KR20140089099A - 차량용 공조장치의 필터 조립 구조 - Google Patents

차량용 공조장치의 필터 조립 구조 Download PDF

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KR20140089099A
KR20140089099A KR1020130000896A KR20130000896A KR20140089099A KR 20140089099 A KR20140089099 A KR 20140089099A KR 1020130000896 A KR1020130000896 A KR 1020130000896A KR 20130000896 A KR20130000896 A KR 20130000896A KR 20140089099 A KR20140089099 A KR 20140089099A
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박지용
지용준
김기홍
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한라비스테온공조 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량용 공조장치의 필터 조립 구조에 관한 것으로서, 필터부와 지지부가 접착된 상태로 접혀지는 것에 의해 부피를 최소화하여, 보관 또는 운반을 용이하게 하며, 장착 시에는 펼치는 작업에 의해 원형으로 복원되어 삽입을 용이하게 하는 차량용 공조장치의 필터 조립 구조에 관한 것으로,
상기 차량용 공조장치의 필터 조립 구조는, 공조장치 케이스(101)의 일측면에 형성된 필터삽입부(102)와, 상기 공조장치 케이스(101)의 내부를 유동하는 공기 중에 포함된 불순물을 여과할 수 있도록 상기 필터삽입부(102)를 통해 케이스(101) 내부로 삽입/설치됨과 아울러 지그재그 형태로 접히면서 산(132a)과 골(132b)이 반복형성된 필터부(210)와, 상기 필터부(210)를 지지하는 지지부재(220)를 구비한 에어필터부(200) 및 상기 필터삽입부(102)를 밀폐하는 필터커버(240)를 포함하여 이루어진 차량용 공조장치의 필터조립구조에 있어서, 상기 필터부(210)와 상기 지지부재(220)는, 상기 필터부(210)의 산(132a)과 골(132b)의 측면이 상기 지지부재(220)의 면과 접착되는 접착부(221)로 형성되고, 상기 지지부재(220)의 상기 접착부(221)의 사이 영역에는 상기 접혀지도록 유도하는 접이부로 형성되어,
에어필터부(200)를 접어서 부피를 최소화시킬 수 있어 보관 및 운반을 용이하게 하고, 펼쳐지는 경우 원형으로 복원되어 장착을 용이하게 하는 효과를 제공한다.

Description

차량용 공조장치의 필터 조립 구조{FILTER ASSEMBLY STRUCTURE FOR AIR CONDITIONER FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 공조장치의 필터 조립 구조에 관한 것으로, 필터부와 지지부가 접착된 상태로 접혀지는 것에 의해 부피를 최소화하여 보관 또는 운반을 용이하게 하며, 장착 시에는 펼치는 작업에 의해 원형으로 복원되어 삽입을 용이하게 하는 차량용 공조장치의 필터 조립 구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 공조장치는 차량 실내/외 공기를 도입하여 이 공기를 가열 또는 냉각하여 차량의 실내로 송풍함으로써 차량 실내를 냉방하거나 난방하는 장치이다.
이러한 차량용 공조장치는, 송풍기 유니트, 증발기 유니트 및 히터코어 유니트의 독립적인 구조에 따라, 상기 3개의 유니트들이 독립적으로 구비되는 쓰리 피스 타입(Three Piece Type)과, 증발기 유니트 및 히터코어 유니트가 공조케이스에 내장되고 송풍기 유니트가 별도의 유니트로 구비되는 세미 센터 타입(Semi-Center type)과, 그리고 상기 3개의 유니트가 모두 공조케이스에 내장되는 센터마운팅 타입(Center Mounting Type)으로 대별할 수 있다.
상술한 구조의 차량용 공조장치는 송풍장치를 구비하며, 송풍장치의 내부에는 유입되는 공기의 이물질을 여과하기 위한 에어필터가 장착된다.
상술한 종래기술의 에어필터는 지그재그 형태로 접히면서 산과 골이 반복 형성되어 공기를 여과시키는 필터부와, 상기 필터부가 풀어지는 것을 방지하고 기본 형태를 유지하기 위해 상기 필터부의 양 측면에 부착되는 보강지와, 상기 필터부를 내측에 안착시킨 상태로 상기 필터삽입부(26)에 삽입되는 필터프레임으로 이루어진다.
