KR20160004041U - 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치 - Google Patents

컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전방 카메라와 후방 카메라가 복수의 연결단자를 통해 연결 부스터에 일체로 접속되기 때문에, 복수의 블랙박스용 카메라에서 촬영한 각 영상은 상기 제2컨트롤키를 통해 네비게이션에서 선택적으로 디스플레이할 수 있으며, 전방 카메라에서 전용 모니터를 삭제함으로써, 운전자의 시야를 확보할 수 있는 장점이 있는 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치에 관한 것이다.

Description

컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치{Automotive center fascia landfill navigation-black box interlock device using control finish panel}
본 고안은 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전방 카메라와 후방 카메라가 복수의 연결단자를 통해 연결 부스터에 일체로 접속되기 때문에, 복수의 블랙박스용 카메라에서 촬영한 각 영상은 상기 제2컨트롤키를 통해 네비게이션에서 선택적으로 디스플레이할 수 있으며, 전방 카메라에서 전용 모니터를 삭제함으로써, 운전자의 시야를 확보할 수 있는 장점이 있는 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치에 관한 것이다.
최근, 자동차는 정보통신 기술을 사용하는 텔레매틱스 서비스를 위한 네비게이션을 장착하여 이동통신사의 서버와 연동되어 GNSS(Global Navigation Satellite System, 위성 항법 시스템)를 사용하여 차량용 GIS 서비스를 제공하고 있다.
지능형 차량 및 텔레매틱스/ITS 시스템은 자동차에 정보통신(IT) 기술을 사용하여 이동통신 기지국의 Cell ID 또는 GPS 위치 정보를 사용한 GIS DB정보를 활용한 교통 안내 및 도로 정보 서비스를 제공하는 지능형 네비게이션 서비스를 제공하고 있으며, 네비게이션과 더불어 출시되는 자동차용 블랙박스가 출시되고 있다.
한편 자동차용 블랙박스는 차량 주행중 또는 주차시에 차량 운전석의 전면 또는 후면 유리창에 부착되고, 차량 주행 중에 블랙박스에 연결된 1~2개의 소형 카메라를 통해 전후방 주행 동영상을 실시간으로 A/V 코덱(CODEC)으로 인코딩하여 레코딩된 동영상을 착탈이 가능한 SD 카드, SDHC 카드 등의 메모리 카드에 저장하고, 정차시 자동차에 설치된 블랙박스의 카메라의 화각(FOV:Field of View)내에서 자동차내에서 실시간으로 동영상을 인코딩하여 SD카드에 저장함으로써 CCTV 모니터링 기능을 제공하는 지능형 자동차 정보화 서비스로 발전하고 있다.
자동차용 블랙박스는 1채널, 2채널 자동차 주행 동영상을 레코딩하고 SD카드 또는 낸드플래시 메모리 방식으로 저장하고, 주차시 자동차의 블랙박스의 소형 카메라에 의해 촬영된 동영상과 음성이 녹화 및 기록되므로 주차 테러 방지 기능을 제공하며, 비행기의 블랙박스처럼 교통사고, 경미한 차량 충돌 또는 추돌시 그 시각에 촬영된 블랙박스에 내장된 SD 카드에 저장된 동영상과 상대방의 과실 여부를 정확한 증거로 제시하는 블랙박스 기능을 제공한다.
자동차용 블랙박스는 교통사고시 충격시점 전후로 일정시간 동안 사고 상황을 포함하는 동영상과 음성 데이타를 저장하여, 시간대별로 블랙박스의 카메라로 촬영된 동영상과 음성 데이타를 분석하여 당시의 차량 속도, 도로위치나 충돌 상황에 대한 정보를 저장하여 추후 사고기록을 정확하게 제공한다.
이러한, 네비게이션과, 블랙박스는 서로 별개로 설치되어 있으며, 블랙박스용 카메라는 전용 뷰어에 의해서 영상을 확인하게 되는데, 전용 뷰어가 소형이며 카메라의 후방에 병설되거나, 블랙박스에서 SD카드를 뽑아서 PC에서 확인하는 등 불편함이 있었다.
