KR20150074033A - 전기 접속 시스템 - Google Patents

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KR20150074033A
KR20150074033A KR1020157012375A KR20157012375A KR20150074033A KR 20150074033 A KR20150074033 A KR 20150074033A KR 1020157012375 A KR1020157012375 A KR 1020157012375A KR 20157012375 A KR20157012375 A KR 20157012375A KR 20150074033 A KR20150074033 A KR 20150074033A
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장 파브르
질 슈미트
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델피 인터내셔널 오퍼레이션즈 룩셈부르크 에스.에이 알.엘.
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Abstract

본 발명은 전기 접속 시스템에 관한 것으로, - 전방 단부(21)를 갖는 적어도 두 개의 전선(4)을 구비한 케이블, - 전선(4)의 전방 단부(21)가 접속되는 수용부(9a)를 구비한 전기 커넥터(12), - 전기 커넥터(12)의 수용부(9a)를 둘러싸는 차폐부(8), - 전선(2)과 전기 커넥터(12) 사이에서 연장하는 밀봉 슬리브(2), - 밀봉 슬리브(2)를 둘러싸는 공통 차폐 요소(3), 및 - 차폐부(8)와 차폐 요소(3) 사이에 전기 접속부를 제공하기 위해 밀봉 슬리브(2)를 통해 밀봉식으로 연장하는 칼라부(1)를 포함한다.

Description

전기 접속 시스템{ELECTRICAL CONNECTION SYSTEM}
본 발명은 전기 접속 시스템에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 전기 커넥터와, 자동차에 사용되는 바와 같은 와이어, 예컨대 전선의 묶음을 포함하는, 케이블 사이의 전기 접속 시스템에 관한 것이다.
이러한 전기 커넥터는 둘 이상의 와이어를 수용하도록 의도되고, 전기 커넥터에 수용된 와이어의 단부를 둘러싸는 전기 차폐부가 설치된다. 전형적으로, 접지된 전기 전도성 부분으로 구성되는 전기 차폐부는 와이어 외측/내측 전자기 간섭의 누설을 방지하는 수단이고 또한 이들 와이어에 의해 운반된 신호를 보호하는 수단이다.
또한 와이어와 전기 차폐부 사이의 임의 접촉을 방지하기 위해 이들 사이에 절연기가 설치되어야 한다.
차폐되지 않은 두 개의 와이어를 연결하는 경우, 특별한 대책이 요구된다. 이러한 전기 접속은 케이블과 커넥터의 수용부 사이의 접속이 존재하는 곳에서 전자기 간섭을 방지하는 차폐부를 필요로 한다. 이를 위해 와이어 묶음을 차폐하는 전기 전도성 외장(sheath)이 사용될 수 있다. 조립에 의해, 케이블과 전기 커넥터의 차폐 연속성이 달성될 수 있다.
칼라부를 사용하여 공통 차폐 외장을 전기 커넥터 상에 배열된 도전성 차폐 외피(shell)에 체결하는 차폐식 전기 커넥터가 JP2008288021A에 공지되었다. 이러한 특정 구성이 도 1에 도시된다. 칼라부는 외부 링 및 내부 링을 포함한다. 내부 링은 차폐 외장을 차폐 외피에 가압 및 고정하도록 일체로 테이퍼링된다. 칼라부의 긴밀한 그립(grip)을 보장하고, 차폐 외장을 차폐 외피에 결합하기 위해, 커버가 차폐 외피 위로 나사 결합된다.
그럼에도 불구하고, 최근 다목적 적용예에 대해, 전기 접속부에 대한 차폐부를 제공하는 것뿐 아니라 차폐 특성을 유지하면서 전기 접속부로의 습기 및/또는 이물질의 침투를 방지할 수 있는 이러한 연결부의 밀봉에 대한 효과적이고 저비용의 대책을 제공하는 것이 요구된다.
