KR20140097522A - 내연기관의 배기 가스관 내에 배열되는 바이너리 람다 센서의 작동 방법 및 장치 - Google Patents

내연기관의 배기 가스관 내에 배열되는 바이너리 람다 센서의 작동 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

바이너리 람다 센서는 배기 가스 측에 배열되는 제 1 전극 및 기준 공기 체적과 인접하도록 배열되는 제 2 전극(7)를 가진다. 또한, 상기 센서를 위해 전원 소스가 제공되며, 상기 전원 소스는 제 1 전극과 제 2 전극 사이에 배열된다. 제 1 전극과 제 2 전극 사이의 전위 차가 바이너리 람다 센서의 측정 신호(MS)를 형성한다. 바이너리 람다 센서의 측정 작동에서, 전원 소스가 측정 작동 상태(MBZ)에서 작동되며 측정 신호(MS)를 제공한다. 기준 체적 내에 특정 산소 농도를 조절하기 위해서, 전원 소스가 특히, 기준 공기 체적 내에 산소 농도를 조절할 목적을 위해 재생 작동 상태(RGBZ)에서 작동된다. 특정 조건이 충족되며 내연 기관의 코스팅 모드의 작동 상태가 존재하면, 전원 소스는 측정 작동 상태(MBZ)에서 작동되며, 바이너리 람다 센서의 측정 신호(MS)에 따라서 기준 공기 체적 내의 특정 산소 농도의 조절을 위한 그의 재생 작동 상태(RGBZ)용 전압 소스에 대한 조절 신호(STS)가 결정된다.

Description

내연기관의 배기 가스관 내에 배열되는 바이너리 람다 센서의 작동 방법 및 장치 {METHOD AND DEVICE FOR THE OPERATION OF A BINARY LAMBDA SENSOR ARRANGED IN AN EXHAUST GAS TRACT OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE}
본 발명은 내연기관의 배기 가스 섹션 내에 배열되는 바이너리 람다 탐침의 작동 방법 및 장치에 관한 것이다.
내연 기관이 내부에 배열되는 자동차들에 의한 용인가능한 오염 배출물들의 측면에서 훨씬 더 엄격한 법적 요건들은 내연기관의 작동 중에 오염 배출물들을 가능한 한 낮게 유지할 필요가 있게 한다. 이는 한편으로, 내연 기관의 각각의 실린더 내의 공기/연료 혼합물의 연소 중에 제조되는 오염 배출물들이 감소된다는 사실에 의해서 발생할 수 있다. 다른 한편으로, 배기 가스 후-처리 시스템들이 내연 기관들에 사용되고 있으며, 이 배기 가스 후-처리 시스템들은 각각의 실린더들 내의 공기/연료 혼합물의 연소 공정 중에 생성되는 오염 배출물들을 무해한 물질들로 변환한다. 이런 목적을 위해서, 일산화탄소, 탄화수소들 및 산화 질소들을 무해한 물질들로 변환하는 배기 가스 촉매 변환기들이 사용된다. 연소 중의 오염 배출물들의 생성에 대한 목표한 영향 및 배기 가스 촉매 변환기에 의한 고도의 효율로 오염물의 구성성분들의 변환 모두는 각각의 실린더 내의 매우 정밀하게 설정된 공기/연료비를 요구한다.
이와 관련하여, 바이너리 람다 탐침들이 예로서 사용된다. 바이너리 람다 탐침의 측정 신호는 연소 이전에 공기와 연료의 혼합물에 기인한 배기 가스가 그것을 지나 흐를 때인, 그 혼합물이 화학량론적 혼합물 부근의 매우 좁은 범위 내에서 변화할 때 높은 구배의 크기를 가진다. 연소 이전의 공기와 연료의 혼합물에 기인하고 화학량론적 혼합물 부근의 좁은 창(window) 밖의 범위에 놓이는 배기 가스의 경우에, 측정 신호는 매우 평탄한 프로파일을 가진다.
