KR20160001789U - 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드에 관한 것으로서, 후크파스너(40a)를 내측면에 형성한 사이드부착판(101)과 센터부착판(102)을 구비한 탄성과 신축성을 가지는 제1고정밴드(10)와; 후크파스너(40a)와 루프파스너(40b)를 양단부에 각각 일정 간격으로 한 조씩 대칭으로 형성하여, 상기 각 사이드부착판(101)의 외측면에 형성된 제1연결고리(101a)에 각 단부를 감아서 벨크로 테이프를 부착한 탄성과 신축성을 가지는 제2고정밴드(20)를 포함하여 구성함으로써 자동차 트렁크 내부에 물품을 간편하고 안전하게 고정하여 보관할 수 있을 뿐만 아니라, 트렁크 내부 공간의 활용성을 극대화할 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차 트렁크 적재물품 고정밴드{Luggage trunk of a car carrying a fixed band}

본 고안은 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드에 관한 것으로 더욱 상세하게는 자동차의 트렁크 내부에 적재되는 각종 적재물품을 트렁크 내면에 밀착시켜 간편하게 고정할 수 있도록 함으로써 한정된 트렁크 내부 공간의 활용도를 높이고, 각종 적재물품의 유동을 방지하여 파손을 방지할 수 있게 한 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드에 관한 것이다.

자동차에 있어서, 트렁크는 주로 각종 적재물품을 운반, 보관하기 위하여 자동차의 실내 공간과 구분되는 공간으로서 거의 모든 종류의 승용차에는 필수적으로 갖추어야 할 공간일 뿐만 아니라, 트렁크 공간의 크기는 자동차의 상품성을 좌우할 정도로 중요한 역할을 하게 된다.

따라서 자동차 제조회사에서는 설계 과정에서 자동차의 디자인, 거주성, 연비, 성능 등을 고려하면서도 가능한 트렁크 공간을 크게 제작하기 위하여 많은 노력을 기울이고 있는 실정이다. 뿐만 아니라, 주로 물품을 운반, 보관하는 트렁크의 활용성을 극대화하기 위하여 트렁크 내부에 다양한 물품 효과적으로 수납할 수 있도록 하는 수납함을 구비하기도 하고, 트렁크 내부에 적재된 각종 적재물품이 자동차의 주행함에 따라서 트렁크 내부에서 이리저리 굴러다니면서 트렁크 내벽과 부딪치면서 발생하는 소음이나 충격에 따른 진동 등을 억제하기 위하여 트렁크 내벽은 부직포 원단으로 마감하는 것이 보편적이다.

그럼에도, 자동차의 트렁크 내부에 물품을 그냥 적재한 상태로 자동차를 주행하게 되면, 트렁크 내부의 적재물품이 이리저리 굴러다니면서 적재물품들끼리 부딪히거나, 트렁크 내벽과 부딪치면서 적재물품이 파손되거나, 손상을 입는 경우가 빈번한 문제점이 있었다.

일 예로서, 대부분의 자동차 운전자들이 트렁크에 적재하는 간단한 공구 같은 적재물은 구조적으로 매우 단단하기 때문에 트렁크 내벽이 부직포 원단으로 마감되어 있더라도 트렁크 내부에 별도의 고정수단 없이 적재하게 되면, 자동차가 주행함에 따라서 트렁크 내부에서 이리저리 굴러다니다 트렁크 내벽과 부딪치면서 트렁크 내벽을 손상시키거나, 강한 충격에 따른 소음을 발생하게 된다.

또 다른 예로서, 많은 운전자가 자동차의 트렁크에 보관하는 각종 세차 용품은 같이 액상으로 된 내용물을 담은 플라스틱 용기에 담아놓은 것이 많은데, 이러한 세차용품도 트렁크 내부에 별도의 고정수단 없이 적재하게 되면, 자동차가 주행함에 따라서 트렁크 내부에서 이리저리 굴러다니다 트렁크 내벽과 부딪치면서 파손되어 액상으로 된 내용물이 흘러내리는 경우에 부직포 원단으로 된 트렁크 내벽에 액상의 내용물이 스며들면서 수거나 세척이 곤란하게 되는 문제점도 있었다.