그리고 전방 카메라의 경우, 블랙박스에 부설된 카메라에 의해 시야를 더욱 가리기 때문에 운전자의 시야를 넓게 확보할 수 없어 안전 사고 위험성이 있었다.
등록특허 10-1257353
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 전방 카메라와 후방 카메라가 복수의 연결단자를 통해 연결 부스터에 일체로 접속되기 때문에, 복수의 블랙박스용 카메라에서 촬영한 각 영상은 상기 제2컨트롤키를 통해 네비게이션에서 선택적으로 디스플레이할 수 있는 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치를 제공하는 것이다.
또한, 본 고안의 목적은 전방 카메라에서 전용 모니터를 삭제함으로써, 운전자의 시야를 확보할 수 있는 장점이 있는 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치를 제공하는 것이다.
또한, 본 고안의 목적은 네비게이션에서 출력되는 블랙박스용 카메라 영상을 컨트롤 마감패널에 마련된 컨트롤키를 통해 손쉽게 확인 및 검색할 수 있는 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치를 제공하는 것이다.
또한, 본 고안의 목적은 배선 작업과, 기존 네비게이션의 업그레이드나 프로그램 다운이 용이한 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치를 제공하는 것이다.
본 고안의 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치는 네비게이션과; 차량에 부착되는 복수의 블랙박스용 카메라와; 상기 블랙박스용 카메라에서 촬영한 영상을 상기 네비게이션에서 디스플레이하도록 제어하고, 상기 영상을 저장하는 블랙박스 본체;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 고안에 따른 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치는 네비게이션의 테두리 영역을 따라 환형으로 형성되는 마감재 케이싱과, 상기 마감재 케이싱의 일측에 설치되며 상기 네비게이션에 대한 제어신호를 입력하는 제1컨트롤키와, 상기 마감재 케이싱의 타측에 설치되며 상기 블랙박스용 카메라에서 촬영한 영상을 상기 네비게이션에서 디스플레이하도록 영상제어신호를 입력하는 제2컨트롤키와, 상기 제1컨트롤키와, 제2컨트롤키를 선택적으로 작동시키는 선택키가 형성되는 컨트롤 마감패널;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 고안에 따른 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치에 있어서, 블랙박스 본체는 전원부와; 상기 블랙박스용 카메라에서 촬영한 영상을 저장하는 영상 저장부와; 상기 네비게이션에 대한 제어신호와, 상기 영상제어신호를 수신하는 수신부와; 상기 수신부에서 수신한 영상제어신호에 따라 상기 영상 저장부에 저장된 영상을 처리하는 영상 처리부와; 상기 네비게이션으로 상기 영상 처리부에 처리된 영상을 상기 네이게이션의 외부영상입력부로 송출하는 송신부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 고안에 따른 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치에 있어서, 블랙박스 본체에는 상기 복수의 블랙박스용 카메라와 연결되는 연결선이 결합하는 복수의 연결단자와, 상기 제1, 2컨트롤키에서 수신한 제어신호를 입력하는 입력선이 결합하는 입력단자와, 상기 영상 저장부 내지 영상 처리부에 저장되거나 처리된 영상을 상기 네비게이션에 송출하는 송출선이 결합하는 출력단자와, GPS 안테나 분배기가 연결되는 GPS 연결단자와, SD카드 슬롯, USB 포트가 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 고안에 따른 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치에 있어서, 복수의 블랙박스용 카메라는 복수의 연결단자를 통해 상기 연결 부스터에 접속되고, 상기 복수의 블랙박스용 카메라에서 촬영한 각 영상은 상기 제2컨트롤키를 통해 네비게이션에서 선택적으로 디스플레이됨으로써, 사용자는 블랙박스용 전용 모니터 없이도 촬영된 모든 영상을 확인할 수 있는 것을 특징으로 한다.
