KR20160084874A - 엘리베이터용 비상 사다리 - Google Patents

Abstract

본 발명은 수직프레임 사이에 설치되는 다수의 발판프레임 중간 부분과 양단을 회동 접이하여 사다리의 전체 폭을 좁게 할 수 있도록 함으로써, 엘리베이터의 승강카 내부에 설치,보관이 용이하고, 승강카 내부 공간의 활용도를 높일 수 있으며, 편리하게 사용할 수 있어 엘리베이터 운행 중 비상시 승객들이 신속하게 탈출할 수 있어 안전사고 발생을 최소화할 수 있는 엘리베이터용 비상 사다리를 제공한다.

Description

엘리베이터용 비상 사다리{Elevator emergency ladders}

본 발명은 엘리베이터용 비상 사다리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사다리의 발판프레임 중간 부분과 양측단을 회동시켜 접이할 수 있도록 함으로써, 사다리의 폭을 좁게 하여 엘리베이터 승강카 내부에 설치, 보관시 공간의 활용도를 높일 수 있고, 편리하게 사용할 수 있어 엘리베이터 운행 중 비상시 승객들이 신속하게 탈출할 수 있도록 한 엘리베이터용 비상 사다리에 관한 것이다.

일반적으로 건물의 외벽에 간판을 설치하거나 실내외의 높은 곳에 페인트를 칠하거나 벽지를 바르거나 장식물을 설치하는 등의 작업을 행할 때는 사다리를 사용한다.

상기의 사다리 중에서 간판 등을 설치할 때 사용하는 일자형 사다리는 양측으로 일정간격을 두고 수직 설치되는 두 개의 수직프레임과; 상기 두 개의 수직프레임의 사이에 상하 일정간격으로 수평 설치되어 발판 역할을 하는 복수의 발판프레임으로 구성되어 있다.

따라서 수직프레임의 하단을 바닥에 두고 경사진 각도로 수직프레임의 상단을 건물의 외벽이나 실내의 벽면 등에 밀착시킴으로써, 작업자가 경사진 수직프레임의 사이에 설치된 발판프레임을 통해 높은 곳을 오르내리며 작업을 용이하게 실시할 수 있게 된다.

한편, 2개 1조로 된 수직프레임에 다수의 발판프레임이 일체로 형성된 사다리를 2조로 구비하여 상단을 서로 힌지 결합시켜 제공되는 접이식 사다리는 다른 1조의 사다리를 회동시켜 펼쳐지게 하여 사다리의 길이를 연장시켜 사용한 후 이동 및 운반시 펼쳐진 다른 1조의 사다리를 회동 접이하여 부피를 최소화하여 이동 및 운반을 용이하게 할 수 있도록 하였다.

그러나, 상기와 같은 종래의 사다리들은 접이하는 방식이 한정되어 있어 부피를 최소화할 수 없는 문제점으로 인해 대량 운반이 매우 곤란하였고, 보관시에는 사다리가 차지하는 공간 때문에 공간 활용도가 저하되는 등의 많은 문제점이 발생하였다.

또한, 엘리베이터의 운행 중 갑작스런 정전이나 고장에 의해 승강카가 비정상적인 위치에 정지하였을 경우 승강카 내부에는 비상 탈출수단이 구비되어 있지 않아 승객들의 탈출 시간이 지연되는 등의 많은 문제점을 내포하고 있었다.

