KR20150043447A

KR20150043447A - 만곡 베어링 표면을 구비하는 링크 부재

Info

Publication number: KR20150043447A
Application number: KR20157006444A
Authority: KR
Inventors: 조나단 알. 라세키; 달롤 조셉 닐리
Original assignee: 애슈워쓰 브라더스, 인코포레이티드
Priority date: 2012-08-17
Filing date: 2013-08-14
Publication date: 2015-04-22
Also published as: US20140048392A1; EP2885229B1; CA2880803C; JP2015524783A; WO2014028556A1; US9150359B2; CA2880803A1; BR112015003052B1; JP5986684B2; EP2885229A1; MX355669B; BR112015003052A2; KR101614418B1; MX2015002034A

Abstract

만곡 베어링 표면을 구비하는 링크 부재와, 만곡 베어링 표면을 가지는 링크 부재를 포함하는 컨베이어 벨트가, 개시된다. 링크 부재는 격자형 컨베이어 벨트, 소반경 격자형 컨베이어 벨트, 또는 플랫 와이어 컨베이어 벨트를 포함하는 임의의 형태의 컨베이어 벨트에서 구성될 수 있다. 링크 부재는, 피봇 막대가 만곡 베어링 표면을 가지는 종래의 링크들의 모서리를 뛰어 넘는 것에 기인하는 불쾌한 잡음을 제거한다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 링크 부재는 한 쌍의 다리부를 포함하며, 각각의 다리부는 원위 단부에 제1 개구와 근위 단부에 제2 개구를 포함하고, 상기 한 쌍의 다리부를 연결하는 연결부를 포함하며, 상기 연결부는 제1 및 제2 측면 사이에 만곡 베어링 표면을 포함한다. 제1 및 제2 측면은 다리부의 근위 단부를 향하는 방향으로 연장된다.

Description

만곡 베어링 표면을 구비하는 링크 부재{LINK MEMBER HAVING A CURVED BEARING SURFACE}

본 발명은 컨베이어 벨트 장치에 관한 것으로, 특히 이웃하는 막대들을 연결시키기 위한 만곡 베어링 표면을 구비하는 링크 부재에 관한 것이다.

컨베이어 벨트 장치(system)는, 일반적으로 물품의 취급과 가공을 위해 다양한 산업 분야에서 사용된다. 예를 들어, 컨베이어 장치는, 식품들이 한 위치에서 다른 위치로 운반하면서, 컨베이어 벨트의 지지 표면상에 놓인 식품들을 가공처리하는 식품 처리 장치에서 사용된다. 식품 가공 장치에서 특별히 많이 사용되는 모듈식 컨베이어 벨트를 포함하는 다양한 형태의 컨베이어 벨트가 존재한다. 뿐만 아니라, 컨베이어 장치들은, 컨베이어 장치에 다량의 물품의 저장이 가능하도록 한 '레인(Layne)' 등에게 허여된 미국특허 US5,070,999호에 개시된 것과 같이, 나선형 어큐뮬레이터(accumulator)에 주로 사용된다.

