KR20150004373U

KR20150004373U - Wind shield for welding carriage and welding apparatus using that

Info

Publication number: KR20150004373U
Application number: KR2020140004067U
Authority: KR
Inventors: 김영주; 방영덕; 이정현; 최병식
Original assignee: 대우조선해양 주식회사
Priority date: 2014-05-28
Filing date: 2014-05-28
Publication date: 2015-12-08
Also published as: KR200479273Y1

Abstract

본 고안은 조선소에서의 용접공정 중 바람에 의한 용접불량을 방지할 수 있도록 된 용접캐리지용 바람막이 및 이를 이용한 용접장치에 관한 것이다.
본 고안에 따른 용접캐리지용 바람막이를 이용한 용접장치는 용접대상물의 용접방향을 따라 연장되는 레일부와, 상기 레일부를 용접대상물에 고정시키기 위한 고정부를 포함하는 가이드레일과, 상기 가이드레일을 따라 주행하면서 상기 용접대상물의 용접부를 용접하는 용접캐리지와, 상기 용접캐리지에 착탈 가능하게 결합되어 상기 용접캐리지의 용접토치로 바람이 부는 것을 차단하기 위한 것으로서, 지지본체와, 상기 지지본체에 설치되어 상기 용접캐리지의 손잡이에 결합되는 제1 클램핑부와, 상기 지지본체에 설치되며 상기 가이드레일에 주행 가능하게 연결되는 레일지지부와, 상기 지지본체에 설치되며, 상기 용접캐리지의 용접토치로 부는 바람을 차단하기 위한 방풍부를 포함하는 용접캐리지용 바람막이를 구비한다.The present invention relates to a windscreen for a welding carriage and a welding apparatus using the windscreen so as to prevent welding defects due to wind during a welding process in a shipyard.
According to the present invention, there is provided a welding apparatus using a wind-shield for welding carriage, comprising: a rail portion extending along a welding direction of a welding object; a guide rail including a fixing portion for fixing the rail portion to a welding object; A welding carriage detachably coupled to the welding carriage and adapted to cut off the wind by the welding torch of the welding carriage, the welding carriage comprising: a support body; A rail support portion provided on the support body and connected to the guide rail so as to be able to run on the guide rail; a windshield installed on the support body for shielding the wind from the welding torch of the welding carriage; And a windscreen for a welding carriage.

Description

Technical Field [0001] The present invention relates to a wind shield for welding carriage,

본 고안은 용접캐리지용 바람막이 및 이를 이용한 용접장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 조선소에서의 용접공정 중 바람에 의한 용접불량을 방지할 수 있도록 된 용접캐리지용 바람막이 및 이를 이용한 용접장치에 관한 것이다.The present invention relates to a windshield for a welding carriage and a welding apparatus using the same, and more particularly, to a windshield for a welding carriage and a welding apparatus using the same, which can prevent welding defects due to wind during a welding process in a shipyard.

일반적으로 용접은 각종 금속을 고정하거나 결합하기 위해 사용되는 것으로서, 각종 산업현장에 널리 사용되고 있다.In general, welding is used for fixing or bonding various metals, and is widely used in various industrial fields.

이러한 용접은 용접작업 시 사용되는 소재에 따라 다종의 용접방법이 사용되고 있고, 가장 보편적으로 사용되고 있는 용접방법으로는 가스용접과 아크용접이 대표적이며, 이들 용접은 용접과정에서 많은 유해가스가 발생되고 용접불똥이 튀게 되므로 주로 밀폐된 실내작업장보다는 실외에서 작업이 이루어진다.The most common welding methods are gas welding and arc welding. These welding methods generate many harmful gases during the welding process and are used for welding Because the sparks are splashing, work is done outdoors rather than in a closed indoor workshop.

그러나 큰 규모의 배를 선적하는 조선소의 경우, 규모가 큰 부품들을 용접함으로써 배의 크기에 의해 실내작업이 불가능함에 따라 실외에서 용접작업이 이루어진다. 이와 같이 실외에서의 용접작업이 이루어질 경우, 기후변화에 따라 우천과 같은 빗물이나 해안가로부터 불어오는 강한 바람에 의해 용접작업이 용이하게 이루어지지 않는 문제점이 있다.However, in the case of a shipbuilding ship loading a large ship, it is impossible to work indoors due to the size of ship by welding large-sized parts, so that the welding operation is performed outdoors. When the outdoor welding operation is performed, there is a problem in that welding operation is not easily performed due to rainfall such as rainy weather or strong wind blowing from the waterfront depending on climate change.

따라서 실외에서 용접작업을 수행하는 경우 바람에 의해 용접 효율이 저하되거나 심할 경우에는 불꽃이 소화되어 정상적인 용접작업을 행할 수 없게 되며 또한, 바람에 의해 용접 시 발생되는 불똥이 사방으로 튀어 안전사고의 발생이나 주변 환경오염을 야기하는 문제가 있다.Therefore, when the welding operation is performed outdoors, the welding efficiency is lowered due to wind, or the flame is extinguished in case of severe case, and normal welding work can not be performed. Also, And environmental pollution.

이와 같이 종래 실외에서의 용접작업을 함에 있어서의 문제점을 해결하기 위해 용접용 바람막이가 제안되었다.As described above, a welding windshield has been proposed in order to solve the problems in the conventional outdoor welding work.

