KR20160031962A - 니들형 압력계가 구비된 공기압축기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 니들형 압력계가 구비된 공기압축기를 제공하는데, 특히 외관이 니들형과 같은 압력계를 활동 가능하게 결합한 공기압축기에 관한 것으로, 상기 니들형 압력계는 피스톤 운동과 유사한 방식으로 압력을 표시하는 동시에 압력계 내부에 설치된 압력 방출 링형 고리 구간을 구비함으로써, 공기압축기에 의해 생성된 압축공기의 압력값이 소정의 안전 압력 최대값에 도달할 때 링형 고리 구간을 통해 과도한 압축공기를 방출할 수 있어서, 공기압축기에 별도의 안전밸브를 설치하지 않아도 되고 안전 효과를 구현하는 외에, 공기를 주입할 물체에 대해 과도한 압력에 의한 손상을 주지 않는다.

Description

니들형 압력계가 구비된 공기압축기{Air compressor with niddle type pressure gauge}
본 발명은 니들형 압력계가 구비된 공기압축기에 관한 것으로, 특히 외관이 니들형과 같은 압력계를 활동 가능하게 결합한 공기압축기에 관한 것으로, 상기 니들형 압력계는 피스톤 운동과 유사한 운동을 진행하는 방식으로 압력을 표시하는 동시에 압력계 내부에 설치된 압력 방출 링형 고리 부재를 구비함으로써 공기압축기에 의해 생성된 압축공기의 압력값이 소정의 안전 압력 최대값에 도달할 때 링형 고리 부재를 통해 과도한 압축공기를 방출할 수 있어서 공기압축기에 별도의 안전밸브를 설치하지 않아도 되고 안전 효과를 구현하는 외에, 공기를 주입할 물체에 대해 과도한 압력에 의한 손상을 주지 않는다.
초기의 공기압축기, 특히 자동차 타이어 및 에어 패드 등의 물품의 공기 충전 용도로 사용되는 소형 공기압축기의 몸체는 공기 저장부에 단지 두 개의 배기 덕트(duct)만 설치하고, 이 중에서 하나의 덕트는 원형 박스 모양의 압력 지시계를 장착하기 위한 것이고 다른 덕트는 일단에 노즐이 구비된 호스를 연결하기 위한 것이고, 상기 노즐은 자동차 타이어와 같은 공기를 주입할 물품에 연결되어서 공기압축기가 작동하면서 생성되는 압축공기를 공기를 주입할 물품으로 공급함으로써 공기 충전이라는 목적을 이룬다. 압력 지시계는 사용자가 현재의 압력값을 육안으로 확인하여 공기 충전 동작의 안전성을 부여하는 기반을 제공한다; 이러한 종래의 원형 박스 모양의 압력 지시계는 버든 튜브(Burden Tube) 원리를 이용해서 제작된 기계식 지침형 압력 게이지로서, 이러한 버든 튜브식 압력 지시계는 정밀 부품이 많이 필요하고 또한 이러한 정밀 부품은 손상되기 쉬워서 측정할 때 정확도를 상실하게 된다; 따라서, 버든 튜브식 압력 지시계의 사용 효과가 별로 없다. 버든 튜브식 압력 지시계를 사용할 때의 문제점을 해결하기 위해 일본의 특허공보에서는 공기충전기 압력지시장치라는 실용신안을 개시하였으며, 일본 실용신안등록 제 3185073호(U3185073)가 개시한 압력지시장치의 주된 특징은 중공 튜브 바디를 구비한다는 것인데, 튜브 바디의 양단에는 보호 커버 및 공기 진입용 커넥터가 설치되고 튜브 바디 내에는 상기 튜브 바디 내에서 직선운동을 할 수 있는 평면 플레이트 바디 및 스프링이 설치되고, 튜브 바디 외부에는 자를 추가로 설치하며, 튜브 바디에서 가장 큰 특징은 압력을 방출할 수 있는 압력 방출 홀이 구비된다는 것이며, 푸쉬 블록에서 공기충전기의 압축공기를 받아들인 후 평면 플레이트 바디는 스프링을 압축하여 직선운동을 할하고 충전된 공기의 압력이 최고 설정 압력을 초과할 때 중공 튜브 바디에 설치된 압력 방출 홀은 과도한 압력을 방출하여 공기를 주입할 물체의 공기 충전 안전을 확보한다; 상술한 기 개시된 발명의 구조 설계에서는 종래의 버든 튜브식 압력 지시계에 대한 개선을 이루었지만 과도한 압력에 대한 안전 보호용 압력 방출 홀의 작용 면적이 너무 협소하기 때문에 점(point) 모양의 원형 홀을 나타내며 공기충전기의 공기 충전 속도가 매우 빠르기에 상기 압력 방출 홀은 순간적인 압력 방출 효과가 좋지 않다. 