KR20150114544A - 동결 위험이 있는 첨가제용의 계량 밸브 - Google Patents

동결 위험이 있는 첨가제용의 계량 밸브 Download PDF

Info

Publication number
KR20150114544A
KR20150114544A KR1020157023751A KR20157023751A KR20150114544A KR 20150114544 A KR20150114544 A KR 20150114544A KR 1020157023751 A KR1020157023751 A KR 1020157023751A KR 20157023751 A KR20157023751 A KR 20157023751A KR 20150114544 A KR20150114544 A KR 20150114544A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
valve
metering valve
spring
duct
metering
Prior art date
Application number
KR1020157023751A
Other languages
English (en)
Inventor
고트프리트 빌헬름 해즈만
Original Assignee
콘티넨탈 오토모티브 게엠베하
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 콘티넨탈 오토모티브 게엠베하 filed Critical 콘티넨탈 오토모티브 게엠베하
Publication of KR20150114544A publication Critical patent/KR20150114544A/ko

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066Selective catalytic reduction [SCR]
    • F01N3/208Control of selective catalytic reduction [SCR], e.g. dosing of reducing agent
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/32Details
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K3/00Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K3/00Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
    • F16K3/02Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor
    • F16K3/16Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor with special arrangements for separating the sealing faces or for pressing them together
    • F16K3/20Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor with special arrangements for separating the sealing faces or for pressing them together by movement of the seats
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/02Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1453Sprayers or atomisers; Arrangement thereof in the exhaust apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/02Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 of valveless type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/168Assembling; Disassembling; Manufacturing; Adjusting
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies
    • Y02T10/24

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Containers And Packaging Bodies Having A Special Means To Remove Contents (AREA)

Abstract

본 발명은, 계량 밸브(1)에 관한 것으로, 해당 개량 밸브는 밸브 하우징(6), 채널(7), 상기 계량 밸브(1)를 개폐하기 위하여 이동될 수 있는 밸브 몸체(2)와, 스프링 힘을 상기 밸브 몸체(2)에 가하여 상기 밸브 몸체(2)를 휴지 위치에 유지하는 스프링(3)을 적어도 포함하되, 상기 스프링(3)은 적어도 하나의 교정 몸체(4)에서 지지되고, 상기 밸브 몸체(2), 상기 스프링(3), 및 상기 적어도 하나의 교정 몸체(4)는 상기 채널(7) 내에 배열되며, 상기 적어도 하나의 교정 몸체(4)는 물질-접합 연결부(5)에 의해 상기 밸브 하우징(6)에 고정된 지지 부품(13)에 의해 지지되고, 상기 지지 부품(13)의 단편(14)은 상기 밸브 하우징(6)으로부터 돌출한다.

