KR20140091928A - 접이식 고소작업대 - Google Patents

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KR20140091928A KR1020130003988A KR20130003988A KR20140091928A KR 20140091928 A KR20140091928 A KR 20140091928A KR 1020130003988 A KR1020130003988 A KR 1020130003988A KR 20130003988 A KR20130003988 A KR 20130003988A KR 20140091928 A KR20140091928 A KR 20140091928A
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Abstract

본 발명은, 접이식 고소작업대에 관한 것으로, 메인밑판과, 메인밑판에 회전 가능하게 연결된 적어도 하나 이상의 회전밑판으로 이루어진 밑판유닛; 및 밑판유닛의 메인밑판에 수직으로 형성된 메인수직판과, 메인수직판의 양측에 회전 가능하게 연결된 적어도 하나 이상의 회전수직판과, 수직유닛의 회전수직판의 일측에 회전 가능하게 연결되는 한 쌍의 측판으로 이루어진 수직유닛으로 이루어져서, 작업 시 밑판유닛, 수직유닛 및 한 쌍의 측판을 펼쳐 고정하여 작업자의 공간을 형성하고, 이동 시 밑판유닛의 메인밑판에 적어도 하나 이상의 회전만판을 접고 수직유닛의 메인수직판에 적어도 하나 이상의 회전수직판과 한 쌍의 측판을 접어 고정시켜 이동성을 확보하는 것을 특징으로 한다.

Description

접이식 고소작업대{FOLDING LADDER SCAFFOLD}
본 발명은 고소작업대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 작업 공간을 확보하는 동시에 이동 시 편의성을 제공하는 고소작업대에 관한 것이다.
일반적으로, 고소작업차는 작업자가 작업을 할 수 있는 공간을 형성하는 고소작업대, 상기 고소작업대에 연결되어 고소작업대를 상하로 이동시키는 이송붐대 및 상기 이송붐대가 장착된 차량으로 이루어져 있다.
이러한 종래 고소작업차는 그 특성상 작업자를 태우고 지상 높은 곳에서 작업이 이루어지고 있으며 이동이 필수적이다.
따라서, 종래 고소작업차는 이동 시 고소작업대의 크기가 크거나 무거울 경우 이동이 불편한 문제점이 있다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 고소작업대를 판넬형 접이식으로 제작함으로써 작업 시에는 넓은 작업 공간을 확보하고, 이동 시에는 접이식 고소작업대를 접어 이동함으로써 이동의 편의성을 제공하고자 한다.
또한 본 발명은 합성수지의 압출 성형을 통해 고소작업대를 제작하고, 접이식으로 조립하여 제작함으로써 제작의 편의성 및 AS의 편의성을 제공해 주는데 목적이 있다.
상기 목적을 달성하고자 하는 본 발명의 일 실시예에 따른 접이식 고소작업대는 메인밑판과, 상기 메인밑판에 회전 가능하게 연결된 적어도 하나 이상의 회전밑판으로 이루어진 밑판유닛; 및 상기 밑판유닛의 메인밑판에 수직으로 형성된 메인수직판과, 상기 메인수직판의 양측에 회전 가능하게 연결된 적어도 하나 이상의 회전수직판과, 상기 수직유닛의 회전수직판의 일측에 회전 가능하게 연결되는 한 쌍의 측판으로 이루어진 수직유닛으로 이루어져서, 작업 시 상기 밑판유닛, 수직유닛 및 한 쌍의 측판을 펼쳐 고정하여 작업자의 공간을 형성하고, 이동 시 상기 밑판유닛의 메인밑판에 적어도 하나 이상의 회전판을 접고 상기 수직유닛의 메인수직판에 적어도 하나 이상의 회전수직판과 한 쌍의 측판을 접어 고정시켜 이동성을 확보하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 밑판유닛은, 메인밑판; 상기 메인밑판의 양측에 상부로 회전 가능하게 연결되는 한 쌍의 제 1 회전판; 상기 메인밑판의 전측에 상부로 회전 가능하게 연결되는 제 2 회전판; 상기 각 제 1 회전측판의 전측에 상부로 회전 가능하게 연결되는 제 3 회전판;으로 이루어져서, 상기 메인밑판에 연결된 제 1 회전판을 직각으로 회전시킨 후 상기 제 1 회전판에 연결된 제 3 회전판을 상기 메인수직판과 평행이 되도록 회전시키며, 상기 메인수직판과 평행이 되도록 회전된 제 3 회전판을 덮을 수 있도록 상기 제 2 회전판을 회전시켜 고정하는 것이 바람직하다.