한 형태의 컨베이어 벨트 장치는 벨트의 서로 반대쪽의 횡방향 가장자리들을 따라 배치된 링크들에 의해 연결되는 횡방향 막대들을 포함한다. 예를 들면, 벨트는, 링크들로 하여금 막대 위에서 미끄러질 수 있도록 하는 슬롯형 구멍들을 가지는 대략 U-자형의 포개어 질 수 있는(nestable) 링크를 구비할 수 있다. 상기 링크와 막대 사이의 상대적인 미끄럼 동작은, 이러한 포개어 질 수 있는 링크가 벨트의 양쪽 측면에 사용되는 경우, 벨트로 하여금 좌측 또는 우측으로 방향을 돌릴 수 있도록 하는 측방향 신축성을 제공한다. 이러한 벨트가 측면의 만곡부 둘레를 진행할 때, 상기 벨트의 오목 단부 내측을 따르는 상기 막대 단부들은 접철된다. 상기 벨트의 외측의 볼록한 가장자리를 따르는 막대들의 서로 대향하는 횡방향 단부들은, '로이네스태드(Roinestad)'에게 허여된 미국특허 US3,225,898호에 개시된 것처럼, 상기 벨트가 직선방향으로 이동할 때 동일 피치를 유지하거나, '로이네스태드(Roinestad)'에게 허여된 미국특허 US4,078,655호, '로이네스태드(Roinestad)' 등에게 허여된 미국특허 US4,867,301호에 개시된 것처럼, 벨트로 하여금 더 작은 반경 둘레로 진행할 수 있도록 하기 위해 더 큰 피치로 확장되며, 여기에 언급된 문헌들 각각은 여기에 전체로서 참조로 포함된다. 이러한 형태의 컨베이어 벨트들은 흔히 '격자형(grid-type) 벨트'라고 칭한다. 도 1은 '로이네스태드(Roinestad)'에게 허여된 미국특허 US3,225,898호와 같은 종래의 격자형 컨베이어 벨트를 나타낸다. 도 2는 '로이네스태드(Roinestad)' 등에게 허여된 미국특허 US4,867,301호와 같은 종래의 소반경(smaller-radius) 격자형 컨베이어 벨트를 나타낸다.

다른 형태의 컨베이어 벨트 장치는, 평평한 금속 스트립으로 성형되는 중복 절곡부를 가지는 피켓(picket)의 열(列)들을 포함한다. 복수의 크로스 막대들은 피켓들에 형성된 구멍들을 관통하여 이웃하는 인접 피켓 열들을 연결한다. 상기 구멍들은, 직진 주행을 위해 구성되는 비접철식 벨트를 만들기 위해, 원형 및 크로스 막대의 반경에 유사한 형태일 수 있다. 그렇지 않으면, 상기 구멍들은, 벨트의 직진 주행 및 측면 만곡부 둘레 주행을 위해 구성된 접이식 벨트를 만들기 위해, 여기에 참조로서 전체가 포함되는, '로이네스태드(Roinestad)'에게 허여된 미국특허 US4,846,339호에 개시된 것처럼 슬롯 형태일 수 있다. 이러한 형태의 컨베이어 벨트들은 흔히 '플랫 와이어(flat wire) 컨베이어 벨트'라고 칭한다. 도 3은 '로이네스태드(Roinestad)'에게 허여된 미국특허 US4,846,339호와 같은 종래의 플랫 와이어 컨베이어 벨트를 나타낸다.

도 4는 미국특허 US4,078,655 및 US3,348,659에 보인 형태의 나선형 저압(low tension) 이송 장치(100)를 나타낸다. 저압 장치는 상기 특허 문헌들에 충분히 설명되어 있기 때문에, 여기에 참조로서 전체가 포함되며, 여기에서는 오직 간단하게 설명할 것이다. 이러한 저압 장치(100)에 있어서, 케이지형(cage type) 구동 드럼(102)은, 상기 드럼 둘레의 나선형 경로를 따라 비교적 저압으로 구동하기 위해, 컨베이어 벨트(10)의 내측 가장자리와 마찰 결합한다. 또한, 포지티브 구동 스프로킷(104)은 그것의 직선부를 따라 상기 벨트(10)에 맞물린다. 모터(105)는, 기어장치(106)를 통해 드럼(102)을 구동함과 아울러 접속기어장치(107)를 통해 포지티브 구동 스프로킷(104)을 구동한다. 상기 벨트(10)는, 구동 스프로킷(104)으로부터 주행하여, 가중식 장력조절 롤러(110)와 공회전 풀리(111)를 지나 직선 적재부(108)로 이동하고, 이어서 드럼(102) 주위의 나선형 루프에서 직선 배출부(109)로 이동한 다음 다른 공회전 풀리(111)를 돌아 상기 구동 스프로킷 뒤쪽으로 이동한다.

