KR20160009033A - 구동 모듈용 접촉 부품, 구동 모듈, 및 접촉 부품의 제조 방법 - Google Patents

구동 모듈용 접촉 부품, 구동 모듈, 및 접촉 부품의 제조 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20160009033A
KR20160009033A KR1020157032696A KR20157032696A KR20160009033A KR 20160009033 A KR20160009033 A KR 20160009033A KR 1020157032696 A KR1020157032696 A KR 1020157032696A KR 20157032696 A KR20157032696 A KR 20157032696A KR 20160009033 A KR20160009033 A KR 20160009033A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
contact
conductor track
supply line
drive motor
drive module
Prior art date
Application number
KR1020157032696A
Other languages
English (en)
Inventor
옌스 메르클레
Original Assignee
로베르트 보쉬 게엠베하
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 로베르트 보쉬 게엠베하 filed Critical 로베르트 보쉬 게엠베하
Publication of KR20160009033A publication Critical patent/KR20160009033A/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R39/00—Rotary current collectors, distributors or interrupters
    • H01R39/02—Details for dynamo electric machines
    • H01R39/38—Brush holders
    • H01R39/383—Brush holders characterised by the electrical connection to the brush holder
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/14—Means for supporting or protecting brushes or brush holders
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/02—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for suppression of electromagnetic interference
    • H02K11/026—Suppressors associated with brushes, brush holders or their supports
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/30—Structural association with control circuits or drive circuits
    • H02K11/38—Control circuits or drive circuits associated with geared commutator motors of the worm-and-wheel type
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
    • H02K5/225—Terminal boxes or connection arrangements
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K3/00—Apparatus or processes for manufacturing printed circuits
    • H05K3/10—Apparatus or processes for manufacturing printed circuits in which conductive material is applied to the insulating support in such a manner as to form the desired conductive pattern
    • H05K3/108—Apparatus or processes for manufacturing printed circuits in which conductive material is applied to the insulating support in such a manner as to form the desired conductive pattern by semi-additive methods; masks therefor
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K3/00—Apparatus or processes for manufacturing printed circuits
    • H05K3/30—Assembling printed circuits with electric components, e.g. with resistor
    • H05K3/303—Surface mounted components, e.g. affixing before soldering, aligning means, spacing means
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K2203/00—Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to the windings
    • H02K2203/03—Machines characterised by the wiring boards, i.e. printed circuit boards or similar structures for connecting the winding terminations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Motor Or Generator Current Collectors (AREA)

Abstract

본 발명은 브러시에 의해 브러시-정류식 구동 모터(2)의 접촉을 제공하기 위한 베이스 바디; 상기 구동 모터(2)의 전기 접촉을 위한 적어도 하나의 공급 라인(62), 특히 천공된 그리드 라인(62); MID-기술에 의해 도체 트랙이 직접 제공되는 회로 면(57); 및 상기 도체 트랙(58)에 전기 접속된 적어도 하나의 소자(59), 특히 표면 실장 소자(SMD; 59)를 포함하는 구동 모듈(1)용 접촉 부품(5)에 관한 것이다.