종래의 용접용 바람막이는, 금속재질로 이루어지는 판형태의 다수개의 차단판을 절첩 가능토록 경첩으로 연결되고 하단부에는 마그네틱부가 결합되어 이루어져 있음으로써, 하단부의 마그네틱부를 용접하고자 하는 용접부에 부착하고 차단판을 접는 방식으로 하여 외부의 바람이 용접부에 영향을 미치지 못하도록 하고 있다.In the conventional welding windshield, a plurality of plate-shaped shield plates made of a metal material are connected by a hinge so that they can be folded, and a magnetic portion is coupled to the lower end of the windshield, so that the magnetic portion at the lower end is attached to the welded portion to be welded, The folding method prevents external winds from affecting welds.

그러나 종래 용접용 바람막이는 몸체 전체가 금속재질로 이루어져 있어 중량이 많이 무거워 휴대 및 보관이 용이하지 못하고 사용이 매우 불편하였다. However, the conventional windshield for welding has a heavy body because the entire body is made of a metal material, which is difficult to carry and store, and is very inconvenient to use.

아울러 최근 용접의 자동화를 위해 사용되는 레일형 용접캐리지에는 적용할 수 없어 실질적으로 사용이 매우 제한적이 되는 문제가 있었다.In addition, there is a problem in that it can not be applied to a rail-type welded carriage used for automation of welding in recent years, so that its practical use is very limited.

한국등록실용신안 제20-0248880호 : 용접용 바람막이Korean Registered Utility Model No. 20-0248880: Welding Windscreen 한국등록실용신안 제20-0464244호 : 상향용접 작업대 겸용 바람막이Korean Registered Utility Model No. 20-0464244: Combination windshield for up welding workbench

본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 실외에 설치되어 레일을따라 주행하면서 용접작업을 수행하는 용접캐리지에 설치되어 외부 바람이 용접위치에 영향을 미치는 것을 방지할 수 있으며, 필요에 따라 용접캐리지에 용이하게 탈부착할 수 있는 용접캐리지용 바람막이 및 이를 이용한 용접장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a welding carriage which is installed outdoors and runs along a rail while performing a welding operation to prevent an external wind from influencing a welding position, And it is an object of the present invention to provide a windscreen for a welding carriage which can be easily attached to and detached from a welding carriage, and a welding apparatus using the same.

본 고안에 따른 용접캐리지용 바람막이는 지지본체와, 상기 지지본체를 용접캐리지의 손잡이에 결합시키기 위한 제1 클램핑부와, 상기 지지본체에 설치되어 상기 용접캐리지의 용접토치로 바람이 부는 것을 차단하는 방풍부와, 상기 방풍부에 설치되며 상기 용접캐리지의 메인바디에 연결되어 상기 제1 클램핑부와 함께 상기 지지본체를 상기 용접캐리지에 연결하는 제2 클램핑부를 구비한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a windshield for a welding carriage comprising a support body, a first clamping portion for coupling the support body to a handle of a welding carriage, And a second clamping unit installed at the bulbous portion and connected to the main body of the welding carriage and connecting the support body to the welding carriage together with the first clamping unit.

상기 지지본체가 용접캐리지와 함께 가이드레일을 따라 이동하도록 상기 가이드레일에 주행 가능하게 연결되고 상기 지지본체에 장착되는 레일지지부를 더 구비하는 것이 바람직하다.The support body may further include a rail support portion connected to the guide rail so as to move along the guide rail together with the welding carriage, and mounted to the support body.

상기 지지본체는 상하로 연장되는 수직서포트부재와, 상기 수직서포트부재의 하부에 결합되는 제1 결합패널과, 상기 제1 결합패널의 일측에 장착되는 제2 결합패널을 포함하고, 상기 방풍부는 상기 제2 결합패널에 장착되며, 상기 용접캐리지에 결합될 때, 용접캐리지의 용접토치 하부에 위치하여 하부에서 불어오는 바람을 차단하는 하부커버부와, 상기 지지본체의 일측에 지지되며 상기 용접토치의 상부에 위치하여 상부에서 불어오는 바람을 차단하는 상부커버부를 포함하는 것이 바람직하다.Wherein the support body includes a vertical support member extending vertically, a first engagement panel coupled to a lower portion of the vertical support member, and a second engagement panel mounted on one side of the first engagement panel, A lower cover portion mounted on the second joining panel and positioned below the welding torch of the welding carriage when it is coupled to the welding carriage so as to block wind blowing from the lower portion of the welding carriage; And an upper cover portion which is located at an upper portion and blocks wind blowing from the upper portion.

상기 수직서포트부재는 하부에 2열로 상하방향을 따라 이격형성되어 있는 복수개의 체결홀들이 형성되어 있고, 상기 제1 결합패널은 상기 수직서포트부재에 대하여 상하로 결합위치를 조절할 수 있도록 상기 체결홀들의 이격간격에 대응하여 폭방향을 따라 이격되어 있는 두 개의 제1 장공이 상하방향을 따라 연장되게 형성되어 있으며, 상기 제2 결합패널은 상기 하부커버부가 전후방향을 따라 이동이 이루어질 수 있도록 상하로 이격되고 전후방향을 따라 연장되어 있는 두 개의 제2 장공이 형성될 수 있다.Wherein the vertical support member is formed with a plurality of fastening holes spaced apart from each other in the vertical direction in two rows at the lower portion thereof, The first and second coupling panels are spaced apart from each other in the longitudinal direction so that the lower cover part can be moved along the longitudinal direction, And two second elongated holes extending along the longitudinal direction can be formed.