그리하여 최근에는 '자동차용 트렁크 정리함'이라 불리는 가방이나 상자 형태의 정리함을 자동차의 트렁크 내부에 설치하여 자동차 세차 용품이나 공구와 같은 소소한 물품을 정리함 내부에 수납하여 보관하는 예가 보편화 된 실정이다.

이러한 자동차용 트렁크 정리함은 첨부도면 도 7에서 도시한 실용신안등록 제20-0415412호와 같이 앞판(11)과 뒷판(12) 및 바닥판(13)과 상판(15)은 양측에 스펀지(71)를 형성한 합판(70)이 삽입되고, 외측과 내측면은 나이론 천으로 구성되어지며, 양측판(14a, 14b)으로 이루어지고, 각 이음부가 나일론 절첩마감재(17)로 재봉되어 이루어지며, 상기 상판(15)의 전면부에 주머니(31a)가 형성하고 상기 앞판(11)에는 출입구가 개폐수단인 지퍼(20)에 의해 개폐되며 내측면에는 명함꽂이(22)와 외측면에는 복수개의 주머니(31b, 31c)를 갖는 뚜껑(30)을 형성하는 직육면체 형상의 본체(100)와; 상기 본체(100)의 상기 뒷판(12)과 상기 바닥판(13)은 일측에 형성된 출입구(62)에는 벨크로 화스너(50a, 50b)에 의해 개폐되는 개폐뚜껑(61)이 형성하며 상기 출입구(62)로 상기 합판(70)이 출입되는 수납부(60)와; 상기 본체(100)의 내부 양측판(14a, 14b)과 중앙에는 벨크로 화스너(50a, 50b)에 의해 탈부착이 되도록 다수개로 각각 형성하는 칸막이(40a, 40b, 40c)와; 상기 본체(100)의 내부면에 형성되는 고정밴드(16)와; 상기 본체(100)의 외부 양측면에 형성되는 망사주머니(80)를 형성하고 각각의 상기 망사주머니(80)의 상부에 각각 형성되는 손잡이(81)를 더 구비하여 상기 수납부 내부에 각종 물품을 수납 보관함으로써 자동차가 주행하는 과정에서 물품이 트렁크 내부에서 이리저리 굴러다니는 것을 방지하고, 다양한 종류의 물품을 보다 효과적으로 트렁크 내부에 보관할 있도록 구성되어 있다.

등록실용신안공보 제20-0324043호 등록실용신안공보 제20-0300832호 등록실용신안공보 제20-0274672호 등록실용신안공보 제20-0415412호

이상과 같은 종래의 자동차 트렁크 정리함은 다양한 종류의 물품을 효과적으로 수납하여 안전하게 운반, 보관할 수 있는데 반해, 큰 부피감으로 인하여 트렁크 내부 공간을 많이 차지하는 결점이 있었다.

즉, 종래의 자동차 트렁크 정리함은 여러 개의 벽체를 가지는 상자형으로 구성되기 때문에 트렁크 내부에 설치하는 경우에 자동차 트렁크 정리함 내부에 물품을 가득 수납하지 않더라도, 자동차 트렁크 정리함이 가지는 자체의 큰 부피감으로 인하여 한정된 트렁크 내부 공간을 많이 차지함으로써, 자동차 트렁크 정리함을 트렁크 내부에 설치하게 되면, 트렁크 내부에 다른 물품을 적재할 수 있는 공간이 현저히 줄어드는 문제점이 있었다.