Description

구동 모듈용 접촉 부품, 구동 모듈, 및 접촉 부품의 제조 방법{CONTACTING PART FOR A DRIVE MODULE, DRIVE MODULE, AND METHOD FOR PRODUCING A CONTACTING PART}
본 발명은 구동 모듈, 특히 전기 모터를 구비한 구동 모듈에 관한 것이다. 본 발명은 또한 구동 모듈용 전기 기계 내에 EMC-소자 및/또는 회전자 위치 검출을 위한 센서의 배치에 관한 것이다.
자동차 내의 구동 모듈, 예컨대 윈도우 리프트-구동 모듈 내의 전기 모터들은 브러시 정류식 직류 모터로서 제공될 수 있다. 이러한 전기 모터들은 전기 모터의 전기 정류를 위한 브러시들을 지지하는 브러시 지지체들을 포함한다. 브러시들은 통상 천공된 그리드를 통해 외부 플러그 접속부에 전기 접속된다.
공급 라인들 상에서 EMC-간섭 신호들을 줄이기 위해, EMC-소자들 및/또는 회전자 위치 검출을 위한 센서들이 천공된 그리드의 천공된 그리드 라인들에 전기 접속된다. EMC-소자들 및/또는 EMC-센서들은 용접 공정 또는 납땜 공정에 의해 천공된 그리드 라인들에 연결되는 유선 소자들로서 제공될 수 있다.
설치 공간을 절감하기 위해, 유선 소자들은 천공된 그리드 라인들에 직접 연결되거나 또는 천공된 그리드 라인들에 전기 접속된 적합한 인쇄 회로 기판상에 배치되는 표면 실장 소자(SMD)로 대체될 수 있다. 그러나 표면 실장 소자들의 전기 접촉은 실제로 종종 복잡하다.
구동 모듈용 전기 기계들은 일반적으로 폴 포트 하우징, 및 단부면이 상기 폴 포트 하우징 상에 배치된 접촉 부품을 포함하고, 상기 접촉 부품은 브러시의 수용을 위한 브러시 지지체를 제공하고, 상기 브러시를 통해 전기 기계의 회전자가 전기 접촉될 수 있다. 접촉 부품은 또한 플러그 접속부에서 끝나는 천공된 그리드 라인들을 포함하고, 상기 플러그 접속부와 브러시 사이에는 표면 실장 소자들 및/또는 회전자 위치 검출을 위한 하나 또는 다수의 센서로 이루어진 회로가 배치된다. 상기 소자들의 배치는 필요한 설치 공간을 확대시키고, 그럼으로써 브러시 지지체 소자가 삽입되는 구동 모듈의 전체 크기에 영향을 준다.
본 발명의 과제는 브러시 지지체들 및 그 전기 접촉부의 수용을 위해 사용되는, 구동 모듈용 접촉 부품을 제공하는 것이다. 또한, 상기 접촉 부품은 공간 절감 방식으로 전기 소자들, 특히 EMC-소자들 및/또는 하나 또는 다수의 센서 소자를 포함해야 한다.
상기 과제는 청구항 제 1 항에 따른 구동 모듈용 접촉 부품, 및 독립 청구항들에 따른 전기 기계 및 구동 모듈에 의해 해결된다.
본 발명의 다른 바람직한 실시예들은 종속 청구항들에 제시된다.
제 1 양상에 따라,
- 브러시에 의해 브러시 정류식 구동 모터의 접촉을 제공하기 위한 비-전기 전도성 베이스 바디;
- 구동 모터의 전기 접촉을 위한 적어도 하나의 공급 라인, 특히 천공된 그리드 라인;
- 도체 트랙이 MID-기술에 의해 직접 제공되는, 베이스 바디의 회로 면; 및
- 도체 트랙에 전기 접속된 적어도 하나의 전기 소자, 특히 표면 실장 소자
를 포함하는 구동 모듈용 접촉 부품이 제공된다.
상기 접촉 부품의 사상은 도체 트랙이 직접 제공되는 회로 면을 접촉 부품의 베이스 바디에 제공하는 것이다. 달리 표현하면, 도체 트랙이 접촉 부품의 베이스 바디의 비-도전성 재료, 특히 플라스틱 재료상에 직접 제공된다. 이로 인해, 유선 소자들, 및 표면 실장 소자들의 접속을 위한 인쇄 회로 기판을 생략하고, 그에 따라 소자들의 삽입을 위해 필요한 설치 공간을 현저히 줄이는 것이 가능하다.
또한, 종래의 표면 실장 소자들을 접촉 부품의 면 상에 제공된 도체 트랙 상에 제공하기 위해 사용하는 것이 가능하다.
또한, 소자들 또는 인쇄 회로 기판들용 지지부들이 생략될 수 있기 때문에, 간소화된 구조를 가진 접촉 부품이 제공될 수 있다. 접촉 부품은 종종 사출 성형 부품으로서 제조되기 때문에, 제조 비용이 현저히 줄어들고 또한 플라스틱 재료가 절감될 수 있다.
또한, EMC-소자들의 더 짧은 접속으로 인해, 개선된 EMC-거동이 달성될 수 있다.
또한, 적어도 하나의 공급 라인이 적어도 부분적으로 연장 방향으로 연장할 수 있고, 이 경우 회로 면은 상기 연장 방향에 대해 횡으로 배치된다.
대안으로서, 적어도 하나의 공급 라인이 적어도 부분적으로 연장 방향으로 연장할 수 있고, 이 경우 회로 면은 상기 연장 방향에 대해 평행하게 배치되며 도체 트랙은 적어도 하나의 공급 라인의 접촉을 위해 상기 연장 방향에 대해 횡으로 배치된 인접한 공급 라인 면 상으로 안내된다.
