KR20150001247U - 컨베이어용 롤러 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 컨베이어용 롤러에 관한 것이다.
본 고안에 따른 컨베이어용 롤러는, 샤프트(110); 상기 샤프트(110)의 외주면에 제1 내륜(212)이 설치되는 제1 베어링(210); 상기 제1 베어링(210)의 제1 외륜(214)의 외주면에 설치되는 베어링 서포터(300); 상기 베어링 서포터(300)의 외주면에 제2 내륜(222)이 설치되는 제2 베어링(220); 상기 제2 베어링(220)의 제2 외륜(224)의 외주면에 설치되는 엔드 캡(410); 및 상기 엔드 캡(410)의 외측에 설치되는 롤러 관체(400); 를 포함한다.

Description

컨베이어용 롤러 {Roller for conveyor}
본 고안은 컨베이어용 롤러에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 롤러의 내부에 베어링을 복수로 배열하여 롤러의 회전성을 향상시키고, 롤러의 수명이 단축되는 것을 방지할 수 있도록 하는 컨베이어용 롤러에 관한 것이다.
일반적으로 컨베이어용 롤러는 샤프트의 외주면에 베어링이 배치되고, 베어링의 외주에 롤러 관체가 배치되는 구성이다. 이러한 컨베이어용 롤러는 컨베이어에 연달아 설치된다. 한편 롤러 컨베이어는 롤러와 이송대상물이 직접 접촉하여 롤러가 구름 운동되면서 이송대상물을 이송할 수 있고, 다른 한편으로, 벨트 컨베이어는 롤러의 외측에 벨트가 덧씌워진 구성으로써 벨트의 이동에 의해 이송대상물을 이송할 수도 있다. 즉, 어느 형태의 컨베이어이든 롤러는 구름운동을 수행한다.
상술한 바와 같이, 롤러를 이용한 컨베이어는 롤러의 내구성에 의해 수명이 결정될 수 있다. 특히 롤러는 내부에 배치된 베어링에 의해 수명이 비정상적으로 단축되는 경우가 있다.
종래에는 롤러에 설치된 베어링의 수명이 비정상적으로 단축되는 것을 방지하기 위하여 베어링에 이물질이 유입되는 것을 방지하는 것에 초점이 맞추어져 컨베이어용 롤러가 발전되었다. 이물질의 유입을 방지하도록 하는 기술로서 래버린스(labyrinth), 엔드 캡(end cap), 실링(sealing) 등의 기술이 알려져 있다.
그러나 롤러의 수명이 단축되는 원인은 베어링이 고착화되는 경우가 있고, 좀 더 상세하게는 베어링은 내륜과 외륜의 사이에 배치된 매개체(볼, 니들, 롤러)가 구성되는데 매개체가 구름운동을 수행하지 못하고 서로 달라붙는 경우가 있으며, 이와 같이 베어링을 구성하는 어느 특정한 구성요소가 고착화되는 경우에 베어링의 내륜과 샤프트의 사이에서 슬립 현상이 발생한다.
부연설명하면, 컨베이어가 구동될 때에 롤러의 회전수는 무척 빠를 수 있고, 베어링이 고착된 경우에 회전저항을 저감하지 못하므로 롤러 관체와 베어링은 일체로 회전하고, 베어링과 샤프트의 사이에서 상술한 바와 같이 슬립 현상이 발생한다. 이때 베어링의 내륜과 샤프트는 금속재질로 이루어져 있으므로 슬립 현상이 발생할 때에 고열이 발생한다.
상술한 고열은 롤러를 변형시키고, 화재의 위험성을 높인다. 예를 들면, 광산에서 석탄을 이송하는 데에 롤러가 이용되는 경우에, 석탄분진은 롤러의 주변에 쌓이거나 들러붙을 수 있다. 이때 롤러의 베어링에서 고착화 현상이 발생되면 롤러에서 고열이 발생되고, 석탄분진은 롤러에서 발생하는 고열에 의해 발화되어 화재사고 또는 폭발사고로 이어질 수 있다.