그리고 상기 수직유닛은, 상기 밑판유닛의 메인밑판에 수직으로 형성된 메인수직판; 상기 메인수직판의 양측에 회전 가능하게 연결된 적어도 하나 이상의 회전수직판; 및 상기 수직유닛의 회전수직판의 일측에 회전 가능하게 연결되는 한 쌍의 측판으로 이루어지되, 작업 시 상기 회전수직판은 상기 메인수직판에 수평이 되게 회전되고 상기 측판은 상기 회전수직판에 직각이 되도록 회전되어 고정되고, 이동 시 상기 회전수직판은 상기 메인수직판에 후면으로 접혀지며 상기 측판은 상기 메인수직판에 접혀진 회전수직판에 접혀 고정되는 것이 바람직하다.
이러한 본 발명은 상기 제 3 회전판과 상기 측판을 고정시키는 고정수단을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 상기 고정수단은, 상기 제 3 회전판에 핀홀을 구비한 고정리브가 형성되고, 상기 측판에 리브삽입홈이 형성되며, 상기 제 3 회전판의 고정리브가 상기 측판의 리브삽입홈에 삽입된 후 상기 고정리브와 고정홈의 핀홀에 삽입되는 고정핀으로 이루어진 것이 바람직하다.
한편, 상기 밑판유닛의 메인밑판에는, 고소작업차의 이송붐대의 마운트와 나사 볼트체결될 수 있도록 적어도 하나 이상의 나사 삽입홈을 구비한 마운트 체결부가 형성되고, 상기 마운트 체결부는 안전 덮개에 의해 덮어지는 것이 바람직하다.
그리고 상기 밑판유닛과 수직유닛은, 합성수지에 의해 사출 성형되는 것이 바람직하며, 상기 밑판유닛은 미끄럼 방지 돌기이 형성될 수도 있다.
또한 상기 메인밑판은, 적어도 하나 이상의 지지돌기를 구비하여, 회전 가능하게 연결된 상기 제 1 회전판 및 상기 제 2 회전판의 하부를 지지하는 것이 바람직하다.
상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명은 작업 시 밑판유닛, 수직유닛 및 한 쌍의 측판을 펼쳐 고정하여 작업자의 공간을 형성하고, 이동 시 밑판유닛의 메인밑판에 적어도 하나 이상의 회전판을 접고 수직유닛의 메인수직판에 적어도 하나 이상의 회전수직판과 한 쌍의 측판을 접어 고정시켜 이동성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
또한 본 발명은 밑판유닛과 수직유닛이 합성수지로 사출 성형됨에 따라 고소작업대의 중량을 감소시킬 수 있는 효과가 있을 뿐만 아니라 감전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
그리고 본 발명은 밑판유닛과 수직유닛이 합성수지에 의해 사출 성형됨에 따라 고소작업대와 연결된 이송붐대, 이송부대를 서로 연결하고 지지하는 와이어, 체인, 나사 및 장비지지대(아웃트리거)의 부하를 줄여줌으로써 총장비에 대한 피로한계를 늘려주어 실질적인 장비의 수명을 연장하게 되는 효과가 있다.
그뿐만 아니라, 본 발명은 밑판유닛과 수직유닛이 조립 가능하도록 규격화되어 제작됨으로써 A/S 발생 시 차량을 A/S 장소로 이동하지 않고도 A/S가 가능해 짐에 따라 사회적 비용이 감소되는 효과가 있다.
도 1은 일반적인 고소작업차를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명의 접이식 고소작업대를 나타낸 사시도.
도 3 내지 도 5는 접이식 고소작업대의 작업 및 이동을 위한 접이 동작을 나타낸 도면.
도 6은 도 2에 따른 접이식 고소작업대에서 제 3 회전판과 측판을 고정하기 위한 다른 실시예의 고정수단을 나타낸 분해 사시도.
도 7은 도 2에 따른 접이식 고소작업대에서 마운트 체결부를 나타낸 분해 사시도.