상기 레일지지부는 상기 수직서포트부재의 상단에 설치되는 'ㄷ'자 형의 지지하우징과, 상기 지지하우징의 상부와 하부에 각각 설치되어 가이드레일의 레일부 상단과 하단에 각각 주행가능하게 지지되는 상측지지부와 하측지지부를 포함하되, 상기 상측지지부와 하측지지부는 각각 지지하우징에 지지되는 롤러지지체와, 상기 롤러지지체에 회전 가능하게 설치되고, 상기 가이드레일의 레일부를 따라 주행할 수 있게 형성된 주행롤러를 구비하며, 상기 제1 클램핑부는 상기 수직서포트부재의 일측에 결합되는 고정클램퍼와, 상기 고정클램퍼에 회전 가능하게 결합되고, 상기 고정클램퍼와 함께 상기 용접캐리지의 손잡이를 파지할 수 있도록 안착홈이 형성되어 있는 회동클램퍼를 포함하며, 상기 제2 클램핑부는 상기 하부커버부에 형성되는 체결봉과, 상기 용접캐리지의 메인바디에 장착되어 상기 체결봉을 클램핑하는 체결봉클램퍼를 포함하는 것이 바람직하다.The rail support portion includes a U-shaped support housing installed at an upper end of the vertical support member, and upper and lower support housings respectively installed at upper and lower portions of the guide rail, The upper support portion and the lower support portion each include a roller support supported by the support housing, a driving roller rotatably installed on the roller support and configured to run along the rail portion of the guide rail, Wherein the first clamping unit comprises a fixed clamper coupled to one side of the vertical support member, and a seating groove rotatably coupled to the fixed clamper, the seating groove being formed with the fixed clamper to hold the handle of the welding carriage And the second clamping portion includes a fastening rod formed on the lower cover portion, And a clamping rod clamper mounted on the main body of the welding carriage to clamp the clamping rod.

본 고안에 따른 용접캐리지용 바람막이를 이용한 용접장치는 용접대상물의 용접방향을 따라 연장되는 레일부와, 상기 레일부를 용접대상물에 고정시키기 위한 고정부를 포함하는 가이드레일과, 상기 가이드레일을 따라 주행하면서 상기 용접대상물의 용접부를 용접하는 용접캐리지와, 상기 용접캐리지에 착탈 가능하게 결합되어 상기 용접캐리지의 용접토치로 바람이 부는 것을 차단하기 위한 것으로서, 지지본체와, 상기 지지본체에 설치되어 상기 용접캐리지의 손잡이에 결합되는 제1 클램핑부와, 상기 지지본체에 설치되며 상기 가이드레일에 주행 가능하게 연결되는 레일지지부와, 상기 지지본체에 설치되며, 상기 용접캐리지의 용접토치로 부는 바람을 차단하기 위한 방풍부를 포함하는 용접캐리지용 바람막이를 구비한다.According to the present invention, there is provided a welding apparatus using a wind-shield for welding carriage, comprising: a rail portion extending along a welding direction of a welding object; a guide rail including a fixing portion for fixing the rail portion to a welding object; A welding carriage detachably coupled to the welding carriage and adapted to cut off the wind by the welding torch of the welding carriage, the welding carriage comprising: a support body; A rail support portion provided on the support body and connected to the guide rail so as to be able to run on the guide rail; a windshield installed on the support body for shielding the wind from the welding torch of the welding carriage; And a windscreen for a welding carriage.

상기 방풍부는 용접토치의 하부측에 위치하여 용접토치의 하부에서 불어오는 바람을 차단하도록 상기 지지본체에 설치되는 하부커버부와, 상기 지지본체에 설치되어 상기 용접토치의 상부에서 불어오는 바람을 차단하도록 용접토치의 상부측에 위치하는 상부커버부를 포함하는 것이 바람직하다.The windshield portion is disposed on the lower side of the welding torch and is installed on the support body to block wind blowing from the lower portion of the welding torch. The windshield is installed on the support body to block the wind blowing from the upper portion of the welding torch. And an upper cover portion located on the upper side of the welding torch.

본 고안에 따른 용접캐리지용 바람막이 및 이를 이용한 용접장치는 바람이 부는 외부환경에서도 용접지점에 불어오는 바람을 차단하여 용접작업의 품질저하를 방지할 수 있으며, 탈부착이 간편하여 보관 및 이동성이 우수하여 사용 편의성이 우수한 이점이 있다.According to the present invention, the windshield for welding carriage and the welding apparatus using the same can prevent the deterioration of the quality of the welding work by blocking the wind blowing at the welding point even in the windy external environment, There is an advantage that it is easy to use.

