KR20190042271A - Gas Treatment System, Vessel having the Gas Treatment System and FSRU Vessel having the Gas Treatment System - Google Patents

Gas Treatment System, Vessel having the Gas Treatment System and FSRU Vessel having the Gas Treatment System Download PDF

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Abstract

According to one embodiment of the present invention, a gas treatment system includes: a bunkering line connecting a liquefied gas storage tank for unloading and a liquefied gas storage tank for loading; a boil off gas return line returning return boil off gas generated in the liquefied gas storage tank for loading; and a heat exchanger heat-exchanging liquefied gas supplied from the bunkering line with boil off gas supplied from the boil off return line, wherein the heat exchanger heat-exchanges the boil off gas with the liquefied gas to be supplied to the liquefied gas storage tank for unloading, thereby reducing increase in internal pressure of the liquefied gas storage tank for unloading.

Description

가스 처리 시스템, 가스 처리 시스템을 포함하는 선박 및 가스 처리 시스템을 포함하는 해상 부유식 구조물{Gas Treatment System, Vessel having the Gas Treatment System and FSRU Vessel having the Gas Treatment System}Technical Field [0001] The present invention relates to a marine floating structure including a gas processing system, a vessel including the gas processing system, and a floating structure including a gas processing system,

본 발명은 가스 처리 시스템, 가스 처리 시스템을 포함하는 선박 및 가스 처리 시스템을 포함하는 해상 부유식 구조물에 관한 것이다. The present invention relates to a gas processing system, a vessel including a gas processing system, and a floating structure including a gas processing system.

최근 기술 개발에 따라 가솔린이나 디젤을 대체하여 액화천연가스(Liquefied Natural Gas), 액화석유가스(Liquefied Petroleum Gas) 등과 같은 액화가스를 널리 사용하고 있다.Liquefied natural gas (Liquefied natural gas), Liquefied petroleum gas (Liquefied petroleum gas) and other liquefied gas are widely used in place of gasoline or diesel in recent technology development.

액화천연가스는 가스전에서 채취한 천연가스를 정제하여 얻은 메탄을 냉각해 액화시킨 것이며, 무색ㆍ투명한 액체로 공해물질이 거의 없고 열량이 높아 대단히 우수한 연료이다. 반면 액화석유가스는 유전에서 석유와 함께 나오는 프로판(C3H8)과 부탄(C4H10)을 주성분으로 한 가스를 상온에서 압축하여 액체로 만든 연료이다. 액화석유가스는 액화천연가스와 마찬가지로 무색무취이고 가정용, 업무용, 공업용, 자동차용 등의 연료로 널리 사용되고 있다.Liquefied natural gas is a liquefied natural gas obtained by refining natural gas collected from a gas field. It is a colorless and transparent liquid with almost no pollutants and high calorific value. It is an excellent fuel. On the other hand, liquefied petroleum gas is a liquid fuel made by compressing gas containing propane (C3H8) and butane (C4H10), which come from oil in oil field, at room temperature. Liquefied petroleum gas, like liquefied natural gas, is colorless and odorless and is widely used as fuel for household, business, industrial, and automotive use.

이와 같은 액화가스는 지상에 설치되어 있는 액화가스 저장탱크에 저장되거나 또는 대양을 항해하는 운송수단인 선박에 구비되는 액화가스 저장탱크에 저장되는데, 액화천연가스는 액화에 의해 1/600의 부피로 줄어들고, 액화석유가스는 액화에 의해 프로판은 1/260, 부탄은 1/230의 부피로 줄어들어 저장 효율이 높다는 장점이 있다. Such liquefied gas is stored in a liquefied gas storage tank installed on the ground or stored in a liquefied gas storage tank provided in a ship which is a means of transporting the ocean. The liquefied natural gas is liquefied to a volume of 1/600 The liquefaction of liquefied petroleum gas has the advantage of reducing the volume of propane to 1/260 and the content of butane to 1/230, resulting in high storage efficiency.

이러한 액화가스는 다양한 수요처로 공급되어 사용되는데, 최근에는 액화천연가스를 운반하는 LNG 운반선에서 LNG를 연료로 사용하여 엔진을 구동하는 LNG 연료공급 방식이 개발되고 있으며, 이와 같이 엔진의 연료로 LNG를 사용하는 방식은 LNG 운반선, FSRU 외의 다른 선박에도 적용되고 있다.These liquefied gases are supplied to various customers and used. Recently, LNG carrier that uses LNG as fuel for LNG carriers that transport liquefied natural gas has been developed. The method used is applied to ships other than LNG carriers and FSRUs.

따라서, LNG를 연료로 추진하는 선박이 다수 건조되고 운용됨에 따라 LNG 추진 선박에 LNG를 공급하는 LNG 벙커링 선박의 수요가 급증하고 있고, 그에 따라 LNG 벙커링 선박을 건조하기 위해 다양한 연구 및 개발이 활발히 이루어지고 있는 실정이다. As a result, the demand for LNG bunkering vessels to supply LNG to LNG propulsion vessels has increased sharply due to the large number of vessels propelled by LNG as fuel. As a result, various research and development activities have been actively conducted to build LNG bunker vessels. It is a losing situation.

본 발명은 종래의 기술을 개선하고자 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 액화가스 추진 선박에 액화가스를 벙커링 시 발생하는 증발가스를 효율적으로 처리할 수 있는 가스 처리 시스템, 가스 처리 시스템을 포함하는 선박 및 가스 처리 시스템을 포함하는 해상 부유식 구조물을 제공하기 위한 것이다.It is an object of the present invention to provide a gas treatment system and a gas treatment system capable of efficiently treating an evaporative gas generated when a liquefied gas is bunched on a liquefied gas propulsion vessel, A marine floating structure including a marine vessel and a gas treatment system.

또한, 상기의 목적 외에 본 발명의 목적은, 액화가스 추진 선박에서 액화가스 또는 증발가스의 효율적인 처리를 구현할 수 있는 가스 처리 시스템, 가스 처리 시스템을 포함하는 선박 및 가스 처리 시스템을 포함하는 해상 부유식 구조물을 제공하기 위한 것이다. It is also an object of the present invention to provide a gas processing system capable of realizing efficient processing of liquefied gas or vaporized gas in a liquefied gas propulsion vessel, a vessel including a gas processing system, Structure.

본 발명의 일 실시예에 따른 가스 처리 시스템은, 하역용 액화가스 저장탱크와 선적용 액화가스 저장탱크를 연결하는 벙커링 라인; 상기 선적용 액화가스 저장탱크에서 발생되는 리턴 증발가스를 회수하는 증발가스 리턴라인; 및 상기 벙커링 라인으로부터 공급되는 액화가스와 상기 증발가스 리턴라인으로부터 공급되는 증발가스를 열교환하는 열교환기를 포함하고, 상기 열교환기는, 상기 증발가스를 상기 액화가스와 열교환하여 상기 하역용 액화가스 저장탱크로 공급되도록 함으로써, 상기 하역용 액화가스 저장탱크의 내압 상승을 저감시키는 것을 특징으로 한다. A gas treatment system according to an embodiment of the present invention includes a bunkering line connecting a liquefied gas storage tank for loading and a pre-stored liquefied gas storage tank; An evaporative gas return line for recovering the return evaporative gas generated in the pre-applied liquefied gas storage tank; And a heat exchanger for exchanging heat between the liquefied gas supplied from the bunkering line and the evaporation gas supplied from the evaporation gas return line, wherein the heat exchanger heat-exchanges the evaporation gas with the liquefied gas and supplies the heat to the liquefied gas storage tank So that an increase in internal pressure of the liquefied gas storage tank for unloading is reduced.

구체적으로, 상기 열교환기는, 파이프 타입 재응축기(Inline type Recondenser)일 수 있다. Specifically, the heat exchanger may be an inline type recondenser.

구체적으로, 상기 증발가스 리턴라인 상의 상기 열교환기 상류에서 분기되어 상기 열교환기 하류에 연결되는 분기라인을 더 포함할 수 있다. Specifically, the refrigerant may further include a branch line branched from the heat exchanger upstream of the evaporation gas return line and connected to the heat exchanger downstream.

구체적으로, 상기 열교환기에서 상기 하역용 액화가스 저장탱크로 공급되는 증발가스의 온도가 기설정 증발가스 온도를 초과하도록 또는 상기 열교환기에서 상기 선적용 액화가스 저장탱크로 공급되는 액화가스의 온도가 기설정 액화가스 온도 미만이 되도록 상기 분기라인을 제어하는 제어부를 더 포함할 수 있다. Specifically, when the temperature of the evaporation gas supplied from the heat exchanger to the liquefied gas storage tank for loading is greater than a preset evaporation gas temperature, or the temperature of the liquefied gas supplied to the ship's liquefied gas storage tank in the heat exchanger is And controlling the branch line to be less than the predetermined liquefied gas temperature.

구체적으로, 상기 제어부는, 상기 열교환기에서 상기 하역용 액화가스 저장탱크로 공급되는 증발가스의 온도가 기설정 증발가스 온도 이하이면, 상기 증발가스 리턴라인을 통해 상기 열교환기로 공급되는 증발가스를 상기 분기라인을 통해 상기 열교환기를 바이패스하도록 제어하고, 상기 열교환기에서 상기 선적용 액화가스 저장탱크로 공급되는 액화가스의 온도가 기설정 액화가스 온도 이상이면, 상기 증발가스 리턴라인을 통해 상기 열교환기로 공급되는 증발가스가 상기 열교환기로 공급되도록 제어할 수 있다. Specifically, when the temperature of the evaporation gas supplied from the heat exchanger to the liquefied gas storage tank for storage is equal to or lower than a predetermined evaporation gas temperature, the control unit controls the evaporation gas supplied to the heat exchanger through the evaporation gas return line, Wherein the control unit controls the heat exchanger to bypass the heat exchanger through the branch line when the temperature of the liquefied gas supplied from the heat exchanger to the line-applied liquefied gas storage tank is equal to or higher than the preset liquefied gas temperature, So that the supplied evaporated gas can be supplied to the heat exchanger.

구체적으로, 상기 분기라인 상에 구비되는 조절밸브를 더 포함하고, 상기 제어부는, 상기 열교환기에서 상기 하역용 액화가스 저장탱크로 공급되는 증발가스의 온도가 기설정 증발가스 온도 이하이면, 상기 조절밸브의 개도를 개방하여 상기 증발가스 리턴라인을 통해 상기 열교환기로 공급되는 증발가스를 상기 분기라인을 통해 상기 열교환기를 바이패스하도록 제어하고, 상기 열교환기에서 상기 선적용 액화가스 저장탱크로 공급되는 액화가스의 온도가 기설정 액화가스 온도 이상이면, 상기 조절밸브의 개도를 폐쇄하여 상기 증발가스 리턴라인을 통해 상기 열교환기로 공급되는 증발가스가 상기 열교환기로 공급되도록 제어할 수 있다. Specifically, the control unit may further include a control valve provided on the branch line, and when the temperature of the evaporation gas supplied from the heat exchanger to the liquefied gas storage tank for the load is below the preset evaporation gas temperature, The control unit controls to open the opening of the valve to bypass the heat exchanger through the branch line and to supply the evaporative gas supplied to the heat exchanger through the evaporative gas return line to the heat exchanger, When the temperature of the gas is equal to or higher than the predetermined liquefied gas temperature, the opening degree of the regulating valve is closed to control the evaporated gas supplied to the heat exchanger through the evaporated gas return line to be supplied to the heat exchanger.

구체적으로, 상기 벙커링 라인 상에 구비되며, 상기 하역용 액화가스 저장탱크에 저장된 액화가스를 상기 선적용 액화가스 저장탱크로 공급하는 하역용 펌프; 상기 증발가스 리턴라인 상에 구비되며, 상기 선적용 액화가스 저장탱크에서 발생된 증발가스를 압축하는 증발가스 압축기; 상기 하역용 액화가스 저장탱크와 추진용 수요처를 연결하며, 상기 하역용 액화가스 저장탱크에 저장된 액화가스를 상기 추진용 수요처에 공급하는 액화가스 공급라인; 상기 액화가스 공급라인 상에 구비되며, 상기 하역용 액화가스 저장탱크에 저장된 액화가스를 상기 추진용 수요처로 공급하는 연료공급용 펌프; 상기 액화가스 공급라인 상에 구비되며, 상기 연료공급용 펌프로부터 공급되는 액화가스를 기화시키는 기화기; 및 상기 하역용 액화가스 저장탱크와 상기 추진용 수요처를 연결하며, 상기 하역용 액화가스 저장탱크에 발생된 증발가스를 상기 추진용 수요처에 공급하는 증발가스 공급라인을 더 포함할 수 있다. Specifically, a loading pump provided on the bunkering line for supplying the liquefied gas stored in the unloading liquefied gas storage tank to the pre-loaded liquefied gas storage tank; An evaporative gas compressor provided on the evaporative gas return line for compressing the evaporative gas generated in the propellant liquefied gas storage tank; A liquefied gas supply line which connects the liquefied gas storage tank for unloading with a propelling demand customer and supplies the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank for unloading to the propelling demand customer; A fuel supply pump provided on the liquefied gas supply line for supplying the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank for unloading to the propelling demand site; A vaporizer provided on the liquefied gas supply line for vaporizing the liquefied gas supplied from the fuel supply pump; And an evaporative gas supply line connecting the liquefied gas storage tank for loading and the propulsion demanding entity and supplying evaporative gas generated in the liquefied gas storage tank for unloading to the propelling demanding entity.

구체적으로, 상기 액화가스 공급라인 및 상기 증발가스 공급라인은, 상기 증발가스 리턴라인 상의 상기 증발가스 압축기 상류에 연결될 수 있다. Specifically, the liquefied gas supply line and the evaporation gas supply line may be connected upstream of the evaporative gas compressor on the evaporative gas return line.

구체적으로, 상기 증발가스 공급라인은, 상기 액화가스 공급라인 상의 상기 기화기 하류에 연결될 수 있다. Specifically, the evaporation gas supply line may be connected to the vaporizer downstream of the liquefied gas supply line.

구체적으로, 상기 하역용 액화가스 저장탱크는, 5 내지 10 바아(bar)의 압력을 견디는 독립형 저장탱크일 수 있다. Specifically, the liquefied gas storage tank for the unloading can be a stand-alone storage tank that can withstand pressures of 5 to 10 bar.

구체적으로, 상기 가스 처리 시스템을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박일 수 있다. Specifically, it may be a vessel characterized by including the gas treatment system.

구체적으로, 상기 가스 처리 시스템을 포함하는 것을 특징으로 하는 부유식 해상 구조물일 수 있다. In particular, it may be a floating marine structure characterized by including the gas treatment system.

본 발명에 따른 가스 처리 시스템은, 벙커링 시 발생되어 리턴되는 증발가스를 효율적으로 처리할 수 있어, 증발가스의 낭비를 방지할 수 있다.The gas processing system according to the present invention can efficiently process the evaporated gas that is generated and returned upon bunkering, thereby preventing the waste of the evaporated gas.

또한, 본 발명에 따른 가스 처리 시스템은, 벙커링 시 벙커링 선박의 액화가스 저장탱크 내압이 상승하는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.Further, the gas treatment system according to the present invention has the effect of preventing the inner pressure of the liquefied gas storage tank of the bunkering vessel from rising during bunkering.

또한, 본 발명에 따른 가스 처리 시스템은, 파이프 타입 재응축기를 구비하여 가스 처리 시스템의 구축 공간을 충분히 확보할 수 있고 증발가스의 불필요한 낭비를 방지할 수 있는 효과가 있으며, 재액화 장치의 에너지 소비를 줄일 수 있는 효과가 있다. Further, the gas processing system according to the present invention is provided with a pipe-type recondenser to sufficiently secure a space for constructing the gas processing system and to prevent unnecessary waste of the evaporation gas, and the energy consumption Can be reduced.

또한, 본 발명에 따른 가스 처리 시스템은, 고압 펌프(부스팅 펌프) 상류에 버퍼탱크를 구비하여 고압 펌프(부스팅 펌프)로의 안정적인 액화가스 유입 압력을 확보할 수 있어 가스 처리 시스템의 안정성이 증대하는 효과가 있다. In addition, the gas processing system according to the present invention has a buffer tank provided upstream of a high-pressure pump (boosting pump) to ensure stable liquefied gas inflow pressure to a high-pressure pump (booster pump), thereby increasing the stability of the gas processing system .

또한, 본 발명에 따른 가스 처리 시스템은, 고압 펌프(부스팅 펌프)로 유입되는 액화가스의 상태를 통해 파이프 타입 재응축기로 유입되는 증발가스의 유량을 제어하여, 고압 펌프(부스팅 펌프)의 상류에 버퍼 탱크를 구비하지 않더라도 고압 펌프(부스팅 펌프)로의 안정적인 액화가스 유입 압력을 안정적으로 확보할 수 있고, 구축 공간을 최적화할 수 있으며, 증발가스 압축기에서 구동되는 일을 줄일 수 있어 전력사용량을 줄일 수 있는 효과가 있다. The gas treatment system according to the present invention controls the flow rate of the evaporative gas flowing into the pipe type recondenser through the state of the liquefied gas flowing into the high pressure pump (booster pump) Even if the buffer tank is not provided, stable liquefied gas inflow pressure can be stably secured to a high-pressure pump (booster pump), the space for construction can be optimized, and work to be performed in the evaporative gas compressor can be reduced, There is an effect.

또한, 본 발명에 따른 가스 처리 시스템은, 재액화 장치의 하류에 파이프 타입 재응축기를 설치하고, 재액화 장치를 바이패스하여 파이프 타입 재응축기로 연결되는 분기라인을 설치하여 재액화 장치의 에너지 소비를 줄일 수 있는 효과가 있다. In the gas treatment system according to the present invention, a pipe-type recondenser is installed downstream of the liquefaction device, a branch line connected to the pipe-type recondenser is provided by bypassing the liquefaction device, Can be reduced.

또한, 본 발명에 따른 가스 처리 시스템은, 증발가스를 재액화하는 재액화장치로 증발가스를 압축하여 공급하는 HP 증발가스 압축기 외에 파이프 타입 재응축기로 증발가스를 압축하여 공급하는 LP 압축기를 추가 구비하여, 재액화 장치의 에너지를 감소시킴과 동시에 증발가스 압축기의 순소비에너지를 줄일 수 있는 효과가 있다. The gas processing system according to the present invention further includes an LP compressor for compressing and supplying the evaporation gas to the pipe-type recondensor in addition to the HP evaporation gas compressor for compressing and supplying the evaporation gas to the remapping apparatus for re-liquefying the evaporation gas So that the energy of the liquid remover can be reduced and the net consumption energy of the evaporative gas compressor can be reduced.

