KR20160028546A - 승강구동식 자전거 거치장치 - Google Patents

승강구동식 자전거 거치장치 Download PDF

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Abstract

본 발명에 따르면, 채널형상으로 형성되어 내부에는 연장된 길이를 따라 슬라이딩공간부(111)가 마련되며, 바닥면에 하단이 고정된 상태로 직립배치되는 수직채널(110); 상기 수직채널(110) 내에 배치되어 상기 슬라이딩공간부(111)를 따라 상하로 승강 가능하게 장착되는 승강모듈(120); 상기 수직채널(110)의 상단부에 배치되며 일단이 상기 승강모듈(120)에 체결되어 상기 승강모듈(120)을 상향으로 끌어당기는 상승구동부(130); 수평방향으로 연장배치되어 상부에 자전거(10)가 직립된 상태로 거치되며, 일단이 상기 승강모듈(120)에 체결되어 승강모듈(120)과 함께 승강이동하는 거치프레임(140); 및 상기 승강모듈(120)에 장착되며 일측이 상기 수직채널(110)의 하부에 지지되면서 상기 승강모듈(120)의 하강한 상태를 선택적으로 고정시키는 록킹수단(150);을 포함하는 승강구동식 자전거 거치장치를 개시한다.

Description

승강구동식 자전거 거치장치{Lifting Type Bicycle Parking Apparatus}
본 발명은 승강구동식 자전거 거치장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 거치프레임에 자전거가 거치되면 자동적으로 거치된 자전거와 함께 거치프레임이 일정높이로 상승이동하여 상기 거치프레임의 하부 공간을 유용하게 활용할 수 있는 구조로 구비된 승강구동식 자전거 거치장치에 관한 것이다.
최근 환경오염 개선과 고유가에 따른 에너지절약 실천의 일환으로, 자전거 이용환경 개선을 위한 자전거 보관소의 신규 확충 및 개설이 활발하게 이루어지고 있으며, 고유가와 높은 환율로 인해 에너지 비용이 급증함에 따라 자전거와 같은 무동력 이동수단의 이용이 활발하게 이루어지고 있다.
이에 따라 전철역이나 관공서 등에 설치되는 자전거 보관소에는 각각의 자전거를 거치시킬 수 있는 다수 대의 자전거 거치대가 배치되고 있다.
그러나, 각 자전거 거치대는 지상에 측방향으로 일정간격 이격되어 일층으로만 정렬 배치되는 구조로 구성되기 때문에, 수용해야 할 자전거수의 증가에 따라 자전거 거치대의 설치공간을 확충해야 하는 문제점이 있었다.
또한, 종래의 자전거 거치대는 지상에 고정설치되기 때문에 자전거가 거치되지 않은 빈 자전거 거치대의 경우 다른 용도로 활용하기에 거치대 자체가 장애물로 취급되어 공간활용이 제한되는 문제점이 있었다.
공개특허공보 제10-2014-0092043호(2014.07.23), 지면 매립형 자전거 거치대
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 거치프레임에 자전거가 거치되면 상승구동부의 끌어당기는 힘에 의해 자동적으로 상기 거치프레임이 일정높이로 상승배치됨으로써, 상기 거치프레임의 하부공간을 유용하게 활용할 수 있는 승강구동식 자전거 거치장치를 제공하는 것에 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 승강구동식 자전거 거치장치는, 채널형상으로 형성되어 내부에는 연장된 길이를 따라 슬라이딩공간부(111)가 마련되며, 바닥면에 하단이 고정된 상태로 직립배치되는 수직채널(110); 상기 수직채널(110) 내에 배치되어 상기 슬라이딩공간부(111)를 따라 상하로 승강 가능하게 장착되는 승강모듈(120); 상기 수직채널(110)의 상단부에 배치되며 일단이 상기 승강모듈(120)에 체결되어 상기 승강모듈(120)을 상향으로 끌어당기는 상승구동부(130); 수평방향으로 연장배치되어 상부에 자전거(10)가 직립된 상태로 거치되며, 일단이 상기 승강모듈(120)에 체결되어 승강모듈(120)과 함께 승강이동하는 거치프레임(140); 및 상기 승강모듈(120)에 장착되며 일측이 상기 수직채널(110)의 하부에 지지되면서 상기 승강모듈(120)의 하강한 상태를 선택적으로 고정시키는 록킹수단(150);을 포함한다.