도 5는, 여기에 참조로서 전체가 포함되는, '로이네스태드(Roinestad)' 등에게 허여된 미국특허 US4,932,925호에 개시된 것처럼, 만곡 베어링 표면을 구비하는 종래의 링크를 포함하는 컨베이어 벨트의 절단면도이다. 도 5에서 보듯이, 각각의 다리부(28A)는, 이웃하는 막대(12A, 12A')를 수용하기 위한 한 쌍의 구멍(34A, 35A)을 구비한다. 각각의 연결부(30A)에 각각 이웃하는 구멍(35A)은, 막대(12)로 하여금 직선 라인을 이송하는 동안의 접철위치로부터 측면 만곡부 주위를 이송하는 동안의 확장위치로 이동할 수 있도록 하는 긴 슬롯의 형태를 이룬다. 구멍(34A)(35A)은 각각, 그들 각각의 다리부(28A)의 근위 단부와 원위 단부에 위치된다.

도 5에 도시된 바와 같이, 연결부(30A)는 다리부(28A)를 또 다른 다리부(도시하지 않음)에 연결한다. 연결부(30A)는, 각각 제1 및 제2 측면(36A)(36A') 사이에 만곡 베어링 표면(32A)을 구비한다. 본 실시예에서, 만곡 베어링 표면(32A)은, 막대(12A)의 외측 표면과 실질적으로 정합(整合)한다. 즉, 만곡 베어링 표면(32A)은 막대(12A)와 실질적으로 동일한 반경을 가진다. 제1 및 제2 측면(36A)(36A')은 다리부(28A)에 수직으로 연장된다.

측면들(36A)(36A')이 개구(35A) 안에서 다리부(28A)에 대해 수직으로 확장되기 때문에, 만곡 베어링 표면(32A)과 측면(36A)(36A') 사이의 연결부(30A)에 모서리(corner)가 생성된다. 링크(16A)가, 이를테면 롤러(즉, 도 4의 롤러(110)) 주위와 같은 확장 위치에서 접선방향으로 방향을 바꿀 때, 막대(12A)는 만곡 베어링 표면(32A)으로부터 개구부(35A) 안으로 후퇴하도록 하는 힘을 받을 수 있다. 이것은 막대(12A)로 하여금 상기 모서리를 뛰어넘어가도록 함으로써 잠재적으로 불쾌한 소음을 발생시키는 원인이 된다. 도 6은 롤러(40)에 대한 링크(16A)의 접선 방향 이동으로 인해 막대(12A)가 모서리를 뛰어넘어가는 상황을 보여준다.

따라서, 접선 방향으로 이동할 때, 각각의 링크들의 모서리를 뛰어넘게 함으로써 피봇 막대들로 인한 불쾌한 소음을 제거하는 링크 부재에 대한 기술이 요구되고 있다.

본 발명의 실시예들은, 컨베이어 벨트 장치의 이웃하는 막대들을 연결하기 위한 만곡 베어링 표면을 구비하는 링크 부재를 제공하는 것에 의해 그러한 요구 등에 부응하는 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 링크 부재는 한 쌍의 다리부를 포함하며, 각각의 다리부는 원위 단부에 제1 개구와 근위 단부에 제2 개구를 포함하고, 상기 한 쌍의 다리부를 연결하는 연결부를 포함하며, 상기 연결부는 제1 및 제2 측면 사이에 만곡 베어링 표면을 포함한다. 제1 및 제2 측면은 다리부의 근위 단부를 향하는 방향으로 연장된다.

또한, 복수의 링크 부재를 포함하는 컨베이어 벨트가 본 발명의 실시예들에 따라 개시된다. 복수의 링크 부재 각각은, 한 쌍의 다리부를 포함하며, 각각의 다리부는 원위 단부에 제1 개구와 근위 단부에 제2 개구를 포함하고, 상기 한 쌍의 다리부를 연결하는 연결부를 포함하며, 상기 연결부는 제1 및 제2 측면 사이에 만곡 베어링 표면을 포함한다. 제1 및 제2 측면은 다리부의 근위 단부를 향하는 방향으로 연장된다. 상기 컨베이어 벨트 장치는, 각각의 다리부의 제1 개구에 수용되는 제1 피봇 막대 및 각각의 다리부의 제2 개구에 수용되는 제2 피봇 막대를 포함한다. 컨베이어 벨트는, 전술한 바와 같이, 격자형 컨베이어 벨트 또는 플랫 와이어 컨베이어 벨트와 같은 컨베이어 벨트 중 임의의 형태일 수 있다.