따라서, 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 본 발명은 수직프레임 사이에 설치되는 다수의 발판프레임 중간 부분과 양단을 회동 접이하여 사다리의 전체 폭을 좁게 할 수 있도록 함으로써, 엘리베이터의 승강카 내부에 설치,보관이 용이하고, 승강카 내부 공간의 활용도를 높일 수 있으며, 편리하게 사용할 수 있어 엘리베이터 운행 중 비상시 승객들이 신속하게 탈출할 수 있어 안전사고 발생을 최소화할 수 있는 엘리베이터용 비상 사다리를 제공하고자 안출된 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은 일정 길이를 갖는 사각 파이프 형태로 제공되며, 일정 간격을 두고 수직으로 설치되는 한쌍의 수직프레임과, 상기 수직프레임 사이에 다수가 일정 간격으로 수평되게 설치되어 발판 역할을 하는 다수의 발판프레임으로 이루어진 사다리에 있어서, 상기 수직프레임의 서로 마주보는 내측에는 일정 간격으로 다수의 고정편을 일체로 돌출되게 형성하되, 상기 고정편의 중앙에는 각각 고정공을 관통되게 형성하고, 상기 발판프레임은 2개가 1조로 구비되되, 양측단에는 상기 고정편이 삽입될 수 있도록 결합홈이 각각 형성되며, 상기 결합홈과 교차되게 결합공을 관통시켜 형성하고, 인접하는 중간부분의 하부에는 경첩의 양측을 각각 고정시켜 회동 가능하게 일체로 연결하며, 상기 수직프레임에 형성된 고정편을 상기 발판프레임의 결합홈에 각각 삽입시킨 후 상기 고정공과 결합공을 일치시킨 상태에서 회동축을 삽입시켜 회동 가능하게 일체로 결합시켜서 된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 수직프레임의 상단 또는 하단은 각각 직경을 작게 한 소켓을 일정 길이 돌출되게 형성하여 다른 수직프레임의 하단 또는 상단으로 상기 소켓을 각각 끼워넣어 사다리의 길이를 연장할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 발명의 엘리베이터용 비상 사다리를 제공함으로써, 사다리의 전체 폭을 좁게 할 수 있어 엘리베이터의 승강카 내부에 설치,보관이 용이하고, 승강카 내부 공간의 활용도를 높일 수 있으며, 편리하게 사용할 수 있어 엘리베이터 운행 중 비상시 승객들이 신속하게 탈출할 수 있어 안전사고 발생을 최소화할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 엘리베이터용 비상 사다리의 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 엘리베이터용 비상 사다리의 저면도.
도 3은 본 발명에 따른 엘리베이터용 비상 사다리의 작동 상태를 도시해 보인 부분 확대도.
도 4는 본 발명에 따른 엘리베이터용 비상 사다리의 실시예를 도시해 보인 정면도.
도 5는 본 발명에 따른 엘리베이터용 비상 사다리의 사용상태를 도시해 보인 예시도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 구체적으로 설명하되, 본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 또한, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.

도시된 바와 같이 본 발명의 엘리베이터용 비상 사다리는 수직프레임(100)과 발판프레임(200)으로 크게 구성된다.

상기 수직프레임(100)은 일정 길이를 갖는 사각 파이프 형태로 제공되며, 일정 간격을 두고 수직으로 설치될 수 있도록 한쌍으로 구비되는 것으로서, 상기 수직프레임(100)의 서로 마주보는 내측에는 일정 간격으로 다수의 고정편(110)을 일체로 돌출되게 형성하고, 상기 고정편(110)의 중앙에는 각각 고정공(120)을 관통되게 형성하면 되는 것이다.

이때, 상기 수직프레임(100)의 상단 또는 하단은 각각 직경을 작게 한 소켓(130)을 일정 길이 돌출되게 형성하여 다른 수직프레임(100)의 하단 또는 상단으로 상기 소켓(130)을 각각 끼워넣어 사다리의 길이를 연장할 수 있도록 함이 바람직하다.

상기 발판프레임(200)은 상기 수직프레임(100) 사이에 다수가 일정 간격으로 수평되게 설치되어 발판 역할을 수행하는 것으로서, 상기 발판프레임(200)은 2개가 1조로 구비되되, 양측단에는 상기 고정편(110)이 삽입될 수 있도록 결합홈(210)이 각각 형성되며, 상기 결합홈(210)과 교차되게 결합공(220)을 관통시켜 형성하고, 인접하는 중간부분의 하부에는 경첩(230)의 양측을 각각 고정시켜 회동 가능하게 일체로 연결하면 되는 것이다.

상기와 같이 다수의 구성으로 이루어진 본 발명의 엘리베이터용 비상 사다리의 조립 및 설치는 상기 수직프레임(100)에 형성된 고정편(110)을 상기 발판프레임(200)의 결합홈(210)에 각각 삽입시킨 후 상기 고정공(120)과 결합공(220)을 일치시킨 상태에서 별도로 구비되는 회동축(300)을 삽입시켜 상기 수직프레임 상에 2개 1조로 구비되는 발판프레임(200) 다수를 회동 가능하게 일체로 결합시키면 되는 것이다.