일 실시예에 따라, 도전성 재료, 특히 도전성 접착제 또는 납땜 재료가 상기 소자의 접점과 도체 트랙 사이에 또는 적어도 하나의 공급 라인과 도체 트랙 사이에 제공됨으로써, 소자는 도체 트랙에 연결되고 및/또는 도체 트랙은 적어도 하나의 공급 라인에 연결된다.
공급 라인의 한 섹션이 개구를 통해 접촉할 도체 트랙의 단부 가까이에 접근 가능하고, 상기 공급 라인의 한 섹션이 접촉할 도체 트랙을 관통하거나 또는 공급 라인의 한 섹션이 접촉 부품의 표면에 안내되고 도체 트랙은 공급 라인의 섹션에 인접한다.
다른 양상에 따라 구동 모터 및 상기 접촉 부품을 포함하는 구동 모듈이 제공되며, 상기 접촉 부품은 공급 라인을 통한 구동 모터의 접촉을 제공하기 위해 구동 모터에 연결된다.
또한, 구동 모듈은 구동 모터의 하우징 내로 삽입될 수 있다.
구동 모터에 마주 놓인 접촉 부품의 면 상에 기어 하우징이 배치될 수 있고, 회로 면은 기어 하우징 내로 돌출한다.
다른 양상에 따라
- 브러시 정류식 구동 모터의 접촉을 제공하기 위한 적어도 부분적으로 매립된 적어도 하나의 공급 라인을 구비하고 특히 플라스틱 재료로 이루어진 비-도전성 베이스 바디의 제공 단계,
- MID-기술에 의해 베이스 바디의 회로 면 상에 직접 도체 트랙의 제공 단계,
- 도체 트랙을 통한 적어도 하나의 전기 소자, 특히 표면 실장 소자의 전기 접촉 단계
를 포함하는 구동 모듈용 접촉 부품의 제조 방법이 제공된다.
또한, 전기 소자의 전기 접촉이 경화성 도전 재료, 특히 도전성 접착제에 의해 이루어질 수 있다.
전기 소자는 경화성 도전 재료, 특히 도전성 접착제에 의해 전기 접촉될 수 있다.
또한, 도체 트랙은 하기 방법들 중 하나에 의해 회로 면 상에 제공될 수 있다:
- 도체 트랙의 구조를 엠보싱 면으로서 나타내는 고온 엠보싱 다이를 사용해서 도전성 재료로 이루어진 박막을 인쇄함으로써, 고온 엠보싱 다이가 작용한 박막의 영역은 베이스 바디의 재료와 합쳐져서, 박막을 떼어낼 때 베이스 바디에 접착한 상태로 유지되는 한편, 상기 박막의 나머지 영역은 회로 면으로부터 분리되는 방법;
- 접착성을 갖도록 형성된 도전성 금속 입자들을 구조화 마스크를 통해 회로 면에 분무함으로써, 도체 트랙의 구조가 구조화 마스크에 따라 회로 면 상에 형성되는 방법; 및
- 도체 트랙의 구조에 따라 레이저 직접 구조화에 의해 회로 면을 가공함으로써, 베이스 바디의 재료가 제공될 도체 트랙의 영역에서 활성화되고, 상기 도체 트랙은 활성화된 영역의 전기 도금에 의해 제조되는 방법.
본 발명의 바람직한 실시예들이 첨부한 도면을 참고로 하기에 상세히 설명된다.
도 1은 접촉 부품을 통해 서로 연결된 구동 모터와 기어 하우징을 포함하는 구동 모듈의 사시도.
도 2는 제공된 소자들을 포함하는 접촉 부품의 사시도.
도 3은 소자들의 장착 방향을 나타내기 위해 다른 방향에서 바라본 접촉 부품의 사시도.
도 4는 회로 면 및 천공된 그리드 라인의 접촉의 상세도.
도 5는 제공된 소자들을 포함하는 다른 접촉 부품의 사시도.
도 6a 및 도 6b는 천공된 그리드 라인과 회로 면 상의 도체 트랙 사이의 접촉 방식을 나타낸 사시도 및 단면도.
도 7a 및 도 7b는 천공된 그리드 라인과 회로 면 상의 도체 트랙 사이의 다른 접촉 방식을 나타낸 사시도 및 단면도.
도 8a 및 도 8b는 천공된 그리드 라인과 회로 면 상의 도체 트랙 사이의 다른 접촉 방식을 나타낸 사시도 및 단면도.
도 1은 파워 윈도우 리프트를 구비한 자동차에 사용하기 위한 윈도우 리프트 모듈 형태의 구동 모듈(1)을 사시도로 도시한다. 구동 모듈(1)은 기어 하우징(3)에 배치된 구동 모터(2)를 포함한다. 기어 하우징(3)으로부터, 예컨대 자동차의 파워 윈도우 리프트 시스템 내에서 창 유리의 상승 또는 하강을 위한 메커니즘의 구동을 위한 출력 샤프트(4)가 돌출한다. 기어 하우징(3)과 구동 모터(2) 사이에는, 구동 모터(2)와 기어 하우징(3)을 서로 기계적으로 연결하는 접촉 부품(5)이 배치된다.
구동 모터(2)는 폴 하우징(21) 내에 수용되고, 상기 폴 하우징은 제 1 단부(22)에 (도시되지 않은) 모터 샤프트를 베어링 방식으로 수용하기 위한 베어링 수용부(23)를 제공한다. 제 1 단부(22)에 마주 놓인 폴 하우징(21)의 단부(24)에는 접촉 부품(5)이 배치된다.
구동 모터(2)는 모터 샤프트에 배치된 정류자가 접촉 부품(5) 내로 돌출하여 거기서 브러시 지지체 내에 지지된 브러시(도시되지 않음)에 의해 접촉되도록 형성된다. 모터 샤프트는 접촉 부품(5)을 관통하여 기어 하우징(3) 내로 돌출하고, 거기서 예컨대 기어 하우징(3) 내에 배치된 상응하는 기어 내로 맞물리기 위해 예컨대 웜 휠에 연결될 수 있다.
접촉 부품(5)은 도 2에 별도로 도시되어 있다. 접촉 부품(5)은 바람직하게는 플라스틱 재료로 사출 성형 부품으로서 일체형으로 제조된 베이스 바디를 포함한다.