한편, 상기 압력 방출 홀은 유통되는 오물 먼지 및 공기충전기 몸체에서 작동의 순조로움을 위해 사용되는 윤활유 찌꺼기에 혼입된 먼지에 의해 막히기 쉬워서 압력 방출이라는 기능을 저하시키거나 상실할 수 있다; 또 다른 한편으로는, 벨트 모양의 평면 플레이트 바디의 일단은 푸쉬 블록의 홈 부위에 활동 가능하게 연결되고 타단은 보호 커버 중앙에 개설된 관통홀을 관통하여 연장되는 것이 특징이며, 푸쉬 블록과 스프링이 공기충전기의 고빈도 진동의 영향을 함께 받을 때 평면 플레이트 바디와 푸쉬 블록이 서로 연결되는 단부에서 느슨해짐 및 한쪽으로의 치우침이 발생하기 쉽고, 이로 인해 평면 플레이트 바디의 타단이 경사지게 위치이동을 하며, 이러한 한쪽으로 치우친 위치이동 진행 경로로 인해 보호 커버의 관통홀 내를 관통하여 안치되는 플레이트 바디의 주변과 관통홀 양자 사이의 마찰력이 커져서 관통홀 주변의 벽이 마모되기 쉽고 또한 상기 관통홀의 면적을 확대시키기 쉬우며, 마모되고 면적이 커진 관통홀은 평면 플레이트 바디의 흔들림과 진동을 일으켜서 평면 플레이트 바디와 푸쉬 블록 양자 사이에 느슨해지거나 완전히 이탈되는 현상이 더욱 쉽게 발생하게 됨으로써 압력을 측정할 때 장애가 발생하거나 정확성을 상실하게 된다; 그리고, 플레이트 바디의 직선 위치이동의 길이에다 자의 구성 길이를 더 하면 전체 지지장치의 공간 설계 길이에 영향을 주기 때문에 이 역시 개선이 필요하다.
본 발명자는 기존에 개시된 일본 실용신안 제 3185073호(U3185073)에 사용 상의 문제점이 여전히 존재한다는 점에 착안하여 연구 개발 및 개선에 적극적으로 임하여 공기압축기에 과압 안전 밸브를 별도로 설치하지 않아도 되고 또한 압력값이 소정의 안전 압력 최대값에 도달할 때 순간적으로 신속하게 대응하여 과도한 압력을 방출하는 발명품을 이루어질 수 있도록 노력하였다.
본 발명의 주된 목적은, 압력계의 외관 형상이 니들형과 같고 공기압축기 상의 공기 수송용 덕트에 활동 가능하게 신속히 설치되거나 공기 수송용 덕트에서 신속하게 분리될 수 있는, 니들형 압력계가 구비된 공기압축기를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은，압력계에 투명한 중공 원형 관체가 설치되고 원형 관체 내에는 튜브 바디 내에서 직선운동을 진행할 수 있는 추진기가 구비되어 중공 원형 관체 및 추진기의 조합을 통해 상기 추진기가 피스톤운동과 유사한 운동을 하여 압력을 측정할 수 있게 하는, 니들형 압력계가 구비된 공기압축기를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 공기압축기의 공기 저장부에 설치된 공기 수송용 덕트는 과압 방지 보호부가 설치된 압력계에 직접 연결될 수 있고 상기 과압 방지 보호부는 투명한 중공 원형 관체 내에 설치된 링형 고리 부재며, 압력계는 현재의 압력값 변화를 측정할 수 있을 뿐만 아니라 압력값이 소정의 안전 압력 최대값에 도달할 때 압력계는 상기 링형 고리 부재를 통해 전체 원둘레(360도)로 과도한 압력을 신속히 방출하기에 공기압축기의 다른 공기 수송용 덕트에 압력 안전밸브를 설치할 필요가 없을 뿐 아니라 공기를 주입할 물체의 안전을 확보할 수 있는, 니들형 압력계가 구비된 공기압축기를 제공하는 것이다.
