KR20150037350A - 원터치 롤러 방식의 케이블 포설용 클램프 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 통로(10)에서 케이블(15)을 지지하기 위한 클램프에 있어서: 브라켓(21) 상에 회전축(25)을 개재하여 지지되는 롤러(20); 및 상기 브라켓(21)과 착탈 가능하게 결합되고, 상기 통로(10)의 변부에 결합 가능한 구조를 지니는 착탈수단(30);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명은 케이블 포설과정에서 선체에 형성된 통로의 날카로운 부분에 용이하고 긴밀하게 착탈되어 케이블의 마찰에 의한 손상을 방지하는 효과가 있다.
이에 따라, 본 발명은 케이블 포설과정에서 선체에 형성된 통로의 날카로운 부분에 용이하고 긴밀하게 착탈되어 케이블의 마찰에 의한 손상을 방지하는 효과가 있다.
Description
본 발명은 케이블 포설용 클램프에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 케이블 포설과정에서 선체에 형성된 통로의 날카로운 부분에 의한 케이블 손상을 방지하는 원터치 롤러 방식의 케이블 포설용 클램프에 관한 것이다.
상선을 비롯한 각종 선박 뿐만 아니라 해양관련 구조물 건조에 있어서 수작업 의존도가 높은 것이 케이블 포설 작업이다. 선박과 해양구조물의 경우 케이블 포설 시, MCT, 코밍, 칼라 등과 같은 다양한 장애물을 통과해야 케이블 트레이에 도달한다. 이러한 장애물은 대체로 격벽에 수직으로 날카로운 면이 나와 있어 케이블이 지나가다 손상을 받게 된다.
케이블 포설 시 손상을 방지하기 위한 선행특허로서 한국 등록특허공보 제0514714호, 한국 등록특허공보 제1262754호 등이 발견된다.
전자의 선행특허는 프레임과; 상기 프레임에 간격을 두고 회전가능하게 설치되는 수직 가이드롤러와; 상기 프레임의 지지브라켓에 회전가능하게 설치되는 수평 가이드롤러와; 상기 수평 가이드롤러를 상기 지지브라켓에 하부와 상부 중 어느 한 곳에 선택적으로 조립하기 위한 조립수단과; 상기 프레임의 일측을 상기 트레이에 착탈가능하게 고정시키는 클램핑수단을 포함한다. 이에 따라, 케이블의 견인방향에 관계없이 상기 케이블을 안정적으로 가이드하는 효과를 기대한다.
후자의 선행특허는 전면과 후면에 슬라이드 그립 내장부가 각각 형성되어 있는 케이스; 상기 케이스의 상측에 설치되는 롤러 샤프트; 상기 롤러 샤프트에 지지되는 롤러; 상기 슬라이드 그립 내장부의 양측 말단에서 외측으로 돌출되도록 탄성력을 받으며 각각 설치되며, 작동 와이어가 당겨지는 경우 체결이 풀리도록 하는 슬라이드 그립; 을 포함한다. 이에 따라, 설치 및 제거 작업이 대단히 간편하고 여러 개의 케이블을 편리하게 설치하는 효과를 기대한다.
그러나, 상기한 선행특허는 대체로 케이블 트레이에 결합하는 구조를 요지로 하기 때문에 격벽에 수직으로 날카로운 면을 지닌 통로의 모서리에 설치하기 곤란하거나 많은 시간을 요하는 단점을 보인다.
