KR20140076241A - 선박 건조용 도크의 게이트 - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 선박의 수리 및 건조가 이루어지는 드라이 도크의 입구에 배치되는 선박 건조용 도크의 게이트로서, 상기 도크의 입구에 배치되고 그 양측단은 계단 형태의 연결부가 형성되는 게이트 본체; 상기 게이트 본체에 연결되고 모터의 동작에 의해 상기 게이트 본체를 승강시키는 게이트 승강부를 포함하는 선박 건조용 도크의 게이트를 제공한다.
본 발명은, 선박이 건조 및 진수되는 도크의 입구에 배치되는 도크 게이트에 도크 게이트를 들어올리는 승강 장치를 연결하여 필요에 따라 승강되도록 하여 도크 게이트의 승강에 필요로 하는 시간이 감소된다.
본 발명은, 선박이 건조 및 진수되는 도크의 입구에 배치되는 도크 게이트에 도크 게이트를 들어올리는 승강 장치를 연결하여 필요에 따라 승강되도록 하여 도크 게이트의 승강에 필요로 하는 시간이 감소된다.
Description
본 발명은 선박 건조용 도크의 게이트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박용 도크의 입구에 배치되는 도크 게이트가 필요에 따라 개폐되도록 하는 선박 건조용 도크의 게이트에 관한 것이다.
도크란 흔히 선박을 수리 및 건조하기 위하여, 조선소 또는 항만에 세워진 시설물인데, 드라이 도크(Dry Dock)와 플로팅 도크(Floating Dock)로 대별된다.
먼저, 드라이 도크란 육상의 작업장에서 선박의 건조 및 진수를 위해 만들어진 구축물로서, 도크 게이트(Dock Gate)를 개방 및 차폐시켜, 물을 채울 수도 있으며, 물을 빼낼 수도 있는 형태로 되어 있다.
이에 반해, 부유식 도크란 도크 내부에 발라스트 탱크(Ballast Tank)를 구비하고 있는 부유식 구축물로서, 발라스트 탱크 내부에 물을 채우면, 부유식 도크의 자중이 부력보다 커져 물속으로 가라 앉고, 상기 발라스트 탱크 내부에서 물을 빼내면, 부유식 도크의 자중이 부력보다 작아져 물위로 부상하는 형태로 되어 있다.
도 1은 종래의 건조식 도크를 도시한 사시도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 건식 도크(1)는 해상과 접해 있는 육상의 작업장에서 바닥의 아래로 "ㄷ"형상의 대형홈을 파내고, 대형홈과 해상이 만나는 부분에 도크 게이트(2)를 설치한 형태를 가진다.
이때, 도크 게이트(2)는 예인선(3)을 이용하여 외부에서 예인된 후, 도크(1)의 입구에 위치시킨다. 도크 게이트(2)의 배치가 완료되면, 도크 게이트(2)를 고정하고, 이후 해상과 연결된 파이프를 통해 도크(1) 내부의 주수를 외부로 배출시키고 선박의 건조 작업을 수행한다.
또한, 선박이 완성되어 진수되는 경우에는, 해상과 연결된 파이프를 통해 외부의 주수를 유입시키고, 도크 게이트(2)를 개방하여 선박을 진수시킨다.
상기와 같은 종래의 도크게이트의 개폐에 따른 문제점으로 도크게이트를 개방시 도크게이트를 부상시키기 위한 시간이 소요되고, 적당한 안벽이 있을 경우 터그보트를 이용하여 이동 계류 시키는 시간과 반대로 도크게이트를 닫을때 역시 적어도 개방 시와 같은 시간이 소요되는 문제점이 있다.
또한 상기와 같은 개폐방식은 건식 도크내에서 완성된 선박 블록을 진수시 도크게이트의 계류를 염두에 둔 작업 배치를 해야 함으로 인한 사용치 못하는 공간이 필연적으로 발생하여 한정된 건식도크의 사용률이 떨어지는 문제점이 있다.
선행기술로서 공개특허 2007-44851호 및 공개특허 2009-114754호를 예시할 수 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 선박이 건조 및 진수되는 도크의 입구에 배치되는 도크 게이트에 도크 게이트를 들어올리는 승강 장치를 연결하여 필요에 따라 승강되는 선박 건조용 도크의 게이트를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 선박의 수리 및 건조가 이루어지는 드라이 도크의 입구에 배치되는 선박 건조용 도크의 게이트로서, 상기 도크의 입구에 배치되고 그 양측단은 계단 형태의 연결부가 형성되는 게이트 본체; 상기 게이트 본체에 연결되고 모터의 동작에 의해 상기 게이트 본체를 승강시키는 게이트 승강부를 포함하는 선박 건조용 도크의 게이트를 제공한다.