즉, 컨베이어에 배치되는 롤러는 베어링에 이물질이 유입되는 것을 방지하는 것 이외에도 화재의 위험성을 낮출 수 있어야 한다.
다른 한편으로, 컨베이어의 기계적인 수명은 유한하다. 예를 들면 컨베이어의 제조사는 3년 ~ 5년 정도로 수명을 제시하고 있지만, 실질적으로 컨베이어가 사용되는 환경에 따라 컨베이어의 수명은 제조사에서 제시하는 기한 보다 단축되는 경우가 매우 많고, 컨베이어의 수명이 단축되는 대표적인 이유는 롤러의 고장이 원인으로 지적되고 있다.
한편, 컨베이어에는 롤러의 개수가 수십 ~ 수천 개가 연달아 배치되고, 고장이 발생된 특정한 롤러만을 교체할 수 있지만, 롤러의 외형을 육안으로 살펴볼 때에는 어느 롤러가 고장이 발생하였는지 찾아내기 어렵다. 어려운 이유는 고장이 발생된 롤러를 찾을 때에 소요되는 노동력과 시간이 많이 소요되기 때문이다.
따라서 컨베이어를 구성하는 수십 ~ 수천 개의 롤러 중에서 어느 특정한 롤러에 고장이 발생한 경우에, 특정한 롤러를 교체하는 것보다는 컨베이어 전체를 교체하는 편이 컨베이어를 유지 관리할 때에 금전적으로 또는 시간적으로 더 유리할 수 있다. 즉, 개개의 롤러는 컨베이어를 교체할 때까지 최대한 수명을 연장할 수 있어야 한다.
대한민국 등록특허공보 제10-1174563호(2012.08.09.)
따라서 본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는 샤프트의 외주면에 베어링의 내륜이 배치되고, 베어링의 외륜에 롤러 관체가 배치되는 컨베이어용 롤러에 있어서, 베어링을 직렬로 복수로 구비하여 어느 한쪽의 베어링이 고착화되더라도 다른 하나의 베어링이 정상적으로 작동할 수 있도록 하여 롤러의 수명이 비정상적으로 단축되는 것을 방지할 수 있도록 하는 컨베이어용 롤러를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 고안의 다른 목적은 롤러의 내부에 복수의 베어링을 직렬로 배치하더라도 롤러 관체의 외경이 과다하게 비대해지는 것을 방지할 수 있도록 하는 컨베이어용 롤러를 제공하는데 있다.
본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제는 아래의 기재로부터 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 고안에 따른 컨베이어용 롤러는, 샤프트(110); 상기 샤프트(110)의 외주면에 제1 내륜(212)이 설치되는 제1 베어링(210); 상기 제1 베어링(210)의 제1 외륜(214)의 외주면에 설치되는 베어링 서포터(300); 상기 베어링 서포터(300)의 외주면에 제2 내륜(222)이 설치되는 제2 베어링(220); 상기 제2 베어링(220)의 제2 외륜(224)의 외주면에 설치되는 엔드 캡(410); 및 상기 엔드 캡(410)의 외측에 설치되는 롤러 관체(400);를 포함한다.
또한, 본 고안에 따른 컨베이어용 롤러의 상기 베어링 서포터(300)는, 제1 실린더(310)와 제2 실린더(320)가 휠(330)에 의해 연결되고, 상기 제1 실린더(310)의 내주면에 상기 제1 베어링(210)이 설치되며, 상기 제2 실린더(320)의 외주면에 상기 제2 베어링(220)이 설치되고, 상기 제2 실린더(320)의 내주면은 상기 샤프트(110)의 외주면과 이격되는 것일 수 있다.
또한, 본 고안에 따른 컨베이어용 롤러의 상기 휠(330)은, 상기 제2 베어링(220)의 상기 제2 내륜(222)의 측면과 닿도록 턱(332)이 형성되고, 상기 제2 베어링(220)의 상기 제2 외륜(224)의 측면과 상기 휠(330)은 이격되는 것일 수 있다.
또한, 본 고안에 따른 컨베이어용 롤러의 상기 베어링 서포터(300)는, 상기 제1 실린더(310)가 상기 제2 실린더(320)보다 바깥쪽에 배치되는 것일 수 있다.
