KR102050956B1

KR102050956B1 - The POI highlight system and method of navigation through the analysis of user behavior patterns

Info

Publication number: KR102050956B1
Application number: KR1020130131984A
Authority: KR
Inventors: 손희경; 신하예나; 차윤주; 김형구
Original assignee: 현대엠엔소프트 주식회사
Priority date: 2013-11-01
Filing date: 2013-11-01
Publication date: 2019-12-02
Also published as: WO2015064892A1; KR20150050836A

Abstract

본 발명은 내비게이션을 이용하는 사용자의 행동패턴 분석을 통한 다양한 서비스를 제공하기 위한 시스템에 있어서, 차량의 운행시간대을 포함하며, 위치정보, 요일, 정차시간 또는 경로정보 등을 포함하는 운행정보를 저장하고, 저장된 운행정보를 분석하여 시간대별 사용자의 관심도가 높은 관심지점을 강조하여 표시하는 시스템 및 방법에 관한 것이다.
본 발명의 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점(POI)을 강조하는 시스템 및 방법은 차량의 운행시간대을 포함하며, 위치정보, 요일, 정차시간, 목적지 검색이력 또는 경로 중 어느 하나 이상을 포함하는 운행정보를 수집하는 제 1단계, 차량의 현재위치 또는 경로에서 설정된 임계거리 이내에 위치한 하나 이상의 POI를 검출하는 제 2단계, 사용자 행동패턴 분석을 통해 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출하는 제 3단계 및 상기 제 2단계에서 검출된 상기 POI 중에서 상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI 만을 화면표시 모듈에 표시하거나, 상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 강조하여 화면표시 모듈에 표시하는 제 4단계를 포함함에 기술적 특징이 있다. The present invention provides a system for providing a variety of services through the analysis of the behavior pattern of the user using the navigation, including the driving time zone of the vehicle, and stores the driving information including location information, day of the week, stop time or route information, The present invention relates to a system and method for analyzing and displaying stored driving information to highlight a point of interest with a high interest of a user at each time zone.
The system and method for emphasizing a point of interest (POI) through the time-specific navigation user behavior pattern analysis of the present invention includes a vehicle time zone and includes any one or more of location information, day of the week, stop time, destination search history or route. The first step of collecting the driving information, the second step of detecting one or more POIs located within the threshold distance set in the current location or the path of the vehicle, extracting the POI of the rank of high interest of the user by the user behavior pattern analysis Among the POIs detected in the third step and the second step, only the POIs having high priority for each time zone of the user are displayed on the display module, or the POIs having high priority for each time zone of the user are displayed. Technical features include the fourth step of marking the module.

Description

The POI highlight system and method of navigation through the analysis of user behavior patterns}

본 발명은 내비게이션을 이용하는 사용자의 행동패턴 분석을 통한 다양한 서비스를 제공하기 위한 시스템에 있어서, 차량의 운행시간대을 포함하며, 위치정보, 요일, 정차시간 또는 경로정보 등을 포함하는 운행정보를 저장하고, 저장된 운행정보를 분석하여 시간대별 사용자의 관심도가 높은 관심지점을 강조하여 표시하는 시스템 및 방법에 관한 것이다.
The present invention provides a system for providing a variety of services through the analysis of the behavior pattern of the user using the navigation, including the driving time zone of the vehicle, and stores the driving information including location information, day of the week, stop time or route information, The present invention relates to a system and method for analyzing and displaying stored driving information to highlight a point of interest with a high interest of a user at each time zone.

내비게이션은 지도 안내를 통해 길 찾기를 도와주는 장치 혹은 프로그램으로 일반적으로 자동차에 장착되어 사용자에게 위치와 주변 지도의 정보를 전송하고 목적지에 이르는 경로나 최단 거리 등을 알려 주게 된다. Navigation is a device or program that helps you find directions through map guidance. It is typically installed in a car to send information about your location and nearby maps, and tell you the route or shortest distance to your destination.

최근에 사용되는 차량용 내비게이션 장치의 경우, 길안내뿐만 아니라 MP3, 동영상 플레이어, 지상파 DMB 수신, 실시간 교통정보 제공, 관심지점(POI : point of interest) 표시 등 다양한 기능을 구비하고 있다. Recently used vehicle navigation apparatus has various functions such as MP3, video player, terrestrial DMB reception, real-time traffic information, point of interest (POI) display as well as directions.