여기서, 상기 록킹수단(150)은, 중앙부에 수평배치되어 상기 승강모듈(120)에 장착되는 회동축(151)이 배치되고, 일단에는 상기 수직채널(110)의 하부에 형성된 걸림턱(112)에 지지되기 위한 걸림돌기(152)가 돌출형성되며, 타단에는 가압됨에 따라 상기 회동축(151)을 중심으로 회동시켜 상기 걸림턱(112)에 지지된 걸림돌기(152)를 이탈시키는 해제스위치(153)를 포함하여 구비될 수 있다.
또한, 상기 해제스위치(153)는, 상기 자전거(10)가 거치되는 방향으로 연장형성되되, 상기 거치프레임(140)에 거치되는 자전거(10)의 전륜(11)에 의해 가압될 수 있는 위치까지 연장형성되어, 상기 자전거(10)가 거치프레임(140)에 거치되는 동작에 의해 가압되어 자동적으로 록킹 해제동작을 취할 수 있다.
또한, 상기 거치프레임(140)은, 상기 일측에 회동축(141)이 배치되어 상기 승강모듈(120)에 회동가능하게 체결되며, 일단이 상기 승강모듈(120)에 회동가능하게 체결되고, 타단은 상기 거치프레임(140)에 회동가능하게 체결되어 상기 거치프레임(140)이 상기 회동축(141)을 중심으로 회동하는데 필요한 구동력을 제공하는 쇽업쇼바(180);를 더 포함할 수 있다.
한편, 상기 거치프레임(140)의 하부위치에 고정설치되되, 상기 거치프레임(140)의 연장된 길이방향과 직교되는 방향으로 연장형성되는 슬라이딩레일(171)과, 상기 슬라이딩레일(171)의 상부에 배치되어 슬라이딩레일(171)을 따라 측방향으로 왕복이동 가능하게 장착되는 슬라이딩블록(172) 및, 상기 거치프레임(140)과 동일한 수평방향으로 연장배치되어 상부에 자전거(10)가 직립된 상태로 거치되며, 상기 슬라이딩블록(172)에 체결되어 슬라이딩블록(172)과 함께 왕복이동하는 하단거치프레임(173)을 포함하여 구비되는 하단거치대(170);를 더 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 승강구동식 자전거 거치장치에 의하면,
첫째, 거치프레임(140)에 자전거(10)를 거치한 상태에서 수직배치된 수직채널(110)을 따라 거치된 자전거(10)와 함께 거치프레임(140)을 일정높이로 상승시켜 고정배치시킬 수 있으므로, 상기 거치프레임(140)의 하부공간을 다른 자전거를 거치시키기 위한 공간으로 활용하거나 일시적으로 화물을 적재하거나 보행자 통로로 이용하는 등 공간활용을 극대화할 수 있다.
둘째, 상기 거치프레임(140)은 수직채널(110)의 하부에 장착된 록킹수단(150)에 의해 하강한 상태가 선택적으로 고정되고, 상기 수직채널(110)의 상단부에는 상기 거치프레임(140)이 상승하도록 끌어당기는 힘을 제공하는 상승구동부(130)가 배치되어, 상기 거치프레임(140)에 자전거(10)를 거치한 상태에서 상기 록킹수단(150)의 록킹상태를 해제시키면 상기 상승구동부(130)에 의해 자동적으로 상기 거치프레임(140)이 일정높이로 상승하게 되고, 상기 거치프레임(140)을 하향 가압하면 상기 록킹수단(150)에 의해 하강한 상태가 자동적으로 고정되기 때문에 사용자의 편의를 증대시킬 수 있다.
셋째, 상기 록킹수단(150)의 해제스위치(153)는 거치프레임(140) 상에 자전거(10)가 거치되는 방향으로 연장형성되되, 상기 거치프레임(140)에 거치되는 자전거(10)의 전륜(11)에 의해 가압될 수 있는 위치까지 연장형성되어 상기 자전거(10)가 거치프레임(140)에 거치되는 동작에 의해 가압되어 자동적으로 록킹 해제동작을 취하게 됨으로써 사용자가 록킹수단(150)을 도수로 조작할 필요가 없으므로 사용자의 편의를 더욱 증대시킬 수 있다.
