KR20140117820A - 손잡이볼과 로드 간의 연결 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 플라스틱 재질로 이루어진 구(球) 형상의 손잡이볼에 일정 길이의 로드를 체결·고정하는 손잡이볼과 로드 간의 연결 방법에 있어서, 상기 로드의 전/후단에 나사 가공을 한 후 상기 로드의 후단에 너트를 체결하여 로드의 후단에 지지부를 설치하는 로드 지지부 설치 단계와, 상기 너트를 선반의 척에 고정시키는 로드 고정 단계와, 상기 손잡이볼에 상기 로드의 직경보다 작은 직경의 홀을 가공하는 홀 형성 단계와, 상기 로드를 축회전시키고 상기 손잡이볼을 상기 로드에 접근시켜 상기 홀이 상기 로드의 전단과 나사 결합하는 로드 체결 단계의 순서로 이루어짐으로써, 손잡이볼과 로드가 견고하게 체결 상태를 유지하고 제품의 생산 단가를 절감할 수 있게 하는 손잡이볼과 로드 간의 연결 방법에 관한 것이다.

Description

손잡이볼과 로드 간의 연결 방법{The Connection Method of handle ball and rod}

본 발명은 손잡이볼과 로드 간의 연결 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 플라스틱 재질의 손잡이볼과 이를 연결하는 금속재질의 로드로 이루어진 잠금장치의 손잡이부를 제작하는 데 있어서, 손잡이볼과 로드 간을 견고하게 체결된 상태로 유지할 수 있으며 제작 공정 단가를 절감할 수 있게 하는 손잡이볼과 로드 간의 연결 방법을 제공하고자 하는 것이다.

잠금장치에서 작업자가 슬라이딩 이동시키며 개폐 작동을 하는 손잡이부는 손잡이볼(10)에 로드(20)를 직접 끼우는 구조로 이루어져 있었다(도 1 참조).

여기서, 손잡이볼(10)은 플라스틱 재질의 구형(球形)으로 이루어지고, 로드(20)는 일정 길이의 SUS(Steel Use Stainless) 재질로 이루어진다.

종래 기술에서는 손잡이볼에 로드에 형성된 탭(tap)과 동일한 탭을 형성한 후, 로드를 손잡이볼에 나사 결합하여 체결하는 방법으로 이루어지고 있었다.

이와 같이, 로드의 직경에 맞게 태핑된 손잡이볼에 로드를 삽입하게 되면, 플라스틱 재질의 손잡이볼은 SUS 재질의 로드에 비하여 강도와 경도가 약하기에 손잡이볼과 로드 간의 결합이 견고하지 못하고 그 연결이 헐겁게 되는 현상이 발생되었다.

즉, 일정 시간 손잡이부를 작동하게 된 후에는, 손잡이볼과 로드 사이가 서로 이격되어 작업자가 손잡이부를 조작하는 것이 어려워지는 문제점이 있었다.

또는, 로드와 연결되는 손잡이볼 부분의 결합을 견고하게 하기 위하여, 손잡이볼 내부에 SUS 재질의 암나사가 구비된 제품을 선택하는 경우에는 그 제품의 단가가 고가(高價)이기에 전체 제품의 가격을 상승시키는 요인이 될 수 있었다.

그러므로, 본 발명에서는 간단하면서 저비용으로 손잡이볼과 로드를 견고하게 연결할 수 있는 작업 방법을 제시하고자 하는 것이다.

본 발명은 상기와 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 플라스틱 재질로 이루어진 손잡이볼과 SUS 재질로 이루어진 로드 간에 견고한 결합을 유지할 수 있게 하는 제작 방법을 제공하고자 하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 플라스틱 재질로 이루어진 구(球) 형상의 손잡이볼에 일정 길이의 로드를 체결·고정하는 손잡이볼과 로드 간의 연결 방법에 있어서, 상기 로드의 전/후단에 나사 가공을 한 후 상기 로드의 후단에 너트를 체결하여 로드의 후단에 지지부를 설치하는 로드 지지부 설치 단계와, 상기 너트를 선반의 척에 고정시키는 로드 고정 단계와, 상기 손잡이볼에 상기 로드의 직경보다 작은 직경의 홀을 가공하는 홀 형성 단계와, 상기 로드를 축회전시키고 상기 손잡이볼을 상기 로드에 접근시켜 상기 홀이 상기 로드의 전단과 나사 결합하는 로드 체결 단계의 순서로 이루어진다.

