KR20150004148U - Anchor for mooring of ship and marine structure - Google Patents

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Abstract

본 고안은 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻에 관한 것으로, 선박이나 해상부유구조물 등을 해상에 머물러 있도록 하기 위해 사용되는 것으로, 해저의 목표지점에 정확히 착지하여 고정시킬 수 있는 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻에 관한 것이다.
본 고안에 따른 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻은, 봉 형태의 닻채와 상기 닻채의 하단에서 양측 외향으로 각각 굴곡 연장 형성되는 닻갈고리로 구성되는 주 닻과, 상기 닻채의 하단부에 닻채와 서로 직교하는 방향으로 형성되는 보조닻봉과 상기 보조닻봉의 일단에 결합되어 무게중심이 편중되도록 하여 해저면에 고정되는 보조갈고리로 구성되는 보조 닻을 포함하는 것을 특징으로 한다.This invention relates to anchors for anchorage of ships and floating structures. It is used to keep ships or floating structures in the sea, and ships and floating structures that can be landed and fixed accurately at the target position of the sea floor. It is about the dragon anchor.
According to the present invention, an anchor for anchorage of a ship and a floating structure is composed of a main anchor consisting of anchor anchor in the form of a rod and an anchor hook extending outwardly from both sides of the anchorage at both ends thereof, and anchors at the lower end of the anchorage, And an auxiliary anchor connected to one end of the auxiliary anchor rod and having an auxiliary pawl fixed to the sea floor so that the center of gravity is biased.

Description

선박 및 해상부유구조물 정박용 닻{Anchor for mooring of ship and marine structure}Anchor for mooring of ship and marine structure

본 고안은 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻에 관한 것으로, 선박이나 해상부유구조물 등을 해상에 머물러 있도록 하기 위해 사용되며, 해저의 목표지점에 정확히 착지하여 고정시킬 수 있는 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻에 관한 것이다.
The present invention relates to anchors for anchors and marine floating structures, which are used to keep ships or floating structures in the sea, and to be fixed and fixed to the target position of the seabed, It is about the anchor.

일반적으로 부력에 의하여 해상에 계류되는 각종의 해상부유구조물 또는 선박에는 정박을 목적으로 하는 닻이 필수적으로 구비되어 있으며, 이러한 닻은 그 사용 목적상 충분한 무게를 갖추면서 해저면에 고정할 수 있는 구조로 이루어져 있다.In general, floating floating structures or vessels moored to the sea by buoyancy are required to have anchors for anchoring purposes. Such anchors are designed to be secured to the sea floor with sufficient weight for the purpose of their use. Lt; / RTI >

또한, 닻은 선박의 정박용으로만 사용되는 것이 아니라 급속도로 달리는 선박의 브레이크용으로 사용되기도 하고, 선박이 작은 각도로 회전할 때 임기응변으로 닻이 내려져 사용되기도 하며, 선박이 좌초하였을 경우 선박을 고정시키기 위하여 적당한 장소에 닻을 내리거나 선박을 끌어 내리는 데에도 사용하는 것으로서 그 용도가 매우 다양하다.In addition, the anchor is not only used for anchorage of a ship but also used for braking of a ship running at a rapid rate. When an anchor is rotated at a small angle, an anchor is sometimes used. When the ship is stranded, It is also used for lowering anchor or pulling ship down to a suitable place for fixing, and its use is very diverse.

해상에서 정박 중인 선박이나 해상부유구조물 등이 그 정박위치를 유지하는 것 즉, 닻을 고정시키는 것은 매우 중요한 것으로서, 해상의 선박이나 해상부유구조물은 닻이 해저면에 정상적으로 고정된 상태에서 묻혀 있으면 상기 선박이나 해상부유구조물은 닻줄의 길이와 외력에 의하여 그 정박위치가 임의적으로 결정된다.It is very important that an anchor or an offshore floating structure maintain its anchor position, that is, it is very important to fix an anchor. If an anchor is buried in a state where the anchor is normally fixed on the sea floor, The ship or floating structure is arbitrarily determined by its length and external force.

