KR20140072181A - 고장력 열연 강판 및 그 제조 방법 - Google Patents
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Abstract
고강도와 양호한 가공성 (신장 플랜지성) 을 겸비하고, 게다가 재질 균일성이 우수한 고장력 열연 강판 및 그 제조 방법을 제공한다. 질량% 로, C : 0.03 %이상 0.07 % 미만, Si : 0.3 % 이하, Mn : 0.5 % 이상 2.0 % 이하, P : 0.025 % 이하, S : 0.005 % 이하, N : 0.0060 % 이하, Al : 0.1 % 이하, Ti : 0.07 % 이상 0.11 % 이하, V : 0.08 % 이상 0.15 % 미만을, Ti 및 V 가 0.18 ≤ Ti + V ≤ 0.24 (Ti, V : 각 원소의 함유량 (질량%)) 를 만족하도록 함유하고, 잔부가 Fe 및 불가피적 불순물로 이루어지는 조성과, 페라이트상의 조직 전체에 대한 면적률이 95 % 이상인 매트릭스와, Ti 및 V 를 포함하고 평균 입자경이 10 ㎚ 미만인 미세 탄화물이 분산 석출되고, 그 미세 탄화물의 조직 전체에 대한 체적비가 0.0020 이상인 조직을 갖는 인장 강도가 780 ㎫ 이상인 열연강판으로 한다.
Description
본 발명은, 자동차용 부품 등의 수송 기재, 구조재 등의 소재에 바람직한, 우수한 가공성, 특히 우수한 신장 플랜지성을 가지고, 또한 재질 안정성 및 재질 균일성도 우수한 인장 강도 (TS) : 780 ㎫ 이상의 고장력 열연 강판 및 그 제조 방법에 관한 것이다.
지구 환경 보전의 관점에서 CO2 배출량을 삭감하기 위하여, 자동차 차체의 강도를 유지하면서 그 경량화를 도모하여, 자동차의 연비를 개선하는 것이 자동차 업계에 있어서는 매우 중요한 과제가 되고 있다. 자동차 차체의 강도를 유지하면서 그 경량화를 도모하는 데 있어서는, 자동차 부품용의 소재가 되는 강판의 고강도화에 의해, 강판을 박육화하는 것이 유효하다. 그 때문에, 최근, 고장력 강판이 자동차 부품에 적극적으로 사용되고 있고, 자동차 업계에서는 예를 들어, 언더바디 부품용 소재로서 인장 강도 (TS) 가 780 ㎫ 급 이상인 강판의 적용이 검토되고 있다.
한편, 강판을 소재로 하는 자동차 부품의 다수는, 프레스 가공이나 버링 가공 등에 의해 성형되기 때문에, 자동차 부품용 강판에는 우수한 가공성 (신장 플랜지성) 을 안정적으로 발현하는 것이 요구된다. 또, 부분적으로 강도가 상이한 강판을 프레스 성형하면, 강도에 비례하여 스프링백량이 변화하여, 부품이 비틀어지는 현상이 일어난다. 그 때문에, 원하는 강도와 치수·형상 정밀도를 갖는 부품을 얻기 위해서는, 소재가 되는 강판의 강도와 가공성을 강판의 폭 방향으로 균일하게 하는 것도 매우 중요하다.
우수한 가공성을 확보하면서 강판의 고강도화를 도모하는 기술에 관하여, 예를 들어, 특허문헌 1 에는, 질량%로, C : 0.08 ∼ 0.20 %, Si : 0.001 % 이상 0.2 % 미만, Mn : 1.0 % 초과 3.0 % 이하, Al : 0.001 ∼ 0.5 %, V : 0.1 % 초과 0.5 % 이하, Ti : 0.05 % 이상 0.2 % 미만 및 Nb : 0.005 ∼ 0.5 % 를 함유하고, 또한 (식 1) (Ti/48 + Nb/93) × C/12 ≤ 4.5 × 10-5, (식 2) 0.5 ≤ (V/51 + Ti/48 + Nb/93)/(C/12) ≤ 1.5, (식 3) V + Ti × 2 + Nb × 1.4 + C × 2 + Mn × 0.1 ≥ 0.80 의 3 식을 만족하고, 잔부 Fe 및 불가피적 불순물로 이루어지고, 평균 입경 (grain size) 5 ㎛ 이하이고 경도가 250 Hv 이상인 페라이트를 70 체적% 이상 함유하는 강 조직을 가지고, 880 ㎫ 이상의 강도와 항복비 0.80 이상을 갖는 고강도 열연 강판에 관한 기술이 제안되어 있다.