본 발명은 이러한 단점을 해결하는 것을 돕는다.
이를 위해, 본 발명은
- 전방 단부를 갖는 적어도 두 개의 전선을 구비한 케이블,
- 전선의 전방 단부가 접속되는 수용부를 구비한 전기 커넥터,
- 전기 커넥터의 수용부를 둘러싸는 차폐부,
- 전선과 전기 커넥터 사이에서 연장하는 밀봉 슬리브,
- 밀봉 슬리브를 둘러싸는 공통 차폐 요소, 및
- 차폐부와 차폐 요소 사이에 전기 접속부를 제공하도록 밀봉 슬리브를 통해 밀봉식으로 연장하는 칼라부를 포함하는 전기 접속 시스템에 대한 것이다.
이들 구성에 의해, 요구되는 기능 중 임의의 기능에 영향을 주지 않고 단순하고 신뢰성있는 밀봉된 차폐 전기 접속부가 제공된다. 따라서, 전선 내측/외측 전자기 간섭의 누설이 적은 상태로 그리고 유지 보수에 대해 안전하고, 시간 지속적이며, 저비용의 전기 접속부가 제공된다.
상술된 바와 같은 차폐부를 구비한 전기 접속 시스템의 임의 실시예가 상술된 전기 접속 시스템 중 임의의 전기 접속 시스템 및 상보적 장치를 포함하는 조립체에 사용될 수 있다.
추가 정보는 이후 상세한 설명에 제공된다.
몇몇 실시예에서, 또한 관련 기술 분야의 통상의 기술자는 청구항의 하나 이상의 특징부를 단독으로 또는 조합하여 사용할 수 있다. 물론, 본 발명의 다양한 특징부, 대체예 및/또는 실시예는 양립할 수 있거나 서로 배타적이지 않은 정도로 다양한 구성으로 서로 결합될 수 있다.
본 발명 및 상세한 설명의 이해를 달성하기 위해 사용되며 적절한 곳에서 그 의미에 대해 기여할 수 있는, 비제한적 예로서 제공되는 도면을 참조하여 설명의 목적을 위한 실시예를 포함하는 이후의 상세한 설명을 판독할 때 본 발명은 더욱 잘 이해될 것이고, 다른 특징부 및 장점이 명백하게 될 것이다.
- 도 1은 종래 기술의 상태에 따른 차폐식 전기 커넥터 조립체를 도시한다.
- 도 2는 본 발명에 따른 전기 접속 시스템의 전개된 전방 사시도를 도시한다.
- 도 3은 도 2에 도시된 바와 같은 전기 접속 시스템의 전방 사시도를 도시한다.
- 도 4는 본 발명에 따른 전기 접속 시스템 내측 차폐 요소의 전방 사시도를 도시한다.
- 도 5는 본 발명에 따른 전기 접속 시스템의 전도성 플라스틱 칼라부와 함께 밀봉 슬리브 및 금속 차폐 요소의 전방 사시도를 도시한다.
- 도 6은 본 발명에 따른 전기 접속 시스템의 도 4의 VI-VI 선을 따르는 전방 상세 단면도이다.
- 도 7은 본 발명에 따른 전기 접속 시스템의 도 4의 VII-VII 선을 따르는 측부 상세 단면도이다.
- 도 8은 도 7에 도시된 바와 같은 전기 접속 시스템의 상세도이다.
- 도 9는 본 발명에 따르는 전기 접속 시스템의 잠금 캠의 일부를 도시한다.
- 도 10a는 본 발명에 따르는 전선의 전방 단부를 도시한다.
- 도 10b는 본 발명에 따르는 전선의 구성을 도시한다.
- 도 11은 본 발명에 따르는 차폐 요소의 타이(tie)를 도시한다.
도면에서 다른 실시예와 공통인 구조적 및/또는 기능적 요소는 동일한 참조 기호를 가질 수 있는 점에 유의해야 한다. 따라서, 다르게 언급되지 않는 경우, 이들 요소는 동일한 구조, 치수 및 재료 특성을 갖는다.
