KR20160002020U

KR20160002020U - 검수고의 옥상점검대 자동 잠금장치

Info

Publication number: KR20160002020U
Application number: KR2020140008870U
Authority: KR
Inventors: 송정훈; 김종국; 강재호; 이민호
Original assignee: 서울메트로
Priority date: 2014-12-03
Filing date: 2014-12-03
Publication date: 2016-06-14
Also published as: KR200480659Y1

Abstract

본 고안은, 단로기의 스위치와 솔레노이드로 동작하는 전자식잠금장치를 연결하고, 상기 단로기의 OFF신호는 타이머여자코일을 통하여 A/D에 전달되며, 상기 A/D컨버터에 변환되는 전원은 솔레노이드에 전달되어 잠금해제토록 설치되는 검수고의 옥상점검대 자동 잠금장치에 관한 것이다.

Description

검수고의 옥상점검대 자동 잠금장치{DOOR LOCK DEVICE FOR WORK FOOTBOARD OF DEPOT}

전기 철도란 전기를 동력으로 하여 궤도 위의 차량을 운전하는 철도로서, 고속화 및 대용량화되어, 지하철, 고속 철도와 같이 점점 더 그 적용 범위를 확장하고 있다.

일반적으로, 전기 철도에서는 차량을 차량 기지의 검수고에 입고시킨 후, 검수자 또는 정비자가 직접 차량 위로 올라가 차량의 상태를 확인하는 방식으로 차량의 검수나 정비를 수행한다.

그리고, 상기와 같이 차량을 검수하기 위해서는 먼저 기관사가 차량을 검수고에 입고 후 차량 내에서 차량집전 장치를 하강하고, 전차선 조작반에서 집전 장치의 상태를 확인 후 단로기를 개방하며, 검수고 직원이 차량의 상부를 점검하기 위하여 별도의 접지 장치를 전차선에 걸어 충전 전압을 방전시킨 후, 차량의 검수를 수행한다.

이때, 상기 단로기(disconnecting switch)는 부하 전류를 제거한 후 회로를 격리하도록 하기 위한 장치를 말하는 것으로 부하 전류는 개폐하지 않고, 송전선이나 변전소 등에서 차단기를 연 무부하 상태에서 주회로의 접속을 변경하기 위해 회로를 개폐한다.

이와같은 기술과 관련되어 종래의 특허 제856465호에 전차선 안전 관리 시스템(200)은 단로기(210), 및 안전 장치(220)를 포함한다.

그리고, 상기 단로기(210)는 단로부(212), 접지부(214), 및 신호 출력부(216)를 포함하며, 안전 장치(220)는 신호 수신부(212), 및 동작 수행부(214)를 포함하다.

이때, 상기 단로부(212)는 전차선을 개방하여 소정 부분의 전차선을 격리시키고, 상기 접지부(214)는 단로부(212)에 의해 격리된 부분의 전차선을 접지하며, 접지부(214)가 단로부(212)의 전차선의 격리와 동시에 격리된 전차선의 접지를 수행함으로써 전차선의 충전 전압을 방전시켜, 검수자가 별도로 접지를 수행하지 않아도 되므로, 검수자의 실수로 인한 대전류 지락 사고를 방지하고, 상기 신호 출력부(216)는 접지부(214)에 의해 소정 부분의 전차선이 접지되는 경우 소정의 안전 장치(220)로 제어 신호를 출력하는 구성으로 이루어 진다.

그러나, 이와 같은 전기 철도 차량의 검수 시에 검수고 직원이 전차선 단로기를 개방시키지 않고 접지 장치를 설치하는 경우가 발생할 수 있는데, 이 경우 대전류 지락 사고가 발생하여 급전 차단기(미도시)의 손상이 발생될 뿐 아니라, 검수고 직원이 감전되는 사고가 발생한다.

또한, 전차선 가압 상태에서 검수고 출입을 제한할 수 있는 별도의 장치가 없어서 검수고 직원이 무심코 전동차 상부에 접근하였다가 감전 사고를 당하는 경우가 종종 발생하고 있는 것이다.

