KR20160002497U

KR20160002497U - 접철식 정지표시판용 케이스

Info

Publication number: KR20160002497U
Application number: KR2020150000119U
Authority: KR
Inventors: 조용권
Original assignee: 조용권
Priority date: 2015-01-07
Filing date: 2015-01-07
Publication date: 2016-07-15
Also published as: KR200480910Y1

Abstract

본 고안은 서로 대응하는 중공형 사각막대 형상으로서 각각 일측은 개방되어 있고 타측은 밀폐되어 있는 제1 케이스와 제2 케이스로 이루어진 접철식 정지표시판용 케이스에 관한 것으로, 상기 제1 케이스의 일측에는 상기 제2 케이스의 일측 개방단부 속으로 끼움결합 되는 내측끼움부가 구비되어 있고, 상기 내측끼움부의 선단에는 상기 개방단부에 대하여 경사를 갖도록 비스듬히 절단된 경사단부가 형성되어 있어서, 제1 케이스와 제2 케이스의 결합이 용이한 접철식 정지표시판용 케이스에 관한 것이다.

Description

접철식 정지표시판용 케이스{Case of foldable warning triangle}

일반적으로 자동차 도로에서 비상 상황이 발생한 경우, 이를 후방 차량에 미리 인식시켜서 정지 또는 우회하도록 유도하기 위한 용도로 정지표시판을 사용한다. 이러한 차량용 정지표시판은 붉은색 삼각판과 이를 소정의 높이로 세워둘 수 있는 지지대로 이루어지며, 그래서 일명 '안전표지 삼각대'라 하기도 한다.

도로교통법에 따르면, 모든 차량은 평상시에도 비상시에 사용할 수 있는 정지표시판을 휴대하도록 규정하고 있다. 따라서 대부분의 차량들은 자동차 실내나 트렁크에 휴대용 자동차 정지표시판을 비치해 두고 있다. 휴대용 정지표시판은 보관할 수 있는 보관 편의성과, 도로변에 설치하여도 바람이나 차량 주행풍에 의해서 상기 표지판이 쓰러지지 않는 설치 안정성, 그리고 제조원가를 절감할 수 있는 조립 용이성 등을 갖추어야 한다.

이러한 요구에 따라 종래에도 삼각판과 지지대를 최소한의 부피로 접어서 보관하고 있다가 필요한 경우에는 상기 삼각판과 지지대를 펴서 세울 수 있는 접철식 정지표시판이 개발되어 있다. 예를 들면, 국내 등록실용신안 제20-0449760호(등록일자 2010년 07월 30일)에는 첨부 도 1과 같이, 삼각판(10)과 받침부(20), 홀더(30) 및 다리수납부(40)로 이루어지는 접철식 정지표시판(T1)이 소개되어 있다.

상기 삼각판(10)은 좁고 긴 1자형 판막대(11) 3개를 서로 맞물려 3각형 구조로 결합하고, 그 내부에는 붉은색 3각형 시트지(13)를 배치한 구조로 이루어진다. 이때, 상기 판막대(11)들은 각각 힌지축(12)에 의해서 서로 결속되어 있어서 정지표시판을 사용하지 않을 경우에서 상기 힌지축(12)을 해체하여 각 판막대(11)와 상기 시트지(13)를 접어서 보관할 수 있도록 구성되어 있다.

그리고 상기 받침부(20)는 상기 삼각판(10)을 지지하는 V형 단면의 받침판(21)과, 상기 받침판(21)의 양쪽 단부에 힌지 결합되어 도 1과 같이 사방으로 활개되는 4개의 받침다리(24)로 이루어진다. 또한, 상기 받침판(21)의 양단에는 상기 받침다리(24)가 이탈하지 않고, 축회전하도록 붙잡아 주는 홀더(30)가 설치되어 있고, 상기 받침판(21)의 저면에는 받침다리(24)를 접었을 때 상기 받침다리(24)가 다시 펴지지 않도록 붙잡아 주는 다리수납부(40)가 설치되어 있다.

상기 정지표시판을 사용하지 않을 때는 상기 판막대(11)의 상단을 분리하여 시트지(13)와 함께 접고, 각 받침다리(24)를 다리수납부(40) 속으로 접어 넣은 다음, 전용 케이스에 수납하여 자동차 트렁크 속에 보관해 둔다. 첨부 도 2는 상기 도 1의 접철식 정지표시판(T1)을 1자 형태로 접은 상태를 나타낸 것이다.