도 1은 종래 기술의 상태에 따른 차폐식 전기 커넥터 조립체(100)를 도시한다. 이러한 차폐식 전기 커넥터 조립체(100)는 커넥터 하우징(102)에 장착된 전도성 차폐 외피(104), 차폐 외피(104)를 피복하는 차폐 브레이드(106), 외부 링(110) 및 직경 수축 가능한 내부 링(106)을 포함하며 차폐 브레이드(106)를 차폐 외피(104)에 체결하는 링 조립체, 및 체결을 실행하기 위해 차폐 외피(104)로 나사결합되는 커버(112)를 포함한다.
도 2는 본 발명에 따른 전기 접속 시스템 또는 밀봉식으로 차폐된 전기 커넥터의 전개된 전방 사시도를 도시한다.
이러한 전기 접속 시스템은 두 개의 주 부분:
- 도시되지 않은 상보적 장치에 결합되기 적절한 전기 커넥터(12)로서, 단자 없이 도 2에 도시된, 적어도 두 개의 전선(4)이 수용될 수 있는 커넥터, 및
- 전선(4)과 전기 커넥터(12) 사이의 전기 접속에 대해 밀봉 및 차폐 보호부를 제공하는 밀봉식 차폐부(13)를 포함한다.
전기 커넥터(12)는 전선(4)이 접속되는 수용부(9)를 포함한다. 상보적 장치에 결합되기에 적절한, 유리하게는 계면 밀봉부(10) 및 개별 밀봉 캡(11)을 포함하는 전방 단부 연장부를 더 포함할 수 있다.
전기 커넥터(12)의 수용부(9) 및 전방 단부 연장부는 차폐부(8)에 수납된다. 바람직하게는, 차폐부(8)는 금속 재료로 제조된다. 예컨대, 차폐부(8)는 서로 결합된 두 개의 만곡된 금속 외피(8a 및 8b)를 포함한다. 바람직하게는, 만곡된 금속 외피(8a 및 8b)는 유사하다. 차폐부(8)는 전기 커넥터(12)와 전선(4) 사이의 접속부에서 그리고 수용부(9) 외측으로/외측으로부터 전자기 간섭에 대한 차폐 보호부를 제공한다.
차폐부(8)는 전기 전도성이다. 또한, 차폐부(8)는 수용부(9)의 후방부(9a)로부터 전기 커넥터(12)의 전방 단부 연장부까지 연장한다.
통상적으로 차폐부(8)와 함께, 전기 커넥터(12)의 수용부(9) 및 전방 단부 연장부는 외부 커버(7)에 의해 보호된다.
외부 커버(7)는 도 9에서 관측될 수 있는 두 종류의 돌출부, 즉, 제1 돌출부(16) 및 제2 돌출부(18)를 포함한다.
제1 돌출부(16)는 전기 커넥터(12)의 외부 커버(7) 및 밀봉 슬리브(2)를 조립하기 위해 밀봉 슬리브(2)의 개구(17)와 협동하도록 구성된다.
제2 돌출부(18)는 잠금 기구(6)의 노치(20)와 협동하도록 설계된다. 잠금 기구(6)는 도시되지 않은 정합 커넥터와 커넥터(12)의 조립을 조력하기 위해 슬라이더(5)와 외부 커버(7) 사이의 상호 작용을 가능하게 한다. 잠금 기구(6)는 바람직하게는 잠금 캠(6)일 수 있다.
잠금 기구(6)는 본 발명에 직접 관련된 정합 보조 시스템이고, 따라서 선택적이다.
슬라이더(5)는 다른 상보적 장치 또는 전기 커넥터와 협동할 수 있다. 특정 실시예로서, 잠금 기구(6)는 제2 돌출부(18)에 대해 회전 이동을 실행할 수 있다.