도 1은 본 고안에 따른 용접장치를 도시한 사시도,
도 2는 도 1의 용접장치의 정면도,
도 3은 본 고안에 따른 용접캐리지용 바람막이의 사시도,
도 4는 도 3의 용접캐리지용 바람막이의 분리사시도,
도 5는 용접캐리지용 바람막이의 레일지지부를 도시한 측면도,
도 6은 제2 클램핑부를 도시한 부분발췌 사시도이다. 1 is a perspective view showing a welding apparatus according to the present invention,
Fig. 2 is a front view of the welding apparatus of Fig. 1,
3 is a perspective view of a windshield for a welding carriage according to the present invention,
Fig. 4 is an exploded perspective view of the windshield for the welding carriage of Fig. 3,
5 is a side view showing a rail support portion of a windshield for a welding carriage,
6 is a partial cutaway perspective view showing the second clamping unit.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 용접캐리지용 바람막이 및 이를 이용한 용접장치를 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, a windscreen for a welding carriage according to the present invention and a welding apparatus using the same will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저 도 1 및 도 2에는 본 고안에 따른 용접장치가 사시도 및 정면도로 도시되어 있다.1 and 2, a welding apparatus according to the present invention is shown in a perspective view and a front view.

도면을 참조하면, 용접장치(1)는 용접대상부를 따라 이동하면서 용접대상부를 용접하기 위한 용접캐리지(10)와, 상기 용접캐리지(10)가 이동할 수 있도록 이동경로를 형성하는 가이드레일(20)과, 상기 용접캐리지(10)에 설치되어 용접이 진행되는 토치의 주변으로 바람이 유입되는 것을 방지하기 위한 용접캐리지용 바람막이(100)를 구비한다.Referring to the drawings, a welding apparatus 1 includes a welding carriage 10 for welding a welding target portion while moving along a welding target portion, a guide rail 20 for forming a movement path for moving the welding carriage 10, And a wind shield 100 for welding carriage installed on the welding carriage 10 to prevent wind from flowing into the vicinity of a torch where welding is performed.

상기 용접캐리지(10)는 메인바디(11)와, 메인바디(11)에 설치되며 상기 가이드레일(20)을 따라 메인바디(11)가 주행할 수 있도록 메인바디(11)를 가이드레일(20)에 주행 가능하게 연결하는 레일연결부(12)와, 메인바디(11)에 설치되어 용접대상부를 용접하는 용접토치부(13)를 구비한다. The welding carriage 10 includes a main body 11 and a main body 11 installed on the guide rail 20 so that the main body 11 can run along the guide rail 20. [ And a welding torch portion 13 provided on the main body 11 for welding the welding target portion.

상기 메인바디(11)에는 컨트롤러가 설치되어 용접장치(1)의 작동을 단속할 수 있다. 상기 용접캐리지(10)는 본 실시예의 구성 외에도 일반적으로 사용되는 다양한 형태의 용접캐리지(10)가 적용될 수 있다. A controller is installed in the main body 11 so as to control the operation of the welding apparatus 1. In addition to the configuration of the present embodiment, the welding carriage 10 may be applied to various types of commonly used welding carriages 10.

가이드레일(20)은 레일부(21)와 고정부(23)를 포함한다. The guide rail (20) includes a rail portion (21) and a fixing portion (23).

상기 레일부(21)는 용접캐리지(10)가 이동하는 방향을 따라 연장되어 있으며, 상단과 하단에 각각 중앙으로부터 폭방향 가장자리로 연장될수록 점점 하방으로 경사진 경사면을 갖는 경사지지부(22)가 마련되어 있어서, 상기 용접캐리지(10)의 레일연결부(12)와, 후술하는 용접캐리지용 바람막이(100)의 레일지지부(130)가 주행 가능하도록 연결된다.The rail part 21 extends along the direction in which the welding carriage 10 moves and has an inclined support part 22 having an inclined surface inclined downwardly as it extends from the center to the widthwise edge at the upper and lower ends, respectively So that the rail connecting portion 12 of the welding carriage 10 and the rail supporting portion 130 of the wind shield 100 for welding carriage to be described later are runnable.

상기 고정부(23)는 레일부(21)를 용접대상물에 고정시키기 위한 것으로, 본 실시예의 경우 고정마그네트가 적용되었다. 본 고안의 용접장치(1)는 선박의 건조 중 선박에 용접작업을 실시하도록 형성된 것이며, 선박은 금속재로 제작되므로 고정마그네트를 통해 자력 결합시켜 레일부(21)를 선체에 고정하게 된다. The fixing portion 23 is for fixing the rail portion 21 to the object to be welded. In this embodiment, a fixed magnet is used. The welding apparatus 1 of the present invention is formed so as to perform a welding operation on a ship while the ship is being dried. Since the ship is made of a metal material, the rail portion 21 is fixed to the hull by magnetic force coupling through a fixed magnet.

상기 용접캐리지용 바람막이(100)는 용접캐리지(10)에 탈부착 가능하게 장착되어 용접 작업이 이루어지는 동안 용접토치의 주변으로 바람이 유입되는 것을 차단한다.The windshield 100 for welding carriage is detachably mounted to the welding carriage 10 to block wind from entering the periphery of the welding torch during the welding operation.

도 3 및 도 4에는 본 고안에 따른 용접캐리지용 바람막이(100)의 사시도 및 분리사시도가 도시되어 있다. 3 and 4 are a perspective view and an exploded perspective view of the windshield 100 for a welding carriage according to the present invention.

