KR20150107410A - 선박 진수를 위한 부력 장치 및 이를 이용한 선박의 진수 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 선박 진수를 위한 부력 장치를 제공한다. 본 발명의 선박 진수를 위한 부력 장치는 내부 공간을 갖는 부력체; 상기 부력체와 연결되는 공급 라인; 및 상기 공급라인을 통해 상기 부력체에 유체를 공급하거나 또는 상기 부력체로부터 유체를 배수하는 펌프를 포함할 수 있다.

Description

선박 진수를 위한 부력 장치 및 이를 이용한 선박의 진수 방법{BUOYANCY APPARATUS FOR SHIP LAUNCHING AND LAUNCHING METHOD OF SHIP USING BUOYANCY APPARATUS}

본 발명은 선박 진수를 위한 부력 장치 및 이를 이용한 선박 진수 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선박 진수 과정에서 선박의 등홀수에 따라 부력체에 해수(청수)를 주수하거나 배수하는 것으로 선박의 등흘수를 조절할 수 있는 선박 진수를 위한 부력 장치 및 이를 이용한 선박 진수 방법에 관한 것이다.

육상에서 건조된 선박을 진수하는 방법에는 도크(Dock) 진수, 선대 진수(종 진수, 횡 진수), 크레인을 통한 인양 진수로 분류될 수 있다. 도크 진수는 도크에서 선박을 건조한 후 물을 채워 선박을 부양시키는 방법이며, 선대 진수는 선체 밑에 굴림대를 넣어서 비탈면을 따라 밀어내어 물 위에 띄우는 진수방법이다. 그리고 인양 진수는 선박을 크레인과 같은 기중기로 들어올려 수상으로 옮겨 띄우는 방법이다.

선대 진수 또는 인양 진수 방식은 진수 대상 선박이 비교적 소형인 경우에 있어 적합하며, 대형선박의 경우에는 도크에서 건조한 후 물을 채워 진수하는 도크 진수가 적합하다. 따라서, 진수 대상 선박의 선체 중량과 구조, 무게중심 등의 선박특성과 조선소의 지형적 상황을 종합적으로 고려하여 그 환경에 적합한 진수방법을 채택하게 된다.

종래 진수 방법 중 도크(Dock) 내에 물을 채워 선박을 부양시키는 도크 진수의 경우, 진수를 수행함에 있어 선박의 종방향 무게중심과 부력중심 위치 차이에 기인하여 부양도중 선박이 어느 한 쪽으로 기울어질 우려가 있다. 따라서, 선박의 종방향 무게중심과 부력중심 차이를 고려하여 선박의 특정 위치에 중량을 부가함으로써 진수 시 선박이 안정적인 평형상태를 유지하면서 수상에 부양될 수 있도록 하고 있다.

그러나, 종래의 도크 진수의 경우, 진수 대상 선박 선체의 등흘수(even keel)를 위해 청수 주수를 실시할 경우 청수 구입비용이 발생되고, 주수 및 배수 기간이 발생된다. 그리고, 선박 선체의 등흘수(even keel)를 위해 해수 주수를 실시할 경우 물막이 시공/철거 및 도장 와싱, 철판 구입 자재비가 발생된다. 또한, 선박 선체의 등흘수(even keel)를 위해 Solid Weight를 올릴 경우 solid W/T 구비가 필요하고, W/T별 위치 선정을 위한 구조해석 및 의장조치가 필요하며 선체 블록 처짐 및 변형이 발생될 가능성이 있다.

본 발명은 부력체에 해수(청수)를 주수하거나 배수하는 것으로 선박의 등흘수를 조절할 수 있는 선박 진수를 위한 부력 장치 및 이를 이용한 선박 진수 방법을 제공하는데 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 여기에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 내부 공간을 갖는 부력체; 상기 부력체와 연결되는 공급 라인; 및 상기 공급라인을 통해 상기 부력체에 유체를 공급하거나 또는 상기 부력체로부터 유체를 배수하는 펌프를 포함하는 선박 진수를 위한 부력 장치를 제공하고자 한다.

또한, 상기 부력체는 박 저면에 형성된 개구에 삽입될 수 있도록 상부로부터 돌출되어 형성되는 삽입부를 갖는 바디를 포함할 수 있다.

또한, 상기 바디는 하단에 유체 배수를 위한 배수포트를 포함할 수 있다.