즉, 해상의 선박이나 해상부유구조물은 선체에 연결된 와이어를 통해 해저면에 정착된 닻에 지지되어 풍랑이나 조류에 대응하면서 일정 위치에 정박되어 해상에서의 표류에 의하여 발생될 수 있는 좌초 또는 충돌 등의 사고를 방지하게 된다.In other words, an offshore vessel or floating structure is supported by an anchor fixed on the sea floor through a wire connected to the hull, and it is moored at a fixed position corresponding to a storm or a bird, and stranded or collided Thereby preventing accidents.

이러한 기술의 일예가 하기 문헌 1에 개시되어 있다.One example of such a technique is disclosed in Document 1 below.

하기 문헌 1에는 삼각형으로 된 금속판재의 가장자리를 상향으로 확대되게 경사진 날을 갖춘 접시형태로 형성되어 해저면에 정착되는 앵커부와, 상기 앵커부의 중심부에 고정 설치된 중공부를 갖는 지주와, 상기 지주의 중공부에 부설되어 닻을 수중에 투입하였을 때 지주가 신속히 넘어지면서 앵커부의 어느 한변측 날이 해저면에 박힐 수 있도록 중공부의 상부측에 하부에 비해 비중이 큰 심재와, 상기 심재의 외측 상단에 형성되어 닻줄이 결속되는 고리와, 상기 지주의 하단부측 외주면에 설치되어 정착된 닻을 인양시킬 때 앵커부의 바닥에 유입된 토사 등의 이물질을 분리되게 스프링의 탄성력을 받는 분리판과, 상기 앵커부의 바닥면에 형성되어 유체저항을 최소화되게 하는 다수의 통공을 포함하여 구성되는 선박 정박용 닻에 대해 개시되어 있다.In the following Document 1, there is shown a triangular-shaped metal plate having an anchor portion formed in a plate shape having an inclined blade that is inclined upwardly to be enlarged upwardly and having a hollow portion fixed to the center portion of the anchor portion, A core member having a specific gravity larger than that of the lower portion of the hollow portion so that one of the side edges of the anchor portion can be stuck on the seabed surface when the anchor portion is quickly fallen when the anchor is inserted into the water, A separation plate formed on the lower end side of the column to receive foreign matter such as soil or the like introduced into the bottom of the anchor when the anchor is lifted, And a plurality of through holes formed in the bottom surface of the bottom so as to minimize fluid resistance. .

따라서, 상기와 같이 구성된 종래 기술은 지주의 무게중심이 이동되는 작용에 의해 닻의 앵커부를 신속하게 해저면에 정착되게 함으로써 선박의 정박성능을 향상시킬 수 있는 효과를 갖는다.Therefore, according to the conventional art constructed as above, the anchoring portion of the anchor is quickly fixed to the sea floor due to the movement of the center of gravity of the support, thereby improving the anchoring performance of the ship.

그러나, 종래의 기술은 해저면의 조건에 따라 착지 및 고정이 잘 되지 않을 수 있으며, 닻의 투하 시 외날닻의 경우 앵커기능의 닻날이 없는 부분으로 착지되어 그 기능을 제대로 수행하지 못할 때가 있어, 해저면에 닻이 제대로 착지할 때까지 약간의 시간이 소요되며, 이때 풍랑이나 조류와 같은 외력이 발생될 경우 목표지점에 착지하기가 어려울 뿐만 아니라, 해저면에 착지한 이후에도 자연 기후변화 시 해저면에 대한 고정력이 다소 떨어지는 문제점이 있었다.
However, according to the conventional art, the landing and fixing may not be performed according to the conditions of the sea floor, and when the anchor is dropped, the outer anchor may land at a portion without an anchor function, It takes a long time for the anchor to land properly on the sea floor. If an external force such as a storm or an algae is generated, it is difficult to land on the target point. Even if landing on the sea floor, There is a problem in that the fixing force to the fixing member is somewhat deteriorated.

