KR20140116981A - Bunkering vessel - Google Patents

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Abstract

A bunkering vessel is provided. According to an embodiment of the present invention, the bunkering vessel is used for bunkering a liquid fuel between a liquid fuel providing vessel and a target for bunkering the liquid fuel. The bunkering vessel comprises a hull having a liquid fuel storage tank which transfers the liquid fuel of the liquid fuel providing vessel to the target for bunkering the liquid fuel; an evaporative gas recovery tank installed in the hull; and an evaporative gas recovery line installed in the hull and recovers evaporative gas generated during bunkering into the evaporative gas recovery tank.

Description

벙커링 선박{BUNKERING VESSEL}Bunkering vessel {BUNKERING VESSEL}

본 발명은 벙커링 선박에 관한 것이다.The present invention relates to a bunker vessel.

근래 들어, 환경규제의 영향력 아래 환경오염 물질의 배출을 최대한 줄이고자 하고, 선박의 운항에 있어서도 공해 물질이 다량 배출되는 디젤 연료를 대신하여 액화천연가스(Liquefied Natural Gas, 이하 'LNG'라 함)와 같은 액화가스를 연료로 하는 선박이 각광받고 있다.Recently, Liquefied Natural Gas (LNG) has been proposed as a substitute for diesel fuels, in which emissions of pollutants are reduced as much as possible under the influence of environmental regulations, And a ship using liquefied gas as fuel.

이를 위해서는 액화천연가스와 같은 액화연료가 액화연료 공급선박으로부터 이를 연료로 하는 추진선박의 연료탱크로 공급될 필요가 있다.For this purpose, a liquefied fuel such as liquefied natural gas needs to be supplied from the liquefied fuel supply vessel to the fuel tank of the propulsion vessel using the fuel as the fuel.

그러나, 액화천연가스는 상압에서 섭씨 -163도의 극저온상태이기 때문에, 이러한 극저온 상태의 액화연료가 액화연료 공급선박에서 상대적으로 고온인 추진선박의 연료탱크로 공급될 경우 다량의 증발가스(Boil-off gas)가 발생하며, 연료탱크뿐만 아니라 상대적으로 고온인 연결배관에서도 증발가스가 다량 발생한다.However, since liquefied natural gas is at a cryogenic temperature of -163 degrees centigrade at normal pressure, when such liquefied fuel at a cryogenic temperature is supplied from a liquefied fuel supply vessel to a fuel tank of a relatively high-temperature propelling vessel, a large amount of boil- gas, and a large amount of evaporation gas is generated not only in the fuel tank but also in a relatively high temperature connection pipe.

최근에는 이러한 증발가스를 처리하기 위하여, 증발가스를 재액화하여 저장탱크로 돌려보내는 증발가스 처리장치를 액화연료 공급선박에 설치하여 자원의 낭비를 줄이고 있다.In recent years, in order to deal with such evaporative gas, an evaporative gas processing apparatus for re-liquefying the evaporated gas and returning it to the storage tank is installed in the liquefied fuel supply vessel to reduce waste of resources.

그러나, 대형 액화연료 공급선박은 그 자체의 크기가 엄청나기 때문에 다양한 크기와 형태를 갖는 액화연료추진선박에 직접 접근하여 액화연료를 공급하는데 한계가 있을 수 있으며, 안전 등의 다양한 문제로 인해 경우에 따라 별도의 소형 벙커링 선박을 이용하여 액화연료를 공급할 필요가 있다. 이 경우, 고가의 재액화 설비를 포함하는 증발가스 처리장치를 이러한 소형 버커링 선박에 모두 구비하는 것은 비용적 측면 등에서 어려움이 있다.However, since large-sized liquefied fuel supply vessels are very large in size, there is a limit to supply liquefied fuel directly by approaching a liquefied fuel propulsion vessel having various sizes and shapes, and due to various problems such as safety, Therefore, it is necessary to supply liquefied fuel using a separate small bunker vessel. In this case, it is difficult to provide an evaporative gas treatment apparatus including an expensive remelting facility in such a small buckling vessel in terms of cost.

한국공개특허번호 제10-2009-0008902호Korean Patent Publication No. 10-2009-0008902

본 발명의 실시예들은, 액화연료 공급선박과 액화연료 공급대상물 간에 액화연료를 벙커링(bunkering)할 때 발생하는 다량의 증발가스를 보다 효율적으로 회수하여 처리할 수 있는 벙커링 선박을 제공하는 것이다.Embodiments of the present invention are to provide a bunker vessel capable of more efficiently recovering and processing a large amount of evaporative gas generated when a liquefied fuel is bunkering between a liquefied fuel supply vessel and a liquefied fuel supply object.

본 발명의 일 측면에 따르면, 액화연료 공급선박과 액화연료 공급대상물 간에 액화연료를 벙커링(bunkering)하기 위한 벙커링 선박으로서, 상기 액화연료 공급선박의 액화연료를 상기 액화연료 공급대상물로 이송하는 액화연료 저장탱크를 구비한 선체와; 상기 선체에 설치되는 증발가스 회수탱크와; 상기 선체에 설치되어 벙커링시 발생하는 증발가스를 상기 증발가스 회수탱크로 회수하는 증발가스 회수라인을 포함하는 벙커링 선박이 제공된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a bunkering vessel for bunkering liquefied fuel between a liquefied fuel supply vessel and a liquefied fuel supply object, the bunker vessel including a liquefied fuel transferring liquefied fuel of the liquefied fuel supply vessel to the liquefied fuel supply object A hull having a storage tank; An evaporative gas recovery tank installed in the hull; And an evaporative gas recovery line installed on the hull for recovering evaporative gas generated during bunkering to the evaporative gas recovery tank.