상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 고안의 목적은, 전동차의 옥상기기 점검시 접지봉의 오취금으로 인한 작업자의 안전사고를 미연에 예방토록 하고, 검수고의 작업환경 개선으로 고압선로의 단전사고를 방지하면서 이에 연결되는 2차 시설물의 고장을 미연에 방지토록 하며, 인가자의 사용이 가능토록 되어 비 인가자에 의한 안전사고를 방지토록 하는 검수고의 옥상점검대 자동 잠금장치를 제공하는데 있다.

본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여, 단로기의 스위치와 솔레노이드로 동작하는 전자식잠금장치를 연결하고, 상기 단로기의 OFF신호는 타이머여자코일을 통하여 A/D에 전달되며, 상기 A/D컨버터에 변환되는 전원은 솔레노이드에 전달되어 잠금해제토록 설치되는 검수고의 옥상점검대 자동 잠금장치를 제공한다.

더하여, 본 고안의 전자식잠금장치는, 전원의 차단시 자물쇠에 의한 동작이 가능토록 되고, 잠금해제시 스위치가 단로기에 연결되는 솔레노이드에 전원을 공급하여 차단토록 하는 검수고의 옥상점검대 자동 잠금장치를 제공한다.

그리고, 본 고안의 타이머여자코일의 일측에 병렬로 경보용 램프 또는 스피커가 연결되는 검수고의 옥상점검대 자동 잠금장치를 제공한다.

또한, 본 고안의 가압된 전원은 릴레이에 의해 일정시간후 자동차단토록 설치되는 검수고의 옥상점검대 자동 잠금장치를 제공한다.

이상과 같이 본 고안에 의하면, 전동차의 옥상기기 점검시 접지봉의 오취금으로 인한 작업자의 안전사고를 미연에 예방토록 하고, 검수고의 작업환경 개선으로 고압선로의 단전사고를 방지하면서 이에 연결되는 2차 시설물의 고장을 미연에 방지토록 하며, 인가자의 사용이 가능토록 되어 비 인가자에 의한 안전사고를 방지토록 하는

도1은 종래의 전차선 안전관리 시스템을 도시한 개략도이다.
도2는 본 고안에 따른 자동 잠금장치의 설치상태를 도시한 사시도이다.
도3은 본 고안에 따른 자동 잠금장치를 도시한 회로도이다.
도4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 자동 잠금장치를 도시한 회로도이다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도2는 본 고안에 따른 자동 잠금장치의 설치상태를 도시한 사시도이고, 도3은 본 고안에 따른 자동 잠금장치를 도시한 회로도이며, 도4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 자동 잠금장치를 도시한 회로도이다.

본 고안은, 전차선(310)에 전원을 차단하는 단로기스위치부(100)와 출입문(330)에 설치되면서 솔레노이드로 동작하는 전자식잠금장치(200)를 연결한다.

이때, 상기 출입문(330)은 전동차(370)의 옥상점검이 가능한 옥상점검로(340)의 출입을 제한토록 설치되며, 상기 전차선(310)의 일측에는 접지봉걸이(313)가 구비된다.

그리고, 상기 단로기스위치부(100)는, 단로기의 OFF신호시 계전기여자(110)의 접점이 연결토록 설치되면서 그 일측이 병렬 연결되는 타이머여자(130)의 접점 역시 연결토록 설치된다.

이때, 상기 타이머여자(130)의 일측에 A/D컨버터(150)가 연결되어 그 일측에 연결되는 전자식잠금장치(200)에 전원을 인가토록 설치된다.

그리고, 상기 전자식잠금장치(200)는 솔레노이드로 이루어져 전원의 인가시 잠금장치가 열리도록 설치된다.

한편, 본 고안의 전자식잠금장치(200)의 수동작시 동작하는 제1릴레이(260)가 구비되고, 상기 제1릴레이(260)는 단로기스위치(106)에 연결되는 제2릴레이(280)에 연결된다.