Description

동결 위험이 있는 첨가제용의 계량 밸브{METERING VALVE FOR ADDITIVES AT RISK OF FREEZING}
본 발명은 계량 밸브에 관한 것이다. 상기 유형의 계량 밸브는 가압된 축압기로부터 액체를 계량하는데 사용될 수 있다.
계량 밸브는 동결 위험이 있는 액체 첨가제를 계량하는데 특히 적절하다. 동결 위험이 있는 이러한 액체 첨가제는 예를 들어 요소-물 용액(urea-water solution)이다. 요소-물 용액은 일반적으로 자동차 분야에서 배기-가스 처리 디바이스에서 배기-가스를 정화하는데 사용된다. 최근에, 자동차에서 내연 엔진의 배기 가스를 정화하는 배기-가스 처리 디바이스에서, SCR[Selective Catalytic Reduction] 방법의 사용이 점점 증가하고 있다. 상기 방법에서, 배기 가스에서 산화질소 화합물이 환원되어 위험성이 없는 물질을 형성한다. 이 목적으로, 환원제 전구체로서 요소-물 용액, 또는 환원제로서 암모니아가 배기-가스 처리 디바이스에 공급된다. 요소-물 용액은 열분해로(고온에 의해) 및/또는 가수 분해로(촉매 변환기의 도움으로) 변환되어 암모니아를 형성한다. 배기 가스에 있는 산화질소 화합물은 암모니아와 반응하여 위험성이 없는 물질을 형성한다(특히 CO2, 물 및 질소를 형성한다). 첨가제는 예를 들어 요소-물 용액이다.
배기-가스를 정화하기 위해, AdBlue(등록상표) 상표 하에서 이용가능한 32.5% 요소-물 용액이 널리 사용되고 있다. 상기 요소-물 용액은 -11℃에서 동결된다. 자동차 분야에서, 이러한 저온은 특히 긴 정지 상태 동안 발생할 수 있다.
SCR 계량 시스템은, 상기 정지 상태 동안에도, 액체 첨가제를 계량하도록 제공된 계량 밸브에 액체 첨가제가 존재하도록 설계될 수 있다. 따라서 SCR 계량 시스템은 셧다운(shutdown) 시에 배기되지 않는다. SCR 계량 시스템은 환원제가 동결되는 경우에도 손상되지 않도록 구성되어야 한다. 그럼에도 불구하고, 이와 동시에 SCR 계량 시스템의 모든 부품, 특히 계량 밸브는 가능한 한 저렴하여야 한다.
본 발명의 목적은 종래 기술과 관련하여 드러난 기술적인 문제를 해결하거나 적어도 완화하는 것이다. 특히 동결에 견딜 수 있는 특히 유리한 계량 밸브를 제공하는 것이 추구된다.
상기 목적은 독립 청구항 1에 따른 계량 밸브에 의해 달성된다. 본 발명의 추가적인 유리한 개선은 종속 청구항에 제시된다. 특허 청구항에 개별적으로 제시된 특징은 임의의 원하는 기술적으로 의미 있는 방식으로 서로 결합될 수 있고, 상세한 설명에서 설명된 사항으로 보충되어, 본 발명의 추가적인 설계 변형이 제시될 수 있다.
본 발명에 따른 계량 밸브는. 덕트와, 상기 계량 밸브를 개폐하기 위하여 이동가능한 밸브 몸체를 갖는 밸브 하우징과, 스프링 힘을 상기 밸브 몸체에 가하여 상기 밸브 몸체를 휴지 위치(rest position)에 유지하는 스프링을 적어도 포함하ㄷ되 상기 스프링은 적어도 하나의 교정 몸체(calibration body)에서 지지되고, 상기 밸브 몸체, 상기 스프링 및 상기 적어도 하나의 교정 몸체는 상기 덕트 내에 배열되며, 상기 적어도 하나의 교정 몸체는 접합 연결부(bonding connection)에 의해 상기 밸브 하우징에 고정된 지지 부품(support component)에 의해 지지되고, 상기 지지 부품의 단편(segment)은 상기 밸브 하우징에서 돌출한다.
