KR20150079772A - 연료 분사 시스템 및 안전 밸브 배열체 - Google Patents

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Abstract

왕복 기관용 연료 분사 시스템 (1) 은 상기 왕복 기관의 실린더들 (13) 에 연료를 분사하기 위한 연료 분사기들 (12), 적어도 하나의 연료 분사기 (12) 에 연료를 공급하기 위한 펌프 (5), 상기 펌프 (5) 로부터 적어도 하나의 상기 연료 분사기 (12) 에 연료를 안내하기 위한 공급 시스템 (6), 및 상기 공급 시스템 (6) 으로부터 연료 압력을 방출하기 위한 안전 밸브 배열체 (18) 를 포함한다. 상기 안전 밸브 배열체 (18) 는, 상기 공급 시스템 (6) 의 연료 압력이 미리 정해진 값에 도달하는 때에 개방하도록 배치되는 안전 밸브 (11) 를 포함한다. 상기 안전 밸브 배열체 (18) 는 연속하여 연결되는 적어도 두 개의 팽창 용적부들 (15) 을 추가로 포함하고, 상기 팽창 용적부들 (15) 중 하나의 팽창 용적부 (15) 는 상기 안전 밸브 (11) 의 출구 (19) 에 연결된다.

Description

연료 분사 시스템 및 안전 밸브 배열체{FUEL INJECTION SYSTEM AND SAFETY VALVE ARRANGEMENT}
본 발명은 왕복 기관의 연료 분사 시스템에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 왕복 기관의 연료 분사 시스템과 같은 가압된 시스템으로부터 압력을 방출하기 위한 안전 밸브 배열체에 관한 것이다.
왕복 기관들의 작동을 개선하기 위하여, 이른바 커먼 레일 연료 분사 시스템이 흔히 사용된다. 커먼 레일 시스템에서, 압력 공급 및 연료 분사는 서로로부터 기능적으로 분리된다. 연료는 고압 펌프에 의해 압력 어큐뮬레이터를 포함하는 커먼 압력 공급부로 공급되고, 상기 커먼 압력 공급부로부터 연료는 별개의 파이프들을 통해 각각의 실린더의 분사기로 이어진다.
커먼 레일 시스템의 연료 압력은 고압 펌프 이후에 비교적 높아지고, 심지어 2000 bar 를 초과한다. 시스템 고장의 경우에 누출 및 다른 피해들을 방지하기 위하여, 압력 어큐뮬레이터에는, 시스템 내의 연료 압력을 미리 정해진 레벨 미만으로 유지시키는 안전 밸브가 제공된다. 안전 밸브는, 압력이 이러한 레벨을 초과하는 경우에, 압력 어큐뮬레이터로부터 저압 시스템으로 압력을 방출한다. 안전 밸브의 출구 측에는, 저압 시스템에 진입하기 이전에 적절한 레벨로 연료 압력을 감소시키는 팽창 용적부가 제공된다.
전형적으로, 팽창 용적부에서 압력 강하는 상당히 높고, 이는 연료 분사 시스템의 안전 밸브 및 다른 구성 요소들에 스트레스를 야기할 수도 있다. 이러한 이유로, 더 강하고, 따라서 더 비싼 구성 요소들이 사용되어야 한다.
본 발명의 목적은 개선된 압력 방출 배열체를 구비하는 연료 분사 시스템을 제공하는 것이다.
상기 목적은 청구항 1 에 따른 연료 분사 시스템에 의해 달성될 수 있다. 본 발명에 따른 연료 분사 시스템은 기관의 실린더들에 연료를 분사하기 위한 연료 분사기들, 적어도 하나의 연료 분사기에 연료를 공급하기 위한 펌프, 펌프로부터 적어도 하나의 연료 분사기에 연료를 안내하기 위한 공급 시스템, 및 공급 시스템으로부터 연료 압력을 방출하기 위한 안전 밸브 배열체를 포함하고, 상기 안전 밸브 배열체는, 공급 시스템의 연료 압력이 미리 정해진 값에 도달하는 때에 개방하도록 배치되는 안전 밸브를 포함한다. 안전 밸브 배열체는 연속하여 연결되는 적어도 두 개의 팽창 용적부들을 추가로 포함하고, 상기 팽창 용적부들 중 하나의 팽창 용적부는 안전 밸브의 출구에 연결된다.