내비게이션의 전자지도 서비스를 이용하는 경우, 사용자가 자주 방문하는 장소나 사용자가 임의로 지정한 관심지점을 검색하는 기능이 많이 사용되고 있으며, 관심지점을 검색하는 방식으로는 상호/명칭/카테고리 검색 방식 등이 사용되고 있다. When using the electronic map service of the navigation, a function of searching for a place frequently visited by a user or a point of interest arbitrarily designated by the user is widely used, and a cross / name / category search method is used to search for a point of interest. .

또한, 한국공개특허(2013-0082582)에서와 같이 사용자가 검색범위를 지정하고, 지정한 범위 안에 포함된 관심지점 정보를 표시하는 기술이 사용되고 있지만, 종래 사용되고 있는 방법은 사용자가 범위를 지정하거나 검색을 통해 관심지점을 찾아야 하는 불편함이 있었다.
In addition, as disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2013-0082582, a user designates a search range and displays a point of interest information included in a specified range. However, the conventionally used method allows a user to specify a range or perform a search. There was an inconvenience to find the point of interest through.

상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명은 주행중인 운전자의 위치정보, 시간정보, 요일, 정차시간, 경로 등이 포함된 운행정보를 저장하고, 이를 분석하여 운전자의 행동패턴을 파악하고 시간대별로 운전자의 관심도가 높은 관심지점(POI)을 강조하여 표시하기 위한 목적이 있다.
The present invention devised to solve the problems of the prior art as described above stores the driving information including the position information, time information, day of the week, stop time, route, etc. of the driving driver, and analyzes the driver's behavior pattern The purpose is to identify and highlight points of interest (POIs) that are of high interest to the driver at different times of day.

본 발명의 상기 목적은 차량의 운행시간대을 포함하며, 위치정보, 요일, 정차시간, 목적지 검색이력 또는 경로 중 어느 하나 이상을 포함하는 운행정보를 수집하는 제 1단계, 차량의 현재위치 또는 경로에서 설정된 임계거리 이내에 위치한 하나 이상의 POI를 검출하는 제 2단계, 사용자 행동패턴 분석을 통해 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출하는 제 3단계 및 상기 제 2단계에서 검출된 상기 POI 중에서 상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI 만을 화면표시 모듈에 표시하거나, 상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 강조하여 화면표시 모듈에 표시하는 제 4단계에 의해 달성된다. The above object of the present invention includes a driving time zone of the vehicle, the first step of collecting driving information including any one or more of location information, day of the week, stop time, destination search history or route, the current position or route of the vehicle A second step of detecting one or more POIs located within a critical distance; a third step of extracting a POI having a high interest level according to time slots of the user through analysis of user behavior patterns, and the POIs detected in the second step; This is achieved by the fourth step of displaying only the POIs having high priority for each time zone on the display module or highlighting POIs having high priority for each time zone of the user.

또한, 사용자의 운행정보를 수집하는 내비게이션 단말 및 상기 내비게이션 단말로부터 수신한 상기 사용자의 운행정보와 타 사용자의 운행정보를 이용하여 상기 사용자의 행동패턴을 분석하고 상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출하거나 상기 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 강조하여 상기 내비게이션 단말로 전송하는 경로안내 서버에 의해 달성된다.
In addition, by using the navigation terminal and the navigation information of the user received from the navigation terminal and the navigation information of the other user to collect the driving information of the user and analyzes the behavior pattern of the user of the high priority of the time zone of the user It is achieved by the route guidance server that extracts the POI or highlights the POI of the user's time slot of interest and transmits the POI to the navigation terminal.

따라서, 본 발명의 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통한 관심지점(POI)을 강조하는 시스템 및 방법은 사용자가 직접 관심지점을 입력하여 검색하지 않아도 시간대별로 사용자의 관심도가 높은 순위의 관심지점을 강조하여 표시하기 때문에 사용자의 편의성을 높일 수 있는 효과가 있다.
Therefore, the system and method for highlighting a point of interest (POI) through the navigational user behavior pattern analysis for each time zone of the present invention highlights a point of interest having a high interest level by the user even if the user does not directly input and search the point of interest. Since the display is effective, the user's convenience can be increased.

