KR20150113431A

KR20150113431A - 차량용 경광등조립체

Info

Publication number: KR20150113431A
Application number: KR1020140036938A
Authority: KR
Inventors: 우언택
Original assignee: 우언택
Priority date: 2014-03-28
Filing date: 2014-03-28
Publication date: 2015-10-08

Abstract

본 발명은 경광등조립체에 관한 것으로서, 지면에 설치되며 하중을 갖는 소재로 형성되는 베이스와; 상기 베이스의 상면에 절첩가능하게 구비되며, 외주면에 서로 다른 색깔의 유색띠가 표현된 광조사부와; 상기 베이스와 상기 광조사부의 결합영역에 배치되어 상기 광조사부의 내부로 빛을 조사하는 발광부와; 상기 광조사부의 상부에 결합되며 상기 광조사부가 접혀진 상태에서 상기 베이스와 결합되는 상부커버를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 경광등조립체{MARS LIGHT ASSEMBLY FOR CAR}

본 발명은 차량용 경광등에 관한 것으로서, 보다 자세히는 차량에 간편하게 보관한 후 비상상황에 차량 후방 도로에 설치하여 빛을 외부로 조사하여 비상상황을 주변 운전자에게 빠르게 인식시킬 수 있는 차량용 경광등에 관한 것이다.

일반적으로 차량이 고장나거나 사고가 발생되는 비상상황의 경우에 차량이 도로에 정지되고 다른 차량에게 비상상황을 주지시키기 위하여 안전삼각대가 사용된다.

안전삼각대의 일례가 등록특허 제10-0510407호 "발광되는 차량용 안전 삼각대"에 개시된 바 있다. 개시된 바와 같은 종래 안전 삼각대는 표면에 형광물질 또는 특수 반사판을 구비하여 야간에도 사용이 가능하게 제조된다. 그러나, 종래 안전삼각대는 자체 발광되지 않고 다른 빛을 반사시키는 형태이므로 야간에 주변 운전자에게 쉽게 인식되지 않아 비상상황을 주지시키기 위한 본연의 기능을 제대로 다하지 못하는 한계가 있었다.

또한, 종래 안전삼각대는 무게가 가벼워 바람이 부는 경우 쉽게 위치가 이탈되는 문제가 있었다.

본 발명의 목적은 상술한 문제를 해결하기 위한 것으로, 자체 발광에 의해 시인성을 향상시켜 야간에도 비상상황을 주변 운전자들에게 빠르게 주지시킬 수 있는 경광등조립체를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 무게가 무거운 재질로 베이스를 형성하여 외력에도 쉽게 위치를 이탈하지 않고 안정적으로 사용이 가능한 경광등조립체를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 LED로부터 발생된 빛을 외부로 조사하는 경광체를 탄성적으로 절첩가능하게 구비하여 휴대와 보관이 간편한 경광등조립체를 제공하는 것이다.

본 발명의 상기 목적과 여러 가지 장점은 이 기술분야에 숙련된 사람들에 의해 본 발명의 바람직한 실시예로부터 더욱 명확하게 될 것이다.

본 발명의 목적은 비상상황에 차량의 후방에 설치되어 위험을 표시하는 경광등조립체에 의해 달성될 수 있다. 본 발명의 경광등조립체는, 지면에 설치되며 하중을 갖는 소재로 형성되는 베이스와; 상기 베이스의 상면에 절첩가능하게 구비되며, 외주면에 서로 다른 색깔의 유색띠가 표현된 광조사부와; 상기 베이스와 상기 광조사부의 결합영역에 배치되어 상기 광조사부의 내부로 빛을 조사하는 발광부와; 상기 광조사부의 상부에 결합되며 상기 광조사부가 접혀진 상태에서 상기 베이스와 결합되는 상부커버를 포함하는 것을 특징으로 한다.

일 실시예에 따르면, 상기 베이스와 상기 상부커버를 수용하는 케이싱을 더 포함할 수 있다.

일 실시예에 따르면, 상기 발광부는, 상기 베이스와 상기 광조사부의 결합영역에 수평하게 배치되는 기판과; 상기 기판에 결합되어 빛을 발생시키는 복수개의 LED와; 상기 베이스 내부에 수용되며 상기 복수개의 LED로 전원을 공급하는 배터리를 포함한다.