DE 10 2006 014 697 A1호는 고체 전해질 내에 배열되는 하나 이상의 기준 전극, 및 배기 가스에 노출되고 다공성 세라믹 코팅이 제공되는 배기 가스 전극을 포함하는 자동차들용 람다 탐침을 개시하고 있다. 또한 회로 장치가 제공되며, 그에 의해서 배기 가스 전극으로 흐르는 산소 스트림이 기준 전극과 배기 가스 전극 사이에서 발생될 수 있으며, 상기 산소 스트림의 크기는 목표한 람다 스텝 변경 시프트(targeted lambda step change shift)가 발생하도록 다공성 코팅을 통해 확산하는 가스 스트림과 대등하다.
본 발명이 기초로 하는 목적은 내연 기관의 신뢰성 있고 낮은 배출 작동에 기여하는 방법 및 장치를 제공하는 것이다.
상기 목적은 독립 특허 청구항들의 특징들에 의해 달성된다. 본 발명의 유리한 개량들은 종속항들에서 확인된다.
제 1 양태에 따라서, 본 발명은 내연 기관의 배기 가스 섹션 내에 배열되는 바이너리 람다 탐침을 작동시키기 위한 방법 및 대응하는 장치에 의해 구별된다. 바이너리 람다 탐침은 배기 가스 측에 배열되는 제 1 전극, 및 기준 공기 체적에 인접하도록 배열되는 제 2 전극을 가진다. 상기 바이너리 람다 탐침은 또한, 제 1 및 제 2 전극 사이에 전기적으로 배열되는 관련 전류 소스를 가진다. 제 1 전극과 제 2 전극 사이의 전위 차는 바이너리 람다 탐침의 측정 신호를 형성한다. 바이너리 람다 탐침의 측정 작동 중에, 전류 소스는 측정 작동 상태로 작동되며 측정 신호가 제공된다. 측정 신호는 예를 들어, 람다 제어 공정의 일부로서 사용될 수 있다.
바이너리 람다 탐침의 재생 작동 중에 기준 공기 체적 내에 사전명시된 산소 농도를 설정하기 위해서, 전류 소스는 특히, 기준 공기 체적 내에 사전명시된 산소 농도를 설정하기 위한 목적을 위해 재생 작동 상태로 작동된다. 재생 작동 상태로의 전류 소스의 작동에 의해서, 산소 이온들은 따라서 배기 가스 섹션으로부터 기준 공기 체적으로 또는 역으로 이송되며, 따라서 기준 공기 체적 내의 산소 농도가 대응되게 영향을 받는다.
사전명시된 조건이 만족되고 연료 공급이 억제된 오버런 작동 상태에 내연 기관이 있을 때, 전류 소스는 측정 작동 상태로 작동하며, 바이너리 람다 탐침의 측정 신호에 따라서 상기 전류 소스의 재생 작동 상태를 위한 전류 소스용 가동 신호가 기준 공기 체적 내에 사전명시된 산소 농도를 설정하도록 결정된다. 이런 방식으로, 내연 기관이 오버런 작동 상태일 때 배기 가스 섹션 내의 산소 농도가 특히 배기 가스들에 대한 영향 없이 공기의 산소 농도에 대략적으로 대응한다는 지식을 사용하는 것이 간단히 가능해진다. 이런 방식으로, 기준 공기 체적 내의 사전명시된 산소 농도를 위한 기준이 간단히 제공되며, 바이너리 람다 탐침의 측정 신호에 따라서 상기 전류 소스의 재생 작동 상태를 위한 전류 소스용 가동 신호가 그에 의해서 기준 공기 체적 내의 사전명시된 산소 농도의 설정을 목표로 간단히 결정될 수 있다. 가동 신호는 예를 들어, 전류 소스에 의해 인가되는 전류의 전류 방향 및/또는 대응 산소 이온 이송을 확립하기 위해서 전류 소스를 통해서 인가되는 전류의 기간을 포함할 수 있다.
사전명시된 조건은 예를 들어, 사전명시된 시간 주기가 경과된 이후에 만족될 수 있다. 상기 조건은 원칙적으로, 바이너리 람다 탐침의 내연기관의 재생 작동의 실제 존재와 무관하게 만족될 수 있다. 상기 조건이 또한 재생 작동 중에 만족되고 그 후에 오버런 작동 상태가 또한 존재하면, 재생 작동 상태는 종료되며 전류 소스는 측정 작동 상태로 작동되며 그 후에 재생 작동 상태로 다시 작동되며, 이는 따라서 교대하는 방식으로 여러 번 수행될 수 있다.
