KR20160003418A - 선박용 공조시스템 - Google Patents

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KR20160003418A
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최정열
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대우조선해양 주식회사
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    • B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
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    • B63J2/02—Ventilation; Air-conditioning
    • B63J2/04—Ventilation; Air-conditioning of living spaces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
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Abstract

본 발명은 복수의 공기조화기를 포함하며, 정화 또는 냉난방이 이루어진 공기가 선실로 공급되는 과정에서 가동이 정지된 공기조화기로 유입되는 것을 차단하기 위해 공기조화기와 연동되는 전기차단댐퍼가 구비된 선박용 공조시스템에 관한 것이다.
본 발명에 따른 선박용 공조시스템은 공기를 설정된 온도로 냉각 또는 가열하기 위한 복수개의 공기조화기와, 상기 각각의 공기조화기로부터 토출되는 공기를 선실로 공급하기 위한 에어공급라인과, 상기 각 공기조화기로부터 연장되는 에어공급라인에 설치되며, 해당 공기조화기의 가동과 연동되어 에어공급라인을 개폐하여 가동정지된 공기조화기로 가동중인 공기조화기에서 토출된 공급에어가 유입되는 것을 차단하는 전기차단댐퍼를 구비한다.
선박용 공조시스템은 상기 선실로부터 상기 복수개의 공기조화기로 각각 연장되어 상기 선실내의 공기를 상기 공기조화기로 회수하는 에어회수라인을 더 구비하는 것이 바람직하다.