상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 케이블 포설과정에서 선체에 형성된 통로의 날카로운 부분에 용이하고 긴밀하게 착탈되어 케이블의 마찰에 의한 손상을 방지하는 원터치 롤러 방식의 케이블 포설용 클램프를 제공하는 데 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 케이블이 포설되는 과정에서 마찰을 최소화하여 전체적인 포설 부하를 감소하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 통로에서 케이블을 지지하기 위한 클램프에 있어서: 브라켓 상에 회전축을 개재하여 지지되는 롤러; 및 상기 브라켓과 착탈 가능하게 결합되고, 상기 통로의 변부와 코너부에 결합 가능한 구조를 지니는 착탈수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명에 따르면 상기 롤러의 회전축은 분할핀을 사용하여 결합되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 예에 따르면 상기 착탈수단은 통로에 대한 롤러의 자세 변동을 구속하도록 고정클립을 사용하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 예에 따르면 상기 착탈수단은 통로에 대한 롤러의 자세 변동을 허용하도록 회전클립을 사용하는 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명에 따르면 상기 브라켓과 착탈수단은 보스, 통공, 핀, 나선 중의 적어도 하나를 사용하는 결합구를 개재하여 결합되는 것을 특징으로 한다.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 케이블 포설과정에서 선체에 형성된 통로의 날카로운 부분에 용이하고 긴밀하게 착탈되어 케이블의 마찰에 의한 손상을 방지하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 클램프의 설치 상태를 나타내는 구성도
도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 클램프의 일 예를 나타내는 사시도
도 4는 본 발명에 따른 클램프의 다른 예를 나타내는 사시도
도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 클램프의 일 예를 나타내는 사시도
도 4는 본 발명에 따른 클램프의 다른 예를 나타내는 사시도
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 선박 등의 통로(10)에서 케이블(15)을 지지하기 위한 클램프에 관하여 제안한다. 통로(10)는 작업 인원, 장비, 부품을 이동하기 위한 각종 액세스 홀을 대상으로 하지만 반드시 이에 국한되지 않고 정상적인 도어프레임, 해치프레임 등을 포함할 수도 있다. 선박용 케이블(15)은 다심 구조의 피복된 전선으로서 비교적 큰 포설력을 요한다.
본 발명에 따르면 롤러(20)가 브라켓(21) 상에 회전축(25)을 개재하여 지지되는 구조이다. 롤러(20)는 케이블(15)의 피복과 높은 마찰력을 유지하면서 강도와 내마모성이 우수한 우레탄 수지를 사용하는 것이 좋다. 브라켓(21)은 간단한 구성의 ㄷ자 단면으로 형성되며 회전축(25)을 지지하는 통공을 구비한다. 회전축(25)은 케이블(15)의 하나의 봉재를 사용하는 것이 구조적으로 간단하지만 동심상의 2중 구조로 하여 사이에 베어링을 개재시키는 구성도 가능하다.
이때, 도시에는 단면이 균일한 원통형 롤러(20)를 예시하지만 양단으로 갈수록 직경이 증가하는 장구형을 사용할 수 있다. 이 경우 장구형을 복수로 형성하면 복수의 케이블(15)을 지지할 수 있다. 장구형 롤러(20)는 일체로 연동하여 회전하거나 각각 독립적으로 회전하도록 구성한다.
본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 롤러(20)의 회전축(25)은 분할핀(27)을 사용하여 결합되는 것을 특징으로 한다. 분할핀(27)은 브라켓(21)에 지지되는 회전축(25)의 양단으로 고정하여 회전축(25)의 신속한 분해ㆍ조립을 유도한다. 물론 분할핀(27) 외에 회전축(25)의 양단을 나선으로 하고 너트를 고정하는 방식 등을 적용할 수도 있다.
또, 본 발명에 따르면 상기 통로(10)의 변부와 코너부에 결합 가능한 구조를 지니는 착탈수단(30)이 상기 브라켓(21)과 착탈 가능하게 결합되는 형태를 지닌다. 착탈수단(30)은 롤러(20)가 탑재된 브라켓(21)과 결합되는 부분이다. 착탈수단(30)은 통로(10)의 변부와 코너부에 착탈 가능하게 결합되면서 착탈의 용이성과 지지의 긴밀성이 확보되어야 한다.
본 발명의 일 예에 따르면, 상기 착탈수단(30)은 통로(10)에 대한 롤러(20)의 자세 변동을 구속하도록 고정클립(32)을 사용하는 것을 특징으로 한다. 도 1 및 도 3을 참조하면, 고정클립(32)은 주로 통로(10)의 변부에 결합하기 위한 것으로서 롤러(20)와 항시 평행한 상태를 유지하도록 고정된다.
본 발명의 다른 예에 따르면, 상기 착탈수단(30)은 통로(10)에 대한 롤러(20)의 자세 변동을 허용하도록 회전클립(34)을 사용하는 것을 특징으로 한다. 도 1 및 도 4를 참조하면, 회전클립(34)은 주로 통로(10)의 코너부에 결합하기 위한 것으로서 롤러(20)와 적절한 각도를 유지하도록 변경하게 고정된다. 도 1처럼 통로(10)의 코너부에 롤러(20)를 45˚ 각도로 설치하는 경우 회전클립(34)은 브라켓(21)에 대하여 45˚의 경사를 이루게 고정한다.