또한, 종래의 자동차 트렁크 정리함은 견고한 소재를 이용하여 벽체를 구성하고, 지퍼와 칸막이 등을 이용하여 칸막이로 구획되는 수납부를 구비함으로써 그 구조가 복잡하여, 대량 생산을 하더라도 단순히 물품을 운반, 보관하기 위한 정리함의 기능성에 비하여 제조원가가 비싸고, 그로 인해 상품성도 탁월하지 못한 문제점이 있었다.

본 고안의 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드는 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 고안한 것으로서, 벨크로 테이프를 구성하는 후크파스너(40a)를 내측면에 형성한 사이드부착판(101)을 양단부에 형성하고, 벨크로 테이프를 구성하는 후크파스너(40a)를 내측면에 형성한 센터부착판(102)의 양측 단부가 자유롭도록 가운데 부분만을 중앙에 재봉하여 고정한 탄성과 신축성을 가지는 제1고정밴드(10)와;

벨크로 테이프를 구성하는 후크파스너(40a)와 루프파스너(40b)를 양단부에 각각 일정 간격으로 한 조씩 대칭으로 형성하여, 상기 각 사이드부착판(101)의 외측면에 형성된 제1연결고리(101a)에 각 단부를 감아서 벨크로 테이프를 부착한 탄성과 신축성을 가지는 제2고정밴드(20)를 포함하여 구성함으로써 자동차 트렁크 내부에 물품을 간편하고 안전하게 고정하여 보관할 수 있을 뿐만 아니라, 트렁크 내부 공간의 활용성을 극대화할 수 있게 한 목적을 달성할 수 있다.

이상과 같은 본 고안의 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드는 탄성과 신축성을 가지는 긴 밴드 형상으로 되어 부피감이 매우 적고, 벨크로 테이프의 후크파스너를 구비한 부착판을 이용하여 부직포원단으로 마감된 자동차의 트렁크 내벽이나 바닥면 어느 곳이든 자유롭고 견고하게 부착 가능함으로써 설치 후, 자동차를 운행하는 과정에서 트렁크 내부에서 유동하는 것을 방지할 수 있게 된다.

또한, 자동차의 트렁크 내벽에 설치한 후에는 탄성과 신축성을 가지는 제1고정밴드와 제2고정밴드를 이용하여 다양한 형태의 적재물을 트렁크의 내벽에 밀착하는 제1고정밴드나, 제1고정밴드와 제2고정밴드 사이에 끼워서 고정함으로써 각종 적재물을 신속하고 간편하게 정리, 고정할 수 있게 되어, 자동차를 운행하는 과정에서 적재물의 유동에 의한 소음 발생이나 적재물의 파손을 방지할 수 있으며, 트렁크 내벽면에 설치하는 경우에 트렁크의 내벽면을 따라서 다양한 물품의 수납이 가능함으로써 한정된 트렁크 내부 공간을 더욱 효율적으로 활용할 수 있으며, 아무런 물품을 수납하지 않으면, 트렁크 내벽면에 완전 밀착되어 트렁크 내부 공간을 거의 차지하지 않기 때문에 탁월한 공간 활용성을 제공하는 효과가 있다.

도 1은 본 고안의 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드의 실시 예에 따른 정면 사시도.
도 2는 본 고안의 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드의 실시 예에 따른 배면 사시도
도 3은 본 고안의 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드의 실시 예에 따른 정면도.
도 4는 본 고안의 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드의 실시 예에 따른 평면도.
도 5는 도 4의 A부분 확대 부분 단면도.
도 6은 본 고안의 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드의 실시 예에 따른 사용 상태 평면도.
도 7은 종래의 자동차 트렁크 정리함을 도시한 예시도

이하, 본 고안의 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드의 바람직한 실시 예에 따른 구성과 작용을 첨부 도면에 의하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드는 사이드부착판(101)을 양단부에 형성하고, 센터부착판(102)을 중앙에 재봉하여 고정한 탄성과 신축성을 가지는 제1고정밴드(10)와; 상기 사이드부착판(101)에 형성된 제1연결고리(101a)에 벨크로 테이프를 이용하여 고정한 탄성과 신축성을 가지는 제2고정밴드(20)를 포함한다.

