KR20150050836A - The POI highlight system and method of navigation through the analysis of user behavior patterns - Google Patents

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KR20150050836A KR1020130131984A KR20130131984A KR20150050836A KR 20150050836 A KR20150050836 A KR 20150050836A KR 1020130131984 A KR1020130131984 A KR 1020130131984A KR 20130131984 A KR20130131984 A KR 20130131984A KR 20150050836 A KR20150050836 A KR 20150050836A
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Abstract

The present invention relates to a POL highlight system and a method of navigation through the analysis of user behavior patterns. In the system, a variety of services from the user′s behavior pattern analysis using navigation is provided, the traveling time of a vehicle is included, and the traveling information such as the information on location, date and stop time, or path information, etc. is stored. The method of navigation through the analysis of a user behavior pattern according to the present invention comprises a first step to collect the traveling information including one or more information on location, date, stop time, destination search history or path besides the traveling time of a vehicle; a second step to detect one or more POL located within a critical distance set in the path of the current location of the vehicle; a third step to extract the high ranking POI of user′s interest per time by analyzing the user′s behavior pattern; and a fourth step to display the high ranking POI of the user′s interest per time in the POL detected in the second step on the display module or to display the high ranking POI highlight of the user′s interest per time on the display module.

Description

시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점(POI)을 강조하는 시스템 및 방법{The POI highlight system and method of navigation through the analysis of user behavior patterns}[0001] The present invention relates to a system and method for emphasizing a point of interest (POI)

본 발명은 내비게이션을 이용하는 사용자의 행동패턴 분석을 통한 다양한 서비스를 제공하기 위한 시스템에 있어서, 차량의 운행시간대을 포함하며, 위치정보, 요일, 정차시간 또는 경로정보 등을 포함하는 운행정보를 저장하고, 저장된 운행정보를 분석하여 시간대별 사용자의 관심도가 높은 관심지점을 강조하여 표시하는 시스템 및 방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a system for providing various services through analysis of a behavior pattern of a user who uses navigation, including a driving time zone of a vehicle, storing driving information including position information, a day of the week, a stopping time or route information, And more particularly, to a system and method for emphasizing and displaying a point of interest having a high interest level of a user by time period.

내비게이션은 지도 안내를 통해 길 찾기를 도와주는 장치 혹은 프로그램으로 일반적으로 자동차에 장착되어 사용자에게 위치와 주변 지도의 정보를 전송하고 목적지에 이르는 경로나 최단 거리 등을 알려 주게 된다. Navigation is a device or program that helps users navigate through a map guide. It is usually installed in a car and transmits information of the location and the surrounding map to the user, and informs the route or the shortest distance to the destination.

최근에 사용되는 차량용 내비게이션 장치의 경우, 길안내뿐만 아니라 MP3, 동영상 플레이어, 지상파 DMB 수신, 실시간 교통정보 제공, 관심지점(POI : point of interest) 표시 등 다양한 기능을 구비하고 있다. Recently, a navigation device for a vehicle has various functions such as an MP3, a video player, a terrestrial DMB reception, real time traffic information, and a point of interest (POI) display as well as a route guidance.

내비게이션의 전자지도 서비스를 이용하는 경우, 사용자가 자주 방문하는 장소나 사용자가 임의로 지정한 관심지점을 검색하는 기능이 많이 사용되고 있으며, 관심지점을 검색하는 방식으로는 상호/명칭/카테고리 검색 방식 등이 사용되고 있다. When an electronic map service of navigation is used, a function of searching frequently visited places or points of interest designated by a user is frequently used. As a method of searching for points of interest, a mutual / name / category search method is used .

또한, 한국공개특허(2013-0082582)에서와 같이 사용자가 검색범위를 지정하고, 지정한 범위 안에 포함된 관심지점 정보를 표시하는 기술이 사용되고 있지만, 종래 사용되고 있는 방법은 사용자가 범위를 지정하거나 검색을 통해 관심지점을 찾아야 하는 불편함이 있었다.
In addition, although a technology has been used in which a user designates a search range and displays interest point information included in a specified range as in Korean Patent Laid-Open Publication (2013-0082582), a conventional method is a method in which a user specifies a range There was an inconvenience to find points of interest through.

상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명은 주행중인 운전자의 위치정보, 시간정보, 요일, 정차시간, 경로 등이 포함된 운행정보를 저장하고, 이를 분석하여 운전자의 행동패턴을 파악하고 시간대별로 운전자의 관심도가 높은 관심지점(POI)을 강조하여 표시하기 위한 목적이 있다.
In order to solve the above problems, the present invention stores operating information including position information, time information, day of the week, stopping time, route, etc. of a driver during running, And to emphasize and display the point of interest (POI) with high interest of the driver in each time zone.