도 1을 참조하면 고정클립(32)은 상대적으로 길이를 길게 하는 것이 좋으며, 회전클립(34)은 길이를 짧게 하는 대신 2개소에 분할하여 설치하는 것이 좋다. 물론 고정클립(32)과 회전클립(34)의 길이는 이에 한정되는 것이 아니고 상호 반대로 구성할 수도 있다.
어느 경우에나, 고정클립(32)과 회전클립(34)은 ㄷ자 단면 구조로 형성되어 통로(10)의 변부에 탄성력으로 결합하는 방식을 택한다. 보다 긴밀한 지지력을 확보하기 위해 통로(10)에 접촉되는 내면에 돌기, 요철을 형성하거나 수지나 고무로 피복할 수도 있다.
이때, 상기 브라켓(21)과 착탈수단(30)은 보스, 통공, 핀, 나선 중의 적어도 하나를 사용하는 결합구(23)를 개재하여 결합되는 것을 특징으로 한다. 결합구(23)는 고정클립(32)과 회전클립(34)에 따라서 구조를 달리할 수 있다. 보스와 핀은 돌출된 축 형태이고, 통공은 보스나 볼트를 삽입하여 체결하는 형태이고, 나선은 보스나 핀에 형성할 수 있다. 1개의 고정클립(32)의 경우 2개소에 결합구(23)를 사용하고, 2개의 회전클립(34)의 경우 각각 1개소에 결합구(23)를 사용한다.
한편, 통로(10)의 치수가 달라지는 경우를 대비하여 고정클립(32)과 회전클립(34)에 조절용 볼트를 설치할 수도 있다.
본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.
10: 통로 15: 케이블
20: 롤러 21: 브라켓
23: 결합구 25: 회전축
27: 분할핀 30: 착탈수단
32: 고정클립 34: 회전클립
20: 롤러 21: 브라켓
23: 결합구 25: 회전축
27: 분할핀 30: 착탈수단
32: 고정클립 34: 회전클립
Claims (5)
- 통로(10)에서 케이블(15)을 지지하기 위한 클램프에 있어서:
브라켓(21) 상에 회전축(25)을 개재하여 지지되는 롤러(20); 및
상기 브라켓(21)과 착탈 가능하게 결합되고, 상기 통로(10)의 변부와 코너부에 결합 가능한 구조를 지니는 착탈수단(30);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 원터치 롤러 방식의 케이블 포설용 클램프. - 청구항 1에 있어서,
상기 롤러(20)의 회전축(25)은 분할핀(27)을 사용하여 결합되는 것을 특징으로 하는 원터치 롤러 방식의 케이블 포설용 클램프. - 청구항 1에 있어서,
상기 착탈수단(30)은 통로(10)에 대한 롤러(20)의 자세 변동을 구속하도록 고정클립(32)을 사용하는 것을 특징으로 하는 원터치 롤러 방식의 케이블 포설용 클램프. - 청구항 1에 있어서,
상기 착탈수단(30)은 통로(10)에 대한 롤러(20)의 자세 변동을 허용하도록 회전클립(34)을 사용하는 것을 특징으로 하는 원터치 롤러 방식의 케이블 포설용 클램프. - 청구항 1에 있어서,
상기 브라켓(21)과 착탈수단(30)은 보스, 통공, 핀, 나선 중의 적어도 하나를 사용하는 결합구(23)를 개재하여 결합되는 것을 특징으로 하는 원터치 롤러 방식의 케이블 포설용 클램프.
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KR20130116873A KR20150037350A (ko) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | 원터치 롤러 방식의 케이블 포설용 클램프 |
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KR20130116873A KR20150037350A (ko) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | 원터치 롤러 방식의 케이블 포설용 클램프 |
Publications (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105762716A (zh) * | 2016-04-28 | 2016-07-13 | 国家电网公司 | 一种铺设电缆的滑轮支架 |
CN109681200A (zh) * | 2018-12-05 | 2019-04-26 | 贵州大学 | 一种有利于减少摩擦的煤矿开采用夹板 |
CN111082377A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-28 | 合肥通祥智能信息科技有限公司 | 用于电气自动化电线线缆的过线防损装置 |
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2013
- 2013-09-30 KR KR20130116873A patent/KR20150037350A/ko not_active Application Discontinuation
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