상기 계량 밸브는 바람직하게는 액체 첨가제가 상기 계량 밸브로 통과될 수 있는 적어도 하나의 입구를 구비한다. 나아가, 상기 계량 밸브는 바람직하게는 액체 첨가제가 계량 방식으로 상기 계량 밸브로부터 분배될 수 있는 적어도 하나의 출구를 구비한다. 바람직하게는 상기 계량 밸브를 통해 상기 입구로부터 상기 출구로 흐름 경로가 있으며, 여기서 상기 액체 첨가제는 상기 입구로부터 상기 출구로 상기 흐름 경로를 따라가고 상기 흐름 경로는 상기 밸브 몸체에 의해 폐쇄될 수 있다. 상기 계량 밸브의 동작 동안, 상기 흐름 경로는 적어도 부분적으로 상기 액체 첨가제로 충전된다. 상기 입구로부터 상기 출구로 흐름 경로가 개방되는 경우, 상기 밸브 몸체는 상기 계량 밸브를 개방하도록 이동된다. 상기 밸브 몸체는 스프링 힘을 상기 밸브 몸체에 가하는 스프링에 의하여 상기 스프링에 의해 휴지 위치에 유지된다. 휴지 위치에서, 상기 밸브 몸체는 바람직하게는 상기 스프링과 상기 스프링 힘에 의해 정지부(stop)로 프리로드(preload)된다. 상기 스프링은 적어도 하나의 교정 몸체에서 지지된다. 상기 계량 밸브를 조립하는 동안, 상기 교정 몸체의 위치는 개별적으로 상기 스프링에 의해 상기 밸브 몸체에 가해지는 스프링 힘을 정밀하게 설정하도록 고정된다.
상기 덕트는 바람직하게는 적어도 부분적으로, 상기 계량 밸브를 통한 (바람직하게는 상기 적어도 하나의 입구로부터 상기 적어도 하나의 출구로) 상기 흐름 경로를 형성한다. 상기 밸브 하우징은 바람직하게는 상기 덕트가 주조되는 주물로 설계된다. 또한 상기 덕트가 상기 밸브 하우징에 드릴링되거나 밀링되는 것이 가능하다. 상기 밸브 하우징은 바람직하게는 금속으로 구성된다. 상기 밸브 하우징은 또한 시트-금속 부분들로 구성될 수 있다. 접합 연결부는 예를 들어 땜질된(brazed) 연결부 또는 용접된(welded) 연결부일 수 있다.
상기 교정 몸체와 상기 지지 부품의 물질과 상기 계량 밸브의 물질 또는 상기 밸브 하우징의 물질은 상기 접합 연결부의 구역에서 바람직하게는 금속이다. 상기 용접된 연결부는 바람직하게는 상기 지지 부품의 금속 물질과 상기 밸브 하우징의 금속 물질이 서로 용융된 금속 용접된 연결부이다. 상기 용접된 연결부는 바람직하게는 용접 공정 동안 용접 위치로부터 산소를 차단하고 특히 용접된 연결부에 고품질을 보장하기 위해 보호 가스의 존재 하에서 생성된다.
상기 계량 밸브에서 액체 첨가제가 동결되면 액체 첨가제와 인접한 계량 밸브 부품에 매우 높은 힘을 가할 수 있다. 특히, 물-기반 액체 첨가제(예를 들어, 요소-물 용액)는 동결할 때 팽창하고, 이에 의해 매우 높은 압력이 생성될 수 있다. 지지 부품과 접합 연결된 것에 의해 상기 교정 슬리브가 상기 밸브 하우징에 고정될 수 있어서, 빙압력(ice pressure)이 발생하는 것으로 인해 교정 슬리브에 영구적인 변위 또는 변형이 발생하는 일이 생기지 않는 것으로 발견되었다. 이런 방식으로, 상기 스프링에 의해 상기 밸브 몸체에 가해지는 스프링 힘은 또한 영구적으로 변하지 않는다.
상기 계량 밸브는 상기 밸브 몸체, 상기 스프링 및 상기 교정 몸체를 포함할 뿐만 아니라, 예를 들어, 드라이브 유닛, 밀봉부 등과 같은 추가적인 부품을 포함할 수 있다. 계량 밸브의 드라이브 유닛은 일반적으로 전기 드라이브를 포함한다. 상기 드라이브는 일반적으로 상기 밸브 몸체에 힘을 가할 수 있고, 이 힘은 상기 계량 밸브를 개방하기 위하여 상기 스프링 힘과 반대로 작용한다. 상기 드라이브에 의해 상기 밸브 몸체에 가해지는 힘이 상기 스프링 힘을 초과하는 경우, 상기 밸브 몸체는 이동하고 상기 계량 밸브는 개방된다. 상기 밸브 몸체는 상기 계량 밸브의 상기 적어도 하나의 입구로부터 상기 적어도 하나의 출구 흐름 경로를 개방한다. 상기 드라이브에 의해 상기 밸브 몸체에 가해지는 힘은 통상적으로 자기력이다. 그리하여 상기 밸브 몸체는 바람직하게는 상기 드라이브의 자기력이 상기 밸브 몸체에 작용할 수 있기 위하여 금속으로 구성된 적어도 하나의 단편을 구비한다.