상기 제1고정밴드(10)는 탄성과 신축성을 가지는 밴드원단을 사용하는 것이 바람직하나, 이에 한정하는 것은 아니며, 탄성과 신축성을 동시에 가지면서, 쉽게 끊어지지 않는 내구성을 가지는 소재라면 어떠한 종류의 것이든 사용 가능함을 미리 밝혀둔다.

상기 제1고정밴드(10)의 사이드부착판(101)은 벨크로 테이프는 구성하는 후크파스너(40a)를 내측면에 형성하여 벨크로 테이프를 구성하는 루프파스너(40b)와 같은 기능을 가진 부직포원단으로 마감 처리된 자동차 트렁크의 내면 어디든 부착 가능하다. 상기 사이드부착판(101)은 견고한 내구성을 보장함과 동시에 유연성을 가지도록 합성수지재로 된 시트로 형성하고, 내측면의 후크파스너(40a)는 사이드부착판(101)의 내측면에 접착하거나, 재봉하여 고정하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 사이드부착판(101)의 일측에는 후크파스너(40a)에 의해 자동차의 트렁크 내벽면에 부착 고정된 사이드부착판(101)을 떼기 용이하도록 손가락이나 도구 등을 끼워넣어서 사이드부착판(101)을 당길 수 있는 손잡이수단(103)을 더 구비할 수 있다.

이때, 상기 손잡이수단(103)은 고리형으로 형성하는 것이 바람직할 것이나, 이에 한정하는 것은 아니며, 줄이나 돌기와 같은 형태로 형성 가능함을 미리 밝혀둔다.

상기 제1고정밴드(10)의 센터부착판(102)은 상기 사이드부착판(101)과 마찬가지로 견고한 내구성을 보장함과 동시에 유연성을 가지도록 합성수지재로 된 시트로 형성하고, 내측면의 후크파스너(40a)는 센터부착판(102)의 내측면에 접착하거나, 재봉하여 고정한다. 또한, 상기 센터부착판(102)은 양측 단부가 자유롭도록 센터부착판(102)의 가운데 부분만을 제1고정밴드(10)의 내측면에 밀착시킨 상태로 재봉하여 고정함으로써 제1고정밴드(10)와 센터부착판(102) 간에 재봉된 면적을 최소화하는 것이 바람직하다.

상기 제2고정밴드(20)는 제1고정밴드(10)와 마찬가지로 탄성과 신축성을 가지는 밴드원단을 사용하는 것이 바람직하나, 이에 한정하는 것은 아니며, 탄성과 신축성을 동시에 가지면서, 쉽게 끊어지지 않는 내구성을 가지는 소재라면 어떠한 종류의 것이든 사용 가능함을 미리 밝혀둔다. 아울러, 상기 제2고정밴드(20)의 폭은 상기 제1고정밴드(10)의 폭보다 좁게 형성하는 것이 바람직하다.

상기 제2고정밴드(20)의 양단부에는 벨크로 테이프를 구성하는 후크파스너(40a)와 루프파스너(40b)를 각각 일정 간격으로 한 조씩 대칭으로 형성하여 상기 제1고정밴드(10)의 양측 단부에 형성된 사이드부착판(101)의 외측면에 형성된 제1연결고리(101a)에 제2고정밴드(20)의 각 단부를 끼운 후, 제2고정밴드(20)의 각 단부에 형성된 후크파스너(40a)를 바로 제2고정밴드(20)에 형성된 루프파스너(40b)에 부착하여 고정함으로써 제1고정밴드(10)의 외측에 제2고정밴드(20)가 설치된다.

한편, 상기 제1고정밴드(10)의 외면 중앙에는 양 가장자리를 제1고정밴드(10)에 재봉하여 고정한 수납밴드(30)를 더 구비하고, 상기 수납밴드(30)의 외측면에는 제2연결고리(301)를 형성하여 상기 제2고정밴드(20)가 제2연결고리(301)에 끼워지게 설치할 수 있다.