도 1은 본 발명에 따른 비통신형 내비게이션 단말의 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 통신형 내비게이션을 이용한 관심지점을 강조하는 시스템 구성도,
도 3은 본 발명에 따른 통신형 내비게이션 단말의 구성도,
도 4는 본 발명에 따른 경로안내 서버의 구성도,
도 5는 본 발명에 따른 관심지점을 강조하는 순서도,
도 6은 본 발명에 따른 오전 9시에 강조된 관심지점 그림,
도 7은 본 발명에 따른 오후 3시에 강조된 관심지점 그림,
도 8은 본 발명에 따른 경로 주변에 표시되는 강조된 관심지점 그림이다.1 is a configuration diagram of a non-communication navigation terminal according to the present invention;
2 is a system configuration diagram for highlighting a point of interest using communication type navigation according to the present invention;
3 is a block diagram of a communication type navigation terminal according to the present invention;
4 is a block diagram of a route guidance server according to the present invention;
5 is a flowchart highlighting points of interest in accordance with the present invention;
6 is a point of interest illustration highlighted at 9 am according to the present invention;
7 is a point of interest illustration highlighted at 3 pm in accordance with the present invention;
8 is a highlighted point of interest plot displayed around a route in accordance with the present invention.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The terms or words used in this specification and claims are not to be construed as being limited to their ordinary or dictionary meanings, and the inventors may appropriately define the concept of terms in order to best describe their invention. It should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention based on the principle that the present invention.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the specification and the drawings shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention and do not represent all of the technical idea of the present invention, various modifications that can be replaced at the time of the present application It should be understood that there may be equivalents and variations.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 비통신형 내비게이션 장치의 구성도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 관심지점(POI)을 강조하여 표시하는 비통신형 내비게이션 단말(100)은 내비게이션에 전원을 공급하기 위한 전원공급부(110), GPS 위성으로 부터 위치좌표를 수신하기 위한 GPS 수신부(120), 터치 또는 버튼을 눌러 사용자의 명령을 입력하기 위한 사용자 입력부(130), 외부 장치를 연결하거나 외부 저장장치를 연결하기 위한 인터페이스부(140), 내비게이션의 지도정보를 표시하기 위한 화면표시 모듈(162)과 음성 안내를 출력하기 위한 음향출력 모듈(161)을 포함하는 출력부(160), 지도정보를 저장하기 위한 지도정보 데이터베이스(171)와 POI 정보를 저장하기 위한 POI정보 데이터베이스(172) 그리고 사용자의 운행정보를 저장하기 위한 사용자 행동패턴 데이터베이스(173)를 포함하는 저장부(170) 그리고 사용자 행동패턴 데이터베이스(173)에 저장되는 사용자의 현재위치 또는 경로를 중심으로 일정 반경내에 위치한 POI를 POI 정보 데이터베이스(172)에서 추출하여 화면표시 모듈(162)에 출력하고, 사용자 행동패턴 데이터베이스(173)에 저장된 사용자의 운행패턴 분석을 통해 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출하여 화면표시 모듈에 강조하여 표시하는 제어부(150)로 이루어진다. 1 is a block diagram of a non-communication navigation device according to the present invention. As shown in FIG. 1, a non-communication navigation terminal 100 that highlights a point of interest (POI) having a high priority for each time zone of a user includes a power supply unit 110 for supplying power to a navigation device, and a GPS satellite. GPS receiver 120 for receiving position coordinates from the user, a user input unit 130 for inputting a user's command by pressing a touch or a button, an interface unit 140 for connecting an external device or an external storage device, An output unit 160 including a display module 162 for displaying map information of the navigation and an audio output module 161 for outputting voice guidance, a map information database 171 for storing map information, and a POI A storage unit 170 including a POI information database 172 for storing information and a user behavior pattern database 173 for storing driving information of the user; The POI located within a predetermined radius around the current location or path of the user stored in the user behavior pattern database 173 is extracted from the POI information database 172 and output to the display module 162, and the user behavior pattern database 173. The control unit 150 extracts POIs having a high interest level for each time zone and analyzes the user's driving patterns stored in the control panel 150 to display the POIs.

사용자 행동패턴 데이터베이스(173)에는 현재 차량의 위치, 시간, 요일, 정차시간 또는 경로 등이 저장되며, 상기 정보들은 사용자의 경로설정 유무에 상관없이 사용자 행동패턴 데이터베이스(173)에 저장되게 된다. The user behavior pattern database 173 stores the current location, time, day of the week, stop time, or route of the vehicle, and the information is stored in the user behavior pattern database 173 regardless of the user's route setting.

그리고, POI정보 데이터베이스(172)에는 업종정보, 업종 이미지, 주소, 또는 전화번호 등이 저장되어 있으며 제어부(150)는 사용자 행동패턴 데이터베이스(173)에 저장되어 있는 사용자 운행패턴을 분석하여 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 관심지점(POI)을 POI정보 데이터베이스(172)에서 추출하여 강조하여 화면표시 모듈(162)에 출력하게 된다. In addition, the POI information database 172 stores business type information, a business type image, an address, or a phone number, and the controller 150 analyzes the user driving pattern stored in the user behavior pattern database 173 to determine the user's time. Points of interest (POIs) having a high degree of interest are extracted from the POI information database 172 and highlighted to be output to the display module 162.