접합 연결부는, 특히 상기 계량 밸브와 상기 교정 몸체 사이에 압입 끼워맞춤 연결부(press-fit connection)에 더하여 상기 접합 연결이 형성된 경우 상대적으로 거의 기술적인 비용 없이 계량 밸브를 제조하는데 통합될 수 있다. 이 목적으로, 상기 압입 끼워맞춤 연결부의 높은 힘을 영구적으로 견딜 수 있기 위하여 상기 전체 계량 밸브 하우징이 상당히 보다 안정적인 설계를 가져야 하기 때문에 보다 안정적인 압입 끼워맞춤 연결부를 제조하는 것이 상당히 곤란할 수 있는 것으로 밝혀졌다. (빙압력의 작용 하에서) 상기 교정 몸체를 유지하는 힘이 2개의 상이한 연결부에 걸쳐 분배되는 경우, 상기 계량 밸브를 보다 안정적으로 설계함이 없이도 상기 교정 몸체를 신뢰성 있게 위치시키는 것이 보장될 수 있기 때문에 지지 부품에 압입 끼워맞춤 연결부와 설명된 접합 연결부를 모두 사용하여 상기 교정 몸체를 고정하는 것이 특히 유리한 것으로 밝혀졌다.
상기 지지 부품은 바람직하게는 상기 교정 몸체를 직접 지지한다. 상기 지지 부품은 상기 교정 몸체를 연장시킨다. 상기 지지 부품의 단편은 바람직하게는 상기 지지 부품이 상기 계량 밸브용 밸브 홀더에서 지지되도록 설계된다. 상기 단편이 상기 밸브 하우징을 넘어 돌출하는 길이가 바람직하게는 이에 대응하여 선택된다. 따라서 상기 교정 몸체를 유지하는 힘이 더 증가될 수 있다. 상기 밸브 홀더는 예를 들어 배기-가스 처리 디바이스에 상기 액체 첨가제를 계량하는 공급 디바이스에서 상기 계량 밸브용 용기이다. 특히, 상기 지지 부품이 연장되면 상기 밸브 하우징에 접합 연결을 실현하거나, 및/또는 업스트림 유입 볼륨(공동(cavity))을 감소시키거나, 및/또는 상기 밸브 하우징 외부에 상기 지지 부품을 가이드하고/장착하는 것이 가능하다.
나아가 상기 계량 밸브는, 상기 교정 몸체가 슬리브-형상으로 형성되고, 상기 덕트가 상기 교정 몸체를 위치시켜 상기 스프링에 의해 상기 밸브 몸체에 가해지는 스프링 힘을 설정할 수 있는 덕트 단편을 구비하는 것이 유리하다. 상기 지지 부품은 바람직하게는 마찬가지로 슬리브-형상으로 형성되고 상기 덕트 단편에 위치된다.
상기 덕트는 바람직하게는 단면이 원통형 형상으로 형성되고 바람직하게는 원형 단면 영역을 구비한다. 상기 슬리브-형상의 교정 몸체는 바람직하게는 상기 덕트의 원통형 형상에 적응되어 상기 교정 몸체가 상기 덕트의 벽을 지지하여 액체 첨가제가 상기 교정 몸체와 상기 덕트의 벽 사이를 통해 흐를 수 없게 하고, 대신 상기 액체 첨가제의 흐름 경로는 상기 슬리브-형상의 교정 몸체를 통해 연장되게 한다. 상기 교정 몸체는 바람직하게는 상기 스프링이 지지되는 (단부측) 지지 단편을 구비한다. 상기 밸브 몸체에 가해지는 스프링의 스프링 힘은, 바람직하게는, 상기 밸브 몸체에 대하여 스프링의 반대 단부에서, 상기 교정 몸체에 작용한다. 상기 스프링은 상기 밸브 몸체와 상기 교정 몸체 사이에 배치된다(braced). 바람직하게는 상기 교정 몸체가 그 내부에 위치될 수 있도록 원통형 형상으로 형성된 덕트 단편은, 바람직하게는 전술한 바와 같이 상기 덕트 단편에서 교정 몸체의 위치를 일정 범위 내에서 변화시켜 스프링의 제조 공차를 보상할 수 있도록 상기 교정 몸체보다 약간 더 길도록 설계된다.