베이스 바디는 구동 모듈 섹션(51) 및 플러그 커넥터 섹션(52)을 포함하고, 이들은 연결 섹션(53)을 통해 서로 연결된다. 접촉 부품(5)은 바람직하게는 비-전기 전도성 재료, 예컨대 플라스틱 재료로 일체형으로 예컨대 사출 성형 방법에 의해 제조되어, 플러그 커넥터 섹션(52)의 플러그 커넥터를 통해 구동 모듈 섹션(51)에서 브러시의 접촉을 보장하기 위해 사용된다.
플러그 커넥터 섹션(52)의 플러그 커넥터는 돌출한 접촉 핀들을 포함하고, 상기 접촉 핀들은 적합한 플러그 접속부를 통해 접촉될 수 있다. 접촉 핀들은 특히 연결 섹션(53)에서 접촉 부품(5)의 재료 내에 매립된, 천공된 그리드의 천공된 그리드 라인들(62)의 단부들에 의해 형성된다. 천공된 그리드의 천공된 그리드 라인들(62)은 구동 모터(2)용 공급 라인으로서 사용된다.
구동 모듈 섹션(51)은 지지 구조들을 가진 제 1 지지 섹션(54)을 포함하고, 상기 지지 구조들은 폴 하우징(21)의 제 2 단부(24) 내로 삽입되므로, 접촉 부품(5)은 구동 모터(2)의 폴 하우징(21) 상에 고정 배치된다. 접촉 부품(5) 및 폴 하우징(21)은 연결 부재(26), 예컨대 나사에 의해 서로 연결될 수 있다. 접촉 부품(5)의 제 1 지지 섹션(54) 내에서 브러시들이 상응하는 브러시 지지체들 내에 배치됨으로써, 구동 모터(2)의 회전자 샤프트에 있는 정류자가 전기 접촉된다.
제 1 지지 섹션(54)에는 접촉 부품(5)의 베이스 바디의 브러시 지지체 베이스(55)가 접속된다. 제 1 지지 섹션(54)에 마주 놓인 브러시 지지체 베이스(55)의 측면에는, 상응하는 지지 구조들을 가진 제 2 지지 섹션(56)이 제공되고, 상기 지지 구조들은 조립된 상태에서 기어 하우징(3) 내로 돌출함으로써 접촉 부품(5)을 기어 하우징(3)에 연결한다.
베이스 바디의 제 2 지지 섹션(56)은 특히 모터 샤프트의 축에 대해 평행하게 그리고 연결 섹션(53)의 방향으로 정렬될 수 있는 회로 면(57)을 포함한다. 대안으로서, 회로 면(57)이 다른 면, 예컨대 제 1 지지 섹션 또는 브러시 지지체 베이스(55)에도 제공될 수 있다.
회로 면(57) 상에는 적합한 기술에 의해 도체 트랙(58)이 직접 접촉 부품(5)의 베이스 바디의 재료의 표면상에 제공된다. 도체 트랙(58)은 예컨대 구리, 은 또는 그 밖의 전도성 재료로 형성될 수 있다. 도체 트랙(58)은 상이한 방법에 의해 접촉 부품(5)의 재료 상에 제공될 수 있다.
도체 트랙(58) 상에 적합한 방법에 의해, 예컨대 도전성 접착제에 의해 또는 납땜에 의해 표면 실장 소자들(59)이 제공되므로, 표면 실장 소자들(59)이 도체 트랙(58) 상에 확실하게 지지되고 이것을 전기 접촉한다. 소자들(59)은 EMC-소자들, 예컨대 초크 인덕터들 또는 커패시터들을 포함할 수 있고 또한 하나 또는 다수의 센서 소자, 예컨대 홀 센서를 포함할 수 있고, 상기 홀 센서는 모터 샤프트의 축 방향에 대해 수직인 방향으로 (도시되지 않은) 모터 샤프트 상의 (도시되지 않은) 링 자석에 마주 놓이도록 회로 면(57) 상에 배치된다. 도체 트랙(58)은 회로 면(57) 상에 MID(Molded Interconnect Device)로서 제공된다.
도체 트랙을 제공하기 위한 제 1 방법에서, 회로 면(57)에 전기 전도성 재료로 이루어진 박막, 예컨대 구리 박막이 인쇄되고, 특히 도체 트랙(58)의 구조를 가열된 엠보싱 면으로서 나타내는 고온 엠보싱 다이를 사용해서 인쇄되고, 그럼으로써 고온 엠보싱 다이가 작용한 박막의 영역이 회로 면(57)의 플라스틱 재료와 합쳐져서, 박막을 떼어낼 때 플라스틱 재료에 접착된 상태로 유지되는 한편, 금속 박막의 나머지 영역은 회로 면(57)과 결합되지 않고 회로 면(57)으로부터 분리된다.
후속 방법에서, 적합한 방식으로 접착성을 갖도록 형성된 도전성 금속 입자들이 마스크를 통해 회로 면(57)에 분무될 수 있다. 예컨대, 은 입자들로 이루어진 스프레이가 구조화 마스크를 통해 회로 면(57) 상에 분무될 수 있고, 이 경우 금속 입자와 회로 면(57)의 재료와의 결합은 적합한 접착제, 온도 또는 충분히 높은 충격 에너지에 의해 달성될 수 있다. 대안으로서 또는 추가로, 금속 입자가 접촉 부품(5)의 재료와 영구적으로 결합하도록 하기 위해, 스프레이에 용매 등이 첨가될 수 있다.
제 3 방법에 의해, 회로 면(57)은 도체 트랙의 구조에 따른 레이저 직접 구조화에 의해, 전기 도금을 달성하기 위해 접촉 부품(5)의 재료, 특히 플라스틱 재료가 활성화되도록 가공될 수 있다. 이러한 과정을 화학적 전기 도금이라고도 한다.