사용자 방문 확률이 높은 POI은 사용자가 많이 검색한 POI에 대하여 검색순위를 설정하고, 목적지 설정을 많이 하거나 또는 주행 중 정차를 자주한 POI에 가중치를 부가하여 부가된 가중치의 순위에 의하여 사용자가 방문할 확률이 높은 POI를 선정하게 된다. POIs with a high probability of user visits can be searched for by POIs that are frequently searched for by users, and can be visited by users based on the weighted weights of POIs that are frequently set for destinations or frequently stopped while driving. The probability POI is selected.

그리고, POI 강조는 강조하고자 하는 POI를 일반 POI보다 크기를 확대하여 표시하거나 색상을 다르게 표시하여 강조하게 된다. POI강조는 사이즈와 색상 구분에 한정하지 않으며 다양한 표시로 POI를 강조할 수 있다. In addition, POI highlighting emphasizes the POI to be emphasized by enlarging the size or displaying a different color than the general POI. POI emphasis is not limited to size and color distinction, and the POI can be emphasized by various markings.

또한, 사용자가 방문할 확률이 높은 POI는 사용자의 위치와 시간대별로 사용자 행동패턴 데이터베이스(730)에서 추출하게 된다. 예를들어 사용자가 동일한 위치에 있지만 오전 9시에 화면표시 모듈(620)에 출력되는 강조된 POI와 오후 3시에 화면표시 모듈(620)에 출력되는 강조된 POI는 달라지게 된다. In addition, the POI having a high probability of visiting by the user is extracted from the user behavior pattern database 730 according to the location and time of the user. For example, the highlighted POI outputted to the display module 620 at 9 am and the highlighted POI outputted to the display module 620 at 3 pm may be different.

그리고, 사용자가 목적지를 설정하여 주행을 하거나 목적지 설정없이 주행을 하더라도, 현재 차량이 위치한 지점을 중심으로 일정 반경으로 POI가 표시되며, 방문 확률이 높은 POI도 강조되어 표시된다. In addition, even if the user sets the destination to drive or travels without setting the destination, the POI is displayed at a predetermined radius around the point where the current vehicle is located, and the POI having a high probability of visit is also highlighted.

도 2는 본 발명에 따른 내비게이션을 이용한 관심지점을 강조하는 시스템 구성도이다. 도 2에 도시된 바와 같이 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통해 관심지점(POI)을 강조하는 시스템은 사용자의 운행정보를 수집하는 내비게이션 단말(200)과 내비게이션 단말(200)로부터 수신한 사용자의 운행정보와 타 사용자의 운행정보를 이용하여 사용자의 행동패턴을 분석하고 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출하거나 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 강조하여 내비게이션 단말(200)로 전송하는 경로안내 서버(300)로 이루어진다. 2 is a system configuration diagram for highlighting a point of interest using navigation according to the present invention. As shown in FIG. 2, a system for emphasizing a point of interest (POI) by analyzing navigation user behavior patterns according to time zones includes navigation of the user terminal 200 and the user terminal received from the navigation terminal 200. Analyze the behavior patterns of the user by using the information and the driving information of other users, extract POIs having high priority for each time zone of the user, or highlight POIs having high priority for each time zone of the user and transmit the same to the navigation terminal 200. It consists of a route guidance server 300 to.

도 3은 본 발명에 따른 내비게이션 단말의 구성도이다. 도 3에 도시된 바와 같이, 내비게이션 단말(200)은 경로안내 서버(300)와 통신을 하기 위한 통신부와 내비게이션 단말(200)에 전원을 공급하기 위한 전원공급부(210), GPS 위성으로부터 위치좌표를 수신하기 위한 GPS 수신부(220), 터치 또는 버튼을 눌러 사용자의 명령을 입력하기 위한 사용자 입력부(230), 외부 장치를 연결하거나 외부 저장장치를 연결하기 위한 인터페이스부(240), 내비게이션의 지도정보를 표시하기 위한 화면표시 모듈(262)과 음성 안내를 출력하기 위한 음향출력 모듈(261)을 포함하는 출력부(260)와 사용자의 운전정보를 수집하기 위한 단말기 제어부(250)로 구성된다. 3 is a block diagram of a navigation terminal according to the present invention. As shown in FIG. 3, the navigation terminal 200 includes a communication unit for communicating with the route guidance server 300, a power supply unit 210 for supplying power to the navigation terminal 200, and position coordinates from a GPS satellite. GPS receiving unit 220 for receiving, a user input unit 230 for inputting a user's command by pressing a touch or a button, an interface unit 240 for connecting an external device or an external storage device, map information of the navigation An output unit 260 including a display module 262 for displaying and an audio output module 261 for outputting a voice guidance, and a terminal controller 250 for collecting driving information of the user.