또한, 본 발명에 따른 가스 처리 시스템은, 파이프 타입 재응축기의 하류에 잉여 액화가스를 저장하는 콘덴싱 탱크를 추가 구비하여, 선박의 에너지를 효율적으로 사용할 수 있으며, 액화가스 저장탱크의 열부하를 감소시킬 수 있는 효과가 있다. Further, the gas treatment system according to the present invention further includes a condensing tank for storing surplus liquefied gas downstream of the pipe-type recondenser, so that the energy of the ship can be efficiently used and the heat load of the liquefied gas storage tank can be reduced There is an effect that can be.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템을 구비한 선박의 벙커링 실시 개념도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 가스 처리 시스템의 개념도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템을 구비한 선박의 개념도이다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 가스 처리 시스템의 개념도이다.
도 5는 본 발명의 제3 실시예에 따른 가스 처리 시스템의 개념도이다.
도 6은 본 발명의 제4 실시예에 따른 가스 처리 시스템의 개념도이다.
도 7은 본 발명의 제5 실시예에 따른 가스 처리 시스템의 개념도이다.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a conceptual view of a bunker implementation of a ship having a gas treatment system according to an embodiment of the present invention; FIG.
2 is a conceptual diagram of a gas processing system according to a first embodiment of the present invention.
3 is a conceptual view of a ship having a gas treatment system according to an embodiment of the present invention.
4 is a conceptual diagram of a gas processing system according to a second embodiment of the present invention.
5 is a conceptual diagram of a gas processing system according to a third embodiment of the present invention.
6 is a conceptual diagram of a gas processing system according to a fourth embodiment of the present invention.
7 is a conceptual diagram of a gas processing system according to a fifth embodiment of the present invention.

본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The objects, particular advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings, in which: FIG. It should be noted that, in the present specification, the reference numerals are added to the constituent elements of the drawings, and the same constituent elements are assigned the same number as much as possible even if they are displayed on different drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.

이하 본 명세서에서, 액화가스는 LNG 또는 LPG, 에탄, 에틸렌, 암모니아 등과 같이 일반적으로 액체 상태로 보관되는 모든 가스 연료를 포괄하는 의미로 사용될 수 있으며, 예시적으로 LNG(Liquefied Natural Gas)를 의미할 수 있고, 가열이나 가압에 의해 액체 상태가 아닌 경우 등도 편의상 액화가스로 표현할 수 있다. 이는 증발가스도 마찬가지로 적용될 수 있다. Herein, the liquefied gas may be used to encompass all gaseous fuels generally stored in a liquid state such as LNG or LPG, ethane, ethylene, ammonia, etc. Illustratively, the term " Liquefied Natural Gas " And the case where it is not in a liquid state by heating or pressurization can also be expressed as a liquefied gas for convenience. This also applies to the evaporative gas.

또한, LNG는 편의상 액체 상태인 NG(Natural Gas) 뿐만 아니라 초임계 상태 등인 NG를 모두 포괄하는 의미로 사용될 수 있으며, 증발가스는 자연 기화된 LNG 등인 BOG(Boil Off Gas)를 의미하며, 기체 상태의 증발가스뿐만 아니라 액화된 증발가스를 포함하는 의미로 사용될 수 있다. In addition, LNG can be used to mean both NG (natural gas) and NG (supercritical state) for the sake of convenience. Boiling off gas (LNG) refers to natural vaporized LNG, As well as liquefied vaporized gas.

액화가스는 액체 상태, 기체 상태, 액체와 기체 혼합 상태, 과냉 상태, 초임계 상태 등과 같이 상태 변화와 무관하게 지칭될 수 있으며, 증발가스 역시 마찬가지임을 알려 둔다. 또한 본 발명은 처리 대상이 액화가스로 한정되지 않고, 액화가스 처리 시스템 및/또는 증발가스 처리 시스템일 수 있고, 하기 설시할 각 도면의 시스템은 서로 적용될 수 있음은 자명하다. The liquefied gas can be referred to irrespective of the state change, such as liquid state, gas state, mixed state of liquid and gas, supercooled state, supercritical state, and the like. Further, it is apparent that the present invention is not limited to the liquefied gas to be treated, but may be a liquefied gas processing system and / or an evaporative gas processing system, and the systems of the following drawings may be applied to each other.

또한, 본 발명의 가스 처리 시스템(100~500)의 실시예들은 각각 서로 조합되어 구성될 수 있으며, 각 구성들의 추가가 서로 교차로 이루어질 수 있음은 물론이다. 그리고 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(100~500)은, 선체(부호 도시되지 않음)에 장착될 수 있다. In addition, embodiments of the gas treatment systems 100 to 500 of the present invention may be combined with each other, and additions of the respective components may be made in an intersection with each other. The gas processing system 100 to 500 according to the embodiment of the present invention may be mounted on a hull (not shown).

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템을 구비한 선박의 벙커링 실시 개념도이고, 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 가스 처리 시스템의 개념도이다. FIG. 1 is a conceptual view of bunkering operation of a ship having a gas processing system according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a conceptual view of a gas processing system according to the first embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(100)은, 하역용 액화가스 저장탱크(10), 하역용 펌프(20), 연료공급용 펌프(21), 기화기(30), 파이프 타입 재응축기(40), 증발가스 압축기(50), 추진 엔진(60), 선적용 액화가스 저장탱크(70)를 포함한다. 1 and 2, a gas processing system 100 according to an embodiment of the present invention includes a liquefied gas storage tank 10 for loading, a loading pump 20, a fuel supply pump 21, A vaporizer 30, a pipe type recondenser 40, an evaporative gas compressor 50, a propulsion engine 60, and a pre-applied liquefied gas storage tank 70.

이때, 본 발명에 따른 선박(1)은 벙커링 선박(1)일 수 있으며, 벙커링 선박(1)에 의해 액화가스를 공급받는 선박(2)은 LNG 추진 선박(2)일 수 있다. 또한, 벙커링 선박(1)에 의해 액화가스를 공급받는 선박(2)은 반드시 LNG 추진 선박(2)에만 한정되는 것은 아니며 LNG Carrier 등, LNG 저장탱크를 구비하는 모든 선박에 해당할 수 있음은 물론이다. The vessel 1 according to the present invention may be a bunker vessel 1 and the vessel 2 supplied with liquefied gas by the bunker vessel 1 may be an LNG propulsion vessel 2. The ship 2 supplied with liquefied gas by the bunker vessel 1 is not necessarily limited to the LNG propulsion vessel 2 and may be any vessel equipped with an LNG storage tank such as an LNG carrier to be.

이하에서는 도 1 및 도 2를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(100)을 설명하도록 한다.Hereinafter, a gas processing system 100 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2. FIG.

본 발명에 따른 가스 처리 시스템(100)을 설명하기에 앞서, 도 1에 도시된 본 발명의 가스 처리 시스템(100)을 포함하는 선박(1)의 액화가스 하역작업(벙커링)에 대해서 기술하도록 한다. Before describing the gas treatment system 100 according to the present invention, a liquefied gas unloading operation (bunming) of the vessel 1 including the gas treatment system 100 of the present invention shown in Fig. 1 will be described .

도 1을 살펴보면, 벙커링 선박(1)은, 하역용 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액화가스를 하역용 펌프(20)를 통해 LNG 추진 선박(2)의 선적용 액화가스 저장탱크(70)에 공급한다. 1, the bunkering vessel 1 is constructed so that the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank 10 for unloading is stored in the ship's liquefied gas storage tank 70 of the LNG propelling vessel 2 through the unloading pump 20, .

하역용 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액화가스는, 가스 처리 시스템(100)에서 처리 후 벙커링 라인(L1)을 통해서 선적용 액화가스 저장탱크(70)로 공급되고, 액화가스의 이송 및 선적에 의해 생성된 선적용 액화가스 저장탱크(70)에서 발생하는 증발가스는, 증발가스 리턴라인(L2)에 의해 선적용 액화가스 저장탱크(70)로부터 벙커링 선박(1)의 가스 처리 시스템(100)으로 공급되어 처리 후 추진엔진(60) 또는 하역용 액화가스 저장탱크(10)로 공급될 수 있다. The liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank 10 is supplied from the gas treatment system 100 to the pre-applied liquefied gas storage tank 70 via the bunkering line L1 after the treatment, The vaporized gas generated in the pre-applied liquefied gas storage tank 70 generated by the vaporizing gas return line L2 from the pre-liquefied gas storage tank 70 by the vaporized gas return line L2 is supplied to the gas treatment system 100 of the bunker vessel 1 And supplied to the post-processing propulsion engine 60 or the liquefied gas storage tank 10 for unloading.

벙커링 선박(1)은, 하역용 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액화가스를 연료로 사용하는 추진엔진(60)을 통해서 추진하며, 추진엔진(60)은, 가스 처리 시스템(100)에서 처리된 액화가스 또는 증발가스를 액화가스 공급라인(L3)을 통해 공급받아 소비할 수 있다. 이때, 추진엔진(60)은 추진용 수요처로도 호칭될 수 있다. The bunkering vessel 1 propels the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank 10 for unloading through a propulsion engine 60 that uses the liquefied gas as a fuel and the propulsion engine 60 performs processing in the gas processing system 100 The liquefied gas or the evaporated gas may be supplied through the liquefied gas supply line L3 and consumed. At this time, the propulsion engine 60 may also be referred to as a propulsion demanding entity.

LNG 추진 선박(2)은, 추진용 액화가스 저장탱크(80)에 저장된 액화가스를 연료로 사용하는 추진엔진(83)을 통해서 추진하며, 추진엔진(83)은, 추진용 액화가스 저장탱크(80)에 저장된 액화가스를 공급받아 소비한다. 추진용 액화가스 저장탱크(80)에 저장된 액화가스는, 연료공급용 펌프(81)에 의해 가압되어 연료 처리 시스템(82)에서 고압 기화 처리된 후 공급라인(부호 도시하지 않음)을 통해 추진엔진(83)으로 공급된다. The LNG propulsion vessel 2 propels the liquefied gas stored in the propelling liquefied gas storage tank 80 through a propulsion engine 83 that uses the liquefied gas as fuel and the propulsion engine 83 is a propulsion liquefied gas storage tank 80 to supply and consume liquefied gas. The liquefied gas stored in the propelling liquefied gas storage tank 80 is pressurized by the fuel supply pump 81 and is subjected to high pressure gasification in the fuel processing system 82 and then supplied to the propelling engine (83).

상기에서 LNG 추진 선박(2)의 액화가스 저장탱크를 선적용 액화가스 저장탱크(70) 및 추진용 액화가스 저장탱크(80)로 분리하여 기술하였으나, 이는 한정되는 것이 아니고, 추진엔진(83)은 추진용 액화가스 저장탱크(80)가 아닌 선적용 액화가스 저장탱크(70)에 저장된 액화가스 또는 증발가스를 연료로 사용할 수 있고, 벙커링 선박(1)은, 선적용 액화가스 저장탱크(70)뿐만 아니라 추진용 액화가스 저장탱크(80)에도 액화가스를 선적할 수 있음은 물론이다.The liquefied gas storage tank of the LNG propulsion vessel 2 is separated into the propellant liquefied gas storage tank 70 and the liquefied gas storage tank for propulsion 80. However, The liquefied gas storage tank 70 may be a liquefied gas or an evaporative gas stored in the pre-applied liquefied gas storage tank 70, not the propellant liquefied gas storage tank 80, and the bunkering vessel 1 may use the liquefied gas storage tank 70 Not only the liquefied gas storage tank 80 but also the liquefied gas can be shipped to the liquefied gas storage tank 80 for propulsion.

이하 도 2를 참고로 하여, 상기 기술한 벙커링 선박(1)의 액화가스 하역작업(벙커링)을 수행하기 위한 가스 처리 시스템(100)에 대해서 상세히 설명하도록 한다. Referring to FIG. 2, the gas treatment system 100 for performing the liquefied gas unloading operation (bunming) of the bunker vessel 1 described above will be described in detail.

본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(100)의 개별적인 구성을 기술하기에 앞서, 개별적인 구성들을 유기적으로 연결하는 기본적인 유로들에 대해서 설명하기로 한다. 여기서 유로는 유체가 흐르는 통로로 라인(Line)일 수 있으며 이에 한정되지 않고 유체가 유동하는 구성이면 모두 가능하다. Prior to describing the individual configurations of the gas processing system 100 according to the embodiment of the present invention, the basic flow paths for organically connecting the individual configurations will be described. Here, the passage is a passage through which the fluid flows, and may be a line. However, the present invention is not limited thereto.

본 발명의 실시예에서는, 벙커링 라인(L1), 증발가스 리턴라인(L2), 증발가스 액화라인(L2a), 증발가스 분기라인(L2b), 증발가스 소비처 공급라인(L2c) 액화가스 공급라인(L3) 및 증발가스 공급라인(L5)을 더 포함할 수 있다. 각각의 라인에는 개도 조절이 가능한 밸브(도시하지 않음)들이 설치될 수 있으며, 각 밸브의 개도 조절에 따라 증발가스 또는 액화가스의 공급량이 제어될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the bunker line L1, the evaporation gas return line L2, the evaporation gas liquefaction line L2a, the evaporation gas branch line L2b, the evaporation gas consumption source supply line L2c, L3, and an evaporation gas supply line L5. Valves (not shown), which are adjustable in opening degree, may be installed in each line, and the supply amount of the evaporation gas or liquefied gas may be controlled according to the opening degree of each valve.

벙커링 라인(L1)은, 하역용 액화가스 저장탱크(10)와 선적용 액화가스 저장탱크(70)를 연결하며, 하역용 펌프(20)를 구비하여 하역용 펌프(20)를 통해 하역용 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액화가스를 선적용 액화가스 저장탱크(70)로 공급할 수 있다. 여기서 벙커링 라인(L1)은, 하역용 펌프(20)의 하류에 파이프 타입 재응축기(40)를 구비할 수 있다. The bunkering line L1 connects the liquefied gas storage tank 10 and the line-applied liquefied gas storage tank 70 to each other and has a loading pump 20 for loading and unloading liquefied gas The liquefied gas stored in the gas storage tank 10 may be supplied to the pre-applied liquefied gas storage tank 70. Here, the bunkering line L1 may have a pipe-type recondenser 40 downstream of the unloading pump 20.

증발가스 리턴라인(L2)은, 선적용 액화가스 저장탱크(70)와 추진엔진(60; 추진용 수요처)를 연결하며, 증발가스 압축기(50)를 구비하여 선적용 액화가스 저장탱크(70)에서 발생되는 리턴 증발가스를 회수하여 증발가스 압축기(50)로 압축한 후 추진엔진(60)으로 공급할 수 있다. The evaporated gas return line L2 connects the propellant liquefied gas storage tank 70 and the propulsion engine 60 (propulsion demander) and has an evaporative gas compressor 50 to supply the propellant liquefied gas storage tank 70, And the compressed gas is compressed by the evaporative gas compressor 50 and then supplied to the propulsion engine 60.

이때, 증발가스 리턴라인(L2)은, 증발가스 압축기(50) 하류와 상류 각각에 버퍼탱크(B1) 및 버퍼탱크(B2)를 구비할 수 있으며, 액화가스 공급라인(L3)과 하역용 액화가스 저장탱크(10)에서 발생된 증발가스를 공급하는 증발가스 공급라인(L5)이 연결될 수 있다. The evaporation gas return line L2 may include a buffer tank B1 and a buffer tank B2 on the downstream and upstream sides of the evaporative gas compressor 50. The evaporation gas return line L2 may include a liquefied gas supply line L3, And an evaporation gas supply line L5 for supplying the evaporation gas generated in the gas storage tank 10 may be connected.

또한, 증발가스 리턴라인(L2)은, 증발가스 압축기(50)의 상류에 액화가스 공급라인(L3) 및 증발가스 공급라인(L5)이 연결될 수 있고, 구체적으로, 증발가스 공급라인(L5)은 액화가스 공급라인(L3) 상의 기화기(30) 하류에 연결될 수 있다. The evaporation gas return line L2 can be connected to the evaporation gas compressor L5 and the evaporation gas supply line L5 upstream of the evaporation gas compressor 50. Specifically, May be connected downstream of the vaporizer 30 on the liquefied gas supply line L3.

여기서 증발가스 리턴라인(L2)은, 증발가스 압축기(50) 하류와 버퍼탱크(B1) 사이에서 분기되어 하역용 액화가스 저장탱크(10)와 연결되되, 파이프 타입 재응축기(40)를 구비하는 증발가스 분기라인(L2a), 증발가스 분기라인(L2a) 상의 파이프 타입 재응축기(40) 상류에서 분기되어 하류로 연결되는 증발가스 분기라인(L2b) 및 버퍼 탱크(B1) 하류에서 분기되어 증발가스 소비처(61)를 연결하는 증발가스 소비처 공급라인(L2c)을 더 포함할 수 있다. The evaporation gas return line L2 is branched from the buffer tank B1 and downstream of the evaporative gas compressor 50 to be connected to the liquefied gas storage tank 10 for the unloading operation and has a pipe type recondenser 40 The evaporation gas branching line L2a branched downstream from the pipe type recondenser 40 on the evaporation gas branching line L2a and branched downstream of the buffer tank B1 and connected to the evaporation gas branching line L2b, And a vaporizing gas consuming source supply line L2c connecting the consuming destination 61. [

액화가스 공급라인(L3)은, 하역용 액화가스 저장탱크(10)와 버퍼 탱크(B2)의 상류를 연결하며, 연료공급용 펌프(21) 및 기화기(30)를 구비하여 하역용 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액화가스를 추진엔진(60)으로 공급할 수 있다. The liquefied gas supply line L3 connects the upstream of the liquefied gas storage tank 10 and the buffer tank B2 and includes a fuel supply pump 21 and a vaporizer 30 to store the liquefied gas The liquefied gas stored in the tank 10 can be supplied to the propulsion engine 60.

증발가스 공급라인(L5)은, 하역용 액화가스 저장탱크(10)와 버퍼 탱크(B2)의 상류를 연결하며, 하역용 액화가스 저장탱크(10)에서 발생된 증발가스를 추진엔진(60)으로 공급할 수 있다. The evaporation gas supply line L5 connects the upstream of the liquefied gas storage tank 10 and the buffer tank B2 for the unloading and connects the evaporation gas generated in the liquefied gas storage tank 10 to the propulsion engine 60, .

이하에서는 상기 설명한 각 라인들(L1~L3)에 의해 유기적으로 형성되어 가스 처리 시스템(100)을 구현하는 개별적인 구성들에 대해서 설명하도록 한다. Hereinafter, the individual configurations that are organically formed by the above-described respective lines (L1 to L3) to implement the gas processing system 100 will be described.

하역용 액화가스 저장탱크(10)는, 선적용 액화가스 저장탱크(70)에 공급될 액화가스를 저장한다. 하역용 액화가스 저장탱크(10)는, 액화가스를 액체상태로 보관하여야 하는데, 이때, 액화가스 저장탱크(10)는 압력 탱크 형태를 가질 수 있다.The unloading liquefied gas storage tank 10 stores the liquefied gas to be supplied to the linear applied liquefied gas storage tank 70. The liquefied gas storage tank 10 for unloading must store the liquefied gas in a liquid state, at which time the liquefied gas storage tank 10 may have a pressure tank form.