상기와 같이 조립, 설치된 본 발명의 엘리베이터용 비상 사다리는 엘리베이터의 승강카 일측에 접이된 상태로 설치, 보관되어 오다가 엘리베이터 운행 중 정전 또는 고장에 의해 상기 승강카가 비정상적인 위치에 정지하게 되면, 상기 수직프레임(100)을 좌,우로 일정 간격 벌리게 되면, 상기 발판프레임(200)의 중간 부분 하부에 설치된 경첩(230)과 상기 발판프레임(200)의 양측단을 고정하고 있는 회동축(300)에 의해 다수의 발판프레임(200)이 동시에 수평으로 펼쳐져 발판 기능을 수행하게 된다.

펼쳐진 상태의 상기 엘리베이터용 비상 사다리를 이용하여 승객들이 탈출한 이후에는 재사용을 위해 상기 발판프레임(200)의 중간 부분을 잡고 들어올리면, 상기 경첩(230)을 중심으로 발판프레임(200)이 회동하여 수직으로 세워지게 되는 동시에 상기 수직프레임(100)의 간격이 좁혀지며 사다리의 전체 폭을 감소시킨 상태로 다시 엘리베이터 승강카 내부에 설치, 보관하면 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명의 엘리베이터용 비상 사다리는 상기 수직프레임(100)을 수평으로 연결하는 발판프레임(200)을 2개 1조로 형성하되, 상기 수직프레임(100)에 형성된 고정편(110)을 발판프레임(200)의 결합홈(210)을 삽입시킨 상태에서 회동축(300)을 고정공(110)과 결합공(210)을 관통하여 삽입시켜 회동 가능하게 일체로 결합시키고, 상기 발판프레임(200)의 인접하는 중간 부분의 하부에 경첩(230)을 설치하여 상기 발판프레임(200)의 중간부분과 양측단을 회동, 접이하여 사다리의 폭을 줄여 부피를 감소시켜 줌으로써, 사용의 편리성 향상과 설치, 보관에 따른 엘리베이터 승강카의 내부 공간 활용도를 높일 수 있어 매우 유용할 뿐만 아니라 산업상 이용가능성이 매우 높은 발명인 것이다.

이상에서 설명된 본 발명의 엘리베이터용 비상 사다리의 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다.

그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

100 : 수직프레임 110 : 고정편
120 : 고정공 130 : 소켓
200 : 발판프레임 210 : 결합홈
220 : 결합공 230 : 경첩
300 : 회동축

Claims (2)

1. 일정 길이를 갖는 사각 파이프 형태로 제공되며, 일정 간격을 두고 수직으로 설치되는 한쌍의 수직프레임(100)과, 상기 수직프레임(100) 사이에 다수가 일정 간격으로 수평되게 설치되어 발판 역할을 하는 다수의 발판프레임(200)으로 이루어진 사다리에 있어서,
   상기 수직프레임(100)의 서로 마주보는 내측에는 일정 간격으로 다수의 고정편(110)을 일체로 돌출되게 형성하되, 상기 고정편(110)의 중앙에는 각각 고정공(120)을 관통되게 형성하고,
   상기 발판프레임(200)은 2개가 1조로 구비되되, 양측단에는 상기 고정편(110)이 삽입될 수 있도록 결합홈(210)이 각각 형성되며, 상기 결합홈(210)과 교차되게 결합공(220)을 관통시켜 형성하고, 인접하는 중간부분의 하부에는 경첩(230)의 양측을 각각 고정시켜 회동 가능하게 일체로 연결하며,
   상기 수직프레임(100)에 형성된 고정편(110)을 상기 발판프레임(200)의 결합홈(210)에 각각 삽입시킨 후 상기 고정공(120)과 결합공(220)을 일치시킨 상태에서 회동축(300)을 삽입시켜 회동 가능하게 일체로 결합시켜서 된 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 비상 사다리.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 수직프레임(100)의 상단 또는 하단은 각각 직경을 작게 한 소켓(130)을 일정 길이 돌출되게 형성하여 다른 수직프레임(100)의 하단 또는 상단으로 상기 소켓(130)을 각각 끼워넣어 사다리의 길이를 연장할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 비상 사다리.

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