이상과 같은 구성의 본 고안에 따른 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치에 따르면 전방 카메라와 후방 카메라가 복수의 연결단자를 통해 연결 부스터에 일체로 접속되기 때문에, 복수의 블랙박스용 카메라에서 촬영한 각 영상은 상기 제2컨트롤키를 통해 네비게이션에서 선택적으로 디스플레이할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 고안에 따른 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치에 따르면 전방 카메라에서 전용 모니터를 삭제함으로써, 운전자의 시야를 확보할 수 있는 장점이 있는 효과가 있다.
또한, 본 고안에 따른 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치에 따르면 네비게이션에서 출력되는 블랙박스용 카메라 영상을 컨트롤 마감패널에 마련된 컨트롤키를 통해 손쉽게 확인 및 검색할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 고안에 따른 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치에 따르면 배선 작업과, 기존 네비게이션의 업그레이드나 프로그램 다운이 용이하다.
본 고안의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.
도 1은 본 고안의 블랙박스 본체의 구성을 도시하는 블럭도이다.
도 2는 본 고안의 컨트롤 마감패널의 전면 구성을 도시하는 도면이다.
도 3은 본 고안의 컨트롤 마감패널의 후면 구성을 도시하는 도면이다.
도 4는 본 고안의 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치의 다이어그램이다.
도 5는 종래 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션을 도시하는 사진이다.
이하, 첨부된 도면들 및 후술 되어 있는 내용을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예들을 상세히 설명한다. 그러나, 본 고안은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 고안의 기술적 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.
본 고안의 설명에서 동일 또는 유사한 구성요소는 동일 또는 유사한 도면번호를 부여하고, 그 자세한 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 고안의 블랙박스 본체의 구성을 도시하는 블럭도이고, 도 2는 본 고안의 컨트롤 마감패널의 전면 구성을 도시하는 도면이며, 도 3은 본 고안의 컨트롤 마감패널의 후면 구성을 도시하는 도면이고, 도 4는 본 고안의 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치의 다이어그램이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 고안에 따른 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치(100)는 크게 네비게이션(110)과, 복수의 블랙박스용 카메라(120,120a)와, 블랙박스 본체(130)와, 컨트롤 마감패널(150)을 포함할 수 있다.
본 고안에서 네비게이션(110)은 차량의 센터페시아(C)에 매립되는 구조의 네비게이션(110)에 적용되는 것이다.
본 고안의 블랙박스용 카메라(120,120a)는 전방 카메라(120), 후방 카메라(120a), 좌측 카메라, 우측 카메라 중에서 적어도 2개가 선택될 수 있으나, 이하에서는 전방 카메라와, 후방 카메라만 설치된 실시예를 기준으로 설명하지만 이에 한정되는 것은 아니다.
일반적으로, 후방 카메라(120a)의 경우에는 LCD화면 없이 카메라 몸체만으로 설치되어 네비게이션(110)의 외부영상입력부(111)에 접속되기 때문에 네비게이션(110)에서 그 영상을 확인할 수 있다.
다만, 전방 카메라(120)의 경우에는 대부분 소형 모니터가 부설되기 때문에 영상을 확인하기 위해서는 카메라를 분리한 다음 확인하거나, 카메라 설치위치로 몸을 이동하여야 할 뿐만 아니라, 작은 화면으로 인해 영상을 확인하는 것이 매우 불편했다.
이러한 문제를 해결하기 위해 본 고안에서는 전방 카메라의 경우에도 후방 카메라와 같이 별도의 모니터 없이 설치하되, 그 영상을 기존에 설치된 네비게이션에서 출력함으로써, 보다 큰 화면에서 손쉽게 영상을 확인할 수 있으며, 전방 카메라 전체 크기가 더욱 소형화되어 운전자의 전방 시야를 최대한 확보할 수 있다.