경로안내 서버(300)와 통신을 하는 내비게이션 단말(200)의 경우 내비게이션 단말(200)에 저장부가 위치하지 않으며, 경로를 탐색하거나 사용자의 행동패턴을 분석하여 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출하는 일은 경로안내 서버(300)에서 이루어진다. In the case of the navigation terminal 200 that communicates with the route guidance server 300, the storage unit is not located in the navigation terminal 200, and searches for a route or analyzes a user's behavioral pattern to identify POIs having a high level of interest by user's time zone. Extracting the work is done in the route guide server (300).

도 4는 본 발명에 따른 경로안내 서버의 구성도이다. 도 4에 도시된 바와 같이 경로안내 서버(300) 내비게이션 단말(200) 또는 타 사용자의 내비게이션 단말과 통신하기 위한 서버 통신부(320), POI의 업종정보, 업종 이미지, 주소, 전화번호, 유사업종 POI 정보 등을 저장하기 위한 POI 정보 데이터베이스(342), 내비게이션 단말(200)로부터 수신한 사용자 운행정보를 저장하기 위한 사용자 행동패턴 데이터베이스(343), 사용자 행동패턴 데이터베이스(343)에 저장된 사용자 운행정보를 분석하여 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출하거나 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 강조하기 위한 서버 제어부(330)를 포함하여 이루어진다. 4 is a block diagram of a route guidance server according to the present invention. As illustrated in FIG. 4, the server communication unit 320 for communicating with the navigation terminal 200 or the navigation terminal of another user, the POI, the industry information of the POI, the industry image, the address, the telephone number, the business type POI. Analyzing user driving information stored in the POI information database 342 for storing information, the user behavior pattern database 343 for storing user driving information received from the navigation terminal 200, and the user behavior pattern database 343. The server control unit 330 may be configured to extract POIs having high priority for each user's time zone or to highlight POIs having high priority for each user's time zone.

또한, 서버 제어부(330)는 타 사용자의 운행정보를 분석하여 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI 중에서 현재 시간대의 혼잡도가 높은 경우, 혼잡도가 낮은 유사업종 POI를 추출하여 내비게이션 단말(200)로 전송하게 된다. In addition, the server controller 330 analyzes the operation information of other users, and when the congestion degree of the current time zone is high among POIs having a high interest level for each user's time zone, the server control unit 330 extracts a POI having a low congestion degree to the navigation terminal 200. Will be sent.

도 5는 본 발명에 따른 관심지점을 강조하는 순서도이다. 도 5에 도시된 바와 같이, 시간대별 내비게이션 사용자 행동패턴 분석을 통해 관심지점(POI)을 강조하는 방법은 현재 차량의 위치정보, 시간, 요일, 정차시간 등을 포함하는 운행정보를 수집(S100)하고, 현재 차량의 위치 또는 경로에서 설정된 임계치 내에 위치한 POI 정보를 검출(S200)하게 된다. 5 is a flowchart highlighting points of interest in accordance with the present invention. As shown in FIG. 5, the method of highlighting a point of interest (POI) by analyzing navigation user behavior patterns for each time zone collects driving information including location information, time, day of the week, and stopping time of the current vehicle (S100). Then, POI information located within a threshold set in the current vehicle location or path is detected (S200).

POI 정보는 POI정보 데이터베이스(342)에 저장되어 있으며, POI정보 데이터베이스(342)에는 업종정보, 업종 이미지, 주소, 전화번호, 유사업종 POI 정보 등이 저장되어 있다. The POI information is stored in the POI information database 342, and the POI information database 342 stores the industry type information, the industry type image, the address, the telephone number, the business type POI information, and the like.

그리고, 운전자의 운행정보는 사용자 행동패턴 데이터베이스(343)에 저장되며, 운행정보는 사용자의 경로 설정 유무에 관계없이 수집되어 사용자 행동패턴 데이터베이스(343)에 저장된다. In addition, the driving information of the driver is stored in the user behavior pattern database 343, and the driving information is collected regardless of whether the user sets the route and is stored in the user behavior pattern database 343.