본 발명의 상기 목적은 차량의 운행시간대을 포함하며, 위치정보, 요일, 정차시간, 목적지 검색이력 또는 경로 중 어느 하나 이상을 포함하는 운행정보를 수집하는 제 1단계, 차량의 현재위치 또는 경로에서 설정된 임계거리 이내에 위치한 하나 이상의 POI를 검출하는 제 2단계, 사용자 행동패턴 분석을 통해 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출하는 제 3단계 및 상기 제 2단계에서 검출된 상기 POI 중에서 상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI 만을 화면표시 모듈에 표시하거나, 상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 강조하여 화면표시 모듈에 표시하는 제 4단계에 의해 달성된다. The above object of the present invention can be achieved by a vehicle navigation system comprising a first step of collecting driving information including a time zone of a vehicle and including at least one of position information, a day of the week, a stopping time, a destination search history or a route, A second step of detecting one or more POIs located within a critical distance, a third step of extracting a POI of a user having a high interest level according to a user's time period through a user behavior pattern analysis, a third step of extracting a POI from the POI detected in the second step, A fourth step of displaying only the POIs of the order of high interest level with respect to the time period on the screen display module or highlighting the POIs of the order of the user's interest by time period and displaying them on the screen display module.

또한, 사용자의 운행정보를 수집하는 내비게이션 단말 및 상기 내비게이션 단말로부터 수신한 상기 사용자의 운행정보와 타 사용자의 운행정보를 이용하여 상기 사용자의 행동패턴을 분석하고 상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출하거나 상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 강조하여 상기 내비게이션 단말로 전송하는 경로안내 서버에 의해 달성된다.
Also, it is possible to analyze the behavior pattern of the user using the navigation information of the user to collect driving information, the driving information of the user received from the navigation terminal and the driving information of the other user, Extracting a POI or highlighting a POI having a high degree of interest by the user in terms of time and transmitting the highlighted POI to the navigation terminal.

따라서, 본 발명의 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점(POI)을 강조하는 시스템 및 방법은 사용자가 직접 관심지점을 입력하여 검색하지 않아도 시간대별로 사용자의 관심도가 높은 순위의 관심지점을 강조하여 표시하기 때문에 사용자의 편의성을 높일 수 있는 효과가 있다.
Therefore, the system and method for emphasizing the POI through the analysis of the navigation user behavior pattern by time of the present invention emphasize the point of interest having the highest degree of interest of the user in each time period without the user directly inputting the point of interest So that the convenience of the user can be enhanced.

도 1은 본 발명에 따른 비통신형 내비게이션 단말의 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 통신형 내비게이션을 이용한 관심지점을 강조하는 시스템 구성도,
도 3은 본 발명에 따른 통신형 내비게이션 단말의 구성도,
도 4는 본 발명에 따른 경로안내 서버의 구성도,
도 5는 본 발명에 따른 관심지점을 강조하는 순서도,
도 6은 본 발명에 따른 오전 9시에 강조된 관심지점 그림,
도 7은 본 발명에 따른 오후 3시에 강조된 관심지점 그림,
도 8은 본 발명에 따른 경로 주변에 표시되는 강조된 관심지점 그림이다.1 is a configuration diagram of a non-traffic navigation terminal according to the present invention;
FIG. 2 is a system configuration diagram emphasizing a point of interest using a communication-type navigation according to the present invention;
3 is a configuration diagram of a communication-type navigation terminal according to the present invention;
4 is a configuration diagram of a route guidance server according to the present invention;
Figure 5 is a flow chart for highlighting points of interest in accordance with the present invention;
Figure 6 is a plot of points of interest highlighted at 9 am according to the present invention,
Figure 7 is a plot of points of interest highlighted at 3 pm according to the present invention,
Figure 8 is a highlighted point of interest displayed around the path in accordance with the present invention.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms and the inventor may appropriately define the concept of the term in order to best describe its invention It should be construed as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are merely the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all the technical ideas of the present invention. Therefore, It is to be understood that equivalents and modifications are possible.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 비통신형 내비게이션 장치의 구성도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 관심지점(POI)을 강조하여 표시하는 비통신형 내비게이션 단말(100)은 내비게이션에 전원을 공급하기 위한 전원공급부(110), GPS 위성으로 부터 위치좌표를 수신하기 위한 GPS 수신부(120), 터치 또는 버튼을 눌러 사용자의 명령을 입력하기 위한 사용자 입력부(130), 외부 장치를 연결하거나 외부 저장장치를 연결하기 위한 인터페이스부(140), 내비게이션의 지도정보를 표시하기 위한 화면표시 모듈(162)과 음성 안내를 출력하기 위한 음향출력 모듈(161)을 포함하는 출력부(160), 지도정보를 저장하기 위한 지도정보 데이터베이스(171)와 POI 정보를 저장하기 위한 POI정보 데이터베이스(172) 그리고 사용자의 운행정보를 저장하기 위한 사용자 행동패턴 데이터베이스(173)를 포함하는 저장부(170) 그리고 사용자 행동패턴 데이터베이스(173)에 저장되는 사용자의 현재위치 또는 경로를 중심으로 일정 반경내에 위치한 POI를 POI 정보 데이터베이스(172)에서 추출하여 화면표시 모듈(162)에 출력하고, 사용자 행동패턴 데이터베이스(173)에 저장된 사용자의 운행패턴 분석을 통해 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출하여 화면표시 모듈에 강조하여 표시하는 제어부(150)로 이루어진다. 1 is a configuration diagram of a non-traffic type navigation apparatus according to the present invention. As shown in FIG. 1, the non-traffic type navigation terminal 100 for emphasizing and displaying an order of interest (POI) having a high degree of interest for a user in terms of time period includes a power supply unit 110 for supplying power to the navigation system, A user input unit 130 for inputting a user's command by pressing a touch or a button, an interface unit 140 for connecting an external device or connecting an external storage device, An output unit 160 including a screen display module 162 for displaying map information of navigation and an audio output module 161 for outputting voice guidance, a map information database 171 for storing map information, A storage unit 170 including a POI information database 172 for storing information and a user behavior pattern database 173 for storing user's driving information, The POI information database 172 extracts POIs located within a certain radius centering on the current position or path of the user stored in the user behavior pattern database 173 and outputs the extracted POIs to the screen display module 162. The user behavior pattern database 173 And a control unit 150 for extracting the POIs having a high degree of interest of the user in terms of time and highlighting and displaying the POI on the screen display module.