따라서, 특정 실시예에서, 상기 다리부의 근위 단부를 향하는 방향으로 연장된 제1 및 제2 측면을 제공하는 것에 의해, 만곡 베어링 표면과 종래의 링크 요소의 측면 사이에 모서리가 제거된다. 따라서, 롤러 주위를 이동할 때 모서리를 뛰어 넘어가는 피봇 막대의 소음이 제거된다.

도 1은 종래의 격자형 컨베이어 벨트의 평면도이다.
도 2는 종래의 소반경 격자형 컨베이어 벨트의 평면도이다.
도 3은 종래의 플랫 와이어 컨베이어 벨트의 평면도이다.
도 4는 나선형 저압 이송 시스템의 사시도이다.
도 5는 만곡 베어링 표면을 구비하는 종래의 링크를 포함하는 컨베이어 벨트의 단면도이다.
도 6은 롤러 주변을 지나가는 만곡 베어링 표면을 구비하는 종래의 링크를 포함하는 컨베이어 벨트의 단면도이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 만곡 베어링 표면을 구비하는 개선된 U-자형 링크의 평면도이다.
도 8a는 본 발명의 실시예에 따른 만곡 베어링 표면을 구비하는 개선된 링크의 측면도이다.
도 8b는 본 발명의 실시예에 따른 만곡 베어링 표면을 구비하는 개선된 링크의 측면도이다.
도 9a는 본 발명의 실시예에 따른 만곡 베어링 표면을 구비하는 개선된 링크의 측면도이다.
도 9b는 본 발명의 실시예에 따른 만곡 베어링 표면을 구비하는 개선된 링크의 측면도이다.
도 10a는 본 발명의 실시예에 따른 도 8a의 개선된 링크를 포함하는 컨베이어 벨트의 단면도이다.
도 10b는 본 발명의 실시예에 따른 도 8b의 개선된 링크를 포함하는 컨베이어 벨트의 단면도이다.
도 11a는 본 발명의 실시예에 따른 도 9a의 개선된 링크를 포함하는 컨베이어 벨트의 단면도이다.
도 11b는 본 발명의 실시예에 따른 도 9b의 개선된 링크를 포함하는 컨베이어 벨트의 단면도이다.
도 12는 롤러 주변을 지나가는 만곡 베어링 표면을 가지는 도 8b의 개선된 링크를 포함하는 컨베이어 벨트의 단면도이다.

만곡 베어링 표면을 구비하는 링크 부재 및 만곡 베어링 표면을 구비하는 컨베이어 벨트를 개시한다. 이하의 기재에 있어서, 설명의 목적으로, 많은 구체적 사항들이 예시하는 실시예들에 대한 충분한 이해를 제공하기 위해서 제시된다. 그러나 본 발명의 실시예는 이러한 구체적 사항들을 배제한 채 또는 균등한 구성으로 실시될 수 있다는 것은 통상의 기술자에게 자명한 것이다.

