KR20150144080A - 전동 유축기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 펌핑 동작에 필요한 공기압을 제공하도록 흡입기 유닛의 상부에 본체 하우징을 일체로 형성하여 구조를 개선하여 휴대성을 강조한 전동 유축기에 관한 것이다. 특히 구조 개선으로 인해 본체 하우징의 하부에 역류 방지기능을 수행하는 펌핑막이 구성되며, 이때 펌핑막은 수축 및 팽창 상태가 될 때 다이아프램의 가이드 역할로 인하여 일부가 찌그러지지 않고 모양을 온전하게 유지하면서 펌핑 기능을 수행하기 때문에 유축 효율을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

Description

전동 유축기{Electric Breast pump}

본 발명은 유축기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 모유 유착을 위한 본체가 흡입기의 상부에 구성되도록 유축기의 구조를 개선함은 물론, 펌핑 동작시 펌핑막의 모양을 빠르게 원형 상태로 복귀시켜서 유축 효율을 향상시키는 전동 유축기에 관한 것이다.

유축기는 출산 직후 젖이 잘 나오지 않거나 또는 젖을 짜서 모아두었다가 한번에 수유하고자 할 때 사용하는 도구이다. 이와 같은 유축기는 동력원의 형태에 따라 수동식과 전동식으로 구분할 수 있다.

수동 유축기는 유방에 밀착되게 씌워지는 흡착구와, 상기 흡착구에 공기압을 발생시키기 위해 손으로 눌렀다 폈다 하는 반복 동작으로 흡인력을 발생시키는 진공 펌핑수단 및 진공 펌핑수단에 의해 모유를 저장하는 저장용기(젖병)로 구성된다. 그러나 수동 유축기는 사용자의 손의 힘에 의해 공기압이 발생하기 때문에 상대적으로 착유 효율이 매우 낮고 사용자의 힘이 많이 소요되어 사용이 매우 불편한 문제가 있었다.

반면 전동 유축기는 수동 유축기에 비해 유축 효율을 향상시킬 수 있는 장점이 있다. 이러한 전동 유축기의 구성을 살펴보면 흡입력만 발생시키거나 흡입력과 배출력을 주기적으로 교대로 발생시키는 본체, 본체와 에어 호스로 연결되며 유방에 밀착되게 씌워지는 흡착구를 포함하는 흡입기 유닛, 그리고 흡입기 유닛을 통해 유입된 모유를 저장하는 저장용기(젖병)를 포함하고 있다.

상기 전동 유축기 역시 수동 유축기와 비슷하게 사용자가 휴대하면서 사용할 수 있는 휴대성이 있다.

그러나, 전동 유축기의 경우 공기압을 제공하도록 구성되는 본체가 흡입기 유닛이 별도로 구성되고 있음을 알 수 있다. 상기 본체는 소정 크기를 가지며 그 내부에 공기 압력을 조절하는 피스톤, 실린더, 피스톤을 작동시키기 위한 구동 모터 및 회로 기판 등이 구성되고 있다.

그렇기 때문에 전동 유축기가 휴대용으로 제조된다 할지라도 저장용기가 장착된 흡입기 유닛과 소정 크기로 구성된 본체를 각각 휴대해야 하는 불편한 점이 있었다.

한국공개특허 2012-0131373호(2012. 12. 05. 유축기용 기류 차단부재 및 이를 구비한 유축기)

따라서 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 전동 유축기에 공기압을 제공하는 본체와 흡입기 유닛을 일체로 형성함으로써, 더 편리하게 휴대할 수 있는 개선된 전동 유축기를 제공하는 것이다.

또한 본 발명의 다른 목적은 개선된 전동 유축기를 제안하면서 특히 펌핑 동작시 펌핑막의 모양을 온전하게 유지할 수 있도록 하는 것이다.

그리고 본 발명은 펌핑 기능을 수행하는 펌핑막이 모유 공급경로와 에어 공급경로를 구획하도록 함으로써, 모유가 구동 모터 등이 구성된 본체 측으로 전달되는 것을 방지하는 역류 방지막의 기능을 수행할 수 있도록 하는 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 산모의 유방에 밀착되어 모유를 흡인하는 흡착구 및 모유 공급경로가 형성된 흡입기 유닛; 상기 흡입기 유닛의 하부에 결합하며 상기 모유 공급경로를 통해 전달되는 모유를 저장하는 저장용기; 및 상기 흡입기 유닛의 상부에 결합하며, 흡입력을 발생시켜 상기 모유를 흡인하도록 모터 세트, 기판, 전원공급 수단이 구성된 본체 하우징을 포함하는 전동 유축기를 제공한다.