사용자 행동패턴 데이터베이스(173)에는 현재 차량의 위치, 시간, 요일, 정차시간 또는 경로 등이 저장되며, 상기 정보들은 사용자의 경로설정 유무에 상관없이 사용자 행동패턴 데이터베이스(173)에 저장되게 된다. The user behavior pattern database 173 stores the current vehicle position, time, day of the week, stopping time or route, etc., and the information is stored in the user behavior pattern database 173 regardless of whether the user has set a route.

그리고, POI정보 데이터베이스(172)에는 업종정보, 업종 이미지, 주소, 또는 전화번호 등이 저장되어 있으며 제어부(150)는 사용자 행동패턴 데이터베이스(173)에 저장되어 있는 사용자 운행패턴을 분석하여 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 관심지점(POI)을 POI정보 데이터베이스(172)에서 추출하여 강조하여 화면표시 모듈(162)에 출력하게 된다. The POI information database 172 stores the business type information, the business type image, the address, or the telephone number. The control unit 150 analyzes the user operation pattern stored in the user behavior pattern database 173, The POI information database 172 extracts the points of interest (POI) having the highest degree of interest in each group, and outputs the extracted points of interest to the screen display module 162.

사용자 방문 확률이 높은 POI은 사용자가 많이 검색한 POI에 대하여 검색순위를 설정하고, 목적지 설정을 많이 하거나 또는 주행 중 정차를 자주한 POI에 가중치를 부가하여 부가된 가중치의 순위에 의하여 사용자가 방문할 확률이 높은 POI를 선정하게 된다. A POI having a high probability of visiting a user may be classified into a POI having a high probability of being visited by a user based on the ranking of the added weight by setting a search rank for the POIs frequently searched by the user, And a POI having a high probability is selected.

그리고, POI 강조는 강조하고자 하는 POI를 일반 POI보다 크기를 확대하여 표시하거나 색상을 다르게 표시하여 강조하게 된다. POI강조는 사이즈와 색상 구분에 한정하지 않으며 다양한 표시로 POI를 강조할 수 있다. The POI emphasis is emphasized by enlarging the size of the POI to be emphasized or displaying the color differently from the general POI. The POI emphasis is not limited to size and color, and it can emphasize the POI with various displays.

또한, 사용자가 방문할 확률이 높은 POI는 사용자의 위치와 시간대별로 사용자 행동패턴 데이터베이스(730)에서 추출하게 된다. 예를들어 사용자가 동일한 위치에 있지만 오전 9시에 화면표시 모듈(620)에 출력되는 강조된 POI와 오후 3시에 화면표시 모듈(620)에 출력되는 강조된 POI는 달라지게 된다. In addition, the POI having a high probability of visiting by the user is extracted from the user behavior pattern database 730 by user's position and time zone. For example, although the user is at the same position, the emphasized POI output at 9:00 am on the screen display module 620 and the emphasized POI displayed on the screen display module 620 at 3:00 pm are different.

그리고, 사용자가 목적지를 설정하여 주행을 하거나 목적지 설정없이 주행을 하더라도, 현재 차량이 위치한 지점을 중심으로 일정 반경으로 POI가 표시되며, 방문 확률이 높은 POI도 강조되어 표시된다. Also, even if the user sets the destination and runs without driving or setting the destination, the POI is displayed with a certain radius around the point where the current vehicle is located, and the POI having a high visiting probability is also highlighted.