또, 특허문헌 2 에는, mass% 로, C : 0.02 % 이상 0.20 % 이하, Si : 0.3 % 이하, Mn : 0.5 % 이상 2.5 % 이하, P : 0.06 % 이하, S : 0.01 % 이하, Al : 0.1 % 이하, Ti : 0.05 % 이상 0.25 % 이하, V : 0.05 % 이상 0.25 % 이하를 함유하고, 잔부가 Fe 및 불가피적 불순물로 이루어지는 성분 조성과, 실질적으로 페라이트 단상 (單相) 조직이고, 상기 페라이트 단상 조직 중에는, 크기가 20 ㎚ 미만인 석출물에 포함되는 Ti 가 200 massppm 이상 1750 massppm 이하, V 가 150 massppm 이상 1750 massppm 이하이고, 고용 V 가 200 massppm 이상 1750 massppm 미만인 조직을 갖는 것을 특징으로 하는, 가공 후의 연신 플랜지 특성 및 도장 후 내식성이 우수한 고강도 강판에 관한 기술이 제안되어 있다.
특허문헌 2 에 기재된 기술에서는, 강판에 포함되는 석출물을 미세화 (크기 20 ㎚ 미만) 함으로써 강판의 고강도화를 도모하고 있다. 또, 특허문헌 2 에 기재된 기술에서는, 강판에 포함되는 석출물을 미세한 채로 유지할 수 있는 석출물로서 Ti 및 V 를 포함하는 석출물을 사용하고, 또한, 강판에 포함되는 고용 V 량을 원하는 범위로 함으로써, 가공 후의 연신 플랜지 특성의 향상을 도모하고 있다. 그리고, 특허문헌 2 에 기재된 기술에 의하면, 가공 후의 신장 플랜지성 및 도장 후 내식성이 우수하고, 인장 강도가 780 ㎫ 이상인 고강도 열연 강판이 얻어진다고 되어 있다.
그러나, 특허문헌 1 에서 제안된 기술에서는, 신장 플랜지성에 대해 검토되어 있지 않다. 그 때문에, 특허문헌 1 에서 제안된 기술에 의하면, 780 ㎫ 이상의 인장 강도를 확보하고자 하는 경우, 강판 조직을 페라이트상과 경질상의 복합 조직으로 하는 것이 필요해지지만, 이와 같은 복합 조직을 갖는 강판에 버링 가공을 실시하면, 페라이트/경질상 계면으로부터 균열이 발생해 버린다. 즉, 특허문헌 1 에서 제안된 기술에서는, 780 ㎫ 이상의 인장 강도를 확보하고자 하는 경우, 반드시 충분한 신장 플랜지성을 얻을 수 있는 것은 아니라는 문제가 있다. 또, 제 2 상 (경질상) 의 제어가 어려워, 균일한 재질로 하는 것이 매우 곤란하다.
한편, 특허문헌 2 에서 제안된 기술에 의하면, 20 ㎚ 미만의 석출물에 대해 규정함으로써, 가공성 (연신 및 신장 플랜지성) 이 우수하고 또한 780 ㎫ 급 정도까지의 강도를 갖는 열연 강판을 제조할 수 있다고 되어 있다. 그러나, 석출물에 의한 강판의 강화는, 더욱 미세한 입자경 10 ㎚ 미만의 석출물이 강화 기구의 주체가 된다. 그 때문에, 특허문헌 2 에서 제안된 기술과 같이, 20 ㎚ 미만의 석출물에 대해 규정한 것만으로는 충분한 석출 강화는 얻어지지 않는다. 또, 20 ㎚ ∼ 수 ㎚ 의 석출물이 혼재함으로써, 석출물에 의한 강화량이 불안정해지고, 강판 폭 방향의 강도가 균일해지지 않는다는 문제가 있다.