도 7은 만곡 베어링 표면을 구비하는 개선된 U-자형 링크(700)의 평면도이다. 링크(700)는, 이를테면 도 1 및 도 2에 도시된 것과 같은 격자형 컨베이어 벨트 내에서 구현되거나, 도 3에 도시된 것과 같은 플랫 와이어(flat wire) 컨베이어 벨트 내에서 구현될 수 있다. 링크(700)는, 다리부(720A)(720B)를 연결하는 연결부(722)를 구비한다. 도 5에 도시된 바와 같이, 다리부(720A)(720B)는, 연결부(722)로부터 대략 수직으로 연장되는 내부 구역과, 내부 구역으로부터 외향 분기하는 중간 구역과, 내부 구역에 대략 평행한 방향으로 상기 중간 구역으로부터 연장되는 외부 구역을 포함한다. 도 7에 도시된 바와 같이, 중간 구역은, 다리의 내부 구역이 일반적으로 평행한 다리의 외부 구역으로부터 오프셋 되도록 한다. 이 중간 구역 또는 단일 오프셋 구역은, 슬롯이 형성된 부분들 사이에 있는 링크의 한 영역 내에 배치된다. 바꿔 말하면, 중간 구역이나 단일 오프셋 구역의 어떤 부위도 슬롯이 형성된 다리 부분에는 존재하지 않는다. 따라서, 단일 오프셋 구역은, 상기 링크의 구멍들을 관통하여 연장되는 연결 막대들과 접촉하지 않고 있다. 다르게는, 링크(700)는 실질적으로 직선인 다리부를 구비할 수 있다. 링크(700)는, 연결부(722)의 대향하는 단부들로부터 바깥으로 분기하는 다리부들을 더 구비할 수 있다.

도 7의 링크(700)는, 도 8a, 도 8b, 도 9a 및 도 9b에 각각 도시된 바와 같은 하나 이상의 링크(800, 850, 900, 950)로 마련할 수 있다. 더 나아가서, 링크(800, 850, 900, 950)는 임의의 형태의 컨베이어 벨트에 설치할 수 있다. 예를 들어, 링크(800, 850, 900, 950)는 (도 1에 도시한 것과 같은) 격자형 벨트, (도 2에 도시한 것과 같은) 소반경의 격자형 벨트, 및/또는 (도 3에 도시한 것과 같은) 플랫 와이어 컨베이어 벨트에 사용할 수 있다.

도 8a 내지 도 8b 및 9a 내지 도 9b는, 본 발명의 여러 가지 실시예에 따른, 도 7의 링크(700)의 측면도를 보여준다. 도 8a에서, 링크(800)의 연결부(822)는, 각각 제1 및 제2 측면(836A)(836B) 사이에 만곡 베어링 표면(826)을 구비한다. 본 실시예에서, 만곡 베어링 표면(826)은, 구멍(825) 내에 위치하는 막대의 외측 표면과 실질적으로 정합한다. 즉, 만곡 베어링 표면(826A)과 구멍(825) 내에 위치한 막대는 실질적으로 동일한 반경을 갖는다. 제1 및 제2 측면(836A)(836B)은, 다리부(820)의 원위 단부에서 만곡 베어링 표면(826)으로부터 다리부(820)의 근위 단부를 향해 연장된다. 본 실시예에서, 제1 및 제2 측면(836A)(836B)은, 구멍(825) 내에 위치하는 막대의 만곡 표면에 대해 접평면(tangent planes)을 이룬다. 더 나아가서, 제1 및 제2 측면(836A)(836B)은 구멍(825)을 넘어서 접선방향으로 계속 연장된다.

도 8b에 도시된 실시예에 따르면, 링크(850)의 연결부(822')는, 제1 및 제2 측면(836A')(836B') 사이에 만곡 베어링 표면(826')을 구비한다. 링크(850)의 제1 및 제2 측면(836A')(836B')은, 구멍(825') 안에서는 접선방향으로 연장되고, 구멍(825') 밖에서는 다리부(820')에 대해 수직으로 연장된다. 도 10a 및 도 10b는, 각각 그안에 피봇 막대(1012)(1012')가 있는 링크(800)(850)들의 측면도이다.