일 실시예에 따르면, 상기 광조사부는 상기 LED에서 발생된 빛을 외부로 조사하는 섬유재질로 함체형상으로 형성되며, 상기 광조사부의 내벽면에는 길이방향을 따라 나선방향으로 권취되어 상기 광조사부가 상하로 절첩되게 탄성력을 제공하는 탄성지지체가 구비될 수 있다.

일 실시예에 따르면, 상기 베이스의 외주면에는 하부결합부재가 구비되고, 상기 상부커버의 외주면에는 상기 하부결합부재에 대응되게 형성되어 서로 착탈가능하게 결합되는 상부결합부재가 구비된다.

본 발명에 따른 차량용 경광등조립체는 LED가 자체적으로 발광하므로 야간에 광을 발산하여 주변 운전자에게 비상상황을 빠르게 주지시킬 수 있다.

또한, 베이스가 하중을 갖는 주물소재로 형성되므로 외력에 의해 쉽게 넘어지거나 위치가 이탈되지 않아 장시간 안정적으로 사용될 수 있다.

또한, 광조사부가 탄성적으로 절첩되므로 휴대 및 보관이 간편하고, 설치가 용이하다.

도 1은 본 발명에 따른 경광등조립체를 보관할 때의 상태를 도시한 사시도이고,
도 2는 본 발명에 따른 경광등조립체의 구성을 분해하여 도시한 분해사시도이고,
도 3은 본 발명에 따른 경광등조립체가 펼쳐진 상태를 도시한 사시도이고,
도 4는 도 3의 경광등조립체가 펼쳐진 상태의 단면구성을 도시한 단면도이고,
도 5는 본 발명에 따른 경광등조립체의 사용상태를 도시한 예시도이다.

본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되어지는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.

도 1은 본 발명에 따른 경광등조립체(100)가 보관 및 휴대를 위해 케이싱(110) 내부에 수용되어 있는 상태를 도시한 사시도이고, 도 2는 경광등조립체(100)의 사용을 위해 케이싱(110)으로부터 분리하는 상태를 도시한 사시도이고, 도 3은 경광등조립체(100)를 사용할 때의 상태를 도시한 사시도이다.

도시된 바와 같이 본 발명에 따른 경광등조립체(100)는 케이싱(110)과, 지면에 자립되게 지지되는 베이스(120)와, 베이스(120)의 상부에 배치되어 빛을 발생시키는 발광부(130)와, 베이스(120)의 상부에 절첩가능하게 결합되어 발광부(130)에서 발생된 빛을 외부로 조사하는 광조사부(140)와, 광조사부(140)의 상부에 결합되는 상부커버(150)를 포함한다.

케이싱(110)은 내부에 접혀진 상태의 베이스(120)와 발광부(130) 및 광조사부(140)를 수용하여 보관한다. 케이싱(110)은 수용공간이 형성된 하부케이싱(111)과, 하부케이싱(111)에 결합되어 밀폐하는 상부케이싱(113)을 포함한다. 상부케이싱(113)과 하부케이싱(111)은 내구성을 갖는 합성수지, 목재 또는 금속 재질로 형성될 수 있다. 상부케이싱(113)과 하부케이싱(111)은 후크, 결합고리, 지퍼와 같은 다양한 결속부재로 닫혀진 상태가 유지될 수 있다.

베이스(120)는 광조사부(140)가 지면에 기립된 상태를 유지하도록 지지한다. 베이스(120)는 바람과 같은 외력이 작용하더라도 안정적으로 자립된 상태를 유지하도록 하중을 갖는 재질로 구비된다. 이를 위해, 주물과 같은 금속소재로 구비된다.

베이스(120)는 반구형상을 갖도록 형성되며, 내부에 발광부(130)의 배터리(131)가 수용되는 배터리수용공간(121)이 형성된다. 베이스(120) 상부의 평평한 결합면(125)에 기판(133)이 배치되고, 기판(133)을 감싸도록 베이스(120)의 상부에 광조사부(140)가 구비된다.