운전자의 현재위치 또는 경로에 인접한 POI 중에서 사용자 행동패턴 데이터베이스(343)에 저장된 운전자의 운행정보 분석(S300)을 통해 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 추출(S400)하게 된다. From the POIs adjacent to the current location or the path of the driver, the POIs having a high degree of interest for each time zone are extracted through the analysis of the driver's driving information stored in the user behavior pattern database 343 (S400).

사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI은 사용자 행동패턴 데이터베이스(343)에 저장되는 사용자 운행정보 분석을 통해 이루어지며, 자세하게는 사용자에 위한 검색순위, 목적지로 설정된 횟수 또는 주행 중 정차를 자주한 POI에 부가된 가중치의 순위에 의해 추출된다. POIs having a high level of interest by user's time zone are made through analysis of user driving information stored in the user behavior pattern database 343. In detail, POIs which are frequently searched for the user, the number of times set as destinations or frequent stops while driving It is extracted by the rank of weights added to.

그리고, 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI가 설정되면, 설정된 POI와 일정 거리내에 위치한 유사업종 POI가 검색되어 화면표시 모듈에 표시되게 된다. When POIs having a high degree of interest for each time zone are set, the business type POI located within a predetermined distance from the set POI is searched for and displayed on the display module.

내비게이션 단말(200)이 비통신형 내비게이션인 경우 사용자 행동패턴 데이터베이스(343)와 POI 정보 데이터베이스(342) 및 지도정보 데이터베이스(341)은 내비게이션의 저장부에 위치하게 된다. When the navigation terminal 200 is a non-communication navigation, the user behavior pattern database 343, the POI information database 342, and the map information database 341 are located in a storage unit of the navigation.

그리고, 내비게이션이 경로안내 서버(300)와 통신을 하는 통신형 내비게이션인 경우, 사용자 행동패턴 데이터베이스(343)와 POI 정보 데이터베이스(342) 및 지도정보 데이터베이스(341)는 경로안내 서버(300)에 위치하며, 경로안내 서버(300)는 차량의 현재 위치 또는 경로에서 설정된 임계거리 이내에 위치한 하나 이상의 POI에 해당하는 내부 및 주변의 혼잡도 정보를 수집하여 분석하게 된다. 추출된 POI 내부 및 주변의 혼잡도 정보를 이용하여 사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI 중에서 현재 시간대의 혼잡도가 높은 경우, 혼잡도가 낮은 유사업종 POI를 추출하여 화면표시 모듈에 표시하게 된다. In addition, when the navigation is a communication type navigation that communicates with the route guidance server 300, the user behavior pattern database 343, the POI information database 342, and the map information database 341 are located in the route guidance server 300. In addition, the route guidance server 300 collects and analyzes congestion information of the inside and the surroundings corresponding to one or more POIs located within a threshold distance set in the current position or route of the vehicle. When the congestion degree of the current time zone is high among the POIs having a high interest level for each time zone by using the extracted congestion information in and around the POI, a low-congestion POI POI is extracted and displayed on the display module.

혼잡도 정보는 차량의 현재위치 또는 경로에서 설정된 임계거리 이내에 위치한 하나 이상의 POI별 내부 및 주변의 스마트폰 이용자수, 실시간 교통정보, 도로 번잡도 정보 또는 검색된 POI를 타 사용자가 목적지로 검색하거나 경로탐색한 이력정보 등을 경로안내 서버(300)에서 수집 및 분석하여 혼잡도 정보를 얻게 된다. Congestion information is information about the number of smartphone users, real-time traffic information, road congestion information, or searched POIs for one or more POIs located within a threshold distance from the vehicle's current location or route. Congestion degree information is obtained by collecting and analyzing the history information in the route guidance server 300.

사용자의 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI가 추출되고 나면, 추출한 POI를 강조할 것인지 판단(S500)하게 되며, 추출한 POI를 강조하는 입력신호가 수신되지 않으면, 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI만 화면표시 모듈에 표시하게 되고, 추출한 POI를 강조하는 입력신호가 수신되면 시간대별 관심도가 높은 순위의 POI를 강조(S700)하고, 강조한 POI를 화면표시 모듈에 표시(S800)하게 된다. After the POIs having high priority for each time zone are extracted, it is determined whether to highlight the extracted POIs (S500). If an input signal for highlighting the extracted POIs is not received, only the POIs having high priority for each time zone are displayed. When an input signal for highlighting the extracted POI is received on the display module, POIs having a high interest rate for each time zone are highlighted (S700), and the highlighted POI is displayed on the display module (S800).