도 9의 도시된 실시예에서, 잠금 캠(6)은 정합되는 전기 커넥터 또는 상보적 장치의 치형 래크와 협동하는 치형 돌출부(19)를 포함한다. 이러한 방식으로, 조립단계 이전으로부터 조립된 위치로의 이동 및 그 반대 이동이 용이하게 실현될 수 있다.
도 3은 도 2에 도시된 바와 같은 전기 접속 시스템의 전방 사시도를 도시한다. 더 구체적으로, 도 3은 상보적 장치 또는 전기 커넥터가 없는 완성된 조립체를 나타낸다. 전기 커넥터(12)는 적어도 두 개의 전선(4)을 포함하는 케이블을 수용하도록 구성된다.
도 10a에 본 발명에 따르는 전선(4)의 전방 단부(21)가 도시된다. 전선(4)의 전방 단부(21)는 전기 커넥터(12)의 수용부(9)의 각 홀더에 수용되도록 구성된다.
도 5는 본 발명에 따르는 전기 접속 시스템의 칼라부(1)와 함께 밀봉 슬리브(2) 및 금속 차폐 요소의 전방 사시도를 도시한다. 바람직하게는, 칼라부(1)는 전도성 플라스틱 재료로 제조된다.
도 10b에 도시된 바와 같이, 전선(4) 각각은 전기-전도성 코어(22) 및 전기-전도성 코어(22)를 둘러싸는 절연층(23)을 포함한다. 그러나, 전선(4)은 개별 차폐부를 갖지 않는다. 전기 접속부의 내부 공간으로의 습기 또는 다른 이물질의 침투에 의한 몇몇 특정 구성요소의 재료 열화를 방지하기 위해 밀봉 접속부를 제공하는 것이 바람직하다. 이를 위해, 밀봉 슬리브(2)가 사용된다. 바람직하게는, 밀봉 슬리브(2)는 탄성 중합체 재료로 제조된다.
밀봉 슬리브(2)는 전기 커넥터(12)의 수용부(9)와 전선(4) 사이에서 연장한다. 밀봉 슬리브(2)는 밀봉 슬리브(2)의 길이방향 축을 따라 배열된 복수의 개구(17)를 포함한다. 이 개구(17)는 전기 커넥터(12)의 수용부(9)의 제1 돌출부(16)와 협동하도록 설계된다.
이러한 방식으로, 전기 커넥터(12)와 밀봉 슬리브(2) 사이의 조립이 보장된다. 밀봉 슬리브(2)의 전방부는 또한 홈(24)을 포함한다. 유리하게는, 홈(24)은 밀봉 슬리브(2)의 전체 주연부를 따라 제공된다. 바람직하게는, 홈(24)은 또한 밀봉 슬리브(2)의 길이방향 축에 수직으로 배열된다. 홈(24)은 밀봉 개구(15) 슬리브(2)의 길이방향 축에 대해 규칙적으로 배치된 복수의 개구(15)를 포함한다. 홈(24)의 개구(15)는 칼라부(1)의 연장부(14)를 수용하도록 설계된다.
바람직하게는, 홈(24)은 U형 단면, 즉 주연 방향에 수직인 부분을 갖는다. 홈(24)의 단면은 반경방향 및 외향으로 서로 마주보는 저부벽 및 두 개의 대향 측벽을 갖는다. 개구(15)는 홈(24)의 저부벽에 설치된다. 바람직하게는, 개구(15)는 홈(24)의 양쪽 측벽으로 연장하지 않는다.
게다가, 밀봉 슬리브(2)의 후방 단부는 또한 밀봉 슬리브(2)의 밀봉 성능을 유지하면서 각각 하나의 전선(4)을 수용하기에 적절한 적어도 두 개의 경로(25), 예컨대 원통형 경로(25)를 형성한다.