이러한 절차에 의해서, 소위 탐침 오염(probe contamination)을 간단한 방식으로 상쇄하는 것이 가능하며, 상기 탐침 오염이 예를 들어, 바이너리 람다 탐침의 상대적으로 장-기간 부화(rich) 작동의 이벤트에서 발생하는 것이 가능하다. 게다가, 일반적으로 예를 들어, 대응 이송 라인에 의해서 주위 공기와 연통하는 기준 체적은 예를 들어, 일산화탄소 또는 이산화탄소에 의해 이런 방식으로 진입하는 불순물들에 의해 또한 오염될 수 있다.
이런 방식으로, 바이너리 람다 탐침의 신뢰성 있는 작동에 기여가 이루어질 수 있으며 그러므로 측정 작동 상태에서 측정 신호는 연소 이전의 혼합물의 공기/연료 비를 매우 정밀하게 나타내며 상기 혼합물으로부터 기인되는 배기 가스가 바이너리 람다 탐침을 지나 흐르는 기여가 이루어질 수 있다.
전류 소스는 특히 전환가능한 전류 소스이며, 특히 이는 또한 제어될 수 있는 전류 소스일 수 있다.
제 2 양태에 따라서, 본 발명은 바이너리 람다 탐침을 작동시키기 위한 방법 및 대응 장치에 의해 구별된다. 제 2 양태는 전압 소스가 전류 소스 대신에 제공된다는 점에서 제 1 양태와 구별된다.
본 발명의 전형적인 실시예들은 개략적인 도면들을 참조하여 더욱더 상세히 설명된다.
도 1은 바이너리 람다 탐침을 갖는 내연기관의 배기 가스 섹션을 도시하며,
도 2는 배기 가스 탐침을 작동시키기 위한 프로그램의 흐름도를 도시한다.
내연 기관은 복수의 실린더들을 가지며, 각각의 실린더는 공기 공급을 설정할 수 있는 하나 이상의 관련 가스 입구 밸브를 가진다. 게다가, 각각의 실린더는 각각의 실린더의 연소실로 연료를 공급할 수 있는 각각의 관련 분사 밸브를 가진다. 게다가, 내연 기관은 실린더들의 각각의 연소실들로부터 배기 가스들을 방출할 수 있는 배기 가스 섹션(1)(도 1)을 가진다. 이와 관련하여, 내연 기관은 연소실들로부터 배기 가스 섹션(1)으로의 배기 가스의 방출을 제어할 수 있는 각각의 가스 출구 밸브들을 가진다.
바이너리 람다 탐침(3)이 배기 가스 섹션(1) 내에 배열된다. 바이너리 람다 탐침(3)은 배기 가스 측에 배열되는 제 1 전극(5), 및 기준 공기 체적(9)과 인접하도록 배열되는 제 2 전극(7)을 가진다. 예를 들어, 이산화 지르코늄을 포함하는 고체 전해질(solid-body electrolyte)(11)이 제 1 전극(5)과 제 2 전극(7) 사이에 위치된다. 예를 들어, 대략 650°에 놓이는 고체 전해질의 상대적으로 높은 온도들에서, 산소 이온들은 특히, 배기 가스 섹션(1) 내로 흐르고 기준 공기 체적(9) 내에 위치되는 배기 가스의 각각의 산소 입자 압력들에 따라서 고체 전해질(11)을 통해 확산할 수 있다.
기준 공기 체적(9)은 예를 들어, 호스를 포함할 수 있거나/있고 바이너리 람다 탐침(3)의 케이블 공급 수단 내에 또한 통합될 수 있는 바람직하게 공급 라인(13)에 의해서 내연 기관을 둘러싸는 구역과 연통한다. 공급 라인(13)은 공기가 상기 공급 라인에 의해서 기준 공기 체적(9)으로 진입할 수 있도록 설계되며, 상기 공기에는 내연 기관의 영역 내의 연료 또는 오일에 의해 유발되는 배기 가스의 불순물들 또는 탄화수소들 그리고 또한 내연 기관 내의 연소 공정에 의해 유발되는 배기 가스들이 가능한 한 없다.