상기 자동차 정지표시판용 케이스는 첨부 도 3과 같이, 1자 형태로 접혀진 정지표시판(T2)의 일측 절반을 수용하는 제1 케이스(50)와, 나머지 타측 절반을 수용하는 제2 케이스(60)로 이루어진다. 상기 제1 케이스(50)와 제2 케이스(60)는 서로 대향하는 일측 단부가 개방되어 있고 타측은 각각 밀폐된 사각막대 형상으로서, 개방된 일측 단부에는 각각 내측끼움부(51)와 중첩수용부(61)가 구비되어 있다. 그래서 상기 내측끼움부(51)가 상기 중첩수용부(61) 속으로 강제 삽입되는 구조에 의해서 상기 제1 케이스(50)와 제2 케이스(60)가 서로 결합된다.

등록실용신안 제20-0449760호(등록일자 2010년 07월 30일) 등록특허 제10-0917341호(등록일자 2009년 09월 08일) 등록특허 제10-0393299호(등록일자 2003년 07월 21일)

종래의 접철식 정지표시판용 케이스는 조립 공정이나 사용 도중에 제1 케이스(50)의 내측끼움부(51)를 제2 케이스(60)의 중첩수용부(61) 속으로 끼워 넣는 결합과정이 용이하지 않아서 조립 공정에 많은 시간이 소요되고, 나아가 사용도 불편한 문제가 있었다.

즉, 상기 내측끼움부(51)와 중첩수용부(61)는 구조적으로 유격이 거의 없는데다 상기 내측끼움부(51)의 네 변과 네 모서리가 동시에 상기 중첩수용부(61) 속으로 들어가야 서로 결합되기 때문에 제1 케이스(50)와 제2 케이스(60)를 서로 결합하기 위해서는 대부분 여러 번의 반복 동작을 시도해야 하는 애로가 있었다.

이에 본 고안이 해결하고자 하는 과제는, 제1 케이스와 제2 케이스의 결합이 용이한 접철식 정지표시판용 케이스를 제공하는 것이다.

본 고안은, 서로 대응하는 중공형 사각막대 형상으로서 서로 대향하는 일측은 각각 개방되어 있고 타측은 밀폐되어 있는 제1 케이스와 제2 케이스로 이루어진 접철식 정지표시판용 케이스에 있어서, 상기 제1 케이스의 일측에는 상기 제2 케이스의 일측 개방단부 속으로 끼움결합 되는 내측끼움부가 구비되어 있고, 상기 내측끼움부의 선단에는 서로 평행하는 양변을 따라, 상기 개방단부에서 대응하는 양변에 대하여 경사를 갖도록 비스듬히 절단된 경사단부가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따른 접철식 정지표시판용 케이스는, 제1 케이스의 내측끼움부 선단에 경사단부가 형성되어 있어서 상기 경사단부의 돌출부를 제2 케이스의 개방단부 속으로 삽입한 상태에서 양쪽 케이스를 서로 밀어주면 상기 경사단부를 따라 내측끼움부 전체가 손쉽게 상기 개방단부 속으로 삽입되기 때문에 조립 과정은 물론, 사용도 편리한 효과가 있다.

도 1은 통상적인 접철식 정지표시판(T1)의 사시도,
도 2는 접혀진 상태의 접철식 정지표시판(T2)을 나타낸 사시도,
도 3은 종래 접철식 정지표시판용 케이스의 사시도,
도 4는 본 고안에 따른 접철식 정지표시판용 케이스의 사시도이다.

이하, 첨부한 도면을 이용하여 본 고안을 상세하게 설명한다. 다만 본 고안에 따른 접철식 정지표시판용 케이스를 나타낸 도 4에서는 종래의 케이스를 나타낸 도 3과 상관없이 독자적인 도면부호를 부여한다.

본 고안에 따른 접철식 정지표시판용 케이스는, 첨부 도 2 및 도 3와 같이 1자 형태로 접혀진 통상적인 자동차 정지표시판(T2)을 양쪽에서 절반씩 수납할 수 있도록 구성된 것이다.

상기 접철식 정지표시판용 케이스는 도 4와 같이 제1 케이스(100)와 제2 케이스(200)로 이루어지고, 상기 제1 및 제2 케이스(100, 200)는 서로 대응하는 중공형 사각막대 형상으로서, 서로 대향하는 일측은 각각 개방되어 있고, 타측은 밀폐되어 있다.

상기 제1 케이스(100)의 개방된 일측에는 상기 제2 케이스(200)의 일측 개방단부(210) 속으로 끼움결합 되는 내측끼움부(110)가 구비되어 있다. 그래서 상기 내측끼움부(110)가 상기 개방단부(210) 속으로 강제 삽입됨으로 인해서 상기 제1 케이스(100)와 제2 케이스(200)가 서로 결합된다.

본 고안의 특징은 상기 내측끼움부(110)의 선단이 비스듬히 절단된 경사단부(111)를 이루고 있다는 것이다. 상기 경사단부(111)는 상기 내측끼움부(110)의 선단을 이루는 4변 중에서 서로 평행하는 양변을 따라 형성되고, 상기 개방단부(210)에서 대응하는 양변에 대하여 경사를 갖는다.