본 발명에 따른 연료 분사 시스템에서, 압력은 안전 밸브 이후에 단계적으로 강하된다. 높은 압력 강하를 갖는 하나의 큰 팽창 용적부를 구비하는 것 대신에, 적어도 두 개의 연속적인 팽창 용적부들이 제공되고, 압력이 단계적으로 더 감소된다. 그 결과, 안전 밸브 및 다른 시스템의 구성 요소들로 향하는 스트레스는 감소될 수 있다. 팽창 용적부들이 단일 용적의 경우에서보다 더 작게 만들어질 수 있기 때문에, 팽창 용적부들에 영향을 미치는 스트레스는 감소된다.
본 발명에 따른 안전 밸브 배열체는 연속하여 연결되는 적어도 두 개의 팽창 용적부들을 포함하고, 상기 팽창 용적부들 중 하나의 팽창 용적부는 안전 밸브의 출구에 연결된다.
이하에서, 본 발명은, 본 발명의 실시형태에 따른 연료 분사 시스템을 개략적으로 도시하는 첨부 도면을 참조하여 예로서 설명될 것이다.
도면은 디젤 기관의 커먼 레일 연료 분사 시스템 (1) 을 도시한다.
기관은 전기 및/또는 열을 발생시키기 위해 발전소에서 및/또는 선박에서 메인 기관 및/또는 보조 기관으로서 사용될 수 있는 대형 디젤 기관이다. 기관은 중간 속도의 4 행정 기관이다. 하지만, 본 발명의 사용은 4 행정 기관들에 제한되지 않는다. 기관의 최대 회전 속도는 300 ~ 1200 rpm 이다. 기관의 실린더들 (13) 은 V 형상으로 단일 뱅크 또는 두 개의 뱅크들로 배치된다. 전형적으로는, 기관은 8 ~ 20 개의 실린더들 (13) 을 구비한다. 실린더 보어는 전형적으로 10 ~ 80 ㎝ 이다. 하지만, 본 발명은 더 적은 그리고 더 큰 실린더 보어들을 가진 기관들에 또한 적용될 수 있다. 기관은 중유에 의해 작동될 수 있다.
연료 분사 시스템 (1) 은 기관의 실린더들 (13) 에 연료를 분사하기 위한 연료 분사기들 (12) 을 포함한다. 연료 분사 시스템 (1) 은, 연료가 저압 펌프 (3) 에 의해 연료 라인 (4) 을 따라서 고압 펌프 (5) 로 공급되는 연료원, 예를 들어 연료 탱크 (2) 를 추가로 포함한다. 고압 펌프 (5) 는, 충분한 분사 압력이 분사기들 (12) 내에서 얻어질 수도 있다는 것을 가능하게 하는 레벨로 연료 압력을 상승시킨다. 실린더들 (13) 이 V 형상으로 배치되면, 연료 분사 시스템 (1) 은 양자의 실린더 뱅크들을 위한 공통의 고압 펌프를 포함할 수 있고, 각각의 실린더 뱅크에는 별개의 고압 펌프가 제공될 수 있다.
연료 분사 시스템 (1) 은 고압 펌프 (5) 를 연료 분사기들 (12) 에 연결하는 공급 시스템 (6) 을 포함한다. 기관의 작동 동안, 공급 시스템 (6) 내의 연료 압력은 전형적으로 2000 bar 를 초과한다. 공급 시스템 (6) 에는 연료를 저장하기 위해 적어도 하나의 압력 어큐뮬레이터 (7, 8) 가 제공된다. 도면에 도시된 연료 분사 시스템 (1) 은 연결 파이프 (9) 를 통해 서로 유동 연결되어 배치되는 두 개의 별개의 어큐뮬레이터들 (7, 8) 을 포함한다. 연료는 고압 펌프 (5) 로부터 제 1 압력 어큐뮬레이터 (7) 로 공급되고, 연료는 상기 제 1 압력 어큐뮬레이터 (7) 로부터 연결 파이프 (9) 를 통해 제 2 압력 어큐뮬레이터 (8) 에 추가로 안내된다. 공급 시스템 (6) 은 공급 라인들 (14) 을 포함하고, 상기 공급 라인들 (14) 에 의해 연료 분사기들 (13) 은 압력 어큐뮬레이터들 (7, 8) 에 연결된다. 또한, 각각의 연료 분사기 (12) 에는 분사 이전에 연료를 저장하기 위한 별개의 압력 어큐뮬레이터 (20) 가 제공된다.