상기 계량 밸브는 또한 상기 밸브 몸체가 상기 휴지 위치에 있고 상기 계량 밸브가 상기 휴지 위치에서 폐쇄될 때 클로징 안착부(closing seat)를 지지하고, 상기 계량 밸브를 개방하기 위하여, 상기 밸브 몸체는 상기 스프링 힘과는 반대로 상기 클로징 안착부로부터 멀어지게 이동될 수 있는 경우 유리하다. 상기 클로징 안착부는 바람직하게는 상기 밸브 몸체를 상기 휴지 위치에서 지지하는, 상기 계량 밸브 또는 상기 밸브 하우징의 지점을 형성한다. 상기 밸브 몸체와 상기 클로징 안착부는 상기 밸브 몸체를 상기 클로징 안착부에서 지지할 때 바람직하게는 함께 상기 계량 밸브를 통해 상기 입구로부터 상기 출구로 흐름 경로를 차단한다. 상기 휴지 위치에서 상기 계량 밸브는 바람직하게는 폐쇄된다.
상기 계량 밸브는 또한 상기 교정 몸체가 압입 끼워맞춤 연결부에 의해 상기 계량 밸브에 연결된 경우 유리하다. 상기 교정 몸체가 (이미 전술한 바와 같이) 바람직하게는 상기 계량 밸브에서 덕트의 덕트 단편에 위치된다. 바람직하게는 슬리브-형상으로 형성된 교정 몸체는, 바람직하게는 방사방향으로 변형가능하다. 따라서 상기 교정 몸체가 초기에 상기 덕트 단편에 위치되고 나서 방사방향으로 팽창되어 상기 덕트의 벽을 가압하는 것이 가능하다. 이러한 변형은 바람직하게는 교정 몸체에 의해 상기 스프링에 가해지는 스프링 힘이 영향을 받을 수 있는 (덕트를 통한) 교정 몸체의 위치를 축방향으로 변하게 하지 않는다.
나아가 상기 계량 밸브는, 상기 계량 밸브가 계량될 유체가 상기 계량 밸브로 통과될 수 있는 개구부를 구비하고, 나아가 상기 교정 몸체와 상기 지지 부품이 스프링으로부터 상기 개구부까지 연장되고, 상기 접합 연결부는 상기 지지 부품의 외부 표면과 상기 개구부에 형성되는 경우 유리하다. 상기 지지 부품은 상기 개구부까지 연장될 뿐만 아니라, 상기 개구부를 넘어 하나의 단편만큼 연장된다.
설명된 개구부는 바람직하게는 동시에 상기 액체 첨가제가 상기 계량 밸브에 들어가는 입구를 구성한다. 나아가, 상기 개구부는 바람직하게는 동시에 상기 계량 밸브를 통해 덕트 입구를 구성하고, 이 덕트에서 상기 교정 몸체가 위치될 수 있는 덕트 단편이 배열된다. 상기 교정 몸체와 상기 지지 부품이 상기 스프링으로부터 상기 개구부로 연장되는 것에 의해, 상기 접합 연결부가 상기 개구부에 직접 제공되는 것이 가능하다. 상기 접합 연결부의 위치는 용이하게 접근 가능하고, 상기 접합 연결부는 거의 비용 없이 제조될 수 있다.
상기 접합 연결부가 상기 지지 부품의 외부 표면을 에워싸는 방식으로 형성되는 것이 특히 바람직하다. 상기 지지 부품의 외부 표면은, 상기 밸브 하우징에서 돌출하는 상기 지지 부품의 단편에서, 예를 들어 용접 장비에 매우 용이하게 접근 가능하다. 나아가, 상기 외부 표면은 상기 밸브 하우징과 직접 접촉한다. 그리하여 이 위치에서 (에워싸는) 접합 (용접된) 연결부를 제공하는 것이 유리하다.
또한 본 발명의 상황에서, 내연 엔진, 상기 내연 엔진의 배기 가스를 정화하는 배기-가스 처리 디바이스, 및 첨가제를 상기 배기-가스 처리 디바이스에 공급하는 공급 디바이스를 적어도 구비하는 자동차로서, 상기 공급 디바이스는 본 발명에 따른 계량 밸브를 구비하는, 자동차가 제공된다.
본 발명과 기술 분야는 도면에 기초하여 아래에서 보다 상세히 설명된다. 도면은 특히 바람직한 예시적인 실시예를 도시하지만, 본 발명은 이 예시적인 실시예로 제한되지 않는다. 특히, 도면과 특히 예시적인 부분은 단지 개략적인 것으로 이해된다.
도 1은 폐쇄된 상태에 있는 계량 밸브의 설계 변형을 도시한 도면;
도 2는 계량 밸브의 상세를 도시한 도면; 및