도면을 참조하면, 용접캐리지용 바람막이(100)는 지지본체(110)와, 상기 지지본체(110)의 상단에 설치되어 상기 가이드레일(20)을 따라 주행 가능하도록 상기 지지본체(110)를 가이드레일(20)에 연결하는 레일지지부(130)와, 지지본체(110)의 상측에 설치되어 지지본체(110)를 용접캐리지(10)의 손잡이에 체결하는 제1 클램핑부(140)와, 상기 지지본체(110)의 상부와 하부에 각각 설치되는 상부커버부(151)와 하부커버부(156)를 포함하는 방풍부(150) 및 상기 하부커버부(156)에 설치되어 상기 용접캐리지(10)와 연결되는 제2 클램핑부(170)를 포함한다. Referring to FIG. 1, a welding windshield 100 for a welding carriage includes a support body 110, a support body 110 installed at an upper end of the support body 110 and guiding the support body 110 so as to run along the guide rail 20 A first clamping unit 140 installed on the upper side of the support body 110 to fasten the support body 110 to the handle of the welding carriage 10, A bulb portion 150 including an upper cover portion 151 and a lower cover portion 156 installed at upper and lower portions of the support main body 110 and a bulge portion 150 installed at the lower cover portion 156, And a second clamping part 170 connected to the second clamping part 170.

지지본체(110)는 수직서포트부재(111)와, 상기 수직서포트부재(111)의 하부에 장착되는 제1 결합패널(115)과, 상기 제1 결합패널(115)에 결합되는 제2 결합패널(118)을 포함한다.The support body 110 includes a vertical support member 111, a first engagement panel 115 mounted on the lower portion of the vertical support member 111, a second engagement panel 115 coupled to the first engagement panel 115, (118).

수직서포트부재(111)는 상하방향을 따라 연장되는 제1 스트립부재(112)와 제2 스트립부재(114)가 티(T)자 형으로 상호 결합되어 형성된 것이다. 제1 스트립부재(112)의 일측면 중앙부에 제2 스트립부재(114)의 단부가 접촉한 상태로 볼트들에 의해 볼팅결합되어 있다. The vertical support member 111 is formed by mutually joining the first strip member 112 and the second strip member 114 extending in the vertical direction to each other in a T shape. The end of the second strip member 114 is bolted to the center of one side of the first strip member 112 by bolts.

상기 제1 스트립부재(112)에는 하부에 상하방향을 따라 이격된 복수개의 체결홀(113)들이 2열로 형성되어 있는데, 상기 체결홀(113)들은 후술하는 제1 결합패널(115)을 제1 스트립부재(112)에 체결하기 위한 것이다. The first strip member 112 is formed with two rows of fastening holes 113 spaced apart from each other in the vertical direction at the bottom. The fastening holes 113 are formed in the first strip panel 112, For fastening to the strip member (112).

상기 제1 결합패널(115)에는 상기 체결홀(113)들의 이격거리에 대응하도록 이격된 두 개의 제1 장공(116)이 상하방향을 따라 연장되도록 형성되어 있다. 따라서 제1 결합패널(115)을 상기 제1 스트립부재(112)에 체결할 때, 체결볼트를 제1 장공(116)을 통과하도록 설치한 후 복수개의 체결홀(113)들 중 선택된 체결홀(113)에 나사결합하여 고정할 수 있으며, 제1 결합패널(115)은 제1 장공(116)에 의해 상하로 슬라이딩이 가능하므로 제1 결합패널(115)의 장착위치를 용이하게 상하로 조절할 수 있다. 그리고 제1 결합패널(115)의 일측 단부 측면에는 상하로 이격된 복수개의 나사홀(117)들이 형성되어 있다. Two first elongated holes 116 are formed in the first coupling panel 115 so as to extend along the vertical direction to be spaced apart from each other so as to correspond to the distance between the coupling holes 113. Therefore, when the first coupling panel 115 is fastened to the first strip member 112, the fastening bolt is installed to pass through the first long hole 116, 113 and the first coupling panel 115 can be slid up and down by the first long hole 116 so that the mounting position of the first coupling panel 115 can be easily adjusted up and down have. A plurality of screw holes 117 are vertically spaced from one side surface of the first coupling panel 115.

상기 제2 결합패널(118)은 일측에 상기 제1 결합패널(115)의 일측 단부 측면과 결합되도록 전후면을 관통하는 관통홀(119)이 형성되어 있다. 상기 관통홀(119)들은 상기 나사홀(117)들에 대응하도록 상하로 이격되게 복수개가 형성되어 있으며, 체결볼트를 통해 상기 제2 결합패널(118)을 제1 결합패널(115)에 체결한다. 그리고 제2 결합패널(118)의 타측에는 좌우방향을 따라 연장되고 상하로 이격된 두 개의 제2 장공(120)이 형성되어 있다. 상기 제2 장공(120)은 후술하는 하부커버부(156)의 장착을 위한 것이다. The second coupling panel 118 is formed at one side thereof with a through hole 119 passing through the front and rear surfaces thereof so as to be coupled with one side end surface of the first coupling panel 115. The plurality of through holes 119 are vertically spaced to correspond to the screw holes 117 and the second coupling panel 118 is fastened to the first coupling panel 115 through fastening bolts . On the other side of the second coupling panel 118, there are formed two second long holes 120 extending in the left-right direction and spaced apart from each other. The second long hole 120 is for mounting a lower cover portion 156, which will be described later.

상기 레일지지부(130)는 수직서포트부재(111)의 상단에 결합되어 있는 지지하우징(131)과, 상기 지지하우징(131)의 상부와 하부에 각각 설치되어 가이드레일(20)의 상부와 하부 경사지지부(22)에 각각 주행가능하게 지지되는 상측지지부(132)와 하측지지부(133)를 포함한다.The rail support 130 includes a support housing 131 coupled to the upper end of the vertical support member 111 and upper and lower portions of the support housing 131, And an upper support portion 132 and a lower support portion 133 that are supported by the support portion 22 so as to run respectively.