따라서, 상기 종래 기술의 에어필터를 제조하기 위해 상기 필터부에 보강지를 부착해야 함은 물론 플라스틱 재질의 필터프레임까지 성형해야 하기 때문에 제조비가 상승하고 중량도 무거워지는 문제가 있었다.
아울러, 상기 에어필터의 구성품이 많고 이에 따라 크기도 커서 운송비 및 관리비가 증가하는 문제도 있었다.
따라서, 이러한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 필터 조립구조가 대한민국 공개특허 2008-0105780호에 개시되어 있으며, 도 1은 상기 대한민국 공개특허 2008-0105780호에 개시된 필터 조립 구조를 나타내는 도면이다.
도 1과 같이, 상술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 대한민국 공개특허 2008-0105780호에 개시된 종래기술의 필터 조립 구조는, 공조장치 케이스(101)의 일측면에 형성된 필터삽입부(102)와, 상기 공조장치 케이스(101)의 내부를 유동하는 공기 중에 포함된 불순물을 여과할 수 있도록 상기 필터삽입부(102)를 통해 케이스(101) 내부로 삽입/설치됨과 아울러 지그재그 형태로 접히면서 산(132a)과 골(132b)이 반복형성된 필터부(131)와, 상기 필터삽입부(102)에 탈착 가능하게 조립되어 필터삽입부(102)를 밀폐하는 필터커버(140)를 포함하여 이루어진 차량용 공조장치의 필터 조립구조에 있어서, 상기 필터커버(140)와 상기 필터커버(140)와 마주하는 상기 케이스(101) 내벽면 중 적어도 어느 하나에는 상기 필터부(131)의 변형 및 산(132a)간의 피치(Pitch)를 유지할 수 있도록 가이드부재(141)가 돌출 형성된다. 도 1 중 도면 부호 122는 스크롤케이스(120)의 출구, 103은 가이드홈, 135a 및 135b는 지지부재, 112는 외기유입구를 나타낸다.
상술한 구성의 대한민국 공개특허 2008-0105780호의 필터 조립구조는, 필터프레임 없이 필터부를 직접 케이스에 삽입/조립할 수 있도록 필터커버와 케이스의 내벽면 중 적어도 어느 하나에 가이드부재(141)를 돌출 형성함과 아울러, 상기 케이스의 필터삽입부에는 산과 골의 피치가 유지되어 조립되도록 가이드홈(103)을 형성함으로써, 에어필터의 제조비와 중량을 감소시키고, 에어필터의 중량을 감소시키는 것에 의해 관리비와 운송비도 절감시킨다.
또한, 상기 케이스의 내벽면에 상기 필터부(1131)의 상하측을 각각 지지하는 지지부재(135a, 135b)를 형성함으로써, 상기 필터부(131)의 유동이 방지되도록 한다. 또한, 상기 필터커버(140)의 내측면에 상기 필터부와 밀착되는 실링부재를 부착함으로써 공기 누설 및 상기 필터부가 상기 필터커버의 좌,우로 유동하는 것을 방지하는 효과를 제공하였다.
그러나, 상술한 대한민국 공개특허 2008-0105780호에 개시된 차량용 공조장치의 필터조립구조 또한, 산과 골을 형성하는 필터부 등으로 형성되는 필터부가 가이드 형상을 갖는 필터프레임과 접합해서 필터를 형성하는 구조를 가지게 되므로, 기존 필터와 비교하여 가이드 형상을 갖는 필터프레임이 추가되어야 하므로 제작 비용이 상승하는 문제점이 발생하였다.
또한, 필터와 필터프레임과의 접합 작업을 수행하여야 하는 부가 작업이 필요하게 되므로, 제작 시 많은 비용과 시간이 소요되는 문제점이 발생하였다.
