KR20150000337U - Sectional fixing apparatus for navigation - Google Patents

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Abstract

본 고안은 차종에 관계없이 공통으로 사용하는 내비게이션 공용 고정부재와 차량의 대시보드(dashboard)에 따라 변형하여 제작한 가변 마감부재를 각각 제작하여 조립 설치하며, 전면부가 힌지 회동되고 걸림구에 의해 고정 및 해제가 가능하여 개폐가 가능한 조립 개폐식 내비게이션 고정장치에 관한 것이다.In the present invention, a common fixed member for navigation common to all kinds of vehicles and a variable deadening member made by modification of a dashboard of a vehicle are manufactured and assembled, and the front part is hinged and fixed by a hinge And an unlocking type detachable navigation fixing device which can be opened and closed.

Description

조립 개폐식 내비게이션 고정장치{Sectional fixing apparatus for navigation} [0001] The present invention relates to an assembly fixing apparatus for navigation,

본 고안은 조립 개폐식 내비게이션 고정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차종에 관계없이 공통으로 사용하는 내비게이션 공용 고정부재와 차량의 대시보드(dashboard)에 따라 변형하여 제작한 가변 마감부재를 각각 제작하여 조립 설치하며, 전면부가 힌지 회동되고 걸림구에 의해 고정 및 해제가 가능하여 개폐가 가능한 조립 개폐식 내비게이션 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to an assembly retractable navigation fixing device, and more particularly, to a navigation fixed joint used for common use regardless of the type of vehicle and a variable closing member made by modification of a vehicle dashboard, The present invention relates to an assembling and retracting type of navigation fixing device capable of being opened and closed by being hinged by a hinge and being fixed and released by a latch.

차량용 내비게이션은 지도 안내를 통해 길찾기를 도와주는 장치로 운전자에게 필수품이 되었다. 이러한 차량용 내비게이션은 일반적으로 자동차 센터페시아 쪽에 장착하는 매립형, 자동차 앞유리면에 흡착하여 고정하는 거치형으로 나뉜다. 거치형 내비게이션은 미관상 좋지 않고, 앞유리면에 흡착상태로 고정하기 때문에 열이나 진동에 의하여 분리되기 쉬어 내비게이션의 고장 및 교통사고의 원인이 될 수도 있다. 매립형 내비게이션은 차체에 안정적으로 설치되기 때문에 선호도가 증가하고 있다.The car navigation system has become a necessity for the driver with the help of the guidance by the guide guidance. Such a navigation system for vehicles is generally divided into a flush mounted type mounted on a car center fascia side, and a stationary type fixed on a windshield of a car by suction. The stationary navigation system is poor in appearance and can be separated by heat or vibration because it is fixed on the windshield surface by adsorption, which may cause malfunction of the navigation system and traffic accidents. Embedded navigation is increasingly preferred because it is installed stably in the car body.

매립형은 주문 시에 선택사양으로 하여 차량 출고 시에 선택한 차량에 한하여 장착되고, 사용자의 기호와 비용에 따라 출고 후 사용자에 의하여 장착하는 경우가 있다. 차량 출고 후에 장착할 경우 차종에 따라 대시보드의 형태가 달라 그에 따른 마감부재를 각각 준비해야 하므로 금형비용에 의하여 제조비용이 증가한다.The flush-mount type is optional only at the time of ordering, and is installed only for the vehicle selected at the time of shipment, and may be mounted by the user after shipment according to the user's preference and cost. When the vehicle is mounted after the vehicle is shipped, the form of the dashboard differs according to the type of the vehicle, and accordingly, the finishing member must be prepared. Accordingly, the manufacturing cost increases due to the mold cost.

차량 출고 후 내비게이션을 장착하는 종래의 기술로서, 특허문헌 1에 탈부착이 용이한 내비게이션 매립장치가 제시되어 있다. 특허문헌 1의 고안은 내비게이션 탈착이 가능하도록 제1결합틀과 제2결합틀을 결합하여 차량의 대시보드에 매립하는 것이나, 설치 및 수리 시에 분리와 결합이 간편하지 않은 단점이 있다. As a conventional technique for mounting navigation after a vehicle has been delivered, Patent Document 1 discloses a navigation embedding apparatus that is easy to attach and detach. The design of Patent Document 1 has a disadvantage in that the first and second coupling frames are combined with each other so as to enable detachment of the navigation device, and the module is not easily separated and assembled at the time of installation and repair.