상기 목적을 해결하기 위한 본 발명의 공기압축기의 일 면은, 압력계를 포함하고, 상기 압력계에는 투명한 모양의 중공 원형 튜브，추진기, 스프링 및 덮개 바디가 포함되고, 상기 중공 원형 튜브 내의 공간에는 원형의 구경이 상이한 두 개의 구간이 형성되고, 양자 사이에는 방사형 링형 고리 구간이 형성되며, 원형 튜브 제1 단부는 개구 단이고, 제2 단부는 밀폐 벽을 형성하고, 밀폐 벽에는 커넥터가 설치되고, 커넥터 내에는 관통되는 에어 통로가 구비되며, 원형 튜브에서 제2 단부에 가까운 곳에는 숫자가 새겨진 디스플레이 스크린이 설치되고; 상기 추진기는 상기 원형 튜브 내에 놓일 수 있으며, 공기압축기에 의해 생성된 압축공기는 추진기가 직선 위치이동 동작을 하게 밀며, 상기 추진기의 일단은 여전히 개구 단이고 추진기의 개구 단에는 외연 확장 링형 단턱이 구비되고 추진기의 타단은 밀폐면이며, 추진기 내에는 내부 수용 챔버가 구비되고 상기 밀폐면은 내부 수용 챔버의 밑부 중심 부위에 개구 단을 관통하여 나오는 중공 튜브가 연장되고, 상기 중공 튜브와 밀폐면의 연결부분에는 직경이 중공 튜브의 직경보다 약간 큰 저지용 단턱이 형성되고, 중공 튜브 둘레 벽에는 복수의 서로 이격되어 배열되는 긴 슬롯이 관통되게 구비되고, 상기 밀폐면의 주변 측에는 착색된 O자 링을 덮으며 설치할 수 있는 링형 요홈이 구비되며; 상기 스프링은 상기 추진기의 내부 수용 챔버에 수용될 수 있고 또한 중공 튜브의 바깥 둘레에 덮혀서 감길 수 있으며, 스프링의 일단은 밀폐면에 맞닿고 스프링의 외경 둘레는 추진기의 내벽면에 살짝 맞닿으며; 상기 덮개 바디의 내면측 중앙 부위에는 내부 받침대가 구비되고 내부 받침대 상단에서는 내부 중공부가 구비된 중간 축 튜브가 연장되며, 상기 중간 축 튜브의 바깥 둘레 직경은 내부 받침대의 바깥 둘레 직경보다 작고, 중간 축 튜브와 내부 받침대의 연결부분에는 내부 받침면이 형성되고 중간 축 튜브의 끝단에는 개구가 구비되며, 내부 중공부의 내경은 상기 중공 튜브의 외경보다 크나 중간 축 튜브의 외경은 스프링의 내경보다 작고 또한 스프링의 타단은 내부 받침면에 맞닿는다.
상기 커넥터의 에어 통로에는 완충용 마개가 구비되고 완충용 마개 내에는 작은 구경의 내부 통로가 형성되며, 커넥터에서 원형 튜브 내부 공간에 가까운 곳에는 큰 구경의 내부 통로가 구비됨으로써 에어 통로에 구경이 서로 다른 두 구간인 내부 통로가 형성되며; 덮개 바디의 내부 받침대에는 내부 받침대를 관통하는 공기 수송용 통로 및 링 모양으로 배열되는 복수의 공기 수송용 홀이 구비되고, 상기 공기 수송용 통로와 중간 축 튜브의 내부 중공부는 연통되는 상태에 있고 공기 수송용 홀은 중간 축 튜브 외부 둘레의 내부 받침대에 위치한다.
상기 커넥터의 양측변에는 서로 대칭되는 한 쌍의 연결고리가 추가로 구비되고, 공기압축기에 설치된 적어도 하나의 공기 수송용 덕트의 끝단에 가까운 곳에는 삽입판이 구비되고, 연결고리는 회전 동작을 통해 삽입판에 걸려서 압력계가 공기 수송용 덕트에 신속하게 결합되게 한다.
상기 외연 확장 링형 단턱에는 서로 이격된 복수의 틈이 관통되어 구비된다.
상기 추진기의 외부 둘레벽에는 적어도 하나의 공기 방출홀이 관통되어 구비된다.
도 1은 본 발명에 따른 압력계가 공기압축기에 연결된 입체도
도 2는 본 발명에 따른 압력계와 공기압축기의 분해 설명도
도 3은 본 발명에 따른 압력계의 전체 부품 분해도
도 4는 본 발명에 따른 압력계의 초기 상태 단면 설명도
도 5는 본 발명에 따른 압력계가 압력 소스를 받고 추진기가 피스톤 운동과 유사한 운동을 하는 단면 설명도
도 6은 본 발명에 따른 압력계가 과도한 압력을 받을 때 과압 방지 보호부의 링형 고리 부재와 추진기가 전체 원둘레식으로 압력 방출을 진행하는 단면 설명도
도 7은 도 6이 압력 방출을 진행하는 단계에서 추진기의 최종 위치 설명도
도 8은 본 발명에 따른 압력계의 다른 추진기의 구조 설명도
도 9는 다른 압력계가 압력 소스를 받고 추진기가 피스톤 운동과 유사한 운동을 하는 단면 설명도