도 2는 본 발명에 따른 내비게이션을 이용한 관심지점을 강조하는 시스템 구성도이다. 도 2에 도시된 바와 같이 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통해 관심지점(POI)을 강조하는 시스템은 사용자의 운행정보를 수집하는 내비게이션 단말(200)과 내비게이션 단말(200)로부터 수신한 사용자의 운행정보와 타 사용자의 운행정보를 이용하여 사용자의 행동패턴을 분석하고 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출하거나 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 강조하여 내비게이션 단말(200)로 전송하는 경로안내 서버(300)로 이루어진다. 2 is a system configuration diagram for highlighting points of interest using navigation according to the present invention. As shown in FIG. 2, a system for emphasizing a point of interest (POI) through analysis of a navigation user behavior pattern according to a time period includes a navigation terminal 200 for collecting user's driving information and a navigation terminal 200 And analyzes the behavior pattern of the user by using the information of the other users and the driving information of the other users, extracts the POIs having the high interest level by the user in the time period, or emphasizes the POIs with the high interest level by the user in the time period and transmits them to the navigation terminal 200 And a route guidance server 300 for route guidance.

도 3은 본 발명에 따른 내비게이션 단말의 구성도이다. 도 3에 도시된 바와 같이, 내비게이션 단말(200)은 경로안내 서버(300)와 통신을 하기 위한 통신부와 내비게이션 단말(200)에 전원을 공급하기 위한 전원공급부(210), GPS 위성으로부터 위치좌표를 수신하기 위한 GPS 수신부(220), 터치 또는 버튼을 눌러 사용자의 명령을 입력하기 위한 사용자 입력부(230), 외부 장치를 연결하거나 외부 저장장치를 연결하기 위한 인터페이스부(240), 내비게이션의 지도정보를 표시하기 위한 화면표시 모듈(262)과 음성 안내를 출력하기 위한 음향출력 모듈(261)을 포함하는 출력부(260)와 사용자의 운전정보를 수집하기 위한 단말기 제어부(250)로 구성된다. 3 is a configuration diagram of a navigation terminal according to the present invention. 3, the navigation terminal 200 includes a communication unit for communicating with the route guidance server 300, a power supply unit 210 for supplying power to the navigation terminal 200, A GPS receiving unit 220 for receiving GPS signals, a user input unit 230 for inputting a command of a user by pressing a touch or a button, an interface unit 240 for connecting an external device or connecting an external storage device, An output unit 260 including a screen display module 262 for displaying information and an audio output module 261 for outputting a voice guidance, and a terminal control unit 250 for collecting user operation information.

경로안내 서버(300)와 통신을 하는 내비게이션 단말(200)의 경우 내비게이션 단말(200)에 저장부가 위치하지 않으며, 경로를 탐색하거나 사용자의 행동패턴을 분석하여 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출하는 일은 경로안내 서버(300)에서 이루어진다. In the case of the navigation terminal 200 communicating with the route guidance server 300, the storage unit is not located in the navigation terminal 200. The navigation terminal 200 searches the route or analyzes the behavior pattern of the user, Is extracted from the route guidance server (300).

도 4는 본 발명에 따른 경로안내 서버의 구성도이다. 도 4에 도시된 바와 같이 경로안내 서버(300) 내비게이션 단말(200) 또는 타 사용자의 내비게이션 단말과 통신하기 위한 서버 통신부(320), POI의 업종정보, 업종 이미지, 주소, 전화번호, 유사업종 POI 정보 등을 저장하기 위한 POI 정보 데이터베이스(342), 내비게이션 단말(200)로부터 수신한 사용자 운행정보를 저장하기 위한 사용자 행동패턴 데이터베이스(343), 사용자 행동패턴 데이터베이스(343)에 저장된 사용자 운행정보를 분석하여 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출하거나 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 강조하기 위한 서버 제어부(330)를 포함하여 이루어진다. 4 is a configuration diagram of a route guidance server according to the present invention. A server communication unit 320 for communicating with the navigation terminal 200 of the route guidance server 300 or a navigation terminal of another user as shown in FIG. 4, business type information of a POI, an industry image, an address, a telephone number, A user behavior pattern database 343 for storing user driving information received from the navigation terminal 200, and a user behavior information database 342 for storing user driving information stored in the user behavior pattern database 343 And a server control unit 330 for extracting POIs having a high degree of interest of the user by time period or emphasizing POIs having a high degree of interest by user in terms of time.

또한, 서버 제어부(330)는 타 사용자의 운행정보를 분석하여 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI 중에서 현재 시간대의 혼잡도가 높은 경우, 혼잡도가 낮은 유사업종 POI를 추출하여 내비게이션 단말(200)로 전송하게 된다. In addition, when the congestion degree of the current time zone is high among the POIs having the highest degree of interest of the user in terms of time by analyzing the driving information of the other users, the server control unit 330 extracts similar POIs with low congestion to the navigation terminal 200 .

도 5는 본 발명에 따른 관심지점을 강조하는 순서도이다. 도 5에 도시된 바와 같이, 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통해 관심지점(POI)을 강조하는 방법은 현재 차량의 위치정보, 시간, 요일, 정차시간 등을 포함하는 운행정보를 수집(S100)하고, 현재 차량의 위치 또는 경로에서 설정된 임계치 내에 위치한 POI 정보를 검출(S200)하게 된다. Figure 5 is a flow chart for highlighting points of interest in accordance with the present invention. As shown in FIG. 5, a method of highlighting a point of interest (POI) through analysis of a navigation user behavior pattern according to a time period includes collecting driving information including current position information, time, day of week, And the POI information located within the threshold value set in the current vehicle position or path is detected (S200).