1. 한국 등록실용신안공보 20-04484881. Korean Utility Model Registration Bulletin 20-0448488

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하고자, 대시보드에 고정되는 부분만 별도 제작하고, 나머지 부분은 공통으로 사용하여 제작비용을 절감할 수 있는 조립식 내비게이션 고정장치를 제공하고자 한다.In order to solve the above problems, the present invention is to provide a prefabricated navigation fixing device capable of reducing the manufacturing cost by separately manufacturing the portion fixed to the dashboard and using the remaining portions in common.

또한 내비게이션 고정장치를 힌지 회동하게 하여 개폐가 가능하도록 하여 설치 및 수리가 용이한 내비게이션 고정장치를 제공하고자 한다.Also, it is intended to provide a navigation fixing device which can be easily installed and repaired by allowing the navigation fixing device to be turned by hinging.

상기의 해결하고자 하는 과제를 위한 본 고안에 따른 내비게이션 고정장치는 차량의 대시보드(dashboard)에 고정 설치되고, 상기 차량의 대시보드 형태에 따라 변형되어 제작한 가변 마감부재 및 상기 가변 마감부재상에 조립 설치되고, 상기 차량의 종류에 관계없이 내비게이션을 고정하는데 공통으로 사용되는 공용고정부재를 포함하되, 상기 공용 고정부재는 내비게이션이 고정되는 전면부와 상기 전면부가 수납되어 고정되는 후면부를 포함하고, 상기 전면부는 힌지(hinge) 회동(回動)되어 개폐가 가능한 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a navigation fixing device for a vehicle, comprising: a variable closing member fixedly installed on a dashboard of a vehicle and deformed according to a dashboard shape of the vehicle; And a common fixing member commonly used for fixing a navigation device regardless of the type of the vehicle, wherein the common fixing member includes a front portion to which the navigation is fixed and a rear portion to which the front portion is received and fixed, The front part is hinged so that it can be opened and closed.

본 고안의 바람직한 실시예로서, 상기 전면부의 상단 외면에는 걸림구가 형성되고, 상기 후면부의 상단 내면에는 걸림홈이 형성되어, 상기 전면부는 후면부로부터 고정 또는 해제되는 것을 특징으로 한다.As a preferred embodiment of the present invention, a latching hole is formed in an upper end outer surface of the front part, and an engagement groove is formed in an upper end inner surface of the rear part, and the front part is fixed or released from the rear part.

본 고안의 바람직한 실시예로서, 상기 전면부에 상기 내비게이션을 고정하는 고정부재는 고정철물, 밴드, 밸크로 또는 끈으로 구성되는 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the fixing member for fixing the navigation unit to the front portion is formed of a fixed metal, a band, a ball, or a string.

본 고안의 바람직한 실시예로서, 상기 공용 고정부재와의 틈새를 마감하는 옵션마감부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.As a preferred embodiment of the present invention, the apparatus further includes an optional finishing unit for finishing a gap with the common fixing member.

본 고안의 바람직한 실시예로서, 상기 후면부의 후면에는 하이패스 삽입부를 포함하는 것을 특징으로 한다.As a preferred embodiment of the present invention, the back surface of the rear portion includes a high pass insertion portion.

본 고안에 따른 내비게이션 고정장치는 차량에 따른 가변 마감부재는 별도 제작하고, 공용 고정부재는 공통으로 사용함으로써 금형 제작비를 절감할 수 있다.In the navigation fixing device according to the present invention, the variable closing member according to the vehicle is separately manufactured, and the common fixing member is commonly used, thereby reducing the mold production cost.

또한 본 고안은 전면부가 회동하여 개폐 가능하기 때문에, 내비게이션을 설치 및 수리 시에 내비게이션 매립장치로부터 내비게이션을 손쉽게 분리할 수 있다.In addition, since the front part is turned and opened and closed, navigation can be easily separated from the navigation embedding device at the time of installing and repairing the navigation device.