도 3은 계량 밸브를 구비하는 자동차를 도시한 도면.
도 1은 덕트(7)가 연장되는 밸브 하우징(6)을 구비하는 계량 밸브(1)를 도시한다. 밸브 몸체(2)는 덕트(7) 내에 배열된다. 밸브 몸체(2)는 스프링(3)에 의해 계량 밸브(1) 또는 밸브 하우징(6) 또는 덕트(7) 내에 배치된다. 이를 위해, 스프링(3)은 교정 몸체(4)에서 지지된다. 교정 몸체(4), 스프링(3) 및 밸브 몸체(2)는 덕트(7)의 개구부(11)를 통해 밸브 하우징(6)에 삽입된다. 여기서, 교정 몸체(4)는 덕트(7)의 덕트 단편(8)에 위치된다. 스프링(3)은 한정된 힘을 밸브 몸체(2)에 가하고, 이 힘은 밸브 몸체(2)를 클로징 안착부(9)로 가압하여 계량 밸브(1)를 폐쇄시킨다. 밸브 몸체(2)를 클로징 안착부(9)로부터 멀어지는 방향으로 이동시켜 계량 밸브(1)를 통해 입구(21)로부터 출구(22)로 흐름 경로(10)를 개방하여, 계량 밸브(1)를 개방하기 위하여, 밸브 몸체(2)는 드라이브(미도시)에 의하여 스프링(3)에 의해 가해지는 스프링 힘과는 반대로 이동될 수 있다. 계량 밸브(1) 또는 이 계량 밸브(1)의 밸브 하우징(6)은 바람직하게는 외부 표면에 밀봉부(23)를 구비하고 이 밀봉부에 의해 계량 밸브(1)는 공급 디바이스(미도시)에 유체-기밀 방식으로 삽입될 수 있고, 이에 의해 액체 첨가제는 배기-가스 처리 디바이스로 공급될 수 있다. 상기 유형의 공급 디바이스에서, 계량 밸브(1)는 공급 디바이스에 의해 공급되는 액체 첨가제의 양을 조절하는 일을 수행한다.
교정 몸체(4)는 지지 부품(13)에서 지지된다. 지지 부품(13)은 교정 부분(4)을 지지한다. 접합 연결부(5)는 지지 부품(13)의 단편(14)의 구역에서 지지 부품(13)의 외부 표면(12)에 형성되고, 여기서 단편(14)은 밸브 하우징(6)에서 돌출한다. 이런 방식으로, 접합 연결부(5)는 개구부(11) 부근에 배열된다. 그리하여 접합 연결부(5)를 형성하는 도구는 덕트(7)로 매우 멀리 연장될 필요가 없고, 대신 개구부(11) 부근에 유지될 수 있다.
도 2는 계량 밸브의 상세를 도시한다. 도 2는 지지 부품(13)의 일부와 밸브 하우징(6)의 일부를 도시한다. 지지 부품(13)은 슬리브-형상으로 형성되고, 이 경우에, 지지 부품(13)의 벽을 절단한 일 단편이 도시된다. 접합 연결부(5)는 단편(14)에서 지지 부품(13)의 외부 표면(12)에 형성되고 밸브 하우징(6)에서 외부로 연장된다. 접합 연결부(5)는 지지 부품(13)의 전체 외부 표면(12)을 따라 에워싸는 방식으로 선형으로 형성될 수 있다.
도 3은, 내연 엔진(16)과, 이 내연 엔진(16)의 배기 가스를 정화하는 배기-가스 처리 디바이스(17)를 구비하는 자동차(15)를 도시한다. 자동차(15)는 또한 액체 첨가제(예를 들어 요소-물 용액)를 저장하는 탱크(19)를 구비한다. 탱크(19)로부터 액체 첨가제는 전달 유닛(20)(예를 들어 펌프)에 의해 공급 디바이스(18)로 전달될 수 있다. 공급 디바이스(18)에는 액체 첨가제를 배기-가스 처리 디바이스(17)로 공급할 수 있는 계량 밸브(1)가 제공된다.
1: 계량 밸브 2: 밸브 몸체
3: 스프링 4: 교정 몸체
5: 접합 연결부 6: 밸브 하우징
7: 덕트 8: 덕트 단편
9: 클로징 안착부 10: 흐름 경로
11: 개구부 12: 외부 표면
13: 지지 부품 14: 단편
15: 자동차 16: 내연 엔진
17: 배기-가스 처리 디바이스 18: 공급 디바이스
19: 탱크 20: 전달 유닛
21: 입구 22: 출구
23: 밀봉부