또한, 상기 제1릴레이(260) 및 제2릴레이(280)는 A/D컨버터(150)에 연결되어 전원을 공급토록 설치된다.

더하여, 상기 단로기스위치부(100)의 일측에는 단로기의 차단시 동작하는 경보표시부(290)가 더 구비되는 구성으로 이루어 진다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 고안의 동작을 설명한다.

도2내지 도4에서 도시한 바와같이 본 고안의 단로회로부(100)는 전차선을 개방하여 소정 부분의 전차선을 격리시킨다.

그리고, 상기 전차선(310)에 구비되는 접지봉걸이(313)에 접지를 연결하여 격리된 부분의 전차선을 접지한다.

즉, 접지봉걸이를 통한 접지와 단로스위치부를 전차선의 격리를 수행함으로써 전차선의 충전 전압을 방전시켜 검수자의 실수로 인한 대전류 지락 사고를 방지할 수 있게 된다.

또한, 본 고안은 단로스위치부(100)의 전차선 차단전에는 전자식잠금장치(200)의 해제가 이루어지지 않아 출입문의 개방에 의한 안전사고를 방지하게 된다.

그리고, 상기 단로기스위치부(100)의 동작은 먼저 단로스위부의 OFF신호시 계전기여자(110)의 접점이 연결토록 설치되면서 그 일측이 병렬 연결되는 타이머여자(130)의 접점 역시 연결토록 설치된다.

이때, 상기 타이머여자(130)의 일측에 A/D컨버터(150)가 연결되어 그 일측에 연결되는 전자식잠금장치(200)에 전원을 인가토록 됨으로써 출입문이 개방되어 안전한 옥상작업이 가능토록 한다.

그리고, 상기 단로기스위치부(100)에는 램프 또는 스피커를 통하여 경고음이나 발광토록 하는 경보표시부(290)가 설치되어 단로기의 미 동작을 외부에 알릴수 있도록 한다.

또한, 본 고안에서 인가되는 전원은 타이머여자(130)에 의해 일정시간후 자동차단토록 설치된다.

한편, 본 고안의 전자식잠금장치(200)의 수동작시 동작하는 제1릴레이(260)가 구비되고, 상기 제1릴레이(260)는 단로기스위치(106)에 연결되는 제2릴레이(280)에 연결되는 구성으로 수동으로 개방시 단로기스위치(106)가 자동 차단토록 되어 안전사고를 방지토록 한다.

이때, 상기 제1릴레이(260) 및 제2릴레이(280)는 A/D컨버터(150)에 연결되어 동작 전원을 공급토록 되는 것이다.

100...단로기스위치부 110...계전기여자
130...타이머여자 150...A/D컨버터
200...전자식잠금장치 290...경보표시부
310...전차선 330...출입문
370...전동차

Claims

단로기의 스위치와 솔레노이드로 동작하는 전자식잠금장치를 연결하고,
상기 단로기의 OFF신호는 타이머여자를 통하여 A/D에 전달되며,
상기 A/D컨버터에 변환되는 전원은 전자식자금장치의 솔레노이드에 전달되어 잠금해제토록 설치되는 검수고의 옥상점검대 자동 잠금장치.
제1항에 있어서, 상기 전자식잠금장치는, 전원의 차단시 수동에 의한 열림해제가 가능토록 설치되고,
상기 전자식잠금장치가 A/D전원을 공급하는 제1,2릴레이를 동작시켜 단로기스위치를 차단토록 설치되는 것을 특징으로 하는 검수고의 옥상점검대 자동 잠금장치.
제1항에 있어서, 상기 타이머여자의 일측에 병렬로 경보용 램프 또는 스피커로 이루어진 경보표시부가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 검수고의 옥상점검대 자동 잠금장치.
제1항에 있어서, 상기 타이머여자는, A/D컨버터에 공급되는 전원을 일정시간후 자동차단토록 설치되는 것을 특징으로 하는 검수고의 옥상점검대 자동 잠금장치.