베이스(120)의 외주면에는 하부결합부재(123)가 구비된다. 하부결합부재(123)는 상부커버(150)의 상부결합부재(151)와 결합되어 광조사부(140)가 접혀진 상태가 유지되도록 한다. 하부결합부재(123)와 상부결합부재(151)는 서로 대응되는 후크 형상으로 삽입결합되거나, 고리 형상으로 걸림결합될 수 있다.

발광부(130)는 베이스(120)의 상부에 구비되어 광조사부(140)의 내부로 빛을 발생한다. 발광부(130)는 도 4에 도시된 바와 같이 기판(133)과, 기판(133)에 결합되어 빛을 발생시키는 복수개의 LED(135)와, LED(135)로 전원을 공급하는 배터리(131)와, 배터리(131)와 기판(133)을 전기적으로 연결하는 연결축(137)을 포함한다.

기판(133)은 결합면(125)에 안착된다. 기판(133)의 상면에는 복수개의 LED(135)가 구비된다. 이 때, 복수개의 LED(135)는 동일한 색상으로 구비되거나, 상이한 색상으로 구비될 수 있다.

배터리(131)는 상용전원(미도시)에 의해 충전되어 사용되거나, 교체되어 사용될 수 있다. 베이스(120)의 일측에는 배터리(131)의 교환을 위해 개폐되는 배터리수용커버(미도시)가 구비될 수 있다.

여기서, 도면에 도시되지 않았으나 베이스(120)의 외측에 전원버튼이 구비될 수 있다. 사용자는 전원버튼을 구동하여 LED(135)의 발광여부를 조절할 수 있다.

광조사부(140)는 베이스(120)의 상부에 절첩가능하게 구비되어 발광부(130)에서 발생된 광을 외부로 조사한다. 광조사부(140)는 광을 외부로 확산시키는 섬유소재로 구비될 수 있다. 광조사부(140)는 도시된 바와 같이 베이스(120)의 상부에 결합되는 광조사본체(141)와, 광조사본체(141)의 내주면에 축방향을 따라 결합되어 광조사본체(141)가 절첩되도록 하는 탄성지지체(145)를 포함한다.

광조사본체(141)는 베이스(120)의 상부를 감싸는 함체 형상으로 형성된다. 광조사본체(141)는 도시된 바와 같은 원통형 또는 사각함체형 또는 삼각기둥 형태로 형성될 수 있다. 광조사본체(141)는 나일론과 같은 섬유 재질로 형성될 수 있으며, 축방향을 따라 서로 다른 색상의 띠가 형성된다. 제1색(A)과 제2색(B)은 외부에서 확연하게 구분될 수 있는 색상으로 구비된다. 이를 위해 흰색-빨간색, 노란색-검정색, 흰색-검정색 등의 보색으로 구비될 수 있다.

여기서, 광조사본체(141)의 높이는 펼쳐진 상태에서 차량의 높이에 대응되게 구비되는 것이 후방 운전자의 시인성을 위해 바람직하다.

탄성지지체(145)는 도 4에 도시된 바와 같이 광조사본체(141)의 내부에 나선방향으로 권취되어 결합된다. 탄성지지체(145)는 코일스프링으로 구비되어 탄성력에 의해 광조사본체(141)가 접혀지거나 펼쳐지게 한다.

이에 의해 광조사부(140)를 사용하지 않는 경우 접어서 보관하고, 광조사부(140)를 사용할 경우 펼쳐서 사용하게 된다.

상부커버(150)는 광조사본체(141)의 상부에 결합되어 광조사본체(141)가 접혀졌을 때 베이스(120)와 결합되어 광조사본체(141)가 접혀진 상태를 유지하도록 한다. 상부커버(150)는 광조사본체(141)가 펼쳐진 상태를 유지할 수 있도록 가벼운 소재로 형성된다.

상부커버(150)는 베이스(120)의 외경에 대응되는 크기를 갖도록 형성된다. 상부커버(150)의 외주면에는 상부결합부재(151)가 구비된다.

이러한 구성을 갖는 본 발명에 따른 경광등조립체(100)의 사용과정을 도 1 내지 도 5를 참조하여 설명한다.