도 10은 본 발명에 따른 압력계의 또 다른 추진기의 구조 설명도
도 11은 다른 압력계가 압력 소스를 받고 추진기가 피스톤 운동과 유사한 운동을 하는 단면 설명도
본 발명의 구조를 더욱 상세하게 설명하기 위해 도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명은 니들형 압력계가 구비된 공기압축기(6)를 개시하며, 본 명세서에서 말하는 니들형이라는 것은 상기 압력계의 외관이 직선형 관 모양 형태인 것을 가리키고 직선형 관 모양은 본 실시예에서는 투명한 모양의 중공 원형 관체(1)다. 원형 관체(1) 제2 단부(12)에는 밀폐 벽(121)이 형성되고 상기 밀폐 벽(121)에는 원형 관체(1)의 중심 축선에 위치하지 않고 편심 상태를 이루는 커넥터(13)가 설치되고, 상기 커넥터(13)에는 관통되는 에어 통로(14)가 구비되고 상기 에어 통로(14)에는 구경이 서로 상이한 두 구간인 내부 통로(141, 142)가 형성되고 전술한 커넥터(13)의 양측변에는 서로 대칭되는 한 쌍의 연결고리(15, 16)가 추가로 구비되고, 원형 관체(1)는 연결고리(15, 16)를 통해 압력계를 공기압축기(6)에 직접 연결시킬 수 있고, 상기 공기압축기(6)의 공기 저장부(61)에 설치된 덕트 중의 공기 수송용 덕트(62)는 공기 수송용 덕트(62)의 끝단에 가까운 곳에 삽입판(621)이 구비되고 연결고리(15, 16)는 회전 동작을 통해 삽입판(621)에 걸리며, 반대로 회전하면 원형 관체(1)를 분리 시켜서 압력계와 공기압축기(6)가 서로 분리되게 할 수 있고; 압력계와 공기압축기(6)가 결합한 후 커넥터(13)는 공기 수송용 덕트(62) 내에 넣어지기 때문에 공기압축기(6)에 의해 생성된 압축공기는 에어 통로(14)를 통해 원형 관체(1) 내에 진입할 수 있다. 도 1에 나타낸 바와 같이, 공기압축기(6)의 공기 저장부(61) 상의 다른 공기 수송용 덕트(63)에는 호스(64)가 연결되고 호스(64)의 바깥 단에는 노즐(65)이 구비되고 노즐(65)은 공기를 주입할 물체에 연결될 수 있으며, 공기를 충전할 때 공기압축기(6)에 의해 생성된 압축공기는 호스(64), 노즐(65)을 통해 공기를 주입할 물체 에 진입하고 현재의 압축공기 압력값은 상기 압력계 압력계의 원형 관체(1)에 표시된다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 압력계는 펌프의 실린더에 해당되는 전술한 원형 관체(1)를 포함하고, 상기 중공 원형 관체(1) 내의 공간에는 원형의 구경이 상이한 두 개의 구간이 형성되고, 본 실시예에서 작은 구경의 좌측 구간 챔버 내경(L)은 연속해서 점차 커지는 방식으로 우측 구간 챔버 내경(R)까지 연장되고, 양자 사이에는 방사형 링형 고리 부재(2)이 형성되며, 상기 링형 고리 부재(2)은 직선 형태나 원호 형태로 구현될 수 있으며, 원형 관체(1)의 좌측 구간 챔버 내경(L)에 의해 둘러 싸인 공간은 좌측 구간 내부 챔버(102)고 원형 관체(1)의 우측 구간 챔버 내경(R)에 의해 둘러 싸인 공간은 우측 구간 내부 챔버(101)이며, 원형 관체(1) 제1 단부(11)는 개구(112)단이고 나사(111)가 구비되고 제2 단부(12)는 밀폐 벽(121)이 형성되며, 원형 관체(1)의 밀폐 벽(121) 내면측에는 서로 이격된 다수 개의 버퍼링 패드(17)가 설치되고, 밀폐 벽(121) 외면측에는 원형 관체(1)의 중심 축선에 위치하지 않고 편심 상태를 이루는 커넥터(13)가 설치되고, 커넥터(13)에는 하나의 오링(19)이 장착되고, 커넥터(13)에는 관통되는 에어 통로(14)가 구비되어 상기 에어 통로(14)에는 완충용 가리개(18)가 구비되고 완충용 가리개(18) 내에는 작은 구경의 내부 통로(141)가 형성되며, 커넥터(13)에서 원형 관체(1) 내의 공간에 가까운 곳에는 큰 구경의 내부 통로(142)가 구비되며, 원형 관체(1)에서 제2 단부(12)에 근접한 곳에는 숫자가 새겨진 디스플레이 스크린이 설치된다.