또한, 본 고안에 따른 컨베이어용 롤러의 상기 베어링 서포터(300)는, 상기 제1 실린더(310)의 단부에 외측방향으로 플랜지(334)가 형성되고, 상기 플랜지(334)에 제2 실링 유닛(620)이 설치는 것일 수 있다.
또한, 본 고안에 따른 컨베이어용 롤러는, 상기 제1 베어링(210)과 상기 제2 베어링(220) 중에 어느 하나가 트러스트 베어링일 수 있다.
또한, 본 고안에 따른 컨베이어용 롤러는, 상기 제1, 제2 베어링(210, 220)이 모두 레이디얼 베어링일 수 있다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
상기한 바와 같이 이루어진 본 고안에 따른 컨베이어용 롤러는 롤러 관체와 샤프트의 사이에 베어링을 복수로 배치하고, 특히 복수의 베어링은 직렬로 배치됨으로써 컨베이어를 구동하는 초기에는 외측에 배치된 베어링에 의해 회전저항을 저감시키도록 하고, 내측에 배치된 베어링은 무부하 상태를 유지할 수 있으며, 외측에 배치된 베어링이 고착화되어 정상적으로 베어링 작용을 수행할 수 없더라도 내측에 배치된 베어링은 정상적으로 베어링 작용을 수행할 수 있게 된다.
이로써 본 고안에 따른 컨베이어용 롤러는 베어링과 샤프트 간에 슬립현상이 발생되지 않을 수 있어 비정상적으로 고열이 발생되는 것을 방지할 수 있다. 나아가 본 고안에 따른 컨베이어용 롤러는 고열 발생을 방지함으로써 화재의 위험성을 현저하게 줄일 수 있게 된다.
또한, 본 고안에 따른 컨베이어용 롤러는 복수의 베어링을 직렬로 배치함으로써 어느 하나의 베어링이 정상적으로 작동함으로써 롤러의 수명이 비정상적으로 단축되는 것을 방지할 수 있고, 이로써 컨베이어의 유지보수에 따른 비용을 절감할 수 있게 된다.
도 1 및 도 2는 본 고안의 제1실시예에 따른 컨베이어용 롤러를 설명하기 위한 도면이다.
도 3는 본 고안의 제2실시예에 따른 컨베이어용 롤러를 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 고안의 제3실시예에 따른 컨베이어용 롤러를 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 고안의 제4실시예에 따른 컨베이어용 롤러를 설명하기 위한 도면이다.
본 고안의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예에 대하여 상세하게 설명한다. 이하에서 설명되는 실시예는 본 고안의 이해를 돕기 위하여 예시적으로 나타낸 것이며, 본 고안은 여기서 설명되는 실시예와 다르게 다양하게 변형되어 실시될 수 있음이 이해되어야 할 것이다. 다만, 본 고안을 설명함에 있어서 관련된 공지 기능 혹은 구성요소에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명 및 구체적인 도시를 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 고안의 이해를 돕기 위하여 실제 축척대로 도시된 것이 아니라 일부 구성요소의 크기가 과장되게 도시될 수 있다.
한편, 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.
<제1 실시예>
이하, 도 1 및 도 2를 참조하여 본 고안의 제1실시예에 따른 컨베이어용 롤러에 대해서 설명한다.
첨부도면 도 1 및 도 2는 본 고안의 제1실시예에 따른 컨베이어용 롤러를 설명하기 위한 도면이다.
본 고안의 제1실시예에 따른 컨베이어용 롤러(100)는, 샤프트(110)와 제1, 제2 베어링(210, 220)과 베어링 서포터(300)와 엔드 캡(410)과 롤러 관체(400)를 포함하여 구성된다.
샤프트(110)는 외주에 그루브가 형성되고, 상기 그루브에 멈춤 링(112)이 구비될 수 있다. 멈춤 링(112)은 상술한 제1, 제2 베어링(210, 220)이 롤러(100)의 내측으로 밀려들어가지 않도록 스토퍼 작용을 한다.