Description

선박용 공조시스템 {Air conditioning system for ship}
본 발명은 선박용 공조시스템에 관한 것으로, 복수의 공기조화기를 포함하며, 정화 또는 냉난방이 이루어진 공기가 선실로 공급되는 과정에서 가동이 정지된 공기조화기로 유입되는 것을 차단하기 위해 공기조화기와 연동되는 전기차단댐퍼가 구비된 선박용 공조시스템에 관한 것이다.
일반적으로 선박에는 냉방 및 난방 시스템이 공기조화 시스템으로 적용되며, 그 적용되는 공기조화 시스템은 중앙공급식을 사용한다.
중앙공급식 공기조화 시스템은 에어 핸들링 유닛(AHU:air handling unit 이하에서 공기조화기라 함)에서 공기를 설정된 온도에 맞게 냉각 또는 가열하여 각 선실에 공급하고, 공기조화기에서 공급된 공기 중 일부를 귀환 덕트(return duct)를 이용하여 공기조화기로 회수하여 외기와 혼합하여 재사용하는 방식이다.
첨부한 도 1은 종래 선박의 공기조화 시스템을 도시한 개략도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래 선박의 공기조화 시스템(1)은, 공기여과기, 예열기, 냉각기, 가습기, 송풍 팬(11) 등이 내장되어 있는 공기조화기(10)에서 설정 온도에 따라 냉각(냉방시) 또는 가열(난방시)된 공기를 공급 덕트(20)를 통해 캐빈이나 공용실과 같은 선실(30)로 공급한다. 여기서 각 선실(30)에는 공기를 공급하는 공기공급기(31)가 구비되어 있다.
각 선실(30)로 공급된 공기는 도어 하부에 구비된 환기를 위해 마련된 통풍구인 벤틸레이터(ventilator)를 통해 복도(50)로 배출되며, 복도(50)에 구비된 귀환 공기 그릴(51)에서 각 실의 공급된 공기를 모아 귀환 덕트(60)로 보내 다시 공기조화기(10)로 귀환 공기가 유입된다.
공기조화기(10)는 외부로부터 공기를 공기조화기(10)에 공급하는 외기 공급 장치(70)를 통해 공급되는 외기와 상기 귀환 덕트(60)를 통해 회수되는 귀환 공기를 혼합하여 설정 온도에 맞게 다시 냉각 또는 가열하여, 전술한 과정을 반복 수행하여 선박의 공기조화를 수행하게 된다.
최근에는 효율적인 공조 운용을 위해 두 개의 공기조화기를 포함하는 공조시스템이 적용되고 있다.
두 개의 공기조화기를 포함하는 경우 필요에 따라 두 대의 공기조화기를 모두 가동하거나 또는 둘 중 어느 하나의 공기조화기만을 가동하는데, 둘 중 하나의 공기조화기만 가동하는 경우 가동이 중지된 공기조화기 측으로 공급에어가 유입되는 것을 차단하기 위해 각 공기조화기의 흡기덕트라인에는 역류방지댐퍼가 설치된다.
종래의 역류방지댐퍼는 무게추를 이용해 댐퍼블레이드를 열고닫아 흡기덕트라인을 개폐하도록 형성되어 있다. 따라서 역류방지댐퍼는 중력에 의해 댐퍼블레이드가 슬라이딩 구동이 될 수 없는 수직방향으로의 설치는 제한되고 수평방향으로만 설치가 가능하다.
이렇게 종래의 역류방지댐퍼는 설치방향에 제한이 있기 때문에 공기조화기의 설계에 많은 제한이 있었으며, 수평방향 덕트라인이 반드시 포함되어야 하기 때문에 불가피하게 공기조화기의 전체 사이즈가 증가 하는 등의 문제가 있었다.
등록특허 10-1205317 : 선박의 공기 조화시스템 공개실용신안 20-2014-0001242 : 선박용 패키지형 공조기의 설치구조
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 복수개의 공기조화기를 사용하는 선박용 공조시스템에서 가동이 멈춘 공기조화기 측으로 공급에어가 유입되는 것을 자동으로 차단하여 공조시스템의 가동이 효율적으로 이루어질 수 있도록 된 선박용 공조시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 선박용 공조시스템은 공기를 설정된 온도로 냉각 또는 가열하기 위한 복수개의 공기조화기와, 상기 각각의 공기조화기로부터 토출되는 공기를 선실로 공급하기 위한 에어공급라인과, 상기 각 공기조화기로부터 연장되는 에어공급라인에 설치되며, 해당 공기조화기의 가동과 연동되어 에어공급라인을 개폐하여 가동정지된 공기조화기로 가동중인 공기조화기에서 토출된 공급에어가 유입되는 것을 차단하는 전기차단댐퍼를 구비한다.
선박용 공조시스템은 상기 선실로부터 상기 복수개의 공기조화기로 각각 연장되어 상기 선실내의 공기를 상기 공기조화기로 회수하는 에어회수라인을 더 구비하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 선박용 공조시스템은 복수의 공기조화기를 가동하는 공조시스템의 운용에 있어서 공기조화기의 가동에 연동되어 작동하는 전기차단댐퍼를 통해 공급에어가 가동이 정지된 공기조화기 측으로 유입되는 것을 차단할 수 있으며, 전기차단댐퍼에 의해 공조시스템의 설계시 덕트의 설치방향에 대한 제약이 없어 제한적인 공간 내에 설치되어야 하는 선박용 공조시스템의 설계가 용이하게 되는 이점이 있다.
도 1은 종래 기술의 선박용 공조시스템을 도시한 개략도,
도 2는 본 발명에 따른 선박용 공조시스테을 도시한 구조도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 선박용 공조시스템을 더욱 상세하게 설명한다.
도 2에는 본 발명에 따른 선박용 공조시스템(100)의 구조도가 도시되어 있다.
본 발명의 선박용 공조시스템(100)은 선실(110)로 공급되는 공기를 설정된 온도로 가열 또는 냉각하기 위한 두 개의 공기조화기(120)와, 상기 공기조화기(120)들로부터 연장되어 공기조화기(120)에서 토출된 공급에어를 상기 선실(110)로 이동하도록 안내하는 에어공급라인(130)과, 상기 선실(110)로부터 공기조화기(120)를 향해 연장되어 선실(110) 내의 공기를 공기조화기(120)로 회수하기 위한 에어회수라인(140)과, 외부공기를 상기 공기조화기(120)로 공급하기위한 외기공급라인(150) 및 상기 각각의 에어공급라인(130)에 설치되는 전기차단댐퍼(160)를 구비한다.