도 1은 본 고안에 따른 조립 개폐식 내비게이션 고정장치의 구성도.
도 2는 본 고안에 따른 조립 개폐식 내비게이션 고정장치의 조립완성도.
도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 내비게이션 고정방법을 나타낸 조립도.
도 4는 본 고안에 따른 전면부의 측면도 및 사시도.
도 5는 본 고안에 따른 공용 고정부재의 결합 사시도.
도 6은 본 고안에 따른 조립 개폐식 내비게이션 고정장치의 결합 상세도.
도 7은 본 고안에 따른 가변 마감부재의 측면도.
도 8은 본 고안에 따른 가변 마감부재의 하측 사시도.
도 9는 본 고안의 일실시예에 따른 내비게이션 고정장치.
도 10은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 내비게이션 고정장치.1 is a block diagram of an assembled retractable navigation fixing device according to the present invention;
2 is an assembled view of an assembled retractable navigation fixing device according to the present invention.
3 is an assembly view showing a navigation fixing method according to an embodiment of the present invention;
4 is a side view and a perspective view of a front portion according to the present invention;
FIG. 5 is a perspective view of the common fixing member according to the present invention; FIG.
FIG. 6 is a detail view of the assembled retractable navigation fixing device according to the present invention; FIG.
7 is a side view of the variable closing member according to the present invention;
8 is a bottom perspective view of the variable closing member according to the present invention;
9 is a perspective view of a navigation fixture according to an embodiment of the present invention;
10 is a view of a navigation fixture according to another embodiment of the present invention;

이하 본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 도면을 참고하여 설명한다. 본 발명의 실시예는 하나의 발명을 설명하기 위한 것으로서 권리범위는 예시된 실시예에 한정되지 아니하고, 예시된 도면은 발명의 명확성을 위하여 핵심적인 내용만 확대 도시하고 부수적인 것을 생략하였으므로 도면에 한정하여 해석하여서는 아니 된다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are not intended to limit the invention to the particular forms disclosed. And shall not interpret it.

도 1은 본 고안에 따른 조립 개폐식 내비게이션 고정장치의 구성도이고, 도 2는 조립완성도이다. Fig. 1 is a view of the assembled retractable navigation fixing device according to the present invention, and Fig. 2 is an assembled view.

차량의 대시보드(dashboard)에 고정 설치되고, 상기 차량의 대시보드 형태에 따라 변형되어 제작한 가변 마감부재(300) 및 상기 가변 마감부재(300)상에 조립 설치되고, 상기 차량의 종류에 관계없이 내비게이션을 고정하는 데 공통으로 사용되는 공용 고정부재(200)를 포함하되, 상기 공용 고정부재(200)는 내비게이션이 고정되는 전면부(210)와 상기 전면부가 수납되어 고정되는 후면부(250)를 포함하고, 상기 전면부(210)는 힌지(hinge) 회동(回動)되어 개폐가 가능하도록 한다.A variable closing member 300 fixedly mounted on a dashboard of the vehicle and deformed according to a dashboard form of the vehicle and a variable closing member 300 mounted on the variable closing member 300, The common fixing member 200 includes a front portion 210 to which a navigation is fixed and a rear portion 250 to receive and fix the front portion of the common fixing member 200, And the front part 210 is hinged so that it can be opened and closed.