또한, 본 발명에 있어서, 상기 로드 삽입 단계에서, 상기 로드는 상기 손잡이볼의 반경 깊이까지 삽입하는 것이 바람직하다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 서로 다른 재질로 이루어진 손잡이볼과 로드를 연결하는 작업 방법을 제시함으로써, 손잡이볼과 로드가 견고하게 체결 상태를 유지하고 제품의 생산 단가를 절감할 수 있게 하는 효과가 있다.

도 1은 잠금장치의 사시도를 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 손잡이볼과 로드 간의 연결 방법의 작업 순서도를 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 너트와 로드와 손잡이볼의 결합 사시도를 나타낸 것이다.
도 4는 본 발명에 따른 로드와 손잡이볼이 결합된 상태의 측면도를 나타낸 것이다.
도 5는 본 발명에 따른 작업 사시도를 나타낸 것이다.

이하, 본 발명의 일실시예를 도면을 참조하여 살펴보면 다음과 같다.

도 1은 잠금장치의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 손잡이볼과 로드 간의 연결 방법의 작업 순서도이고, 도 3은 본 발명에 따른 너트와 로드와 손잡이볼의 결합 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 로드와 손잡이볼이 결합된 상태의 측면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 작업 사시도를 나타낸 것이다.

도 1에서 도시된 바와 같이, 본 발명에서 손잡이볼(10)과 로드(20)는 잠금장치에서 손잡이부를 구성하는 요소로서, 손잡이부는 손잡이볼(10)과 로드(20)가 서로 체결된 것으로 이루어진다.

손잡이볼(10)는 플라스틱 재질의 구형으로 이루어지고, 일면에 일정 깊이의 홀(11)이 형성된다.

로드(20)는 손잡이볼(10)의 홀(11)에 삽입되는 일정 길이의 SUS 재질의 봉으로 이루어진다(도 4 참조).

로드(20)는 내식성(耐蝕性)과 내약품성(耐藥品性)에 강한 SUS316으로 이루어지는 것이 바람직하다.

여기서, 로드(20)의 양단을 각각 전단(21)과 후단(22)으로 칭한다.

로드(20)의 전단(21)은 손잡이볼(10)의 홀(11)에 삽입되어 나사 결합되는 부분이고, 로드(20)의 후단(22)은 전단(21)의 반대 부분으로서 지지대(60)에 나사 결합된다.

이 손잡이부는 지지대(60)의 일면에 체결되고, 지지대(60)가 걸림부(70)의 내부를 슬라이딩 이동하게 된다.

여기서, 걸림부(70)는 일부가 개구되어 있고, 이 개구된 위치에 손잡이부의 로드(20)가 지지대(60)의 진행 방향에 대하여 수직으로 90°기울어져 잠금 기능을 하게 된다.

본 발명에서는 잠금장치에서 손잡이부를 구성하는 손잡이볼(10)과 로드(20)의 연결 작업 과정에 대하여 살펴보기로 한다.

도 2에서는 본 발명인 손잡이볼과 로드 간의 연결 방법의 작업 순서도가 도시되어 있다.

본 발명은 로드 지지부 형성 단계(S10), 로드 고정 단계(S20), 홀 형성 단계(S30), 및 로드 삽입 단계(S40)의 작업 순서로 이루어진다.

제 1 작업 순서인 로드 지지부 형성 단계(S10)는 로드(20)의 후단(22)에 너트(30)를 체결하는 단계이다(도 3 및 도 4 참조).

이 너트(30)는 선반의 척(40)에 고정되는 지지부를 형성하는 것으로서, 로드(20)가 작은 직경을 가지고 있기에 직접 선반의 척(40)에 고정하기가 어려운 문제를 해결하거나 또는 선반의 척(40)에 물려 로드(20)의 후단(22)이 파손되는 것을 방지할 수 있게 된다.

한편, 로드(20)의 양단인 전단(21)과 후단(22)에는 각각 나사 가공이 되어 일정 크기의 나사산이 형성된다.

여기서, 전단(21)은 손잡이볼(10)의 홀(11)에 삽입되는 깊이에 상응하는 길이 부분에 나사 가공이 된다.

그리고, 후단(22)은 너트(30)와 체결되는 부분에 나사 가공이 된다.