상기 벙커링 선박은 상기 증발가스 회수라인 상에 설치되어 벙커링시 회수되는 증발가스를 압축하는 증발가스 압축기를 더 포함할 수 있다.The bunkering vessel may further include an evaporative gas compressor installed on the evaporative gas recovery line and compressing the evaporative gas recovered during bunkering.

상기 벙커링 선박은 상기 증발가스 압축기를 통과한 증발가스가 재액화되도록 상기 선체 내의 액화연료 저장탱크에서 공급된 액화연료와 열교환시키는 증발가스 열교환기를 더 포함할 수 있으며, 상기 증발가스 열교환기를 통과하여 액화된 증발가스는 상기 증발가스 회수탱크에 저장될 수 있다.The bunkering vessel may further include an evaporative gas heat exchanger for exchanging heat with the liquefied fuel supplied from the liquefied fuel storage tank in the hull so that the evaporated gas passing through the evaporative gas compressor is re-liquefied, The evaporated gas may be stored in the evaporative gas recovery tank.

상기 벙커링 선박은 상기 증발가스 압축기를 통과한 증발가스의 일부를 상기 선체 내 증발가스 사용처로 공급하는 증발가스 공급라인을 더 포함할 수 있다.The bunkering vessel may further include an evaporation gas supply line for supplying a part of the evaporation gas passed through the evaporation gas compressor to the use site of the evaporation gas in the ship.

상기 증발가스 회수탱크는 회수된 증발가스를 가압상태로 보관할 수 있다.The evaporated gas recovery tank may store the recovered evaporated gas in a pressurized state.

상기 벙커링 선박은, 상기 선체에 설치되며, 액화연료를 상기 액화연료 저장탱크로 벙커링시 발생하는 증발가스를 상기 액화연료 공급선박의 증발가스 처리장치로 공급하는 증발가스 바이패스라인을 더 포함할 수 있다.The bunkering vessel may further include an evaporative gas bypass line installed in the hull and supplying an evaporative gas generated when bunkering the liquefied fuel to the liquefied fuel storage tank to the evaporative gas processing apparatus of the liquefied fuel supply vessel have.

상기 증발가스 회수탱크에 저장된 증발가스는 상기 액화연료 공급선박의 증발가스 처리장치로 공급되어 처리될 수 있다.The evaporation gas stored in the evaporation gas recovery tank may be supplied to the evaporation gas processing apparatus of the liquefied fuel supply vessel and processed.

본 발명의 실시예들에 따르면, 고가의 재액화 설비를 개별 선박에 별도로 구비할 필요 없이 벙커링(bunkering) 작업시 발생하는 다량의 증발가스를 회수하여 임시 보관할 수 있도록 구성된 벙커링 선박을 이용함으로써, 액화연료 공급선박과 액화연료 공급대상물 간에 액화연료를 벙커링할 때 발생하는 다량의 증발가스를 보다 효율적으로 회수하여 처리할 수 있다.According to the embodiments of the present invention, a bunkering vessel configured to recover a large amount of evaporative gas generated during bunkering operation and temporarily store it without using expensive re-liquefaction facilities in individual vessels is used, A large amount of evaporation gas generated when the liquefied fuel is bunched between the fuel supply vessel and the liquefied fuel supply object can be more efficiently recovered and processed.

도 1 내지 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 벙커링 선박을 이용하여 액화연료 공급선박에서 액화연료 공급대상물로 액화연료를 벙커링(bunkering)하는 과정을 개략적으로 나타낸 흐름도.Brief Description of the Drawings Fig. 1 is a flow chart schematically illustrating a process of bunkering liquefied fuel from a liquefied fuel supply vessel to a liquefied fuel supply object using a bunkering vessel according to an embodiment of the present invention; Fig.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention is capable of various modifications and various embodiments, and specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the detailed description. It is to be understood, however, that the invention is not to be limited to the specific embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이하, 본 발명에 따른 벙커링 선박의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, an embodiment of a bunker vessel according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description with reference to the accompanying drawings, the same or corresponding components are denoted by the same reference numerals, Is omitted.

도 1 내지 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 벙커링 선박을 이용하여 액화연료 공급선박에서 액화연료 공급대상물로 액화연료를 벙커링(bunkering)하는 과정을 개략적으로 나타낸 흐름도이다.1 to 3 are flowcharts schematically illustrating a process of bunkering a liquefied fuel from a liquefied fuel supply vessel to a liquefied fuel supply object using a bunkering vessel according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 실시예에 따른 벙커링 선박(100)은, 액화연료 공급선박(10)과 액화연료 공급대상물(20) 간에 액화연료를 벙커링하기 위한 벙커링 선박으로서, 액화연료 저장탱크(112)를 구비한 선체(110)와, 증발가스 회수탱크(120)와, 증발가스 회수라인(130)을 포함할 수 있다.1 to 3, a bunker vessel 100 according to the present embodiment is a bunker vessel for bunkering a liquefied fuel between a liquefied fuel supply vessel 10 and a liquefied fuel supply object 20, A hull 110 having a tank 112, an evaporative gas recovery tank 120, and an evaporative gas recovery line 130.