지지하우징(131)은 단면이 'ㄷ'자 형상의 부재로서 상부와 하부에 각각 상기 상측지지부(132)와 하측지지부(133)가 설치된다. The support housing 131 is a member having a U-shaped cross section, and the upper support portion 132 and the lower support portion 133 are provided on the upper and lower portions, respectively.

상측지지부(132)와 하측지지부(133)는 각각 롤러지지체(134)와, 상기 롤러지지체(134)에 회전 가능하게 설치되며 경사지지부(22)의 양측 경사면에 지지되어 가이드레일(20)을 연장방향을 따라 주행하는 주행롤러(135)를 포함한다. 하측지지부(133)는 롤러지지체(134)가 지지하우징(131)에 고정되어 있는 반면 상측지지부(132)의 경우 롤러지지체(134)가 지지하우징(131)에 대하여 상하로 승강 가능하도록 설치되어 있어서, 레일지지부(130)를 가이드레일(20)에 탈부착할 때, 상측지지부(132)를 상승 또는 하강시켜 분리 및 장착이 이루어질 수 있다.The upper support portion 132 and the lower support portion 133 are rotatably installed on the roller support 134 and are supported on both inclined surfaces of the inclined support portion 22 to extend the guide rail 20 And a traveling roller 135 running along the direction of the traveling roller 135. The lower support part 133 is fixed to the support housing 131 while the roller support 134 is mounted on the support housing 131 so as to be vertically movable in the upper support part 132 When the rail supporting portion 130 is detachably attached to the guide rail 20, the upper supporting portion 132 can be raised or lowered to be separated and mounted.

본 실시예의 경우 지지하우징(131)을 관통하는 조절나사가 상기 롤러지지체(134)에 결합되어 조절나사의 회전을 통해 롤러지지체(134)가 상하로 승강이 이루어질 수 있게 되어 있으나, 상기 롤러지지체(134)의 상하 승강구조는 본 실시예에 한정되지 않고 다양한 형태로 구성될 수 있다. The adjustment screw passing through the support housing 131 is coupled to the roller support 134 so that the roller support 134 can be lifted up and down through rotation of the adjustment screw, Is not limited to the present embodiment and can be configured in various forms.

상기 제1 클램핑부(140)는 지지본체(110)의 상측에 마련되며 지지본체(110)를 용접캐리지(10)와 연결한다. The first clamping part 140 is provided on the upper side of the support body 110 and connects the support body 110 to the welding carriage 10.

제1 클램핑부(140)는 지지본체(110)에 고정되는 고정클램퍼(141)와, 고정클램퍼(141)에 회동 가능하게 결합되고, 고정클램퍼(141)와 결합 또는 분리되는 회동클램퍼(142)를 포함하는데, 고정클램퍼(141)와 회동클램퍼(142)의 마주보는 대향면에는 용접캐리지(10)의 손잡이가 끼워질 수 있도록 안착홈(143)이 형성되어 있다. 상기 고정클램퍼(141)와 회동클램퍼(142)를 벌린 상태에서 손잡이를 안착홈(143)에 인입시킨 후 회동클램퍼(142)를 고정클램퍼(141) 측으로 회전시켜 고정부(23)재로 고정하면 제1 클램핑부(140)와 손잡이가 상호 결합된 상태를 유지하게 된다. The first clamping unit 140 includes a fixed clamper 141 fixed to the support main body 110 and a rotary clamper 142 rotatably coupled to the fixed clamper 141 and coupled to or separated from the fixed clamper 141. [ And a seating groove 143 is formed on a facing surface of the fixed clamper 141 and the rotating clamper 142 so that the handle of the welding carriage 10 can be fitted. When the holding clamper 141 and the rotating clamper 142 are opened and the handle is drawn into the seating groove 143 and then the rotating clamper 142 is rotated toward the stationary clamper 141 to fix the stationary part 23, 1 clamping part 140 and the handle are mutually coupled.

방풍부(150)는 용접캐리지(10)의 용접토치가 용접대상물을 용접하는 동안 외부에서 불어오는 바람에 의해 용접상태가 불량해지는 것을 방지하기 위한 것이다. 방풍부(150)는 상술한 것처럼 상부커버부(151)와 하부커버부(156)를 포함한다.The bulbous portion 150 is for preventing the welded state of the welding carriage 10 from becoming poor due to the wind blowing from the outside while the welding torch of the welding carriage 10 is being welded. The bulb portion 150 includes the upper cover portion 151 and the lower cover portion 156 as described above.