제 2 작업 순서인 로드 고정 단계(S20)는 로드(20)의 후단(22)이 너트(30)에 체결된 상태에서, 이 너트(30)를 선반의 척(40)에 물려 고정시키는 단계이다.

따라서, 너트(30)의 외주면에는 다수 개의 척(40)에 의하여 물림으로써, 로드(20)가 고정된다.

제 3 작업 순서인 홀 형성 단계(S30)는 손잡이볼(10)의 일면에 드릴링(drilling) 가공하여 일정 직경과 깊이의 홀(11)을 형성하는 단계이다.

여기서, 홀(11)의 직경은 로드(20)의 직경보다 작게 형성한다.

따라서, 손잡이볼(10)의 일면에 홀(11)을 가공하는 드릴은 로드(20)의 직경보다 작은 크기로 선택한다.

본 발명에서 로드(20)는 그 직경이 5 mm인 것을 선택하게 되므로, 손잡이볼(10)의 홀(11)은 3 ~ 4 mm로 드릴링 가공되는 것이 바람직하다.

그리고, 손잡이볼(10)의 홀(11)이 가공되는 깊이는 손잡이볼(10)의 반경(R)에 상응하는 것이 바람직하다.

제 4 작업 순서인 로드 체결 단계(S40)는 로드(20)를 선반에 의하여 축 회전시키고 로드(20)의 전단(21)이 홀(11)에 삽입되어 나사 결합하는 단계이다(도 5 참조).

로드(20)는 선반의 척(40)에 의하여 고정된 상태에서 축 회전되고 있고, 손잡이볼(10)의 홀(11)은 로드(20)의 전단(21)과 대면하는 위치에 있게 된다.

여기서, 손잡이볼(10)은 렌치(wrench) 등의 고정수단(50)에 의하여 고정된 상태에서 로드(20)의 전단(21)을 향하여 전진하게 된다.

따라서, 손잡이볼(10)의 홀(11)은 회전하는 로드(20)의 전단(21)과 서로 나사 결합하게 된다.

이때, 손잡이볼(10)의 홀(11)의 직경은 로드(20)의 전단(21)의 직경보다 작게 형성되어 있기에 회전하는 로드(20)의 전단(21)이 삽입되면서 재료 변형이 이루어지고 로드(20)의 전단(21)의 외경에 맞게 체결된다.

또한, 손잡이볼(10)의 홀(11)은 로드(20)의 전단(21)에 형성된 나사에 의하여 더 견고하게 체결된다.

한편, 로드(20)의 전단(21)이 손잡이볼(10)의 홀(11)에 삽입되는 깊이는 손잡이볼(10)의 반경(R)으로 하는 것이 바람직하다.

본 발명에서 상기와 같은 순서로 손잡이볼(10)과 로드(20)의 결합이 완료된 후에는, 로드(20)의 후단(22)에 체결된 너트(30)를 제거한다.

그리고, 로드(20)의 후단(22)은 지지대(60)에 나사 체결된다.

본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 많은 변형이 가능함은 물론이다.

10: 손잡이볼
11: 홀(hole)
20: 로드(rod)
21: 로드의 전단
22: 로드의 후단
30: 너트
40: 선반의 척
50: 고정수단
60: 지지대
70: 걸림부
R: 손잡이볼의 반경

Claims (2)

1. 플라스틱 재질로 이루어진 구(球) 형상의 손잡이볼에 일정 길이의 로드를 체결·고정하는 손잡이볼과 로드 간의 연결 방법에 있어서,
   상기 로드의 전/후단에 나사 가공을 한 후, 상기 로드의 후단에 너트를 체결하여 로드의 후단에 지지부를 설치하는 로드 지지부 설치 단계;
   상기 너트를 선반의 척에 고정시키는 로드 고정 단계;
   상기 손잡이볼에 상기 로드의 직경보다 작은 직경의 홀을 가공하는 홀 형성 단계; 및
   상기 로드를 축회전시키고, 상기 손잡이볼을 상기 로드에 접근시켜, 상기 홀이 상기 로드의 전단과 나사 결합하는 로드 체결 단계;를 포함하여 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 손잡이볼과 로드 간의 연결 방법.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 로드 삽입 단계에서,
   상기 로드는 상기 손잡이볼의 반경 깊이까지 삽입하는 것을 특징으로 하는 손잡이볼과 로드 간의 연결 방법.
   

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