상기 블랙박스 본체(130)는 전원부(131)와, 상기 블랙박스용 카메라(120,120a)에서 촬영한 영상을 저장하는 영상 저장부(132)와, 상기 네비게이션에 대한 제어신호와, 상기 영상제어신호를 수신하는 수신부(133)와, 상기 수신부(133)에서 수신한 영상제어신호에 따라 상기 영상 저장부(132)에 저장된 영상을 처리하는 영상 처리부(135)와, 상기 네비게이션(110)으로 상기 영상 처리부(135)에서 처리된 영상을 상기 네비게이션(110)의 외부영상입력부(111)를 통해 송출하는 송신부(136)를 포함할 수 있다.
상기 전원부(131)는 DC 12V~24V의 자동차 전원을 DC 1.2V, DC 1.8V, DC 3.3V, DC 5.0V로 전압을 변환하여 공급받는 것을 예시할 수 있다.
상기 영상 저장부(132)는 SD카드인 것을 예시할 수 있다.
상기 수신부(133)는 유선은 물론, 무선으로 제어신호 등을 수신할 수 있으며, 예를 들어 무선통신이 가능한 블랙박스용 카메라의 영상을 무선으로 수신할 수 있다.
상기 영상 처리부(135)는 영상에 촬영시간, 위치 정보, 카메라 위치 등을 부가하는 일반적인 기능 이외에도 사용자가 원하는 구간만 잘라낼 수 있는 편집 기능도 수행할 수 있다.
상기 편집 기능에서 특정 구간 내로 편집된 영상은 상기 송신부(136)를 통해 미리 페어링된 사용자 스마트폰으로 자동 전송하도록 제어할 수 있다. 이와 같이 편집 기능을 사용하면 필요한 부분만을 저용량으로 만들어 스마트폰에 저장할 수 있어 차량에서 SD카드를 뺀 다음, PC 등에 SD카드를 넣고 영상을 일일이 찾아가면서 확인해야 하는 번거로움을 해소할 수 있다.
그리고 상기 블랙박스 본체(130)는 박스 형태로 이루어질 수 있으며, 조수석 앞 글로브박스(G)에 설치되는 것을 예시할 수 있으며, 내부에 회로기판이 설치되며, 상술한 기능을 수행할 수 있도록 CPU, MEMORY, POWER, CLK 등의 각종 전자부품(CPU)이 탑재된다. 이러한 전자 부품은 당업자에게 이미 널리 알려진 구성에 해당하므로 그 자세한 설명은 생략한다.
상기 블랙박스 본체 회로기판(140)의 일측에는 CLK27M(클럭신호발진기), RTC(real time clock), G-SENSOR, MIC 등이 설치되고, 타측에는 USB HOST, DDR2SDRAM, SERIAL FLASH 등이 설치될 수 있는데, 이러한 전자부품 등은 회로기판 상에 직접 탑재될 수도 있고, 이격하여 접속될 수도 있다.
상기 블랙박스 본체(130)의 회로기판(140)은 입출력부(141)를 통해 외부 장치와 접속되는데, 예를 들어 상기 입출력부(141)는 복수의 연결단자와, 입력단자와, 출력단자와, GPS 연결단자와, SD카드 슬롯 등으로 이루어지는 것을 예시할 수 있다.
여기서, 상기 연결단자는 복수의 블랙박스용 카메라와 연결되는 연결선이 결합한다.
상기 입력단자는 상기 제1, 2컨트롤키(152,153)에서 수신한 제어신호를 입력하는 입력선이 결합한다.
상기 출력단자는 상기 영상 저장부(132) 내지 영상 처리부(135)에 저장되거나 처리된 영상을 상기 네비게이션(110)에 송출하는 송출선이 결합한다.
상기 GPS 연결단자는 GPS 안테나 분배기가 연결된다.
본 고안의 컨트롤 마감패널(150)은 네비게이션 영상과, 블랙박스용 카메라(120,120a)에서 촬영한 영상을 상호 전환하고, 사용자가 각 기능을 입력할 수 있도록 해주는 역할을 하는 것으로서, 크게 마감재 케이싱(151)과, 제1컨트롤키(152)와, 제2컨트롤키(153)와, 선택키(155)를 포함할 수 있다.