도 3에는 특히 회로 면(57)의 연장에 대해 평행한 방향으로 바라본 접촉 부품(5)의 다른 사시도가 도시되어 있다. 바라보는 방향(B)은 회로 면(57)에 대해 수직인 방향이다. 바라보는 방향(B)에서 표면 실장 소자들(59)이 도체 트랙(58) 상에 제공된 다음, 도전성 접착제로 고정되거나 납땜된다.
도 4는 회로 면(57)의 평면도를 도시한다. 회로 면(57)에는 연결 섹션(53)이 이어지고, 구동 모터(2)에 대한 공급 라인인, 천공된 그리드 라인(62)이 상기 연결 섹션(53) 내로 매립된다. 회로 면(57)은 천공된 그리드 라인(62)의 연장 방향에 대해 실질적으로 수직으로 또는 횡으로 돌출한다. 회로 면(57)이 브러시 지지체 베이스(55) 상에 놓이는 위치에서, 천공된 그리드 라인(62)을 노출하기 위해, 접촉 부품(5)의 재료 내에 개구들(60)이 제공된다. 도체 트랙(58)은 개구(60)로 안내된다. 표면 실장 소자들(59)에 의해 형성된 회로는 개구(60)를 통해 천공된 그리드 라인(62)과 접촉된다.
도 4에 도시된 바와 같이, 도체 트랙(58)은 개구(60)를 향한 단부(61)를 포함한다. 천공된 그리드 라인(62)과 도체 트랙(58)의 단부(61)와의 접촉은 도체 트랙(58) 상에 소자(59)의 도전성 접착의 단계에서 이루어질 수 있다. 이를 위해, 도전성 접착제로 이루어진 접착점이 개구(60) 내로 삽입되어야 하므로, 접착점은 천공된 그리드 라인(62)으로부터 도체 트랙(58)의 단부(61)까지 연장되고, 그로 인해 전기 접촉을 형성한다. 접착점은 개구(60) 내에 배치되고, 관련 천공된 그리드 라인(62)의 노출 섹션과 접촉하며, 도체 트랙(58)의 단부(61)와 전기 접촉되기에 충분한 크기를 갖는다.
회로 면(57) 상에 표면 실장 소자(59)의 제공에 의해, 유선 소자 또는 인쇄 회로 기판, 예컨대 간섭 억제 플레이트용 설치 공간이 절감될 수 있다. 표면 실장 소자(59)의 낮은 높이로 인해 상기 소자(59)의 삽입을 위한 추가의 설치 공간의 제공이 일반적으로 필요 없으므로, 전체 구동 모듈(1)이 공간 절감 방식으로 구성될 수 있다. 또한, 개선된 전기 특성이 기대되는데, 그 이유는 소자(59)가 더 짧은 연결로 천공된 그리드 라인(62)에 접속될 수 있기 때문이다.
다른 접촉 부품(50)이 도 5에 별도로 도시되어 있다. 접촉 부품(50)은 상기 실시예에서와 같이 구동 모듈 섹션(51) 및 플러그 커넥터 섹션(52)을 포함하고, 상기 섹션들은 연결 섹션(53)을 통해 서로 연결된다. 그러나 이와는 달리 회로 면(57)이 천공된 그리드 라인(62)의 연장 방향에 대해서 횡으로가 아니라 평행하게 배치되고, 도체 트랙(58)은 회로 면의 부분으로서 천공된 그리드 라인(62)의 연장 방향에 대해 횡으로 연장하는 공급 라인 면(65) 상으로 연장되므로, 천공된 그리드 라인(62)과의 접촉이 전술한 방식으로 이루어질 수 있다.
도 6a 및 도 6b에는 천공된 그리드 라인들(62) 중 하나와 도체 트랙(58) 사이의 연결 영역의 다른 실시예가 사시도 및 횡단면도로 도시되어 있다. 도시된 실시예에서, 천공된 그리드 라인(62)은 도체 트랙(58) 상으로 안내되고 도체 트랙(58)에 인접한다. 도체 트랙(58)의 일부와 천공된 그리드 라인(62)의 일부에 걸쳐 연장된 도전성 접착점(63)의 제공에 의해, 전기 접속이 형성될 수 있다.
도 7a 및 도 7b에는 천공된 그리드 라인들(62) 중 하나와 도체 트랙(58) 사이의 연결 영역의 다른 변형예가 사시도 및 횡단면도로 도시되어 있다. 도시된 실시예에서, 리세스(64)가 제공되고, 리세스(64)가 제공된 표면에 도체 트랙(58)이 배치된다. 특히, 리세스(64)는 도체 트랙(58)을 관통할 수 있다. 리세스(64)를 완전히 채우는 접착 방울(67)의 삽입에 의해, 전기 접속이 형성될 수 있다. 도전성 접착제에 의한 결합의 열 부하를 줄이기 위해, 천공된 그리드 라인(62)은 열 응력을 줄이는 분기한 또는 돌출한 구조(66)를 포함할 수 있다.
도 8a 및 도 8b에는 천공된 그리드 라인들(62) 중 하나와 도체 트랙(58) 사이의 연결 영역의 다른 변형예가 사시도 및 횡단면도로 도시되어 있다. 도시된 실시예에서, 천공된 그리드 라인들(62) 중 하나가 접촉 부품(5)의 바디로부터 돌출하고 도체 트랙(58)은 천공된 그리드 라인(62)의 돌출한 섹션 둘레에 배치된다. 천공된 그리드 라인(62)의 돌출한 섹션에 도전성 접착제의 제공에 의해, 천공된 그리드 라인(62)과 도체 트랙(58) 사이의 전기 접속이 형성될 수 있다.
1 구동 모듈
2 구동 모터
5 접촉 부품
21 하우징
57 회로 면
58 도체 트랙
59 소자
62 공급 라인
64 개구