이상과 같이, 종래 기술에서는, 안정적인 강도와 우수한 신장 플랜지성을 갖는 고장력 강판을 얻는 것이 매우 곤란하였다.
본 발명은, 상기한 종래 기술이 안고 있는 문제를 유리하게 해결하고, 수송 기재나 구조재, 특히 자동차 부품용으로서 바람직한, 780 ㎫ 이상의 인장 강도와 양호한 가공성 (특히 신장 플랜지성) 을 겸비하고, 게다가 강도와 가공성의 균일성이 우수한 고장력 열연 강판 및 그 제조 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 과제를 해결하기 위하여, 본 발명자들은 열연 강판의 고강도화와 신장 플랜지성 등의 가공성, 및 열연 강판 폭 방향의 재질 안정성에 미치는 각종 요인 에 대해 예의 검토하였다. 그 결과, 이하와 같은 지견을 얻었다.
1) 강판 조직을 전위 밀도가 낮은 가공성이 우수한 페라이트 단상 조직으로 하고, 또한, 미세 탄화물을 분산 석출시켜서 석출 강화하면, 열연 강판의 강도가 향상되고, 신장 플랜지성도 양호해지는 것.
2) 가공성이 우수함과 함께 인장 강도 780 ㎫ 이상의 고강도를 갖는 열연 강판을 얻기 위해서는, 석출 강화에 유효한 평균 입자경이 10 ㎚ 미만인 미세 탄화물을 원하는 체적비로 분산 석출시킬 필요가 있는 것.
3) 석출 강화에 기여하는 미세 탄화물로는, 강도 확보 등의 관점에서 Ti 및 V 를 포함하는 탄화물이 유효한 것.
4) 열연 강판 폭 방향의 가공성을 균일화하는 데에는, 미세 탄화물을 형성하는 Ti, V 의 함유량을 규정함으로써, 강판의 폭 방향 단부에서의 조직 변화를 억제하는 것이 유효한 것.
5) 강판 조직의 매트릭스를 실질적으로 페라이트 단상으로 하고, 또한 상기 와 같이 10 ㎚ 미만인 Ti 및 V 를 포함하는 탄화물을 원하는 체적비로 분산 석출시키기 위해서는, 열연 강판 제조시의 권취 온도를 소정의 온도로 제어하는 것이 중요한 것.
본 발명은 상기의 지견에 기초하여 완성된 것이며, 그 요지는 다음과 같다.
[1] 질량% 로, C : 0.03 % 이상 0.07 % 미만, Si : 0.3 % 이하, Mn : 0.5 % 이상 2.0 % 이하, P : 0.025 % 이하, S : 0.005 % 이하, N : 0.0060 % 이하, Al : 0.1 % 이하, Ti : 0.07 % 이상 0.11 % 이하, V : 0.08 % 이상 0.15 % 미만을 포함하고, Ti 및 V 함유량이 하기 (1) 식을 만족하고, 잔부가 Fe 및 불가피적 불순물을 포함하는 성분 조성을 가지고, 페라이트상의 조직 전체에 대한 면적률이 95 % 이상인 매트릭스 중에, Ti 및 V 를 포함하고 평균 입자경 (particle size) 이 10 ㎚ 미만인 미세 탄화물이 분산 석출되고, 그 미세 탄화물의 조직 전체에 대한 체적비가 0.0020 이상인 조직을 가지고, 인장 강도가 780 ㎫ 이상인 고장력 열연 강판.
0.18 ≤ Ti + V ≤ 0.24 … (1)
(Ti, V : 각 원소의 함유량 (질량%))
[2] 상기 성분 조성이 추가로, 질량% 로 Nb, Mo 로 이루어지는 군에서 선택되는 적어도 1 종을 합계로 1 % 이하 포함하는 [1] 에 기재된 고장력 열연 강판.