POI의 강조는 강조하고자 하는 POI를 일반 POI보다 크기를 확대하여 표시하거나 색상을 다르게 표시하는 방법을 통해서 이루어지며, 이외에 다른 다양한 방법을 통해 이루어 질 수 있다. The POI is emphasized by displaying the POI to be emphasized in an enlarged size or displaying a different color than the general POI, and can be achieved through various other methods.

도 6은 본 발명에 따른 오전 9시에 강조된 관심지점 그림이며, 도 7는 본 발명에 따른 오후 3시에 강조된 관심지점 그림이다. 도 6과 도 7에 도시된 바와 같이 동일한 출발지에서도 시간에 따라 강조된 POI는 달라지게 된다. FIG. 6 is a diagram of points of interest highlighted at 9 am according to the present invention, and FIG. 7 is a diagram of points of interest highlighted at 3 pm according to the present invention. As illustrated in FIG. 6 and FIG. 7, the POIs emphasized with time may also be different from the same starting point.

실시예로, 사용자 행동패턴 데이터베이스(343) 분석을 통해 오전 9시에는 사용자가 출발지 인근에 있는 헬스클럽을 방문할 확률이 높게 나와서 다른 POI보다 헬스클럽을 강조하여 표시하게 된다. 그리고, 동일 출발지이지만 오후 3시에는 사용자가 고속터미널 근처에 있는 마트를 방문할 확률이 높게 나와서 다른 POI보다 마트를 강조하여 표시하게 된다.In an embodiment, through the analysis of the user behavior pattern database 343, the user is more likely to visit the health club near the departure point at 9:00 am to highlight the health club than other POIs. At 3 pm, the same starting point, however, the user has a high probability of visiting a mart near the express terminal, so that the mart is highlighted than other POIs.

도 8은 본 발명에 따른 경로 주변에 표시되는 강조된 관심지점 그림이다. 도 8에 도시된 바와 같이, 사용자가 중앙대학교를 출발지로 하고 잠원동에 위치한 롯데캐슬 아파트를 목적지로 설정하여 주행을 하게 되면 올림픽대로를 주행하여 목적지까지 주행하게 되며, 이때 주행경로인 올림픽대로 주변에 위치한 POI가 표시되고, 그 중에서 사용자 행동패턴 데이터베이스(343) 분석을 통해 반포역에 위치한 쇼핑센터가 방문할 확률이 높은 POI로 설정되고 설정된 쇼핑센터의 아이콘은 다른 POI의 아이콘과 비교하여 색상이 다르고 큰 크기로 표시된다. 8 is a highlighted point of interest plot displayed around a route in accordance with the present invention. As shown in FIG. 8, when the user sets the Lotte Castle apartment located in Jamwon-dong as the starting point and runs as a destination, the user drives the Olympic Boulevard and travels to the destination. The POIs that are located are displayed, and among them, the user behavior pattern database (343) analysis shows that the shopping centers located in Banpo Station are highly likely to visit. Displayed in large size.

또한, 강조되는 POI 정보는 화면표시 모듈(262)에 표시되는 지도의 축척 뎁스에 따라 달라지며, 지도가 축소되면 기본정보 POI는 표시되지 않지만 강조되는 POI는 표시되게 된다. In addition, the POI information to be highlighted depends on the scale depth of the map displayed on the display module 262. When the map is reduced, the basic information POI is not displayed but the POI to be highlighted is displayed.

본 발명은 이상에서 살펴본 바와 같이 바람직한 실시예를 들어 도시하고 설명하였으나, 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.
Although the present invention has been shown and described with reference to the preferred embodiments as described above, it is not limited to the above embodiments and those skilled in the art without departing from the spirit of the present invention. Various changes and modifications will be possible.

100 : 비통신형 내비게이션 단말 110, 210, 310 : 전원공급부
120, 220 : GPS 수신부 130. 230 : 사용자 입력부
140, 240 : 인터페이스부 150 : 제어부
160, 260 : 출력부 161 :음향출력 모듈
162 : 화면표시 모듈 170, 340 : 저장부
171, 341 : 지도정보 데이터베이스
172, 342 : POI 정보 데이터베이스
173, 343 : 사용자 행동패턴 데이터베이스 200 : 내비게이션 단말
250 : 단말기 제어부 270 : 단말기 통신부
300 : 경로안내 서버 320 : 서버 통신부
330 : 서버 제어부100: non-communication navigation terminal 110, 210, 310: power supply unit
120, 220: GPS receiver 130. 230: user input unit
140, 240: interface unit 150: control unit
160, 260: output unit 161: sound output module
162: display module 170, 340: storage unit
171, 341: Map Information Database
172, 342: POI Information Database
173, 343: user behavior pattern database 200: navigation terminal
250: terminal control unit 270: terminal communication unit
300: route guidance server 320: server communication unit
330 server control unit