그러나, 이러한 종류의 불순물들은 그럼에도 불구하고, 예를 들어 이송 라인 내의 누출로 인해 그렇지 않으면 내연 기관의 매우 장기간의 부화 작동의 이벤트시에 기준 공기 체적으로 바람직하지 않게 진입할 수 있다. 이는 원칙적으로, 기준 공기 체적(9) 내의 산소 농도가 사전명시된 산소 농도로부터 특히 상당히 벗어나는 경우에 소위 탐침 오염을 유도할 수 있다. 사전명시된 산소 농도는 특히, 내연 기관을 둘러싸고 있는 공기 그리고 따라서 연소 공정을 위해 내연 기관에 의해 또한 흡입되는 공기 내의 천연 산소 농도이다.
바이너리 람다 탐침(3)은 또한, 제 1 전극(5)과 제 2 전극(7) 사이에 전기적으로 배열되는 관련 전류 소스(15)를 가진다. 전류 소스(15)는 전환될 수 있으며 바람직하게 또한 제어될 수 있다. 상기 전류 소스의 각각의 작동은 가동 신호(STS)에 의해서 제어된다.
게다가, 측정 신호 송신기(17)가 제 1 전극(5)과 제 2 전극(7) 사이에 전기적으로 배열되며, 상기 측정 신호 송신기는 1 전극(5)과 제 2 전극(7) 사이에 전위 차를 탭핑 오프(tapping off)하며, 상기 전위 차에 따라서 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 신호를 발생한다.
게다가, 제어 장치(19)가 제공되며, 상기 제어 장치의 입력 단부에는 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 신호(MS)가 공급되나, 원칙적으로 내연 기관과 관련된 다른 센서들의 추가의 측정 신호들이 또한 공급된다. 제어 장치(19)는 제어 장치로 공급되는 측정 신호 또는 신호들과 무관하게, 예를 들어 분사 밸브, 드로틀 플랩, 배기 가스 리턴 밸브 등일 수 있는 내연 기관의 가동 장치들을 위한 가동 신호들을 발생하도록 설계된다. 게다가, 제어 장치(19)는 또한, 전류 소스(15)를 위한 가동 신호(STS)를 발생하도록 설계된다.
제어 장치(19)는 내연 기관을 작동시키기 위한 하나 또는 그보다 많은 프로그램들이 내부에 저장되는 데이터 및 프로그램 메모리를 가지며, 그 후에 상기 프로그램들이 내연 기관의 작동 중에 실행되는 것이 가능하다. 이런 목적을 위해서, 제어 장치(19)는 또한, 다른 것들 중에서도 마이크로프로세서 및/또는 제어기를 포함하는 컴퓨터 유닛을 가진다. 게다가, 제어 장치(19)는 또한 하나 또는 그보다 많은 출력 스테이지들을 가진다.
바이너리 람다 탐침(3)을 작동시키기 위해서, 프로그램은 제어 장치(19)의 데이터 및 프로그램 메모리 내에 저장되며, 상기 프로그램은 도 2를 참조하여 아래에서 더 상세히 설명된다.
프로그램은 예를 들어, 내연기관이 시동된 직후에 단계(S1)에서 시작된다. 단계(S1)에서, 예를 들어 다양한 변수들을 초기화하는 것이 가능하다.
단계(S3)에서, 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 신호(MS)가 다른 기능들, 예를 들어 람다 제어에 절대적으로 요구되지 않는 적합한 작동 상태에 내연 기관이 있는지를 결정하기 위해서 체크가 행해진다. 내연 기관이 적합한 작동 상태 또는 단계(S3)의 실행 중의 적합한 작동 상태들 중의 하나에 있지 않다면, 그 공정은 단계(S5)로 계속된다.
단계(S5)에서, 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 작동이 추정되며, 여기서 전류 소스(15)가 측정 작동 상태(MBZ)에서 작동되며 측정 신호(MS)가 제공된다. 상기 측정 신호는 예를 들어, 람다 제어를 수행하기 위해서 그 후에 사용된다.