Claims (5)

  1. 계량 밸브(1)로서, 덕트(7)와, 상기 계량 밸브(1)를 개폐하기 위하여 이동가능한 밸브 몸체(2)를 갖는 밸브 하우징(6)을 적어도 포함하고, 그리고 스프링 힘을 상기 밸브 몸체(2)에 가하여 상기 밸브 몸체(2)를 휴지 위치에 유지하는 스프링(3)을 포함하되, 상기 스프링(3)은 적어도 하나의 교정 몸체(calibration body)(4)에서 지지되고, 상기 밸브 몸체(2), 상기 스프링(3) 및 상기 적어도 하나의 교정 몸체(4)는 상기 덕트(7) 내에 배열되며, 상기 적어도 하나의 교정 몸체(4)는 접합 연결부(5)에 의해 상기 밸브 하우징(6)에 고정된 지지 부품(13)에 의해 지지되고, 상기 지지 부품(13)의 단편(14)은 상기 밸브 하우징(6)에서 돌출하는, 계량 밸브(1).
  2. 제1항에 있어서, 상기 교정 몸체(4)는 슬리브-형상으로 형성되고, 상기 덕트(7)는 덕트 단편(8)을 구비하며, 이 덕트 단편 내에는 상기 교정 몸체(4)가 상기 스프링(3)에 의해 상기 밸브 몸체(2)에 가해지는 스프링 힘을 설정하도록 위치되는, 계량 밸브(1).
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 교정 몸체(4)는 압입 끼워맞춤 연결부(press-fit connection)(10)에 의하여 상기 계량 밸브(1)에 연결된, 계량 밸브(1).
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 계량 밸브(1)는 개구부(11)를 구비하고, 이 개구부를 통해 계량될 유체가 상기 계량 밸브(1) 내로 통과할 수 있으며, 또한 상기 교정 몸체(4)와 상기 지지 부품(13)은 상기 스프링(3)으로부터 상기 개구부(11)까지 연장되고, 상기 접합 연결부(5)는 상기 지지 부품(13)의 외부 표면(12)과 상기 개구부(11)에 형성되는, 계량 밸브(1).
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 접합 연결부(5)는 상기 지지 부품(13)의 상기 외부 표면(12)을 에워싸는 방식으로 형성된, 계량 밸브(1).
KR1020157023751A 2013-02-08 2014-01-09 동결 위험이 있는 첨가제용의 계량 밸브 KR20150114544A (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013101282.5 2013-02-08
DE102013101282.5A DE102013101282A1 (de) 2013-02-08 2013-02-08 Dosierventil für einfriergefährdete Additive
PCT/EP2014/050255 WO2014121966A1 (de) 2013-02-08 2014-01-09 Dosierventil für einfriergefährdete additive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20150114544A true KR20150114544A (ko) 2015-10-12