또한, 필터와 필터프레임과의 접합부에서 공기 누설이 발생하여 필터 성능 측면에서 신뢰성을 보장하지 못하게 되어, 먼지가 필터부의 필터부 상에서 여과되지 않고, 필터와 필터프레임 사이의 틈을 통해서 바이패스되는 문제점 또한 발생하였다.
따라서, 본 발명은 상술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 공기 중의 이물질을 제거하는 필터부와 필터부가 부착되어 지지되는 지지부재를 포함하여, 에어필터부를 제작함에 있어서, 지지부재의 측면이 산과 골을 가지도록 형성된 필터부가 산과 골이 서로 밀착되도록 접히는 경우 함께 접혀지도록 구성함으로써, 접어서 부피를 최소화할 수 있도록 하여, 에어필터부의 운반, 보관을 용이하게 하며, 필터삽입부(102)와의 장탈착을 현저히 용이하게 하는 차량용 공조장치의 필터 조립 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 또한, 필터부의 접힘에 따라 지지부재가 접혀지는 것에 의해 부피가 최소화됨으로써, 에어필터의 운반, 보관 및 장탈착을 위한 비용과 시간을 절감시킬 수 있도록 하는 차량용 공조장치의 필터 조립 구조를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.
또한, 본 발명은, 종래기술과 달리 필터프레임을 구비하지 않는 것에 의해, 에어필터의 부품수를 감소시켜 제작비용을 절감시키며, 송풍장치에 에어필터를 접힌 상태로 장착한 후 펼쳐 고정시키는 것을 용이하게 수행할 수 있도록 함으로써, 필터삽입부에서의 에어필터의 장착 및 탈착을 현저히 용이하게 하는 차량용 공조장치의 필터 조립 구조를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
또한, 본 발명은, 필터프레임을 제거하는 것에 의해 필터부 사이의 밀봉 불량이 발생하지 않게 되어, 외부 이물질의 원하지 않는 유입이 방지되므로 에어필터의 공기 여과 성능 및 신뢰성을 현저히 향상시키는 차량용 공조장치의 필터 조립 구조를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 공조장치의 필터 조립 구조는, 공조장치 케이스(101)의 일측면에 형성된 필터삽입부(102)와, 상기 공조장치 케이스(101)의 내부를 유동하는 공기 중에 포함된 불순물을 여과할 수 있도록 상기 필터삽입부(102)를 통해 케이스(101) 내부로 삽입/설치됨과 아울러 지그재그 형태로 접히면서 산(132a)과 골(132b)이 반복형성된 필터부(210)와, 상기 필터부(210)를 지지하는 지지부재(220)를 구비한 에어필터부(200) 및 상기 필터삽입부(102)를 밀폐하는 필터커버(240)를 포함하여 이루어진 차량용 공조장치의 필터조립구조에 있어서, 상기 필터부(210)와 상기 지지부재(220)는, 상기 필터부(210)의 산(132a)과 골(132b)의 측면에 접착되는 상기 지지부재(220)의 면이 접착부(221)로 형성되고, 상기 지지부재(220)의 상기 접착부(221)의 사이 영역에는 상기 지지부재(220)가 접혀지도록 유도하는 접이부로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 접착부는, 상기 지지부재(220)와 접착되는 필터부(210)의 측면의 상부 및 하부 산이 곡선형으로 형성되는 곡선형접착부(221a)로 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 접이부는, 상기 필터부(210)가 접히는 경우 서로 접히는 산(132a)과 골(132b)의 사이 영역으로 삽입되어 접히는 것을 특징으로 한다.
상술한 구성을 가지는 본 발명은, 공기 중의 이물질을 제거하는 필터여지로 구성되는 필터부와 필터부가 부착되어 지지되는 지지부재를 포함하여, 에어필터부를 제작함에 있어서, 지지부재의 측면이 산과 골을 가지도록 형성된 필터부가 산과 골이 서로 밀착되도록 접히는 경우 함께 접혀져 산과 골 사이로 삽입되도록 구성함으로써, 접어서 부피를 최소화할 수 있도록 하여, 에어필터부의 운반, 보관을 용이하게 하며, 필터삽입부(102)에의 장탈착을 현저히 용이하게 하는 효과를 제공한다.