도 9a에서, 링크(900)의 연결부(922)는, 각각의 제1 및 제2 측면 표면(936A)(936B) 사이에 각각 만곡 베어링 표면(926)을 구비한다. 본 실시예에서, 만곡 베어링 표면(926)은 구멍(925) 내에 위치하는 막대보다 더 큰 반경을 갖는다. 제1 및 제2 측면(936A)(936B)은, 다리부(920)의 원위 단부에 만곡 베어링 표면(926)으로부터 다리부(920)의 근위 단부를 향해 연장된다. 본 실시예에서, 제1 및 제2 측면(936A)(936B)은 또한, 구멍(925) 내에 위치하는 막대보다 더 큰 반경을 갖는다. 일례로서, 제1 및 제2 측면(936A)(936B)은 만곡 베어링 표면(926)과 동일한 반경을 가질 수 있다. 다른 예로서, 제1 및 제2 측면(936A)(936B)은 만곡 베어링 표면(926)보다 더 큰 반경을 가질 수 있다.

도 9b에 도시된 실시예에 따르면, 링크(950)의 연결부(922')는, 제1 및 제2 측면(936A')(936B') 사이에 만곡 베어링 표면(926')을 구비한다. 링크(950)의 제1 및 제2 측면(936A')(936B') 각각은, 구멍(925') 내의 만곡 베어링 표면(926')과 동일한 반경을 가지고, 구멍(925') 외측의 다리부(920')에 대해 수직으로 연장된다. 도 11a 및 도 11b는 각각, 그 안에 피봇 막대(1112)(1112')가 있는 링크(900)(950)의 측면도를 나타낸다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 만곡 베어링 표면은 슬롯형 개구에 위치하는 막대의 외측 표면과 실질적으로 정합하는(즉, 만곡 베어링 표면과 막대가 실질적으로 동일한 반경을 가지는) 반면, 만곡 베어링 표면으로부터 연장되는 제1 및 제2 측면은 막대보다 더 큰 반경을 가진다. 본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 만곡 베어링 표면은 막대보다 작은 반경을 가져, 막대가 오직 두 지점에서 만곡 베어링 표면에 접촉하게 할 수도 있다.

더 나아가서, 상술한 실시예들은 만곡 베어링 표면을 볼록형으로 변경할 수 있고, 제1 및 제2 측면을 만곡 베어링 표면으로부터 다리부의 원위 단부를 향해 연장하여 다리부의 근위 단부로부터 멀리 이격되도록 할 수도 있다. 상술한 실시예들은, 동일하거나 대칭이 아닌 제1 및 제2 측면을 가질 수 있다. 예를 들어, 제1 측면은 막대에 대해 접하고, 제2 측면은 만곡형일 수 있다. 만곡 베어링 표면은, 원, 타원, 포물선 등과 같은 임의의 형상의 것을 반영한 곡률을 가질 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 만곡 베어링 표면은, 예를 들어 연결부의 소재를 최대한 감소된 두께로 압축하는 압인가공(coining) 공법으로 성형할 수 있다. 그에 따라, 압축된 두께 감소 영역은, 연결부의 가공경화(work-hardened) 영역이 된다. 만곡 베어링 표면은 또한, 예를 들어 플랫 와이어 컨베이어 벨트에 사용되는 것과 같이 더 얇은 소재에 사용되는 성형 다이를 이용하는 등의 다른 공법으로 성형할 수도 있으며, 그 결과 가공경화를 줄일 수 있다. 또한, 만곡 베어링 표면은, 기계가공, 주조, 성형, 또는 그와 유사한 공법으로 가공 경화부가 없이 만들 수 있다.

개시된 실시예에 따른 컨베이어 벨트의 최대 작용에 따라, 이웃하는 링크들에 대해 형성된 접선 표면들의 각도를 선택할 수 있다. 예를 들어, 제1 링크의 제1 및 제2 측면의 각도를, 예를 들어 도 4의 롤러(110) 둘레를 이동하는 이웃하는 링크인, 제1 링크와 제2 링크 사이의 상대 각도보다 작게 할 수 있다. 그러면, 만곡 베어링 표면으로부터 피봇 막대의 이동이 쉬워 진다. 다른 예로서, 제1 링크의 제1 및 제2 측면의 각도를, 롤러(110) 둘레를 이동하는 이웃하는 링크인, 제1 링크와 제2 링크 사이의 상대 각도보다 크게 할 수 있다. 그러면, 만곡 베어링 표면으로부터 피봇 막대의 이동이 억제된다. 또 다른 예로서, 제1 링크의 제1 및 제2 측면의 각도를, 롤러(110) 둘레를 이동하는 이웃하는 링크인, 제1 링크와 제2 링크 사이의 상대 각도와 동일하게 할 수도 있다.