제1 베어링(210)은 제1 내륜(212)이 샤프트(110)의 외주면에 설치되고, 제1 외륜(214)은 베어링 서포터(300)의 내주연에 설치된다.
제2 베어링(220)은 제2 내륜(222)이 베어링 서포터(300)의 외주면에 설치되고, 제2 외륜(224)이 엔드 캡(410)의 내주연에 설치된다.
베어링 서포터(300)는 샤프트(110)와 간격(a)을 유지하도록 배치된다.
엔드 캡(410)의 외측에는 롤러 관체(400)가 설치된다. 엔드 캡(410)과 롤러 관체(400)는 용접에 의해 일체로 구성될 수 있다.
한편, 엔드 캡(410)의 내주면과 샤프트(110)의 사이에는 제1, 제2 래버린스(510, 520)가 구비되어 외부로부터 이물질이 롤러(100)의 내부로 유입되는 것을 방지한다.
또한, 제1 래버린스(510)와 샤프트(110)의 사이에는 제1 실링 유닛(610)이 더 구비될 수 있다. 제1 실링 유닛(610)은 외부로부터 이물질이 롤러(100)의 내부로 유입되는 것을 방지한다.
또한, 베어링 서포터(300)의 내측에는 제2 실링 유닛(620)이 더 구비될 수 있다. 제2 실링 유닛(620)은 롤러의 내부에서 발생될 수 있는 분진이 제1 베어링(210)쪽으로 유입되는 것을 방지한다.
베어링 서포터(300)에 대하여 좀 더 상세하게 설명한다.
베어링 서포터(300)는 제1 실린더(310)와 제2 실린더(320)가 휠(330)에 의해 연결된다. 베어링 서포터(300)는 회전체 형상으로써, 제1, 제2 실린더(310, 320)는 원통 형상을 이루는 것이고, 휠(330)은 디스크 형상을 이루는 것이다.
상술한 제1 실린더(310)의 내주면에는 제1 베어링(210)이 설치되고, 상술한 제2 실린더(320)의 외주면에는 제2 베어링(220)이 설치된다. 한편, 제2 실린더(320)의 내주면은 샤프트(110)의 외주면과 이격되는 것일 수 있다. 이격되는 거리는 상술한 간격(a)에 해당한다. 즉, 베어링 서포터(300)가 회전하더라도 베어링 서포터(300)와 샤프트(110)는 마찰되지 않는 것이다.
또한, 휠(330)은 한쪽에 턱(332)이 형성될 수 있고, 턱(332)은 제2 베어링(220)의 상기 제2 내륜(222)의 측면과 닿게 된다. 한편, 제2 베어링(220)의 제2 외륜(224)의 측면과 휠(330)은 턱(332)에 의해 이격되는 것일 수 있다.
또한, 본 고안에 따른 컨베이어용 롤러(100)의 베어링 서포터(300)는, 제1 실린더(310)의 단부에 외측방향으로 플랜지(334)가 형성되고, 플랜지(334)에 제2 실링 유닛(620)이 설치는 것일 수 있다. 제2 실링 유닛(620)은 앞서 설명한 바와 같이, 롤러(100)의 내부에서 발생되는 분진이 베어링 쪽으로 유입되는 것을 방지하는 작용을 수행한다.
또한, 제1 실링 유닛(610)과 베어링 서포터(300)의 사이에는 디스크(630)가 더 배치될 수 있다. 디스크(630)는 마찰저항이 매우 낮은 재질일 수 있다. 즉, 베어링 서포터(300)가 회전하는 경우에 디스크(630)에 의해 베어링 서포터(300)의 회전운동이 제1 실링 유닛(610) 또는 제1 래버린스(510)에 전달되는 것을 차단한다.
상술한 바와 같이 구성되는 본 고안의 제1실시예에 따른 컨베이어용 롤러(100)는 다음과 같이 작용된다.
샤프트(110)는 컨베이어의 구조물에 설치된다. 롤러 관체(400)의 표면에는 이송대상물과 접촉되거나 벨트가 끼워질 수 있다. 어느 경우이든 이송대상물을 운반할 때에 롤러 관체(400)는 회전운동을 한다.