여기서 하역용 액화가스 저장탱크(10)는, 선체의 내부에 배치되며, 엔진룸(부호 도시하지 않음)의 전방에 일례로 4개 형성될 수 있다. Here, the liquefied gas storage tank 10 for the unloading is disposed inside the hull, and four, for example, can be formed in front of the engine room (not shown).

또한, 하역용 액화가스 저장탱크(10)는 5 내지 10바아(bar)의 압력(바람직하게는 7 내지 8bar)을 견디는 독립형 저장탱크일 수 있다. In addition, the unloading liquefied gas storage tank 10 may be a stand-alone storage tank that withstands a pressure of 5 to 10 bar (preferably 7 to 8 bar).

이로 인해 선적용 액화가스 저장탱크(70)에 액화가스 선적 시 발생하는 리턴 증발가스를 적어도 일부 수용할 수 있게 되어, 리턴 증발가스의 효율적인 처리가 가능해지는 효과가 있고, 벙커링 시 별도로 하역용 액화가스 저장탱크(10)에 가압용 기체를 인입할 필요가 없어 벙커링 구동 비용이 절감되는 효과가 있다.Accordingly, it is possible to at least partly accommodate the return evaporative gas generated when the liquefied gas is shipped to the pre-applied liquefied gas storage tank 70, thereby effectively processing the return evaporative gas. In the bunkering, There is no need to draw the pressurizing gas into the storage tank 10, and the bunching driving cost is reduced.

하역용 펌프(20)는, 벙커링 라인(L1) 상에 구비되고, 하역용 액화가스 저장탱크(10)의 내부 또는 외부에 설치되어 하역용 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액화가스를 선적용 액화가스 저장탱크(70)로 공급할 수 있다. The unloading pump 20 is provided on the bunkering line L1 and is disposed inside or outside the liquefied gas storage tank 10 for loading and unloading the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank 10 for unloading To the liquefied gas storage tank (70).

여기서 하역용 펌프(20)는, 하역용 액화가스 저장탱크(10)로부터 배출되는 액화가스를 가압하여 압력 및 온도가 다소 높아질 수 있으며, 가압된 액화가스는 여전히 액체상태일 수 있다.Here, the unloading pump 20 may pressurize the liquefied gas discharged from the unloading liquefied gas storage tank 10 so that the pressure and the temperature may become somewhat higher, and the pressurized liquefied gas may still be in a liquid state.

이때, 하역용 펌프(20)는, 하역용 액화가스 저장탱크(10) 내부에 구비되는 경우 잠형 펌프일 수 있고, 하역용 액화가스 저장탱크(10)의 외부에 설치되는 경우에는 하역용 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액화가스의 수위보다 낮은 선체 내부의 위치에 구비될 수 있고 원심형 펌프일 수 있다.In this case, the unloading pump 20 may be a sleeping pump when it is provided inside the unloading liquefied gas storage tank 10, and when it is installed outside the unloading liquefied gas storage tank 10, May be provided at a position inside the hull lower than the level of the liquefied gas stored in the storage tank 10 and may be a centrifugal pump.

연료공급용 펌프(21)는, 액화가스 공급라인(L3) 상에 구비되고, 하역용 액화가스 저장탱크(10)의 내부 또는 외부에 설치되어 하역용 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액화가스를 기화기(30)로 공급할 수 있다. The fuel supply pump 21 is provided on the liquefied gas supply line L3 and is provided inside or outside the liquefied gas storage tank 10 for storing liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank 10 To the vaporizer (30).

구체적으로, 연료공급용 펌프(21)는, 액화가스 공급라인(L3) 상에 하역용 액화가스 저장탱크(10)와 기화기(30) 사이에 구비되어 하역용 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액화가스를 가압하여 기화기(30)로 공급할 수 있다. Specifically, the fuel supply pump 21 is disposed between the liquefied gas storage tank 10 and the vaporizer 30 on the liquefied gas supply line L3 and stored in the liquefied gas storage tank 10 for the unloading The liquefied gas can be supplied to the vaporizer 30 by pressurization.

연료공급용 펌프(21)는, 하역용 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액화가스를 5 내지 20bar로 가압하여 기화기(30)로 공급할 수 있다. 물론, 연료공급용 펌프(21)는, 가압압력이 5 내지 20bar에 한정되지 않고 기화기(30)의 요구압력에 따라 변동가능할 수 있다 여기서 연료공급용 펌프(21)는, 하역용 액화가스 저장탱크(10)로부터 배출되는 액화가스를 가압하여 압력 및 온도가 다소 높아질 수 있으며, 가압된 액화가스는 여전히 액체상태일 수 있다.The fuel supply pump 21 may pressurize the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank 10 for loading to 5 to 20 bar and supply it to the vaporizer 30. [ Of course, the fuel supply pump 21 is not limited to the pressure of 5 to 20 bar but may be variable according to the required pressure of the vaporizer 30. Here, the fuel supply pump 21 may be provided in the liquefied gas storage tank The pressure and the temperature may be somewhat increased by pressurizing the liquefied gas discharged from the compressor 10, and the pressurized liquefied gas may still be in a liquid state.

이때, 연료공급용 펌프(21)는, 하역용 액화가스 저장탱크(10) 내부에 구비되는 경우 잠형 펌프일 수 있고, 하역용 액화가스 저장탱크(10)의 외부에 설치되는 경우에는 하역용 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액화가스의 수위보다 낮은 선체 내부의 위치에 구비될 수 있고 원심형 펌프일 수 있다.At this time, the fuel supply pump 21 may be a sleeping pump if it is provided inside the liquefied gas storage tank 10 for loading, and may be a pump if it is installed outside the liquefied gas storage tank 10 for unloading. And may be provided at a position inside the hull lower than the level of the liquefied gas stored in the gas storage tank 10 and may be a centrifugal pump.

기화기(30)는, 액화가스 공급라인(L3)에 연결되어 연료공급용 펌프(21)로부터 배출되는 액화가스를 기화시킨 후 증발가스 압축기(50)로 공급할 수 있다. 이때, 증발가스 압축기(50) 상류에는 버퍼 탱크(B2)가 구비되며, 기화기(30)에서 강제 기화된 액화가스가 임시 저장될 수 있다. The vaporizer 30 is connected to the liquefied gas supply line L3 to vaporize the liquefied gas discharged from the fuel supply pump 21 and supply it to the evaporative gas compressor 50. [ At this time, a buffer tank B2 is provided upstream of the evaporative gas compressor 50, and the liquefied gas forcedly vaporized in the vaporizer 30 can be temporarily stored.

구체적으로, 기화기(30)는, 증발가스 리턴라인(L2) 상의 증발가스 압축기(60) 상류와 액화가스 공급라인(L3)을 통해 연결될 수 있으며, 연료공급용 펌프(21)로부터 배출되는 5 내지 20bar의 압력을 가진 액화가스를 기화시킨 후 증발가스 압축기(50)로 기화된 액화가스를 공급할 수 있다. Specifically, the vaporizer 30 may be connected to the evaporation gas return line L2 via the evaporation gas compressor 60 upstream and the liquefied gas supply line L3. It is possible to vaporize the liquefied gas having a pressure of 20 bar and then supply the vaporized liquefied gas to the evaporative gas compressor 50.

기화기(30)는, 직접 기화 방식의 경우 별도의 해수 공급라인(도시하지 않음)을 통해 액화가스를 기화시킬 수 있으며, 간접 기화 방식의 경우 중간 열매체 열교환기(도시하지 않음)와 중간 열매체 순환라인(도시하지 않음)을 통해 연결되어 중간 열매체를 공급받아 액화가스와 열교환하여 액화가스를 기화시킬 수 있다. The vaporizer 30 can vaporize the liquefied gas through a seawater supply line (not shown) in the case of the direct vaporization system. In the case of indirect vaporization, the vaporizer 30 is connected to the intermediate heat medium heat exchanger (Not shown) to supply the intermediate heat medium and exchange heat with the liquefied gas to vaporize the liquefied gas.

파이프 타입 재응축기(40)는, 벙커링 라인(L1)으로부터 공급되는 액화가스와 증발가스 리턴라인(L2)으로부터 공급되는 증발가스를 열교환하여, 증발가스를 재응축시킨다.The pipe type recondenser 40 heat-exchanges the liquefied gas supplied from the bunkering line L 1 and the evaporated gas supplied from the evaporated gas return line L 2 to recondense the evaporated gas.

파이프 타입 재응축기(40)는, 증발가스를 액화가스와 열교환하여 재응축시킨 뒤 하역용 액화가스 저장탱크(10)로 공급되도록 함으로써, 하역용 액화가스 저장탱크(10)로 재인입되는 증발가스의 온도를 떨어뜨리고, 그에 따라 하역용 액화가스 저장탱크(10)의 내압 상승을 억제시킨다. The pipe-type recondenser 40 recycles the evaporated gas to the liquefied gas storage tank 10 by heat-exchanging the evaporated gas with the liquefied gas and recycles the evaporated gas to the unloaded liquefied gas storage tank 10, Thereby suppressing an increase in internal pressure of the liquefied gas storage tank 10 for unloading.

또한, 파이프 타입 재응축기(40)는, 액화가스를 증발가스와 열교환하여 선적용 액화가스 저장탱크(70)로 공급되도록 함으로써, 선적용 액화가스 저장탱크(70)로 공급되는 액화가스의 온도를 상승시키고, 그에 따라 선적용 액화가스 저장탱크(70)가 요구하는 온도로 액화가스를 적절히 공급할 수 있는 효과가 있다. Also, the pipe type recondenser 40 is configured to heat the liquefied gas with the evaporation gas to be supplied to the pre-applied liquefied gas storage tank 70 so that the temperature of the liquefied gas supplied to the pre- So that the liquefied gas can be appropriately supplied to the temperature required by the line-applied liquefied gas storage tank 70. [0065]

기존 재응축기들은 액화가스 처리 시스템 상에서 고압 펌프 상류에 배치된 후 증발가스와 액화가스를 공급받아 증발가스를 액화가스의 저온으로 재응축시킨다. 이러한 시스템에서 종래의 재응축기들은 고압 펌프의 유효흡입수두(Net Positive Suction Head; NPSH)를 맞춰주고 열교환 표면적을 늘리기 위해 용기형태로 제작되었고, 이러한 종래의 재응축기는, 부피가 매우 크고 차지하는 공간이 큰 단점이 있었다. 게다가 재응축기의 수위 조절 및 재응축기 내부 압력 조절을 위해 복잡한 제어 프로그램이 설계되어야 하는 단점이 있으며, 그에 따른 과도한 비용이 추가되는 문제점이 있었다. Existing recondensers are arranged on the liquefied gas processing system upstream of the high pressure pump and then supplied with evaporation gas and liquefied gas to re-condense the evaporated gas to the low temperature of the liquefied gas. Conventional recondensers in this system have been constructed in the form of a vessel to fit the net positive suction head (NPSH) of the high pressure pump and to increase the heat exchange surface area, and such conventional recondensers are very bulky and occupy a large space There were disadvantages. In addition, a complicated control program must be designed to regulate the water level of the recondenser and the internal pressure of the recondenser, which results in an additional cost.

이에 본 발명의 실시예에서는, 재응축기를 인-라인 파이프 타입으로 제작하여 상기와 같은 문제점들을 모두 해결하고 있다. Accordingly, in the embodiment of the present invention, the recondenser is manufactured as an in-line pipe type to solve all of the above problems.

즉, 본 발명의 실시예에 따른 파이프 타입 재응축기(40)는, 인-라인 파이프 타입으로 제작되어, 노즐(Nozzle; 도시하지 않음)이 형성되고, 노즐의 구성으로 인해 파이프 타입 재응축기(40)로 공급되는 증발가스(BOG)를 미세기포(fine bubble)로 전환시키게 되고, 이러한 미세 기포는 즉시 재응축된다. That is, the pipe type recondenser 40 according to the embodiment of the present invention is manufactured as an in-line pipe type, and a nozzle (not shown) is formed. Due to the configuration of the nozzle, (BOG) to fine bubbles, and these minute bubbles are immediately recycled.

이러한 효과를 통해 파이프 타입 재응축기(40)는, 열교환 표면적을 늘리기 위해 용기형태로 제작될 필요가 없고 그에 따라 공간의 최소화가 가능해졌다.With this effect, the pipe-type recondenser 40 does not need to be manufactured in the form of a container to increase the heat exchange surface area, and thus the space can be minimized.

또한, 파이프 타입 재응축기(40)는, 제어 시스템이 불필요하고 따라서 제어 시스템 단순화로 위험성이 최소화되는 효과가 있으며, 구성이 매우 간단하여 CAPEX를 절감할 수 있고, 선체 내 공간을 최대로 확보할 수 있는 장점이 있다. In addition, the pipe type recondenser 40 has the effect of minimizing the risk due to the control system being unnecessary and simplifying the control system, and it is possible to reduce the CAPEX because the configuration is very simple, There is an advantage.

본 발명의 실시예에서는, 파이프 타입 재응축기(40)에서 토출되는 액화가스 또는 증발가스의 온도를 측정하여 증발가스 분기라인(L2b) 상에 유동하는 증발가스의 유량을 제어하는 제어부(도시하지 않음)를 더 포함할 수 있다. In the embodiment of the present invention, a control unit (not shown) for measuring the temperature of the liquefied gas or the evaporated gas discharged from the pipe type recondenser 40 and controlling the flow rate of the evaporated gas flowing on the evaporated gas branch line L2b ).

이에 본 발명의 실시예에서는, 파이프 타입 재응축기(40)에서 토출되는 액화가스 또는 증발가스의 온도를 측정하는 온도 센서(도시하지 않음) 및 증발가스 분기라인(L2b) 상에 유동하는 증발가스의 유량을 제어하는 조절 밸브(V)를 더 포함할 수 있으며, 제어부가 온도 센서 및 조절 밸브(V)와 유선 또는 무선으로 연결되어 제어할 수 있도록 구성될 수 있다. Therefore, in the embodiment of the present invention, the temperature of the liquefied gas discharged from the pipe-type recondenser 40 or the temperature of the evaporation gas flowing on the evaporation gas branch line L2b (not shown) The control unit may further include a control valve V for controlling the flow rate, and the control unit may be connected to the temperature sensor and the control valve V in a wired or wireless manner so as to be controllable.

제어부는, 파이프 타입 재응축기(40)에서 하역용 액화가스 저장탱크(10)로 공급되는 증발가스의 온도가 기설정 증발가스 온도를 초과하도록 또는 파이프 타입 재응축기(40)에서 선적용 액화가스 저장탱크(70)로 공급되는 액화가스의 온도가 기설정 액화가스 온도 미만이 되도록 증발가스 분기라인(L2b)을 제어할 수 있다. The control unit controls the temperature of the evaporative gas supplied from the pipe type recondenser 40 to the liquefied gas storage tank 10 for loading to exceed the preset evaporating gas temperature or from the pipe type recondenser 40 The evaporation gas branch line L2b can be controlled so that the temperature of the liquefied gas supplied to the tank 70 becomes lower than the preset liquefied gas temperature.

구체적으로, 제어부는, 파이프 타입 재응축기(40)에서 하역용 액화가스 저장탱크(10)로 공급되는 증발가스의 온도가 기설정 증발가스 온도 이하이면, 조절밸브(V)의 개도를 개방하여, 증발가스 리턴라인(L2)을 통해 파이프 타입 재응축기(40)로 공급되는 증발가스를 증발가스 분기라인(L2b)을 통해 파이프 타입 재응축기(40)를 바이패스하도록 제어하고, 파이프 타입 재응축기(40)에서 선적용 액화가스 저장탱크(70)로 공급되는 액화가스의 온도가 기설정 액화가스 온도 이상이면, 조절밸브(V)의 개도를 폐쇄하여 증발가스 리턴라인(L2)을 통해 파이프 타입 재응축기(40)로 공급되는 증발가스가 파이프 타입 재응축기(40)로 공급되도록 제어할 수 있다. Specifically, when the temperature of the evaporation gas supplied from the pipe-type recondensor 40 to the liquefied gas storage tank 10 is equal to or lower than the preset evaporation gas temperature, the controller opens the opening of the regulating valve V, Type recondenser 40 through the evaporation gas return line L2 and bypasses the pipe type recondenser 40 through the evaporation gas branch line L2b to the pipe type recondenser 40, When the temperature of the liquefied gas supplied to the line-applied liquefied gas storage tank 70 is higher than the preset liquefied gas temperature, the opening degree of the regulating valve V is closed and the pipe type material So that the evaporated gas supplied to the condenser 40 can be controlled to be supplied to the pipe type recondenser 40.

이와 같이 본 발명에 따른 가스 처리 시스템(100)은, 벙커링 시 발생되는 리턴되는 증발가스를 효율적으로 처리할 수 있어, 증발가스의 낭비를 방지할 수 있고, 벙커링 시 벙커링 선박(1)의 액화가스 저장탱크(10) 내압이 상승하는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, the gas treatment system 100 according to the present invention can efficiently process the returning evaporative gas generated during bunkering, thereby preventing waste of evaporation gas, and preventing the liquefied gas of the bunker vessel 1 There is an effect that the internal pressure of the storage tank 10 can be prevented from rising.

또한, 본 발명에 따른 가스 처리 시스템(100)은, 파이프 타입 재응축기 (40)를 구비하여 가스 처리 시스템(100)의 구축 공간을 충분히 확보할 수 있고 증발가스의 불필요한 낭비를 방지할 수 있는 효과가 있으며, 재액화 장치의 에너지 소비를 줄일 수 있는 효과가 있다. In addition, the gas processing system 100 according to the present invention is provided with a pipe-type recondenser 40 so as to sufficiently secure a building space of the gas processing system 100 and to prevent unnecessary waste of evaporated gas There is an effect that the energy consumption of the re-liquefying device can be reduced.

증발가스 압축기(50)는, 증발가스 리턴라인(L2) 상에 구비되며, 하역용 액화가스 저장탱크(10)로부터 공급되는 액화가스 또는 증발가스를 압축하거나 또는 선적용 액화가스 저장탱크(70)에서 발생되는 리턴 증발가스를 압축한다. The evaporation gas compressor 50 is provided on the evaporation gas return line L2 and compresses the liquefied gas or the evaporation gas supplied from the liquefied gas storage tank 10 for loading or the compressed liquefied gas storage tank 70, Thereby compressing the return evaporating gas generated in the combustion chamber.

증발가스 압축기(50)는, 하역용 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 증발가스 또는 액화가스를 공급받아 압축하여 추진엔진(60) 또는 증발가스 소비처(61)로 공급하거나, 또는 선적용 액화가스 저장탱크(70)에서 발생되어 리턴하는 리턴 증발가스를 압축하여 추진엔진(60) 또는 증발가스 소비처(61)로 공급할 수 있다. The evaporating gas compressor 50 supplies the evaporation gas or the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank 10 to the propulsion engine 60 or the evaporation gas consuming unit 61, The return evaporating gas generated in the storage tank 70 and returned may be compressed and supplied to the propulsion engine 60 or the evaporation gas consuming unit 61.

구체적으로, 증발가스 압축기(50)는, 하역용 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액화가스를 액화가스 공급라인(L3)을 통해 공급받아 압축하거나, 하역용 액화가스 저장탱크(10)에서 발생된 증발가스를 증발가스 공급라인(L5)을 통해 공급받아 압축할 수 있고, 또한 선적용 액화가스 저장탱크(70)에서 발생되어 리턴하는 리턴 증발가스를 압축할 수 있다. Specifically, the evaporative gas compressor 50 compresses the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank 10 for loading through the liquefied gas supply line L3 and compresses the liquefied gas generated in the liquefied gas storage tank 10 It is possible to compress the return evaporating gas generated and generated in the line-applied liquefied gas storage tank 70 by using the evaporation gas supply line L5.

증발가스 압축기(50)는, 압축된 증발가스를 증발가스 리턴라인(L2)을 통해 추진 엔진(60)으로 공급하거나, 증발가스 소비처 공급라인(L2c)을 통해 증발가스 소비처(61)로 공급할 수 있고, 또는 증발가스 액화라인(L2a)을 통해 하역용 액화가스 저장탱크(10)로 공급할 수 있다. The evaporative gas compressor 50 can supply the compressed evaporative gas to the propulsion engine 60 through the evaporative gas return line L2 or to the evaporative gas consuming source 61 through the evaporative gas consuming source supply line L2c Or may be supplied to the liquefied gas storage tank 10 through the evaporation gas liquefaction line L2a.

증발가스 압축기(50)는 추진 엔진(60) 또는 증발가스 소비처(61)로 공급시에 5 내지 20bar로 압축할 수 있으며, 하역용 액화가스 저장탱크(10)로 공급 시에는 5 내지 10bar로 압축할 수 있다. The evaporative gas compressor 50 can be compressed to 5 to 20 bar when supplied to the propulsion engine 60 or the evaporative gas consumer 61 and is compressed to 5 to 10 bar when supplied to the liquefied gas storage tank 10 can do.

추진 엔진(60)은, 하역용 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액화가스 또는 증발가스를 연료로 하여 벙커링 선박(1)에 추력을 공급한다.The propulsion engine 60 supplies thrust to the bunker vessel 1 using the liquefied gas or the evaporation gas stored in the liquefied gas storage tank 10 as fuel.

추진엔진(60)은, 액화가스, 증발가스 또는 오일 등의 연소에 의해 실린더(도시하지 않음) 내부의 피스톤(도시하지 않음)이 왕복운동 함에 따라, 피스톤에 연결된 크랭크 축(도시하지 않음)이 회전되고, 크랭크 축에 연결되는 샤프트(부호 도시하지 않음)가 회전될 수 있다. 따라서, 추진엔진(60)은, 구동 시 샤프트에 연결된 프로펠러(부호 도시하지 않음)가 회전함에 따라, 벙커링 선박(1)이 전진 또는 후진할 수 있다. As the piston (not shown) inside the cylinder (not shown) reciprocates by the combustion of the liquefied gas, the evaporative gas or the oil or the like, the propulsion engine 60 has a crankshaft (not shown) connected to the piston And a shaft (not shown) connected to the crankshaft can be rotated. Accordingly, the propulsion engine 60 can advance or backward the bunker vessel 1 as the propeller (not shown) connected to the shaft is rotated during driving.

본 발명의 실시예에서 추진엔진(60)은, 이중연료엔진(DFDE)일 수 있으나, 이에 한정되지 않고 고압가스분사엔진(MEGI) 또는 저속 2행정 저압가스분사엔진(XDF)일 수도 있다. 즉, 추진엔진(60)의 종류는 특별히 한정되지 않는다. In an embodiment of the present invention, the propulsion engine 60 may be a dual fuel engine (DFDE), but not limited thereto, a high pressure gas injection engine (MEGI) or a low speed two stroke low pressure gas injection engine (XDF). That is, the type of the propulsion engine 60 is not particularly limited.

증발가스 소비처(61)는, 증발가스 리턴라인(L2) 상의 버퍼탱크(B1) 하류에서 분기되어 증발가스 소비처 공급라인(L2c)과 연결되며, 하역용 액화가스 저장탱크(10) 또는 선적용 액화가스 저장탱크(70)에서 발생된 증발가스를 소비할 수 있다. The evaporation gas consuming destination 61 is branched downstream from the buffer tank B1 on the evaporation gas return line L2 and is connected to the evaporation gas consuming source supply line L2c and is connected to the liquid storage tank 10 And can consume the evaporated gas generated in the gas storage tank (70).

증발가스 소비처(61)는, 일례로 가스연소장치(GCU), 보일러(Boiler) 또는 발전용 엔진(DFDG)일 수 있으며, 이에 한정되지 않고 증발가스를 소비할 수 있는 모든 장치가 가능할 수 있다. The evaporation gas consumer 61 may be, for example, a gas combustion apparatus (GCU), a boiler or a power generation engine (DFDG), but not limited thereto, all devices capable of consuming evaporative gas may be possible.

선적용 액화가스 저장탱크(70)은, 운반될 액화가스를 저장한다. 선적용 액화가스 저장탱크(70)는, 액화가스를 액체상태로 보관하여야 하는데, 이때, 선적용 액화가스 저장탱크(70)는 압력 탱크 형태를 가질 수 있다.The pre-applied liquefied gas storage tank 70 stores the liquefied gas to be carried. The pre-applied liquefied gas storage tank 70 must store the liquefied gas in a liquid state, at which time the pre-loaded liquefied gas storage tank 70 may have the form of a pressure tank.

여기서 선적용 액화가스 저장탱크(70)는, LNG 추진 선박(2)의 내부에 구비되며, 엔진룸(부호 도시하지 않음)의 전방에 일례로 3개 또는 4개 형성될 수 있다. 또한, 선적용 액화가스 저장탱크(70)는 일례로 멤브레인 형 탱크이나, 이에 한정되지 않고 독립형 탱크 등, 다양한 형태로 그 종류를 특별히 한정하지는 않는다.Here, the line-applied liquefied gas storage tank 70 is provided inside the LNG propulsion vessel 2, and three or four liquefied gas storage tanks 70 may be formed in front of the engine room (not shown). In addition, the line-applied liquefied gas storage tank 70 is not particularly limited to various types such as a membrane-type tank or an independent tank, for example.

버퍼탱크(B1)는, 증발가스 리턴라인(L2) 상의 증발가스 압축기(50)와 추진엔진(60) 사이에 배치되며, 추진엔진(60) 또는 증발가스 소비처(61)로 공급될 증발가스를 임시저장할 수 있다. The buffer tank B1 is disposed between the evaporative gas compressor 50 and the propulsion engine 60 on the evaporation gas return line L2 and supplies the evaporation gas to be supplied to the propulsion engine 60 or the evaporation gas consumption source 61 You can save it temporarily.

이를 통해서 버퍼탱크(B1)는, 추진엔진(60) 또는 증발가스 소비처(61)로 안정적인 압력, 온도 또는 유량의 증발가스를 공급할 수 있어, 추진엔진(60) 또는 증발가스 소비처(61)의 효율이 증대되는 효과가 있다. The buffer tank B1 can supply the evaporative gas at a stable pressure, temperature, or flow rate to the propulsion engine 60 or the evaporative gas consuming source 61 so that the efficiency of the propulsion engine 60 or the evaporative gas consuming source 61 There is an increasing effect.

버퍼탱크(B2)는, 증발가스 리턴라인(L2) 상의 증발가스 압축기(50) 하류에 배치되며, 증발가스 압축기(50)로 공급될 리턴되는 증발가스를 임시저장할 수 있다. The buffer tank B2 is disposed downstream of the evaporative gas compressor 50 on the evaporative gas return line L2 and can temporarily store the returned evaporative gas to be supplied to the evaporative gas compressor 50. [

또한 버퍼탱크(B2)는, 액화가스 공급라인(L3) 및 증발가스 공급라인(L5)과도 연결되어 하역용 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액화가스 또는 증발가스를 임시저장할 수 있다. The buffer tank B2 may also be connected to the liquefied gas supply line L3 and the evaporation gas supply line L5 to temporarily store the liquefied gas or the evaporation gas stored in the liquefied gas storage tank 10 for unloading.

이를 통해서 버퍼탱크(B2)는, 증발가스 압축기(50)로 안정적인 압력 또는 온도의 증발가스를 공급할 수 있어, 증발가스 압축기(50)의 효율이 증대되는 효과가 있다. The buffer tank B2 can supply the evaporation gas compressor 50 with a stable pressure or temperature of evaporation gas, and the efficiency of the evaporation gas compressor 50 is increased.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템을 구비한 선박의 개념도이고, 도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 가스 처리 시스템의 개념도이다. FIG. 3 is a conceptual view of a ship having a gas processing system according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a conceptual diagram of a gas processing system according to a second embodiment of the present invention.

도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(200)은, 액화가스 저장탱크(T), 피딩 펌프(P), 추진엔진(E), 파이프 타입 재응축기(210), 버퍼탱크(220), 부스팅 펌프(230), 기화기(240), 증발가스 압축기(250)를 포함한다. 3 and 4, a gas processing system 200 according to an embodiment of the present invention includes a liquefied gas storage tank T, a feeding pump P, a propulsion engine E, a pipe type recondenser A booster tank 220, a boosting pump 230, a vaporizer 240, and an evaporative gas compressor 250. [

이때, 본 발명에 따른 선박(3)은 LNG 추진 선박, LNG Carrier, FSRU 등, LNG 저장탱크를 구비하는 모든 선박에 해당할 수 있음은 물론이다. It should be noted that the vessel 3 according to the present invention may correspond to all vessels having LNG storage tanks such as an LNG propulsion vessel, an LNG carrier, and an FSRU.

이하에서는 도 3 및 도 4를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(200)을 설명하도록 한다.Hereinafter, the gas processing system 200 according to the embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 and 4. FIG.

본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(200)의 개별적인 구성을 기술하기에 앞서, 개별적인 구성들을 유기적으로 연결하는 기본적인 유로들에 대해서 설명하기로 한다. 여기서 유로는 유체가 흐르는 통로로 라인(Line)일 수 있으며 이에 한정되지 않고 유체가 유동하는 구성이면 모두 가능하다. Prior to describing the individual configurations of the gas processing system 200 according to the embodiment of the present invention, the basic flow paths for organically connecting the individual configurations will be described. Here, the passage is a passage through which the fluid flows, and may be a line. However, the present invention is not limited thereto.

본 발명의 실시예에서는, 액화가스 공급라인(L4) 액화가스 복귀라인(L4a) 및 증발가스 공급라인(L5)을 더 포함할 수 있다. 각각의 라인에는 개도 조절이 가능한 밸브(도시하지 않음)들이 설치될 수 있으며, 각 밸브의 개도 조절에 따라 증발가스 또는 액화가스의 공급량이 제어될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the liquefied gas supply line L4 may further include a liquefied gas return line L4a and an evaporation gas supply line L5. Valves (not shown), which are adjustable in opening degree, may be installed in each line, and the supply amount of the evaporation gas or liquefied gas may be controlled according to the opening degree of each valve.

액화가스 공급라인(L4)은, 액화가스 저장탱크(T)와 추진엔진(E)을 연결하며, 피딩 펌프(P), 파이프 타입 재응축기(210), 버퍼 탱크(220), 고압 펌프(230) 및 기화기(240)를 구비하여 액화가스 저장탱크(T)에 저장된 액화가스를 추진엔진(E)으로 공급할 수 있다.The liquefied gas supply line L4 connects the liquefied gas storage tank T and the propulsion engine E and includes a feed pump P, a pipe type recondenser 210, a buffer tank 220, a high pressure pump 230 And a vaporizer 240 to supply the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank T to the propulsion engine E. [

여기서, 액화가스 공급라인(L4)은, 파이프 타입 재응축기(210)와 버퍼 탱크(220) 사이에서 분기되어 액화가스 저장탱크(T)로 연결되는 액화가스 복귀라인(L4a)을 포함할 수 있다. 액화가스 복귀라인(L4a)의 상세한 구성에 대해서는 후술하도록 한다. Here, the liquefied gas supply line L4 may include a liquefied gas return line L4a branched between the pipe-type recondenser 210 and the buffer tank 220 and connected to the liquefied gas storage tank T . The detailed configuration of the liquefied-gas return line L4a will be described later.

증발가스 공급라인(L5)은, 액화가스 저장탱크(T)와 파이프 타입 재응축기(210)를 연결하며, 액화가스 저장탱크(T)에서 발생된 증발가스를 파이프 타입 재응축기(210)로 공급할 수 있다. The evaporation gas supply line L5 connects the liquefied gas storage tank T and the pipe type recondenser 210 and supplies the evaporated gas generated in the liquefied gas storage tank T to the pipe type recondenser 210 .

이하에서는 상기 설명한 각 라인들(L4~L5)에 의해 유기적으로 형성되어 가스 처리 시스템(200)을 구현하는 개별적인 구성들에 대해서 설명하도록 한다. Hereinafter, the individual components that are organically formed by the above-described respective lines L4 to L5 to implement the gas processing system 200 will be described.

본 발명의 실시예에서, 액화가스 저장탱크(T), 피딩 펌프(P), 추진엔진(E) 및 기화기(240)의 구성은 본 발명의 제1 실시예에 따른 가스 처리 시스템(100)에서의 선적용 액화가스 저장탱크(70), 연료공급용 펌프(21), 추진엔진(60) 및 기화기(30)의 구성과 동일하므로 이에 갈음토록 한다. The construction of the liquefied gas storage tank T, the feeding pump P, the propulsion engine E and the vaporizer 240 are identical to those of the gas processing system 100 according to the first embodiment of the present invention The fuel supply pump 21, the propulsion engine 60 and the vaporizer 30 of the first embodiment of the present invention.

파이프 타입 재응축기(210)는, 액화가스 공급라인(L4) 상에 구비되며, 액화가스 저장탱크(T)에 저장된 액화가스를 통해 액화가스 저장탱크(T)에서 발생된 증발가스를 재응축시킨다.The pipe type recondenser 210 is provided on the liquefied gas supply line L4 and recovers the evaporated gas generated in the liquefied gas storage tank T through the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank T .

구체적으로, 파이프 타입 재응축기(210)는, 액화가스 공급라인(L4) 상의 피딩 펌프(P)와 버퍼 탱크(220) 사이에 구비되며, 증발가스 공급라인(L5)을 통해 액화가스 저장탱크(T)의 증발가스를 공급받고, 액화가스 공급라인(L4)을 통해 액화가스 저장탱크(T)의 액화가스를 공급받아 증발가스를 재응축시킬 수 있다. Specifically, the pipe type recondenser 210 is provided between the feeding pump P on the liquefied gas supply line L4 and the buffer tank 220, and is connected to the liquefied gas storage tank (not shown) through the evaporation gas supply line L5 T, and the liquefied gas in the liquefied gas storage tank T is supplied through the liquefied gas supply line L4 to re-condense the evaporated gas.

본 발명의 실시예에서, 액화가스 복귀라인(L4a)은, 버퍼 탱크(220)의 내압이 기설정 탱크 압력 이상이 되는 경우에 파이프 타입 재응축기(210)로부터 공급되는 액화가스의 적어도 일부를 액화가스 저장탱크(T)로 복귀시킬 수 있다. In the embodiment of the present invention, the liquefied gas return line L4a is configured to liquefy at least a part of the liquefied gas supplied from the pipe-type recondenser 210 when the internal pressure of the buffer tank 220 becomes equal to or higher than the preset tank pressure And return to the gas storage tank (T).

이때, 액화가스 복귀라인(L4a) 상에는 조절 밸브(V)가 구비될 수 있는데, 조절 밸브(V)는, 버퍼탱크(220)의 내압이 기설정 버퍼탱크 압력 미만이 되는 경우, 개도를 개방하여, 파이프 타입 재응축기(210)로부터 공급되는 액화가스의 적어도 일부를 액화가스 저장탱크(T)로 복귀시키도록 하고, 버퍼탱크(220)의 내압이 기설정 탱크 압력 이상이 되는 경우, 개도를 폐쇄하여, 파이프 타입 재응축기(210)로부터 공급되는 액화가스의 전부를 버퍼 탱크(220)로 공급하도록 할 수 있다. At this time, a regulating valve V may be provided on the liquefied gas return line L4a. When the internal pressure of the buffer tank 220 becomes less than the predetermined buffer tank pressure, the regulating valve V opens the opening , At least a part of the liquefied gas supplied from the pipe type recondenser 210 is returned to the liquefied gas storage tank T. When the internal pressure of the buffer tank 220 becomes equal to or higher than the preset tank pressure, So that all of the liquefied gas supplied from the pipe type recondenser 210 can be supplied to the buffer tank 220.

이를 통해서 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(200)은, 버퍼 탱크(220)의 내압을 효과적으로 관리할 수 있어 별도의 버퍼 탱크(220)의 압력을 조절하기 위한 장치를 구비하지 않아도 됨으로써 구축 비용이 절감되는 효과가 있다.Accordingly, the gas processing system 200 according to the embodiment of the present invention can effectively manage the internal pressure of the buffer tank 220 and does not have a device for adjusting the pressure of the buffer tank 220, The cost is reduced.

버퍼탱크(220)는, 파이프 타입 재응축기(210)로부터 공급되는 액화가스를 임시 저장한 후, 고압 펌프(230)로 액화가스를 공급할 수 있다. The buffer tank 220 temporarily stores the liquefied gas supplied from the pipe-type recondenser 210, and then supplies the liquefied gas to the high-pressure pump 230.

구체적으로, 버퍼탱크(220)는, 액화가스 공급라인(L4) 상의 파이프 타입 재응축기(210)와 고압 펌프(230) 사이에 구비되며, 파이프 타입 재응축기(210)로부터 액화가스를 공급받아 임시 저장한 후, 고압 펌프(230)의 유효흡입수두(NPSH)를 만족시키는 유량의 액화가스를 고압 펌프(230)로 공급할 수 있다. The buffer tank 220 is provided between the pipe type recondenser 210 and the high pressure pump 230 on the liquefied gas supply line L4 and is supplied with the liquefied gas from the pipe type recondenser 210, The liquefied gas at a flow rate satisfying the effective suction head NPSH of the high pressure pump 230 can be supplied to the high pressure pump 230. [

이와 같이 본 발명에 따른 가스 처리 시스템(200)은, 고압 펌프(230) 상류에 버퍼탱크(220)를 구비하여 고압 펌프(230)로의 안정적인 액화가스 유입 압력 및 유량을 확보할 수 있어 가스 처리 시스템(200)의 안정성이 증대하는 효과가 있다. As described above, the gas processing system 200 according to the present invention is provided with the buffer tank 220 upstream of the high-pressure pump 230 to ensure stable liquefied gas inflow pressure and flow rate into the high-pressure pump 230, There is an effect that the stability of the fuel cell 200 is increased.

고압 펌프(230)는, 액화가스 공급라인(L4) 상에 구비되며, 피딩 펌프(P)로부터 공급받은 액화가스를 고압으로 가압할 수 있다. The high pressure pump 230 is provided on the liquefied gas supply line L4 and can pressurize the liquefied gas supplied from the feeding pump P to a high pressure.

이때, 고압 펌프(230)는, 추진엔진(E)이 요구하는 압력에 맞춰 액화가스를 가압할 수 있다. At this time, the high-pressure pump 230 can pressurize the liquefied gas in accordance with the pressure demanded by the propulsion engine E.

증발가스 압축기(250)는, 증발가스 공급라인(L5) 상에 구비되며, 액화가스 저장탱크(T)에서 발생된 증발가스를 압축하여 파이프 타입 재응축기(210)로 공급한다. 여기서 증발가스 압축기(250)는, 증발가스를 고정 용량 또는 가변 용량으로 공급하도록 제어될 수 있다. The evaporation gas compressor 250 is provided on the evaporation gas supply line L5 and compresses and supplies the evaporation gas generated in the liquefied gas storage tank T to the pipe type recondenser 210. [ Here, the evaporation gas compressor 250 can be controlled to supply the evaporation gas at a fixed capacity or a variable capacity.

증발가스 압축기(250)는, 액화가스 저장탱크(T)의 내압이 기설정 내부 압력 이상이 되는 경우, 증발가스를 압축하여 파이프 타입 재응축기(210)로 공급하고, 액화가스 저장탱크(T)의 내압이 기설정 내부 압력 미만이 되는 경우, 액화가스 저장탱크(T)에서 발생되는 증발가스가 액화가스 저장탱크(T) 내에서 축압되도록 증발가스를 압축하지 않을 수 있다. When the internal pressure of the liquefied gas storage tank T becomes equal to or greater than a preset internal pressure, the evaporation gas compressor 250 compresses the evaporated gas and supplies it to the pipe type recondenser 210, It is possible that the evaporated gas generated in the liquefied gas storage tank T is not compressed in the liquefied gas storage tank T so as to be compressed in the liquefied gas storage tank T when the internal pressure of the liquefied gas storage tank T becomes less than the predetermined internal pressure.

이를 통해서 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(200)은, 액화가스 저장탱크(T)의 내압을 효과적으로 관리할 수 있어 안전성을 향상시킬 수 있고, 증발가스의 낭비를 줄일 수 있는 효과가 있다. Accordingly, the gas processing system 200 according to the embodiment of the present invention can effectively manage the internal pressure of the liquefied gas storage tank T, thereby improving the safety and reducing the waste of the evaporated gas .

도 5는 본 발명의 제3 실시예에 따른 가스 처리 시스템의 개념도이다. 5 is a conceptual diagram of a gas processing system according to a third embodiment of the present invention.

도 5에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(300)은, 액화가스 저장탱크(T), 피딩 펌프(P), 추진엔진(E), 파이프 타입 재응축기(310), 고압 펌프(320), 기화기(330), 제1 증발가스 압축기(341), 제2 증발가스 압축기(342), 제어부(360)를 포함한다. 5, a gas processing system 300 according to an embodiment of the present invention includes a liquefied gas storage tank T, a feeding pump P, a propulsion engine E, a pipe type recondenser 310, A high pressure pump 320, a vaporizer 330, a first evaporative gas compressor 341, a second evaporative gas compressor 342, and a controller 360.

이하에서는 도 5를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(300)을 설명하도록 한다.Hereinafter, a gas processing system 300 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(300)의 개별적인 구성을 기술하기에 앞서, 개별적인 구성들을 유기적으로 연결하는 기본적인 유로들에 대해서 설명하기로 한다. 여기서 유로는 유체가 흐르는 통로로 라인(Line)일 수 있으며 이에 한정되지 않고 유체가 유동하는 구성이면 모두 가능하다. Prior to describing the individual configurations of the gas processing system 300 according to the embodiment of the present invention, the basic flow paths for organically connecting the individual structures will be described. Here, the passage is a passage through which the fluid flows, and may be a line. However, the present invention is not limited thereto.

본 발명의 실시예에서는, 액화가스 공급라인(L4), 증발가스 공급라인(L5), 증발가스-재응축기 공급라인(L5a), 증발가스 소비처 공급라인(L5b)을 더 포함할 수 있다. 각각의 라인에는 개도 조절이 가능한 밸브(도시하지 않음)들이 설치될 수 있으며, 각 밸브의 개도 조절에 따라 증발가스 또는 액화가스의 공급량이 제어될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the liquefied gas supply line L4, the evaporation gas supply line L5, the evaporation gas-recondenser supply line L5a, and the evaporation gas consumption source supply line L5b may be further included. Valves (not shown), which are adjustable in opening degree, may be installed in each line, and the supply amount of the evaporation gas or liquefied gas may be controlled according to the opening degree of each valve.

액화가스 공급라인(L4)은, 액화가스 저장탱크(T)와 추진엔진(E)을 연결하며, 피딩 펌프(P), 파이프 타입 재응축기(310), 고압 펌프(320) 및 기화기(330)를 구비하여 액화가스 저장탱크(T)에 저장된 액화가스를 추진엔진(E)으로 공급할 수 있다.The liquefied gas supply line L4 connects the liquefied gas storage tank T and the propulsion engine E and includes a feed pump P, a pipe type recondenser 310, a high pressure pump 320 and a vaporizer 330, To supply the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank (T) to the propulsion engine (E).

증발가스 공급라인(L5)은, 액화가스 저장탱크(T)와 추진엔진(E)을 연결하고 제1 및 제2 증발가스 압축기(341,342)를 구비하여, 액화가스 저장탱크(T)에서 발생된 증발가스를 추진엔진(E)으로 공급할 수 있다. The evaporation gas supply line L5 is connected to the liquefied gas storage tank T and the propulsion engine E and includes first and second evaporative gas compressors 341 and 342, So that the evaporation gas can be supplied to the propulsion engine E.

여기서 증발가스 공급라인(L5)은, 제1 증발가스 압축기(341)와 제2 증발가스 압축기(342) 사이에서 분기되어 파이프 타입 재응축기(310)와 연결되는 증발가스-재응축기 공급라인(L5a) 및 제1 증발가스 압축기(341)와 제2 증발가스 압축기(342) 사이에서 분기되어 발전엔진(351) 및 가스연소장치(352)와 연결되는 증발가스 소비처 공급라인(L5b)을 더 포함할 수 있다. The evaporation gas supply line L5 is connected to the evaporation gas-recondenser supply line L5a (hereinafter referred to as " L5a ") branching between the first evaporative gas compressor 341 and the second evaporative gas compressor 342, And an evaporative gas consuming source supply line L5b branching between the first evaporative gas compressor 341 and the second evaporative gas compressor 342 and connected to the power generation engine 351 and the gas combustion device 352 .

이하에서는 상기 설명한 각 라인들(L4~L5)에 의해 유기적으로 형성되어 가스 처리 시스템(300)을 구현하는 개별적인 구성들에 대해서 설명하도록 한다. Hereinafter, individual configurations that are organically formed by the above-described lines L4 to L5 to implement the gas processing system 300 will be described.

본 발명의 실시예에서, 액화가스 저장탱크(T), 피딩 펌프(P), 추진엔진(E), 고압 펌프(320) 및 기화기(330)의 구성은 본 발명의 제1 실시예에 따른 가스 처리 시스템(100)에서의 선적용 액화가스 저장탱크(70), 연료공급용 펌프(21), 추진엔진(60) 및 기화기(30)의 구성과 본 발명의 제2 실시예에 따른 가스 처리 시스템(200)에서의 고압 펌프(230)의 구성과 동일하므로 이에 갈음토록 한다. The configuration of the liquefied gas storage tank T, the feeding pump P, the propulsion engine E, the high-pressure pump 320 and the vaporizer 330 in the embodiment of the present invention is the same as that of the gas The configuration of the pre-loaded liquefied gas storage tank 70, the fuel supply pump 21, the propulsion engine 60 and the vaporizer 30 in the treatment system 100 and the gas treatment system 10 according to the second embodiment of the present invention, Pressure pump 230 in the high-pressure pump 200, so that the high-pressure pump 230 is replaced.

파이프 타입 재응축기(310)는, 액화가스 공급라인(L4) 상의 피딩 펌프(P)와 고압 펌프(320) 사이에 별도의 버퍼 탱크없이 구비되며, 액화가스 저장탱크(T)로부터 공급되는 증발가스를 액화가스 저장탱크(T)로부터 공급되는 액화가스를 통해 재응축시킨다. The pipe type recondenser 310 is provided without a separate buffer tank between the feeding pump P and the high pressure pump 320 on the liquefied gas supply line L4 and the evaporated gas supplied from the liquefied gas storage tank T Is recycled through the liquefied gas supplied from the liquefied gas storage tank (T).

제어부(360)는, 고압 펌프(32)의 유효흡입수두(NPSH)를 만족시키기 위해 파이프 타입 재응축기(310)로 공급되는 증발가스의 유량을 제어한다. The control unit 360 controls the flow rate of the evaporating gas supplied to the pipe-type recondenser 310 to satisfy the effective suction head NPSH of the high-pressure pump 32.

이에 본 발명의 실시예에서는, 증발가스-재응축기 공급라인(L5a) 상에 구비되어 증발가스-재응축기 공급라인(L5a) 상에 유동하는 증발가스의 유량을 제어하는 제어밸브(361), 액화가스 공급라인(L4) 상의 고압 펌프(320) 상류에 구비되며, 고압 펌프(320)로 유입되는 액화가스 또는 증발가스의 물성치를 측정하는 측정센서(유량을 측정하는 유량 센서(362), 압력을 측정하는 압력센서(363) 온도를 측정하는 온도 센서(364))를 더 포함할 수 있으며, 제어부(360)가 제어 밸브(361) 및 유량, 압력, 측정 센서(362,363,364)와 유선 또는 무선으로 연결되어 제어할 수 있도록 구성될 수 있다. Therefore, in the embodiment of the present invention, a control valve 361 provided on the evaporation gas-recondenser supply line L5a for controlling the flow rate of the evaporation gas flowing on the evaporation gas-recondenser supply line L5a, A flow rate sensor 362 for measuring the flow rate of the liquefied gas or evaporation gas introduced into the high pressure pump 320 upstream of the high pressure pump 320 on the gas supply line L4, And the control unit 360 may be connected to the control valve 361 and the flow rate, pressure, measurement sensors 362, 363, 364 in a wired or wireless manner So that it can be controlled.

제어부(360)는, 측정 센서(362,363,364)로부터 전달받은 물성치와 고압 펌프(320)의 유효흡입수두를 만족시키기 위한 액화가스의 물성치를 비교하여 증발가스-재응축기 공급라인(L5a) 상에서 파이프 타입 재응축기(310)로 공급하는 증발가스의 유량을 제어할 수 있다. The control unit 360 compares the physical property values received from the measurement sensors 362, 363, 364 and the physical property values of the liquefied gas for satisfying the effective suction head of the high-pressure pump 320 and supplies them to the evaporation gas-recondenser supply line L5a, The flow rate of the evaporating gas supplied to the condenser 310 can be controlled.

구체적으로, 제어부(360)는, 유량센서(362)로부터 전달받은 유량이 기설정 유량 이하인 경우, 제어 밸브(361)의 개도 개방율을 증가시켜 증발가스-재응축기 공급라인(L5a)에서 파이프 타입 재응축기(310)로 공급되는 증발가스의 유량을 증가시키도록 제어하고, 유량센서(362)로부터 전달받은 유량이 기설정 유량 초과인 경우, 제어 밸브(361)의 개도 개방율을 감소시켜 증발가스-재응축기 공급라인(L5a)에서 파이프 타입 재응축기(310)로 공급되는 증발가스의 유량을 감소시키도록 제어할 수 있다. Specifically, when the flow rate received from the flow sensor 362 is equal to or lower than the preset flow rate, the control unit 360 increases the opening ratio of the control valve 361 and supplies the pipe type Controls the flow rate of evaporated gas supplied to the recondenser (310) to be increased, and decreases the opening ratio of the control valve (361) when the flow rate delivered from the flow rate sensor (362) To control the flow rate of the evaporative gas supplied to the pipe type recondenser 310 from the re-condenser feed line L5a.

또한, 제어부(360)는, 압력센서(363)로부터 전달받은 압력이 기설정 압력 이하인 경우, 제어 밸브(361)의 개도 개방율을 증가시켜 증발가스-재응축기 공급라인(L5a)에서 파이프 타입 재응축기(310)로 공급되는 증발가스의 유량을 증가시키도록 제어하고, 압력센서(363)로부터 전달받은 압력이 기설정 압력 초과인 경우, 제어 밸브(361)의 개도 개방율을 감소시켜 증발가스-재응축기 공급라인(L5a)에서 파이프 타입 재응축기(310)로 공급되는 증발가스의 유량을 감소시키도록 제어할 수 있다. When the pressure received from the pressure sensor 363 is equal to or lower than the preset pressure, the control unit 360 increases the opening ratio of the control valve 361 and supplies the pipe type material When the pressure delivered from the pressure sensor 363 exceeds the predetermined pressure, the opening degree of the control valve 361 is decreased to control the flow rate of the evaporation gas- It is possible to control the flow rate of the evaporative gas supplied from the recondenser supply line L5a to the pipe type recondenser 310 to be reduced.

또한, 제어부(360)는, 온도센서(364)로부터 전달받은 온도가 기설정 온도 이하인 경우, 제어 밸브(361)의 개도 개방율을 증가시켜 증발가스-재응축기 공급라인(L5a)에서 파이프 타입 재응축기(310)로 공급되는 증발가스의 유량을 증가시키도록 제어하고, 온도센서(364)로부터 전달받은 온도가 기설정 온도 초과인 경우, 제어 밸브(361)의 개도 개방율을 감소시켜 증발가스-재응축기 공급라인(L5a)에서 파이프 타입 재응축기(310)로 공급되는 증발가스의 유량을 감소시키도록 제어할 수 있다. When the temperature received from the temperature sensor 364 is equal to or lower than the preset temperature, the control unit 360 increases the opening ratio of the control valve 361 and supplies the pipe type material And controls the flow rate of the evaporation gas supplied to the condenser 310 to be increased so as to decrease the opening ratio of the control valve 361 when the temperature delivered from the temperature sensor 364 exceeds the preset temperature, It is possible to control the flow rate of the evaporative gas supplied from the recondenser supply line L5a to the pipe type recondenser 310 to be reduced.

게다가 제어부(360)는, 상기와 같이 각각의 측정센서(362~364)로부터 물성치를 전달받아 서로 조합하여 제어될 수도 있다. In addition, the control unit 360 may be controlled by receiving the property values from the respective measurement sensors 362 to 364 and combining them as described above.

이로 인해, 본 발명의 실시예에서는, 제어부(360)를 통해 고압 펌프(320)의 유효흡입수두를 만족시킴으로써, 액화가스 공급라인(L4) 상의 고압 펌프(32)와 파이프 타입 재응축기(310) 사이에 버퍼탱크가 구비되지 않을 수 있게 되어 구축 비용이 절감되는 효과가 있다. Accordingly, in the embodiment of the present invention, the high-pressure pump 32 on the liquefied gas supply line L4 and the pipe-type recondenser 310 on the liquefied gas supply line L4, It is possible to prevent the buffer tank from being provided between the drain and the drain.

게다가 본 발명에 따른 가스 처리 시스템(300)은, 고압 펌프(320)로 유입되는 액화가스의 상태를 통해 파이프 타입 재응축기(310)로 유입되는 증발가스의 유량을 제어하여, 고압 펌프(320)의 상류에 버퍼 탱크를 구비하지 않더라도 고압 펌프(320)로의 안정적인 액화가스 유입 압력을 안정적으로 확보할 수 있고, 구축 공간을 최적화할 수 있다. The gas treatment system 300 according to the present invention controls the flow rate of the evaporative gas flowing into the pipe type recondenser 310 through the state of the liquefied gas flowing into the high pressure pump 320, It is possible to stably secure the stable inflow pressure of the liquefied gas into the high-pressure pump 320 and to optimize the space for building, even if the buffer tank is not provided upstream of the high-pressure pump 320. [

또한, 본 발명에 따른 가스 처리 시스템(300)은, 증발가스 압축기(341,342)로 공급되는 증발가스의 시간당 유량을 줄일 수 있어(100 내지 200kg/h) 증발가스 압축기(341,342)에서 구동되는 일을 줄일 수 있고 그에 따라 증발가스 압축기(341,342)의 전력사용량을 줄일 수 있는 효과가 있다. In addition, the gas treatment system 300 according to the present invention can reduce the flow rate of the evaporation gas supplied to the evaporation gas compressors 341 and 342 per hour (100 to 200 kg / h), so that the evaporation gas compressors 341 and 342 can be driven And the power consumption of the evaporative gas compressors 341 and 342 can be reduced accordingly.

여기서 본 발명의 실시예에서는, 측정센서(362,363,364)로부터 전달받은 유량, 온도, 압력이 기설정유량, 온도, 압력초과인 경우, 제어밸브(361)의 개도개방율이 감소되어 증발가스-재응축기 공급라인(L5a)에서 파이프 타입 재응축기(310)로 공급되지 못하는 증발가스를 액화가스 저장탱크(10)로 공급하는 제1 바이패스라인(L6a) 및 제어밸브(361)의 개도개방율이 감소되어 증발가스-재응축기 공급라인(L5a)에서 파이프 타입 재응축기(310)로 공급되지 못하는 증발가스를 제1 증발가스 압축기(341)의 상류로 공급하는 제2 바이패스 라인(L6b)을 더 포함할 수 있다. In the embodiment of the present invention, when the flow rate, temperature, and pressure received from the measurement sensors 362, 363, and 364 exceed the predetermined flow rate, temperature, and pressure, the opening ratio of the control valve 361 is decreased, The opening degree of the first bypass line L6a and the control valve 361 for supplying the evaporated gas which can not be supplied to the pipe type recondenser 310 from the supply line L5a to the liquefied gas storage tank 10 is reduced And a second bypass line L6b for supplying an evaporative gas not supplied to the pipe type recondenser 310 from the evaporation gas-recondenser feed line L5a to the upstream of the first evaporative gas compressor 341 can do.