넷째, 수평배치된 거치프레임(140)은 수직채널(110) 내에서 승강이동하는 승강모듈(120)에 회동가능하게 체결되면서 자전거(10)가 거치되는 않은 상태에서는 회동시켜 직립되도록 배치시킬 수 있으므로 상기 거치프레임(140)이 수평배치된 공간을 유용하게 활용할 수 있다.
더욱이, 상기 승강모듈(120)과 거치프레임(140) 사이에는 상기 거치프레임(140)이 회동하는데 필요한 구동력을 제공하는 쇽업쇼바(180)가 배치됨으로써, 자전거(10)를 거치프레임(140)으로부터 이탈시킨 상태에서 사용자가 거치프레임(140)을 적은 힘으로 상향 가압하게 되면 상기 쇽업쇼바(180)가 구동하여 자동적으로 거치프레임(140)이 직립되도록 회동시킬 수 있으므로 사용자의 편의가 더욱 증대된다.
다섯째, 상기 거치프레임(140)의 하부위치에는 거치프레임(140)의 연장된 길이방향과 직교되는 방향으로 슬라이딩 이동되면서 상부에 자전거(10)를 거치시킬 수 있는 하단거치대(170)가 설치되어, 상기 하단거치대(170)를 측방향으로 슬라이딩 이동시킨 상태에서 상기 거치프레임(140)을 하강시켜 상기 하단거치대(170)에 거치된 자전거(10)와의 간섭없이 상기 거치프레임(140)에 거치된 자전거(10)를 꺼내거나 빈 거치프레임(140)에 자전거(10)를 거치시키기가 보다 용이해지는 효과를 제공한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 승강구동식 자전거 거치장치에 자전거가 거치되어 상승배치된 상태를 나타낸 사시도,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 승강구동식 자전거 거치장치가 승강구동하는 동작원리를 나타낸 측단면도,
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 수직채널 내에서 승강모듈이 회전바퀴에 지지되면서 안정적으로 승강하는 구성을 나타낸 평단면도,
도 4 및 도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 거치프레임이 회동하면서 직립배치되는 동작원리를 나타낸 측단면도,
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 거치프레임의 하부위치에 하단거치대가 설치된 상태를 나타낸 사시도이다.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 승강구동식 자전거 거치장치는 거치프레임(140)에 자전거(10)가 거치되면 상승구동부(130)의 끌어당기는 힘에 의해 자동적으로 거치된 자전거(10)와 함께 거치프레임(140)이 일정높이로 상승배치됨으로써, 상기 거치프레임(140)의 하부공간을 유용하게 활용할 수 있는 자전거 거치장치로서, 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 수직채널(110), 승강모듈(120), 상승구동부(130), 거치프레임(140) 및 록킹수단(150)을 포함하여 구비된다.
먼저, 상기 수직채널(110)은, 설치장소의 바닥면에 직립배치되어 거치프레임(140) 및 거치된 자전거(10)의 하중을 지지하는 구조물로서, 자전거(10)가 거치된 방향으로 측부가 개구된 채널형상으로 형성되어 내부에는 연장된 길이를 따라 슬라이딩공간부(111)가 마련되며, 바닥면에 하단이 고정된 상태로 직립배치된다.
여기서, 상기 수직채널(110)은, 수평방향으로 연장배치되어 상기 바닥면에 고정된 고정프레임(113)의 상부에 하단이 견고하게 장착되어 상기 고정프레임(113)을 통해 수평지지력을 제공받는 구조로 바닥면에 직립배치되도록 설치되며, 하부에는 상기 록킹수단(150)이 록킹동작되도록 지지하기 위한 걸림턱(112)이 형성된다.
상기 승강모듈(120)은, 수직채널(110) 내에 배치되어 상기 슬라이딩공간부(111)를 따라 상하로 승강 가능하게 장착되는 이동부재로서, 도2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 승강모듈(120)의 측부에는 상기 수직채널(110)의 내벽에 지지되면서 회전하는 회전바퀴(121)가 장착되어 유동됨이 없이 슬라이딩공간부(111) 내에서 안정적으로 승강이동할 수 있다.