도 4의 경우, 상기 내측끼움부(110)의 양쪽 세로변을 따라 경사단부(111)가 형성되어 있고, 상기 경사단부(111)는 상기 개방단부(210)의 양쪽 세로변에 대하여 경사를 갖는다. 상기 개방단부(210)는 통상적인 케이스와 마찬가지로 제2 케이스(200)의 길이 방향에 대하여 직각을 이룬다.

상기 제1 케이스(100)와 제2 케이스(200)는 도 2의 접철식 정지표시판(T2)을 양쪽에서 절반씩 수납한다. 따라서 상기 제1 케이스(100)와 제2 케이스(200)를 결합할 때는 양쪽 케이스(100,200)가 길이방향을 따라 일직선상에서 서로 접근하여 상기 내측끼움부(110)가 상기 개방단부(210) 속으로 삽입된다.

그런데 상기 내측끼움부(110)의 선단에는 경사단부(111)가 형성되어 있어서 상기 경사단부(111)의 돌출부(111a)를 상기 개방단부(210) 속으로 삽입한 상태에서 양쪽 케이스(100,200)를 서로 밀어주면 상기 경사단부(111)를 따라 내측끼움부(110) 전체가 손쉽게 개방단부(210) 속으로 삽입된다.

본 고안의 일 실시예에 따르면, 상기 제1 케이스(100)와 상기 제2 케이스(200)는 단면이 직사각형 형상이고, 상기 내측끼움부(110)의 경사단부(111)는 상기 제1 케이스(100)의 양쪽 장변(長邊) 방향으로 비스듬히 절단되어 있다. 이렇게 되면, 상기 경사단부(111)의 돌출부(111a)가 상기 제1 케이스(100)의 양쪽 단변(短邊) 중 어느 한쪽에 형성되기 때문에 상기 돌출부(111a)를 상기 개방단부(210) 속으로 삽입하기가 좀더 용이하다. 참고로 도 4의 경우, 제1 케이스(100)와 제2 케이스(200)의 세로변이 장변이고 가로변이 단변이다.

상기 내측끼움부(110)의 사방 모서리 외면에는 걸림돌기(112)가 형성되어 있고, 상기 개방단부(210)의 사방 모서리 내면에는 상기 걸림돌기(112)에 대응하는 걸림홈(212)이 형성되어 있는 것이 바람직하다. 상기 걸림돌기(112)와 걸림홈(212)은 제1 케이스(100)와 제2 케이스(200)를 보다 견고하게 결합시켜 주는 기능을 한다. 특히 상기 걸림돌기(112)와 걸림홈(212)은 사방 모서리 부위에 설치되어 있기 때문에 상기 걸림돌기(112)와 걸림홈(212) 사이의 결합 위치에 대한 오차 발생을 최소화 할 수 있다.

마지막으로 상기 내측끼움부(110)의 후방에는 상기 제1 케이스(100)의 둘레방향을 따라 상기 개방단부(210)의 진입을 저지하는 진입제한턱(113)이 돌출되어 있는 것이 바람직하다. 상기 진입제한턱(113)은 상기 개방단부(210)의 진입을 저지하는 기능을 한다.

100; 제1 케이스 110; 내측끼움부
111; 경사단부 112; 걸림돌기
113; 진입제한턱 200; 제2 케이스
210; 개방단부 212; 걸림홈
T1, T2 ; 자동차 정지표시판

Claims

서로 대응하는 중공형 사각막대 형상으로서 서로 대향하는 일측은 각각 개방되어 있고 타측은 밀폐되어 있는 제1 케이스(100)와 제2 케이스(200)로 이루어진 접철식 정지표시판용 케이스에 있어서,
상기 제1 케이스(100)의 일측에는 상기 제2 케이스(200)의 일측 개방단부(210) 속으로 끼움결합 되는 내측끼움부(110)가 구비되어 있고,
상기 내측끼움부(110)의 선단에는 서로 평행하는 양변을 따라, 상기 개방단부(210)에서 대응하는 양변에 대하여 경사를 갖도록 비스듬히 절단된 경사단부(111)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 접철식 정지표시판용 케이스.
제1항에 있어서, 상기 제1 케이스(100)와 상기 제2 케이스(200)는 단면이 직사각형 형상이고, 상기 내측끼움부(110)의 경사단부(111)는 상기 제1 케이스(100)의 서로 평행하는 양쪽 장변(長邊) 방향으로 비스듬히 절단되어 있는 것을 특징으로 하는 접철식 정지표시판용 케이스.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 내측끼움부(110)의 사방 모서리 외면에는 걸림돌기(112)가 돌출되어 있고, 상기 개방단부(210)의 사방 모서리 내면에는 상기 걸림돌기(112)에 대응하는 걸림홈(212)이 함몰되어 있는 것을 특징으로 하는 접철식 정지표시판용 케이스.