도 12는 롤러(40)에 대한 링크(850)의 접선방향 움직임을 보여준다. 도 12에도시된 바와 같이, 링크(850)가 종래의 링크와 마찬가지로 롤러(40) 둘레의 확장된 위치에서 접선방향으로 방향을 바꿀 때, 막대(12A)는 링크(850)의 만곡 베어링 표면과 개구 사이의 모서리에 대한 힘을 받지 않는다. 따라서 이러한 운동에 의해 발생하는 잠재적으로 불쾌한 소음은 제거된다.

본 발명의 실시예들은 특정한 실시예에 관련하여 설명되었으며, 이는 그것으로 한정하기 보다는 모든 면에서 예시하기 위한 것이다. 통상의 기술자는 재료 및 구성요소들에 대한 많은 상이한 조합들이 본 발명을 실현하기에 적합할 것이라고 이해할 것이다.

본 발명의 다른 실시예들은 본원에 개시된 발명의 명세서 및 실시예를 통하여 통상의 기술자에게 명확해 질 것이다. 상술한 실시예들의 다양한 형태 및/또는 구성요소들은 단독으로 또는 어떤 조합으로 사용될 수 있다. 본 명세서 및 실시예들은 예시적인 것으로 고려되도록 의도한 것이며, 진정한 본 발명의 범위 및 원리는 다음의 청구항들에 의해 표현된다.