롤러 관체(400)의 회전운동은 엔드 캡(410)을 경유하여 제2베어링(220)에 먼저 작용한다. 제2베어링(220)은 베어링 작용을 수행한다. 이때, 제2 베어링(220) 자체가 회전될 수도 있고, 회전되지 않을 수도 있다.
제2 베어링(220)의 자체가 회전되는 경우에는 그 회전운동이 제1 베어링(210)에 작용한다. 제1 베어링(210)은 베어링 작용을 수행한다.
즉, 제1 베어링(210)과 제2 베어링(220)은 베어링 서포터(300)를 매개로 직렬로 배치되는 구성이고, 이로써 롤러 관체(400)가 회전 운동할 때에, 제1, 제2 베어링(210, 220) 중에 어느 하나의 베어링이 고착화되더라도 나머지 하나의 베어링은 베어링 작용을 수행할 수 있다.
따라서 본 고안의 실시예에 따른 롤러(100)는 베어링의 종래에 알려진 롤러 관체와 샤프트의 사이에 단일의 베어링이 구비되는 것에 비교하여 복수의 베어링이 직렬로 배치되는 구성에 차이가 있고, 이러한 구성의 차이로 인하여 롤러(100)의 수명이 비정상적으로 단축되는 것을 방지할 수 있게 된다.
다른 한편으로, 종래에 알려진 롤러의 구성에서 베어링을 샤프트에 복렬로 배치하는 구성이 있지만, 이러한 복렬 베어링 구성은 여전히 어느 하나의 베어링에 고착화 문제가 발생할 경우에 베어링과 샤프트의 사이에서 마찰열이 발생하지만, 본 고안의 실시예에 따른 롤러(100)는 베어링과 샤프트 간에 마찰열이 발생하지 않는 특유의 작용효과가 있다.
또 다른 한편으로, 베어링 서포터(300)는 휠(330)에 의해 제1 실린더(310)와 제2 실린더(320)를 연결함으로써, 제1, 제2 베어링(210, 220)을 설치하였을 때에, 회전운동이 전달되는 경로를 기준으로 가장 바깥쪽(롤러 관체에 가장 가까운 쪽)의 외경 크기가 과도하게 비대해지는 것을 방지할 수 있다. 즉, 롤러(100)의 외경이라할 수 있는 롤러 관체(400)의 외경은 보편적인 컨베이어용 롤러에 이용되는 크기와 비슷한 크기로 제공될 수 있게 된다. 이에 부연설명하면, 단순하게 제1 베어링(210)의 외측에 제2 베어링(220)을 설치한다고 가정할 경우에 제2 베어링(220)은 매우 큰 사이즈의 제2 베어링(220)을 구비하여야하겠지만, 본 고안에 따른 롤러(100)는 베어링 서포터(300)를 구비함으로써 제2 베어링(220)의 사이즈를 제1 베어링(210)의 사이즈와 비슷하거나 약간 큰 사이즈를 채택할 수 있는 것이다.
또 다른 한편으로, 본 고안에 따른 컨베이어용 롤러(100)는, 제1 베어링(210)과 제2 베어링(220) 중에 어느 하나가 트러스트 베어링일 수 있다. 즉, 트러스트 베어링을 조합함으로써 샤프트(110)의 축 방향으로 작용되는 부하에 대응할 수 있게 된다. 여기서 다른 하나의 베어링은 레이디얼 베어링을 채택하여 회전성능을 향상시키는 것이다.
한편, 본 고안의 실시예에서 레이디얼 베어링은 볼 베어링 타입을 채택할 수 있고, 트러스트 베어링은 테이퍼 롤러 베어링을 채택할 수 있다.
<제2 실시예>
본 고안의 제2 실시예에 따른 컨베이어용 롤러는 첨부도면 도 3을 참조하여 설명한다. 첨부도면 도 3는 본 고안의 제2실시예에 따른 컨베이어용 롤러를 설명하기 위한 도면이다.
본 고안의 제2 실시예에 따른 컨베이어용 롤러(100)는 제1 실시에에 따른 롤러(100)에서 베어링 서포터(300)의 방향을 변경한 것이다.
