KR20150022681A - 승강장치용 회전부재 - Google Patents

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Abstract

회전부재는 본체, 축 및 다수의 볼을 구비한다. 상기 본체는 외주면, 나선 홈 및 연통 채널을 구비한다. 상기 나선 홈은 상기 본체의 외주면에 형성된다. 상기 연통 채널은 상기 본체에 형성되고 상기 나선 홈과 연통하여 상기 본체에 적어도 하나의 순환 통로를 형성한다. 상기 축은 상기 본체를 관통하여 연장된다. 상기 볼은 상기 나선 홈에 장착되고, 적어도 하나의 상기 순환 통로를 따라 이동한다. 따라서, 회전부재의 운동의 원활성이 제고된다.

Description

승강장치용 회전부재 {ROTATING MEMBER FOR AN ELEVATING DEVICE}
본 발명은 회전부재와 관련되며, 특히 승강장치용 회전부재와 관련된다.
엘리베이터는 구동장치가 케이블을 당겨 승강 이동한다. 기계식 주차장치는 구동장치가 케이블 또는 체인을 당겨 승강 이동한다. 그러나, 엘리베이터 또는 주차장치를 당기는 케이블이나 체인은 파손될 수 있으며, 케이블 또는 체인은 사용상 안전성이 충분하지 아니하다. 대만 특허출원 공개번호 제201326610 나선 로드 유닛 및 나선 로드 유닛을 구비한 승강장치는 나선 로드, 회전부재, 이동 브라켓, 모터 및 전동 조립체가 구비된 승강장치를 공개한다. 회전부재는 나선 로드와 결합하여 나선 로드를 따라 이동한다. 이동 브라켓은 회전부재 위에 장착되며, 모터는 이동 브라켓 상에 장착된다. 전동 조립체는 모터와 회전부재 사이에 장착되므로, 회전부재는 모터에 의한 전동 조립체의 전동에 따라 회전되어 나선 로드를 따라 이동할 수 있다. 그러나, 610 특허의 회전부재의 운동의 원활성은 충분하지 아니하며, 개선이 필요하다.
상기 단점을 극복하기 위해, 본 발명은 상기 문제점을 경감 또는 제거할 수 있는 회전부재를 제공함을 목적으로 한다.
본 발명은 승강장치의 회전부재를 제공하여 회전부재의 운동의 원활성을 제고하는 것을 목적으로 한다.
상기 회전부재는 본체, 축 및 다수의 볼을 구비한다. 상기 본체는 외주면, 나선 홈 및 연통 채널을 구비한다. 상기 나선 홈은 상기 본체의 외주면에 형성된다. 상기 연통 채널은 상기 본체에 형성되고 상기 나선 홈과 연통하여 상기 본체에 적어도 하나의 순환 통로를 형성한다. 상기 축은 상기 본체를 관통하여 연장된다. 상기 볼은 상기 나선 홈에 장착되고, 적어도 하나의 상기 순환 통로를 따라 이동한다.
본 발명의 기타 목적, 장점 및 신규 특징은 첨부 도면과 결합할 때 상세한 설명에 의해 더 분명해 진다.
본 발명에 따르면, 회전부재의 운동의 원활성이 향상된 승강장치용 회전부재가 제공된다.
도 1은 본 발명에 따른 회전부재의 제1 실시예의 개념도이다.
도 2는 도 1의 회전부재의 측면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 회전부재의 제2 실시예의 분해 개념도이다.
도 4는 도 1의 회전부재의 측면도이다.
도 5는 도 3의 회전부재의 본체의 개념도이다.
도 6은 도 5의 회전부재의 본체의 측면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 회전부재의 제3 실시예의 본체의 개념도이다.
도 8은 도 7의 회전부재의 본체의 측면도이다.
도 9는 도 3의 회전부재를 갖는 승강장치의 부분 단면에 대한 개념도이다.
도 10은 도 9의 회전부재를 갖는 승강장치의 부분 단면에 대한 측면도이다.
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 회전부재의 제4 실시예의 분해 개념도이다.
도1, 도3 및 도4를 참조하면, 본 발명에 따른 승강장치용 회전부재는 본체(10), 축(20) 및 다수의 볼(30)을 포함한다.
본체(10)는 외주면, 나선 홈(11) 및 연통 채널(12)을 구비한다. 나선 홈(11)은 본체(10)의 외주면에 형성된다. 연통 채널(12)은 본체(10)에 형성되고, 나선 홈(11)과 연통하여 본체(10)에 적어도 하나의 순환 통로를 형성한다. 축(20)은 본체(10)를 관통하여 연장되며, 본체(1)의 양단에서 각각 돌출되는 두 개의 단부을 구비한다. 볼(30)은 나선 홈(11)에 장착되고, 적어도 하나의 순환 통로를 따라 이동한다.
도1 및 도2를 참조하면, 연통 채널(12)은 본체(10)의 외주면에 형성되고, 나선홈(11)과 연결된다. 제1 실시예에서, 본체(10)에는 4개의 순환 통로가 형성된다. 또한, 안내부재(50)는 연통 채널(12)과 대응되는 위치에서 본체(10)에 장착되어, 볼(30)이 연통 채널(12)에서 나선 홈(11)으로 원활하게 들어가도록 안내한다.
도 3 내지 도 6을 참조하면, 본체(10)는 주체부(13), 제1 캡(14) 및 제2 캡(15)를 포함한다. 나선 홈(11)은 주체부(13)에 형성되고, 주체부(13)의 상단에서 하단으로 연장된다. 연통 채널(12)은 주체부(13)에 형성되며, 주체부(13)의 상단과 하단을 관통하여 형성된다. 제1 캡(14)은 주체부(13)의 상단에 장착되며, 제2 캡(15)은 주체부(13)의 하단에 장착된다. 각 캡(14, 15)에는 주체부(13)와 대응되는 면에 형성되어 나선 홈(11)과 연통되는 안내 홈(16)이 구비된다. 본 실시예에서, 주체부(13)에는 4개의 순환 통로가 형성된다. 도 7 및 도 8을 참고하면, 주체부(13)에는 하나의 순환 통로가 형성된다. 선택적으로, 주체부(13)에는 2개 또는 3개의 순환 통로가 형성될 수 있다.
도 9 및 도 10을 참조하면, 회전부재는 승강장치의 나선 로드(40)와 결합된다. 회전부재는 홀딩 브라켓(44)을 통해 나선 로드(40)에 장착되며, 회전부재 상의 볼(30)은 나선 로드(40)의 이너(inner) 나선(41)과 결합된다. 베어링(42)과 기어(43)는 축(20)에 장착되며, 기어(43)는 승강장치의 전동 조립체와 연결된다. 기어(43)가 구비된 축(20)은 승강장치의 모터에 의한 전동 조립체의 전동에 따라 회전되며, 회전부재는 나선 로드(40)를 따라 승강 이동할 수 있다. 회전부재가 이동하는 동안, 볼(30)은 나선 홈(11)을 따라 이동하여, 연통 채널(12)로 들어가며, 순서에 따라 나선 홈(11)으로 이동한다.
볼(30)이 연속적으로 순환 통로로 이동하므로, 회전부재의 이동의 원활성이 제고될 수 있다.
도11을 참고하면, 다수의 안내부재(50A)가 본체(10A)에 장착되어 볼(30A)이 원활하게 연통 채널(12A)에서 나선 홈(11A)으로 들어가게 안내한다. 본체(10A)에는 본체(10A)의 외주면에 형성되는 다수의 절단부(18A)가 구비되며, 안내부재(50A)는 절단부(18A)에 각각 장착된다. 각 안내부재(50A)에는 본체(10A)와 대응되는 면에 형성되어 연통 채널(12A)과 대응되게 연통되는 안내 채널(52A)이 구비되어, 볼(30A)이 안내 채널(52A)과 연통 채널(12A)에서 원활하게 유지되게 한다.
본 발명의 상세한 구조 및 기능과 함께, 본 발명의 다양한 특성과 장점이 앞의 설명에서 언급되었지만, 이 공개는 단지 예시적일 뿐이며, 본 발명의 원칙 내에서, 청구범위에 표현된 용어의 넓은 의미에 의해 표시되는 최대 범위까지, 특히 모양, 크기 및 부품의 배열에서 다양한 변경이 시도될 수 있다.