도 8은 도 2에 따른 접이식 고소작업대에서 메인밑판의 지지돌기를 나타낸 도면이다.
이하에서는 본 발명의 일실시예에 따른 접이식 고소작업대를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 접이식 고소작업대를 나타낸 사시도이고, 도 3 내지 도 5는 접이식 고소작업대의 작업 및 이동을 위한 접이 동작을 나타낸 도면이며, 도 6은 도 2에 따른 접이식 고소작업대에서 제 3 회전판과 측판을 고정하기 위한 고정수단을 나타낸 분해 사시도이다.
본 발명에 따른 접이식 고소작업대(100)는 밑판유닛(110) 및 수직유닛(120)으로 이루어진다.
밑판유닛(110)은 메인밑판(111)과, 메인밑판(111)에 회전 가능하게 연결된 적어도 하나 이상의 회전밑판으로 이루어져 지지판의 역할을 한다.
이러한 밑판유닛(110)은, 메인밑판(111), 제 1 회전판(112, 113), 제 2 회전판(114), 제 3 회전판(115, 116)으로 이루어진다.
밑판유닛(110)의 메인밑판(111)은 지지판으로, 도 7에 도시된 바와 같이 고소작업차의 이송붐대의 마운트와 나사 볼트체결될 수 있도록 적어도 하나 이상의 나사 삽입홈(116)을 구비한 마운트 체결부(160)가 형성되고, 마운트 체결부(160)는 안전 덮개(170)에 의해 덮어지는 것이 바람직하다.
더하여, 메인밑판(111)은 회전 가능하게 연결된 제 1 회전판(112, 113), 제 2 회전판(114)의 하부를 지지를 위해 도 8에 도시된 바와 같이, 적어도 하나 이상의 지지돌기(1111)를 더 포함할 수 있다.
한편, 메인밑판(111)의 양측에는 한 쌍의 제 1 회전판(112, 113)이 상부로 회전 가능하게 연결되고, 메인밑판(111)의 전측에는 제 2 회전판(114)이 상부로 회전 가능하게 연결되는 것이 바람직하다. 도면에 도시하지 않았으나 메인밑판(111)과 제 1 회전판(112, 113) 뿐만 아니라 제 2 회전판(114) 및 제 3 회전판(115, 116) 등도 힌지 등과 같은 회전 수단 또는 도 2에 도시된 일측으로만 접어질 수 있는 접철수단(140)을 통해 회전되는 것이 바람직하다.
또한, 각 제 1 회전판(112, 113)의 전측에는 제 3 회전판(115, 116)이 상부로는 회전 가능하게 연결된다.
이러한, 본 발명은 도 2에 도시된 바와 같이, 메인밑판(111)에 연결된 제 1 회전판(112, 113), 제 2 회전판(114), 제 3 회전판(115, 116)이 펼쳐져 있으며, 상기 메인밑판(111)에 수직으로 연결되어 고정된 메인수직판(121)과 평행이되도록 하나 이상의 회전수직판(122, 123)이 펼쳐지며, 한 쌍의 측판(131, 132)이 회전수직판(122, 123)의 일측에 직각으로 회전 가능하게 연결되어 고정됨으로써 작업 시 고소작업대의 공간을 형성한다.
이러한 상태에서, 도 4에 도시된 바와 같이, 메인밑판(111)에 연결된 제 1 회전판(112, 113)을 직각으로 회전시킨 후 도 5에 도시된 바와 같이 제 1 회전판(112, 113)에 연결된 제 3 회전판(115, 116)을 메인수직판(121)과 평행이 되도록 회전시키며, 메인수직판(121)과 평행이 되도록 회전된 제 3 회전판(115, 116)을 덮을 수 있도록 제 2 회전판(114)을 회전시켜 고정하는 것이 바람직하다.
그리고 수직유닛(120)은 밑판유닛(110)의 메인밑판(111)에 수직으로 형성된 메인수직판(121)과, 메인수직판(121)의 양측에 회전 가능하게 연결된 적어도 하나 이상의 회전수직판(122, 123)과, 수직유닛(120)의 회전수직판(122, 123)의 일측에 회전 가능하게 연결되는 한 쌍의 측판(131, 132)으로 이루어진다.
수직유닛(120)의 메인수직판(121)은 밑판유닛(110)의 메인밑판(111)에 수직으로 형성되어 고정되는 것이 바람직하다.