측정 작동 상태(MBZ)에서, 전류 소스(15)는 특히 비활성화 상태가 되며, 이는 대응 설계의 가동 신호(STS)에 의해서 제어된다. 그러나, 원칙적으로 상기 전류 소스는 또한, 측정 작동 상태(MBZ)를 위한 사전명시된 방식으로 활성화될 수 있다.
단계(S6)에서, 바이너리 람다 탐침의 재생이 수행되었는지의 여부를 결정하기 위해서 체크가 행해진다. 예를 들어, 재생이 수행된 마지막 시간이 경과된 이후의 사전명시된 시간 주기 후에, 및/또는 재생이 수행된 마지막 시간 이후에 확인될 바이너리 람다 탐침(3)의 탐침 오염에 따라서 및/또는 커버될 예정된 거리에 따라서 재생을 수행할 필요가 있다.
대안으로서 또는 부가적으로, 재생은 내연 기관의 바람직한 부화 작동에 대해서 - 가능하다면 가스 전이 시간들을 고려함 -, 바이너리 람다 탐침의 제공된 측정 신호가 빈화 작동(lean operation)의 신호를 보낼 때 또한 수행될 수 있다. 대안으로서 또는 부가적으로, 재생은 내연 기관의 바람직한 부화 작동에 대해서 - 가능하다면 가스 전이 시간들을 고려함 -, 제 1 전극(5)과 제 2 전극(7) 사이의 전위 차가 음(negative)일 때 또한 수행될 수 있다.
재생이 수행될 필요가 없다는 것이 단계(S6)에서 확인되면, 공정은 단계(S5)로 계속된다.
이와는 달리, 사전명시된 조건이 만족되며 각각의 실린더들의 연소실들로의 연료의 공급이 억제되고 따라서 배기 가스 대신에, 내연기관을 둘러싸는 구역으로부터의 공기가 배기 가스 섹션 내에 위치되는 오버런 작동 상태에 내연기관이 있는지의 여부를 결정하기 위한 체크가 단계(S7)에서 행해진다.
사전명시된 조건이 예를 들어, 재생이 수행되는 동안인 사전명시된 추가의 시간 주기 후에 만족될 수 있다. 사전명시된 조건이 만족되고 오버런 작동 상태가 단계(S7)에서 추정되면, 공정은 기준 공기 체적(9) 내에 사전명시된 산소 농도를 설정하기 위해서, 전류 소스가 측정 작동 상태(MBZ)에서 작동되며 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 신호(MS)에 따라서 가동 신호(STS)가 상기 전류 소스의 재생 작동 상태를 위해 전류 소스에 대해 결정되는 단계(S9)로 계속된다.
이와 관련하여, 오버런 모드 중에 배기 가스 섹션 내의 가스 혼합물의 산소 농도가 내연 기관을 둘러싸는 공기의 농도에 실질적으로 대응한다는 지식에 대한 사용이 행해진다. 그러므로, 이런 방식으로 배기 가스 섹션(1) 내의 가스 혼합물은 이런 경우에 기준 공기 체적(9) 내에 사전명시된 산소 농도를 설정하기 위한 기준을 형성하며 따라서 상기 전류 소스의 재생 작동 상태에서 전류 소스를 위한 가동 신호(STS)를 결정하는데 적합하게 사용될 수 있다. 이와 관련하여, 예를 들어 재생 작동 상태를 위한 사전명시된 전류 세기 및/또는 재생 작동 상태(RGBZ)에서 전류 소스(15)에 의한 전류의 대응 전류 세기의 인가 기간을 또한 결정하는 것이 가능하다.
단계(S7)의 사전명시된 조건이 만족되지 않고 아마도 내연 기관이 그의 오버런 작동 상태에 있는지의 여부와 무관하다면, 공정은 기준 공기 체적(9) 내에 사전명시된 산소 농도를 설정하기 위해서 전류 소스(15)가 특히 기준 공기 체적 내에 사전명시된 산소 농도를 설정하기 위한 목적을 위해 재생 작동 상태(RGBZ)에서 작동되는 단계(S11)로 계속되며, 여기서 가동 신호(STS)는 단계(S9)에서 결정된 가동 신호에 따라서 설정된다. 재생이 수행되었는지에 대한 각각의 확인 때문에 단계(S9)가 아직 실행되지 않았다면, 가동 신호(STS)는 초기에 다른 사전명시된 값 및/또는 프로파일을 가질 수 있다. 단계(S11) 이후에, 공정은 다시 단계(S3)로 계속된다.