또한, 상기 공급 라인은 상기 바디의 삽입부를 통해 상기 바디의 내부 공간으로 삽입될 수 있다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 부력체를 도크 바닥에 설치하는 단계; 상기 도크에 해수를 주수하는 단계; 상기 부력체가 선박의 선저면에 맞닿도록 상기 부력체에 부력을 제공하는 단계; 및 상기 선박이 상기 부력체에 의해 수평상태를 이룬 상태에서 상기 도크 밖으로 선박을 진수시키는 단계를 포함하는 선박의 진수 방법을 제공하고자 한다.

또한, 상기 도크에 해수를 주수하기 전에 상기 부력체의 중량 부가를 위해 상기 부력체에 해수 또는 청수를 주입시킴으로써 부력에 의한 부상을 억제하는 단계를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 부력체에 부력을 제공하는 단계는 상기 부력체에 주입된 해수 또는 청수를 호스를 통해 배수하되; 상기 부력체의 일부가 선박의 선저면에 형성된 개구부에 삽입되도록 해수 또는 청수의 배수량을 조절한 후, 상기 개구부에 상기 부력체의 일부가 삽입되면 상기 부력체에 남아 있는 해수 또는 청수를 모두 배수할 수 있다.

본 발명의 실시예에 의하면, 청수 구입비용을 절감할 수 있는 각별한 효과를 갖는다.

본 발명의 실시예에 의하면, 주수/배수에 필요한 시간을 단축시킬 수 있는 각별한 효과를 갖는다.

본 발명의 실시예에 의하면, 드릴쉽이나 풍력발전설치선박, 잭업 선박 등의 특수 선반에 대한 도크 진수를 안정적으로 수행할 수 있는 각별한 효과를 갖는다.

본 발명의 실시예에 의하면, Solid Weight 구비가 불필요하고 W/T별 위치 선정을 위한 구조해석 및 의장조치 등이 불필요하고, 선체블록 처짐이나 변형 발생을 해소할 수 있는 각별한 효과를 갖는다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 진수를 위한 부력 장치를 보여주는 도면이다.
도 2 내지 도 6은 도 1에 도시된 선박 진수를 위한 부력 장치를 이용한 선박의 진수 과정을 보여주는 도면들이다.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에서 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어 도면 부호에 상관없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 진수를 위한 부력 장치를 보여주는 도면이다.

도 1을 참조하면, 선박 진수를 위한 부력 장치(10)는 부력체(100), 공급 라인(200) 그리고 펌프(300)를 포함한다.

부력체(100)는 해수(또는 청수)가 채워질 수 있는 내부 공간(102)을 갖는 바디(110)를 포함한다. 바디(110)는 전체적으로 직육면체 형상으로 이루어진다. 바디(110)는 하단 일측에 해수 배수를 위한 배수 포트(112)가 제공될 수 있다. 배수 포트(112)는 바디(110) 내에 채워진 해수를 배수하고자 할 때 사용될 수 있다. 그리고, 본 발명의 부력 장치(10)에서는 앞에서 언급한 형상 이외에도 다양한 형상의 부력체(100)가 적용될 수 있다. 즉, 부력체(100)는 선박(20)의 선저면(22)을 안정적으로 받쳐질 수 있는 형상이라면 그 형상에 제한을 두지 않는다.

부력체(100)는 바디(110)의 상면으로부터 돌출되어 형성된 삽입부(120)를 갖는다. 선박 진수 과정에서 부력체(100)가 선박의 선저면으로부터 이탈되는 것을 방지하기 위해 삽입부(120)는 선박의 선저면에 형성된 개구부에 삽입될 수 있는 형상으로 제공될 수 있다.

일 예로, 부력체(100)는 부력이 우수한 고무나 폴리에틸렌과 같은 합성수지 소재로 이루어질 수 있다.

공급 라인(200)은 부력체(100)와 연결된다. 공급라인(200)의 일단은 펌프(300)와 연결되고, 타단은 부력체(100)의 바디(110) 삽입부(120)를 관통해서 바디(110) 내부 공간에 위치된다.

펌프(300)는 공급라인(200)을 통해 부력체(100)에 해수를 공급하거나 또는 부력체(100)로부터 해수를 배수하기 위해 제공된다. 펌프(300)는 도크 상단에 설치되거나 또는 진수를 위한 선박 상에 설치될 수 있다.

상술한 구성을 갖는 부력 장치(10)는 선박의 도크 진수 과정에서 선박의 등흘수에 따라 부력체(100)에 해수(청수)를 주수하거나 배수하는 것으로 선박의 평형을 조절할 수 있다.

도 2 내지 도 6은 도 1에 도시된 선박 진수를 위한 부력 장치를 이용한 선박의 진수 과정을 보여주는 도면들이다.