추진기(3)는 전술한 원형 관체(1) 내에 안치될 수 있으며, 공기압축기(6)에 의해 생성된 압축공기가 전술한 원형 관체(1)의 제2 단부(12)에 진입할 때 상기 추진기(3)가 직선 위치이동 동작을 하게 밀 수 있을 뿐만 아니라 추진기(3)의 이동 길이에 의해 현재의 압력값을 나타낼 수 있다. 본 발명의 실시예에 따른 추진기(3)에서, 상기 추진기(3)는 일단이 여전히 개구(32) 단이고 추진기(3)의 개구(32) 단에는 외연 확장 링형 단턱(35)이 구비되고 상기 외연 확장 링형 단턱(35)에는 서로 이격된 다수 개의 갭(36)이 형성되고 추진기(3)의 타단은 밀폐면(31)이며, 추진기(3) 내에는 내부 수용 챔버(30)가 구비되어 상기 밀폐면(31)은 내부 수용 챔버(30)의 밑부 중심 부위에서 개구(32) 단을 관통하여 나오는 중공 튜브(37)가 연장되고, 상기 중공 튜브(37)와 밀폐면(31)의 이어지는 곳에는 직경이 중공 튜브(37)의 직경보다 약간 큰 저지용 단턱(38)이 형성되고 중공 튜브(37) 둘레 벽에는 다수 개의 서로 이격되어 배열되는 긴 슬롯(371)이 관통되게 구비된다. 전술한 밀폐면(31)의 주변 측에는 착색된 오링(34)을 끼울 수 있는 링형 요홈(33)이 구비된다. 전체 추진기(3)는 전술한 원형 관체(1) 내에 수용될 수 있으며 밀폐면(31)은 원형 관체(1)의 밀폐 벽(121) 내면의 버퍼링 패드(17)에 맞닿고 커넥터(15)의 에어 통로(14) 내에 설치된 완충용 가리개(18)의 내부 통로(141), 커넥터(13)의 내부 통로(142)와 원형 관체(1) 내의 공간이 서로 연통되어 공기압축기(6)에 의해 생성된 압축공기가 내부 통로(141)、 내부 통로(142)를 통해 추진기(3)에 압력을 가할 수 있고 추진기(3)는 원형 관체(1) 공간 중의 좌측 구간 내부 챔버(102), 우측 구간 내부 챔버(101)에서 피스톤 운동과 유사한 운동을 진행하는 방식으로 직선 위치이동을 할 수 있다(도 3 및 도 4 참조).
스프링(4)은 전술한 추진기(3)의 내부 수용 챔버(30)에 수용될 수 있고 또한 중공 튜브(37)의 바깥 둘레에 끼워져서 덮고 감쌀 수 있으며, 스프링(4)의 일단은 밀폐면(31)에 맞닿고 스프링(4)의 외경 둘레는 추진기(3)의 내벽면에 살짝 맞닿는다(도 4 참조).
도 3 및 도 4를 참조하면, 덮개 바디(5)의 내면측 중앙 부위에는 내부 받침대(50)가 구비되고 내부 받침대(50) 상단에서는 내부 중공부(510)가 구비된 중간 축 튜브(51)가 연장되며, 상기 중간 축 튜브(51)의 바깥 둘레 직경은 내부 받침대(50)의 바깥 둘레 직경보다 작고, 중간 축 튜브(51)와 내부 받침대(50)의 이어지는 곳에는 내부 받침면(502)이 형성되고 중간 축 튜브(51)의 끝단에는 개구(52)가 구비되며, 내부 중공부(510)의 내경은 전술한 중공 튜브(37)의 외경보다 크나 중간 축 튜브(51)의 외경은 스프링(4)의 내경보다 작고 또한 스프링(4)의 타단은 내부 받침면(502)에 맞닿는다. 덮개 바디(5)가 원형 관체(1)의 개구(112) 단에 나사 결합된 후 덮개 바디(5)의 중간 축 튜브(51)는 개구(52)에서 중공 튜브(37)를 끼워서 감쌀 수 있으며, 중공 튜브(37)의 외경 둘레는 중간 축 튜브(51)의 내부 둘레벽에 근접할 수 있다. 덮개 바디(5) 외부 받침면(501) 및 내부 받침면(502) 사이의 내부 받침대(50)에는 내부 받침대(50)를 관통하는 공기 수송용 통로(511) 및 링 모양으로 배열되는 다수 개의 공기 수송용 홀(53)이 구비되고, 상기 공기 수송용 통로(511)와 중간 축 튜브(51)의 내부 중공부(510)는 연통되는 상태에 있고 공기 수송용 홀(53)은 중간 축 튜브(51) 외부 둘레의 내부 받침대(50)에 위치하여, 원형 관체(1)、추진기(3)、착색된 오링(34)、스프링(4) 및 덮개 바디(5)를 완전히 조합한 후에는 도 2 의 실시예에 나타낸 바와 같은 압력계를 형성할 수 있다.