즉, 본 고안의 제1 실시예에 따른 컨베이어용 롤러(100)의 베어링 서포터(300)는, 제1 실린더(310)가 제2 실린더(320)보다 바깥쪽에 배치되는 것일 수 있다.
좀 더 상세하게는 본 고안의 제1실시예에 따른 롤러(100)에서 베어링 서포터(300)는 제1 실린더(310)가 제2 실린더(320)에 비교하여 롤러(100)의 내측을 향하여 배치된다. 반면에, 제2 실시예에 따른 컨베이어용 롤러(100)는 베어링 서포터(300)를 제2 실린더(320)가 제1 실린더(310)에 비교하여 롤러(100)의 내측을 향하여 배치된다.
즉, 베어링 서포터(300)는 제1 베어링(210)과 제2 베어링(220)을 서로 갈라놓은 형태를 이루는 것이다. 한편, 롤러(100)의 내부에서 분진이 발생될 수 있다. 이러한 분진이 제2 베어링(220)에 쌓이거나 통과하더라도 베어링 서포터(300)가 배치되는 방향에 따라 제1 베어링(210)에는 영향을 끼치지 않도록 하는 작용을 한다.
한편 도 3에는 제3 래버린스(530)가 더 포함되어 있는데, 이러한 래버린스의 기술은 알려진 기술을 이용하는 것으로 더욱 상세한 설명은 생략한다.
<제3 실시예>
본 고안의 제3 실시예에 따른 컨베이어용 롤러는 첨부도면 도 4을 참조하여 설명한다. 첨부도면 도 4는 본 고안의 제3실시예에 따른 컨베이어용 롤러를 설명하기 위한 도면이다.
본 고안의 제3실시예는 본 고안의 제1, 제2 실시예에서 엔드 캡(410)를 변경한 예를 보인 것이다.
즉, 도 4에 나타낸 본 고안의 제3실시예에 따른 롤러(400)는 엔드 캡(410)의 강성을 향상시키는 것으로, 엔드 캡(410)의 단면을 살펴보면 외측은 래버린스 구성과 대응하여 래버린스를 수용하는 형상을 이루고, 내측은 직경방향으로 프레임(412)을 이루고 있음을 알 수 있다. 이는 롤러 관체(400)에서 작용되는 직경방향의 부하에 대응하는 것으로 프레임(412)에 의해 더욱 큰 부하에 견딜 수 있도록 하는 것이다.
<제4 실시예>
본 고안의 제4 실시예에 따른 컨베이어용 롤러는 첨부도면 도 5을 참조하여 설명한다. 첨부도면 도 5는 본 고안의 제4실시예에 따른 컨베이어용 롤러를 설명하기 위한 도면이다.
본 고안의 제4 실시예에 따른 컨베이어용 롤러(100)는 제1, 제2 베어링(210, 220)이 모두 레이디얼 베어링으로 적용된 예를 보인 것이다.
즉, 본 고안의 제4 실시예에 따른 컨베이어용 롤러(100)는 샤프트(110)의 축방향으로 부하가 작고, 회전운동이 더 많이 요구되는 컨베이어에 적용할 수 있도록 한 것이다.
상술한 바와 같이 이루어진 본 고안의 실시예에 따른 컨베이어용 롤러(100)는 롤러 관체(400)와 샤프트(110)의 사이에 베어링을 복수로 배치하되, 특히 복수의 베어링은 직렬로 배치됨으로써 컨베이어를 구동하는 초기에는 외측에 배치된 베어링에 의해 회전저항을 저감시키도록 하고, 내측에 배치된 베어링은 무부하 상태를 유지할 수 있으며, 외측에 배치된 베어링이 고착화되어 정상적으로 베어링 작용을 수행할 수 없더라도 내측에 배치된 베어링은 정상적으로 베어링 작용을 수행할 수 있게 된다.
이로써 본 고안의 실시예에 따른 컨베이어용 롤러(100)는 베어링과 샤프트 간에 슬립현상이 발생되지 않을 수 있어 비정상적으로 고열이 발생되는 것을 방지할 수 있다. 나아가 본 고안에 따른 컨베이어용 롤러는 고열 발생을 방지함으로써 화재의 위험성을 현저하게 줄일 수 있게 된다.