또한, 본 발명의 실시예에서 제어부(360)는, 제어밸브(361)를 통한 제어 외에 제1 증발가스 압축기(341)를 통해 제어할 수 있다. In addition, in the embodiment of the present invention, the control unit 360 can control the first evaporation gas compressor 341 in addition to the control through the control valve 361. [

구체적으로, 제어부(360)는, 측정센서(362,363,364)로부터 전달받은 물성치(유량, 온도, 압력)가 기설정 물성치 이하인 경우, 제1 증발가스 압축기(341)의 구동성능(일례로 RPM을 증가)을 증가시켜 증발가스-재응축기 공급라인(L5a)에서 파이프 타입 재응축기(310)로 공급되는 증발가스의 유량을 증가시키도록 제어하고, 측정센서(362,363,364)로부터 전달받은 물성치가 기설정 물성치 초과인 경우, 제1 증발가스 압축기(341)의 구동성능(일례로 RPM을 저하)을 저하시켜 증발가스-재응축기 공급라인(L5a)에서 파이프 타입 재응축기(310)로 공급되는 증발가스의 유량을 감소시키도록 제어할 수 있다. Specifically, when the physical property values (flow rate, temperature, pressure) received from the measurement sensors 362, 363 and 364 are equal to or less than predetermined property values, the controller 360 controls the driving performance of the first evaporative gas compressor 341 To increase the flow rate of the evaporative gas supplied from the evaporation gas-recondenser feed line L5a to the pipe type recondenser 310, and to control the flow rate of the evaporated gas supplied from the measurement sensor 362, 363, 364 to exceed the predetermined property value (For example, RPM is lowered) of the first evaporative gas compressor 341 to reduce the flow rate of the evaporative gas supplied from the evaporative gas-recondenser feed line L5a to the pipe-type recondenser 310 .

증발가스 압축기(341, 342)는, 증발가스 공급라인(L5) 상에 구비되며, 액화가스 저장탱크(T)에서 발생된 증발가스를 압축하여 파이프 타입 재응축기(310)로 공급하는 제1 증발가스 압축기(341) 및 증발가스 공급라인(L5) 상의 증발가스-재응축기 공급라인(L5a)의 하류에 구비되며, 제1 증발가스 압축기(341)에서 압축된 증발가스를 추가 압축하여 추진엔진(E)으로 공급하는 제2 증발가스 압축기(342)로 구분될 수 있다. 이때, 증발가스-재응축기 공급라인(L5a)은 증발가스 공급라인(L5) 상의 제1 증발가스 압축기(341)의 하류에서 분기되는 형태를 가질 수 있고, 제1 증발가스 압축기(341)는, 액화가스 저장탱크(T)에서 발생된 증발가스를 전부 압축하며, 제2 증발가스 압축기(342)는, 제1 증발가스 압축기(341)에서 압축된 증발가스의 적어도 일부를 압축할 수 있다. The evaporation gas compressors 341 and 342 are provided on the evaporation gas supply line L5 and are connected to a first evaporation source 331 for compressing and supplying the evaporation gas generated in the liquefied gas storage tank T to the pipe type recondenser 310, Is further provided downstream of the evaporation gas-recondenser supply line L5a on the gas compressor 341 and the evaporation gas supply line L5 and further compresses the evaporation gas compressed by the first evaporation gas compressor 341 to be supplied to the propulsion engine And a second evaporative gas compressor 342 for supplying the second evaporative gas compressor E to the second evaporative gas compressor 342. At this time, the evaporation gas-recondenser supply line L5a may have a shape branched off downstream of the first evaporative gas compressor 341 on the evaporative gas supply line L5, and the first evaporative gas compressor 341 may have a shape, The second evaporative gas compressor 342 is capable of compressing at least a part of the evaporated gas compressed in the first evaporative gas compressor 341. The second evaporative gas compressor 342 compresses all the evaporated gas generated in the liquefied gas storage tank T,

또한, 증발가스 압축기(341, 342)는, 액화가스 저장탱크(T)에서 발생된 증발가스의 적어도 일부를 압축하여 파이프 타입 재응축기(310)로 공급하는 제1 증발가스 압축기(341) 및 증발가스 공급라인(L5) 상에 구비되며, 액화가스 저장탱크(T)에서 발생된 증발가스의 적어도 일부를 압축하여 추진엔진(E)으로 공급하는 제2 증발가스 압축기(342)로 구분될 수 있다. 이때, 증발가스-재응축기 공급라인(L5a)은 증발가스 공급라인(L5)과 별개로 병렬형성될 수 있으며, 제1 및 제2 증발가스 압축기(341,342)는, 액화가스 저장탱크(T)에서 발생된 증발가스를 각각 적어도 일부 압축할 수 있다. The evaporative gas compressors 341 and 342 further include a first evaporative gas compressor 341 for compressing at least a portion of the evaporative gas generated in the liquefied gas storage tank T and supplying the same to the pipe type recondenser 310, And a second evaporative gas compressor 342 provided on the gas supply line L5 and supplying at least a part of the evaporated gas generated in the liquefied gas storage tank T to the propulsion engine E . At this time, the evaporation gas-recondenser supply line L5a may be formed separately from the evaporation gas supply line L5, and the first and second evaporative gas compressors 341 and 342 may be formed in parallel in the liquefied gas storage tank T It is possible to at least partially compress the generated evaporated gas, respectively.

도 6은 본 발명의 제4 실시예에 따른 가스 처리 시스템의 개념도이다. 6 is a conceptual diagram of a gas processing system according to a fourth embodiment of the present invention.

도 6에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(400)은, 액화가스 저장탱크(T), 피딩 펌프(P), 추진엔진(E), 파이프 타입 재응축기(410), 고압 펌프(420), 기화기(430), 이젝터(440)를 포함한다. 6, a gas processing system 400 according to an embodiment of the present invention includes a liquefied gas storage tank T, a feeding pump P, a propulsion engine E, a pipe type recondenser 410, A high pressure pump 420, a vaporizer 430, and an ejector 440.

이하에서는 도 6을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(400)을 설명하도록 한다.Hereinafter, a gas processing system 400 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(400)의 개별적인 구성을 기술하기에 앞서, 개별적인 구성들을 유기적으로 연결하는 기본적인 유로들에 대해서 설명하기로 한다. 여기서 유로는 유체가 흐르는 통로로 라인(Line)일 수 있으며 이에 한정되지 않고 유체가 유동하는 구성이면 모두 가능하다. Before describing the individual configurations of the gas processing system 400 according to the embodiment of the present invention, the basic flow paths for organically connecting the individual configurations will be described. Here, the passage is a passage through which the fluid flows, and may be a line. However, the present invention is not limited thereto.

본 발명의 실시예에서는, 액화가스 공급라인(L4), 액화가스 복귀라인(L4a), 증발가스-이젝터 흡입라인(L4b), 액화가스-재응축기 공급라인(L4c), 증발가스 소비처 공급라인(L4d)을 더 포함할 수 있다. 각각의 라인에는 개도 조절이 가능한 밸브(도시하지 않음)들이 설치될 수 있으며, 각 밸브의 개도 조절에 따라 증발가스 또는 액화가스의 공급량이 제어될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the liquefied gas supply line L4, the liquefied gas return line L4a, the evaporation gas-ejector suction line L4b, the liquefied gas-recondenser supply line L4c, L4d). Valves (not shown), which are adjustable in opening degree, may be installed in each line, and the supply amount of the evaporation gas or liquefied gas may be controlled according to the opening degree of each valve.

액화가스 공급라인(L4)은, 액화가스 저장탱크(T)와 추진엔진(E)을 연결하며, 피딩 펌프(P), 파이프 타입 재응축기(410), 고압 펌프(420), 기화기(430) 및 이젝터(440)를 구비하여 액화가스 저장탱크(T)에 저장된 액화가스를 추진엔진(E)으로 공급할 수 있다.The liquefied gas supply line L4 connects the liquefied gas storage tank T and the propulsion engine E and includes a feeding pump P, a pipe type recondenser 410, a high pressure pump 420, a vaporizer 430, And an ejector 440 to supply the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank T to the propulsion engine E.

액화가스 복귀라인(L4a)은, 액화가스 공급라인(L4) 상의 파이프 타입 재응축기(410)와 고압 펌프(420) 사이에서 분기되어 액화가스 저장탱크(T)와 연결되며, 파이프 타입 재응축기(410)로부터 토출되는 재응축 가스가 완전 재응축되지 않을 경우, 파이프 타입 재응축기(410)로부터 토출되는 재응축가스를 액화가스 저장탱크(T)로 리턴시킬 수 있다. The liquefied gas return line L4a branches between the pipe type recondenser 410 and the high pressure pump 420 on the liquefied gas supply line L4 and is connected to the liquefied gas storage tank T and is connected to the pipe type recondenser Condensed gas discharged from the pipe type recondenser 410 can be returned to the liquefied gas storage tank T when the recondensed gas discharged from the pipe type recondensor 410 is not completely recondensed.

증발가스-이젝터 흡입라인(L4b)은, 이젝터(440)와 액화가스 저장탱크(T)를 연결하며, 액화가스 저장탱크(T)에서 발생된 증발가스를 이젝터(440)로 공급할 수 있다. The ejector suction line L4b connects the ejector 440 and the liquefied gas storage tank T and can supply the evaporated gas generated in the liquefied gas storage tank T to the ejector 440. [

액화가스-재응축기 공급라인(L4c)은, 액화가스 공급라인(L4) 상의 이젝터(440)의 상류에서 분기되어 파이프 타입 재응축기(410)로 연결되며, 피딩 펌프(P)에 의해 공급되는 액화가스의 적어도 일부를 파이프 타입 재응축기(410)로 공급할 수 있다. The liquefied gas-recondenser feed line L4c branches off upstream of the ejector 440 on the liquefied gas feed line L4 and is connected to the pipe type recondenser 410, At least a portion of the gas may be supplied to the pipe type recondenser 410.

증발가스 소비처 공급라인(L4d)은, 액화가스 공급라인(L4) 상의 기화기(430)와 추진엔진(E) 사이에서 분기되어 발전엔진(451) 및 가스연소장치(452)와 연결되며, 기화기(430)에서 공급되는 기화된 가스의 적어도 일부를 발전엔진(451) 및 가스연소장치(452)로 공급할 수 있다. The evaporation gas consuming source supply line L4d branches between the vaporizer 430 on the liquefied gas supply line L4 and the propulsion engine E and is connected to the power generation engine 451 and the gas combustion device 452, 430 to at least one of the power generation engine 451 and the gas combustion apparatus 452.

이하에서는 상기 설명한 각 라인들(L4~L4d)에 의해 유기적으로 형성되어 가스 처리 시스템(400)을 구현하는 개별적인 구성들에 대해서 설명하도록 한다. Hereinafter, the individual structures that are organically formed by the above-described respective lines L4 to L4d to implement the gas processing system 400 will be described.

본 발명의 실시예에서, 액화가스 저장탱크(T), 피딩 펌프(P), 추진엔진(E), 고압 펌프(420) 및 기화기(430)의 구성은 본 발명의 제1 실시예에 따른 가스 처리 시스템(100)에서의 선적용 액화가스 저장탱크(70), 연료공급용 펌프(21), 추진엔진(60) 및 기화기(30)의 구성과 본 발명의 제2 실시예에 따른 가스 처리 시스템(200)에서의 고압 펌프(230)의 구성과 동일하므로 이에 갈음토록 한다. The construction of the liquefied gas storage tank T, the feeding pump P, the propulsion engine E, the high-pressure pump 420 and the vaporizer 430 in the embodiment of the present invention is similar to that of the gas according to the first embodiment of the present invention The configuration of the pre-loaded liquefied gas storage tank 70, the fuel supply pump 21, the propulsion engine 60 and the vaporizer 30 in the treatment system 100 and the gas treatment system 10 according to the second embodiment of the present invention, Pressure pump 230 in the high-pressure pump 200, so that the high-pressure pump 230 is replaced.

파이프 타입 재응축기(410)는, 액화가스 공급라인(L4) 상의 이젝터(440)와 고압 펌프(420) 사이에 구비되며, 액화가스 저장탱크(T)로부터 공급되는 액화가스를 통해 이젝터(440)로부터 토출되는 혼합가스를 재응축시킨다. The pipe type recondenser 410 is provided between the ejector 440 and the high pressure pump 420 on the liquefied gas supply line L4 and is connected to the ejector 440 through the liquefied gas supplied from the liquefied gas storage tank T, And recycles the mixed gas discharged from the evaporator.

이때, 파이프 타입 재응축기(410)는, 액화가스 공급라인(L4) 상의 이젝터(440) 상류에 분기되는 액화가스-재응축기 공급라인(L4c)으로부터 액화가스를 공급받을 수 있다. At this time, the pipe-type recondenser 410 can be supplied with the liquefied gas from the liquefied gas-recondenser supply line L4c branching upstream of the ejector 440 on the liquefied gas supply line L4.

즉, 파이프 타입 재응축기(410)는, 이젝터(440)로부터 토출되는 혼합가스를 액화가스 저장탱크(T)에서 공급되는 액화가스를 통해 완전 재응축시켜 고압 펌프(420)로 공급함으로써, 별도의 버퍼탱크없이도 고압 펌프(420)의 유효흡입수두(NPSH)를 만족시킬 수 있다. That is, the pipe type recondenser 410 completely recycles the mixed gas discharged from the ejector 440 through the liquefied gas supplied from the liquefied gas storage tank T and supplies it to the high-pressure pump 420, The effective suction head (NPSH) of the high-pressure pump 420 can be satisfied even without the buffer tank.

그에 따라 시스템 구축 비용이 절감되고, 시스템 신뢰성이 향상되어 구동 안전성이 극대화되는 효과가 있다. Accordingly, system construction cost is reduced, system reliability is improved, and driving safety is maximized.

이젝터(440)는, 액화가스 공급라인(L4) 상에 구비되며, 액화가스 저장탱크(T)에서 공급되는 액화가스를 통해 액화가스 저장탱크(T)에서 발생되는 증발가스를 흡입한다. The ejector 440 is provided on the liquefied gas supply line L4 and sucks the evaporated gas generated in the liquefied gas storage tank T through the liquefied gas supplied from the liquefied gas storage tank T.

구체적으로, 이젝터(440)는, 액화가스 공급라인(L4) 상의 피딩 펌프(P)와 파이프 타입 재응축기(410) 사이에 구비되고 증발가스-이젝터 흡입라인(L4b)을 통해 액화가스 저장탱크(T)와 연결되며, 액화가스 공급라인(L4)을 통해서 공급되는 액화가스를 통해 액화가스 저장탱크(T)에서 발생되는 증발가스를 증발가스-이젝터 흡입라인(L4b)을 통해 흡입하여 혼합한 후, 파이프 타입 재응축기(410)로 공급할 수 있다. Specifically, the ejector 440 is provided between the feeding pump P on the liquefied gas supply line L4 and the pipe-type recondenser 410 and is connected to the liquefied gas storage tank (not shown) through the evaporation gas-ejector suction line L4b T), and the evaporation gas generated in the liquefied gas storage tank T is sucked through the evaporation gas-ejector suction line L4b through the liquefied gas supplied through the liquefied gas supply line L4 and mixed And to the pipe type recondenser 410.

이를 통해서 이젝터(440)를 사용하여 고압 펌프(420)로 공급할 경우 발생할 수 있는 캐비테이션 문제를 파이프 타입 재응축기(410)를 통해 해결할 수 있어 시스템 안전성이 향상되는 효과가 있다. 게다가 이젝터(440)의 구성의 특성상 단순한 구조를 가지고 있어 시스템 신뢰성이 향상되며 구축 공간이 줄어들어 공간 활용성이 증대되는 효과가 있다. The pump type recondenser 410 can solve the cavitation problem that may occur when the ejector 440 is supplied to the high pressure pump 420, thereby improving system safety. In addition, since the structure of the ejector 440 has a simple structure, the reliability of the system is improved, and the space for construction is reduced, thereby increasing the space usability.

도 7은 본 발명의 제5 실시예에 따른 가스 처리 시스템의 개념도이다. 7 is a conceptual diagram of a gas processing system according to a fifth embodiment of the present invention.

도 7에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(500)은, 액화가스 저장탱크(T), 피딩 펌프(P), 추진엔진(E), 파이프 타입 재응축기(511, 512), 고압 펌프(521), 기화기(522), 히터(523), 재액화 장치(530), 고압 증발가스 압축기(541), 저압 증발가스 압축기(542), 콘덴싱 탱크(560)를 포함한다. 7, a gas processing system 500 according to an embodiment of the present invention includes a liquefied gas storage tank T, a feeding pump P, a propulsion engine E, a pipe type recondenser 511, 512, a high pressure pump 521, a vaporizer 522, a heater 523, a re-liquefying device 530, a high-pressure evaporative gas compressor 541, a low-pressure evaporative gas compressor 542 and a condensing tank 560 .

이하에서는 도 7을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(500)을 설명하도록 한다.Hereinafter, a gas processing system 500 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

본 발명의 실시예에 따른 가스 처리 시스템(500)의 개별적인 구성을 기술하기에 앞서, 개별적인 구성들을 유기적으로 연결하는 기본적인 유로들에 대해서 설명하기로 한다. 여기서 유로는 유체가 흐르는 통로로 라인(Line)일 수 있으며 이에 한정되지 않고 유체가 유동하는 구성이면 모두 가능하다. Prior to describing the individual configurations of the gas processing system 500 according to the embodiment of the present invention, the basic flow paths for organically connecting the individual structures will be described. Here, the passage is a passage through which the fluid flows, and may be a line. However, the present invention is not limited thereto.

본 발명의 실시예에서는, 액화가스 공급라인(L4), 콘덴싱 탱크 공급라인(L4e), 증발가스 공급라인(L5), 저압 증발가스 압축기 공급라인(L5c), 재액화 장치 공급라인(L5d), 재응축기 제1 분기라인(L5e), 재응축기 제2 분기라인(L5f)을 더 포함할 수 있다. 각각의 라인에는 개도 조절이 가능한 밸브(도시하지 않음)들이 설치될 수 있으며, 각 밸브의 개도 조절에 따라 증발가스 또는 액화가스의 공급량이 제어될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the liquefied gas supply line L4, the condensing tank supply line L4e, the evaporation gas supply line L5, the low-pressure evaporation gas compressor supply line L5c, the refill liquor supply line L5d, The recondenser first branch line L5e, and the recondenser second branch line L5f. Valves (not shown), which are adjustable in opening degree, may be installed in each line, and the supply amount of the evaporation gas or liquefied gas may be controlled according to the opening degree of each valve.

액화가스 공급라인(L4)은, 액화가스 저장탱크(T)와 추진엔진(E)을 연결하며, 피딩 펌프(P), 파이프 타입 재응축기(511), 고압 펌프(521), 기화기(522) 및 히터(523)를 구비하여 액화가스 저장탱크(T)에 저장된 액화가스를 추진엔진(E)으로 공급할 수 있다.The liquefied gas supply line L4 connects the liquefied gas storage tank T and the propulsion engine E and includes a feeding pump P, a pipe type recondenser 511, a high pressure pump 521, a vaporizer 522, And a heater 523 to supply the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank T to the propulsion engine E.

콘덴싱 탱크 공급라인(L4e)은, 액화가스 공급라인(L4) 상의 파이프 타입 재응축기(511)와 고압 펌프(521) 사이에서 분기되어 증발가스 공급라인(L5) 상의 고압 또는 저압 증발가스 압축기(541,542)의 상류에 연결되며, 콘덴싱 탱크(560)를 구비할 수 있다. The condensing tank supply line L4e is branched between the pipe type recondenser 511 and the high pressure pump 521 on the liquefied gas supply line L4 and connected to the high pressure or low pressure evaporative gas compressors 541 and 542 And may include a condensing tank 560. The condensing tank 560 may be a condensing tank.