상기 마감재 케이싱(151)은 상기 네비게이션(110)의 테두리 영역을 따라 환형으로 형성되어 매립형 네비게이션의 마감재 역할을 한다.
상기 제1컨트롤키(152)는 상기 마감재 케이싱(151)의 일측에 설치되며 적어도 상기 네비게이션에 대한 제어신호를 입력하는 역할을 한다.
상기 제1컨트롤키(152)는 상기 네비게이션(110) 뿐만 아니라, 라디오, 지상파 DMB의 조작에 관련된 제어신호를 입력할 수 있도록 다수 개로 구성될 수 있다.
상기 제2컨트롤키(153)는 마감재 케이싱(151)의 타측에 설치되며 상기 블랙박스용 카메라(120,120a)에서 촬영한 영상을 상기 네비게이션(110)에서 디스플레이하도록 영상제어신호를 사용자가 입력할 수 있도록 해준다. 예를 들어 전방 카메라, 후방 카메라의 영상을 선택하는 키와, 선택된 영상의 재생, 멈춤, 앞으로/뒤로 감기 기능을 수행하는 키와, 촬영된 날짜/시간에 따라 영상을 찾는 키 등으로 이루어질 수 있다.
상기 선택키(155)는 제1컨트롤키와, 제2컨트롤키를 선택적으로 작동시키도록 해준다. 다만, 상기 선택키는 제2컨트롤키와 별도로 형성될 수도 있고, 제2컨트롤키 중 어느 하나가 선택키 역할을 할 수도 있다.
예를 들어, 네비게이션 영상이 출력되고 있는 상태에서 제2컨트롤키 중 어느 하나를 누르면 자동으로 블랙박스 영상이 출력될 수 있는데, 이 경우에는 제2컨트롤키가 선택키의 역할도 함께 수행한다. 또한, 후진 기어를 넣으면 자동으로 네비게이션에서 후방 카메라에서 촬영하는 화면을 출력하는 기능도 수행할 수 있다.
그리고 컨트롤 마감패널에는 스피커 볼륨과, 라디오 주파수를 조절하거나, 또는 영상을 앞뒤로 이동시키는 다이얼(156)이 설치될 수 있다.
결론적으로, 본 고안에서는 복수의 블랙박스용 카메라가 복수의 연결단자를 통해 상기 연결 부스터에 접속되기 때문에, 복수의 블랙박스용 카메라에서 촬영한 각 영상은 상기 제2컨트롤키를 통해 네비게이션에서 선택적으로 디스플레이됨으로써, 사용자는 블랙박스용 전용 모니터 없이도 촬영된 모든 영상을 확인할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 고안에서는 네비게이션에서 출력되는 블랙박스용 카메라 영상을 컨트롤 마감패널에 마련된 컨트롤키를 통해 손쉽게 확인 및 검색할 수 있는 장점이 있다.
이하에서는 본 고안에 따른 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치의 설치구조를 설명한다.
먼저, 블랙박스 본체를 마련한 다음, 블랙박스 본체에 복수의 블랙박스용 카메라를 접속한다.
이때 상술한 바와 같이 블랙박스 본체(130)에 마련된 각 단자에 배선 작업을 통해 복수의 블랙박스용 카메라(120,120a)를 연결한다.
다만, 복수의 블랙박스용 카메라에 블루투스, 지그비 모듈과 같은 무선통신을 통한 송수신 장치를 설치하여 상기 블랙박스 본체에서 해당 영상을 수신할 수 있다. 이 경우에는 각 블랙박스용 카메라에 대한 배선 작업을 생략할 수 있어 작업성을 더욱 향상시킬 수 있다.
다음으로, 제1, 2컨트롤키(152,153)가 형성된 컨트롤 마감패널(150)을 네비게이션(110) 테두리에 설치한다.