공정은 각각의 단계(S5,S9 또는 S11)에서의 사전명시가능한 잔류 시간 이후의 최근에 단계(S3)로 다시 계속된다.
재생은 예를 들어, 기준 공기 체적(9) 내의 사전명시된 산소 농도에 도달되었거나 대략 도달되었음이 단계(S9)에서 확립될 때 종료될 수 있다.
전류 소스 그리고 또한 측정 신호 송신기가 예를 들어 제어 장치(19) 내의 원칙적으로 바이너리 람다 탐침 외측에 또한 서로 무관하게 배열될 수 있다. 그러나, 그들은 개별적으로 또는 모두가 바이너리 람다 탐침과 하나의 물리적인 단일체로 또한 설계될 수 있다.
측정 작동 상태(MBZ)는 구체적으로, 특히 전류 소스가 측정 작동 상태(MBZ)에서 비활성되거나 재생 작동 상태(RGBZ)에서와 상이한 방식으로 활성화되는 반면에, 재생 작동 상태(RGBZ)에서 활성화된다는 점에서 재생 작동 상태(RGBZ)와 상이하다.
대안으로서, 전압 소스가 또한 전류 소스(15) 대신에 제공될 수 있으며, 따라서 상기 전압 소스는 전압 소스의 작동 상태에 따라서 각각의 전류를 인가하기 위해서 적합하게 직렬로 전기 연결된 저항기를 가진다. 이와는 달리, 전압 소스의 작동은 전류 소스에 대해 설명된 절차와 유사하게 대응되게 수행된다.

Claims (4)

  1. 내연 기관의 배기 가스 섹션(1) 내에 배열되며, 배기 가스 측에 배열되는 제 1 전극(5) 및 기준 공기 체적(9)과 인접하도록 배열되는 제 2 전극(7)를 가지며, 그리고 제 1 전극(5)과 제 2 전극(7) 사이에 전기적으로 배열되는 전류 소스(15)를 가지며, 제 1 전극(5)과 제 2 전극(7) 사이의 전위 차가 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 신호(MS)를 형성하는, 바이너리 람다 탐침(3)의 작동 방법으로서,
    - 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 작동 중에, 전류 소스(15)가 측정 작동 상태(MBZ)에서 작동되며 측정 신호(MS)가 제공되며,
    - 기준 공기 체적(9) 내에 사전명시된 산소 농도를 설정하기 위해서, 전류 소스(15)가 특히, 기준 공기 체적(9) 내에 사전명시된 산소 농도를 설정할 목적을 위해 재생 작동 상태(RGBZ)에서 작동되며,
    - 사전명시된 조건이 만족되며 연료 공급이 억제되는 오버런 작동 상태에 내연 기관이 있을 때, 전류 소스(15)는 측정 작동 상태(MBZ)에서 작동되며, 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 신호에 따라서 상기 전류 소스의 재생 작동 상태(RGBZ)를 위한 전류 소스(15)용 가동 신호(STS)가 기준 공기 체적(9) 내에 사전명시된 산소 농도를 설정하도록 결정되는,
    바이너리 람다 탐침의 작동 방법.