도 3은 전면부(210)에 내비게이션을 고정하는 순서를 나타낸 조립도이다. 도면에 나타난 것과 같이 전면부(210)의 상측에는 고정나사(221)의 삽입이 가능한 고정나사 홈(미도시)이 좌측과 우측에 각각 하나씩 위치하고, 하측에는 고정부재(220)가 통과 가능한 4개의 통과부(231)를 수용하는 고정부재 연결면(230)이 좌측과 우측에 각각 하나씩 있다. 우선 상기 고정부재(220)의 끝을 구부려 상기 고정나사 홈에 맞추어, 고정나사(221)로 고정을 한다. 전면부(210) 내부에 양면테이프 등을 이용하여 임시로 내비게이션(100) 또는 장착용베젤(150)이 끼워진 내비게이션과 전면부(210)의 중심을 맞추고, 상기 전면부(210)의 하측에 위치한 통과부(231)로 고정부재(220)을 통과시킬 수 있는데, 상기 고정부재(220)은 도 1에서 보이는 것과 같이 고정부재(220)의 일측이 구부러져 있어 통과부(231)에 걸쳐지게 된다. 고정나사 홈과 연결된 고정부재와 통과부(231)와 연결된 고정부재가 서로를 향해 위치하는데, 상기 고정부재(220) 일측에 형성된 구멍을 통해 케이블타이 등으로 고정할 수 있다. 이외에도 신축밴드, 밸크로 또는 끈 등을 활용하여 전면부(210)에 내비게이션을 고정할 수 있다.3 is an assembled view showing a procedure for fixing the navigation to the front portion 210. As shown in Fig. As shown in the drawing, a fixing screw groove (not shown) is provided on the upper side of the front portion 210 to allow the fixing screw 221 to be inserted into the left and right sides, And one fixing member connecting surface 230 for receiving the passing portion 231, one on the left and one on the right. First, the end of the fixing member 220 is bent and fixed to the fixing screw groove by the fixing screw 221. The navigation unit 100 temporarily aligns the center of the front portion 210 with the navigation unit in which the navigation unit 100 or the mounting bezel 150 is temporarily inserted into the front unit 210 using a double- The fixing member 220 can be passed through the passing portion 231 and the fixing member 220 is bent at one side of the fixing member 220 and passes over the passing portion 231 as shown in FIG. A fixing member connected to the fixing screw groove and a fixing member connected to the passing portion 231 are positioned toward each other and can be fixed with a cable tie or the like through a hole formed at one side of the fixing member 220. [ In addition, the navigation can be fixed to the front portion 210 by using a stretch band, a belt, a strap or the like.

도 4는 전면부의 측면도 및 사시도이다. 전면부(210) 내부는 고정나사 홈(223), 통과부(231)에 고정부재(220)을 연결하여 내비게이션을 고정하고, 전면부(210) 하단 양측에는 힌지삽입공(211)을 통해 후면부(250)과 결합되어 회동가능하다. 또한 전면부(210)가 후면부(250)에 일부 삽입될 수 있도록 삽입면(210a,210b)이 전면부(210)의 두께보다 조금 더 얇게 구성되며, 전면부(210)의 상단 삽입면(210a)에는 걸림구(212)가 형성되어 전면부(210)가 후면부(250)에 고정 또는 해제되어 개폐될 수 있다.. 4 is a side view and a perspective view of the front portion. The fixing member 220 is fixed to the fixing screw groove 223 and the passing portion 231 to fix the navigation unit in the front portion 210. The front portion 210 is fixed to the bottom portion of the front portion 210 by a hinge insertion hole 211, (250). The insertion surfaces 210a and 210b are formed to be slightly thinner than the thickness of the front portion 210 so that the front portion 210 can be partially inserted into the rear portion 250, And the front portion 210 is fixed to or released from the rear portion 250 to be opened and closed.

도 5는 공용 고정부재의 사시도이다. 상기 전면부(210)와 후면부(250)는 힌지삽입공(211)과 힌지(251)를 통해 결합되어 회동가능하고, 전면부(210)가 후면부(250)와 고정 또는 해제될 수 있도록 전면부(210) 상단에 걸림구(212)를 갖는다. 또한 후면부(250)의 후측에는 하이패스단말기의 삽입이 가능하도록 일부가 개구된 하이패스삽입부(260)가 포함되며, 후면부(250)의 하단에는 다수개의 가변 마감부재 결합구(253)가 형성되어 상기 후면부(250)가 가변 마감부재(300)와 고정되어 결합할 수 있도록 한다.5 is a perspective view of a common fixing member. The front portion 210 and the rear portion 250 are coupled to each other through the hinge insertion hole 211 and the hinge 251. The front portion 210 and the rear portion 250 are fixed to the front portion 210, (Not shown). The rear portion 250 includes a high pass insertion portion 260 partially opened to insert a high pass terminal and a plurality of variable closing member coupling portions 253 are formed at a lower end of the rear portion 250 So that the rear portion 250 can be fixedly coupled with the variable closing member 300.