상기 수납밴드(30)는 상기 사이드부착판(101)과 마찬가지로 견고한 내구성을 보장함과 동시에 유연성을 가지도록 합성수지재로 된 시트로 형성하여 제1고정밴드(10)와 수납밴드(30) 사이에 수납공간을 형성하는 것이 바람직하다.

상기 사이드부착판(101)에 형성하는 제1연결고리(101a)와 수납밴드(30)에 형성하는 제2연결고리(301)는 유동이 가능하도록 사이드부착판(101)과 수납밴드(30)에 각각 재봉된 연결부재(101b, 301a)에 끼워서 설치하는 것이 바람직하나, 이에 한정하는 것은 아님을 미리 밝혀둔다.

또한, 상기 벨크로 테이프는 갈고리 모양의 작은 돌기물이 달려 있는 후크파스너(40a)와, 올가미 형태의 돌기물이 달려 있는 루프파스너(40b)로 구성되어 후크파스너(40a)를 루프파스너(40b)에 접착하여 고정시키는 여밈장치를 말하는 것으로서, '벨크로'는 프랑스어로 '벨벳'을 뜻하는 '벨루(velour)'와 '고리'를 뜻하는 '크로셰(crochet)'의 합성어이며, 영어로는 '후크 앤드 루프 파스너(hook-and-loop fastener；갈고리 걸림고리 구조의 잠금쇠)'라고 한다.

벨크로는 스위스의 전기기술자 조르주 드 메스트랄(George de Mestral)이 발명한 것으로, 원래는 상표명이자 제조사 명칭이었으나 널리 사용되어 해당 물건의 명칭이 되었으며, 한국에서는 일명 '찍찍이' 또는 '벨크로 테이프'라고 불리고 있으며, 지퍼나 단추, 버튼의 대체품으로 광범위하게 사용된다.

이상과 같이 구성된 본 고안의 기술이 적용된 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드의 사용 방법을 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명의 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드의 제1고정밴드(10)에 형성된 사이드부착판(101)과 센터부착판(102)의 후크파스너(40a)를 자동차 트렁크의 부직포로 마감된 내벽면이나 바닥면에 부착하면, 상기 부직포가 벨크로테이프의 루프파스너(40b) 기능을 수행하여 상기 사이드부착판(101)과 센터부착판(102)이 견고하게 부착 고정됨으로써 제1고정밴드(10)의 내면은 상기 사이드부착판(101)과 센터부착판(102)이 부착 고정된 자동차 트렁크 내부의 일면에 밀착된다.

따라서 사용자는 첨부도면 도 6과 같이 수납, 고정하고자 하는 물품을 상기 사이드부착판(101)과 센터부착판(102)이 부착 고정된 자동차 트렁크 내부의 일면(50)과 상기 제1고정밴드(10)의 내면 사이로 끼워넣으면, 제1고정밴드(10)의 탄성과 신축성에 의해 제1고정밴드(10)가 물품의 형상을 따라서 늘어나면서 물품을 제1고정밴드(10)와 접하는 자동차 트렁크 내부의 일면에 밀착시킴으로써 물품을 신속하고 간편하게 수납, 고정할 수 있게 된다.

한편, 상기와 같이 자동차의 트렁크 내부의 일면(50)에 사이드부착판(101)과 센터부착판(102)을 고정하여 제1고정밴드(10)와, 자동차 트렁크 내부의 일면 간에 물품을 끼워넣어 고정하는 과정에서 해당 물품이 작거나, 물품을 더욱 견고하게 고정하고 싶은 경우에는 상기 제1고정밴드(10)의 양단부에 형성된 사이드부착판(101)을 각각 외측으로 잡아당겨 제1고정밴드(10)를 길이 방향으로 늘린 상태에서 사이드부착판(101)을 자동차 트렁크 내부의 일면(50)에 부착 고정하면, 길이 방향으로 늘어난 제1고정밴드(10)의 탄성이 증가하기 때문에 제1고정밴드(10)의 내면과, 자동차 트렁크 내부의 일면 사이에 물품을 끼워넣으면 증가한 제1고정밴드(10)의 탄성에 의하여 해당 물품을 자동차 트렁크 내부의 일면(50)에 더욱 강하게 밀착시킴으로써 더욱 견고한 고정이 이루어지게 된다.

