KR20160015653A - 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조 및 설치방법 - Google Patents

세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조 및 설치방법 Download PDF

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안진수
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Abstract

본 발명은 메인 데크 혹은 드릴 플로어의 상부에 설치된 장비들의 이동을 위하여 메인 데크의 상부에 스키드 레일이 설치되고, 스키드 레일의 양쪽으로는 플러쉬 데크가 스키드 레일과 동일 높이로 설치되는 구조에서, 스키드 레일과 플러쉬 데크 사이에 형성된 공간의 하부에 볼팅 스퀘어 바가 설치되고, 볼팅 스퀘어 바의 설치 후 도장보수 작업이 수행되고, 볼팅 스퀘어 바의 상부에 스퀘어 튜브가 분리 가능하게 볼트로 체결됨으로써, 정도 관리가 쉽고, 보수 도장횟수가 단축되며, 스키드 레일의 보수시 볼팅 박스를 분리하면 작업공간이 확보되므로 플러쉬 데크를 철거 및 재제작할 필요성이 없다.

Description

세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조 및 설치방법{INSTALL STRUCTURE AND METHOD OF FLUSH DECK AND SKID RAIL ON MAIN DECK}
본 발명은 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조 및 설치방법에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 스키드 레일과 플러쉬 데크 사이에 형성된 공간에 볼팅 박스가 설치됨으로써, 정도 관리가 쉽고, 보수 도장횟수가 단축되며, 스키드 레일의 보수시 볼팅 박스를 분리하면 작업공간이 확보되므로 플러쉬 데크를 철거 및 재제작할 필요성이 없는 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조 및 설치방법에 관한 것이다.
최근 개발 중인 유전의 수심은 점차 심해로 이동하고 있다. 유전 개발을 위해서는 석유의 매장을 확인하는 시추작업이 선행되어야 하며, 유전 개발의 추세에 따라 시추가 이뤄지는 수심도 심해로 이동하고 있다.
시추 작업을 수행하는 대표적인 해양구조물로는 Drill-ship, Drilling-Rig, Jack-up, Drilling-Barge 등이 있다.
이들 중 심해에서 시추 작업이 가능한 것으로는 Drill-ship과 Drilling-Rig가 있다. Drill-ship은 선박 형태의 시추선으로 적재 공간이 크기 때문에 supply vessel의 도움없이 장기간 작업이 가능하다는 장점이 있다.
하지만, 선박 형태를 가지기 때문에 운동 성능이 좋지 못한 단점으로 인해 파도 등으로 인한 해상 환경하중이 심한 해역에서는 투입이 제한적이다.
Drilling-Rig는 semi-submersible로도 불린다. Semi-submersible은 폰툰(pontoon) 위에 컬럼(column)이 설치되고, 컬럼(column) 위에 메인 데크가 설치되도록 구성되며, 수선 면적이 작아 운동 성능이 좋은 장점이 있다.
따라서 상대적으로 해상환경 하중이 심한 해역에서도 투입이 가능하며 심해 유전 개발을 위해 많이 투입되고 있다.
반잠수식 시추 해양구조물은 메인 데크(혹은 드릴 플로어) 상부 각종 장비들이 설치되고, 이들 장비를 이동시키기 위하여 스키드 레일(Skid Rail)이 설치된다.
도 1은 종래 반잠수식 시추 해양구조물의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조를 보인 단면도이고, 도 2는 종래 반잠수식 시추 해양구조물의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 종래 반잠수식 시추 해양구조물의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조 및 방법은, 메인 데크(1)의 상부에 스키드 레일(2)이 용접되어 고정되고, 상기 스키드 레일(2)의 설치 후 보수도장을 거친다.
그 다음, 상기 스키드 레일(2)의 양쪽으로 플러쉬 데크(3)가 용접되어 고정된다. 상기 플러쉬 데크(3)의 설치 후에는 보수도장을 거친 후 열변형에 의한 정도를 확인한다.