또한, 본 고안의 실시예에 따른 컨베이어용 롤러(100)는 복수의 베어링을 직렬로 배치함으로써 어느 하나의 베어링이 정상적으로 작동함으로써 롤러의 수명이 비정상적으로 단축되는 것을 방지할 수 있고, 이로써 컨베이어의 유지보수에 따른 비용을 절감할 수 있게 된다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 설명하였지만, 본 고안이 속하는 기술분야의 당업자는 본 고안이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.
그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 고안의 범위는 후술하는 실용신안등록청구범위에 의하여 나타내어지며, 실용신안등록청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 고안의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
본 고안에 따른 컨베이어용 롤러는 롤러 컨베이어 또는 벨트 컨베이어에 설치되어 이송대상물을 운반하도록 하는 데에 이용될 수 있다.
100: 롤러 110: 샤프트
210, 220: 제1, 제2 베어링 212, 222: 제1, 제2 내륜
214, 224: 제1, 제2 외륜
300: 베어링 서포터 310, 320: 제1, 제2 실린더
330: 휠 332: 턱
334: 플랜지
400: 롤러 관체 410: 엔드 캡
510, 520, 530: 제1, 제2, 제3 래버린스
610, 620: 제1, 제2, 실링 유닛 630: 디스크

Claims (7)

  1. 샤프트(110);
    상기 샤프트(110)의 외주면에 제1 내륜(212)이 설치되는 제1 베어링(210);
    상기 제1 베어링(210)의 제1 외륜(214)의 외주면에 설치되는 베어링 서포터(300);
    상기 베어링 서포터(300)의 외주면에 제2 내륜(222)이 설치되는 제2 베어링(220);
    상기 제2 베어링(220)의 제2 외륜(224)의 외주면에 설치되는 엔드 캡(410); 및
    상기 엔드 캡(410)의 외측에 설치되는 롤러 관체(400);
    를 포함하는 컨베이어용 롤러.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 베어링 서포터(300)는,
    제1 실린더(310)와 제2 실린더(320)가 휠(330)에 의해 연결되고,
    상기 제1 실린더(310)의 내주면에 상기 제1 베어링(210)이 설치되며,
    상기 제2 실린더(320)의 외주면에 상기 제2 베어링(220)이 설치되고,
    상기 제2 실린더(320)의 내주면은 상기 샤프트(110)의 외주면과 이격되는 것을 특징으로 하는 컨베이어용 롤러.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 휠(330)은, 상기 제2 베어링(220)의 상기 제2 내륜(222)의 측면과 닿도록 턱(332)이 형성되고,
    상기 제2 베어링(220)의 상기 제2 외륜(224)의 측면과 상기 휠(330)은 이격되는 것을 특징으로 하는 컨베이어용 롤러.
  4. 제 2항에 있어서,
    상기 베어링 서포터(300)는,
    상기 제1 실린더(310)가 상기 제2 실린더(320)보다 바깥쪽에 배치되는 것을 특징으로 하는 컨베이어용 롤러.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 베어링 서포터(300)는,
    상기 제1 실린더(310)의 단부에 외측방향으로 플랜지(334)가 형성되고, 상기 플랜지(334)에 제2 실링 유닛(620)이 설치되는 것을 특징으로 하는 컨베이어용 롤러.
  6. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 제1 베어링(210)과 상기 제2 베어링(220) 중에 어느 하나가 트러스트 베어링인 것을 특징으로 하는 컨베이어용 롤러.
  7. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 제1, 제2 베어링(210, 220)이 모두 레이디얼 베어링인 것을 특징으로 하는 컨베이어용 롤러.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101858453B1 (ko) * 2017-06-29 2018-05-16 주식회사 준씨에스 크라샤의 본체부 제동장치
KR20220141189A (ko) * 2021-04-12 2022-10-19 건영산업 주식회사 수직·수평부하 일체형 자동차 쇽업소버 마운트의 롤링모듈

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