POI 정보는 POI정보 데이터베이스(342)에 저장되어 있으며, POI정보 데이터베이스(342)에는 업종정보, 업종 이미지, 주소, 전화번호, 유사업종 POI 정보 등이 저장되어 있다. The POI information is stored in the POI information database 342. The POI information database 342 stores business type information, industry image, address, telephone number, similar business type POI information, and the like.

그리고, 운전자의 운행정보는 사용자 행동패턴 데이터베이스(343)에 저장되며, 운행정보는 사용자의 경로 설정 유무에 관계없이 수집되어 사용자 행동패턴 데이터베이스(343)에 저장된다. The driving information of the driver is stored in the user behavior pattern database 343, and the driving information is collected regardless of whether the user sets the route or not, and stored in the user behavior pattern database 343.

운전자의 현재위치 또는 경로에 인접한 POI 중에서 사용자 행동패턴 데이터베이스(343)에 저장된 운전자의 운행정보 분석(S300)을 통해 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출(S400)하게 된다. The POI having the highest degree of interest by user's interest level is extracted (S400) through the operation information analysis (S300) of the driver stored in the user behavior pattern database 343 among the POIs adjacent to the current position or route of the driver.

사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI은 사용자 행동패턴 데이터베이스(343)에 저장되는 사용자 운행정보 분석을 통해 이루어지며, 자세하게는 사용자에 위한 검색순위, 목적지로 설정된 횟수 또는 주행 중 정차를 자주한 POI에 부가된 가중치의 순위에 의해 추출된다. The POI having the highest degree of interest by the user in terms of the time of day is obtained through analysis of the user operation information stored in the user behavior pattern database 343. More specifically, the POI is classified into a search rank for the user, a set number of destinations, By the order of weights added to the weight.

그리고, 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI가 설정되면, 설정된 POI와 일정 거리내에 위치한 유사업종 POI가 검색되어 화면표시 모듈에 표시되게 된다. If POIs having a high degree of interest of the user are set by time, the similar POIs located within a predetermined distance from the set POI are searched and displayed on the screen display module.

내비게이션 단말(200)이 비통신형 내비게이션인 경우 사용자 행동패턴 데이터베이스(343)와 POI 정보 데이터베이스(342) 및 지도정보 데이터베이스(341)은 내비게이션의 저장부에 위치하게 된다. When the navigation terminal 200 is a non-traffic navigation system, the user behavior pattern database 343, the POI information database 342, and the map information database 341 are located in the storage unit of the navigation system.

그리고, 내비게이션이 경로안내 서버(300)와 통신을 하는 통신형 내비게이션인 경우, 사용자 행동패턴 데이터베이스(343)와 POI 정보 데이터베이스(342) 및 지도정보 데이터베이스(341)는 경로안내 서버(300)에 위치하며, 경로안내 서버(300)는 차량의 현재 위치 또는 경로에서 설정된 임계거리 이내에 위치한 하나 이상의 POI에 해당하는 내부 및 주변의 혼잡도 정보를 수집하여 분석하게 된다. 추출된 POI 내부 및 주변의 혼잡도 정보를 이용하여 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI 중에서 현재 시간대의 혼잡도가 높은 경우, 혼잡도가 낮은 유사업종 POI를 추출하여 화면표시 모듈에 표시하게 된다. The user behavior pattern database 343, the POI information database 342 and the map information database 341 are stored in the route guidance server 300 in the case where the navigation is communication type navigation for communicating with the route guidance server 300 And the route guidance server 300 collects and analyzes the congestion information of the inside and the vicinity corresponding to one or more POIs located within a predetermined distance set in the current location or path of the vehicle. When the congestion level of the current time zone is high among the POIs of the user having high interest level according to the user's time by using the congestion information inside and around the extracted POI, the similar POI having low congestion level is extracted and displayed on the screen display module.

혼잡도 정보는 차량의 현재위치 또는 경로에서 설정된 임계거리 이내에 위치한 하나 이상의 POI별 내부 및 주변의 스마트폰 이용자수, 실시간 교통정보, 도로 번잡도 정보 또는 검색된 POI를 타 사용자가 목적지로 검색하거나 경로탐색한 이력정보 등을 경로안내 서버(300)에서 수집 및 분석하여 혼잡도 정보를 얻게 된다. The congestion information includes information such as the number of smartphone users in and around one or more POIs located within a predetermined distance set in the current location or route of the vehicle, the real-time traffic information, the road information or the retrieved POI, History information and the like are collected and analyzed by the route guidance server 300 to obtain the congestion information.

사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI가 추출되고 나면, 추출한 POI를 강조할 것인지 판단(S500)하게 되며, 추출한 POI를 강조하는 입력신호가 수신되지 않으면, 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI만 화면표시 모듈에 표시하게 되고, 추출한 POI를 강조하는 입력신호가 수신되면 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 강조(S700)하고, 강조한 POI를 화면표시 모듈에 표시(S800)하게 된다. If an input signal for emphasizing the extracted POI is not received, only the POIs of the order of the highest level of interest by time period are displayed (step S500) When the input signal for emphasizing the extracted POI is received, the POI of the order of high interest level is highlighted (S700), and the emphasized POI is displayed on the screen display module (S800).