Family

ID=49949678

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020157023751A KR20150114544A (ko) 2013-02-08 2014-01-09 동결 위험이 있는 첨가제용의 계량 밸브

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9739189B2 (ko)
EP (1) EP2954178A1 (ko)
JP (1) JP2016507028A (ko)
KR (1) KR20150114544A (ko)
CN (1) CN104968910B (ko)
DE (1) DE102013101282A1 (ko)
RU (1) RU2659847C2 (ko)
WO (1) WO2014121966A1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20220141091A (ko) 2021-04-12 2022-10-19 류대희 패시브형 항온 컨테이너의 내부박스

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012002061A1 (de) * 2012-02-03 2013-08-08 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Dosierventil für einfriergefährdete Additive

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2908288A (en) * 1955-04-13 1959-10-13 Crane Co Calibrated relief valve
US5692723A (en) * 1995-06-06 1997-12-02 Sagem-Lucas, Inc. Electromagnetically actuated disc-type valve
JP3791591B2 (ja) * 2000-11-29 2006-06-28 株式会社デンソー 燃料噴射弁とそのスプリング力調整用のアジャストパイプ及びその圧入方法
DE10139499C1 (de) * 2001-08-10 2003-03-13 Lucas Automotive Gmbh Bauteilverbund, insbesondere Ventil, und Verfahren zur Herstellung desselben
EP1467086B1 (en) * 2003-04-08 2006-06-21 Siemens Aktiengesellschaft Injection valve with two adjusting tubes and method for adjusting a pretension of a spring on a closing member of an injection valve
EP1676988B1 (de) * 2004-12-30 2007-04-18 Grundfos Management A/S Dosierpumpenaggregat
DE102010002335A1 (de) * 2010-02-25 2011-08-25 Robert Bosch GmbH, 70469 Fertigungseinrichtung zur Montage eines Magnetventils
DE102012002061A1 (de) 2012-02-03 2013-08-08 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Dosierventil für einfriergefährdete Additive

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20220141091A (ko) 2021-04-12 2022-10-19 류대희 패시브형 항온 컨테이너의 내부박스

Also Published As

Publication number Publication date
WO2014121966A1 (de) 2014-08-14
DE102013101282A1 (de) 2014-08-14
EP2954178A1 (de) 2015-12-16
RU2015138143A (ru) 2017-03-16
US20150377105A1 (en) 2015-12-31
RU2659847C2 (ru) 2018-07-04
CN104968910B (zh) 2018-10-23
CN104968910A (zh) 2015-10-07
JP2016507028A (ja) 2016-03-07
US9739189B2 (en) 2017-08-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20130228231A1 (en) Mounting for an injector and injector device having an injector integrated in the mounting
KR101345972B1 (ko) 환원제 이송 장치
US9598994B2 (en) Cooling device for connection piece
US9273581B2 (en) Purge system for reductant delivery unit for a selective catalytic reduction system
US10301994B2 (en) Tank for an operating liquid for a motor vehicle
US9982583B2 (en) Dosing valve for additives at risk of freezing, method for producing a dosing valve and motor vehicle
US9745880B2 (en) Cooling element for injection valve
US9399941B2 (en) System for exhaust gas treatment for internal combustion engines
EP2780561B1 (en) Delivery unit for delivering a liquid additive
US9587542B2 (en) Metering module with high-temperature resistance
KR20150114544A (ko) 동결 위험이 있는 첨가제용의 계량 밸브
US20180209554A1 (en) Injection valve, exhaust-gas aftertreatment system
JP2015502490A (ja) 排ガス処理剤注入ユニットを有する排気処理装置
KR20170059480A (ko) 액체를 전달하기 위한 전달 유닛
US20190168243A1 (en) Outward opening injector for exhaust aftertreatment systems
JP6743285B2 (ja) 還元剤供給ユニットコンパクト側方供給入口ポート
KR20220121897A (ko) 밸브 어셈블리, 펌프 모듈, 배기가스 후처리 시스템
US20230009619A1 (en) Insulated exhaust gas conduit systems
GB2619833A (en) Insulated exhaust gas conduit systems

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid