KR20150058676A - 해양 구조물의 파이프랙 및 그 설치 방법 - Google Patents
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Abstract
해양 구조물의 파이프랙 및 그 설치 방법이 개시된다. 본 발명의 해양 구조물의 파이프랙은 해양 구조물의 탑사이드(topside)에 마련되는 파이프랙(piperack)에 있어서, 탑사이드에 마련된 탑사이드 모듈 일측 벽면부에 외팔보 구조로 부착되어 마련되는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 해양 구조물의 파이프랙 및 그 설치 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 해양 구조물의 탑사이드(topside)에 마련되는 파이프랙(piperack)에 있어서, 탑사이드 모듈 일측 벽면부에 외팔보 구조로 부착되어 모듈에 일체로 마련됨으로써 해양 구조물의 헐 데크에 접하지 않아 데크 상부 공간 확보를 가능하게 하고 경량화된 해양 구조물의 파이프랙 및 그 설치 방법에 관한 것이다.
일반적으로 해양에서는 다양한 용도를 가진 해양 구조물이 운용되고 있으며, 대표적인 예로는 FPSO(Floating, Production Storage and Offloading)나 FSRU(Floating Storage and Regasification Unit) 등의 해양 플랜트들이 있다.
이러한 해양 플랜트에는 탑 사이드에 플랜트 내의 여러 가지 공정들을 수행하기 위한 각종 설비들이 모듈화되어 탑재된다. 이러한 탑 사이드 모듈들은 무게가 수백 내지 수천 톤에 이르며, 해양 플랜트의 한정된 탑 사이드 공간으로 인해 탑 사이드 모듈은 다른 모듈 상부에 적층되어 탑재된다. 모듈의 하부에는 상부 갑판에 접하는 스툴과, 스툴 위에 마련되어 모듈이 탑재되는 거더가 마련된다.
해양 플랜트의 탑 사이드 모듈에서의 각종 공정들을 수행하기 위해서 모듈들에는 파이프들이 연결되는데, 파이프랙은 이러한 파이프들을 배치하고 지지하기 위한 구조물이다.
도 1에는 해양 구조물에서의 모듈 및 파이프랙의 배치구조를 도시한 평면도이고, 도 2는 도 1의 A-A'선의 단면도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 해양 구조물의 상부 갑판 상에서 파이프 랙 구조물(20)을 중심으로 좌현 및 우현 측에 각각 다양한 종류의 탑 사이드 모듈(상부 구조물)(10)이 배치된다.
이 같은 구조의 파이프랙은 데크 상부에서 많은 공간을 차지하여 다른 의장품의 설치에 방해가 되며, 데크 상부에서의 작업자 및 장비의 이동을 어렵게 하고, 구조물의 무게로 인한 탑사이드 중량 증가 및 설치의 곤란성 등의 여러 가지 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제를 해결하기 위한 것으로, 해양 구조물의 탑사이드에서의 공간 활용도를 높일 수 있으면서 경량화되고 설치가 용이한 파이프랙 및 그 설치 방법을 제안하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 해양 구조물의 탑사이드(topside)에 마련되는 파이프랙(piperack)에 있어서,
상기 탑사이드에 마련되는 탑사이드 모듈 일측 벽면부에 외팔보 구조로 부착되어 마련되는 것을 특징으로 하는 해양 구조물의 파이프랙이 제공된다.
바람직하게는 상기 파이프랙은, 상기 탑사이드 모듈 일측 벽면부에 일단부가 부착되어 상기 해양 구조물의 데크에 수평 방향으로 연장되는 제1 가로 부재와, 상기 제1 가로 부재와 높이 방향으로 이격되어 마련되며 상기 탑사이드 모듈 일측 벽면부에 일단부가 부착되어 상기 제1 가로 부재와 평행하게 마련되는 제2 가로 부재와, 상기 제1 가로 부재와 제2 가로 부재를 연결하는 경사지주(diagonal brace)를 포함할 수 있다.
바람직하게는, 상기 파이프랙은 상기 탑사이드 모듈에 일체형으로 제작되어 상기 해양 구조물에 탑재될 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 해양 구조물의 탑사이드(topside)에 마련되는 파이프랙(piperack) 설치 방법에 있어서,
상기 탑사이드에 마련되는 탑사이드 모듈의 일측 벽부에 수평 방향으로 연장되는 외팔보 구조의 파이프랙을 상기 모듈과 일체형으로 제작하여 상기 해양 구조물에 탑재하는 것을 특징으로 하는 해양 구조물의 파이프랙 설치 방법이 제공된다.