POI의 강조는 강조하고자 하는 POI를 일반 POI보다 크기를 확대하여 표시하거나 색상을 다르게 표시하는 방법을 통해서 이루어지며, 이외에 다른 다양한 방법을 통해 이루어 질 수 있다. The emphasis of the POI is through a method of enlarging the size of the POI to be emphasized or displaying the color differently than the general POI, or by various other methods.

도 6은 본 발명에 따른 오전 9시에 강조된 관심지점 그림이며, 도 7는 본 발명에 따른 오후 3시에 강조된 관심지점 그림이다. 도 6과 도 7에 도시된 바와 같이 동일한 출발지에서도 시간에 따라 강조된 POI는 달라지게 된다. Figure 6 is a plot of points of interest highlighted at 9 am in accordance with the present invention, and Figure 7 is a plot of points of interest highlighted at 3 pm in accordance with the present invention. As shown in FIGS. 6 and 7, the POI emphasized with respect to time also changes at the same origin.

실시예로, 사용자 행동패턴 데이터베이스(343) 분석을 통해 오전 9시에는 사용자가 출발지 인근에 있는 헬스클럽을 방문할 확률이 높게 나와서 다른 POI보다 헬스클럽을 강조하여 표시하게 된다. 그리고, 동일 출발지이지만 오후 3시에는 사용자가 고속터미널 근처에 있는 마트를 방문할 확률이 높게 나와서 다른 POI보다 마트를 강조하여 표시하게 된다.By way of example, the analysis of the user behavior pattern database 343 reveals that the user is more likely to visit the health club near the departure point at 9:00 am and emphasizes the health club over other POIs. At the same time, at 3:00 pm, the user is more likely to visit the mall near the high-speed terminal, and the mart is emphasized rather than the other POI.

도 8은 본 발명에 따른 경로 주변에 표시되는 강조된 관심지점 그림이다. 도 8에 도시된 바와 같이, 사용자가 중앙대학교를 출발지로 하고 잠원동에 위치한 롯데캐슬 아파트를 목적지로 설정하여 주행을 하게 되면 올림픽대로를 주행하여 목적지까지 주행하게 되며, 이때 주행경로인 올림픽대로 주변에 위치한 POI가 표시되고, 그 중에서 사용자 행동패턴 데이터베이스(343) 분석을 통해 반포역에 위치한 쇼핑센터가 방문할 확률이 높은 POI로 설정되고 설정된 쇼핑센터의 아이콘은 다른 POI의 아이콘과 비교하여 색상이 다르고 큰 크기로 표시된다. Figure 8 is a highlighted point of interest displayed around the path in accordance with the present invention. As shown in FIG. 8, when the user sets the departure point of Lotte Castle apartment located in Jamwon-dong as a departure point from Chung-Ang University and drives the vehicle, it travels to the Olympic highway and travels to the destination. At this time, A POI located thereon is displayed, and a POI having a high probability of visiting a shopping center located in Banpo station is analyzed through analysis of a user behavior pattern database 343, and the icons of the shopping center set are different from those of other POIs It is displayed in large size.

또한, 강조되는 POI 정보는 화면표시 모듈(262)에 표시되는 지도의 축척 뎁스에 따라 달라지며, 지도가 축소되면 기본정보 POI는 표시되지 않지만 강조되는 POI는 표시되게 된다. In addition, the POI information to be emphasized depends on the scale depth of the map displayed on the screen display module 262. When the map is reduced, the basic information POI is not displayed but the POI to be emphasized is displayed.

본 발명은 이상에서 살펴본 바와 같이 바람직한 실시예를 들어 도시하고 설명하였으나, 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be taken by way of limitation, Various changes and modifications will be possible.

100 : 비통신형 내비게이션 단말 110, 210, 310 : 전원공급부
120, 220 : GPS 수신부 130. 230 : 사용자 입력부
140, 240 : 인터페이스부 150 : 제어부
160, 260 : 출력부 161 :음향출력 모듈
162 : 화면표시 모듈 170, 340 : 저장부
171, 341 : 지도정보 데이터베이스
172, 342 : POI 정보 데이터베이스
173, 343 : 사용자 행동패턴 데이터베이스 200 : 내비게이션 단말
250 : 단말기 제어부 270 : 단말기 통신부
300 : 경로안내 서버 320 : 서버 통신부
330 : 서버 제어부100: non-interactive navigation terminal 110, 210, 310: power supply unit
120, 220: GPS receiving unit 130, 230: user input unit
140, 240: interface unit 150:
160, 260: Output section 161: Acoustic output module
162: screen display module 170, 340:
171, 341: map information database
172, 342: POI information database
173, 343: User behavior pattern database 200: Navigation terminal
250: Terminal control unit 270:
300: path guide server 320: server communication part
330:

Claims (13)

시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통해 관심지점(POI)을 강조하는 방법에 있어서,
차량의 운행시간대을 포함하며, 위치정보, 요일, 정차시간, 목적지 검색이력 또는 경로 중 어느 하나 이상을 포함하는 운행정보를 수집하는 제 1단계;
차량의 현재위치 또는 경로에서 설정된 임계거리 이내에 위치한 하나 이상의 POI를 검출하는 제 2단계;
사용자 행동패턴 분석을 통해 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출하는 제 3단계;
상기 제 2단계에서 검출된 상기 POI 중에서 상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI 만을 화면표시 모듈에 표시하거나, 상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 강조하여 화면표시 모듈에 표시하는 제 4단계
를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점을 강조하는 방법.
A method of highlighting a point of interest (POI) through analysis of time-based navigation user behavior patterns,
A first step of collecting driving information including a driving time zone of the vehicle and including at least one of position information, day of the week, stop time, destination search history or route;
A second step of detecting one or more POIs located within a predetermined distance set in the current position or path of the vehicle;
A third step of extracting a POI of a user having a high degree of interest in terms of time by user behavior pattern analysis;
Displaying only the POIs of the user having a high degree of interest in the time period among the POI detected in the second step on the screen display module or displaying the POI on the screen display module by highlighting the POIs having the high- Step 4
The method of claim 1, further comprising the steps of:
제 1항에 있어서,
상기 제 1단계의 운행정보는 경로 설정 유무에 관계없이 상기 운행정보를 수집하여 사용자 행동패턴 데이터베이스에 저장되고, 제 2단계의 상기 POI는 POI 정보 데이터베이스에 저장되는 것을 특징으로 하는 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점을 강조하는 방법.
The method according to claim 1,
Wherein the navigation information of the first step is collected in the user behavior pattern database regardless of whether the route is set or not and the POI of the second step is stored in the POI information database How to highlight points of interest through pattern analysis.
제 2항에 있어서,
상기 내비게이션이 비통신형 내비게이션인 경우,
상기 사용자 행동패턴 데이터베이스와 상기 POI 정보 데이터베이스는 상기 내비게이션의 저장부에 위치하는 것을 특징으로 하는 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점을 강조하는 방법.
3. The method of claim 2,
If the navigation is non-interactive navigation,
Wherein the user behavior pattern database and the POI information database are located in a storage unit of the navigation unit.
제 2항에 있어서,
상기 내비게이션이 경로안내 서버와 통신을 하는 통신형 내비게이션인 경우,
상기 사용자 행동패턴 데이터베이스와 상기 POI 정보 데이터베이스는 상기 경로안내 서버 내에 위치하며, 상기 경로안내 서버에 위치한 서버 제어부에서 상기 제 2단계에서 검출된 POI별 내부 및 주변의 혼잡도 정보를 수집하여 분석하는 것을 특징으로 하는 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점을 강조하는 방법.
3. The method of claim 2,
When the navigation is a communication type navigation communicating with the route guidance server,
The user behavior pattern database and the POI information database are located in the route guidance server and the server control unit located in the route guidance server collects and analyzes the congestion information of the inside and the periphery per POI detected in the second step To emphasize points of interest through analysis of navigation user behavior pattern by time zone.
제 4항에 있어서,
상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI 중에서 현재 시간대의 혼잡도가 높은 경우, 혼잡도가 낮은 유사업종 POI를 추출하여 화면표시 모듈에 표시하는 것을 특징으로 하는 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점을 강조하는 방법.
5. The method of claim 4,
When the congestion degree of the current time zone is high among the POIs having the high degree of interest of the user with respect to the time period, the similar POI having low congestion level is extracted and displayed on the screen display module. .
제 4항에 있어서,
상기 혼잡도 정보는 상기 제 2단계에서 검출된 POI별 내부 및 주변의 스마트폰 이용자수, 실시간 교통정보, 도로 번잡도 정보 또는 상기 제 2단계에서 검출된 POI를 타 사용자가 목적지로 검색하거나 경로탐색한 이력정보 중 어느 하나 이상의 정보를 상기 경로안내 서버에서 수집하여 분석하는 것을 특징으로 하는 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점을 강조하는 방법.
5. The method of claim 4,
The congestion degree information may include information on the number of smartphone users in and around the POI detected in the second step, real-time traffic information, road roughness information, or the POI detected in the second step, Wherein the route guidance server collects and analyzes at least one of the history information and the history information.
제 2항에 있어서,
상기 POI 정보 데이터베이스에는 업종정보, 업종 이미지, 주소, 유사업종 POI정보 또는 전화번호 중 어느 하나 이상이 저장되어 있는 것을 특징으로 하는 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점을 강조하는 방법.
3. The method of claim 2,
Wherein the POI information database stores at least one of business type information, business type image, address, POI information of similar business type, or telephone number.
제 2항에 있어서,
상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI는 상기 사용자 행동패턴 데이터베이스에 저장되는 상기 사용자 운행정보 분석을 통해 상기 사용자에 의한 검색 순위, 목적지 설정된 횟수 또는 주행 중 정차를 자주한 POI에 부가된 가중치의 순위에 의하여 설정하는 것을 특징으로 하는 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점을 강조하는 방법.
3. The method of claim 2,