Claims (4)

  1. 본체, 축 및 다수의 볼을 포함하는 회전부재에 있어서,
    상기 본체는 외주면, 나선 홈 및 연통 채널을 구비하며, 상기 나선 홈은 상기 본체의 외주면에 형성되며, 상기 연통 채널은 상기 본체에 형성되고 상기 나선 홈과 연통하여 상기 본체에 적어도 하나의 순환 통로를 형성하며,
    상기 축은 상기 본체를 관통하여 연장되며,
    상기 볼은 상기 나선 홈에 장착되고, 적어도 하나의 상기 순환 통로를 따라 이동하는 승강장치용 회전부재.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 연통 채널은 상기 본체의 외주면에 형성되는 승강장치용 회전부재.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 본체는, 상단과 하단을 구비하는 주체부, 상기 주체부의 상단에 장착되는 제1 캡, 및 상기 주체부의 하단에 장착되는 제2 캡을 포함하며,
    상기 나선 홈은 상기 주체부에 형성되고 상기 주체부의 상단에서 하단으로 연장되며,
    상기 연통 채널은 상기 주체부에 형성되고 상기 주체부의 상단과 하단을 관통하여 형성되며,
    상기 제1 캡과 제2 캡은 각각 상기 주체부와 대응되는 면에 형성되어 상기 나선 홈과 연통되는 안내 홈을 구비하는 승강장치용 회전부재.
  4. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 연통 채널과 대응되는 위치에서 상기 본체에 장착되어 상기 볼이 상기 연통 채널에서 상기 나선 홈으로 원활하게 들어가도록 안내하는 안내부재를 더 포함하는 승강장치용 회전부재.
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