또한 본 발명은, 필터부의 접힘에 따라 지지부재가 접혀지는 것에 의해 부피가 최소화됨으로써, 에어필터의 운반, 보관 및 장탈착을 위한 비용과 시간을 절감시킬 수 있도록 하는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명은, 종래기술과 달리 필터프레임을 구비하지 않는 것에 의해, 에어필터의 부품수를 감소시킬 수 있도록 하여 제작비용을 절감시키며, 송풍장치에 에어필터를 접힌 상태로 장착한 후 펼쳐 고정시키는 것을 용이하게 수행할 수 있도록 함으로써, 필터삽입부에서의 에어필터의 장착 및 탈착을 현저히 용이하게 하는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명은, 필터프레임을 제거하는 것에 의해 필터부 사이의 밀봉 불량이 발생하지 않게 되어, 외부 이물질의 원하지 않는 유입이 방지되므로 에어필터의 공기 여과 성능 및 신뢰성을 현저히 향상시키는 효과를 제공한다.
도 1은 상기 대한민국 공개특허 2008-0105780호에 개시된 필터 조립 구조를 나타내는 도면,
도 2는 본 발명의 실시예에 따라는 차량용 공조장치의 송풍장치 및 에어필터부(200)의 분해 사시도,
도 3은 후면 지지부재(210)를 제거한 펼쳐진 상태의 에어필터부(220)의 부분 사시도,
도 4는 도 3의 지지부재(210)의 펼쳐진 상태의 정면도,
도 5는 전면 지지부재(210)를 제거한 펼쳐진 상태의 에어필터부(200)의 부분 사시도,
도 6은 도 3의 에어필터부(200)가 접혀지는 경우의 전면 지지부재(210)의 접힘상태를 나타내는 에어필터부(200)의 부분사시도,
도 7은 도 6의 에어필터부(200)에서 필터부(210)의 접힘에 따라 접혀진 지지부재(220)를 나타내는 에어필터부(200)의 부분사시도,
도 8은 전면 지지부재(210)를 제거한 접혀진 상태의 에어필터부(200)의 부분 사시도,
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따르는 다른 구조의 에어필터부의 측면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 나타내는 첨부 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세히 설명한다.
본 발명의 실시예의 설명에서 종래기술과 동일한 구성에 대하여는 동일한 도면 부호 및 구성 명칭을 사용하여 설명한다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따라는 차량용 공조장치의 송풍장치 및 에어필터부(200)의 분해 사시도,
도 3은 후면 지지부재(210)를 제거한 펼쳐진 상태의 에어필터부(220)의 부분 사시도이고, 도 4는 도 3의 지지부재(210)의 펼쳐진 상태의 정면도이며, 도 5는 전면 지지부재(210)를 제거한 펼쳐진 상태의 에어필터부(200)의 부분 사시도이다.
도 2와 같이, 차량용 공조장치에는 케이스(101)의 내부를 유동하는 공기 중에 포함된 불순물을 여과할 수 있도록 상기 케이스(101)의 일 측면에 관통 형성된 필터삽입부(102)를 통해 에어필터부(200)가 케이스(101)의 내부까지 삽입/설치된다.
또한, 상기 필터삽입부(102)를 통해 에어필터부(200)가 삽입된 후에는 공기가 누설되는 것을 방지할 수 있도록 상기 필터삽입부(102)에 필터커버(140)를 조립하여 필터삽입부(102)를 밀폐하게 된다.
상기 공조장치의 케이스(101)에 형성되는 필터삽입부(102)는 공조장치의 타입(세미센터 타입, 센터마운팅 타입, 쓰리피스 타입 등)에 따라 다양한 위치에 형성될 수 있기 때문에, 이하, 본 발명에서는 세미센터 마운팅 타입 공조장치를 일예로 설명하기로 한다.
상기 세미센터 마운팅타입 공조장치에서는 상기 필터삽입부(102)가 송풍장치(100)의 케이스(101) 측에 형성된다.