도 6은 내비게이션 고정장치의 결합 상세도이다. 공용 고정부재인 전면부(210)와 후면부(250)는 수평으로 연결되고, 후면부(250)와 가변 마감부재(400)는 수직으로 연결된다. 상기 전면부(210)은 힌지삽입공(211)에 힌지(251)가 결합하여 상기 후면부(250)로부터 회동하게 된다. 상기 전면부(210)의 상단 외면에는 걸림구(212)가 형성되고, 후면부(250)의 상단 내면에는 걸림홈(미도시)이 형성되어 후면부(250)로부터 회동하는 전면부(210)을 고정 또는 해제할 수 있다. 또한 후면부(250)의 하단에는 가변 마감부재(300)와 고정 결합할 수 있도록 가변 마감부재 결합구(253)가 형성된다. 6 is a detail view of the connection of the navigation fixing device. The front portion 210 and the rear portion 250, which are common fixing members, are connected horizontally, and the rear portion 250 and the variable closing member 400 are vertically connected. The hinge 251 is coupled to the hinge insertion hole 211 of the front portion 210 so as to be rotated from the rear portion 250. A locking hole 212 is formed on the upper end of the front portion 210 and a locking groove is formed on the upper inner surface of the rear portion 250 to fix the front portion 210 rotating from the rear portion 250 Or can be released. A variable closing member coupling hole 253 is formed at the lower end of the rear portion 250 so as to be fixedly coupled to the variable closing member 300.

도 7 및 도 8은 가변 마감부재의 측면도 및 하측 사시도이다. 사다리꼴 형상의 테두리만으로 이루어지는 가변 마감부재(300)는 테두리 안쪽에 내비게이션 구동시 연결되는 선이 수납될 수 있도록 중공부로 이루어지고, 테두리 안쪽에는 걸림면(311)이 형성되어 후면부(250)을 걸치며, 후면부 결합홈(312)이 형성되어 후면부(250)의 하단에 위치한 가변 마감부재 결합구(253)가 고정되어 결합된다. 또한 가변 마감부재(300)의 하측에는 결합핀(301,302)이 형성되어 차체의 대시보드에 고정될 수 있도록 한다. 상기 고정핀(301)은 차체에 존재하던 순정 마감재로부터 떼어내어 재사용할 수 있다.7 and 8 are a side view and a bottom perspective view of the variable closing member. The variable closing member 300 made only of a trapezoidal rim is made of a hollow so as to accommodate a line to be connected when driving navigation in a rim, and a latching surface 311 is formed inside the rim to extend the rear portion 250, A rear portion coupling groove 312 is formed and the variable closing member coupling portion 253 located at the lower end of the rear portion 250 is fixedly coupled. Further, engagement pins 301 and 302 are formed on the lower side of the variable closing member 300 so as to be fixed to the dashboard of the vehicle body. The fixing pin 301 can be removed from the original finish material present in the vehicle body and reused.

도 9 및 도 10은 차종에 따른 내비게이션 고정장치의 다른 실시예로서, 공용 고정부재(200) 및 가변 마감부재(300)로 구성된다. 상기 공용 고정부재(200)는 전면부(210)와 후면부(250)로 구성되는데 차량에 관계없이 형태가 동일하고, 상기 가변 마감부재(300)는 차량의 대시보드에 맞게 제작한 대시보드 고정부(310), 상기 대시보드 고정부(310) 및 공용 고정부재(200)의 틈새를 마감하는 옵션마감부재(320)가 추가될 수 있다. 이 때, 상기 가변 마감부재(300)는 차량에 따라 별도 제작가능하고, 공용 고정부재(200)는 차량의 종류에 관계없이 공용으로 사용가능하기 별도 제작이 필요 없어 제작비용을 절감할 수 있다.
9 and 10 show another embodiment of a navigation fixing apparatus according to the type of a vehicle, which is composed of a common fixed member 200 and a variable closing member 300. [ The common fixed member 200 is composed of a front portion 210 and a rear portion 250. The common fixed member 200 has the same shape regardless of the vehicle. The variable closing member 300 includes a dashboard fixing portion The dashboard fixing part 310 and the optional closing member 320 to close the gap between the common fixing member 200 and the dashboard fixing part 310 may be added. In this case, the variable closing member 300 can be manufactured separately according to the vehicle, and the common fixing member 200 can be commonly used regardless of the type of the vehicle.