본 실시예의 공기조화기(120)는 외기공급라인(150) 또는 에어회수라인(140)과 연결되어 외부공기 또는 선실(110)로부터 회수된 공기가 유입되는 공기유입부(121)와, 상기 공기유입부(121)로 유입된 공기가 유입되어 냉각 또는 가열되는 온도조절부(126)와, 온도조절부(126)를 통과하면서 가열 또는 냉각된 공기를 에어공급라인(130)을 통해 선실(110)로 토출하도록 송풍하는 공급팬(127)을 포함한다.
상기 공기조화기(120)의 공기유입부(121)에는 외기공급라인(150)과 에어회수라인(140)에 각각 연결되는 제1 흡입부(122)와 제2 흡입부(123)가 형성되어 있으며, 제1 흡입부(122)와 제2 흡입부(123)에는 각각 제1 차단밸브(124)와 제2 차단밸브(125)가 설치되어 있어서 제1 흡입부(122)와 제2 흡입부(123)에서의 공기의 유입을 단속할 수 있다.
외부공기의 유입이 필요할 때에는 제1 차단밸브(124)를 열어 공기유입부(121)와 외기공급라인(150)을 연통시킬 수 있으며, 제1 차단밸브(124)를 닫으면 외기의 유입을 차단시킬 수 있다.
상기 온도조절부(126)는 상술한 것처럼 공기조화기(120)로 유입된 외기 또는 선실(110)에서 회수된 공기를 설정된 온도로 가열 또는 냉각시키기 위한 것이며, 통상적인 공기조화기(120)에서와 같이 가열을 위한 히터와, 냉각을 위한 냉각장치를 포함한다.
공기는 상기 온도조절부(126)를 통과하면서 냉각 또는 가열된 후 상기 공급팬(127)에 의해 공기조화기(120)로부터 토출된다.
공기조화기(120)에서 토출된 공기는 에어공급라인(130)을 통해 선실(110)로 다시 공급된다.
상기 에어공급라인(130)은 선실(110)과 연결되는 메인공급라인(131)과, 상기 메인공급라인(131)으로부터 분기되어 각 공기조화기(120)의 토출구와 연결되는 제1 분기공급라인(132)과 제2 분기공급라인(133)을 포함한다.
각각의 공기조화기(120)에서 토출된 공기는 제1 분기공급라인(132) 또는 제2 분기공급라인(133)을 통해 메인공급라인(131)으로 이동한 후, 메인공급라인(131)을 따라 선실(110)로 공급이 이루어지게 된다.
본 실시예의 경우 두 대의 공기조화기(120)가 설치되어 있어서 분기공급라인이 두 개이지만 분기공급라인은 공기조화기(120)의 수에 따라 증가할 수 있다.
상기 제1 분기공급라인(132)과 제2 분기공급라인(133)에는 각각 전기차단댐퍼(160)가 설치되어 있다.
상기 전기차단댐퍼(160)는 제1 분기공급라인(132)과 제2 분기공급라인(133)의 관로를 개폐하기 위한 것으로 해당 분기공급라인이 연결되는 공기조화기(120)의 구동과 연동하여 작동이 이루어지도록 형성되어 있다.
즉, 제1 분기공급라인(132)과 제2 분기공급라인(133)에 각각 설치된 전기차단댐퍼(160)를 각각 제1 전기차단댐퍼(160), 제2 전기차단댐퍼(160)라고 하면, 제1 전기차단댐퍼(160)는 제1 분기공급라인(132)에 연결되는 공기조화기(120)에 연결되는 공기조화기(120)가 작동할 때 제1 분기공급라인(132)이 개방되게 하고, 반대로 해당 공기조화기(120)의 구동이 정지되면 제1 분기공급라인(132)을 닫는다.
제2 전기차단댐퍼(160)도 제1 전기차단댐퍼(160)와 마찬가지로 제2 분기공급라인(133)에 연결되는 공기조화기(120)의 구동에 따라 제2 분기공급라인(133)을 개폐하도록 작동한다.
이렇게 제1 전기차단댐퍼(160)와 제2 전기차단댐퍼(160)가 해당 공기조화기(120)의 구동에 연동되어 제1 분기공급라인(132) 또는 제2 분기공급라인(133)을 개폐함으로써 공기조화기(120)로부터 선실(110)로 공급되는 공기가 가동이 정지된 상태의 공기조화기(120) 측으로 이동하는 것을 차단할 수 있다.
이렇게 가동이 정지된 상태의 공기조화기(120) 측으로 선실(110)로 공급되는 공기가 유입되는 것을 차단하기 위한 차단댐퍼로서 전기차단댐퍼(160)가 적용됨에 따라 종래의 무게추에 의한 블레이드의 이동을 통해 관로를 개폐하던 NRD(Non Return Damper)보다 설계가 용이하고 공조시스템의 전체적인 크기를 더 작게 구성할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 사람이라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록 청구 범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
100; 선박용 공조시스템
110; 선실
120; 공기조화기
121; 공기유입부 122; 제1 흡입부
123; 제2 흡입부 124; 제1 차단밸브
125; 제2 차단밸브 126; 온도조절부
127; 공급팬
130; 에어공급라인
131; 메인공급라인 132; 제1 분기공급라인
133; 제2 분기공급라인
140; 에어회수라인
150; 외기공급라인
160; 전기차단댐퍼

Claims (2)

  1. 공기를 설정된 온도로 냉각 또는 가열하기 위한 복수개의 공기조화기와;
    상기 각각의 공기조화기로부터 토출되는 공기를 선실로 공급하기 위한 에어공급라인과;
    상기 각 공기조화기로부터 연장되는 에어공급라인에 설치되며, 해당 공기조화기의 가동과 연동되어 에어공급라인을 개폐하여 가동정지된 공기조화기로 가동중인 공기조화기에서 토출된 공급에어가 유입되는 것을 차단하는 전기차단댐퍼를 구비하는 것을 특징으로 하는 선박용 공조시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 선실로부터 상기 복수개의 공기조화기로 각각 연장되어 상기 선실 내의 공기를 상기 공기조화기로 회수하는 에어회수라인을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 선박용 공조시스템.
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