그러나, 종래 반잠수식 시추 해양구조물의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조 및 방법에서는, 플러쉬 데크(3)와 스키드 레일(2) 사이의 간격(G)이 너무 협소하여 작업자가 출입하고 용접작업을 하기가 힘들다.
따라서, 스키드 레일의 정도 관리가 어렵고, 플러쉬 데크의 설치시 플러쉬 데크의 한쪽에만 용접(One Side Welding)이 가능하며, 현장 재 작업이 증가하고, 스키드 레일의 보수시 플러쉬 데크를 철거한 후 다시 제작해야 하는 문제점이 발생한다.
또한, 플러쉬 데크 설치 후 열변형으로 인하여 정도 값 초과시에도 플러쉬 데크의 철거 및 재제작하여야 하는 문제점이 발생한다.
국내 특허공개공보 제10-2005-0086128호
전술한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 메인 데크 혹은 드릴 플로어의 상부에 설치된 장비들의 이동을 위하여 메인 데크의 상부에 스키드 레일이 설치되고, 스키드 레일의 양쪽으로는 플러쉬 데크가 스키드 레일과 동일 높이로 설치되는 구조에서, 스키드 레일과 플러쉬 데크 사이에 형성된 공간의 하부에 볼팅 스퀘어 바가 설치되고, 볼팅 스퀘어 바의 설치 후 도장보수 작업이 수행되고, 볼팅 스퀘어 바의 상부에 스퀘어 튜브가 분리 가능하게 볼트로 체결됨으로써, 정도 관리가 쉽고, 보수 도장횟수가 단축되며, 스키드 레일의 보수시 볼팅 박스를 분리하면 작업공간이 확보되므로 플러쉬 데크를 철거 및 재제작할 필요성이 없는 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조 및 설치방법을 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 메인 데크의 상부에 설치된 장비들의 이동을 위하여 상기 메인 데크 상부 스키드 레일이 설치되고, 상기 스키드 레일의 양쪽으로는 플러쉬 데크가 상기 메인 데크와 동일 높이로 설치되는 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조로서, 상기 스키드 레일과 상기 플러쉬 데크 사이에 형성되는 공간에서, 상기 공간의 하부에 볼팅 스퀘어 바가 설치되고, 상기 볼팅 스퀘어 바의 설치 후 도장보수 작업이 수행되고, 상기 볼팅 스퀘어 바의 상부에 스퀘어 튜브가 분리 가능하게 볼트로 체결된다.
상기 볼팅 스퀘어 바의 상면에는 볼트 홀이 형성되고, 상기 스퀘어 튜브의 센터에는 상기 볼트가 관통하는 관통 홀이 형성된다.
상기 스퀘어 튜브의 상면에는 상기 볼트 체결시, 상기 볼트의 헤드가 삽입되는 헤드 삽입 홈이 형성된다.
상기 스퀘어 튜브의 내부에는 보강 리브가 형성될 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치방법은, 메인 데크의 상부에 스키드 레일을 설치하는 단계; 상기 스키드 레일과 일정 간격을 두고 상기 스키드 레일의 양쪽으로 플러쉬 데크를 설치하는 단계; 상기 스키드 레일과 상기 플러쉬 데크 사이에 형성되는 공간에서, 상기 공간의 하부에 볼팅 스퀘어 바를 설치하는 단계; 상기 볼팅 스퀘어 바의 설치 후 도장보수 작업을 수행하는 단계; 및 상기 볼팅 스퀘어 바의 상부에 스퀘어 튜브를 분리 가능하게 볼트로 체결하는 단계를 포함한다.
본 발명에 따른 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치방법은, 상기 볼팅 스퀘어 바의 상부에 스퀘어 튜브를 분리 가능하게 볼트로 체결하는 단계 이후에, 상기 스키드 레일의 정도를 확인 후, 정도가 양호한 경우에 작업을 종료하고, 정도가 불량인 경우에 상기 볼트를 풀고 다시 조여서 상기 스퀘어 튜브의 위치를 재조정하여 다시 설치하는 단계를 더 포함한다.
한편, 본 발명에 따른 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조에 사용되는 볼팅 박스는, 메인 데크의 상부에 설치된 장비들의 이동을 위하여 상기 메인 데크의 상부에 스키드 레일이 설치되고, 상기 스키드 레일의 양쪽으로는 플러쉬 데크가 상기 스키드 레일과 동일 높이로 설치되는 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조에서, 상기 스키드 레일과 상기 플러쉬 데크 사이에 형성된 공간의 하부에 설치되는 볼팅 스퀘어 바와, 상기 볼팅 스퀘어 바의 상부에 분리 가능하게 볼트로 체결되는 스퀘어 튜브를 구비한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 메인 데크의 상부에 설치된 장비들의 이동을 위하여 메인 데크의 상부에 스키드 레일이 설치되고, 스키드 레일의 양쪽으로는 플러쉬 데크가 스키드 레일과 동일 높이로 설치되는 구조에서, 스키드 레일과 플러쉬 데크 사이에 형성된 공간의 하부에 볼팅 스퀘어 바가 설치되고, 볼팅 스퀘어 바의 설치 후 도장보수 작업이 수행되고, 볼팅 스퀘어 바의 상부에 스퀘어 튜브가 분리 가능하게 볼트로 체결됨으로써, 정도 관리가 쉽고, 보수 도장횟수가 단축될 수 있다.