이때 콘덴싱 탱크 공급라인(L4e)은, 콘덴싱 탱크(560)에서 발생되는 증발가스를 증발가스 공급라인(L5)으로 공급할 수 있다. At this time, the condensing tank supply line L4e may supply the evaporation gas generated in the condensing tank 560 to the evaporation gas supply line L5.

저압 증발가스 압축기 공급라인(L5c)은, 증발가스 공급라인(L5) 상의 고압 증발가스 압축기(541) 상류에서 분기되어 파이프 타입 재응축기(511,512)와 각각 연결될 수 있으며, 액화가스 저장탱크(T)에서 발생되는 증발가스를 저압으로 압축하여 파이프 타입 재응축기(제1 재응축기; 512)로 공급하는 저압 증발가스 압축기(542)를 구비할 수 있다. The low pressure evaporative gas compressor supply line L5c may branch off upstream of the high pressure evaporative gas compressor 541 on the evaporative gas supply line L5 and may be connected to the pipe type recondensers 511 and 512 respectively, And a low-pressure evaporative gas compressor 542 for compressing the evaporated gas generated in the evaporator 540 to a low pressure and supplying the compressed gas to the pipe-type recondenser (first recondenser) 512.

재액화 장치 공급라인(L5d)은, 고압 증발가스 압축기(541)하류에서 분기되어 액화가스 저장탱크(T)와 연결될 수 있으며 재액화 장치(530)를 구비할 수 있다. The liquefier supply line L5d may branch off at the downstream of the high pressure evaporative gas compressor 541 and may be connected to the liquefied gas storage tank T and may have a remelting device 530. [

재응축기 제1 분기라인(L5e)은, 재액화 장치 공급라인(L5d) 상의 재액화 장치(530)의 상류에서 분기되어 재액화 장치(530)의 하류 중 파이프 타입 재응축기(512)와 연결될 수 있다. The recondenser first branch line L5e is branched upstream of the liquefaction device 530 on the liquefaction device supply line L5d and can be connected to the pipe type recondenser 512 downstream of the liquefaction device 530 have.

재응축기 제2 분기라인(L5f)은, 저압 증발가스 압축기 공급라인(L5c) 상의 저압 증발가스 압축기(542) 하류에서 분기되어 파이프 타입 재응축기(제2 재응축기; 511)와 연결될 수 있다. The recondenser second branch line L5f may be branched downstream of the low pressure evaporative gas compressor 542 on the low pressure evaporative gas compressor supply line L5c and connected to the pipe type recondenser 511.

이하에서는 상기 설명한 각 라인들(L4~L5f)에 의해 유기적으로 형성되어 가스 처리 시스템(500)을 구현하는 개별적인 구성들에 대해서 설명하도록 한다. Hereinafter, individual structures that are organically formed by the above-described lines L4 to L5f to implement the gas processing system 500 will be described.

본 발명의 실시예에서, 액화가스 저장탱크(T), 피딩 펌프(P), 추진엔진(E), 고압 펌프(521) 및 기화기(522)의 구성은 본 발명의 제1 실시예에 따른 가스 처리 시스템(100)에서의 선적용 액화가스 저장탱크(70), 연료공급용 펌프(21), 추진엔진(60) 및 기화기(30)의 구성과 본 발명의 제2 실시예에 따른 가스 처리 시스템(200)에서의 고압 펌프(230)의 구성과 동일하므로 이에 갈음토록 한다. The configuration of the liquefied gas storage tank T, the feeding pump P, the propulsion engine E, the high-pressure pump 521 and the vaporizer 522 in the embodiment of the present invention is similar to that of the gas The configuration of the pre-loaded liquefied gas storage tank 70, the fuel supply pump 21, the propulsion engine 60 and the vaporizer 30 in the treatment system 100 and the gas treatment system 10 according to the second embodiment of the present invention, Pressure pump 230 in the high-pressure pump 200, so that the high-pressure pump 230 is replaced.

파이프 타입 재응축기(511, 512)는, 제1 재응축기로 호칭될 수 있는 파이프 타입 재응축기(512)와 제2 재응축기로 호칭될 수 있는 파이프 타입 재응축기(511)로 구분될 수 있다. 이하 파이프 타입 재응축기(512)는 제1 재응축기로 파이프 타입 재응축기(511)는 제2 재응축기로 혼용될 수 있음을 주지바란다. The pipe type recondensers 511 and 512 may be divided into a pipe type recondenser 512, which may be referred to as a first recondenser, and a pipe type recondenser 511, which may be referred to as a second recondenser. It is noted that the pipe type recondenser 512 can be used as the first recondenser and the pipe type recondenser 511 can be used as the second recondenser.

제1 재응축기(512)는 재액화장치 공급라인(L5d; 호칭이 재액화라인과도 혼용될 수 있음) 상의 재액화 장치(530)와 액화가스 저장탱크(T) 사이에 형성되고 재응축기 제1 분기라인(L5e)과 연결되며, 재액화장치(530)에서 공급되는 액화가스를 통해서 재응축기 제1 분기라인(L5e)에서 공급되는 증발가스를 재응축시킨다. The first recondenser 512 is formed between the refill liquor 530 and the liquefied gas storage tank T on the refill liquor supply line L5d (the name may also be mixed with the refill liquor line) And is connected to the first branch line L5e and recycles the evaporated gas supplied from the first condenser branch line L5e through the liquefied gas supplied from the re-liquefier 530. [

본 발명의 실시예에서는 재액화장치(530) 상류의 압력이 기설정압력 이상인 경우 재액화장치(530)로 공급되는 증발가스의 적어도 일부를 재응축기 제1 분기라인(L5e)을 통해 제1 재응축기(512)로 공급되도록 제어하는 제1 제어부(도시하지 않음)를 더 포함할 수 있다. In the embodiment of the present invention, when the pressure upstream of the liquefaction device 530 is equal to or higher than the predetermined pressure, at least a part of the evaporation gas supplied to the liquefaction device 530 is supplied to the first material through the first condenser branch line L5e And a first controller (not shown) for controlling the condenser 512 to be supplied to the condenser 512.

이에 본 발명의 실시예에서는, 재응축기 제1 분기라인(L5e) 상에 구비되며, 재응축기 제1 분기라인(L5e) 상의 증발가스 유동을 제어하는 제1 조절밸브(V1) 및 재액화장치 공급라인(L5d) 상의 재액화장치(530) 상류에 구비되어 재액화장치(530)로 유입되는 증발가스의 압력을 측정하는 압력센서(도시하지 않음)를 더 포함할 수 있으며, 제1 제어부가 제1 조절밸브(V1) 및 압력 센서와 유선 또는 무선으로 연결되어 제어할 수 있도록 구성될 수 있다. 이때, 압력센서는 재액화장치(530)로 유입되는 증발가스의 압력을 측정하여 측정된 압력값을 유선 또는 무선으로 제1 제어부로 송신할 수 있다. Accordingly, in the embodiment of the present invention, a first regulating valve (V1) provided on the recondenser first branch line (L5e) for controlling the flow of the evaporative gas on the first condenser branch line (L5e) And a pressure sensor (not shown) provided on the line L5d upstream of the liquefaction unit 530 to measure the pressure of the evaporation gas flowing into the liquefaction unit 530, 1 control valve (V1) and the pressure sensor in a wired or wireless manner. At this time, the pressure sensor may measure the pressure of the evaporating gas flowing into the remelting device 530, and may transmit the measured pressure value to the first controller by wire or wirelessly.

제1 제어부는, 재액화장치(530)의 상류의 압력이 기설정압력 이상이 되는 경우, 제1 조절밸브(V1)의 개도를 개방하여 재액화 장치(530)로 공급되는 증발가스의 적어도 일부를 재응축기 제1 분기라인(L5e)을 통해 제1 재응축기(512)로 공급되도록 제어하고, 재액화장치(530)의 상류의 압력이 기설정압력 마만이 되는 경우, 제1 조절밸브(V1)의 개도를 폐쇄하여 재액화 장치(530)로 공급되는 증발가스의 전부가 재액화장치(530)로 공급되도록 제어할 수 있다. The first control unit opens the opening of the first regulating valve V1 to open at least a part of the evaporating gas supplied to the refueling apparatus 530 when the pressure upstream of the refueling apparatus 530 becomes equal to or higher than the preset pressure When the pressure upstream of the re-liquefier 530 becomes equal to the predetermined pressure, the first regulating valve V1 (the first regulating valve) is controlled to be supplied to the first regenerator 512 via the first condenser branch line L5e, So that all of the evaporated gas supplied to the re-liquefier 530 can be controlled to be supplied to the re-liquefier 530.

이와 같이, 본 발명에 따른 가스 처리 시스템(500)은, 재액화 장치(530)의 하류에 파이프 타입 재응축기(512)를 설치하고, 재액화 장치(530)를 바이패스하여 파이프 타입 재응축기(512)로 연결되는 재응축기 제1 분기라인(L5e)을 설치하여 재액화 장치(530)의 에너지 소비를 줄일 수 있는 효과가 있다. As described above, the gas treatment system 500 according to the present invention includes the pipe type recondenser 512 installed downstream of the liquefaction device 530, bypassing the liquefaction device 530, The first re-condenser first branch line L5e connected to the re-condenser 512 is installed to reduce the energy consumption of the re-liquefier 530. [

제2 재응축기(511)는 액화가스 공급라인(L4) 상의 피딩 펌프(P)와 고압 펌프(521) 사이에 형성되고 재응축기 제2 분기라인(L5f)과 연결되며, 피딩 펌프(P)로부터 공급되는 액화가스를 통해서 재응축기 제2 분기라인(L5f)에서 공급되는 증발가스를 재응축시킨다. The second recondenser 511 is formed between the feeding pump P on the liquefied gas supply line L4 and the high pressure pump 521 and is connected to the recondenser second branch line L5f, And recycles the evaporated gas supplied from the second condenser branch line L5f through the supplied liquefied gas.

본 발명의 실시예에서는 액화가스 저장탱크(T)의 내압이 기설정 내부압력 이상이면 저압 증발가스 압축기(542)를 통해서 액화가스 저장탱크(T)에서 발생되는 증발가스의 적어도 일부를 제1 재응축기(512)로 공급하도록 제어하고, 추진엔진(E)의 로드가 기설정로드 이상이면 저압 증발가스 압축기(542)를 통해 압축되는 증발가스의 적어도 일부를 제2 재응축기(511)로 공급하도록 제어하는 제2 제어부(도시하지 않음)를 더 포함할 수 있다. In the embodiment of the present invention, if the internal pressure of the liquefied gas storage tank T is equal to or higher than the predetermined internal pressure, at least a part of the evaporative gas generated in the liquefied gas storage tank T through the low- Condenser 512 and supplies at least a portion of the evaporative gas compressed through the low pressure evaporative gas compressor 542 to the second recondenser 511 if the load of the propulsion engine E is equal to or higher than the predetermined load (Not shown) for controlling the display device.

이에 본 발명의 실시예에서는, 저압 증발가스 압축기 공급라인(L5c) 상의 저압 증발가스 압축기(542) 상류에 구비되며, 저압 증발가스 압축기(542)로 공급되는 증발가스의 유량을 제어하는 제2 조절밸브(V2), 재응축기 제2 분기라인(L5f) 상에 구비되며, 재응축기 제2 분기라인(L5f) 상의 증발가스 유동을 제어하는 제3 조절밸브(V3), 액화가스 저장탱크(T)의 내압을 측정하는 압력센서(도시하지 않음), 추진엔진(E)의 로드를 측정하는 로드 센서(도시하지 않음)를 더 포함할 수 있으며, 제2 제어부가 제2 및 제3 조절밸브(V2,V3) 및 압력 및 로드 센서와 유선 또는 무선으로 연결되어 제어할 수 있도록 구성될 수 있다. In the embodiment of the present invention, the second adjustment is provided upstream of the low-pressure evaporative gas compressor 542 on the low-pressure evaporative gas compressor supply line L5c and controls the flow rate of the evaporative gas supplied to the low- A third control valve V3 provided on the recondenser second branch line L5f for controlling the flow of evaporative gas on the second condenser line L5f, a liquefied gas storage tank T, (Not shown) for measuring the internal pressure of the propulsion engine E and a load sensor (not shown) for measuring the load of the propulsion engine E, and the second control portion may include a second and a third control valve V2 , V3), and pressure and load sensors, either wired or wirelessly.

제2 제어부는, 액화가스 저장탱크(T)의 내압이 기설정 내부압력 이상이면, 제2 조절밸브(V2)를 개방하여, 저압 증발가스 압축기(542)를 통해 액화가스 저장탱크(T)에서 발생되는 증발가스의 적어도 일부가 제1 재응축기(512)로 공급되도록 제어하고, 액화가스 저장탱크(T)의 내압이 기설정 내부압력 미만이면, 제2 조절밸브(V2)를 폐쇄하여, 액화가스 저장탱크(T)에서 발생되는 증발가스 전부가 고압 증발가스 압축기(541)로 공급되도록 제어할 수 있다. The second control unit opens the second control valve V2 to discharge the liquefied gas from the liquefied gas storage tank T through the low pressure evaporative gas compressor 542 if the internal pressure of the liquefied gas storage tank T is equal to or higher than the preset internal pressure When the internal pressure of the liquefied gas storage tank T is lower than the preset internal pressure, the second control valve V2 is closed to control the flow rate of the liquefied gas It is possible to control all of the evaporated gas generated in the gas storage tank T to be supplied to the high-pressure evaporative gas compressor 541. [

또한, 제2 제어부는, 추진엔진(E)의 로드가 기설정 로드 이상이면, 제3 조절밸브(V3)를 개방하여, 저압 증발가스 압축기(542)를 통해 압축되는 증발가스의 적어도 일부가 제2 재응축기(511)로 공급되도록 제어하고, 추진엔진(E)의 로드가 기설정 로드 미만이면, 제3 조절밸브(V3)를 폐쇄하여, 저압 증발가스 압축기(542)를 통해 압축되는 증발가스 전부가 제1 재응축기(512)로 공급되도록 제어할 수 있다. If the load of the propulsion engine E is equal to or greater than the preset load, the second control unit opens the third control valve V3 so that at least a part of the evaporated gas compressed through the low-pressure evaporative gas compressor 542, 2 re-condenser 511 and when the load of the propulsion engine E is below the predetermined load, the third control valve V3 is closed so that the evaporation gas compressed through the low-pressure evaporative gas compressor 542 All of which are supplied to the first recondenser 512.

이와 같이 본 발명에 따른 가스 처리 시스템(500)은, 증발가스를 재액화하는 재액화장치(530)로 증발가스를 압축하여 공급하는 고압 증발가스 압축기(541) 외에 파이프 타입 재응축기(511,512)로 증발가스를 압축하여 공급하는 저압 증발가스 압축기(542)를 추가 구비하여, 재액화 장치(530)의 에너지를 감소시킴과 동시에 증발가스 압축기(541,542)의 순소비에너지를 줄일 수 있는 효과가 있다. As described above, the gas treatment system 500 according to the present invention includes the high-pressure evaporative gas compressor 541 for compressing and supplying the evaporation gas to the re-liquefier 530 for re-liquefying the evaporated gas, and the pipe type recondensers 511 and 512 Pressure evaporative gas compressor 542 for compressing and supplying the evaporative gas to reduce the energy of the re-liquefier 530 and reduce the net consumption energy of the evaporative gas compressors 541 and 542. [

히터(523)는, 액화가스 공급라인(L4) 상의 기화기(522) 하류에 구비되며, 기화기(522)로부터 공급되는 기화된 액화가스를 추진엔진(E)이 요구하는 온도에 맞춰질 수 있도록 승온시킬 수 있다. The heater 523 is provided downstream of the vaporizer 522 on the liquefied gas supply line L4 to raise the vaporized liquefied gas supplied from the vaporizer 522 to a temperature required by the propulsion engine E .

히터(523)는, 열원으로 해수, 청수, 글리콜 워터 등 다양한 열매체를 사용할 수 있으며 본 발명에서 특별히 그 종류가 한정되지 않는다. The heater 523 can use various heat mediums such as seawater, fresh water, and glycol water as a heat source, and the kind of heat medium is not particularly limited in the present invention.

재액화 장치(530)는, 별도의 냉매 장치를 구비하여 별도의 냉매를 통해 고압 증발가스 압축기(541)에서 압축된 증발가스의 적어도 일부를 재액화할 수 있다. The re-liquefier 530 may include a separate refrigerant device to re-liquefy at least a portion of the evaporated gas compressed in the high-pressure evaporative gas compressor 541 through another refrigerant.

고압 증발가스 압축기(541)는, 증발가스 공급라인(L5) 상에 구비되며, 액화가스 저장탱크(T)에서 발생된 증발가스를 고압으로 압축하여 추진엔진(E)으로 공급할 수 있다. The high pressure evaporative gas compressor 541 is provided on the evaporation gas supply line L5 and can compress the evaporation gas generated in the liquefied gas storage tank T to a high pressure and supply it to the propulsion engine E. [

저압 증발가스 압축기(542)는, 저압 증발가스 압축기 공급라인(L5c) 상에 구비되며, 액화가스 저장탱크(T)에서 발생된 증발가스를 저압으로 압축하여 제1 재응축기(511) 및 제2 재응축기(512)로 공급할 수 있다. The low pressure evaporative gas compressor 542 is provided on the low pressure evaporative gas compressor supply line L5c and compresses the evaporated gas generated in the liquefied gas storage tank T to a low pressure so as to be supplied to the first recondenser 511 and the second Can be supplied to the recondenser 512.

콘덴싱 탱크(560)는, 콘덴싱 탱크 공급라인(L4e) 상에 구비되며, 제2 재응축기(511)에서 공급되는 액화가스의 적어도 일부를 저장한다. The condensing tank 560 is provided on the condensing tank supply line L4e and stores at least a part of the liquefied gas supplied from the second recondenser 511. [

본 발명의 실시예에서 제2 재응축기(511)는, 상기 제1 및 제2 제어부에 의한 제어를 받음과 동시에, 콘덴싱 탱크(560)와의 구조적인 결합을 통해서 다음과 같이 제어될 수 있다. In the embodiment of the present invention, the second recondenser 511 can be controlled as follows through structural coupling with the condensing tank 560, under the control of the first and second control portions.