제 2 압력 어큐뮬레이터 (8) 에는 순환 밸브 (10) 가 제공되고, 연료는 기관의 시동 이전에 연료를 가열하기 위해 상기 순환 밸브 (10) 를 통해 분사 시스템 (1) 내에서 순환될 수 있다. 연료 분사 시스템 (1) 은 공급 시스템 (6) 으로부터 압력을 방출하기 위한 안전 밸브 배열체 (18) 를 포함한다. 안전 밸브 배열체는 제 2 압력 어큐뮬레이터 (8) 에 탑재된 안전 밸브 (11) 를 포함한다. 안전 밸브 (11) 는, 공급 시스템 (6) 의 연료 압력이 미리 정해진 값에 도달하는 때에 개방하도록 배치된다. 또한, 안전 밸브 (11) 는 어큐뮬레이터들 (7, 8) 의 압력을 상기 미리 정해진 값 미만으로 유지시킨다.
안전 밸브 배열체 (18) 는 적어도 두 개의, 전형적으로 2 ~ 5 개의 팽창 용적부들 (15) 을 추가로 포함하고, 상기 팽창 용적부들 (15) 은 연속하여 유동적으로 연결된다. 각각의 팽창 용적부 (15) 는 하나 이상의 도관들 및/또는 포트들을 통해 선행하는 및/또는 후속하는 팽창 용적부 (15) 에 연결된다. 유동 방향에서 도관들 또는 포트들의 단면적들은 팽창 용적부들 (15) 의 단면적들보다 더 작다. 따라서, 팽창 용적부 (15) 로부터 후속하는 팽창 용적부 (15) 로의 유동은 팽창 용적부들 (15) 의 상이한 압력 레벨들을 허용하기 위해 제한된다. 도면에 도시된 실시형태는 세 개의 팽창 용적부들 (15) 을 포함한다. 팽창 용적부들 (15) 중 하나, 즉 연료 유동 방향에서의 제 1 팽창 용적부는 안전 밸브 (11) 의 출구에 연결된다. 스로틀 (16) 은 각각 두 개의 연속하는 팽창 용적부들 (5) 사이에 배치된다. 또한, 최후의 팽창 용적부 (15) 의 하류 측에는 스로틀 (16) 이 제공된다. 최후의 팽창 용적부 (15) 는 연료원, 즉 연료 탱크 (2) 로 이어지는 복귀 라인 (17) 에 연결된다. 복귀 라인 (17) 의 연료 압력은 공급 시스템 (6) 의 연료 압력보다 더 낮다. 팽창 용적부 (15) 는 예를 들어 컨테이너일 수 있다. 팽창 용적부들 (15) 의 용적들은 동일할 수 있다. 대안으로, 팽창 용적부들 (15) 의 용적들은 동일하지 않을 수 있다. 예를 들어, 연료 유동 방향에서 최초의 팽창 용적부 (15) 는 가장 큰 용적을 가질 수 있고, 최후의 팽창 용적부 (15) 는 가장 작은 용적을 가질 수 있다.
공급 시스템 (6) 내의, 예를 들어 압력 어큐뮬레이터 (7, 8) 내의 압력이 미리 정해진 값에 도달하는 때에, 안전 밸브 (11) 는 개방한다. 공급 시스템 (6) 내의 여압은 안전 밸브 (11) 및 팽창 용적부들 (15) 을 통해 복귀 라인 (17) 으로 방출된다. 팽창 용적부들 (15) 및 스로틀 (16) 은 복귀 라인 (17) 으로 진입하기 이전에 적합한 레벨로 압력을 단계적으로 감소시킨다. 전형적으로, 최후의 팽창 용적부 (16) 이후의 연료 압력은 15 bar 미만이다. 또한, 연료는 공급 시스템 (6) 으로부터 안전 밸브 (11) 및 팽창 용적부들 (15) 을 통해 복귀 라인 (17) 으로 유동한다.
본 발명은 전술한 실시형태와 상이한 실시형태들을 가질 수도 있다. 압력 어큐뮬레이터들 (7, 8) 은 연료 라인에 의해 교체될 수 있고, 상기 연료 라인은 고압 펌프 (5) 를 공급 라인들 (14) 에 연결시킨다. 이 실시형태에서, 각각의 연료 분사기 (12) 에는 별개의 압력 어큐뮬레이터 (20) 가 제공되고, 연료는 분사 이전에 상기 압력 어큐뮬레이터 (20) 에 저장된다. 안전 밸브 배열체 (18) 의 안전 밸브 (11) 는 연료 라인에 연결될 수 있다.