또한, 본 발명은 스키드 레일의 보수시 볼팅 박스를 분리하면 작업공간이 확보되므로 플러쉬 데크를 철거 및 재제작할 필요성이 없으며, 플러쉬 데크 설치시 플러쉬 데크의 양측을 용접할 수 있으므로 용접 품질을 향상시킬 수 있다.
도 1은 종래 반잠수식 시추 해양구조물의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조를 보인 종단면도
도 2는 종래 반잠수식 시추 해양구조물의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치방법을 설명하기 위한 도면
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조를 보인 종단면도
도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치공정을 설명하는 도면
도 5는 볼팅 박스의 다른 예를 보인 단면도
도 6은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치방법을 보인 블록도
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조 및 설치방법에 대하여 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조를 보인 종단면도이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치공정을 설명하는 도면이다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명은 메인 데크(1)의 상부에 설치된 장비들(미도시)의 이동을 위하여 상기 메인 데크(1)의 상부에 스키드 레일(20)이 설치되고, 상기 스키드 레일(20)의 양쪽으로는 플러쉬 데크(30)가 상기 스키드 레일(20)와 동일 높이로 설치되는 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조를 제공한다.
본 발명에 따른 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조에서는, 상기 스키드 레일(20)과 상기 플러쉬 데크(30) 사이에 형성되는 공간(G)에서, 상기 공간(G)의 하부에 볼팅 스퀘어 바(110)가 설치된다.
볼팅 스퀘어 바(110) 설치시 용접 작업을 하게 되므로, 상기 볼팅 스퀘어 바(110)의 설치 후에는 도장보수 작업이 수행된다.
그리고, 상기 볼팅 스퀘어 바(110)의 상부에는 스퀘어 튜브(120)가 분리 가능하게 볼트(B)로 체결된다. 상기 볼팅 스퀘어 바(110)와 스퀘어 튜브(120)를 포함하여 볼팅 박스(100)라고 칭한다.
이하, 본 발명에 따른 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조에 사용되는 볼팅 박스(100)에 대하여 좀더 구체적으로 설명한다.
메인 데크(1) 상부에 설치된 장비들의 이동을 위하여 상기 메인 데크(1)의 상부에 스키드 레일(20)이 설치되고, 상기 스키드 레일(20)의 양쪽으로는 플러쉬 데크(30)가 상기 스키드 레일(20)과 동일 높이로 설치되는바, 상기 볼팅 스퀘어 바(110)는 상기 스키드 레일(20)과 상기 플러쉬 데크(30) 사이에 형성된 공간(G)의 하부에 고정 설치되며, 상기 스퀘어 튜브(120)는 상기 볼팅 스퀘어 바(110)의 상부에 분리 가능하게 볼트(B)로 체결된다.
상기 볼팅 스퀘어 바(110)의 상면에는 볼트 홀(111)이 형성되고, 상기 스퀘어 튜브(120)의 센터에는 상기 볼트(B)가 관통하는 관통 홀(121)이 형성된다.
한편, 도 5는 볼팅 박스의 다른 예를 보인 단면도이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 다른 예에 따른 볼팅 박스(200)는 볼팅 스퀘어 바(210)의 상부에 스퀘어 튜브(220)가 설치되는데, 스퀘어 튜브(220)는 내부에 보강 리브(221)가 형성될 수 있다.
상기 보강 리브(221)에는 관통 홀(222)이 형성되고, 볼트(B)는 상기 관통 홀(222) 및 볼팅 스퀘어 바(210)의 볼트 홀(211) 안에 체결되도록 구성된다.