상기 게이트 승강부는, 모터와, 일단은 상기 모터의 회전축에 감기고, 타단은 상기 게이트 본체에 연결되는 상기 게이트 승강을 위해 당겨지거나 풀려지는 와이어와, 상기 와이어의 당김 또는 풀림 방향을 변환시키는 도르래와, 상기 와이어의 타단에 연결되어 와이어 양단의 하중에 균형을 주는 균형추를 포함할 수 있다.
상기 게이트 승강부는 상기 게이트 본체에 복수개가 연결될 수 있다.
상기 복수개의 게이트 승강부는 서로 연동하는 될 수 있다.
상기와 같은 본 발명은, 선박이 건조 및 진수되는 도크의 입구에 배치되는 도크 게이트에 도크 게이트를 들어올리는 승강 장치를 연결하여 필요에 따라 승강되도록 하여 도크 게이트의 승강에 필요로 하는 시간이 감소되는 효과를 갖는다.
도 1은 종래의 건조식 도크를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 건조용 도크의 게이트의 배치 상태의 일 예를 나타내는 도면이다.
도 3은 게이트 본체를 승하강 시키는 게이트 승강부의 일 예의 구성을 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 건조용 도크의 게이트의 배치 상태의 일 예를 나타내는 도면이다.
도 3은 게이트 본체를 승하강 시키는 게이트 승강부의 일 예의 구성을 나타내는 도면이다.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 건조용 도크의 게이트의 배치 상태의 일 예를 나타내는 도면이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 건조용 도크의 게이트(100)는 게이트 본체(102), 게이트 승강부(110)를 포함한다.
게이트 본체(102)는 선박의 건조가 이루어지는 도크(1)의 입구에 배치된다. 게이트 본체(102)는 도크(1)의 입구에서 상승 및 하강하며 도크(1)의 개폐가 이루어지도록 할 수 있다. 게이트 본체(102)의 하강 시. 게이트 본체(102)의 배치를 위해, 도크(1) 입구의 저면으로 게이트 본체(102)가 위치되는 저장홈이 형성되는 것이 바람직하다.
도 2에서, A로 표시된 지점은 게이트 승강부(110)가 위치되는 지점이다. 도면에서는 게이트 본체(102)의 일측으로 배치되어 있으나, 사용자의 필요에 따라 게이트 본체(102)의 양측으로 배치될 수 있고, 복수개로 설치될 수도 있다.
또한, 게이트 승강부(110)가 복수로 설치되는 경우에는, 모든 게이트 승강부(110)가 서로 연동할 수 있도록 구성되어, 게이트 본체(102)의 승강을 용이하게 하는 것이 바람직하다.
도 3은 게이트 본체(102)를 승하강 시키는 게이트 승강부(110)의 일 예의 구성을 나타내는 도면이다.
게이트 본체(102)에는 게이트 승강부(110)가 연결되어, 필요에 따라 게이트 본체(102)를 상승 및 하강시킬 수 있다.
도 3을 참조하면, 게이트 승강부(110)는 모터(M), 와이어(112), 도르래(114) 및 균형추(116)를 포함한다.
모터(M)는 게이트 본체(102)의 승강과 하강을 위한 동력을 제공한다.
모터(M)는 그 회전축이 후술하는 도르래(114)의 회전축에 연결되거나, 후술하는 회전축의 중간부에 와이어(112)가 감길 수 있다. 본 실시예에서는 모터(M)가 도르래(114)의 회전축에 연결되는 것으로 상정하여 설명하기로 한다.
와이어(112)는 일단이 게이트 본체()에 연결된다. 그리고, 와이어(112)는 모터(M)에서 제공되는 회전력에 의해 당겨지거나 풀려지면서, 게이트 본체(102)가 승강 또는 하강하도록 한다.
와이어(112)의 길이는 사용자의 필요에 따라 다양하게 설정될 수 있다.