[3] 상기 성분 조성이 추가로, 질량% 로, Cu, Sn, Ni, Ca, Mg, Co, As, Cr, W, B, Pb, Ta, Sb 로 이루어지는 군에서 선택되는 적어도 1 종을 합계로 1 % 이하 포함하는 [1] 에 기재된 고장력 열연 강판.
[4] 상기 성분 조성이 추가로, 질량% 로, Cu, Sn, Ni, Ca, Mg, Co, As, Cr, W, B, Pb, Ta, Sb 로 이루어지는 군에서 선택되는 적어도 1 종을 합계로 1 % 이하 포함하는 [2] 에 기재된 고장력 열연 강판.
[5] 표면에 도금층을 갖는 [1] ∼ [4] 중 어느 한 항에 기재된 고장력 열연 강판.
[6] 구멍 확장률이 60 % 이상인 [1] ∼ [4] 중 어느 한 항에 기재된 고장력 열연 강판.
[7] 강판의 판 폭 중심부 (중앙부) 와 1/4 폭 위치에 있어서의 인장 강도의 차가 15 ㎫ 이하, 상기 위치 (복 (複)) 에 있어서의 구멍 확장률의 차가 15 % 이하인 [6] 에 기재된 고장력 열연 강판.
[8] [1] ∼ [4] 중 어느 한 항에 기재된 성분 조성을 갖는 강 소재를 준비하고, 상기 강 소재에, 조 (粗) 압연과 압연 온도 880 ℃ 이상의 마무리 압연으로 이루어지는 열간 압연을 실시하여 열연 강판으로 하고, 상기 마무리 압연 종료 후, 상기 열연 강판을 평균 냉각 속도 10 ℃/s 이상으로 냉각하고, 550 ℃ 이상 700 ℃ 미만에서 권취하는, 인장 강도가 780 ㎫ 이상인 고장력 열연 강판의 제조 방법.
[9] 상기 권취한 후에, 상기 열연 강판의 표면에 도금 처리하는 [8] 에 기재된 방법.
본 발명에 의하면, 가공성이 양호하고 또한 인장 강도 780 ㎫ 이상의 강도를 가짐과 함께, 재질 안정성도 우수하고, 프레스시의 단면 형상이 복잡한 자동차 부품용의 소재로서 바람직한 고장력 열연 강판을 공업적으로 안정적으로 생산하는 것이 가능해지고, 산업상 각별한 효과를 발휘한다.
이하, 본 발명에 대해 상세하게 설명한다.
먼저, 본 발명 강판의 조직의 한정 이유에 대하여 설명한다.
본 발명의 열연 강판은, 페라이트상이 조직 전체에 대한 면적률로 95 % 이상인 매트릭스 중에, Ti 및 V 를 포함하고 평균 입자경이 10 ㎚ 미만인 미세 탄화물이 분산 석출되고, 그 미세 탄화물의 조직 전체에 대한 체적비가 0.0020 이상인 조직을 갖는 열연 강판, 혹은 그 열연 강판의 표면에 도금층을 갖는 열연 강판이다.
페라이트상 : 조직 전체에 대한 면적률로 95 % 이상
본 발명에 있어서는, 열연 강판의 가공성 (신장 플랜지성) 을 유지하는 데 있어서 페라이트상의 형성이 필수가 된다. 열연 강판의 가공성의 향상에는, 열연 강판의 조직을 전위 밀도가 낮은 연성이 우수한 페라이트상으로 하는 것이 유효하다. 특히, 신장 플랜지성의 향상에는 열연 강판의 조직을 페라이트 단상으로 하는 것이 바람직하지만, 완전한 페라이트 단상이 아닌 경우라 하더라도, 실질적으로 페라이트 단상 조직, 즉, 조직 전체에 대한 면적률로 95 % 이상이 페라이트상이면, 상기의 효과를 충분히 발휘한다. 따라서, 페라이트상의 조직 전체에 대한 면적률은 95 % 이상인 것이 바람직하다.