상기 송풍장치(100)는 상부 측에 내기유입구(미도시)와 외기유입구(112)가 형성된 인테이크 덕트(110)와, 상기 인테이크 덕트(110)의 내부에 회전가능하게 설치되어 상기 내,외기유입구(112)를 선택적으로 개폐하는 내외기전환도어(미도시)와, 상기 인테이크 덕트(110)의 하부에 결합됨과 아울러 상기 인테이크 덕트(110)의 내부로 유입된 내,외기를 공조케이스의 입구 측으로 강제 송풍하기 위한 송풍팬이 설치된 스크롤케이스(120)를 포함하여 구성된다.
상기 내외기전환도어(미도시)는 송풍장치(100)의 외측에 설치되는 별도의 케이블(미도시)이나 액츄에이터(미도시) 등에 의해 구동된다.
또한, 상기 송풍장치(100)에는 공조케이스(미도시)의 입구측(미도시)과 결합될 수 있도록 상기 스크롤케이스(120)의 일 측으로는 출구(122)가 연장되어 형성된다.
또한, 상기 스크롤케이스(120)의 하부에는 상기 송풍팬(미도시)을 구동시키도록 모터(미도시)가 설치된다.
그리고 상기 송풍장치(100)에는 상기 내,외기유입구(112)를 통해 내부로 유입되는 공기 중에 포함된 불순물을 여과할 수 있도록 에어필터부(200)가 설치되는데, 상기 에어필터부(200)는 상기 인테이크 덕트(110)와 스크롤케이스(120) 사이의 일측면에 관통 형성된 필터삽입부(102)를 통해 송풍장치(100)의 내부로 삽입되어 설치된다.
또한, 상기 필터삽입부(102)에는 필터커버(140)가 탈착 가능하게 조립되면서 필터삽입부(102)를 밀폐하여 공기의 누설을 방지함은 물론 상기 에어필터부(200)의 교환을 용이하도록 하고 있다.
아울러, 상기 필터커버(140)에는 상기 필터삽입부(102)의 테두리측에 탄력적으로 결합할 수 있도록 후크(142)가 형성되어 있다.
상술한 구성의 송풍장치(100)는 내기유입모드시에는, 송풍장치(100)의 내부에 구비되는 내외기전환도어가 내기유입구를 개방하고 외기유입구(112)는 밀폐하게 되며, 이때 상기 송풍팬(미도시)의 작동으로 상기 내기유입구를 통해 유입된 내기는 스크롤케이스(120)로 이동한 후 상기 공조케이스의 내부로 강제 송풍된다.
또한, 외기유입모드시에는, 반대로 상기 내외기전환도어가 내기유입구를 밀폐하고 외기유입구(112)는 개방하게 되며, 이때 상기 송풍팬의 작동으로 외기유입구(112)를 통해 유입된 외기는 스크롤케이스(120)로 이동한 후 상기 공조케이스의 내부로 강제 송풍된다.
이때, 송풍장치(100)에 의해 공조케이스의 내부로 강제 송풍되는 공기는 필터삽입부(102)에 삽입되는 에어필터부(200)에 의해 여과된 후 공조케이스의 내부로 유입된다.
이 경우 상기 에어필터부(200)는 보관 또는 운반 시에는 부피를 최소화하고, 송풍장치(100)에 장착되는 경우에는 펼쳐지도록 구성됨으로써, 보관과 운반 및 송풍장치(100)에서의 장탈착을 용이하게 함은 물론 고정을 위한 필터프레임을 구비하지 않는 것에 의해 부품수를 줄임으로써 제작 비용을 절감시키도록 구성되는 것을 특징으로 한다.
이를 위하여 상기 에어필터부(200)는, 도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 지지부재(220)는 필터부(210)와 접촉하는 면이 필터부(210)를 지지부재(220)에 접착 고정시키는 접착부(221)로 된다. 그리고 상기 에어필터부(200)의 하부의 산과 산 사이의 영역의 지지부재(220)의 면에는 에어필터부(200)가 서로 접히는 경우 필터부(210)의 상부의 산과 산 사이 골을 이루는 영역으로 삽입될 수 있도록 접혀지는 제1접이부(223)가 형성되고, 상기 필터부(210)의 하부의 산과 산 사이의 영역의 지지부재(220)의 면에는 필터부(210)가 서로 접히는 경우 필터부(210)의 하부의 산과 산 사이의 골을 이루는 영역으로 삽입될 수 있도록 접혀지는 제2접이부(224)가 형성된다.