상부커버부(151)는 상측지지대(152)와, 상측지지대(152)에 결합되는 상부커버(153)를 포함한다. 상부커버(153)는 상측지지대(152)와 고정볼트를 통해 탈부착 가능하게 설치되며, 용접토치의 상측에 위치하여 용접토치의 상부에서 불어오는 바람을 차단한다. 본 실시예의 경우 상부커버(153)의 일측에 상측지지대(152)를 향해 인입되어 있는 인입홈(154)이 형성되어 있는데, 이는 용접캐리지(10)와의 간섭을 방지하기 위한 것이며, 용접캐리지(10)의 형상 및 구조에 따라 상부커버(153)의 크기와 모양이 다양하게 형성될 수 있다.The upper cover portion 151 includes an upper support 152 and an upper cover 153 coupled to the upper support 152. The upper cover 153 is detachably installed through the upper support 152 and the fixing bolt, and is positioned above the welding torch to block the wind blowing from the upper portion of the welding torch. In this embodiment, the upper cover 153 is provided at one side thereof with a lead-in groove 154 which is drawn toward the upper support rod 152 to prevent interference with the welding carriage 10, The size and shape of the upper cover 153 can be variously changed according to the shape and structure of the upper cover 153. [

아울러 본 실시예에는 도시되어 있지 않으나, 상기 상부커버(153)와, 상측지지대(152)를 상호 결합할 때, 그 사이에 방열포를 장착하여 방풍부(150)와 용접대상물의 사이에 바람이 유입될 수 있는 이격공간이 형성되는 것을 방지할 수 있다. In addition, although not shown in the present embodiment, when the upper cover 153 and the upper support 152 are coupled to each other, a heat radiator is mounted therebetween so that air is blown between the bulb 150 and the object to be welded It is possible to prevent the formation of a separating space that can be inflowed.

하부커버부(156)는 상기 제2 결합패널(118)에 결합되는 제1 커버(157)와, 제1 커버(157)의 하단으로부터 가이드레일(20)의 연장방향을 따라 타측으로 연장된 제2 커버(159)와, 제2 커버(159)의 단부로부터 상방으로 연장된 제3 커버(160)를 포함한다. The lower cover portion 156 includes a first cover 157 coupled to the second coupling panel 118 and a second cover 157 extending from the lower end of the first cover 157 along the extending direction of the guide rail 20 2 cover 159, and a third cover 160 extending upward from the end of the second cover 159. [

상기 제1 커버(157)에는 제2 결합패널(118)에 볼팅결합될 수 있게 장착홀(158)이 형성되어 있는데, 장착홀(158)을 통과한 볼트는 상기 제2 결합패널(118)의 제2 장공(120)을 통과해 연장되고, 제2 결합패널(118)의 후방에서 너트에 의해 체결된다. 상기 제2 결합패널(118)에 제2 장공(120)이 형성되어 있기 때문에 하부커버부(156)는 제2 장공(120)의 길이방향을 따라 소정길이 이동하면서 장착위치를 조절할 수 있다. A mounting hole 158 is formed in the first cover 157 so as to be able to be bolted to the second coupling panel 118. A bolt passing through the mounting hole 158 is engaged with the second coupling panel 118 Extends through the second long hole 120 and is fastened by a nut at the rear of the second coupling panel 118. Since the second slot 120 is formed in the second coupling panel 118, the lower cover portion 156 can adjust the mounting position while moving a predetermined length along the longitudinal direction of the second slot 120.

아울러 제2 커버(159)의 하면과 제3 커버(160)의 외면에는 보강지지대(161)가 설치되어 하부커버부(156)의 형상을 유지시키며, 제1 커버(157)와 제3 커버(160)의 상부에 상기 상부커버(153)가 결합되어 상부커버부(151)가 지지된다. A reinforcing support base 161 is provided on the lower surface of the second cover 159 and the outer surface of the third cover 160 to maintain the shape of the lower cover portion 156 and the first cover 157 and the third cover 160 The upper cover 153 is coupled to the upper part of the upper cover part 160 to support the upper cover part 151.

상기 제2 클램핑부(170)는 하부커버부(156)의 제3 커버(160)에 장착되는 체결봉(171)과, 상기 용접캐리지(10)의 메인바디(11)에 고정되어 상기 체결봉(171)과 결합되는 체결봉클램퍼(172)를 구비한다.The second clamping unit 170 includes a fastening rod 171 mounted on the third cover 160 of the lower cover unit 156 and a fastening rod 171 fastened to the main body 11 of the welding carriage 10, And a fastening rod clamper 172 coupled with the fastening rod 171.

상기 체결봉클램퍼(172)는 제1 클램핑부(140)의 고정클램퍼(141) 및 회동클램퍼(142)의 결합구조와 동일하며, 체결봉(171)과 결합되어 메인바디(11)와 용접캐리지용 바람막이(100)를 상호 결합시키게 된다. The coupling rod clamper 172 is identical to the coupling structure of the fixed clamper 141 and the rotating clamper 142 of the first clamping unit 140 and is coupled to the coupling rod 171, And the ground windshield 100 are coupled to each other.

이상에서 설명한 본 고안에 따른 용접캐리지용 바람막이(100)는 레일지지부(130)를 가이드레일(20)에 설치하고, 제1 클램핑부(140)를 용접캐리지(10)의 손잡이에 연결하고, 제2 클램핑부(170)의 체결봉클램퍼(172)를 체결봉(171)과 결합시킴으로써 용접캐리지(10)에 신속하고 용이하게 장착할 수 있으며, 실외에서 이루어지는 용접작업 중 외부에서 불어오는 바람을 차단하여 용접부의 품질이 저하되는 것을 방지할 수 있다. According to the present invention described above, the windshield 100 for welding carriage has the rail support portion 130 provided on the guide rail 20, the first clamping portion 140 connected to the handle of the welding carriage 10, 2 can be quickly and easily attached to the welding carriage 10 by engaging the clamping rod clamper 172 of the clamping part 170 with the clamping rod 171. It is possible to prevent wind blowing from the outside during a welding operation performed outdoors So that the quality of the welded portion can be prevented from being lowered.