  2. 내연 기관의 배기 가스 섹션(1) 내에 배열되며, 배기 가스 측에 배열되는 제 1 전극(5) 및 기준 공기 체적(9)과 인접하도록 배열되는 제 2 전극(7)를 가지며, 그리고 제 1 전극(5)과 제 2 전극(7) 사이에 전기적으로 배열되는 전압 소스(15)를 가지며, 제 1 전극(5)과 제 2 전극(7) 사이의 전위 차가 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 신호(MS)를 형성하는, 바이너리 람다 탐침(3)의 작동 방법으로서,
    - 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 작동 중에, 전압 소스(15)가 측정 작동 상태(MBZ)에서 작동되며 측정 신호(MS)가 제공되며,
    - 기준 공기 체적(9) 내에 사전명시된 산소 농도를 설정하기 위해서, 전압 소스(15)가 특히, 기준 공기 체적(9) 내에 사전명시된 산소 농도를 설정할 목적을 위해 재생 작동 상태(RGBZ)에서 작동되며,
    - 사전명시된 조건이 만족되며 연료 공급이 억제되는 오버런 작동 상태에 내연 기관이 있을 때, 전압 소스(15)는 측정 작동 상태(MBZ)에서 작동되며, 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 신호에 따라서 상기 전압 소스의 재생 작동 상태(RGBZ)를 위한 전압 소스(15)용 가동 신호(STS)가 기준 공기 체적(9) 내에 사전명시된 산소 농도를 설정하도록 결정되는,
    바이너리 람다 탐침의 작동 방법.
  3. 내연 기관의 배기 가스 섹션(1) 내에 배열되며, 배기 가스 측에 배열되는 제 1 전극(5) 및 기준 공기 체적(9)과 인접하도록 배열되는 제 2 전극(7)를 가지며, 그리고 제 1 전극(5)과 제 2 전극(7) 사이에 전기적으로 배열되는 전류 소스(15)를 가지며, 제 1 전극(5)과 제 2 전극(7) 사이의 전위 차가 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 신호(MS)를 형성하는, 바이너리 람다 탐침(3)의 작동 장치로서,
    상기 작동 장치는,
    - 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 작동 중에, 측정 작동 상태(MBZ)에서 전류 소스(15)를 작동하며 측정 신호(MS)를 제공하며,
    - 기준 공기 체적(9) 내에 사전명시된 산소 농도를 설정하기 위해서, 특히, 기준 공기 체적(9) 내에 사전명시된 산소 농도를 설정할 목적을 위해 재생 작동 상태(RGBZ)에서 전류 소스(15)를 작동하며,
    - 사전명시된 조건이 만족되며 연료 공급이 억제되는 오버런 작동 상태에 내연 기관이 있을 때, 측정 작동 상태(MBZ)에서 전류 소스(15)를 작동하며, 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 신호에 따라서 상기 전류 소스의 재생 작동 상태(RGBZ)를 위한 전류 소스(15)용 가동 신호(STS)를, 기준 공기 체적(9) 내에 사전명시된 산소 농도를 설정하기 위해서 결정하도록, 설계되는,
    바이너리 람다 탐침의 작동 장치.
  4. 내연 기관의 배기 가스 섹션(1) 내에 배열되며, 배기 가스 측에 배열되는 제 1 전극(5) 및 기준 공기 체적(9)과 인접하도록 배열되는 제 2 전극(7)를 가지며, 그리고 제 1 전극(5)과 제 2 전극(7) 사이에 전기적으로 배열되는 전압 소스(15)를 가지며, 제 1 전극(5)과 제 2 전극(7) 사이의 전위 차가 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 신호(MS)를 형성하는, 바이너리 람다 탐침(3)의 작동 장치로서,
    상기 작동 장치는,
    - 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 작동 중에, 측정 작동 상태(MBZ)에서 전압 소스(15)를 작동하며 측정 신호(MS)를 제공하며,
    - 기준 공기 체적(9) 내에 사전명시된 산소 농도를 설정하기 위해서, 특히, 기준 공기 체적(9) 내에 사전명시된 산소 농도를 설정할 목적을 위해 재생 작동 상태(RGBZ)에서 전압 소스(15)를 작동하며,
    - 사전명시된 조건이 만족되며 연료 공급이 억제되는 오버런 작동 상태에 내연 기관이 있을 때, 측정 작동 상태(MBZ)에서 전압 소스(15)를 작동하며, 바이너리 람다 탐침(3)의 측정 신호에 따라서 상기 전압 소스의 재생 작동 상태(RGBZ)를 위한 전압 소스(15)용 가동 신호(STS)를, 기준 공기 체적(9) 내에 사전명시된 산소 농도를 설정하기 위해서 결정하도록, 설계되는,
    바이너리 람다 탐침의 작동 장치.
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