제2 재응축기(511)는, 액화가스 저장탱크(T)의 내압이 기설정압력 이상인 경우, 저압 증발가스 압축기(542)를 통해서 액화가스 저장탱크(T)에서 발생되는 증발가스의 적어도 일부를 공급받아 액화가스 공급라인(L4)을 통해 공급되는 액화가스를 통해 재응축시키고, 동시에 추진엔진(E)의 로드가 기설정로드 미만이되면, 재응축된 액화가스의 적어도 일부를 콘덴싱 탱크(560)로 공급하도록 할 수 있다. The second recondenser 511 is capable of supplying at least a part of the evaporated gas generated in the liquefied gas storage tank T through the low pressure evaporative gas compressor 542 when the internal pressure of the liquefied gas storage tank T is equal to or higher than the preset pressure Condensed through the liquefied gas supplied through the liquefied gas supply line L4 and at the same time at least part of the recycled liquefied gas is introduced into the condensing tank 560 ). ≪ / RTI >

본 발명의 실시예에서는 콘덴싱 탱크 공급라인(L4e) 상의 콘덴싱 탱크(560) 상류에 구비되며, 콘덴싱 탱크(560)로 공급되는 액화가스의 유동을 제어하는 제4 조절밸브(콘덴싱 탱크 조절밸브; V4) 및 액화가스 저장탱크(T)의 내압 및 추진엔진(E)의 로드에 따라 제2 조절밸브(V2) 및 제4 조절밸브(V4)의 개도를 조절하는 제3 제어부(도시하지 않음)를 더 포함할 수 있다. In the embodiment of the present invention, a fourth control valve (a condensing tank control valve, V4), which is provided upstream of the condensing tank 560 on the condensing tank supply line L4e and controls the flow of the liquefied gas supplied to the condensing tank 560, (Not shown) for adjusting the opening degree of the second control valve V2 and the fourth control valve V4 in accordance with the internal pressure of the liquefied gas storage tank T and the rod of the propulsion engine E .

이에 본 발명의 실시예에서는, 제3 제어부가 제2 및 제4 조절밸브(V2,V4) 및 액화가스 저장탱크(T)의 내부 압력을 측정하는 압력 센서 및 추진엔진(E)의 로드를 측정하는 로드 센서와 유선 또는 무선으로 연결되어 제어할 수 있도록 구성될 수 있다. Therefore, in the embodiment of the present invention, the third control section measures the load of the propulsion engine E and the pressure sensor that measures the internal pressures of the second and fourth control valves V2 and V4 and the liquefied gas storage tank T And can be connected to the load sensor by wire or wirelessly.

제3 제어부는, 액화가스 저장탱크(T)의 내압이 기설정압력 이상인 경우, 제2 조절밸브(V2)의 개도를 개방하여, 저압 증발가스 압축기(542)에서 압축되는 증발가스의 적어도 일부가 제2 재응축기(511)로 공급되도록 제어하되, 동시에 추진엔진(E)의 로드가 기설정로드 미만이 되면, 제4 조절밸브(V4)의 개도를 개방하여 제2 재응축기(511)에 의해 재응축된 액화가스의 적어도 일부가 콘덴싱 탱크 공급라인(L4e)을 통해 콘덴싱 탱크(560)로 공급되어 저장되도록 제어하고, 액화가스 저장탱크(T)의 내압이 기설정압력 미만인 경우, 제2 조절밸브(V2)의 개도를 폐쇄하여, 저압 증발가스 압축기(542)로 증발가스가 유입되지 못하도록 하여 액화가스 저장탱크(T)에서 발생되는 증발가스 전부가 액화가스 저장탱크(T) 내에서 축압되도록 하거나, 고압 증발가스 압축기(541)로 공급되도록 하여 재액화장치(530)를 통해 재액화 후 액화가스 저장탱크(T)로 복귀하도록 할 수 있으며, 동시에 추진엔진(E)의 로드가 기설정로드 이상이 되면, 제4 조절밸브(V4)의 개도를 폐쇄하여 제2 재응축기(511)에 의해 재응축된 액화가스 전부가 추진엔진(E)으로 공급될 수 있도록 제어할 수 있다. When the internal pressure of the liquefied gas storage tank T is equal to or higher than the preset pressure, the third control unit opens the opening of the second control valve V2 so that at least a part of the evaporated gas compressed in the low- When the load of the propulsion engine E becomes less than the preset load, the opening of the fourth control valve V4 is opened and the second re-condenser 511 At least a part of the re-condensed liquefied gas is supplied to and stored in the condensing tank 560 through the condensing tank supply line L4e, and when the internal pressure of the liquefied gas storage tank T is lower than the preset pressure, The valve V2 is closed to prevent the evaporation gas from flowing into the low pressure evaporative gas compressor 542 so that all of the evaporated gas generated in the liquefied gas storage tank T is accumulated in the liquefied gas storage tank T Or supplied to the high pressure evaporative gas compressor 541 The liquefied gas can be returned to the liquefied gas storage tank T through the re-liquefier 530. At the same time, when the load of the propulsion engine E becomes equal to or greater than the preset load, So that all of the liquefied gas recycled by the second recondenser 511 can be supplied to the propulsion engine E. [

이를 통해서 본 발명에 따른 가스 처리 시스템(500)은, 파이프 타입 재응축기(511)의 하류에 잉여 액화가스를 저장하는 콘덴싱 탱크(560)를 추가 구비하여, 선박(3)의 에너지를 효율적으로 사용할 수 있으며, 액화가스 저장탱크(T)의 열부하를 감소시킬 수 있는 효과가 있다. The gas treatment system 500 according to the present invention further includes a condensing tank 560 for storing surplus liquefied gas downstream of the pipe type recondenser 511 to efficiently use the energy of the ship 3 So that the heat load of the liquefied gas storage tank T can be reduced.

이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limiting the present invention. It is obvious that the modification and the modification are possible.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

1: 벙커링 선박 2,3: LNG 추진 선박
10: 하역용 액화가스 저장탱크 20: 하역용 펌프
21: 연료공급용 펌프 30: 기화기
40: 파이프 타입 재응축기 50: 증발가스 압축기
60: 추진엔진 61: 증발가스 소비처
70: 선적용 액화가스 저장탱크 80: 추진용 액화가스 저장탱크
81: 연료공급용 펌프 82: 연료 처리 시스템
83: 추진엔진 100: 가스 처리 시스템
B1, B2: 버퍼 탱크 T: 액화가스 저장탱크
P: 피딩 펌프 E: 추진엔진
S: 샤프트 P: 프로펠러
V: 조절 밸브 V1~V4: 제1 내지 제4 조절밸브
200: 가스 처리 시스템 210: 파이프 타입 재응축기
220: 버퍼 탱크 230: 고압 펌프
240: 기화기 250: 증발가스 압축기
300: 가스 처리 시스템 310: 파이프 타입 재응축기
320: 고압 펌프 330: 기화기
341: 제1 증발가스 압축기 342: 제2 증발가스 압축기
351: 발전엔진 352: 가스연소장치
360: 제어부 361: 제어 밸브
362: 유량 센서 363: 압력 센서
364: 온도 센서 400: 가스 처리 시스템
410: 파이프 타입 재응축기 420: 고압 펌프
430: 기화기 440: 이젝터
451: 발전엔진 452: 가스연소장치
500: 가스 처리 시스템 511: 파이프 타입 재응축기
512: 파이프 타입 재응축기 521: 고압 펌프
522: 기화기 523: 히터
530: 재액화 장치 541: 고압 증발가스 압축기
542: 저압 증발가스 압축기 551: 발전엔진
552: 가스연소장치 560: 콘덴싱 탱크
L1: 벙커링 라인 L2: 증발가스 리턴라인
L2a: 증발가스 액화라인 L2b: 증발가스 분기라인
L2c: 증발가스 소비처 공급라인 L3: 액화가스 공급라인
L4: 액화가스 공급라인 L4a: 액화가스 복귀라인
L4b: 증발가스-이젝터 흡입라인 L4c: 액화가스-재응축기 공급라인
L4d: 증발가스 소비처 공급라인 L4e: 콘덴싱 탱크 공급라인
L5: 증발가스 공급라인 L5a: 증발가스-재응축기 공급라인
L5b: 증발가스 소비처 공급라인 L5c: 저압 증발가스 압축기 공급라인
L5d: 재액화 장치 공급라인 L5e: 재응축기 제1 분기라인
L5f: 재응축기 제2 분기라인 L6a: 제1 바이패스 라인
L6b: 제2 바이패스 라인
1: bunkering vessel 2,3: LNG propulsion vessel
10: liquefied gas storage tank for unloading 20: unloading pump
21: fuel supply pump 30: vaporizer
40: Pipe type recondenser 50: Evaporative gas compressor
60: Propulsion engine 61: Evaporation gas consumer
70: Liquefied gas storage tank for line application 80: Liquefied gas storage tank for propulsion
81: Fuel supply pump 82: Fuel processing system
83: Propulsion engine 100: Gas treatment system
B1, B2: Buffer tank T: Liquefied gas storage tank
P: Feeding pump E: Propulsion engine
S: Shaft P: Propeller
V: Control valves V1 to V4: First to fourth control valves
200: Gas treatment system 210: Pipe type recondenser
220: Buffer tank 230: High pressure pump
240: vaporizer 250: evaporative gas compressor
300: Gas treatment system 310: Pipe type recondenser
320: high-pressure pump 330: vaporizer
341: first evaporative gas compressor 342: second evaporative gas compressor
351: Power generation engine 352: Gas combustion device
360: control unit 361: control valve
362: Flow sensor 363: Pressure sensor
364: Temperature sensor 400: Gas treatment system
410: Pipe type recondenser 420: High pressure pump
430: vaporizer 440: ejector
451: Power generation engine 452: Gas combustion device
500: Gas treatment system 511: Pipe type recondenser
512: Pipe type recondenser 521: High pressure pump
522: vaporizer 523: heater
530: Liquefaction device 541: High pressure evaporative gas compressor
542: Low pressure evaporative gas compressor 551: Power generation engine
552: Gas burner 560: Condensing tank
L1: bunkering line L2: evaporation gas return line
L2a: Evaporative gas liquefaction line L2b: Evaporative gas branch line
L2c: supply line for vaporizing gas L3: liquefied gas supply line
L4: liquefied gas supply line L4a: liquefied gas return line
L4b: Evaporative gas - Ejector suction line L4c: Liquefied gas - Re-condenser supply line
L4d: Supply line for vaporizing gas L4e: Supply line for condensing tank
L5: Evaporative gas supply line L5a: Evaporative gas-recondensor supply line
L5b: supply line for evaporation gas consumption L5c: supply line for low-pressure evaporation gas compressor
L5d: Re-liquefier supply line L5e: Re-condenser first branch line
L5f: recondenser second branch line L6a: first bypass line
L6b: second bypass line

Claims (12)

하역용 액화가스 저장탱크와 선적용 액화가스 저장탱크를 연결하는 벙커링 라인;
상기 선적용 액화가스 저장탱크에서 발생되는 리턴 증발가스를 회수하는 증발가스 리턴라인; 및
상기 벙커링 라인으로부터 공급되는 액화가스와 상기 증발가스 리턴라인으로부터 공급되는 증발가스를 열교환하는 열교환기를 포함하고,
상기 열교환기는,
상기 증발가스를 상기 액화가스와 열교환하여 상기 하역용 액화가스 저장탱크로 공급되도록 함으로써, 상기 하역용 액화가스 저장탱크의 내압 상승을 저감시키는 것을 특징으로 하는 가스 처리 시스템.
A bunkering line connecting the liquefied gas storage tank for unloading and the liquefied gas storage tank for line application;
An evaporative gas return line for recovering the return evaporative gas generated in the pre-applied liquefied gas storage tank; And
And a heat exchanger for exchanging heat between the liquefied gas supplied from the bunkering line and the evaporated gas supplied from the evaporated gas return line,
The heat exchanger
And the evaporation gas is heat-exchanged with the liquefied gas to be supplied to the liquefied gas storage tank for unloading, thereby reducing an increase in internal pressure of the liquefied gas storage tank for unloading.
제 1 항에 있어서, 상기 열교환기는,
파이프 타입 재응축기(Inline type Recondenser)인 것을 특징으로 하는 가스 처리 시스템.
The heat exchanger according to claim 1,
And a pipe type recondenser (Inline type Recondenser).
제 2 항에 있어서,
상기 증발가스 리턴라인 상의 상기 열교환기 상류에서 분기되어 상기 열교환기 하류에 연결되는 분기라인을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가스 처리 시스템.
3. The method of claim 2,
Further comprising a branch line branching upstream of the heat exchanger on the evaporative gas return line and connected downstream of the heat exchanger.
제 3 항에 있어서,
상기 열교환기에서 상기 하역용 액화가스 저장탱크로 공급되는 증발가스의 온도가 기설정 증발가스 온도를 초과하도록 또는 상기 열교환기에서 상기 선적용 액화가스 저장탱크로 공급되는 액화가스의 온도가 기설정 액화가스 온도 미만이 되도록 상기 분기라인을 제어하는 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가스 처리 시스템.
The method of claim 3,
Wherein the temperature of the evaporation gas supplied from the heat exchanger to the liquefied gas storage tank for loading is greater than a preset evaporation gas temperature or the temperature of the liquefied gas supplied to the pre- Further comprising a control unit for controlling the branch line to be below the gas temperature.
제 4 항에 있어서, 상기 제어부는,
상기 열교환기에서 상기 하역용 액화가스 저장탱크로 공급되는 증발가스의 온도가 기설정 증발가스 온도 이하이면, 상기 증발가스 리턴라인을 통해 상기 열교환기로 공급되는 증발가스를 상기 분기라인을 통해 상기 열교환기를 바이패스하도록 제어하고,
상기 열교환기에서 상기 선적용 액화가스 저장탱크로 공급되는 액화가스의 온도가 기설정 액화가스 온도 이상이면, 상기 증발가스 리턴라인을 통해 상기 열교환기로 공급되는 증발가스가 상기 열교환기로 공급되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 가스 처리 시스템.
5. The apparatus of claim 4,
Wherein the evaporating gas supplied to the heat exchanger through the evaporation gas return line is supplied to the heat exchanger through the branch line when the temperature of the evaporation gas supplied from the heat exchanger to the liquefied gas storage tank for the in- Bypass control,
And controlling the evaporator to supply the evaporative gas supplied to the heat exchanger through the evaporative gas return line to the heat exchanger when the temperature of the liquefied gas supplied to the linear liquefied gas storage tank in the heat exchanger is equal to or higher than a predetermined liquefied gas temperature Characterized by a gas treatment system.
제 5 항에 있어서,
상기 분기라인 상에 구비되는 조절밸브를 더 포함하고,
상기 제어부는,
상기 열교환기에서 상기 하역용 액화가스 저장탱크로 공급되는 증발가스의 온도가 기설정 증발가스 온도 이하이면, 상기 조절밸브의 개도를 개방하여 상기 증발가스 리턴라인을 통해 상기 열교환기로 공급되는 증발가스를 상기 분기라인을 통해 상기 열교환기를 바이패스하도록 제어하고,
상기 열교환기에서 상기 선적용 액화가스 저장탱크로 공급되는 액화가스의 온도가 기설정 액화가스 온도 이상이면, 상기 조절밸브의 개도를 폐쇄하여 상기 증발가스 리턴라인을 통해 상기 열교환기로 공급되는 증발가스가 상기 열교환기로 공급되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 가스 처리 시스템.
6. The method of claim 5,
Further comprising an adjustment valve provided on the branch line,
Wherein,
Wherein the control valve is opened when the temperature of the evaporation gas supplied from the heat exchanger to the liquefied gas storage tank for unloading is equal to or lower than a predetermined evaporation gas temperature to discharge the evaporation gas supplied to the heat exchanger through the evaporation gas return line Controls to bypass the heat exchanger through the branch line,
When the temperature of the liquefied gas supplied to the pre-stored liquefied gas storage tank in the heat exchanger is equal to or higher than the pre-set liquefied gas temperature, the opening of the regulating valve is closed so that the evaporated gas supplied to the heat exchanger through the evaporated gas return line And to be supplied to the heat exchanger.
제 1 항에 있어서,
상기 벙커링 라인 상에 구비되며, 상기 하역용 액화가스 저장탱크에 저장된 액화가스를 상기 선적용 액화가스 저장탱크로 공급하는 하역용 펌프;
상기 증발가스 리턴라인 상에 구비되며, 상기 선적용 액화가스 저장탱크에서 발생된 증발가스를 압축하는 증발가스 압축기;
상기 하역용 액화가스 저장탱크와 추진용 수요처를 연결하며, 상기 하역용 액화가스 저장탱크에 저장된 액화가스를 상기 추진용 수요처에 공급하는 액화가스 공급라인;
상기 액화가스 공급라인 상에 구비되며, 상기 하역용 액화가스 저장탱크에 저장된 액화가스를 상기 추진용 수요처로 공급하는 연료공급용 펌프;
상기 액화가스 공급라인 상에 구비되며, 상기 연료공급용 펌프로부터 공급되는 액화가스를 기화시키는 기화기; 및
상기 하역용 액화가스 저장탱크와 상기 추진용 수요처를 연결하며, 상기 하역용 액화가스 저장탱크에 발생된 증발가스를 상기 추진용 수요처에 공급하는 증발가스 공급라인을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가스 처리 시스템.
The method according to claim 1,
A loading pump provided on the bunkering line for supplying the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank for unloading to the pre-applied liquefied gas storage tank;
An evaporative gas compressor provided on the evaporative gas return line for compressing the evaporative gas generated in the propellant liquefied gas storage tank;
A liquefied gas supply line which connects the liquefied gas storage tank for unloading with a propelling demand customer and supplies the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank for unloading to the propelling demand customer;
A fuel supply pump provided on the liquefied gas supply line for supplying the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank for unloading to the propelling demand site;
A vaporizer provided on the liquefied gas supply line for vaporizing the liquefied gas supplied from the fuel supply pump; And
Further comprising an evaporation gas supply line connecting the liquefied gas storage tank for unloading and the propulsion demanding entity and supplying evaporation gas generated in the liquefied gas storage tank for unloading to the propelling demanding entity, system.
제 7 항에 있어서, 상기 액화가스 공급라인 및 상기 증발가스 공급라인은,
상기 증발가스 리턴라인 상의 상기 증발가스 압축기 상류에 연결되는 것을 특징으로 하는 가스 처리 시스템.
8. The method according to claim 7, wherein the liquefied gas supply line and the evaporation gas supply line
And is connected upstream of the evaporative gas compressor on the evaporative gas return line.
제 8 항에 있어서, 상기 증발가스 공급라인은,
상기 액화가스 공급라인 상의 상기 기화기 하류에 연결되는 것을 특징으로 하는 가스 처리 시스템.
9. The method according to claim 8, wherein the evaporation gas supply line
And is connected downstream of the vaporizer on the liquefied gas supply line.
제 1 항에 있어서, 상기 하역용 액화가스 저장탱크는,
5 내지 10 바아(bar)의 압력을 견디는 독립형 저장탱크인 것을 특징으로 하는 가스 처리 시스템.
2. The liquefied gas storage tank as claimed in claim 1,
Characterized in that it is a stand-alone storage tank withstanding pressure of 5 to 10 bar.
제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항의 상기 가스 처리 시스템을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박.A vessel comprising the gas treatment system of any one of claims 1 to 10. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항의 상기 가스 처리 시스템을 포함하는 것을 특징으로 하는 부유식 해상 구조물(FSRU).
A floating structure (FSRU) comprising the gas treatment system of any one of claims 1 to 10.
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