상기 본체 하우징은, 지지면이 구비된 몸체; 상기 지지면에 형성되는 연결홀 및 에어 통로; 상기 지지면의 하면에 형성되는 결합 홈부; 상기 결합 홈부와 일 단이 결합하는 펌핑 막; 상기 펌핑 막의 타 단에 형성된 결합 홀; 및 상기 결합 홀을 관통하여 끼움 고정되며 그 일단은 상기 연결 홀로 삽입되는 다이아프램을 포함하고, 상기 펌핑 막의 내부는 밀폐된 공간으로 펌핑 챔버를 형성한다.

그리고 상기 에어 통로는, 적어도 하나 이상 형성되며, 각 에어 통로의 직경은 같거나 상이하게 형성된다.

그리고 상기 펌핑막은 모유 공급경로와 에어 공급경로를 구분하는 역류 방지막으로 사용된다.

그리고 상기 펌핑막은 상기 다이아프램의 이동시 함께 이동하면서 수축 및 팽창한다.

그리고 상기 펌핑막과 상기 다이아프램의 접합부는 패킹된 상태이거나 조립 가능한 상태로 이루어진다.

그리고 상기 펌핑막이 수축되면 상기 에어 통로를 통해 에어가 배출되고 상기 펌핑막이 팽창되면 상기 에어 통로를 통해 에어가 공급된다.

이와 같은 본 발명의 전동 유축기에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.

먼저, 흡입기 유닛의 상부측에 공기압을 제공하기 위한 모터 세트 등이 구성된 본체 하우징이 일체로 형성되고 있다. 따라서 흡입기 유닛과 본체가 구분된 기존의 전동 유축기에 비해 휴대성이 향상되는 효과가 있다.

또한 본체 하우징의 하부에 마련된 펌핑막의 상하 이동을 가이드하기 위한 다이아프램이 구성됨으로써, 펌핑막이 찌그러지지 않고 온전한 외형을 갖추면서 펌핑 동작을 할 수 있어 유축 효율을 향상시킬 수 있다.

뿐만 아니라 펌핑막은 모유 공급경로와 에어 공급경로를 구분하는 역류 방지막의 기능을 수행하기 때문에 별도의 역류 방지구조를 제거할 수 있어 구조를 간단하게 할 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 전동 유축기의 사시도
도 2는 도 1의 분리 사시도
도 3은 도 1에 도시된 본체 하우징의 저면도
도 4는 도 2에서 펌핑막이 제거된 상태를 보인 저면도
도 5는 펌핑막과 다이아프램의 분리 사시도

본 발명은 기존의 전동 유축기에서 별도로 제공되는 본체 구성을 흡입기 유닛과 일체로 형성하여 휴대성을 향상시키고, 또한 펌핑 동작시 펌핑막의 일부가 찌그러지지 않고 이루어지도록 함으로써 펌핑막의 모양 훼손으로 인해 발생할 수 있는 유축 성능 저하를 방지하는 것을 기본적인 특징으로 한다.

이하에서는 본 발명에 따른 전동 유축기의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 전동 유축기의 사시도이고, 도 2는 전동 유축기의 분리 사시도이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 전동 유축기(100)는 유방에 밀착되게 씌워지는 흡착구(102)가 구비된 흡입기 유닛(110)이 구성된다.

그리고 흡입기 유닛(110)의 하부에는 흡입되는 모유를 저장하는 저장용기(120)가 결합하고, 상부에는 본체 하우징(130)이 결합한다. 이때 상부에 결합하는 본체 하우징(130)에는 후술하여 상세하게 설명하겠지만 펌핑 동작에 필요한 적정 압력의 공기압을 제공하기 위한 각종 기기들이 장착된다.

한편 흡입기 유닛(110)의 내부에는 흡착구(102)에 의해 흡인된 모유가 저장용기(120)로 전달되는 모유 공급경로(미도시)가 형성된다.

이처럼 전동 유축기(100)는 산모의 유방에 밀착되어 모유를 흡인하는 흡입기 유닛(110), 흡입기 유닛(110)의 하부에 모유를 저장하는 저장용기(120), 그리고 전원에 의해 흡입력을 발생시키도록 구동모터 등이 장착된 본체 하우징(130)이 흡입기 유닛(110)의 상부에 일체로 결합하는 구성임을 알 수 있다.

그렇기 때문에 구동력을 제공하는 본체와 흡입기가 에어 호스로 연결되는 기존의 전동 유축기와 비교하면 더 편리하게 휴대하면서 사용할 수 있게 된다.

다음에는 본체 하우징(130)에 대해 설명하기로 한다.

이는 도 1에 도시된 본체 하우징의 저면도를 도시한 도 3 및 도 3에서 펌핑막이 제거된 상태를 보인 도 4를 참조하기로 한다.