상기 상승구동부(130)는, 승강모듈(120)이 상승할 수 있는 구동력을 제공하는 구동수단으로서, 상기 수직채널(110)의 상부에 배치되며 일단이 승강모듈(120)의 상부에 체결되어 승강모듈(120)을 상향으로 끌어당기도록 동작한다.
보다 구체적으로 설명하면, 상기 상승구동부(130)는 도 2에 도시된 바와 같이 수직채널(110)의 상부에 수평배치되어 토션스프링 등의 탄성부재의 탄성복원력에 의해 감아지도록 회전력을 제공받는 스프링롤러(132)와, 플렉시블한 판 형상으로 형성되어 상기 스프링롤러(132)에 권취되며 일단이 상기 승강모듈(120)의 상부에 고정되는 판스프링(131)을 포함하여 구비될 수 있다.
여기서, 상기 탄성부재는 상기 판스프링(131)이 스프링롤러(132)에 감겨지는 방향으로 탄성복원력을 제공한다.
따라서, 상기 탄성부재의 탄성복원력보다 큰 힘을 갖는 하향 가압력이 상기 승강모듈(120)에 작용하게 되면 상기 판스프링(131)이 스프링롤러(132)로부터 풀어지면서 승강모듈(120)이 하강할 수 있게 되며, 상기 하향 가압력이 사라지게 되면 상기 탄성부재의 탄성복원력에 의해 판스프링(131)이 스프링롤러(132)에 감겨지면서 승강모듈(120)이 상향으로 끌어당겨지게 되는 것이다.
또한, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 판스프링(131)의 일단에는 측방향으로 절곡된 걸림턱이 형성되고 상기 승강모듈(120)에는 상기 걸림턱이 삽입되어 지지되도록 측방향으로 개구된 걸림홈이 형성되어 상기 걸림턱이 걸림홈에 걸리면서 상하 지지력이 발생되어 상기 판스프링(131)을 통해 상향 끌어당기는 힘이 승강모듈(120)로 전달되도록 구비될 수 있다.
더불어, 상기 상승구동부(130)는, 상술한 판스프링(131), 스프링롤러(132)의 조합된 구성 이외에 엘리베이터와 같은 웨이트에 의한 승강방식을 적용하여 구성될 수도 있으며, 인장스프링이나 고무튜브와 같이 본 발명이 속하는 기술분야에서 탄성가압력을 제공할 수 있는 다양한 부재들을 이용하여 상기 승강모듈(120)을 상향으로 끌어당기는데 필요한 구동력을 제공할 수도 있다.
상기 거치프레임(140)은, 자전거(10)를 상부에 거치시키는 프레임 구조물로서, 수평방향으로 연장배치되어 상부에 자전거(10)가 직립된 상태로 거치되며, 일측이 승강모듈(120)의 측부에 체결되어 승강모듈(120)과 함께 상기 상승구동부(130)의 구동력에 의해 승강이동한다.
여기서, 상기 거치프레임(140)의 상부면에는 자전거(10)의 전륜(11) 및 후륜을 수용하기 위한 수용홈이 마련되며, 타측에는 자전거(10)를 굴리면서 거치프레임(140) 내에 안정적으로 거치시킬 수 있도록 하향 경사진 가이드프레임(142)이 구비된다. 더불어, 필요에 따라 도 1 및 도 2에서와 같이 상기 거치프레임(140)의 하중을 보조하여 지지하기 위한 보조프레임(160)이 상기 승강모듈(120)와 거치프레임(140) 사이에 설치될 수도 있다.
이와 같이 상기 거치프레임(140)에 자전거(10)를 거치한 상태에서 수직배치된 수직채널(110)을 따라 상기 거치프레임(140)을 일정높이로 상승배치시킬 수 있으므로, 상기 거치프레임(140)의 하부공간을 다른 자전거(10)를 거치시키기 위한 공간으로 활용하거나 일시적으로 화물을 적재하거나 보행자 통로로 이용하는 등 공간활용을 극대화할 수 있다.