도 1 내지 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 압력계의 원형 관체(1) 제2 단부(12)에 설치된 연결고리(15, 16) 및 커넥터(13)는 압력 소스를 제공하는 물품의 특성에 대응하여 설계된다. 예를 들면, 도 2의 공기압축기(6)의 공기 수송용 덕트(62)의 끝단에 가까운 곳에는 삽입판(621)이 구비되어 압력계가 공기 수송용 덕트(62)에 신속하게 결합될 수 있게 한다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 공기압축기(6)가 공기 수송용 덕트(62)를 통해 출력한 압축공기는 원형 관체(1) 커넥터(15)의 에어 통로(14) 내에 설치된 완충용 가리개(18)의 내부 통로(141), 커넥터(13)의 내부 통로(142)를 통해 압력계의 원형 관체(1) 내에 진입할 수 있고, 이 중에서 압축공기는 먼저 작은 구경의 완충용 가리개(18)의 내부 통로(141)를 통해 진입할 수 있고 이러한 설계 방식은 압력 소스를 안정화 시킬 수 있으며, 진입된 압축공기는 추진기(3)로 하여금 내부의 스프링(4)에 힘을 가하게 함으로써 지속적으로 진입된 압축공기에 의해 추진기(3)가 덮개 바디(5)를 향하는 방향으로 이동하게 하며, 현재 생성된 압력값은 투명한 모양의 원형 관체(1)를 통해 착색된 오링(34)이 위치한 디스플레이 상의 숫자 눈금 압력값을 볼 수 있고, 압력계의 압력 측정 과정은 도 4 및 도 5에 나타낸 바와 같이 공기를 주입할 물체가 충전 완료될 때까지 지속될 수 있다. 압력계가 공기를 주입할 물체로부터 분리된 후 외부의 공기는 덮개 바디(5)의 공기 수송용 통로(511), 공기 수송용 홀(53)을 통해 원형 관체(1) 내에 진입할 수 있으며 스프링(4)의 복원력에 의해 추진기(3)가 원래의 초기 위치에 회복되게 한다(도 4 참조). 안전을 확보하기 위해, 진입된 압력값이 안전 압력 최대값보다 클 때 추진기(3) 밀폐면(31)의 주변측에 설치된 착색된 오링(34)은 이미 작은 구경의 좌측 구간 챔버 내경(L)에 의해 둘러 싸인 좌측 구간 내부 챔버(102)에서 밀림으로 인해 링형 고리 부재(2)을 넘어서 큰 구경의 우측 구간 챔버 내경(R)에 의해 둘러 싸인 우측 구간 내부 챔버(101)에 진입하였기 때문에 상기 우측 구간 챔버 내경(R)과 추진기(3) 밀폐면(31)의 주변측에 설치된 착색된 오링(34)은 틈새가 포함되고(도 6 참조) 뒤이어서 압력계 내부에 진입하는 과도한 압축공기는 상기 틈새를 통해 우측 구간 내부 챔버(101)를 거쳐서 공기 수송용 홀(53)에 이르게 되고 일부분의 압축공기는 추진기(3)의 내부 수용 챔버(30)에 진입하여 중공 튜브(37)의 긴 슬롯(371)을 통해 중간 축 튜브(51)의 내부 중공부(510)에 진입하고 나서 공기 수송용 통로(511)에 이르러 외부에 방출되고, 공기를 주입할 물체에 손상을 주지 않는다. 한편, 공기를 충전하는 과정에서 부적절한 조작으로 인해 과도한 압력이 가해지는 현상이 발생할 때 덮개 바디(5)의 중간 축 튜브(51) 끝단으로 하여금 도 7에 나타낸 바와 같이 추진기(3) 내의 밀폐면(31) 상의 저지용 단턱(38)에 맞닿도록 할 수 있으며, 이러한 설계 방식은 스프링(4)이 과도한 압력으로 인한 탄성 피로 및 변형이 발생하지 않게 보호할 수 있다.
도 8 및 도 9를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예는 원형 관체(1) 내에 추진기(7)를 안치할 수 있고 상기 추진기(7)의 개구 단에는 외연 확장 링형 단턱(75)이 구비되고 추진기(7)의 밑부 중심 부위에서 개구 단을 관통하여 나오는 중공 튜브(77)가 연장되고, 중공 튜브(77) 둘레 벽에는 다수 개의 서로 이격되어 배열되는 긴 슬롯(771)이 관통 형성되고 추진기(7)의 외부 둘레벽에는 적어도 하나의 공기 방출홀(79)이 관통 형성된다. 진입된 압력값이 안전 압력 최대값보다 클 때 추진기(7)가 이미 전술한 작은 구경의 좌측 구간 챔버 내경(L)에 의해 둘러 싸인 좌측 구간 내부 챔버(102)에서 밀림으로 인해 링형 고리 부재(2)을 넘어서 큰 구경의 우측 구간 챔버 내경(R)에 의해 둘러 싸인 우측 구간 내부 챔버(101)에 진입하였기 때문에 상기 우측 구간 챔버 내경(R)과 추진기(7)는 틈새가 포함되고 뒤이어서 압력계 내부에 진입하는 압축공기는 상기 틈새를 통해 우측 구간 내부 챔버(101)를 거쳐서 공기 수송용 홀(53)에 이르게 되고 일부분의 압축공기는 공기 방출홀(79)을 거쳐서 추진기(7) 내에 진입하고 중공 튜브(77)의 긴 슬롯(771)을 통해 중간 축 튜브(51)의 내부 중공부(510)에 진입하고 나서 공기 수송용 통로(511)에 이르러 외부에 방출되고(도 9 참조), 공기를 주입할 물체에 손상을 주지 않는다.