도르래(114)는 모터(M)에 의해 당겨지거나 풀려지는 와이어(112)의 당김 또는 풀림 방향을 변화시켜, 모터(M)와 와이어(112)의 배치 시 그 배치 공간을 효율적으로 활용할 수 있다. 또한, 도르래(114)는 모터(M) 회전축의 직경에 대응하여 직경을 다르게 하는 등의 방식으로 회전수를 변화시켜 와이어(112)의 당김 또는 풀림 속도 그리고 동작 토크(torque)를 변화시킬 수 있다.
도르래(114)의 설치 개수는 사용자의 필요에 따라 다양하게 설정될 수 있다.
한편, 와이어(112)의 타단에는 균형추(116)가 연결된다.
균형추(116)는 게이트 본체(102)가 연결된 와이어(112)의 타단에서 와이어(112)에 하중을 인가하여 와이어(112)의 양단에 걸리는 하중에 균형을 주어, 와이어(112)의 당김 또는 풀림 시, 게이트 본체(102)의 승강 및 하강이 용이하게 한다.
본 발명은, 선박이 건조 및 진수되는 도크의 입구에 배치되는 도크 게이트에 도크 게이트를 들어올리는 승강 장치를 연결하여 필요에 따라 승강되도록 하여 도크 게이트의 승강에 필요로 하는 시간이 감소된다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
100: 게이트
102: 게이트 본체
110: 게이트 승강부
112: 와이어
114: 도르래
116: 균형추
M: 모터
102: 게이트 본체
110: 게이트 승강부
112: 와이어
114: 도르래
116: 균형추
M: 모터
Claims (4)
- 선박의 수리 및 건조가 이루어지는 드라이 도크의 입구에 배치되는 선박 건조용 도크의 게이트로서,
상기 도크의 입구에 배치되고 그 양측단은 계단 형태의 연결부가 형성되는 게이트 본체;
상기 게이트 본체에 연결되고 모터의 동작에 의해 상기 게이트 본체를 승강시키는 게이트 승강부를 포함하는 선박 건조용 도크의 게이트. - 제1항에 있어서,
상기 게이트 승강부는,
모터와,
일단은 상기 모터의 회전축에 감기고, 타단은 상기 게이트 본체에 연결되는 상기 게이트 승강을 위해 당겨지거나 풀려지는 와이어와,
상기 와이어의 당김 또는 풀림 방향을 변환시키는 도르래와,
상기 와이어의 타단에 연결되어 와이어 양단의 하중에 균형을 주는 균형추를 포함하는 선박 건조용 도크의 게이트. - 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 게이트 승강부는 상기 게이트 본체에 복수개가 연결되는 선박 건조용 도크의 게이트. - 제3항에 있어서,
상기 복수개의 게이트 승강부는 서로 연동하는 선박 건조용 도크의 게이트.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020120144583A KR20140076241A (ko) | 2012-12-12 | 2012-12-12 | 선박 건조용 도크의 게이트 |
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KR1020120144583A KR20140076241A (ko) | 2012-12-12 | 2012-12-12 | 선박 건조용 도크의 게이트 |
Publications (1)
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KR20140076241A true KR20140076241A (ko) | 2014-06-20 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020120144583A KR20140076241A (ko) | 2012-12-12 | 2012-12-12 | 선박 건조용 도크의 게이트 |
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KR (1) | KR20140076241A (ko) |
Cited By (2)
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---|---|---|---|---|
CN112709196A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-04-27 | 中交第四航务工程局有限公司 | 一种用于干坞钢坞门安装及试漏方法 |
CN114875878A (zh) * | 2022-05-20 | 2022-08-09 | 重庆交通大学 | 可双向输水的船闸输水系统阀门段布置结构 |
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2012
- 2012-12-12 KR KR1020120144583A patent/KR20140076241A/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112709196A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-04-27 | 中交第四航务工程局有限公司 | 一种用于干坞钢坞门安装及试漏方法 |
CN112709196B (zh) * | 2020-12-24 | 2022-10-04 | 中交第四航务工程局有限公司 | 一种用于干坞钢坞门安装及试漏方法 |
CN114875878A (zh) * | 2022-05-20 | 2022-08-09 | 重庆交通大学 | 可双向输水的船闸输水系统阀门段布置结构 |
CN114875878B (zh) * | 2022-05-20 | 2024-02-27 | 重庆交通大学 | 可双向输水的船闸输水系统阀门段布置结构 |
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