또한, 각 구성품이 동작함에 있어서 전기에너지를 필요로 하는 구동모터나 센서 등의 전자부품을 이용하지 않고 일체가 기계식으로 동작되므로 유지관리 비용을 절감할 수 있으며 장치의 수명을 대폭 증대시킬 수 있다.
상기 록킹수단(150)은, 사용자가 거치프레임(140)에 자전거(10)를 거치시키고자 할 경우 거치프레임(140)이 하강한 상태에서 상승구동부(130)의 구동력에 의해 상승되지 않도록 고정시키는 고정수단으로서, 상기 승강모듈(120)에 장착되며 일측이 수직채널(110)의 하부에 지지되면서 승강모듈(120)의 하강한 상태를 선택적으로 고정시킨다.
보다 구체적으로 설명하면, 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이 상기 록킹수단(150)은 상기 승강모듈(120)에 장착되는 회동축(151)이 중앙부에 수평배치되고, 일단에는 수직채널(110)의 하부에 형성된 걸림턱(112)에 지지되기 위한 걸림돌기(152)가 돌출형성되며, 타단에는 가압됨에 따라 상기 회동축(151)을 중심으로 회동시켜 걸림턱(112)에 지지된 걸림돌기(152)를 이탈시키는 해제스위치(153)를 포함하여 구비된다.
여기서, 도시되지 않았으나 상기 회동축(151)에는 토션스프링 등의 탄성부재에 의해 상기 걸림돌기(152)가 수직채널(110)의 걸림턱(112)을 향해 회전되도록 회전력을 제공받는다.
이에 상기 걸림돌기(152)가 걸림턱(112)과 대향한 위치에 배치된 상태에서 상기 탄성부재의 탄성복원력보다 큰 가압력으로 상기 해제스위치(153)를 가압하게 되면 록킹수단(150)이 회동축(151)을 중심으로 회동하면서 걸림돌기(152)가 걸림턱(112)으로부터 이탈될 수 있으며, 상기 가압력이 사라지면 상기 탄성부재의 탄성복원력에 의해 록킹수단(150)이 반대방향으로 회동하면서 걸림돌기(152)가 걸림턱(112)에 지지되도록 동작되는 것이다.
따라서, 상기 록킹수단(150)에 의해 거치프레임(140)의 하강한 상태가 선택적으로 고정되고, 상기 수직채널(110)의 상단부에는 거치프레임(140)이 상승하도록 끌어당기는 힘을 제공하는 상승구동부(130)가 배치되어, 상기 거치프레임(140)에 자전거(10)를 거치한 상태에서 록킹수단(150)의 록킹상태를 해제시키면 상승구동부(130)에 의해 자동적으로 거치프레임(140)이 일정높이로 상승하게 되고, 상기 거치프레임(140)을 하향 가압하면 록킹수단(150)에 의해 하강한 상태가 자동적으로 고정되 때문에 사용자의 편의를 증대시킬 수 있다.
또한, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 상기 해제스위치(153)는 거치프레임(140) 상에서 자전거(10)가 거치되는 방향으로 연장형성되되, 거치프레임(140)에 거치되는 자전거(10)의 전륜(11)에 의해 가압될 수 있는 위치까지 연장형성되어, 상기 자전거(10)가 거치프레임(140)에 거치되는 동작에 의해 가압되어 자동적으로 록킹 해제동작을 취하도록 구비되는 것이 바람직하다.
이와 같이 자전거(10)가 거치되는 동작에 의해 가압되어 자동적으로 록킹 해제동작을 취하게 됨으로써 사용자가 록킹수단(150)을 번번히 도수로 조작할 필요가 없으므로 사용자의 편의를 더욱 증대시킬 수 있다.
한편, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 거치프레임(140)은 승강모듈(120)에 체결되는 일측에 회동축(141)이 배치되어 상기 승강모듈(120)에 회동가능하게 체결되는 것이 바람직하다. 이로 인해, 거치프레임(140)에 자전거(10)가 거치되지 않은 상태에서는 상기 회동축(141)을 중심으로 회동시켜 직립배치시킬 수 있으므로 상기 거치프레임(140)이 수평배치된 공간을 유용하게 활용할 수 있다.