본체 하우징(130)은 그 외형과 골격을 지지면이 형성된 몸체(132)가 구성하고 있다. 그리고 상기 지지면의 상부에 펌핑 동작을 위한 구동모터 등의 모터 세트 및 회로 기판 등이 장착된다. 이때 몸체(132)는 모터 세트, 회로 기판 등이 최적화된 배열 상태로 장착될 수 있게 다양한 모양으로 형성 가능할 것이다. 예컨대 구동모터가 반드시 세워진 상태로 장착되지 않고 누워진 상태로 장착가능하다는 것이다. 이 경우 회로 기판 등의 다른 구성들도 구동모터와 연계될 수 있는 상태로 장착된다.

몸체(132)에는 연결 홀(134)이 형성된다. 연결 홀(134)은 구동모터의 구동에 따라 다이아프램(160)이 상하 방향으로 이동하는 경로를 제공하는 역할을 한다.

몸체(132)에는 에어 통로(136)가 형성된다. 에어 통로(136)는 다이아프램(160)이 상하방으로 이동할 때 펌핑 챔버(170) 내의 에어(air)를 배출하거나 공급하는 기능을 한다. 즉 펌핑 챔버(170) 내의 에어가 배출되지 않으면 그 펌핑 챔버(170) 내의 압력 때문에 다이아프램(160)이 상방향으로 이동할 수 없기 때문이다. 또한 펌핑 챔버(170) 내로 에어가 공급되지 않으면 다이아프램(160)이 하방향으로 이동할 수 없기 때문이다. 이때 실시 예에서는 에어 통로(136)는 1개 만이 구성됨을 설명하고 있지만, 2개 이상이 구성될 수 있음은 당연하다. 또한 에어 통로(136)가 복수 개 형성될 경우 크기는 모두 동일하거나 상이하게 형성될 수도 있다.

몸체(132)의 저면에는 결합 홈부(140)가 형성된다. 결합 홈부(140)는 후술하는 펌핑막(150)의 일단이 삽입되어 결합할 수 있는 형상이면 된다.

결합 홈부(140)에 결합하는 펌핑막(150)이 구성된다. 펌핑막(150)은 공기가 통하지 않으면서 탄성이 있는 재질이면 된다. 예로 실리콘 재질, 천연 고무가 사용될 수 있다. 그리고, 도 5에 도시한 바와 같이 펌핑막(150)은 일면이 완전히 개구된 형상이고, 타면에는 다이아프램(160)과의 결합을 위한 결합홀(152)이 형성된다.

결합홀(152)에는 로드(162)가 일체로 형성된 원형 형상의 다이아프램(160)이 끼움 고정된다. 다이아프램(160)은 단단한(rigid) 재질로 형성되는 것이 바람직하다. 그리고 끼움 고정된 상태는 펌핑막(150)의 저면 외부로부터 로드(162)가 결합홀(152)에 관통되어 끼워진 상태이고, 그 로드(162)는 연결홀(136)에 끼워진다.

결합홀(152)과 다이아프램(160)은 완전하게 패킹(packing)된 상태이다. 물론 초기 제작시에 결합홀(152)이 형성된 펌핑막(150)과 다이아프램(160)은 일체로 구성할 수 있거나 또는 분리된 상태에서 조립 가능한 상태이다. 조립할 경우 상기와 같이 패킹이 이루어져야 할 것이다.

따라서 외부 및 내부가 차단된 펌핑 챔버(170)가 형성된다. 그렇게 되면 구동모터에 따른 다이아프램(160)의 상하 이동에 의해 펌핑막(150)이 수축 및 팽창 상태를 가진다. 팽창상태는 펌핑 동작을 하기 위한 초기 상태로서 펌핑막(150)이 완전하게 팽창된 상태이다. 즉 펌핑막(150)의 부풀어 있는 원래 상태를 말하는 것으로서, 부피가 더 커지는 상태를 말하는 것은 아니다. 반대로 수축상태는 펌핑 동작에 따라 다이아프램(160)이 몸체(132) 방향으로 이동된 상태로 펌핑막(150)이 수축된 상태를 말한다. 다시 말해 펌핑 챔버(170) 내의 압력이 낮아 모유를 흡인할 수 있는 상태이다.

다이아프램(160)은 반드시 원형으로 형성될 필요는 없다. 전동 유축기(100)의 전체적인 구조, 펌핑막(150)의 구조에 따라 다각형상으로 형성될 수도 있을 것이다. 즉 다이아프램(160)은 펌핑막(150)이 완전하게 팽창된 상태가 유지되게 하거나 완전하게 수축된 상태가 유지되게 하는 기능을 제공할 수 있으면 어떠한 형상, 재질로 형성될 수 있는 것이다.

상술한 바와 같이 펌핑막(150)은 펌핑 동작에 따라 수축 및 팽창을 반복한다. 이때 다이아프램(160)은 펌핑막(150)의 수축 및 팽창 동작을 안내하는 역할을 한다.