Claims (13)

  1. 구동 모듈(1)용 접촉 부품(5), 특히 브러시 홀더 부품으로서,
    - 브러시를 통해 브러시 정류식 구동 모터(2)의 접촉을 제공하기 위한 베이스 바디;
    - 상기 구동 모터(2)의 전기 접촉을 위한 적어도 하나의 공급 라인(62), 특히 천공된 그리드 라인;
    - MID-기술에 의해 도체 트랙이 직접 제공되는 회로 면(57); 및
    - 상기 도체 트랙(58)에 전기 접속되는 적어도 하나의 소자(59), 특히 표면 실장 소자(SMD; 59)를 포함하는, 접촉 부품(5).
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 적어도 하나의 공급 라인(62)은 적어도 부분적으로 연장 방향으로 연장하고, 상기 회로 면(57)은 상기 연장 방향에 대해 횡으로 배치되는, 접촉 부품(5).
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 적어도 하나의 공급 라인(62)은 적어도 부분적으로 연장 방향으로 연장하고, 상기 회로 면(57)은 상기 연장 방향에 대해 평행하게 배치되며, 상기 도체 트랙(58)은 상기 적어도 하나의 공급 라인(62)의 접촉을 위해 상기 연장 방향에 대해 횡으로 배치된 인접한 공급 라인 면(65) 상으로 안내되는, 접촉 부품(5).
  4. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서, 도전성 재료, 특히 도전성 접착제 또는 납땜 재료가 상기 소자(59)의 접점과 상기 도체 트랙(58) 사이에 또는 상기 적어도 하나의 공급 라인(62)과 상기 도체 트랙(58) 사이에 제공됨으로써, 상기 소자(59)는 상기 도체 트랙(58)에 연결되고 및/또는 상기 도체 트랙(58)은 상기 적어도 하나의 공급 라인(62)에 연결되는, 접촉 부품(5).
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 공급 라인(62)의 한 섹션이 개구(64)를 통해 접촉할 도체 트랙(58)의 단부(61) 가까이에 접근 가능하거나, 또는
    상기 공급 라인(62)의 한 섹션이 접촉할 도체 트랙(58)을 관통하거나, 또는
    상기 공급 라인(62)의 한 섹션이 상기 접촉 부품(5)의 표면에 안내되며 상기 도체 트랙(58)은 상기 공급 라인(62)의 상기 섹션에 인접하는, 접촉 부품(5).
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 베이스 바디는 구동 모터(2)의 회전 샤프트를 수용하기 위한 관통부, 및 전기 핀을 수용하는 접속 플러그(52)를 포함하고, 상기 적어도 하나의 공급 라인(62)의 상기 연장 방향은 상기 핀에 연결되고, 특히 상기 연장 방향은 상기 회전자 샤프트에 대해 방사 방향으로 연장하는, 접촉 부품(5).
  7. 구동 모듈(1)로서,
    - 구동 모터(2);
    - 공급 라인(62)을 통해 상기 구동 모터(2)의 접촉을 제공하기 위해, 상기 구동 모터(2)에 연결된 접촉 부품(5)을 포함하는, 구동 모듈(1).
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 구동 모듈(1)은 상기 구동 모터(2)의 하우징(21) 내로 삽입되는, 구동 모듈(1).
  9. 제 7 항 또는 제 8 항에 있어서, 상기 구동 모터(2)에 마주 놓인 상기 접촉 부품(5)의 면에 기어 하우징(3)이 배치되고, 회로 면(57)은 상기 기어 하우징(3) 내로 돌출하는, 구동 모듈(1).
  10. 구동 모듈(1)용 접촉 부품(5)의 제조 방법으로서,
    - 브러시 정류식 구동 모터(2)의 접촉을 제공하기 위한 적어도 부분적으로 매립된 적어도 하나의 공급 라인(62)을 구비하고 특히 플라스틱 재료로 이루어진 비-도전성 베이스 바디의 제공 단계,
    - MID-기술에 의해 상기 베이스 바디의 회로 면(57) 상에 직접 도체 트랙(58)의 제공 단계, 및
    - 상기 도체 트랙(58)을 통한 적어도 하나의 전기 소자(59), 특히 표면 실장 소자(59)의 전기 접촉 단계
    를 포함하는, 접촉 부품의 제조 방법.
  11. 제 10 항에 있어서, 상기 전기 소자(59)는 경화성 도전 재료, 특히 도전성 접착제에 의해 또는 납땜 접합에 의해 전기 접촉되는, 접촉 부품의 제조 방법.
  12. 제 11 항에 있어서, 상기 적어도 하나의 공급 라인(62)과 상기 도체 트랙(58) 사이의 전기 접속은 상기 경화성 도전 재료의 제공에 의해 이루어지는, 접촉 부품의 제조 방법.
  13. 제 12 항에 있어서, 상기 도체 트랙(58)은 MID-기술을 위한 하기 방법들 중 하나에 의해 상기 회로 면(57) 상에 제공되는, 접촉 부품의 제조 방법:
    - 상기 도체 트랙(58)의 구조를 엠보싱 면으로서 나타내는 고온 엠보싱 다이를 사용해서 도전성 재료로 이루어진 박막을 인쇄함으로써, 고온 엠보싱 다이가 작용한 박막의 영역은 상기 베이스 바디의 재료와 함께 합쳐져서, 상기 박막을 떼어낼 때 상기 베이스 바디에 접착한 상태로 유지되는 한편, 상기 박막의 나머지 영역은 상기 회로 면(57)으로부터 분리되는 방법;
    - 접착성을 갖도록 형성된 도전성 금속 입자들을 구조화 마스크를 통해 상기 회로 면(57)에 분무함으로써, 상기 도체 트랙(58)의 구조가 구조화 마스크에 따라 상기 회로 면 상에 형성되는 방법; 및
    - 상기 도체 트랙(58)의 구조에 따라 레이저 직접 구조화에 의해 상기 회로 면(57)을 가공함으로써, 상기 베이스 바디의 재료가 제공될 도체 트랙(58)의 영역에서 활성화되고, 상기 도체 트랙(58)은 활성화된 영역의 전기 도금에 의해 제조되는, 접촉 부품의 제조 방법.
KR1020157032696A 2013-05-17 2014-03-11 구동 모듈용 접촉 부품, 구동 모듈, 및 접촉 부품의 제조 방법 KR20160009033A (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013209233.4 2013-05-17
DE102013209233.4A DE102013209233A1 (de) 2013-05-17 2013-05-17 Kontaktierungskomponente für ein Antriebsmodul, Antriebsmodul sowie Verfahren zur Herstellung einer Kontaktierungskomponente
PCT/EP2014/054653 WO2014183899A2 (de) 2013-05-17 2014-03-11 Kontaktierungskomponente für ein antriebsmodul, antriebsmodul sowie verfahren zur herstellung einer kontaktierungskomponente