바람직하게는, 상기 파이프랙은 경사지주로 구조 보강되며, 상기 해양 구조물의 헐 데크에 접하지 않는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 해양 구조물의 파이프랙 및 그 설치 방법에 따르면, 탑사이드 모듈 일측 벽면부에 외팔보 구조의 파이프랙을 부착하여 모듈에 일체화하여 해양 구조물에 설치한다.
따라서 파이프랙이 해양 구조물의 헐 데크에 접하지 않아 데크 상부에 공간을 확보할 수 있어, 의장품 설치 및 작업자나 장비의 이동성을 높일 수 있다. 또한 구조를 단순화함으로써 탑사이드 중량을 줄일 수 있고, 모듈에 일체화됨으로써 해양 구조물에서의 설치작업도 수월해진다.
도 1은 해양 구조물에서의 모듈 및 파이프랙의 평면 배치구조를 도시한다.
도 2는 도 1의 A-A'선의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 해양 구조물의 파이프랙이 마련된 해양 구조물의 단면을 개략적으로 도시한다.
도 2는 도 1의 A-A'선의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 해양 구조물의 파이프랙이 마련된 해양 구조물의 단면을 개략적으로 도시한다.
본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.
도 3에는 본 발명의 일 실시예에 따른 해양 구조물의 파이프랙(100)이 마련된 해양 구조물의 단면모습을 개략적으로 도시하였다.
해양 플랜트 등의 해양 구조물에는 각종 공정들이 수행되는 공정 장치들이 모듈화되어 탑재되는데, 일 예로 LNG-FPSO의 경우에는 채굴된 천연가스를 각종 전처리 공정을 위한 모듈들과 액화 공정을 위한 모듈들이 탑재될 수 있다. 모듈화된 공정 장치들간의 연결 및 모듈 간 이동을 위해서 각종 파이프들이 마련되는데, 파이프랙(piperack)은 해양 구조물의 탑사이드(topside)에서 좌, 우현에 적층된 모듈들로 각종 파이프를 배치하여 연결하고 지지하기 위한 구조물이다.
도 3에 도시된 바와 같이 본 실시예의 파이프랙(100)은 해양 구조물의 탑사이드에 마련되는 파이프랙(100)을, 탑사이드에 마련되는 탑사이드 모듈(M) 일측 벽면부에 외팔보 구조로 부착하여 마련하는 것을 특징으로 한다.
탑사이드 모듈(M) 일측 벽면부에 외팔보 구조의 파이프랙(100)을 부착함으로써 탑사이드 모듈(M) 벽부가 파이프랙(100) 구조의 일부를 이루게 되는 것이다. 따라서 파이프랙(100) 구성을 위해 필요한 구성 부재가 줄어들어 탑사이드 중량 및 자재비를 절감할 수 있다.
모듈 일측 벽부에 외팔보 구조로 마련되는 본 실시예의 파이프랙(100)은, 탑사이드 모듈(M)의 일측 벽면부에 일단부가 부착되고 해양 구조물의 데크(D)에 수평 방향으로 연장되는 제1 가로 부재(110)와, 제1 가로 부재(110)와 높이 방향으로 이격되어 마련되며 탑사이드 모듈(M)의 일측 벽면부에 일단부가 부착되어 제1 가로 부재(110)와 평행하게 마련되는 제2 가로 부재(120)를 포함한다.
또한, 외팔보 구조는 처짐에 취약하므로 이를 보강할 수 있도록, 파이프랙(100)은 경사지주(130)(diagonal brace)를 통해 제1 가로 부재(110)와 제2 가로 부재(120)를 연결하여 구성된다.
이와 같은 구조의 파이프랙(100)은 탑사이드 모듈(M) 제작시에 일체형으로 제작함으로써, 해양 구조물에서 탑사이드 모듈(M) 탑재가 이루어지면 파이프랙(100)의 설치도 동시에 이루어지게 된다.