상기 스퀘어 튜브(220)의 상면에는 볼트(B) 체결시, 볼트(B)의 헤드(H)가 삽입되는 헤드 삽입 홈(223)이 형성된다.
상기 보강 리브(221)는 장비의 하중에 의한 스퀘어 튜브(220)의 변형을 방지하는 역할을 한다.
이하, 도 6은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치방법을 보인 블록도이다.
도 4 및 도 6을 참조하여 본 발명에 따른 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치방법에 대하여 설명한다.
본 발명에 따른 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치방법은, 메인 데크(1)의 상부에 스키드 레일(20)을 설치하는 단계(S 10); 상기 스키드 레일(20)과 일정 간격을 두고 상기 스키드 레일(20)의 양쪽으로 플러쉬 데크(30)를 설치하는 단계(S 20); 상기 스키드 레일(20)과 상기 플러쉬 데크(30) 사이에 형성되는 공간(G)에서, 상기 공간(G)의 하부에 볼팅 스퀘어 바(110)를 설치하는 단계(S 30); 상기 볼팅 스퀘어 바(110)의 설치 후 도장보수 작업을 수행하는 단계(S 40); 및 상기 볼팅 스퀘어 바(110)의 상부에 스퀘어 튜브(120)를 분리 가능하게 볼트(B)로 체결하는 단계(S 50)를 포함한다.
상기 단계(S 10)에서는 메인 데크(1)의 상부에 스키드 레일(20)을 설치하는 데, "T"자형의 스키드 레일(20)을 메인 데크(1)의 상부에 용접으로 고정한다.
상기 단계(S 20)에서는 상기 스키드 레일(20)과 일정 간격을 두고 상기 스키드 레일(20)의 양쪽으로 플러쉬 데크(30)를 설치하는 데, 상기 스키드 레일(20)의 높이와 플러쉬 데크(30)의 높이를 일치시켜서 설치한다. 상기 스키드 레일(20)과 상기 플러쉬 데크(30) 사이에 형성되는 공간(G)이 종전보다 넓게 형성되므로 작업자가 정도 관리하기가 손쉬워진다.
상기 단계(S 30)에서는 상기 스키드 레일(20)과 상기 플러쉬 데크(30) 사이에 형성된 공간(G)에서, 상기 공간(G)의 하부에 볼팅 스퀘어 바(110)를 설치한다. 상기 볼팅 스퀘어 바(110)는 메인 데크(1) 상부 용접 고정한다.
상기 단계(S 40)에서는 상기 볼팅 스퀘어 바(110)의 설치 후 도장보수 작업을 수행한다. 그리고, 상기 단계(S 50)에서는 상기 볼팅 스퀘어 바(110)의 상부에 스퀘어 튜브(120)를 분리 가능하게 볼트(B)로 체결한다. 정도 값 불량 시 스퀘어 튜브(120)와 플러쉬 데크(30) 사이의 간격을 조정하여 정도를 조정할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치방법은, 상기 볼팅 스퀘어 바(110)의 상부에 스퀘어 튜브(120)를 분리가능하게 볼트(B)로 체결하는 단계(S 50) 이후에, 정도 확인하고, 확인 후에 정도가 양호한 경우에는 작업을 종료하고, 정도가 불량인 경우에는 볼트(B)를 풀고 다시 조여서 상기 스퀘어 튜브(120)의 위치를 재조정하여 다시 설치한다(S 60).
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 메인 데크의 상부에 설치된 장비들의 이동을 위하여 메인 데크의 상부에 스키드 레일이 설치되고, 스키드 레일의 양쪽으로는 플러쉬 데크가 스키드 레일과 동일 높이로 설치되는 구조에서, 스키드 레일과 플러쉬 데크 사이에 형성된 공간의 하부에 볼팅 스퀘어 바가 설치되고, 볼팅 스퀘어 바의 설치 후 도장보수 작업이 수행되고, 볼팅 스퀘어 바의 상부에 스퀘어 튜브가 분리 가능하게 볼트로 체결됨으로써, 정도 관리가 쉽고, 보수 도장횟수를 단축할 수 있다.
또한, 본 발명은 스키드 레일의 보수시 볼팅 박스를 분리하면 작업공간이 확보되므로 플러쉬 데크를 철거 및 재제작의 필요성이 없으며, 플러쉬 데크 설치시 플러쉬 데크의 양측을 용접할 수 있으므로 용접 품질을 향상시킬 수 있다.
이상의 설명에서는 한정된 실시 예와 도면을 통하여 설명되었으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재된 특허청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
1: 메인 데크
20: 스키드 레일
30: 플러쉬 데크
100: 볼팅 박스
110: 볼팅 스퀘어 바
111: 볼트 홀
120: 스퀘어 튜브
121: 관통 홀
200: 볼팅 박스
210: 볼팅 스퀘어 바
220: 스퀘어 튜브
221: 보강 리브
222: 관통 홀
223: 헤드 삽입 홈
B: 볼트
G: 공간