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20160009033A true KR20160009033A (ko) 2016-01-25

Family

ID=50239651

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020157032696A KR20160009033A (ko) 2013-05-17 2014-03-11 구동 모듈용 접촉 부품, 구동 모듈, 및 접촉 부품의 제조 방법

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10153605B2 (ko)
EP (1) EP2997645B1 (ko)
KR (1) KR20160009033A (ko)
CN (1) CN105191076B (ko)
DE (1) DE102013209233A1 (ko)
WO (1) WO2014183899A2 (ko)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105262267B (zh) * 2015-11-11 2017-08-29 哈尔滨电气动力装备有限公司 用于直流电机的移动装置
DE102016222532A1 (de) * 2016-11-16 2018-05-17 Robert Bosch Gmbh Elektrische Maschine mit einem Bürstenhalter-Bauteil und einem Steckermodul
FR3088492B1 (fr) * 2018-11-08 2021-04-30 Valeo Equip Electr Moteur Porte-balais de machine electrique tournante muni d'un circuit electronique de regulation a pistes integrees
DE102019102536A1 (de) * 2019-02-01 2020-08-06 Nidec Motors & Actuators (Germany) Gmbh Verstellantrieb aufweisend eine Bürstenkartenanordnung mit integrierter Leiterplatte
DE102019203525A1 (de) * 2019-03-15 2020-09-17 Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg Antriebsvorrichtung mit einem bürstenlosen Elektromotor