본 실시예에서, 전선(4)은 개별적으로 차폐되지 않는다. 역으로, 공통 차폐 브레이드(3)가 제공된다. 도 4는 본 발명에 따르는 전기 접속 시스템 내측의 공통 차폐 요소(3)의 전방 사시도를 도시한다. 바람직하게는, 공통 차폐 요소(3)는 공통 차폐 브레이드(3)이다.
공통 차폐 요소(3)는 케이블의 일 부분으로부터 전기 커넥터(12)의 수용부(9)의 후방부(9a)까지 공통 밀봉 슬리브(2)를 둘러싼다. 공통 차폐 요소(3)는 전기 전도성 재료로 구성된다. 이는 밀봉 슬리브(2)의 각 단부를 넘어 길이방향으로 연장한다.
도 7은 본 발명에 따르는 전기 접속 시스템의 도 4의 VII-VII 선을 따르는 측부 상세 단면도이다. 도 8은 도 7에 도시된 바와 같은 전기 접속 시스템의 상세도이다.
전기 커넥터(12)의 수용부(9)를 둘러싸는 차폐부(8)와 공통 차폐 요소(3) 사이의 전기 접촉이 칼라부(1)에 의해 보장된다.
칼라부(1)는 유리하게는 밀봉 슬리브(2)를 통해 커넥터(12)의 차폐부(8)와 차폐 요소(3) 사이의 전기 접속을 가능하게 하는 신축적인 도전성 탄성 중합체 재료로 제조된다. 더 정확하게는, 밀봉 슬리브(2)를 통한 밀봉 요소(3)와 차폐부(8) 사이의 전기 접속은 밀봉 슬리브(2)의 홈(24)의 개구(15)를 통과하도록 설계된 칼라부(1)의 연장부(14)로 인해 가능하다. 칼라부(1)는 밀봉 슬리브(2)의 홈(24)과 칼라부(1) 사이에 연속적인 접촉을 제공하는 방식으로 홈(24)에 삽입된다.
유리하게는, 칼라부(1)는 충전된 실리콘 고무와 같은 충전된 탄성 중합체로부터 제공된다. 칼라부(1)는 주연 방향을 따라 진행하는 밴드일 수 있다.
칼라(1)는 저부면을 갖는다. 연장부(14)는 길이방향 축을 향해 저부면으로부터 반경방향으로 돌출한다. 칼라부(1)가 홈(24)으로 삽입될 때, 연장부(14)는 각각의 개구(15)에 약간의 유격을 갖는 상태로 삽입되고, 차폐부(8)와 접촉한다. 칼라부(1)의 저부면은 홈(24)의 저부벽에 접촉하게 놓이고, 이 접촉은 칼라부(1)의 주연부를 따라 전체로 연속하여 연장한다.
도 6은 본 발명에 따른 전기 접속 시스템의 도 4의 VI-VI선을 따르는 전방 상세 단면도이다. 차폐부(8)의 후방부에 대한 차폐 요소(3)의 긴밀한 접속은 도 11에 도시된 바와 같은 타이(26)에 의해 실현된다. 타이(26)는 플라스틱 재료로 제조된다.
타이(26)는 밀봉 슬리브(2)와 함께 차폐 요소(3)를 전기 커넥터(12)의 차폐부(8)의 후방부에 체결하도록 구성된다. 따라서, 차폐부(8)에 대한, 밀봉 슬리브(2)를 둘러싸는 차폐 요소(3)의 우수한 결합이 보장된다. 이러한 방식으로, 전선(4)과 전기 커넥터(12) 사이의 밀봉식으로 차폐된 접속이 달성된다.
도면에서 다른 실시예와 공통인 구조적 및/또는 기능적 요소는 동일한 참조 기호를 가질 수 있는 점에 유의해야 한다. 따라서, 다르게 언급되지 않는 경우, 이들 요소는 동일한 구조, 치수 및 재료 특성을 갖는다.