The POI having the highest degree of interest of the user in terms of the time of day may be classified into a search ranking by the user, a set number of destinations, or a weight added to the POI frequently stopping during traveling, through analysis of the user travel information stored in the user behavior pattern database Wherein the step of determining a point of interest includes the step of:
제 8항에 있어서,
상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI가 설정되면, 상기 설정된 POI와 일정 거리내에 위치한 유사업종 POI가 검색되어 상기 화면표시 모듈에 표시되는 것을 특징으로 하는 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점을 강조하는 방법.
9. The method of claim 8,
When a POI having a high degree of interest of the user is set for the time period, the similar POIs located within a predetermined distance from the set POI are searched for and displayed on the screen display module. How to highlight a point.
제 1항에 있어서,
상기 POI의 강조는 강조하고자 하는 POI를 일반 POI보다 크기를 확대하여 표시하거나 색상을 다르게 표시하는 것 중 어느 하나 이상인 것을 특징으로 하는 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점을 강조하는 방법.
The method according to claim 1,
Wherein the emphasis of the POI is at least one of displaying the POI to be emphasized by enlarging the size of the POI to be emphasized or displaying the color differently from that of the general POI.
시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통해 관심지점(POI)을 강조하는 시스템에 있어서,
사용자의 운행정보를 수집하는 내비게이션 단말; 및
상기 내비게이션 단말로부터 수신한 상기 사용자의 운행정보와 타 사용자의 운행정보를 이용하여 상기 사용자의 행동패턴을 분석하고 상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출하거나 상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 강조하여 상기 내비게이션 단말로 전송하는 경로안내 서버
를 포함하여 이루어지되, 상기 경로안내 서버는 상기 타 사용자의 운행정보를 분석하여 상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI 중에서 현재 시간대의 혼잡도가 높은 경우, 혼잡도가 낮은 유사업종 POI를 추출하여 상기 내비게이션 단말로 전송하는 것을 특징으로 하는 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점을 강조하는 시스템.
A system for highlighting points of interest (POIs) through time-based navigation user behavior pattern analysis,
A navigation terminal for collecting driving information of a user; And
A behavior pattern of the user is analyzed using the driving information of the user and the driving information of another user received from the navigation terminal, and a POI having a high degree of interest by time of the user is extracted, A route guidance server that emphasizes the POI of the ranking and transmits the route guidance information to the navigation terminal
Wherein the route guidance server analyzes the travel information of the other user to extract similar POIs of low congestion when the congestion degree of the current time zone is high among the POIs of high interest degree interest of the user by time period, And transmitting the navigation user terminal to the navigation terminal.
제 11항에 있어서,
상기 내비게이션 단말은
상기 경로안내 서버와 통신을 하기 위한 단말기 통신부;
상기 POI가 표시된 지도정보를 출력하는 화면표시 모듈과 음향 정보를 출력하는 음향출력 모듈을 포함하여 구성되는 출력부; 및
차량의 운행시간대를 포함하여 위치정보, 요일, 정차시간, 목적지 검색이력 또는 경로 중 어느 하나 이상을 포함하는 운행정보를 수집하여 상기 경로안내 서버로 전송하는 단말기 제어부
를 포함하는 것을 특징으로 하는 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점을 강조하는 시스템.
12. The method of claim 11,
The navigation terminal
A terminal communication unit for communicating with the route guidance server;
An output unit including a screen display module for outputting map information on which the POI is displayed and an acoustic output module for outputting acoustic information; And
A terminal control unit for collecting driving information including at least one of position information, a day of the week, a stopping time, a destination search history or a route including the time zone of the vehicle,
The system comprising: a navigation unit configured to navigate a navigation system;
제 11항에 있어서,
상기 경로안내 서버는
상기 내비게이션 단말 또는 타 사용자의 내비게이션 단말과 통신하기 위한 서버 통신부;
POI의 업종정보, 업종 이미지, 주소, 전화번호, 유사업종 POI 정보 중 어느 하나 이상이 저장되는 POI 정보 데이터베이스;
상기 내비게이션 단말로부터 수신한 상기 사용자 운행정보를 저장하기 위한 사용자 행동패턴 데이터베이스;
상기 사용자 행동패턴 데이터베이스에 저장된 사용자 운행정보를 분석하여 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출하거나 상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 강조하기 위한 서버 제어부
를 포함하는 것을 특징으로 하는 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점을 강조하는 시스템.
12. The method of claim 11,
The route guidance server
A server communication unit for communicating with the navigation terminal or the navigation terminal of another user;
A POI information database in which at least one of business type information of a POI, industry image, address, telephone number, and similar business type POI information is stored;
A user behavior pattern database for storing the user operation information received from the navigation terminal;
A server controller for analyzing user driving information stored in the user behavior pattern database to extract POIs having a high degree of interest by the user in terms of time,
The system comprising: a navigation unit configured to navigate a navigation system;
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