본 실시예에서는 선박(20)이 선저면에서 상갑판으로 관통된 개구부(22)(문풀)가 형성된 드릴 쉽(drill ship)인 것을 예로 들어 설명하겠다. 그러나, 본 발명의 사상은 이에 한정되지 않으며, 선박(20)은 풍력 발전기 설치 선박(WTIV, Wind Turbine Installation Vessel), 또는 잭업 플랫폼(Jackup Platform)과 같이 선체에 개구를 갖는 부유식 구조물은 모두 본 발명의 권리범위에 포함될 수 있다.

도 2 내지 도 6을 참조하면, 선저면에 개구부(22)가 형성된 선박(20)의 진수 방법은 다음과 같다.

진수를 위한 선박(20)이 도크(30)의 반목(32)들 상에 올려진 상태에서 도크(30) 바닥에 부력체(100)를 배치한다(도 3 참조). 이때, 부력체(100)의 삽입부(120)는 개구부(22)와 마주하도록 위치시킨다. 그리고, 부력체(100)에 중량 부가를 위해 해수(또는 청수)를 주입한다. 해수 주입은 공급라인(200)을 통해 주입된다. 그리고, 선박 진수를 위해 도크(30)에 주수를 실시한다(도 4 참조). 도크(30)에 해수가 주수되는 동안 부력체(100)에 채워진 해수는 공급라인(200)을 통해 배수한다. 해수가 빠져나가면서 부력체(100)는 부력을 받아 해수면으로 떠오르게 되고, 부력체(100)의 삽입부(120)를 선박(20)의 개구부(22)에 삽입시킨다(도 5 참조). 즉, 부력체(100)의 삽입부(120)가 선박(20)의 개구부(22)에 삽입되도록 부력체(100)의 배수량을 조정하면서 그 위치를 맞춘다. 그리고, 부력체(100)에 해수 또는 청수의 주수 및 배수를 통해 선박(20)의 등흘수를 조절한다. 이렇게, 선박(20)이 부력체(100)에 의해 수평상태를 이룬 상태에서 도크(30) 밖으로 선박(20)을 진수시킨다(도 6 참조).

이상에서와 같이 본 발명에 의한 부력 장치를 이용하여 선박진수를 수행하게 됨으로써, 선수 또는 선미측에 발라스트 수를 채우거나 일정 중량의 구조물을 선수 또는 선미의 선상에 올려놓는 방법을 택하지 않고도 선수와 선비의 흘수 불일치를 해소할 수 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

10: 부력 장치 100 : 부력체
200 : 공급 라인 300 : 펌프
20 : 선박 22 : 개구부
30 : 도크

Claims (6)

1. 선박 진수를 위한 부력 장치에 있어서:
   내부 공간을 갖는 부력체;
   상기 부력체와 연결되는 공급 라인; 및
   상기 공급라인을 통해 상기 부력체에 유체를 공급하거나 또는 상기 부력체로부터 유체를 배수하는 펌프를 포함하는 선박 진수를 위한 부력 장치.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 부력체는
   박 저면에 형성된 개구에 삽입될 수 있도록 상부로부터 돌출되어 형성되는 삽입부를 갖는 바디를 포함하는 선박 진수를 위한 부력 장치.
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 바디는
   하단에 유체 배수를 위한 배수포트를 포함하며,
   상기 공급 라인은
   상기 바디의 삽입부를 통해 상기 바디의 내부 공간으로 삽입되는 선박 진수를 위한 부력 장치.
4. 선박의 진수 방법에 있어서:
   부력체를 도크 바닥에 설치하는 단계;
   상기 도크에 해수를 주수하는 단계;
   상기 부력체가 선박의 선저면에 맞닿도록 상기 부력체에 부력을 제공하는 단계; 및
   상기 선박이 상기 부력체에 의해 수평상태를 이룬 상태에서 상기 도크 밖으로 선박을 진수시키는 단계를 포함하는 선박의 진수 방법.
5. 제 4 항에 있어서,
   상기 도크에 해수를 주수하기 전에 상기 부력체의 중량 부가를 위해 상기 부력체에 해수 또는 청수를 주입시킴으로써 부력에 의한 부상을 억제하는 단계를 더 포함하는 선박의 진수 방법.
6. 제 5 항에 있어서,
   상기 부력체에 부력을 제공하는 단계는
   상기 부력체에 주입된 해수 또는 청수를 호스를 통해 배수하되;
   상기 부력체의 일부가 선박의 선저면에 형성된 개구부에 삽입되도록 해수 또는 청수의 배수량을 조절한 후, 상기 개구부에 상기 부력체의 일부가 삽입되면 상기 부력체에 남아 있는 해수 또는 청수를 모두 배수하는 선박의 진수 방법.
   

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