Claims (9)

  1. 왕복 기관용 연료 분사 시스템 (1) 으로서,
    상기 연료 분사 시스템 (1) 은:
    - 상기 왕복 기관의 실린더들 (13) 에 연료를 분사하기 위한 연료 분사기들 (12),
    - 적어도 하나의 연료 분사기 (12) 에 연료를 공급하기 위한 펌프 (5),
    - 상기 펌프 (5) 로부터 적어도 하나의 상기 연료 분사기 (12) 에 연료를 안내하기 위한 공급 시스템 (6), 및
    - 상기 공급 시스템 (6) 으로부터 연료 압력을 방출하기 위한 안전 밸브 배열체 (18) 를 포함하고,
    상기 안전 밸브 배열체 (18) 는, 상기 공급 시스템 (6) 의 연료 압력이 미리 정해진 값에 도달하는 때에 개방하도록 배치되는 안전 밸브 (11) 를 포함하고,
    상기 안전 밸브 배열체 (18) 는 단계적으로 압력을 감소시키기 위해 연속하여 연결되는 적어도 두 개의 팽창 용적부들 (15) 을 추가로 포함하고,
    상기 팽창 용적부들 (15) 중 하나의 팽창 용적부 (15) 는 상기 안전 밸브 (11) 의 출구 (19) 에 연결되는 것을 특징으로 하는, 왕복 기관용 연료 분사 시스템 (1).
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 안전 밸브 배열체 (18) 는 연속하여 연결되는 2 ~ 5 개의 팽창 용적부들 (15) 을 포함하는 것을 특징으로 하는, 왕복 기관용 연료 분사 시스템 (1).
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    각각 두 개의 연속적인 팽창 용적부들 (15) 사이에 스로틀 (16) 이 배치되는 것을 특징으로 하는, 왕복 기관용 연료 분사 시스템 (1).
  4. 제 3 항에 있어서,
    최후의 팽창 용적부 (15) 의 하류 측에는 스로틀 (16) 이 제공되는 것을 특징으로 하는, 왕복 기관용 연료 분사 시스템 (1).
  5. 제 1 항에 있어서,
    최초의 팽창 용적부 (15) 는 연료의 유동 방향으로 가장 큰 용적을 가지는 것을 특징으로 하는, 왕복 기관용 연료 분사 시스템 (1).
  6. 제 5 항에 있어서,
    최후의 팽창 용적부 (15) 는 연료의 유동 방향으로 가장 작은 용적을 가지는 것을 특징으로 하는, 왕복 기관용 연료 분사 시스템 (1).
  7. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 팽창 용적부들 (15) 의 용적들은 동일한 것을 특징으로 하는, 왕복 기관용 연료 분사 시스템 (1).
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 공급 시스템 (6) 은, 상기 연료 분사기들 (12) 이 별개의 공급 라인들 (14) 에 의해 연결되는 적어도 하나의 압력 어큐뮬레이터 (7, 8) 를 포함하고, 상기 압력 어큐뮬레이터 (7, 8) 에는 상기 안전 밸브 배열체 (18) 가 제공되는 것을 특징으로 하는, 왕복 기관용 연료 분사 시스템 (1).
  9. 가압 시스템으로부터 압력을 방출하기 위한 안전 밸브 배열체로서,
    상기 안전 밸브 배열체 (18) 는 단계적으로 압력을 감소시키기 위해 연속하여 연결되는 적어도 두 개의 팽창 용적부들 (15) 을 추가로 포함하고,
    상기 팽창 용적부들 (15) 중 하나의 팽창 용적부 (15) 는 상기 안전 밸브 (11) 의 출구 (19) 에 연결되는 것을 특징으로 하는, 가압 시스템으로부터 압력을 방출하기 위한 안전 밸브 배열체.

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