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19858232C1 (de) 1998-12-17 2000-03-30 Bosch Gmbh Robert Elektrische Antriebseinheit für Fahrzeugaggregate
DE10006320A1 (de) 2000-02-12 2001-08-23 Daimler Chrysler Ag Elektrische Antriebseinheit aus Elektromotor und Elektronikmodul
DE10018230A1 (de) * 2000-04-12 2001-10-25 Webasto Vehicle Sys Int Gmbh Antrieb für ein verstellbares Fahrzeugteil
DE10125582A1 (de) * 2001-05-25 2002-12-05 Webasto Vehicle Sys Int Gmbh Antriebsvorrichtung
DE10125581C2 (de) * 2001-05-25 2003-05-08 Webasto Vehicle Sys Int Gmbh Antriebsvorrichtung
DE10214926A1 (de) 2002-04-04 2003-10-30 Webasto Vehicle Sys Int Gmbh Antriebsvorrichtung
US7038337B2 (en) * 2003-05-20 2006-05-02 Siemens Vdo Automotive Corporation EMI suppression in permanent magnet DC motors having PCB outside motor in connector and overmolded
DE102005008073B4 (de) * 2004-02-24 2014-01-16 Asmo Co., Ltd. Motor mit einem Steuerschaltungsteil, ein Steuerschaltungsteil und Verfahren zur Herstellung des Motors
US20050285463A1 (en) 2004-06-29 2005-12-29 Hockaday Shepard L Brush assemblies
DE102004059912A1 (de) 2004-12-13 2006-06-14 Robert Bosch Gmbh Elektrische Maschine, umfassend einen Bürstenträger mit Flexfolie sowie Verfahren zur Herstellung eines Bürstenträgers
JP4886431B2 (ja) * 2006-08-31 2012-02-29 株式会社ミツバ 電動モータおよびこれを用いた車両用開閉体の開閉装置
DE102006055159A1 (de) 2006-11-22 2008-05-29 Siemens Ag Stellantrieb, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
JP4479821B2 (ja) * 2008-04-07 2010-06-09 三菱電機株式会社 制御装置一体型電動パワーステアリング装置用モータおよび電動パワーステアリング装置
JP5423014B2 (ja) 2009-01-29 2014-02-19 日本精工株式会社 電動パワーステアリング装置及び車両

Also Published As

Publication number Publication date
EP2997645B1 (de) 2018-08-01
EP2997645A2 (de) 2016-03-23
US10153605B2 (en) 2018-12-11
CN105191076A (zh) 2015-12-23
US20160087387A1 (en) 2016-03-24
WO2014183899A2 (de) 2014-11-20
DE102013209233A1 (de) 2014-11-20
CN105191076B (zh) 2018-08-17
WO2014183899A3 (de) 2015-05-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8169791B2 (en) Electronic module and method for producing such a module
CN108370197B (zh) 电路板、非驱动端罩、电动机套件和电动机
KR20160009033A (ko) 구동 모듈용 접촉 부품, 구동 모듈, 및 접촉 부품의 제조 방법
US9564789B2 (en) Assembly having a substrate, an SMD component, and a lead frame part
US20150288245A1 (en) Connection element for a drive arrangement and a drive arrangement having a connection part
JP2000307056A (ja) 車載用半導体装置
KR101834092B1 (ko) 리드 프레임， 리드 프레임을 사용한 전자 제어 장치 및 리드 프레임 탑재 방법
DE102005021726A1 (de) Modul für einen bürstenlosen Elektromotor und Verfahren zur Herstellung desselben
EP1685596A2 (de) Elektromotor, sowie verfahren zur herstellung eines solchen
JP7175632B2 (ja) シャント抵抗器およびシャント抵抗器の実装構造
JP4556651B2 (ja) 電子制御装置、電子制御装置付電動機
JP2015231245A (ja) バスバー、モータ制御装置およびモータ制御装置の組立方法
US10010017B2 (en) Potential equalization in a control device for a motor vehicle
US10559912B2 (en) Method for producing and electrical assembly
JP6783606B2 (ja) 接続端子組立体、及びこの接続端子組立体を使用した回路基板
US20120262882A1 (en) Control device for a motor vehicle and related method for mounting a control device for a motor vehicle
KR20140048936A (ko) 특히 윈도우 리프터 구동장치용 커넥터 모듈 및 상기 모듈의 제조 방법
JP6499735B2 (ja) 電子制御装置
CN108156831B (zh) 用于电换向电动机的去干扰模块、用于制造去干扰模块的方法和带有这种去干扰模块的车辆
KR100982904B1 (ko) 적어도 두 개의 전기 부품 캐리어를 포함하는 전기 구동유닛 및 그 제조 방법
JP4860208B2 (ja) 回路部品の製造方法
JP2005243660A (ja) 電気接続装置付きガラス板
KR20090109438A (ko) 핀형 커넥터를 이용한 소형 전자제어장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right