여기서, 도 1은 본 실시예에 따른 벙커링 선박(100)이 액화연료 공급선박(10)과 연결되어 액화연료 공급선박(10)의 액화연료 공급탱크(12)로부터 액화연료를 공급받는 과정 및 이렇게 공급된 액화연료가 벙커링 선박(100)의 액화연료 저장탱크(112)로 벙커링될 때 발생하는 증발가스를 증발가스 압축기(140)를 거친 후 증발가스 바이패스라인(132)을 통해 증발가스 처리장치(14)로 바로 회수하여 처리하는 과정을 개략적으로 도시한 것이다. 여기서 비록 도시되지는 않았으나, 액화연료를 벙커링 선박(100)의 액화연료 저장탱크(112)로 벙커링할 때 발생하는 증발가스는 증발가스 압축기(140)를 거친 후 증발가스 회수라인(130)을 통해 증발가스 회수탱크(120)를 경유한 다음 증발가스 처리장치(14)로 회수되어 처리될 수도 있음은 물론이다.1 is a view showing a process in which the bunkering vessel 100 according to the present embodiment is connected to the liquefied fuel supply vessel 10 to receive liquefied fuel from the liquefied fuel supply tank 12 of the liquefied fuel supply vessel 10, The evaporated gas generated when the supplied liquefied fuel bunks into the liquefied fuel storage tank 112 of the bunker vessel 100 is passed through the evaporative gas compressor 140 and then through the evaporative gas bypass line 132 to the evaporative gas processing apparatus 100. [ (14) and processes the same. Although not shown here, the evaporated gas generated when the liquefied fuel is bunkered to the liquefied fuel storage tank 112 of the bunker vessel 100 is passed through the evaporative gas compressor line 140 and then through the evaporative gas recovery line 130 It is of course possible to pass through the evaporation gas recovery tank 120 and then be recovered and processed by the evaporation gas treatment device 14. [

도 2는 본 실시예에 따른 벙커링 선박(100)이 액화연료 공급대상물(20)과 연결되어 액화연료 저장탱크(112)의 액화연료를 액화연료 공급대상물(20)의 액화연료탱크(22)로 공급하는 과정 및 이렇게 공급된 액화연료가 액화연료탱크(22)에 벙커링될 때 발생하는 증발가스를 증발가스 회수라인(130)을 통해 증발가스 회수탱크(120)로 회수하는 과정을 개략적으로 도시한 것이다.2 is a plan view of the bunkering vessel 100 according to the present embodiment connected to the liquefied fuel supply object 20 to supply the liquefied fuel in the liquefied fuel storage tank 112 to the liquefied fuel tank 22 in the liquefied fuel supply object 20 And a process of recovering the evaporated gas generated when the supplied liquefied fuel is bunched to the liquefied fuel tank 22 through the evaporated gas recovery line 130 to the evaporated gas recovery tank 120 will be.

도 3은 도 2에 도시된 바와 같이 액화연료 공급대상물(20)로 액화연료를 벙커링하고 난 다음 본 실시예에 따른 벙커링 선박(100)이 앞서 도 1에서 설명한 액화연료 공급선박(10)과 다시 연결되어 벙커링시 회수한 증발가스를 액화연료 공급선박(10)의 증발가스 처리장치(14)로 공급하여 처리하는 과정을 개략적으로 도시한 것이다.FIG. 3 is a cross-sectional view of the bunkering vessel 100 according to the embodiment of the present invention, as shown in FIG. 2, after bunkering the liquefied fuel with the liquefied fuel supply object 20, The vaporized gas recovered during the bunkering operation is supplied to the evaporation gas processing unit 14 of the liquefied fuel supply vessel 10 and processed.

참고로, 도 1 내지 도 3은 본 실시예에 따른 벙커링 선박(100)을 이용하여 액화연료 공급선박(10)과 액화연료 공급대상물(20) 간에 액화연료를 벙커링하는 과정의 개략적인 흐름을 예를 들어 도시한 것으로서, 도 1 내지 도 3의 과정이 반드시 순차적으로 진행되는 것을 의미하는 것은 아니다.1 to 3 show a schematic flow of a process of bunkering liquefied fuel between a liquefied fuel supply vessel 10 and a liquefied fuel supply object 20 using the bunkering vessel 100 according to the present embodiment And does not mean that the processes of FIGS. 1 to 3 necessarily proceed sequentially.

예를 들어, 도 2의 벙커링 과정을 통해 증발가스 회수탱크(120)로 회수되어 저장된 증발가스는, 도 2의 벙커링이 끝난 후 바로 도 3의 증발가스 처리과정을 통해 증발가스 처리장치(14)로 회수하여 처리할 수도 있으며, 도면에 도시되지는 않았으나 증발가스 회수탱크(120)가 허용하는 저장허용용량에 이를 때까지 여러 액화연료 공급대상물(20)로 액화연료를 벙커링한 후 이렇게 회수한 증발가스를 도 3의 과정을 통해 증발가스 처리장치(14)로 회수하여 처리할 수도 있다.For example, the evaporated gas recovered and stored in the evaporative gas recovery tank 120 through the bunkering process of FIG. 2 may be discharged into the evaporative gas treatment unit 14 through the evaporative gas treatment process of FIG. 3 immediately after the bunkering of FIG. The liquefied fuel is supplied to the plurality of liquefied fuel supply objects 20 by bunkering until the storage allowable capacity allowed by the evaporative gas recovery tank 120 is reached, The gas may be recovered to the evaporation gas processing apparatus 14 through the process of FIG.