따라서 각각 단독 구조로 된 탑사이드 모듈(M)과 파이프랙(100)을 설치할 때보다 해양 구조물의 공기를 단축할 수 있고, 탑재 횟수 및 공기의 단축으로 해상 크레인 용선비 및 인건비 등의 비용 절감 효과가 있다. 또한 구조를 단순화함으로써 대형 파이프도 설치할 수 있는 충분한 공간을 제공한다.
본 실시예의 파이프랙(100)은 탑사이드 모듈(M) 측부에 부착되어 일체화됨으로써 해양 구조물의 헐 데크(hull deck, D)에는 접하지 않고, 헐 데크(D)에서 파이프랙(100) 구조물을 고정하기 위한 blace와 같은 지지구조도 마련될 필요가 없어진다. 따라서 헐 데크 상부에 공간을 확보하여 각종 의장품의 설치가 용이하며, 작업자나 장비의 이동성을 높일 수 있다.
본 실시예의 파이프랙(100)은 해양 구조물의 파이프랙(100) 전체에 적용될 수도 있고, 일부는 데크 상부에 모듈과는 별도 구조로 마련되는 종전 구조의 파이프랙으로 구성하고 다른 일부는 본 실시예와 같이 모듈에 일체화된 파이프랙(100)을 적용하는 형태로 마련하는 것도 가능하다.
본 실시예에서 해양 구조물은 FPSO, FSRU와 같은 해양 플랜트뿐만 아니라, 탑사이드에 모듈이 설치되어 파이프랙(100) 설치가 필요한 LNGC(LNG carrier)나 RV(Regasification Vessel) 등의 선박도 포함하는 것이다.
본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않고, 본 발명의 기술적 요지를 벗어나지 아니하는 범위 내에서 다양하게 수정 또는 변형되어 실시될 수 있음은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어서 자명한 것이다.
D: 데크
M: 탑사이드 모듈
100: 파이프랙
110: 제1 가로 부재
120: 제2 가로 부재
130: 경사지주
M: 탑사이드 모듈
100: 파이프랙
110: 제1 가로 부재
120: 제2 가로 부재
130: 경사지주
Claims (5)
- 해양 구조물의 탑사이드(topside)에 마련되는 파이프랙(piperack)에 있어서,
상기 파이프랙은 상기 탑사이드에 마련되는 탑사이드 모듈 일측 벽면부에 외팔보 구조로 부착되어 마련되는 것을 특징으로 하는 해양 구조물의 파이프랙. - 제 1항에 있어서, 상기 파이프랙은
상기 탑사이드 모듈 일측 벽면부에 일단부가 부착되어 상기 해양 구조물의 데크에 수평 방향으로 연장되는 제1 가로 부재;
상기 제1 가로 부재와 높이 방향으로 이격되어 마련되며 상기 탑사이드 모듈 일측 벽면부에 일단부가 부착되어 상기 제1 가로 부재와 평행하게 마련되는 제2 가로 부재; 및
상기 제1 가로 부재와 제2 가로 부재를 연결하는 경사지주(diagonal brace)를 포함하는 해양 구조물의 파이프랙. - 제 2항에 있어서,
상기 파이프랙은 상기 탑사이드 모듈에 일체형으로 제작되어 상기 해양 구조물에 탑재되는 것을 특징으로 하는 해양 구조물의 파이프랙. - 해양 구조물의 탑사이드(topside)에 마련되는 파이프랙(piperack) 설치 방법에 있어서,
상기 탑사이드에 마련되는 탑사이드 모듈의 일측 벽부에 수평 방향으로 연장되는 외팔보 구조의 파이프랙을 상기 모듈과 일체형으로 제작하여 상기 해양 구조물에 탑재하는 것을 특징으로 하는 해양 구조물의 파이프랙 설치 방법. - 제 4항에 있어서,
상기 파이프랙은 경사지주로 구조 보강되며, 상기 해양 구조물의 헐 데크에 접하지 않는 것을 특징으로 하는 해양 구조물의 파이프랙 설치 방법.
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---|---|---|---|---|
KR20150134122A (ko) * | 2014-05-21 | 2015-12-01 | 삼성중공업 주식회사 | 유체화물 처리시설을 갖는 해양구조물 |
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2013
- 2013-11-20 KR KR1020130141037A patent/KR20150058676A/ko not_active Application Discontinuation
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