대한민국 등록실용신안공보 제20-0251484호(2001.10.09 등록)Korean Registered Utility Model No. 20-0251484 (registered on October 10, 2001)

본 고안의 목적은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 해저면으로 가라앉으면서 수압에 의한 영향을 최소화하여 목표지점에 신속하고 정확하게 착지할 수 있으며, 해저면에 착지한 이후 일측으로 무게중심이 이동하도록 하여 해저면에 대한 고정력을 크게 강화시킬 수 있는 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻을 제공하는 것이다.
The object of the present invention is to solve the above-mentioned problems, and it is possible to quickly and accurately land a target point by minimizing the influence of water pressure by sinking to the sea floor, And anchor anchors for floating the marine floating structure so that the center can be moved and the fixing force to the sea floor can be greatly enhanced.

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안에 따른 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻은, 봉 형태의 닻채와 상기 닻채의 하단에서 양측 외향으로 각각 굴곡 연장 형성되는 닻갈고리로 구성되는 주 닻과, 상기 닻채의 하단부에 닻채와 서로 직교하는 방향으로 형성되는 보조닻봉과 상기 보조닻봉의 일단에 결합되어 무게중심이 편중되도록 하여 해저면에 고정되는 보조갈고리로 구성되는 보조 닻을 포함하는 것을 특징으로 한다.
In order to achieve the above object, according to the present invention, an anchor for anchorage of a ship and a floating structure of a floating structure includes a main anchor composed of an anchor rod in the form of a rod and an anchor hook extending outwardly on both sides outward from the lower end of the anchorage, And auxiliary anchors formed at the lower end portion in an orthogonal direction to each other and auxiliary anchors connected to one end of the auxiliary anchoring rods and having auxiliary pawls fixed to the sea floor so as to center the center of gravity.

상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻은, 해저면으로 가라앉으면서 수압에 의한 영향을 최소화하여 목표지점에 신속하고 정확하게 착지할 수 있으며, 해저면에 착지한 이후 해저면에 대한 고정력을 강화시켜 정박 성능을 향상시키는 효과가 있다.
As described above, according to the present invention, an anchor for anchorage of a ship and a floating structure for an offshore can be quickly and accurately landed on a target point by minimizing the effect of water pressure while sinking to the sea floor, Thereby improving the anchoring performance by enhancing the fixing force to the surface.

도 1은 본 고안에 따른 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻을 도시한 사시도.
도 2는 본 고안에 따른 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻을 도시한 평면도.
도 3은 본 고안에 따른 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻의 요부를 분리하여 도시한 사시도.
도 4는 본 고안에 따른 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻의 설치상태를 도시한 도면.1 is a perspective view showing an anchor for anchorage of a ship and a floating structure according to the present invention;
2 is a plan view showing an anchor for anchorage of a ship and a floating structure according to the present invention;
FIG. 3 is a perspective view showing a main part of an anchor for anchoring an anchor for a ship and a floating structure according to the present invention; FIG.
FIG. 4 is a view showing an installation state of a ship and an anchor for anchorage of a floating structure in accordance with the present invention; FIG.

본 고안에 따른 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻은, 봉 형태의 닻채와 상기 닻채의 하단에서 양측 외향으로 각각 굴곡 연장 형성되는 닻갈고리로 구성되는 주 닻과, 상기 닻채의 하단부에 닻채와 서로 직교하는 방향으로 형성되는 보조닻봉과 상기 보조닻봉의 일단에 결합되어 무게중심이 편중되도록 하여 해저면에 고정되는 보조갈고리로 구성되는 보조 닻을 포함하는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, an anchor for anchorage of a ship and a floating structure is composed of a main anchor consisting of anchor anchor in the form of a rod and an anchor hook extending outwardly from both sides of the anchorage at both ends thereof, and anchors at the lower end of the anchorage, And an auxiliary anchor connected to one end of the auxiliary anchor rod and having auxiliary pawls fixed to the sea floor so that the center of gravity is biased.

또한, 상기 보조닻봉의 일측에는 상기 보조갈고리를 결합시키기 위한 결합공이 형성되고, 상기 보조갈고리는 상기 결합공에 결합되는 결합부와 이와 직교하는 방향으로 절곡 연장되고 다시 하향 굴곡 연장되는 고정부로 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, a coupling hole for coupling the auxiliary claw is formed on one side of the auxiliary anchor rod, and the auxiliary claw includes a coupling portion coupled to the coupling hole, and a fixing portion that is bent and extended in a direction orthogonal to the coupling portion, .

또한, 상기 보조갈고리는 상기 닻갈고리의 크기보다 작은 크기로 형성되는 것을 특징으로 한다.Further, the auxiliary hook is formed to be smaller than the size of the anchor hook.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안에 따른 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻을 도시한 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻을 도시한 평면도이며, 도 3은 본 고안에 따른 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻의 요부를 분리하여 도시한 사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻의 설치상태를 도시한 도면이다.FIG. 1 is a perspective view showing an anchor for a ship and an anchor for floating structures according to the present invention, FIG. 2 is a plan view showing an anchor for an anchor for a ship and a floating structure according to the present invention, And FIG. 4 is a view showing an installation state of a ship and an anchor for floating anchor structure according to the present invention. As shown in FIG.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻은 선박이나 해상부유구조물 등의 정박에 사용되는 닻으로서, 해저면의 원하는 목표지점에 신속하고 정확하게 착지될 수 있도록 함과 동시에 해저면에 대한 고정력을 강화시키기 위한 구성으로 주 닻(1)과 보조 닻(2)을 포함한다.As shown in Figs. 1 to 3, an anchor for anchorage of a ship or floating structure in accordance with the present invention is an anchor used for anchorage of a ship or floating structure, and can be quickly and accurately landed on a desired target point of the sea floor And a main anchor (1) and a secondary anchor (2) for enhancing the fixing force to the sea floor.

상기 주 닻(1)과 보조 닻(2)은 해저면에 쉽게 가라앉도록 금속 재질로 이루어지며, 상기 보조 닻(2)은 상기 주 닻(2)의 하부에 용접으로 접합시킨다.The main anchor 1 and the auxiliary anchor 2 are made of a metal material so that they can easily sink to the sea floor and the auxiliary anchor 2 is welded to the lower part of the main anchor 2.

상기 주 닻(1)은 봉 형태의 닻채(11)와 상기 닻채(11)의 하단에서 양측 외향으로 각각 굴곡 연장 형성되는 닻갈고리(12)로 구성된다.The main anchor (1) is composed of anchor bolt (11) in the form of a rod and an anchor pawl (12) which is bent and extended outward from both sides of the lower end of the anchor bolt (11).

상기 닻채(11)의 상단에는 선박이나 해상부유구조물의 정박을 위해 사용되는 닻줄을 연결하기 위한 닻고리(미도시)가 형성된다.An anchor (not shown) for connecting an anchor line used for anchoring the ship or floating structure is formed at the upper end of the anchorage 11.

상기 닻갈고리(12)는 'Y'자 형상으로서, 상기 닻채(11)의 하단에서 두 갈래로 갈라져 외측 상향으로 경사지게 형성된다.The anchor claws 12 are 'Y' -shaped and are bifurcated at the lower end of the anchor bolt 11 and are inclined outwardly upward.

상기와 같이 구성되는 주 닻(1)은 해저면으로 가라앉으면서 수압에 의한 영향을 최소화하도록 구성되어 목표지점에 신속하고 정확하게 착지할 수 있도록 하며, 두 개의 닻갈고리(12)에 의해 해저면에 대한 고정력을 향상시킬 수 있다.The main anchor 1 configured as described above is configured to minimize the effect of hydraulic pressure when sinking to the sea floor so that it can land on the target point quickly and accurately and is supported by two anchor claws 12 It is possible to improve the fixing force.

상기 보조 닻(2)은 상기 주 닻(1)에 의해 해저면으로 신속하고 정확하게 착지된 이후에 이를 견고하게 고정할 수 있도록 보조 역할을 하며, 보조닻봉(21)과 보조갈고리(22)로 구성된다.The auxiliary anchor 2 serves as an auxiliary to securely fasten and securely land the bottom surface of the vessel by the main anchor 1 and is composed of the auxiliary anchor rod 21 and the auxiliary pawl 22 do.

상기 보조닻봉(21)은 상기 닻채(11)의 하단부에 닻채(11)와 서로 직교하는 방향으로 형성된다. 즉 수직 방향인 닻채(11)에 대하여 직각을 이루도록 수평 방향으로 배치된다. The auxiliary anchoring rod 21 is formed at a lower end portion of the anchorage 11 in a direction orthogonal to the anchorage 11. That is, in the vertical direction so as to be at right angles to the oblique slopes 11 in the vertical direction.

상기 닻채(11)의 하단에 보조닻봉(21)을 접합시키는 경우에 상기 보조닻봉(21)의 중간부분을 접합시키거나 혹은 편중지게 위치한 상태로 접합시켜도 무방하다.When the auxiliary hangover rod 21 is joined to the lower end of the anchor hook 11, the middle portion of the auxiliary hangover rod 21 may be joined or may be joined in a state where the auxiliary hangover rod 21 is placed in a biased state.

상기 보조닻봉(21)의 일측에는 상기 보조갈고리(22)를 결합시키기 위한 결합공(211)이 형성된다.A coupling hole 211 for coupling the auxiliary claw 22 is formed at one side of the auxiliary claw shaft 21.

상기 보조갈고리(22)는 상기 보조닻봉(21)의 일단에 결합되어 무게중심이 편중되도록 하여 해저면에 고정된다.The auxiliary pawl 22 is coupled to one end of the auxiliary pickaxe 21 and is fixed to the bottom of the sea so that the center of gravity is biased.

상기 보조갈고리(22)는 상기 결합공(211)에 결합되는 결합부(221)와 이와 직교하는 방향으로 절곡 연장되고 다시 하향 굴곡 연장되는 고정부(222)로 이루어진다. The auxiliary claw 22 includes a coupling part 221 coupled to the coupling hole 211 and a fixing part 222 bent and extending in a direction orthogonal to the coupling part 221.

상기 결합부(221)는 상기 결합공(211)의 직경보다 약간 작은 직경으로 형성하여 억지 결합을 하거나, 상기 결합공(211)에 결합부(221)가 결합된 상태에서 볼트와 같은 체결수단을 이용하여 고정할 수도 있다.The engaging portion 221 is formed to have a diameter slightly smaller than the diameter of the engaging hole 211 so as to prevent the engaging portion 221 from being engaged with the engaging portion 221. When the engaging portion 221 is engaged with the engaging hole 211, It may be fixed by using.

상기 보조갈고리(22)는 상기 주 닻(1)이 해저면에 착지한 후 옆으로 기울어짐과 동시에 해저면에 고정됨으로써, 상기 주 닻(1)의 위치를 견고하게 고정시키는 역할을 보조하도록 상기 닻갈고리(12)의 크기보다 작은 크기로 형성된다.The auxiliary claws 22 are fixed to the sea floor by being tilted sideways after the main anchors 1 are landed on the seabed surface so as to assist in firmly fixing the position of the main anchor 1 Is smaller than the size of the anchor hook (12).

도 4에 도시된 바와 같이, 선박 및 해상부유구조물의 정박을 위해 닻을 목표지점에 던지게 되면, 주 닻(1)이 해저면으로 신속하고 정확하게 착지한다.As shown in Fig. 4, when the anchor is thrown at the target point for anchoring of the ship and the floating structure, the main anchor 1 quickly and accurately lands on the sea floor.