도 6은 도 2 내지 도 3의 에어필터부(200)가 접혀지는 경우의 전면 지지부재(210)의 접힘상태를 나타내는 에어필터부(200)의 부분사시도이고, 도 7은 도 6의 에어필터부(200)에서 필터부(210)의 접힘에 따라 접혀진 지지부재(220)를 나타내는 에어필터부(200)의 부분사시도이며, 도 8은 전면 지지부재(210)를 제거한 접혀진 상태의 에어필터부(200)의 부분 사시도이다.
상술한 구성의 에어필터부(200)는, 도 6과 같이, 필터부(210)의 상부 및 하부의 산이 골의 폭을 최소화시키도록 서로 인접되면서 접혀지는 경우, 지지부재(220)의 접착부(221)는 접착부(221)에 의해 필터부(210)의 측면과 부착된 상태를 유지한다. 그리고 지지부재(220)의 제1접이부(223)는 접혀지면서 필터부(210)의 하부의 산과 산 사이에서 골을 이루는 영역의 내부로 삽입되도록 접혀진다. 상기 제2접이부(224)는 접혀지면서 필터부(210)의 상부의 산과 산 사이의 골을 이루는 영역의 내부로 삽입되도록 접혀진다. 이에 의해, 에어필터부(200)의 전체가 골의 폭이 최소화되도록 접혀짐으로써, 부피와 면적이 최소가 된다.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따르는 다른 구조의 제2에어필터부(200)의 측면도이다.
도 9와 같이, 본 발명의 다른 실시예의 에어필터부는 지지부재(220)와 접착되는 필터부(210)의 측면의 상부 및 하부 산이 곡선형으로 형성되는 곡선형접착부(221a)로 형성될 수 있다.
이러한 구성에 의해, 에어필터부가 부피 및 면적을 최소화하도록 접혀지는 경우, 곡선형의 산으로 형성되는 접착부위가 접혀지면서 발생하는 접착부위의 형상 변화에 대한 완충 역할을 수행하는 것에 의해, 에어필터부가 접혀지거나 펼쳐지는 때에 필터부(210)와 지지부재(220)가 서로 탈착되는 것을 완화시킨다.
200: 에어필터부 210: 필터부
220: 지지부재 221: 접착부
221a: 곡선형접착부 223: 제1접이부
224: 제2접이부

Claims (3)

  1. 공조장치 케이스(101)의 일측면에 형성된 필터삽입부(102)와, 상기 공조장치 케이스(101)의 내부를 유동하는 공기 중에 포함된 불순물을 여과할 수 있도록 상기 필터삽입부(102)를 통해 케이스(101) 내부로 삽입/설치됨과 아울러 지그재그 형태로 접히면서 산(132a)과 골(132b)이 반복형성된 필터부(210)와, 상기 필터부(210)를 지지하는 지지부재(220)를 구비한 에어필터부(200) 및 상기 필터삽입부(102)를 밀폐하는 필터커버(240)를 포함하여 이루어진 차량용 공조장치의 필터조립구조에 있어서,
    상기 필터부(210)와 상기 지지부재(220)는,
    상기 필터부(210)의 산(132a)과 골(132b)의 측면이 상기 지지부재(220)의 면과 접착되는 접착부(221)로 형성되고,
    상기 지지부재(220)의 상기 접착부(221)의 사이 영역에는 상기 접혀지도록 유도하는 접이부로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 필터 조립 구조.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 접착부는,
    상기 지지부재(220)와 접착되는 필터부(210)의 측면의 상부 및 하부 산이 곡선형으로 형성되는 곡선형접착부(221a)로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 필터 조립 구조.
  3. 청구항 1에 있어서, 상기 접이부는,
    상기 필터부(210)가 접히는 경우 서로 접히는 산(132a)과 골(132b)의 사이 영역으로 삽입되어 접히는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 필터 조립 구조.
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