본 고안은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 사람이라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록 청구 범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

1; 용접장치
10; 용접캐리지 11; 메인바디
12; 레일연결부 13; 용접토치부
20; 가이드레일 21; 레일부
22; 경사지지부 23; 고정부
100; 용접캐리지용 바람막이
110; 지지본체 111; 수직서포트부재
112; 제1 스트립부재 113; 체결홀
114; 제2 스트립부재 115; 제1 결합패널
116; 제1 장공 117; 나사홀
118; 제2 결합패널 119; 관통홀
120; 제2 장공 130; 레일지지부
131; 지지하우징 132; 상측지지부
133; 하측지지부 134; 롤러지지체
135; 주행롤러 140; 제1 클램핑부
141; 고정클램퍼 142; 회동클램퍼
143; 안착홈 150; 방품부
151; 상부커버부 152; 상측지지대
153; 상부커버 154; 인입홈
156; 하부커버부 157; 제1 커버
158; 장착홀 159; 제2 커버
160; 제3 커버 161; 보강지지대
170; 제2 클램핑부 171; 체결봉
172; 체결봉클램퍼One; Welding device
10; Welding carriage 11; Main body
12; Rail connection 13; Welding torch part
20; A guide rail 21; Le Mans
22; An inclined portion 23; [0035]
100; Windshield for welding carriage
110; A support body 111; Vertical support member
112; A first strip member 113; Fastening hole
114; A second strip member 115; The first coupling panel
116; First Slot 117; Screw hole
118; A second coupling panel 119; Through hole
120; Second slot 130; Rail support
131; Support housing 132; The upper support
133; A lower support 134; Roller support
135; A traveling roller 140; The first clamping portion
141; Fixed clamper 142; Pivoting clamper
143; A seating groove 150; Room
151; An upper cover part 152; Upper support
153; An upper cover 154; Inlet home
156; A lower cover portion 157; The first cover
158; Mounting hole 159; The second cover
160; A third cover 161; Reinforcement support
170; A second clamping part 171; Fastening rod
172; Fastening rod clamper

Claims

A support body;
A first clamping portion for coupling the support body to the handle of the welding carriage;
A bulb portion provided on the support body to block wind from being blown by a welding torch of the welding carriage;
And a second clamping unit which is installed in the bulb and is connected to the main body of the welding carriage and connects the supporting body with the welding carriage together with the first clamping unit.

The method according to claim 1,
Further comprising a rail support portion which is connected to the guide rail so as to move along the guide rail fixed to the welding object together with the welding carriage, and is mounted to the support body.

3. The method of claim 2,
The support body includes a vertical support member extending vertically, a first engagement panel coupled to a lower portion of the vertical support member, and a second engagement panel mounted on one side of the first engagement panel,
The windshield portion is mounted on the second joining panel and is disposed under the welding torch of the welding carriage when it is coupled to the welding carriage and blocks the wind blowing from the lower portion.
And an upper cover part which is supported on one side of the support body and which is located at an upper portion of the welding torch and blocks wind blowing from the upper part.

The method of claim 3,
Wherein the vertical support member is formed with a plurality of fastening holes spaced from each other in the vertical direction in two rows at the bottom,
The first coupling panel is formed so as to extend along the vertical direction, two first holes spaced apart from each other in the width direction corresponding to the interval between the coupling holes so as to adjust the coupling position vertically with respect to the vertical support member In addition,
Wherein the second coupling panel is formed with two second elongated holes that are vertically spaced apart from each other and extend along the forward and backward directions so that the lower cover portion can be moved along the forward and backward directions.

The method of claim 3,
The rail support portion includes a U-shaped support housing installed at an upper end of the vertical support member, and upper and lower support housings respectively installed at upper and lower portions of the guide rail, A support portion and a lower support portion,
Wherein the upper support portion and the lower support portion each include a roller support supported by a support housing and a drive roller rotatably installed on the roller support and configured to run along a rail portion of the guide rail,
Wherein the first clamping unit includes a fixed clamper coupled to one side of the vertical support member, a rotatable member rotatably coupled to the fixed clamper, and a rotatable member having a seating groove formed therein for holding the handle of the welding carriage together with the fixed clamper Comprising a clamper,
Wherein the second clamping part includes a clamping rod formed on the lower cover part, and a clamping rod clamper mounted on the main body of the welding carriage to clamp the clamping rod.

A guide rail including a rail portion extending along the welding direction of the welding object and a fixing portion for fixing the rail portion to the welding object;
A welding carriage that travels along the guide rails and welds the welds of the welding object;
A first clamping part provided on the support body and coupled to a handle of the welding carriage, and a second clamping part mounted on the support carriage, the first clamping part being coupled to the handle of the welding carriage, And a wind shield for the welding carriage, which is installed on the main body, and which is connected to the guide rail so as to be able to run, and a windshield which is installed on the support main body and blocks the wind blown by the welding torch of the welding carriage A welding device using a wind shield for a welding carriage.

The method according to claim 6,
Wherein the windshield portion is located on a lower side of the welding torch and is provided on the supporting body to block wind blowing from a lower portion of the welding torch,
And an upper cover portion provided on the support body and located on an upper side of the welding torch to block wind blowing from the upper portion of the welding torch.