도 10 및 도 11을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예는 원형 관체(1) 내에 추진기(8)를 안치할 수 있고 추진기(8)의 개구 단에는 외연 확장 링형 단턱(85)이 구비되고 상기 외연 확장 링형 단턱(85)에는 서로 이격된 다수 개의 갭(86)이 관통 형성되고 추진기(8)의 밑부 중심 부위에서 개구 단을 관통하여 나오는 중공 튜브(87)가 연장되고, 중공 튜브(87) 둘레 벽에는 다수 개의 서로 이격되어 배열되는 긴 슬롯(871)이 관통되게 구비되며, 추진기(8)의 외부 둘레벽에는 적어도 하나의 공기 방출홀(89)이 관통 형성된다. 진입된 압력값이 안전 압력 최대값보다 클 때 추진기(8)가 이미 전술한 작은 구경의 좌측 구간 챔버 내경(L)에 의해 둘러 싸인 좌측 구간 내부 챔버(102)에서 밀림으로 인해 링형 고리 부재(2)을 넘어서 큰 구경의 우측 구간 챔버 내경(R)에 의해 둘러 싸인 우측 구간 내부 챔버(101)에 진입하였기 때문에 상기 우측 구간 챔버 내경(R)과 추진기(8)는 틈새가 포함되고 뒤이어서 압력계 내부에 진입하는 압축공기는 상기 틈새를 통해 우측 구간 내부 챔버(101)를 거쳐서 공기 수송용 홀(53)에 이르게 되고 일부분의 압축공기는 공기 방출홀(89)을 통해 추진기(8) 내에 진입하고 중공 튜브(87)의 긴 슬롯(871)을 통해 중간 축 튜브(51)의 내부 중공부(510)에 진입하고 나서 공기 수송용 통로(511)에 이르러 외부에 방출되고(도 11 참조), 공기를 주입할 물체에 손상을 주지 않는다.
상술한 바를 종합하면, 본 발명은 니들형 압력계가 구비된 공기압축기(6)에 관한 것으로, 특히 외관이 니들형과 같은 압력계를 활동 가능하게 결합한 공기압축기(6)에 관한 것으로, 상기 니들형 압력계는 피스톤 운동과 유사한 운동을 진행하는 방식으로 압력을 표시하는 동시에 압력계 내부에 설치된 압력 방출 링형 고리 부재를 구비함으로써 공기압축기(6)에 의해 생성된 압축공기의 압력값이 소정의 안전 압력 최대값에 도달할 때 링형 고리 부재를 통해 과도한 압축공기를 방출할 수 있어서 공기압축기(6)에 별도의 안전밸브를 설치하지 않아도 되고 안전 효과를 구현하는 외에, 공기를 주입할 물체에 대해 과도한 압력에 의한 손상을 주지 않는다. 본 발명은 구조 설계가 종래기술에 따른 제품과 다를 뿐만 아니라 압력값을 더욱 정밀하고 감도 높게 측정할 수 있어서 실용성이 크는 동시에 과압 방지 보호부를 이용하여 과도한 압력을 방지할 수 있는 공기 충전 작업을 할 수 있어서 안전 효과도 구비한다. 본 발명에 신규성과 진보성이 구비되었다는 것이 명백하기에 특허 출원을 한다.