그 다음으로, 제1, 2컨트롤키(152,153)에서 수신한 제어신호를 입력하는 입력선을 블랙박스 본체의 입력단자에 결합하고, 블랙박스 본체(130)에서 인출된 송출선을 네이게이션의 외부영상입력부(111)에 결합한다. 그리고 시거잭에 결합된 전원선을 블랙박스 본체(130)에 접속시킨다.
그리고 배선이 완료된 블랙박스 본체(130)는 조수석 앞 글로브박스(G)에 수납함으로써 설치를 완료한다.
이상에서 설명된 본 고안은 예시적인 것에 불과하며, 본 고안이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 고안은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 실용신안청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 고안은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 고안의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
100 : 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치
110 : 네비게이션 모니터
120,120a : 블랙박스용 카메라
130 : 블랙박스 본체
131 : 전원부 132 : 영상 저장부
133 : 수신부 135 : 영상 처리부
136 : 송신부 140 : 회로기판
141 : 입출력부
150 : 컨트롤 마감패널 151 : 마감재 케이싱
152 : 제1컨트롤키 153 : 제2컨트롤키
155 : 선택키 156 : 다이얼
C : 센터페시아 G : 글로브박스

Claims (5)

  1. 센터페시아 매립형 네비게이션과;
    차량에 부착되는 복수의 블랙박스용 카메라와;
    상기 블랙박스용 카메라에서 촬영한 영상을 상기 네비게이션에서 디스플레이하도록 제어하고, 상기 영상을 저장하는 블랙박스 본체와;
    상기 네비게이션에서 상기 블랙박스용 카메라에서 촬영한 영상을 선택할 수 있도록 해주는 컨트롤 마감패널;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 컨트롤 마감패널은,
    상기 네비게이션의 테두리 영역을 따라 환형으로 형성되는 마감재 케이싱과,
    상기 마감재 케이싱의 일측에 설치되며 적어도 상기 네비게이션에 대한 제어신호를 입력하는 제1컨트롤키와,
    상기 마감재 케이싱의 타측에 설치되며 상기 블랙박스용 카메라에서 촬영한 영상을 상기 네비게이션에서 디스플레이하도록 영상제어신호를 입력하는 제2컨트롤키와,
    상기 제1컨트롤키와, 제2컨트롤키를 선택적으로 작동시키는 선택키를 포함하는 것을 특징으로 하는 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 블랙박스 본체는,
    전원부와;
    상기 블랙박스용 카메라에서 촬영한 영상을 저장하는 영상 저장부와;
    상기 네비게이션에 대한 제어신호와, 상기 영상제어신호를 수신하는 수신부와;
    상기 수신부에서 수신한 영상제어신호에 따라 상기 영상 저장부에 저장된 영상을 처리하는 영상 처리부와;
    상기 네비게이션으로 상기 영상 처리부에 처리된 영상을 상기 네이게이션의 외부영상입력부로 송출하는 송신부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 블랙박스 본체에는,
    상기 복수의 블랙박스용 카메라와 연결되는 연결선이 결합하는 복수의 연결단자와,
    상기 제1, 2컨트롤키에서 수신한 제어신호를 입력하는 입력선이 결합하는 입력단자와,
    상기 영상 저장부 내지 영상 처리부에 저장되거나 처리된 영상을 상기 네비게이션에 송출하는 송출선이 결합하는 출력단자와,
    GPS 안테나 분배기가 연결되는 GPS 연결단자와,
    SD카드 슬롯,
    USB 포트가 설치되는 것을 특징으로 하는 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 복수의 블랙박스용 카메라는 복수의 연결단자를 통해 상기 연결 부스터에 접속되고, 상기 복수의 블랙박스용 카메라에서 촬영한 각 영상은 상기 제2컨트롤키를 통해 네비게이션에서 선택적으로 디스플레이됨으로써, 사용자는 블랙박스용 전용 모니터 없이도 촬영된 모든 영상을 확인할 수 있는 것을 특징으로 하는 컨트롤 마감패널을 이용한 자동차 센터페시아 매립형 네비게이션과 블랙박스 연동장치.
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