여기서, 도면에서와 같이 상기 보조프레임(160)의 양단에는 승강모듈(120)과 거치프레임(140) 상에 수평배치되는 회동축(161,162)이 배치되어 거치프레임(140)이 회동할 때 보조프레임(160)이 함께 회동하도록 구비되며, 상기 거치프레임(140)의 타단에 구비된 가이드프레임(142)에도 수평배치된 회동축(143)이 배치되어 함께 회동하면서 거치프레임(140)의 회동에 따라 절곡배치되도록 구비되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 승강구동식 자전거 거치장치는 도 4에 도시된 바와 같이 승강모듈(120)과 거치프레임(140) 사이에 쇽업쇼바(180)를 배치하여 사용자가 거치프레임(140)을 적은 힘으로도 직립배치되도록 회동시킬 수 있다.
보다 구체적으로 설명하면, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 쇽업쇼바(180)는, 일단이 상기 승강모듈(120)에 회동가능하게 체결되고, 타단은 상기 거치프레임(140)에 회동가능하게 체결되어 상기 거치프레임(140)이 상기 회동축(141)을 중심으로 회동하는데 필요한 구동력을 제공한다.
여기서, 상기 쇽업쇼바(180)은 타단이 거치프레임(140)에 회동가능하게 체결되되 도 4에 도시된 바와 같이 일단이 거치프레임(140)의 일측상에 배치된 회동축(141) 위치의 측부 즉, 거치프레임(140)의 일단에 회동가능하게 체결되어 승강모듈(120)에 지지된 상태에서 거치프레임(140)의 일단을 가압하여 거치프레임(140)을 회동시킬 수 있다. 또한, 상기 회동축(141)의 둘레에는 베어링(143)이 배치되어 거치프레임(140)이 회동할 때 발생되는 마찰력을 최소화할 수 있다.
따라서, 도 4의 (a)와 같이 거치프레임(140)이 측방향으로 수평배치되어 쇽업쇼바(180)가 수축구동한 상태에서, 사용자가 거치프레임(140)을 살짝 적은 힘으로 상향 가압하게 되면 도 4의 (b)와 같이 쇽업쇼바(180)가 팽창구동하면서 거치프레임(140)의 일단을 가압하게 되며, 이 힘에 의해 거치프레임(140)이 회동축(141)을 중심으로 회동하여 자동적으로 직립배치되는 것이다.
더불어, 도시되지 않았으나 상기 회동축(141) 위치의 반대 측부 즉 거치프레임(140)의 타측위치에 일단이 회동가능하게 체결되어 승강모듈(120)에 지지된 상태에서 거치프레임(140)을 끌어당기는 방식으로도 상기 거치프레임(140)을 회동시킬 수 있다.
한편, 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 승강구동식 자전거 거치장치는 거치프레임(140)의 하부위치에 배치되어 다른 자전거(10)를 거치시킬 수 있는 하단거치대(170)를 더 포함하여 구비될 수 있다.
보다 구체적으로 설명하면, 상기 하단거치대(170)는 거치프레임(140)의 하부 위치에 고정설치되되, 거치프레임(140)의 연장된 길이방향과 직교되는 방향으로 연장형성되는 슬라이딩레일(171)과, 상기 슬라이딩레일(171)의 상부에 배치되어 슬라이딩레일(171)을 따라 측방향으로 왕복이동 가능하게 장착되는 슬라이딩블록(172) 및, 상기 거치프레임(140)과 동일한 수평방향으로 연장배치되어 상부에 자전거(10)가 직립된 상태로 거치되며, 상기 슬라이딩블록(172)에 체결되어 슬라이딩블록(172)과 함께 왕복이동하는 하단거치프레임(173)을 포함하여 구비된다.
여기서, 상기 하단거치프레임(173)의 상부면에는 자전거(10)의 바퀴를 수용하기 위한 수용홈(174)이 연장된 길이를 따라 길게 형성되며, 전단에는 거치된 자전거(10)가 넘어지지 않게 가이드하며 잠금장치로 자전거(10)의 거치된 상태를 잠글 수 있도록 하기 위한 지지프레임(175)이 마련된다.