100 : 내비게이션
200 : 공용 고정부재
210 : 전면부 210a, 210b : 삽입면
211 : 힌지 삽입공 212 : 걸림구
220 : 고정부재 221 : 고정나사
230 : 고정부재 연결면 231 : 고정부재 삽입공
250 : 후면부
251 : 힌지 253 : 가변 마감부재 결합구
255 : 방열구 260 : 하이패스 삽입구
300 : 가변마감부재
310 : 대시보드 고정부 320 : 옵션 마감부재
301,302 : 결합핀 312: 후면부 결합홈100: Navigation
200: common fixing member
210: front part 210a, 210b:
211: Hinge insertion hole 212:
220: fixing member 221: fixing screw
230: fixing member connecting surface 231: fixing member insertion hole
250: rear portion
251: Hinge 253: Variable closing member coupling hole
255: heat dissipation hole 260: high pass insertion hole
300: Variable closing member
310: Dashboard retainer 320: Optional closure member
301, 302: engaging pin 312: rear portion engaging groove

Claims (5)

차량의 대시보드(dashboard)에 고정 설치되고, 상기 차량의 대시보드 형태에 따라 변형되어 제작한 가변 마감부재 및
상기 가변 마감부재상에 조립 설치되고, 상기 차량의 종류에 관계없이 내비게이션을 고정하는 데 공통으로 사용되는 공용 고정부재를 포함하되,
상기 공용 고정부재는 내비게이션이 고정되는 전면부와 상기 전면부가 수납되어 고정되는 후면부를 포함하고,
상기 전면부는 힌지(hinge) 회동(回動)되어 개폐가 가능한 것을 특징으로 하는 조립 개폐식 내비게이션 고정장치.A variable closing member fixedly installed on a dashboard of the vehicle and deformed according to the dashboard form of the vehicle,
And a common fixing member assembled on the variable closing member and commonly used for fixing the navigation regardless of the type of the vehicle,
Wherein the common fixing member includes a front portion on which the navigation is fixed and a rear portion on which the front portion is received and fixed,
Wherein the front portion is openable and closable by a hinge rotation. 제 1항에 있어서,
상기 전면부의 상단 외면에는 걸림구가 형성되고, 상기 후면부의 상단 내면에는 걸림홈이 형성되어, 상기 전면부는 후면부로부터 고정 또는 해제되는 것을 특징으로 하는 조립 개폐식 내비게이션 고정장치.The method according to claim 1,
Wherein a locking hole is formed in an upper end outer surface of the front portion and a locking groove is formed in an upper inner surface of the rear portion so that the front portion is fixed or released from the rear portion. 제 1항에 있어서,
상기 전면부에 상기 내비게이션을 고정하는 고정부재는 고정철물, 밴드, 밸크로 또는 끈으로 구성되는 것을 특징으로 하는 조립 개폐식 내비게이션 고정장치.The method according to claim 1,
Wherein the fixing member for fixing the navigation unit to the front portion is composed of a fixed piece, a band, a belt, or a string. 제 1항에 있어서,
상기 가변 마감부재는 상기 공용 고정부재와의 틈새를 마감하는 옵션마감부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 조립 개폐식 내비게이션 고정장치.The method according to claim 1,
Wherein the variable closing member further includes an optional closing portion closing the gap with the common fixing member. 제 1항에 있어서,
상기 후면부의 후면에는 하이패스 삽입부를 포함하는 것을 특징으로 하는 조립 개폐식 내비게이션 고정장치. The method according to claim 1,
And a high pass insertion portion is provided on a rear surface of the rear portion.
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