Claims

In the method of highlighting a point of interest (POI) by analyzing navigation user behavior pattern by time zone,
A first step of collecting driving information including a driving time zone of the vehicle and including any one or more of location information, day of the week, stop time, destination search history or route;
Detecting at least one POI located within a threshold distance set in a current position or a path of the vehicle;
A third step of extracting POIs having a high degree of interest for each time zone by analyzing user behavior patterns;
Among the POIs detected in the second step, only the POIs having the highest interest level for each time zone of the user are displayed on the display module, or the POIs having the highest priority for each time zone of the user are displayed on the display module. Including four steps;
When the congestion degree of the current time zone is high among POIs having a high interest level by time zone of the user, the business type POI having low congestion level is extracted and displayed on the display module.
The congestion degree is the number of smartphone users in and around each POI detected in the second step, real-time traffic information, road congestion information, or the POI detected in the second step by another user searching for a route or searching for a route. One or more of the historical information is collected and analyzed in the route guidance server,
The driving information of the first stage is collected and stored in a user behavior pattern database regardless of whether a route is set, and the POI of the second stage is stored in a POI information database.
The POI information database stores one or more of industry information, industry image, address, business type POI information or phone number,
The POIs having the highest interest level by time of the user are weighted to POIs frequently searched by the user, set number of destinations, or frequent stops while driving through analysis of the user driving information stored in the user behavior pattern database. Method of emphasizing the point of interest through the analysis of the navigation user behavior pattern by time zone, characterized in that set by the rank of.

delete

The method of claim 1,
If the navigation is non-communication navigation,
And the user behavior pattern database and the POI information database are located in a storage unit of the navigation.

The method of claim 1,
When the navigation is a communication type navigation to communicate with the route guidance server,
The user behavior pattern database and the POI information database are located in the route guidance server, and the server control unit located in the route guidance server collects and analyzes congestion information of each inner and surrounding POI detected in the second step. How to emphasize the point of interest by analyzing navigation user behavior pattern by time zone.

delete

The method of claim 1,
When the POI of the user's time slot of high priority is set, the business type POI located within a predetermined distance from the set POI is searched for and displayed on the screen display module. How to highlight a point.

The method of claim 1,
The emphasis of the POI is a method of emphasizing a point of interest by analyzing a navigational user behavior pattern for each time period, characterized in that one or more of displaying the POI to be emphasized in an enlarged size or displaying a different color.

In a system that emphasizes a point of interest (POI) by analyzing navigation user behavior patterns over time,
A navigation terminal for collecting driving information of a user; And
Analyze the behavior pattern of the user by using the navigation information of the user and the navigation information of another user received from the navigation terminal and extract the POI of the highest priority of each time zone of the user or the high interest of each time zone of the user. It includes a route guidance server for transmitting to the navigation terminal by highlighting the POI of the ranking,
The route guidance server analyzes the operation information of the other user and, when the congestion degree of the current time zone is high among the POIs having a high interest level for each time zone of the user, extracts a business type POI having a low congestion degree and transmits it to the navigation terminal.
The congestion degree, the route guidance server for any one or more information of the number of smartphone users in and around each POI, real-time traffic information, road congestion information, or history information that other users search for or retrieve the POI as a destination To collect and analyze
The route guidance server,
A server communication unit for communicating with the navigation terminal or another user's navigation terminal;
POI information database for storing any one or more of POI industry information, industry image, address, telephone number, non-business POI information;
A user behavior pattern database for storing the user driving information received from the navigation terminal;
A server control unit for extracting POIs having a high interest level by time of the user by analyzing user driving information stored in the user behavior pattern database or emphasizing POIs having high priority level by the user's time zone.
System that emphasizes the point of interest through the time-specific navigation user behavior pattern analysis, characterized in that it comprises a.

The method of claim 11,
The navigation terminal is
A terminal communication unit for communicating with the route guidance server;
An output unit including a screen display module for outputting map information on which the POI is displayed and an audio output module for outputting sound information; And
A terminal control unit which collects driving information including any one or more of location information, day of the week, stop time, destination search history or route including the driving time zone of the vehicle and transmits it to the route guidance server.
System that emphasizes the point of interest through the time-specific navigation user behavior pattern analysis, characterized in that it comprises a.

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