사용자는 차량의 트렁크 등에 경광등조립체(100)를 보관한다. 이 때, 도 2에 도시된 바와 같이 케이싱(110) 내부에 베이스(120)와 상부커버(150) 사이에 광조사부(140)가 접혀진 상태의 경광등조립체(100)를 수용하여 보관한다.

사용자는 차량의 주행중에 교통사고 또는 차량의 고장과 같은 응급상황이 발생되면 케이싱(110)으로부터 경광등조립체(100)를 분리한다. 도 5에 도시된 바와 같이 베이스(120)를 차량의 후방에 배치한다.

그리고, 상부결합부재(151)와 하부결합부재(123)의 결합상태를 해지한다. 구속상태가 해지되면 탄성지지체(145)의 탄성력에 의해 광조사부(140)가 상방향으로 펼쳐지게 된다.

주간인 경우 LED(135)로 전원을 공급하지 않고 사용하고, 야간의 경우 전원버튼을 인가하여 LED(135)를 발광시킨다. LED(135)의 발광에 따라 광조사본체(141) 내부로 광이 발산되고, 광조사본체(141)의 외부로 광이 확산된다.

따라서, 도 5에 도시된 바와 같이 차량(C)의 후방에 본 발명의 경광등조립체(100)가 설치된 경우 광조사본체(141)가 상하로 길게 설치되고, 자체적으로 빛이 외부로 확산되므로 후방 운전자가 빠르게 인식할 수 있다. 따라서, 후속 사고를 방지할 수 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 경광등조립체는 LED가 자체적으로 발광하므로 야간에 광을 발산하여 주변 운전자에게 비상상황을 빠르게 주지시킬 수 있다.

이상에서 설명된 본 발명의 차량용 경광등조립체의 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

100 : 경광등조립체 110 : 케이싱
111 : 하부케이싱 113 : 상부케이싱
120 : 베이스 121 : 배터리수용공간
123 : 하부결합부재 125 : 결합면
130 : 발광부 131 : 배터리
133 : 기판 135 : LED
137 : 연결축 140 : 광조사부
141 : 광조사본체 145 : 탄성지지체
150 : 상부커버 151 : 상부결합부재

Claims

비상상황에 차량의 후방에 설치되어 위험을 표시하는 경광등조립체에 있어서,
지면에 설치되며 하중을 갖는 소재로 형성되는 베이스와;
상기 베이스의 상면에 절첩가능하게 구비되며, 외주면에 서로 다른 색깔의 유색띠가 표현된 광조사부와;
상기 베이스와 상기 광조사부의 결합영역에 배치되어 상기 광조사부의 내부로 빛을 조사하는 발광부와;
상기 광조사부의 상부에 결합되며 상기 광조사부가 접혀진 상태에서 상기 베이스와 결합되는 상부커버를 포함하는 것을 특징으로 하는 경광등조립체.
제1항에 있어서,
상기 베이스와 상기 상부커버를 수용하는 케이싱을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 경광등조립체.
제2항에 있어서,
상기 발광부는,
상기 베이스와 상기 광조사부의 결합영역에 수평하게 배치되는 기판과;
상기 기판에 결합되어 빛을 발생시키는 복수개의 LED와;
상기 베이스 내부에 수용되며 상기 복수개의 LED로 전원을 공급하는 배터리를 포함하는 것을 특징으로 하는 경광등조립체.
제3항에 있어서,
상기 광조사부는 상기 LED에서 발생된 빛을 외부로 조사하는 섬유재질로 함체형상으로 형성되며,
상기 광조사부의 내벽면에는 길이방향을 따라 나선방향으로 권취되어 상기 광조사부가 상하로 절첩되게 탄성력을 제공하는 탄성지지체가 구비되는 것을 특징으로 하는 경광등조립체.
제4항에 있어서,
상기 베이스의 외주면에는 하부결합부재가 구비되고,
상기 상부커버의 외주면에는 상기 하부결합부재에 대응되게 형성되어 서로 착탈가능하게 결합되는 상부결합부재가 구비되는 것을 특징으로 하는 경광등조립체.