이와같은 하단거치대(170)를 통해 거치프레임(140)의 하부공간을 다른 자전거(10)를 안정적으로 거치시킬 수 있음은 물론, 상기 하단거치대(170)를 측방향으로 슬라이딩 이동시킨 상태에서 거치프레임(140)을 하강시켜 상기 하단거치대(170)에 거치된 자전거(10)와의 간섭없이 상기 거치프레임(140)에 거치된 자전거(10)를 꺼내거나 빈 거치프레임(140)에 자전거(10)를 거치시키기가 보다 용이해지는 효과를 제공할 수 있다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
10...자전거 11...전륜
110...수직채널 111...슬라이딩공간부
120...승강모듈 121...회전바퀴
130...상승구동부 140...거치프레임
150...록킹수단 170...하단거치대
180...쇽업쇼바

Claims (5)

  1. 채널형상으로 형성되어 내부에는 연장된 길이를 따라 슬라이딩공간부(111)가 마련되며, 바닥면에 하단이 고정된 상태로 직립배치되는 수직채널(110);
    상기 수직채널(110) 내에 배치되어 상기 슬라이딩공간부(111)를 따라 상하로 승강 가능하게 장착되는 승강모듈(120);
    상기 수직채널(110)의 상부에 배치되며 상기 승강모듈(120)에 체결되어 상기 승강모듈(120)을 상향으로 끌어당기는 상승구동부(130);
    수평방향으로 연장배치되어 상부에 자전거(10)가 직립된 상태로 거치되며, 일측이 상기 승강모듈(120)에 체결되어 승강모듈(120)과 함께 승강이동하는 거치프레임(140); 및
    상기 승강모듈(120)에 장착되며 일측이 상기 수직채널(110)의 하부에 지지되면서 상기 승강모듈(120)의 하강한 상태를 선택적으로 고정시키는 록킹수단(150);을 포함하는 승강구동식 자전거 거치장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 록킹수단(150)은,
    상기 승강모듈(120)에 장착되는 회동축(151)이 중앙부에 수평배치되고, 일단에는 상기 수직채널(110)의 하부에 형성된 걸림턱(112)에 지지되기 위한 걸림돌기(152)가 돌출형성되며, 타단에는 가압됨에 따라 상기 회동축(151)을 중심으로 회동시켜 상기 걸림턱(112)에 지지된 걸림돌기(152)를 이탈시키는 해제스위치(153)를 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 승강구동식 자전거 거치장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 해제스위치(153)는,
    상기 자전거(10)가 거치되는 방향으로 연장형성되되, 상기 거치프레임(140)에 거치되는 자전거(10)의 전륜(11)에 의해 가압될 수 있는 위치까지 연장형성되어, 상기 자전거(10)가 거치프레임(140)에 거치되는 동작에 의해 가압되어 자동적으로 록킹 해제동작을 취하는 것을 특징으로 하는 승강구동식 자전거 거치장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 거치프레임(140)은, 상기 일측에 회동축(141)이 배치되어 상기 승강모듈(120)에 회동가능하게 체결되며,
    일단이 상기 승강모듈(120)에 회동가능하게 체결되고, 타단은 상기 거치프레임(140)에 회동가능하게 체결되어 상기 거치프레임(140)이 상기 회동축(141)을 중심으로 회동하는데 필요한 구동력을 제공하는 쇽업쇼바(180);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 승강구동식 자전거 거치장치.
  5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 거치프레임(140)의 하부위치에 고정설치되되, 상기 거치프레임(140)의 연장된 길이방향과 직교되는 수평방향으로 연장형성되는 슬라이딩레일(171)과,
    상기 슬라이딩레일(171)의 상부에 배치되어 슬라이딩레일(171)을 따라 측방향으로 왕복이동 가능하게 장착되는 슬라이딩블록(172) 및,
    상기 거치프레임(140)과 동일한 수평방향으로 연장배치되어 상부에 자전거(10)가 직립된 상태로 거치되며, 상기 슬라이딩블록(172)에 체결되어 슬라이딩블록(172)과 함께 왕복이동하는 하단거치프레임(173)을 포함하여 구비되는 하단거치대(170);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 승강구동식 자전거 거치장치.
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