1 : 원형 관체 101 : 우측 구간 내부 챔버
102 : 좌측 구간 내부 챔버 11 : 제1 단부
111 : 나사 112 : 개구
12 : 제2 단부 121 : 밀폐 벽
13 : 커넥터 14 : 에어 통로
141, 142 : 내부 통로 15, 16 : 연결고리
17 : 버퍼링 패드 18 : 완충용 가리개
19 : 오링 2 : 링형 고리 부재
R : 우측 구간 챔버 내경 L : 좌측 구간 챔버 내경
3 : 추진기 30 : 내부 수용 챔버
31 : 밀폐면 32 : 개구
33 : 링형 요홈 34 :오링
35 : 외연 확장 링형 단턱 36 : 갭
37 : 중공 튜브 371 : 긴 슬롯
38 : 저지용 단턱 4 : 스프링
5 : 덮개 바디 50 : 내부 받침대
501 : 외부 받침면 502 : 내부 받침면
51 : 중간 축 튜브 510 : 내부 중공부
511 : 공기 수송용 통로 52 : 개구
53 : 공기 수송용 홀 6 : 공기압축기
61 : 공기 저장부 62, 63 : 공기 수송용 덕트
621 : 삽입판 64 : 호스
65 : 노즐 7 : 추진기
75 : 외연 확장 링형 단턱 77 : 중공 튜브
771 : 긴 슬롯 79 : 공기 방출홀
8 : 추진기 85 : 외연 확장 링형 단턱
86 : 갭 87 : 중공 튜브
871 : 긴 슬롯 89 : 공기 방출홀

Claims (5)

  1. 니들형 압력계가 구비된 공기압축기에 있어서,
    압력계를 포함하고, 상기 압력계에는 투명한 모양의 중공 원형 튜브，추진기, 스프링 및 덮개 바디가 포함되고,
    상기 중공 원형 튜브 내의 공간에는 원형의 구경이 상이한 두 개의 구간이 형성되고, 양자 사이에는 방사형 링형 고리 구간이 형성되며, 원형 튜브 제1 단부는 개구 단이고, 제2 단부는 밀폐 벽을 형성하고, 밀폐 벽에는 커넥터가 설치되고, 커넥터 내에는 관통되는 에어 통로가 구비되며, 원형 튜브에서 제2 단부에 가까운 곳에는 숫자가 새겨진 디스플레이 스크린이 설치되고;
    상기 추진기는 상기 원형 튜브 내에 놓일 수 있으며, 공기압축기에 의해 생성된 압축공기는 추진기가 직선 위치이동 동작을 하게 밀며, 상기 추진기의 일단은 여전히 개구 단이고 추진기의 개구 단에는 외연 확장 링형 단턱이 구비되고 추진기의 타단은 밀폐면이며, 추진기 내에는 내부 수용 챔버가 구비되고 상기 밀폐면은 내부 수용 챔버의 밑부 중심 부위에 개구 단을 관통하여 나오는 중공 튜브가 연장되고, 상기 중공 튜브와 밀폐면의 연결부분에는 직경이 중공 튜브의 직경보다 약간 큰 저지용 단턱이 형성되고, 중공 튜브 둘레 벽에는 복수의 서로 이격되어 배열되는 긴 슬롯이 관통되게 구비되고, 상기 밀폐면의 주변 측에는 착색된 오링을 덮으며 설치할 수 있는 링형 요홈이 구비되며;
    상기 스프링은 상기 추진기의 내부 수용 챔버에 수용될 수 있고 또한 중공 튜브의 바깥 둘레에 덮혀서 감길 수 있으며, 스프링의 일단은 밀폐면에 맞닿고 스프링의 외경 둘레는 추진기의 내벽면에 살짝 맞닿으며;
    상기 덮개 바디의 내면측 중앙 부위에는 내부 받침대가 구비되고 내부 받침대 상단에서는 내부 중공부가 구비된 중간 축 튜브가 연장되며, 상기 중간 축 튜브의 바깥 둘레 직경은 내부 받침대의 바깥 둘레 직경보다 작고, 중간 축 튜브와 내부 받침대의 연결부분에는 내부 받침면이 형성되고 중간 축 튜브의 끝단에는 개구가 구비되며, 내부 중공부의 내경은 상기 중공 튜브의 외경보다 크나 중간 축 튜브의 외경은 스프링의 내경보다 작고 또한 스프링의 타단은 내부 받침면에 맞닿는 것을 특징으로 하는 니들형 압력계가 구비된 공기압축기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 커넥터의 에어 통로에는 완충용 마개가 구비되고 완충용 마개 내에는 작은 구경의 내부 통로가 형성되며, 커넥터에서 원형 튜브 내부 공간에 가까운 곳에는 큰 구경의 내부 통로가 구비됨으로써 에어 통로에 구경이 서로 다른 두 구간인 내부 통로가 형성되며; 덮개 바디의 내부 받침대에는 내부 받침대를 관통하는 공기 수송용 통로 및 링 모양으로 배열되는 복수의 공기 수송용 홀이 구비되고, 상기 공기 수송용 통로와 중간 축 튜브의 내부 중공부는 연통되는 상태에 있고 공기 수송용 홀은 중간 축 튜브 외부 둘레의 내부 받침대에 위치하는 것을 특징으로 하는 니들형 압력계가 구비된 공기압축기.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 커넥터의 양측변에는 서로 대칭되는 한 쌍의 연결고리가 추가로 구비되고, 공기압축기에 설치된 적어도 하나의 공기 수송용 덕트의 끝단에 가까운 곳에는 삽입판이 구비되고, 연결고리는 회전 동작을 통해 삽입판에 걸려서 압력계가 공기 수송용 덕트에 신속하게 결합되게 하는 것을 특징으로 하는 니들형 압력계가 구비된 공기압축기.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 외연 확장 링형 단턱에는 서로 이격된 복수의 틈이 관통되어 구비되는 것을 특징으로 하는 니들형 압력계가 구비된 공기압축기.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 추진기의 외부 둘레벽에는 적어도 하나의 공기 방출홀이 관통되어 형성되는 것을 특징으로 하는 니들형 압력계가 구비된 공기압축기.
KR1020150126952A 2014-09-15 2015-09-08 니들형 압력계가 구비된 공기압축기 KR101786661B1 (ko)

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