즉, 펌핑막(150)은 다이아프램(160)의 가이드로 인하여 일부가 찌그러지지 않은 상태로 수축 및 팽창된 상태를 유지할 수 있다. 통상 전동 유축기(100)의 펌핑동작은 구동모터의 구동에 따라 분당 30회 ~ 40회 정도 반복적으로 이루어지는데, 이처럼 반복적으로 펌핑동작이 수행되더라도 다이아프램(160)에 의해 펌핑막(150)은 원래의 모양을 유지하면서 빠르게 수축 및 팽창되는 것이다.

만약 다이아프램(160)이 없고 펌핑막(150)만이 있다면, 펌핑 동작에 따른 펌핑막이 수축되거나 팽창될 때 펌핑막(150)의 일부가 쪼그라드는 현상이 발생함은 물론 완전하게 팽창된 외형을 유지하지 못할 수도 있다. 이는 설계시 요구된 유축 효율을 저하시키는 하나의 원인이 될 수 있다.

펌핑막(150)은 흡착구(102)를 통해 유축된 모유가 저장용기(120)로만 공급되고 본체 하우징(130)측으로 전달되는 것을 방지하는 역할도 수행한다. 즉 모유의 역류 방지 기능을 함께 수행하는 것이다. 이는 펌핑막(150)의 일단은 결합 홈부(140)와 완전하게 결합하고 타단의 결합홀(152)은 다이아프램(160)이 패킹된 상태로 제공되기 때문이다.

이와 같이 본 실시 예는 전동 유착기의 구조가 개선되어 휴대성이 향상되었고, 또한 펌핑막의 모양이 그대로 유지되면서 빠르게 펌핑 동작이 수행되고 있으며, 아울러 펌핑막은 모유가 본체 하우징측으로 역류하는 것을 방지하는 기능을 제공하고 있음을 알 수 있다.

이상과 같이 본 발명의 도시된 실시 예를 참고하여 설명하고 있으나, 이는 예시적인 것들에 불과하며, 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 요지 및 범위에 벗어나지 않으면서도 다양한 변형, 변경 및 균등한 타 실시 예들이 가능하다는 것을 명백하게 알 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적인 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

100 : 전동 유착기 102 : 흡착구
110 : 흡착기 유닛 120 : 저장용기
130 : 본체 하우징 132 : 몸체
134 : 연결홀 136 : 에어 통로
140 : 결합홈부 150 : 펌핑막
152 : 결합홀 160 : 다이아프램
162 : 로드 170 : 펌핑 챔버

Claims (7)

1. 산모의 유방에 밀착되어 모유를 흡인하는 흡착구 및 모유 공급 경로가 형성된 흡입기 유닛;
   상기 흡입기 유닛의 하부에 결합하며 상기 모유 공급 경로를 통해 전달되는 모유를 저장하는 저장용기; 및
   상기 흡입기 유닛의 상부에 결합하며, 흡입력을 발생시켜 상기 모유를 흡인하도록 모터 세트, 기판, 전원공급 수단이 구성된 본체 하우징을 포함하는 전동 유축기.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 본체 하우징은,
   지지면이 구비된 몸체;
   상기 지지면에 형성되는 연결홀 및 에어 통로;
   상기 지지면의 하면에 형성되는 결합 홈부;
   상기 결합 홈부와 일 단이 결합하는 펌핑 막;
   상기 펌핑 막의 타 단에 형성된 결합 홀; 및
   상기 결합 홀을 관통하여 끼움 고정되며 그 일단은 상기 연결 홀로 삽입되는 다이아프램을 포함하고,
   상기 펌핑 막의 내부는 밀폐된 공간으로 펌핑 챔버를 형성하는 전동 유축기.
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 에어 통로는,
   적어도 하나 이상 형성되며,
   각 에어 통로의 직경은 같거나 상이하게 형성되는 전동 유축기.
4. 제 2 항에 있어서,
   상기 펌핑막은 모유 공급경로와 에어 공급경로를 구분하는 역류 방지막으로 사용되는 전동 유축기.
5. 제 4 항에 있어서,
   상기 펌핑막은 상기 다이아프램의 이동시 함께 이동하면서 수축 및 팽창하는 전동 유축기.
6. 제 5 항에 있어서,
   상기 펌핑막과 상기 다이아프램의 접합부는 패킹된 상태이거나 조립 가능한 상태로 이루어지는 전동 유축기.
7. 제 2 항에 있어서,
   상기 펌핑막이 수축되면 상기 에어 통로를 통해 에어가 배출되고 상기 펌핑막이 팽창되면 상기 에어 통로를 통해 에어가 공급되는 전동 유축기.

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