이러한 본 실시예에 따르면, 액화연료 공급선박(10)으로부터 액화연료 공급대상물(20)로 액화연료를 벙커링할 때마다 발생하는 다량의 증발가스를 처리하기 위해, 고가의 재액화 설비를 각각의 개별 선박에 별도로 구비할 필요 없이 벙커링 작업시 발생하는 다량의 증발가스를 회수하여 임시 보관할 수 있도록 구성된 벙커링 선박(100)을 이용함으로써, 액화연료 공급선박(10)과 액화연료 공급대상물(20) 간에 액화연료를 벙커링할 때 발생하는 다량의 증발가스를 보다 효율적으로 회수하여 처리할 수 있다.According to this embodiment, in order to treat a large amount of evaporative gas generated each time liquefied fuel is bunched to the liquefied fuel supply object 20 from the liquefied fuel supply vessel 10, The bunkering vessel 100 configured to collect and temporarily store a large amount of evaporative gas generated during the bunkering operation is used as a liquefied fuel supply source, A large amount of evaporative gas generated when bunkering the fuel can be more efficiently recovered and treated.

이하, 도 1 내지 도 3을 참조하여, 본 실시예에 따른 벙커링 선박(100)의 각 구성에 대하여 보다 구체적으로 설명하도록 한다.Hereinafter, with reference to Figs. 1 to 3, the respective constitutions of the bunker vessel 100 according to the present embodiment will be described in more detail.

이하, 본 실시예에서는 벙커링 선박(100)이 해상에서 액화천연가스(LNG)를 연료로 공급하는 액화천연가스연료 공급선박과 이로부터 연료를 공급받는 액화천연가스연료 추진선박에 적용된 경우를 예로 들어 설명하기로 한다.Hereinafter, in the present embodiment, for example, when the bunkering vessel 100 is applied to a liquefied natural gas fuel supply vessel for supplying liquefied natural gas (LNG) as fuel at sea and a liquefied natural gas fuel propulsion vessel to which fuel is supplied from the liquefied natural gas fuel supply vessel I will explain.

참고로, 여기서 지칭하는 액화연료 공급대상물은, 액체연료를 연료로 사용하는 해상에 계류하는 부유식 해양 구조물과 선박을 모두 포함하는 개념이다.For reference, the liquefied fuel supply object referred to here is a concept including both a floating offshore structure moored at sea using a liquid fuel as fuel and a ship.

선체(110)는 액화연료 공급선박(10)의 액화연료를 액화연료 공급대상물(20)로 이송하기 위한 이동수단을 형성하는 구성으로서, 도면에 도시된 바와 같이 그 내부에 액화연료를 저장하는 액화연료 저장탱크(112)를 포함한다.The hull 110 has a structure for forming a moving means for transferring the liquefied fuel of the liquefied fuel supply vessel 10 to the liquefied fuel supply object 20 and includes a liquefied fuel storing liquefied fuel therein And a fuel storage tank (112).

또한, 선체(110)에는 벙커링 과정에서 발생하는 증발가스를 회수하여 임시로 보관하기 위한 증발가스 회수탱크(120)가 설치된다.The hull 110 is provided with an evaporative gas recovery tank 120 for recovering and temporarily storing the evaporative gas generated in the bunkering process.

본 실시예에 따른 증발가스 회수탱크(120)는 도 1과 도 2에서 알 수 있듯이, 액화연료 공급선박(10)에서 벙커링 선박(100)의 액화연료 저장탱크(112)로 액화연료를 벙커링할 때 발생하는 증발가스를 증발가스 회수라인(130)을 통해 회수하여 보관할 수 있으며(도 1 참조), 벙커링 선박(100)에서 액화연료 공급대상물(20)의 액화연료탱크(22)로 액화연료를 벙커링할 때 발생하는 증발가스를 증발가스 회수라인(130)을 통해 회수하여 보관할 수 있다(도 2 참조).1 and 2, the evaporative gas recovery tank 120 according to the present embodiment is configured to bunker the liquefied fuel from the liquefied fuel supply vessel 10 to the liquefied fuel storage tank 112 of the bunker vessel 100 The liquefied fuel is supplied from the bunker vessel 100 to the liquefied fuel tank 22 of the liquefied fuel supply object 20 through the evaporated gas recovery line 130 The evaporation gas generated when bunkering can be recovered through the evaporation gas recovery line 130 and stored (see FIG. 2).

이렇게 증발가스 회수탱크(120)로 회수된 증발가스는 도 3에 도시된 바와 같이, 액화연료 공급선박(10)의 증발가스 처리장치(14)로 공급되어 처리될 수 있다.The evaporated gas recovered to the evaporated gas recovery tank 120 may be supplied to the evaporated gas processing unit 14 of the liquefied fuel supply vessel 10 and processed as shown in FIG.

증발가스 회수탱크(120)는 회수된 증발가스를 예를 들어 가압상태로 보관할 수 있다. 이를 위해, 본 실시예의 경우 증발가스 회수탱크(120)로는 소정의 압력을 견딜 수 있는 압력용기가 사용될 수 있으며, 증발가스 회수탱크(120)로 회수되는 증발가스는 예를 들어 압력 펌프(160)와 같은 압력장치를 이용하여 가압 압축되어 증발가스 회수탱크(120)에 저장될 수 있다.The evaporated gas recovery tank 120 may store the recovered evaporated gas in a pressurized state, for example. For this purpose, in this embodiment, a pressure vessel capable of withstanding a predetermined pressure may be used as the evaporation gas recovery tank 120, and the evaporation gas recovered to the evaporation gas recovery tank 120 may be, for example, And may be stored in the evaporative gas recovery tank 120. [0031] As shown in FIG.

증발가스 회수라인(130)은 도 2에 도시된 바와 같이 벙커링 선박(100)에서 액화연료 공급대상물(20)로 액화연료를 벙커링하는 과정에서 발생하는 증발가스를 앞서 설명한 증발가스 회수탱크(120)로 공급할 수 있도록 선체(110)에 설치되는 파이프라인이다.2, the evaporation gas recovery line 130 removes the evaporation gas generated in the process of bunching the liquefied fuel from the bunkering vessel 100 to the liquefied fuel supply object 20 into the evaporation gas recovery tank 120, To the hull 110 so as to be supplied to the hull 110.

즉, 증발가스 회수라인(130)은, 액화연료 공급대상물(20)의 액화연료탱크(22)에서 발생한 증발가스를 증발가스 회수탱크(120)로 회수할 수 있도록, 도 2에 도시된 바와 같이(굵은 실선 참조) 액화연료탱크(22)와 증발가스 회수탱크(120) 간을 상호 연결할 수 있다.In other words, the evaporated gas recovery line 130 is arranged so that the evaporated gas generated in the liquefied fuel tank 22 of the liquefied fuel supply object 20 can be recovered to the evaporated gas recovery tank 120, (See a thick solid line), the liquefaction fuel tank 22 and the evaporation gas recovery tank 120 can be interconnected.

한편 앞서도 설명한 바와 같이, 액화연료 공급탱크(12)로부터 액화연료 저장탱크(112)로 액화연료를 공급(벙커링)할 경우 발생하는 증발가스(즉, 액화연료 저장탱크(112)에서 발생된 증발가스)는, 도 1에 도시된 바와 같이(굵은 실선 참조) 증발가스 압축기(140)를 거친 후 증발가스 바이패스라인(132)을 통해 증발가스 처리장치(14)로 바로 회수하여 처리할 수 있다.As described above, the evaporation gas generated when the liquefied fuel is supplied (bunched) from the liquefied fuel supply tank 12 to the liquefied fuel storage tank 112 (that is, the evaporated gas generated from the liquefied fuel storage tank 112) Can be directly recovered to the evaporative gas processing unit 14 through the evaporative gas bypass line 132 after passing through the evaporative gas compressor 140 as shown in FIG. 1 (see a thick solid line).

이를 위해, 본 실시예에 따른 벙커링 선박(100)은, 선체(110)에 설치되며, 액화연료를 액화연료 저장탱크(112)로 벙커링시 발생하는 증발가스를 액화연료 공급선박(10)의 증발가스 처리장치(14)로 바로 공급할 수 있는 증발가스 바이패스라인(132)을 더 포함할 수 있다.To this end, the bunkering vessel 100 according to the present embodiment is installed in the hull 110. The bunkering vessel 100 according to the present embodiment is installed in the hull 110, and evaporates the evaporative gas generated when the liquefied fuel is bunkered to the liquefied fuel storage tank 112, And an evaporation gas bypass line 132 that can be supplied directly to the gas processing apparatus 14.

참고로, 본 실시에에서는 증발가스 회수라인(130)과 증발가스 바이패스라인(132)이 증발가스 압축기(140)를 전후하는 부분에서 라인의 일부를 상호 공유할 수 있는 것으로 도시하고 있다. 그러나, 증발가스 회수라인(130)과 증발가스 바이패스라인(132)은 별개의 라인으로 구분되어 설치될 수도 있음은 물론이다.For reference, in this embodiment, the evaporation gas recovery line 130 and the evaporation gas bypass line 132 are shown to share a part of the lines in the back and forth parts of the evaporation gas compressor 140. However, it is needless to say that the evaporative gas recovery line 130 and the evaporative gas bypass line 132 may be separately provided in separate lines.

도 1 내지 도 3에서 확인할 수 있는 바와 같이, 증발가스 회수라인(130)과 증발가스 회수탱크(120)를 이용하여 증발가스를 회수하여 임시 보관할 수 있도록 벙커링 선박(100)을 구성함으로써, 액화연료 공급선박(10)과 액화연료 공급대상물(20) 간에 액화연료를 벙커링할 때 다량으로 발생하는 증발가스를 보다 효율적으로 회수할 수 있으며, 고가의 재액화 설비를 개별 선박에 별도로 구비할 필요 없이 증발가스 회수탱크(120)로 회수된 증발가스를 액화연료 공급선박(10)의 증발가스 처리장치(14)로 공급(도 3의 굵은 실선 참조)하여 처리할 수 있다.1 to 3, the bunker vessel 100 can be constructed so that the evaporation gas can be recovered and stored temporarily by using the evaporation gas recovery line 130 and the evaporation gas recovery tank 120, It is possible to more efficiently recover a large amount of evaporative gas generated when the liquefied fuel is bunched between the supply vessel 10 and the liquefied fuel supply object 20, The evaporated gas recovered in the gas recovery tank 120 can be supplied to the evaporation gas processing apparatus 14 of the liquefied fuel supply vessel 10 (see a bold solid line in FIG. 3).

이와 같이 상대적으로 적은 비용으로 증발가스를 회수한 다음 액화연료 공급선박(10)의 증발가스 처리장치(14)로 공급하여 처리하도록 벙커링 선박(100)을 구성함으로써, 벙커링 과정에서 다량으로 발생하는 증발가스를 대기 중으로 방출하거나 연소시킬 필요가 없으며, 결과적으로 자원의 손실을 최소화할 수 있다.By constructing the bunker vessel 100 so that the evaporation gas is recovered at a relatively low cost and then supplied to the evaporation gas treatment apparatus 14 of the liquefied fuel supply vessel 10 for treatment, There is no need to discharge or burn the gas into the atmosphere, and consequently, the loss of resources can be minimized.

한편, 본 실시예에 따른 벙커링 선박(100)은, 증발가스 회수라인(130) 상에 설치되어 벙커링시 회수되는 증발가스를 압축하는 증발가스 압축기(140)를 더 포함할 수 있다.The bunkering vessel 100 according to the present embodiment may further include an evaporative gas compressor 140 installed on the evaporative gas recovery line 130 to compress the evaporative gas recovered during bunkering.

증발가스 압축기(140)는, 증발가스를 소정압력으로 가압함으로써 증발가스 열교환기(150)에서의 증발가스 액화를 용이하게 하고, 증발가스를 증발가스 회수탱크(120)로 이송시킬 수 있다. 이러한 증발가스 압축기(140)의 구동 방식에 대해서는, 공지의 다양한 기술이 적용될 수 있으며, 본 명세서에서는 상세한 설명을 생략하기로 한다.The evaporation gas compressor 140 facilitates evaporation gas liquefaction in the evaporation gas heat exchanger 150 by pressurizing the evaporation gas to a predetermined pressure and can transfer the evaporation gas to the evaporation gas recovery tank 120. Various known technologies can be applied to the driving method of the evaporative gas compressor 140, and a detailed description thereof will be omitted herein.

또한, 본 실시예에 따른 벙커링 선박(100)은, 증발가스 압축기(140)를 통과한 증발가스가 재액화되도록 선체(110) 내의 액화연료 저장탱크(112)에서 공급된 액체연료와 열교환시키는 증발가스 열교환기(150)를 더 포함할 수 있다. 열교환기(150)는 증발가스를 재액화시키는 것으로, 예를 들어, 재응축기나 재액화설비일 수 있다. 이하에서는 설명의 편의상, 열교환기(150)가 재응축기라고 가정한다. The bunkering vessel 100 according to the present embodiment is configured such that the evaporation gas that has passed through the evaporative gas compressor 140 is re-liquefied so as to evaporate the evaporated gas from the liquid fuel supplied from the liquefied fuel storage tank 112 in the ship 110 And a gas heat exchanger (150). The heat exchanger 150 re-liquefies the evaporative gas, and may be, for example, a recondenser or a liquefaction plant. Hereinafter, for convenience of explanation, it is assumed that the heat exchanger 150 is a re-condenser.

한편, 재응축기(150)에서 액화연료 저장탱크(112)에서 공급되는 액체연료는 증발가스 압축기(140)를 통과한 증발가스를 재액화시키는 냉매로서 기능하게 된다.On the other hand, the liquid fuel supplied from the liquefied fuel storage tank 112 in the recondenser 150 functions as a refrigerant for re-liquefying the evaporated gas that has passed through the evaporative gas compressor 140.

이와 같이, 액화연료 저장탱크(112) 내의 극저온의 액체연료를 냉매로 활용함으로써, 별도의 냉매 냉각 시스템을 구비할 필요가 없어 선체 건조 단가와 냉매 냉각 시스템 운용 비용 등을 낮출 수 있다.Thus, by using the cryogenic liquid fuel in the liquefied fuel storage tank 112 as the refrigerant, it is not necessary to provide a separate refrigerant cooling system, which can lower the hull drying unit cost and the refrigerant cooling system operation cost.

이 경우, 액화연료 저장탱크(112)의 액체연료가 재응축기(150)의 냉매로 공급될 수 있도록 액화연료 저장탱크(112)와 증발가스 재응축기(150)를 상호 연결하는 냉매 공급라인(152)이 선체(110)에 구비될 수 있다. 본 실시예의 경우는, 액화연료 저장탱크(112)에서 연장되어 액화연료탱크(22)로 연결되는 액화연료 공급라인(114)에서 일부 라인이 분기되어 증발가스 재응축기(150)와 연결됨으로써 냉매 공급라인(152)이 설치될 수 있다.In this case, a refrigerant supply line 152 (not shown) for interconnecting the liquefied fuel storage tank 112 and the evaporative gas recondenser 150 so that the liquid fuel in the liquefied fuel storage tank 112 can be supplied to the refrigerant in the recondenser 150 May be provided on the hull 110. [ In the present embodiment, some lines are branched and connected to the evaporative gas recondenser 150 in the liquefied fuel supply line 114 extending from the liquefied fuel storage tank 112 and connected to the liquefied fuel tank 22, A line 152 may be provided.

이렇게 증발가스 재응축기(150)를 통과하여 액화된 증발가스는, 도면에 도시된 바와 같이 증발가스 회수탱크(120)에 저장되어 임시 보관될 수 있다. 이 경우, 증발가스 회수라인(130) 상에는 증발가스 재응축기(150)를 통과한 증발가스가 증발가스 회수탱크(120)로 압축되어 저장될 수 있도록 앞서 설명한 바와 같이 예를 들어 압력 펌프(160)가 설치될 수 있다.The liquefied evaporated gas passing through the evaporative gas recondenser 150 can be stored in the evaporative gas recovery tank 120 and temporarily stored as shown in the figure. In this case, for example, the pressure pump 160 is installed on the evaporative gas recovery line 130 so that the evaporative gas passing through the evaporative gas recondenser 150 can be compressed and stored in the evaporative gas recovery tank 120. [ Can be installed.

이렇게 회수된 증발가스는, 벙커링 작업 중 또는 작업이 완료된 후에 액화연료 공급선박(10)의 증발가스 처리장치(14)로 공급되어 처리(도 3의 굵은 실선 참조)될 수 있다.The evaporated gas thus recovered may be supplied to the evaporating gas processing apparatus 14 of the liquefied fuel supplying vessel 10 during the bunkering operation or after the operation is completed to be processed (see the thick solid line in Fig. 3).

한편, 본 실시예에 따른 벙커링 선박(100)은, 증발가스 압축기(140)를 통과한 증발가스의 일부를 선체(110) 내 증발가스 사용처(180)로 공급하는 증발가스 공급라인(170)을 더 포함할 수 있다. 증발가스 공급라인(170)은 도면에 도시된 바와 같이 증발가스 회수라인(130)에서 분기되어 증발가스 사용처(180)와 연결될 수 있다.The bunkering vessel 100 according to the present embodiment includes an evaporation gas supply line 170 for supplying a part of the evaporation gas that has passed through the evaporation gas compressor 140 to the evaporation gas use site 180 in the ship 110 . The evaporation gas supply line 170 may be branched from the evaporation gas recovery line 130 and connected to the evaporation gas application site 180 as shown in the figure.

이러한 증발가스 사용처(180)는 예를 들어 증발가스를 동력원으로 사용 가능한 선박용 보일러나 발전기나 고압연료 추진엔진 등을 포함할 수 있다.The use place 180 of the evaporated gas may include, for example, a ship boiler, a generator, a high-pressure fuel propulsion engine, etc., in which evaporative gas can be used as a power source.

이와 같이 벙커링 과정에서 다량 발생하는 증발가스를 대기 중으로 방출하거나 연소시키지 않고 증발가스 회수탱크(130)로 회수하거나 증발가스 사용처(180)로 공급함으로써, 자원의 낭비를 최소화할 수 있다.Thus, waste of resources can be minimized by collecting a large amount of evaporative gas generated in the bunkering process to the evaporative gas recovery tank 130 or supplying it to the evaporative gas application site 180 without releasing or burning it to the atmosphere.

이와 같은 구성을 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 벙커링 선박(100)를 이용하여 증발가스를 회수하는 방법을 도 1 내지 도 3을 참조하여 설명하면 다음과 같다.A method of recovering the evaporative gas using the bunkering vessel 100 according to an embodiment of the present invention will now be described with reference to FIGS. 1 to 3. FIG.

본 실시예에 따른 증발가스 회수방법은, 전술한 실시예에 따른 벙커링 선박(100)을 이용하여 액화연료 공급선박(10)과 액화연료 공급대상물(20) 간에 액화연료를 벙커링할 때 발생하는 증발가스를 회수하기 위한 방법으로서, 도 1에 도시된 바와 같이 벙커링 선박(100)과 액화연료 공급선박(10)을 상호 연결하여 액화연료 공급선박(10)의 액화연료 공급탱크(12)로부터 액화연료를 벙커링 선박(100)의 액화연료 저장탱크(112)로 공급할 수 있다.The evaporative gas recovery method according to the present embodiment is a method for recovering evaporation gas generated by bunkering liquefied fuel between the liquefied fuel supply vessel 10 and the liquefied fuel supply object 20 using the bunkering vessel 100 according to the above- 1, the bunker vessel 100 and the liquefied fuel supply vessel 10 are connected to each other so that the liquefied fuel is supplied from the liquefied fuel supply tank 12 of the liquefied fuel supply vessel 10, To the liquefied fuel storage tank (112) of the bunker vessel (100).

이때, 액화연료가 벙커링 선박(100)의 액화연료 저장탱크(112)로 벙커링될 때 증발가스가 다량 발생하는데, 이러한 증발가스(즉, 액화연료 저장탱크(112)에서 발생된 증발가스)는 증발가스 압축기(140)를 거친 후 증발가스 바이패스라인(132)을 통해 증발가스 처리장치(14)로 바로 회수하여 처리할 수 있다.At this time, when the liquefied fuel is bunkered to the liquefied fuel storage tank 112 of the bunker vessel 100, a large amount of evaporative gas is generated, and this evaporative gas (i.e., the evaporative gas generated in the liquefied fuel storage tank 112) The gas can be recovered to the evaporation gas processing unit 14 through the evaporation gas bypass line 132 after the gas compressor 140 is operated.

다음으로, 벙커링 선박(100)의 액화연료 저장탱크(112)에 액화연료가 채워진 다음에는 도 2에 도시된 바와 같이 벙커링 선박(100)과 액화연료 공급대상물(20)을 상호 연결하여 액화연료 저장탱크(112)로부터 액화연료를 액화연료 공급대상물(20)의 액화연료탱크(22)로 공급할 수 있다.Next, after the liquefied fuel storage tank 112 of the bunker vessel 100 is filled with the liquefied fuel, the bunker vessel 100 and the liquefied fuel supply object 20 are interconnected as shown in Fig. 2, The liquefied fuel can be supplied from the tank 112 to the liquefied fuel tank 22 of the liquefied fuel supply object 20.

이때, 액화연료가 액화연료탱크(22)에 벙커링될 때 증발가스가 다량 발생하는데, 이러한 증발가스를 증발가스 회수라인(130)을 통해 증발가스 회수탱크(120)로 회수하여 임시 보관할 수 있다.At this time, when the liquefied fuel is bunched to the liquefied fuel tank 22, a large amount of evaporation gas is generated, and this evaporated gas can be collected and stored temporarily in the evaporation gas recovery tank 120 through the evaporation gas recovery line 130.

액화연료를 액화연료 공급대상물(20)의 액화연료탱크(22)에 채우고 난 다음에는, 증발가스 회수탱크(120)에 모아진 증발가스는 도 3에 도시된 바와 같이 벙커링 선박(100)과 액화연료 공급선박(10)을 다시 상호 연결함으로써 액화연료 공급선박(10)의 증발가스 처리장치(14)로 공급되어 처리될 수 있다. 이 경우, 증발가스 회수탱크(120)가 허용하는 저장허용용량에 이를 때까지 여러 액화연료 공급대상물(20)로 액화연료를 벙커링하는 과정을 거친 후, 도 3의 과정이 진행될 수 있다.After the liquefied fuel is filled in the liquefied fuel tank 22 of the liquefied fuel supply object 20, the evaporated gas collected in the evaporated gas recovery tank 120 is supplied to the bunker vessel 100 and the liquefied fuel Can be supplied to and processed by the evaporative gas processing unit 14 of the liquefied fuel supply vessel 10 by interconnecting the supply vessels 10 again. In this case, the liquefied fuel is supplied to the liquefied fuel supply objects 20 through the bunkering process until the evaporated gas recovery tank 120 reaches the allowable storage capacity, and the process of FIG. 3 may proceed.

이상에서 본 발명의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be the most practical and preferred embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

10: 액화연료 공급선박 12: 액화연료 공급탱크
14: 증발가스 처리장치 20: 액화연료 공급대상물
22: 액화연료탱크 100: 벙커링 선박
110: 선체 112: 액화연료 저장탱크
114: 액화연료 공급라인 120: 증발가스 회수탱크
130: 증발가스 회수라인 132: 증발가스 바이패스라인
140: 증발가스 압축기 150: 증발가스 열교환기
152: 냉매 공급라인 160: 압력 펌프
170: 증발가스 공급라인 180: 증발가스 사용처10: liquefied fuel supply vessel 12: liquefied fuel supply tank
14: evaporative gas treatment device 20: liquefied fuel supply object
22: liquefied fuel tank 100: bunker vessel
110: Hull 112: Liquefied fuel storage tank
114: Liquefied fuel supply line 120: Evaporative gas recovery tank
130: Evaporative gas recovery line 132: Evaporative gas bypass line
140: Evaporative gas compressor 150: Evaporative gas heat exchanger
152: Refrigerant supply line 160: Pressure pump
170: Evaporative gas supply line 180: Evaporative gas use place

Claims (7)

액화연료 공급선박과 액화연료 공급대상물 간에 액화연료를 벙커링(bunkering)하기 위한 벙커링 선박으로서,
상기 액화연료 공급선박의 액화연료를 상기 액화연료 공급대상물로 이송하는 액화연료 저장탱크를 구비한 선체와;
상기 선체에 설치되는 증발가스 회수탱크와;
상기 선체에 설치되어 벙커링시 발생하는 증발가스를 상기 증발가스 회수탱크로 회수하는 증발가스 회수라인을 포함하는, 벙커링 선박.A bunker vessel for bunkering liquefied fuel between a liquefied fuel supply vessel and a liquefied fuel supply object,
And a liquefied fuel storage tank for transferring the liquefied fuel of the liquefied fuel supply vessel to the liquefied fuel supply object;
An evaporative gas recovery tank installed in the hull;
And an evaporative gas recovery line installed on the hull for recovering evaporative gas generated during bunkering to the evaporative gas recovery tank. 제1항에 있어서,
상기 증발가스 회수라인 상에 설치되어 벙커링시 회수되는 증발가스를 압축하는 증발가스 압축기를 더 포함하는, 벙커링 선박.The method according to claim 1,
And an evaporative gas compressor installed on the evaporative gas recovery line for compressing the evaporative gas recovered during bunkering. 제2항에 있어서,
상기 증발가스 압축기를 통과한 증발가스가 재액화되도록 상기 선체 내의 액화연료 저장탱크에서 공급된 액화연료와 열교환시키는 증발가스 열교환기를 더 포함하며,
상기 증발가스 열교환기를 통과하여 액화된 증발가스는 상기 증발가스 회수탱크에 저장되는, 벙커링 선박.3. The method of claim 2,
Further comprising an evaporative gas heat exchanger for exchanging heat with the liquefied fuel supplied from the liquefied fuel storage tank in the hull so that the evaporated gas passing through the evaporative gas compressor is re-liquefied,
And the evaporated gas passing through the evaporating gas heat exchanger and liquefied is stored in the evaporative gas recovery tank. 제2항에 있어서,
상기 증발가스 압축기를 통과한 증발가스의 일부를 상기 선체 내 증발가스 사용처로 공급하는 증발가스 공급라인을 더 포함하는, 벙커링 선박.3. The method of claim 2,
Further comprising an evaporation gas supply line for supplying a portion of the evaporation gas passed through the evaporation gas compressor to the use of the evaporation gas in the hull. 제1항에 있어서,
상기 증발가스 회수탱크는 회수된 증발가스를 가압상태로 보관하는, 벙커링 선박.The method according to claim 1,
Wherein the evaporative gas recovery tank stores the recovered evaporative gas in a pressurized state. 제1항에 있어서,
상기 선체에 설치되며, 액화연료를 상기 액화연료 저장탱크로 벙커링시 발생하는 증발가스를 상기 액화연료 공급선박의 증발가스 처리장치로 공급하는 증발가스 바이패스라인을 더 포함하는, 벙커링 선박.The method according to claim 1,
Further comprising an evaporative gas bypass line installed in the hull to supply an evaporative gas generated when bunkering the liquefied fuel to the liquefied fuel storage tank to the evaporative gas treatment apparatus of the liquefied fuel supply vessel. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 증발가스 회수탱크에 저장된 증발가스는 상기 액화연료 공급선박의 증발가스 처리장치로 공급되어 처리되는, 벙커링 선박.7. The method according to any one of claims 1 to 6,
Wherein the evaporated gas stored in the evaporative gas recovery tank is supplied to and processed by an evaporative gas processing apparatus of the liquefied fuel supply vessel.
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