Claims

각각, 원위 단부의 제1 개구와 근위 단부의 제2 개구를 포함하는 한 쌍의 다리부와, 상기 한 쌍의 다리부를 연결하는 연결부를, 포함하는 복수의 링크 부재;
각 다리부의 상기 제1 개구에 수용되는 제1 피봇 막대; 및
각 다리부의 상기 제2 개구에 수용되는 제2 피봇 막대를 포함하고,
상기 연결부는 제1 측면과 제2 측면 사이에 만곡 베어링 표면을 포함하며,
상기 제1 및 제2 측면은 상기 다리부의 근위 단부를 향하는 방향으로 연장되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제1항에 있어서,
상기 만곡 베어링 표면은 상기 제1 피봇 막대의 반경보다 작은 반경을 가지는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제1항에 있어서,
상기 만곡 베어링 표면은 상기 제1 피봇 막대의 반경보다 크거나 동일한 반경을 가지는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제1항에 있어서,
상기 제1 및 제2 측면은 상기 제1 피봇 막대의 반경보다 크거나 동일한 반경을 가지는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제1항에 있어서,
상기 제1 및 제2 측면은 평면인 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제1항에 있어서,
상기 제1 및 제2 측면은 만곡 베어링 표면에 접하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제1항에 있어서,
제1 및 제2 피봇 막대와 평행하며, 복수의 링크 부재를 반전시키는 롤러를 더 포함하고,
상기 복수의 링크 부재 각각은, 상기 롤러의 표면에 대해 접평면들을 이루고,
제1 각도는 상기 롤러 표면의 이웃하는 링크 부재들의 접평면들 사이에 의해 정해지며,
이웃하는 링크 부재들의 접평면들이 상기 롤러 표면에 제1 각도로 정렬되는 경우, 상기 만곡 베어링 표면, 상기 제1 측면 및 제2 측면 중 하나 이상은 상기 제1 피봇 막대에 접하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제1항에 있어서,
상기 제1 및 제2 측면은 제1 피봇 막대의 표면에 대해 접평면들을 이루는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제8항에 있어서,
상기 제1 및 제2 피봇 막대와 평행하며, 복수의 링크 부재를 반전시키는 롤러를 더 포함하고,
상기 복수의 링크 부재 각각은, 상기 롤러의 표면에 대해 접평면들을 이루며,
제1 각도는 상기 제1 및 제2 측면 사이에 의해 정해지며,
제2 각도는 상기 롤러 표면에 이웃하는 링크 부재들의 접평면들 사이에 의해 정해지는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제9항에 있어서,
상기 제1 각도는 상기 제2 각도보다 작은 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제9항에 있어서,
상기 제1 각도는 상기 제2 각도와 동일한 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제9항에 있어서,
상기 제1 각도는 상기 제2 각도보다 더 큰 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제1항에 있어서,
상기 제1 개구는 상기 제1 피봇 막대가 상기 연결부를 지탱할 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제1항에 있어서,
상기 제1 개구는 슬롯인 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제1항에 있어서,
상기 제2 개구는 구멍인 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제1항에 있어서,
상기 복수의 링크 부재는 금속인 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제16항에 있어서,
상기 만곡 베어링 표면, 제1 측면 및 제2 측면 중 하나 이상은 압축된 가공경화 표면인 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제1항에 있어서,
상기 제1 피봇 막대는 복수의 링크 부재들과 이웃하는 제1 링크 부재들을 서로 연결하고,
상기 제2 피봇 막대는 복수의 링크 부재들과 이웃하는 제2 링크 부재들을 서로 연결하는 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제1항에 있어서,
상기 만곡 베어링 표면은 오목형인 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
제1항에 있어서,
상기 제1 및 제2 측면은 볼록형인 것을 특징으로 하는 컨베이어 벨트.
각각, 원위 단부에 제1 개구와 근위 단부에 제2 개구를 포함하는, 한 쌍의 다리부; 및
제1 및 제2 측면 사이에 만곡 베어링 표면을 포함하고, 상기 한 쌍의 다리부를 연결하는 연결부;를 포함하고,
상기 제1 및 제2 측면은 상기 다리부의 근위 단부를 향하는 방향으로 연장되는 것을 특징으로 하는 링크 부재.
제21항에 있어서,
상기 제1 및 제2 측면은 만곡 베어링 표면의 반경보다 크거나 동일한 반경을 가지는 것을 특징으로 하는 링크 부재.
제21항에 있어서,
상기 제1 및 제2 측면은 평면인 것을 특징으로 하는 링크 부재.
제21항에 있어서,
상기 제1 개구는 슬롯인 것을 특징으로 하는 링크 부재.
제21항에 있어서,
상기 제2 개구는 구멍인 것을 특징으로 하는 링크 부재.
제21항에 있어서,
상기 연결 부재는 금속을 포함하는 것을 특징으로 하는 링크 부재.
제26항에 있어서,
상기 만곡 베어링 표면, 제1 측면 및 제2 측면 중 하나 이상은 압축된 가공경화 표면인 것을 특징으로 하는 링크 부재.
제27항에 있어서,
상기 연결부와 다리부는 함께 U-자 형상을 정하는 것을 특징으로 하는 링크 부재.
제28항에 있어서,
상기 각각의 다리부는 외향 분기 구역을 포함하는 것을 특징으로 하는 링크 부재.
제29항에 있어서,
상기 다리부의 원위 단부는, 상기 연결부와 외향 분기 구역 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 링크 부재.
제30항에 있어서,
상기 다리부의 원위 단부는 상기 연결부에 수직한 방향으로 연장되고,
상기 다리부의 근위 단부는, 상기 원위 단부에 평행한 방향으로, 상기 외향 분기 구역으로부터 멀어지게 연장되는 것을 특징으로 하는 링크 부재.
제21항에 있어서,
상기 제1 및 제2 만곡 베어링 표면은 오목형인 것을 특징으로 하는 링크 부재.
제21항에 있어서,
상기 제1 및 제2 측면은 볼록형인 것을 특징으로 하는 링크 부재.
제21항에 있어서,
상기 제1 및 제2 측면은 평면인 것을 특징으로 하는 링크 부재.
제21항에 있어서,
상기 제1 및 제2 측면은 만곡 베어링 표면에 접하는 것을 특징으로 하는 링크 부재.