Claims (6)

  1. 메인 데크의 상부 설치된 장비들의 이동을 위하여 상기 메인 데크에 스키드 레일이 설치되고, 상기 스키드 레일의 양쪽으로는 플러쉬 데크가 상기 스키드 레일과 동일 높이로 설치되는 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조로서,
    상기 스키드 레일과 상기 플러쉬 데크 사이에 형성되는 공간에서, 상기 공간의 하부에 볼팅 스퀘어 바가 설치되고, 상기 볼팅 스퀘어 바의 설치 후 도장보수 작업이 수행되고, 상기 볼팅 스퀘어 바의 상부에 스퀘어 튜브가 분리 가능하게 볼트로 체결되는 것을 특징으로 하는 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 볼팅 스퀘어 바의 상면에는 볼트 홀이 형성되고, 상기 스퀘어 튜브의 센터에는 상기 볼트가 관통하는 관통 홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 스퀘어 튜브의 상면에는 상기 볼트 체결시, 상기 볼트의 헤드가 삽입되는 헤드 삽입 홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 스퀘어 튜브의 내부에는 보강 리브가 형성되는 것을 특징으로 하는 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조.
  5. 메인 데크의 상부에 스키드 레일을 설치하는 단계;
    상기 스키드 레일과 일정 간격을 두고 상기 스키드 레일의 양쪽으로 플러쉬 데크를 설치하는 단계;
    상기 스키드 레일과 상기 플러쉬 데크 사이에 형성되는 공간에서, 상기 공간의 하부에 볼팅 스퀘어 바를 설치하는 단계;
    상기 볼팅 스퀘어 바의 설치 후 도장보수 작업을 수행하는 단계; 및
    상기 볼팅 스퀘어 바의 상부에 스퀘어 튜브를 분리 가능하게 볼트로 체결하는 단계;를 포함하는 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치방법.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 볼팅 스퀘어 바의 상부에 스퀘어 튜브를 분리 가능하게 볼트로 체결하는 단계 이후에,
    상기 스키드 레일의 정도를 확인 후, 정도가 양호한 경우에는 작업을 종료하고, 정도가 불량인 경우에는 상기 볼트를 풀고 다시 조여서 상기 스퀘어 튜브의 위치를 재조정하여 다시 설치하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 세미리그의 메인 데크 에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치방법.
KR1020140098175A 2014-07-31 2014-07-31 세미리그의 메인 데크에서의 플러쉬 데크와 스키드 레일의 설치구조 및 설치방법 KR20160015653A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114940460A (zh) * 2022-04-20 2022-08-26 江苏新时代造船有限公司 一种集装箱船导轨安装装置

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CN114940460A (zh) * 2022-04-20 2022-08-26 江苏新时代造船有限公司 一种集装箱船导轨安装装置
CN114940460B (zh) * 2022-04-20 2024-03-12 江苏新时代造船有限公司 一种集装箱船导轨安装装置

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