그리고 메인수직판(121)의 양측에는 적어도 하나 이상의 회전수직판(122, 123)이 회전 가능하게 연결된다.
또한 수직유닛(120)의 회전수직판(122, 123) 일측에는 한 쌍의 측판(131, 132)이 회전 가능하게 연결된다.
한편, 도면에 도시하지 않았으나 수직유닛(120)의 회전수직판(122, 123), 측판(131, 132) 등도 힌지 등과 같은 회전 수단 또는 도 2에 도시된 일측으로만 접어질 수 있는 접철수단(140)을 통해 회전되는 것이 바람직하다.
따라서, 고소 작업 시 회전수직판(122, 123)은 도 3에 도시된 바와 같이, 메인수직판(121)에 수평이 되게 회전되고 측판(131, 132)은 회전수직판(122, 123)에 직각이 되도록 회전되어 고정되고, 이동 시 회전수직판(122, 123)은 메인수직판(121)에 후면으로 접혀지며 측판(131, 132)은 메인수직판(121)에 접혀진 회전수직판(122, 123)에 접혀 고정되는 것이 바람직하다.
본 발명에 따르면, 작업 시 도 2에 도시된 바와 같이, 밑판유닛(110), 수직유닛(120) 및 한 쌍의 측판(131, 132)을 펼쳐 고정하여 작업자의 공간을 형성하고, 이동 시 도 5에 도시된 바와 같이 밑판유닛(110)의 메인밑판(111)에 적어도 하나 이상의 회전판을 접고 수직유닛(120)의 메인수직판(121)에 적어도 하나 이상의 회전수직판(122, 123)과 한 쌍의 측판(131, 132)을 접어 고정시켜 이동성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
도 6은 도 2에 따른 접이식 고소작업대에서 제 3 회전판과 측판을 고정하기 위한 고정수단을 나타낸 사시도이다.
도 6은 도 2에 따른 접이식 고소작업대에서 제 3 회전판과 측판을 고정하기 위한 고정수단을 나타낸 분해 사시도이다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 도 6에 도시된 바와 같이, 고정수단은 제 3 회전판(112, 113)에 핀홀을 구비한 고정리브(1321, 1311)가 형성되고, 측판(131, 132)에 리브삽입홈(1321, 1311)이 형성되며, 제 3 회전판(112, 113)의 고정리브(1321, 1311)가 측판(131, 132)의 리브삽입홈(1321, 1311)에 삽입된 후 상기 고정리브와 고정홈의 핀홀에 삽입되는 고정핀(1155)으로 이루어져 있다.
이러한, 밑판유닛(110)과 수직유닛(120)은, 합성수지에 의해 사출 성형되는 것이 바람직하며, 밑판유닛(110)에는 미끄럼 방지 돌기(150)이 형성된 것이 바람직하다. 이와 같이, 밑판유닛(110)과 수직유닛(120)이 합성수지로 사출 성형됨에 따라 고소작업대(100)의 중량을 감소시킬 수 있는 효과가 있을 뿐만 아니라 감전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다. 이때, 미끄럼 방지 돌기(150)는 엠보싱 형상이거나 일정 길이를 갖는 형상을 수도 있다
또한, 밑판유닛(110)과 수직유닛(120)이 합성수지에 의해 사출 성형됨에 따라 고소작업대(100)와 연결된 이송붐대, 이송부대를 서로 연결하고 지지하는 와이어, 체인, 나사 및 장비지지대(아웃트리거)의 부하를 줄여줌으로서 총장비에 대한 피로한계를 늘려주어 실질적인 장비의 수명을 연장하게 되는 효과가 있다.
그뿐만 아니라, 본 발명인 고소작업대(100)는 밑판유닛(110)과 수직유닛(120)이 조립 가능하도록 규격화되어 제작됨으로써 A/S 발생 시 차량을 A/S 장소로 이동하지 않고도 A/S가 가능해 짐에 따라 사회적 비용이 감소되는 효과가 있다.
이상, 본 발명에 대한 바람직한 실시예들을 설명하였으나, 본 발명은 위에서 설명된 실시예들에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며 본 발명이 속하는 기술분야에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있음은 자명하다.