또한, 수납하고자 하는 물품이 많은 경우에는 제1고정밴드(10)의 바깥쪽에 설치된 제2고정밴드(20)와 제1고정밴드(10) 사이에도 물품(60b)을 개재하여 수납할 수 있게 된다.

즉, 본 발명의 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드의 제1고정밴드(10)와 제2고정밴드(20)는 물체에 외부에서 힘을 가하면 부피와 모양이 바뀌었다가, 그 힘을 제거하면 본디의 모양으로 되돌아가려고 하는 성질인 탄성과, 물체가 늘어나고 줄어드는 성질인 신축성이 뛰어난 밴드원단을 사용함으로써 형상에 구애받지 않고 다양한 형태의 물건을 신속하고 간편하게 고정할 수 있게 된다.

또한, 제1고정밴드(10)와 수납밴드(30) 사이에 형성된 공간부(302)에도 물품(60c)을 수납할 수 있는데, 상기 수납밴드(30)는 유연성을 가지는 대신에 탄성이나 신축성이 없기 때문에, 신축성이 있는 제1고정밴드(10)와 제2고정밴드(20)로 고정이 곤란한, 무게가 무거운 공구 등을 공간부(302)에 끼워넣으면, 제1고정밴드(10)의 신축성에 의해 공간부(302)에 끼워진 물품(60c)이 공간부(302) 내면에 긴밀하게 밀착됨과 동시에 수납밴드(30)가 공간부(302) 내부에 끼워진 물품(60c)이 바깥쪽으로 쓰러지는 것을 방지하여 공구 등의 안전한 수납이 가능케 된다.

이상에서는 본 고안의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 고안은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시나 응용이 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형 실시나 응용 예는 본 고안의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해돼서는 안 될 것이다.

10: 제1고정밴드 101: 사이드부착판
101a: 제1연결고리 102: 센터부착판
103: 손잡이수단 20: 제2고정밴드
30: 수납밴드 301: 제2연결고리
302: 공간부 40a: 후크파스너
40b: 루프파스너

Claims (3)

1. 벨크로 테이프를 구성하는 후크파스너(40a)를 내측면에 형성한 사이드부착판(101)을 양단부에 형성하고, 벨크로 테이프를 구성하는 후크파스너(40a)를 내측면에 형성한 센터부착판(102)의 양측 단부가 자유롭도록 가운데 부분만을 중앙에 재봉하여 고정한 탄성과 신축성을 가지는 제1고정밴드(10)와;
   벨크로 테이프를 구성하는 후크파스너(40a)와 루프파스너(40b)를 양단부에 각각 일정 간격으로 한 조씩 대칭으로 형성하여, 상기 각 사이드부착판(101)의 외측면에 형성된 제1연결고리(101a)에 각 단부를 감아서 벨크로 테이프를 부착한 탄성과 신축성을 가지는 제2고정밴드(20)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 사이드부착판(101)의 일측에는 손잡이수단(103)을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 제1고정밴드(10)의 외면 중앙에는 양 가장자리를 제1고정밴드(10)에 재봉하여 고정한 수납밴드(30)를 더 구비하고, 상기 수납밴드(30)의 외측면에는 제2연결고리(301)를 형성하여 상기 제2고정밴드(20)가 제2연결고리(301)에 끼워지게 하는 것을 특징으로 하는 자동차 트렁크 적재물품 고정밴드.

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