주 닻(1)이 해저면에 착지한 상태에서 무게중심이 편중되어 있는 보조 닻(2)이 보조갈고리(22)가 결합되어 있는 쪽으로 기울게 된다.The auxiliary anchors 2 whose center of gravity is concentrated in a state where the main anchors 1 land on the sea floor are inclined toward the side where the auxiliary claws 22 are engaged.

따라서, 보조갈고리(22)가 해저면에 정착하면서 상기 주 닻(1)의 위치를 견고하게 고정시킴으로써, 해저면에 착지한 이후 해저면에 대한 고정력을 강화시켜 정박 성능을 향상시킬 수 있는 것이다.Therefore, the anchoring performance can be improved by fixing the position of the main anchor 1 while the auxiliary claws 22 are fixed on the sea floor, thereby enhancing the fixing force to the sea floor after landing on the sea floor.

본 고안은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 본 고안의 범주를 벗어남이 없이 많은 다양한 자명한 변형이 가능하다는 것은 명백하다. 따라서 본 고안의 범주는 이러한 많은 변형의 예들을 포함하도록 기술된 청구범위에 의해서 해석되어져야 한다.
Although the present invention has been described with reference to the preferred embodiments thereof with reference to the accompanying drawings, it will be apparent to those skilled in the art that many other obvious modifications and variations are possible without departing from the scope of the present invention. Accordingly, the scope of the present invention should be construed in light of the claims set forth to cover many of such variations.

1 : 주 닻
11 : 닻채
12 : 닻갈고리
2 : 보조 닻
21 : 보조닻봉
211 : 결합공
22 : 보조갈고리
221 : 결합부, 222 : 고정부1: main anchor
11: Anchorage
12: Anchor hook
2: auxiliary anchor
21: auxiliary pickle
211: coupling ball
22: Secondary hook
221: coupling portion, 222: fixing portion

Claims (3)

봉 형태의 닻채(11)와 상기 닻채(11)의 하단에서 양측 외향으로 각각 굴곡 연장 형성되는 닻갈고리(12)로 구성되는 주 닻(1)과,
상기 닻채(11)의 하단부에 닻채(11)와 서로 직교하는 방향으로 형성되는 보조닻봉(21)과 상기 보조닻봉(21)의 일단에 결합되어 무게중심이 편중되도록 하여 해저면에 고정되는 보조갈고리(22)로 구성되는 보조 닻(2)을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻.
A main anchor 1 constituted by a rod-shaped dunnage 11 and an anchor claw 12 which is bent and extended outward from both sides of the lower end of the dunnage 11,
An auxiliary pickaxe 21 formed at a lower end portion of the anchorage 11 in a direction orthogonal to the anchor hook 11 and an auxiliary hook 21 connected to one end of the auxiliary pickaxe 21 and fixed to the sea floor in such a manner that the center of gravity is biased, And an auxiliary anchor (2) composed of an anchor (22).
제1항에 있어서, 상기 보조닻봉(21)의 일측에는 상기 보조갈고리(22)를 결합시키기 위한 결합공(211)이 형성되고,
상기 보조갈고리(22)는 상기 결합공(211)에 결합되는 결합부(221)와 이와 직교하는 방향으로 절곡 연장되고 다시 하향 굴곡 연장되는 고정부(222)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻.
2. The apparatus according to claim 1, wherein a coupling hole (211) for coupling the auxiliary claw (22) is formed on one side of the auxiliary claw shaft (21)
Characterized in that the auxiliary pawl (22) comprises an engaging portion (221) coupled to the engaging hole (211) and a fixed portion (222) extending and bending extending in a direction orthogonal to the engaging hole (221) Structural anchor.
제1항에 있어서, 상기 보조갈고리(22)는 상기 닻갈고리(12)의 크기보다 작은 크기로 형성되는 것을 특징으로 하는 선박 및 해상부유구조물 정박용 닻.The anchor according to claim 1, wherein the auxiliary claw (22) is smaller than the size of the anchor claw (12).
KR2020140003599U 2014-05-09 2014-05-09 Anchor for mooring of ship and marine structure KR200479276Y1 (en)

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