100 : 고소작업대 110 : 밑판유닛
111 : 메인밑판 112, 113 : 제 1 회전판
114 : 제 2 회전판 115, 116 : 제 3 회전판
120 : 수직유닛 121 : 메인수직판
122, 123 : 회전수직판 131, 132 : 측판

Claims (9)

  1. 메인밑판과, 상기 메인밑판에 회전 가능하게 연결된 적어도 하나 이상의 회전밑판으로 이루어진 밑판유닛; 및
    상기 밑판유닛의 메인밑판에 수직으로 형성된 메인수직판과, 상기 메인수직판의 양측에 회전 가능하게 연결된 적어도 하나 이상의 회전수직판과, 상기 수직유닛의 회전수직판의 일측에 회전 가능하게 연결되는 한 쌍의 측판으로 이루어진 수직유닛으로 이루어져서,
    작업 시 상기 밑판유닛, 수직유닛 및 한 쌍의 측판을 펼쳐 고정하여 작업자의 공간을 형성하고, 이동 시 상기 밑판유닛의 메인밑판에 적어도 하나 이상의 회전판을 접고 상기 수직유닛의 메인수직판에 적어도 하나 이상의 회전수직판과 한 쌍의 측판을 접어 고정시켜 이동성을 확보하는 것을 특징으로 하는 접이식 고소작업대.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 밑판유닛은,
    상기 메인밑판;
    상기 메인밑판의 양측에 상부로 회전 가능하게 연결되는 한 쌍의 제 1 회전판;
    상기 메인밑판의 전측에 상부로 회전 가능하게 연결되는 제 2 회전판;
    상기 각 제 1 회전측판의 전측에 상부로 회전 가능하게 연결되는 제 3 회전판;으로 이루어져서,
    상기 메인밑판에 연결된 제 1 회전판을 직각으로 회전시킨 후 상기 제 1 회전판에 연결된 제 3 회전판을 상기 메인수직판과 평행이 되도록 회전시키며, 상기 메인수직판과 평행이 되도록 회전된 제 3 회전판을 덮을 수 있도록 상기 제 2 회전판을 회전시켜 고정하는 것을 특징으로 하는 접이식 고소작업대.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 수직유닛은,
    상기 밑판유닛의 메인밑판에 수직으로 형성된 메인수직판;
    상기 메인수직판의 양측에 회전 가능하게 연결된 적어도 하나 이상의 회전수직판; 및
    상기 수직유닛의 회전수직판의 일측에 회전 가능하게 연결되는 한 쌍의 측판으로 이루어지되,
    작업 시 상기 회전수직판은 상기 메인수직판에 수평이 되게 회전되고 상기 측판은 상기 회전수직판에 직각이 되도록 회전되어 고정되고, 이동 시 상기 회전수직판은 상기 메인수직판에 후면으로 접혀지며 상기 측판은 상기 메인수직판에 접혀진 회전수직판에 접혀 고정되는 것을 특징으로 하는 접이식 고소작업대.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 제 3 회전판과 상기 측판을 고정시키는 고정수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 접이식 고소작업대.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 고정수단은,
    상기 제 3 회전판에 핀홀을 구비한 고정리브가 형성되고, 상기 측판에 리브삽입홈이 형성되며, 상기 제 3 회전판의 고정리브가 상기 측판의 리브삽입홈에 삽입된 후 상기 고정리브와 고정홈의 핀홀에 삽입되는 고정핀으로 이루어진 것을 특징으로 하는 접이식 고소작업대.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 밑판유닛의 메인밑판에는,
    고소작업차의 이송붐대의 마운트와 나사 볼트체결될 수 있도록 적어도 하나 이상의 나사 삽입홈을 구비한 마운트 체결부가 형성되고,
    상기 마운트 체결부는 안전 덮개에 의해 덮어지는 것을 특징으로 하는 접이식 고소작업대.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 밑판유닛과 수직유닛은,
    합성수지에 의해 사출 성형되는 것을 특징으로 하는 접이식 고소작업대.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 밑판유닛은
    미끄럼 방지 돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 접이식 고소작업대.
  9. 제 2항에 있어서,
    상기 메인밑판은,
    적어도 하나 이상의 지지돌기를 구비하여, 회전 가능하게 연결된 상기 제 1 회전판 및 상기 제 2 회전판의 하부를 지지하는 것을 특징으로 하는 접이식 고소작업대.
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