Claims (18)

  1. 전기 접속 시스템이며,
    - 전방 단부(21)를 갖는 적어도 두 개의 전선(4)을 구비한 케이블,
    - 전선(4)의 전방 단부(21)가 접속되는 수용부(9a)를 구비한 전기 커넥터(12),
    - 전기 커넥터(12)의 수용부(9a)를 둘러싸는 차폐부(8),
    - 전선(2)과 전기 커넥터(12) 사이에서 연장하는 밀봉 슬리브(2),
    - 밀봉 슬리브(2)를 둘러싸는 공통 차폐 요소(3), 및
    - 차폐부(8)와 차폐 요소(3) 사이에 전기 접속부를 제공하기 위해 밀봉 슬리브(2)를 통해 밀봉식으로 연장하는 칼라부(1)를 포함하는, 전기 접속 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    전선(4)은 전기 전도성 코어(22) 및 전기 전도성 코어(22)를 둘러싸는 절연층(23)을 포함하는, 전기 접속 시스템.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    전선(4)의 전방 단부(21)는 전기 커넥터(12)의 수용부(9a)에 수용되도록 구성된 단자를 포함하는, 전기 접속 시스템.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    차폐부(8)는 서로에 대해 결합되는 두 개의 만곡된 금속 외피(8a, 8b)를 포함하는, 전기 접속 시스템.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    밀봉 슬리브(2)는 탄성 중합체 재료로 제조되는, 전기 접속 시스템.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    밀봉 슬리브(2)는 홈(24)을 포함하는, 전기 접속 시스템.
  7. 제6항에 있어서,
    홈(24)은 밀봉 슬리브(2)의 전체 주연부를 따라 설치되는, 전기 접속 시스템.
  8. 제6항 또는 제7항에 있어서,
    밀봉 슬리브(2)의 홈(24)은 복수의 개구(15)를 포함하는, 전기 접속 시스템.
  9. 제8항에 있어서,
    개구(15)는 밀봉 슬리브(2)의 길이방향 축에 대해 규칙적으로 배열되는, 전기 접속 시스템.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    칼라부(1)는 밀봉 슬리브(2)의 홈(24)의 개구(15)와 맞물리기에 적합한 연장부(14)를 포함하는, 전기 접속 시스템.
  11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
    칼라부(1)는 슬리브(2)의 홈(24)과 칼라부(1) 사이에 연속적인 주연 접촉부를 제공하기 위해 공통 밀봉 슬리브(2)의 홈(24)으로 삽입되는, 전기 접속 시스템.
  12. 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서,
    밀봉 슬리브(2)와 함께 공통으로 차폐 요소(3)를 전기 커넥터에 체결하는 타이(26)를 포함하는, 전기 접속 시스템.
  13. 제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
    밀봉 슬리브(2)는 복수의 개구(17)를 포함하는, 전기 접속 시스템.
  14. 제13항에 있어서,
    개구(17)는 밀봉 슬리브(2)의 길이방향 축에 대해 대칭으로 배치되는, 전기 접속 시스템.
  15. 제13항 또는 제14항에 있어서,
    개구(17)는 전기 커넥터(12)의 제1 돌출부(16)와 협동하도록 설계되는, 전기 접속 시스템.
  16. 제1항 내지 제15항 중 어느 한 항에 있어서,
    밀봉 슬리브(2)는 전선(4) 중 하나를 밀봉식으로 수용하기에 적절한 적어도 두 개의 경로(25)를 형성하는, 전기 접속 시스템.
  17. 제1항 내지 제16항 중 어느 한 항에 있어서,
    칼라부(1)는 전기 전도성 탄성 중합체 재료로 제조되는, 전기 접속 시스템.
  18. 제1항 내지 제17항 중 어느 한 항에 있어서,
    공통 차폐 요소(3)는 차폐 브레이드(3)인, 전기 접속 시스템.
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