또한, 본 발명의 열연 강판에 있어서 페라이트상 이외의 조직으로는, 시멘타이트, 펄라이트, 베이나이트상, 마텐자이트상, 잔류 오스테나이트상 등을 들 수 있고, 이들의 합계는 조직 전체에 대한 면적률로 5 % 이하면 허용된다.
Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물
Ti 및 V 를 포함하는 탄화물은, 그 평균 입자경이 매우 작은 미세 탄화물이 되는 경향이 강하다. 그 때문에, 열연 강판 중에 미세 탄화물을 분산 석출시킴으로써 열연 강판의 고강도화를 도모하는 본 발명에 있어서는, 분산 석출시키는 미세 탄화물로서 Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물인 것이 바람직하다.
강판의 고강도화를 도모하는 경우에 있어서, 종래는 V 를 포함하지 않는 Ti 탄화물을 사용하는 것이 주류였다. 이에 대해, 본 발명에 있어서는, Ti 와 함께 V 를 포함하는 탄화물을 사용하는 것을 특징으로 한다.
Ti 는 탄화물 형성 경향이 강하기 때문에, V 를 포함하지 않는 경우에는 Ti 탄화물이 조대화되기 쉽고, 강판의 고강도화에 대한 기여도가 낮아진다. 그러므로, 강판에 원하는 강도 (인장 강도 : 780 ㎫ 이상) 를 부여하기 위하여, 보다 많은 Ti 를 첨가하여 Ti 탄화물을 형성하는 것이 필요하다. 그 일방으로, Ti 를 과잉으로 첨가하면, 가공성 (신장 플랜지성) 의 저하가 염려되고, 단면 형상이 복잡한 언더바디 부품 등의 소재로서도 적용 가능한 우수한 가공성이 얻어지지 않게 된다.
한편, V 는 탄화물 형성 경향이 Ti 보다 낮기 때문에, 탄화물의 조대화를 억제하는 데에 있어서 유효하다. 그래서, 본 발명에 있어서는, 분산 석출시키는 탄화물로서 Ti 와 함께 V 를 포함하는 복합 탄화물을 사용하는 것으로 한다. 본 발명에 있어서 Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물이란, 각각 단독의 탄화물이 조직 중에 포함되는 것이 아니라, 하나의 미세 탄화물 중에 Ti 와 V 의 쌍방이 포함되는 복합 탄화물을 가리킨다.
Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물의 평균 입자경 : 10 ㎚ 미만
열연 강판에 원하는 강도를 부여하는 데 있어서는 미세 탄화물의 평균 입자경이 매우 중요하고, 본 발명에 있어서는 Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물의 평균 입자경을 10 ㎚ 미만으로 하는 것이 하나의 특징이다.
매트릭스 중에 미세 탄화물이 석출되면, 그 미세 탄화물이 강판에 변형이 더해졌을 때에 생기는 전위 이동에 대한 저항으로서 작용함으로써, 열연 강판이 강화된다. 그 효과는 미세 탄화물이 작을수록 현저해지고, 미세 탄화물의 평균 입자경을 10 ㎚ 미만으로 하면, 상기의 작용이 보다 한층 현저해진다. 따라서, Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물의 평균 입자경은 10 ㎚ 미만인 것이 바람직하다. 보다 바람직하게는 5 ㎚ 이하이다.
Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물의 조직 전체에 대한 체적비 : 0.0020 이상
열연 강판에 원하는 강도를 부여하는 데 있어서는 Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물의 분산 석출 상태도 매우 중요하고, 본 발명에 있어서는, Ti 및 V 를 포함하고 평균 입자경이 10 ㎚ 미만인 미세 탄화물의, 조직 전체에 대한 조직 분율이 체적비로 0.0020 이상이 되도록 분산 석출시킨다. 이 체적비가 0.0020 미만인 경우에는, 비록 Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물의 평균 입자경이 10 ㎚ 미만이라 하더라도, 원하는 열연 강판 강도를 확실하게 확보하는 것이 곤란해진다. 따라서, 상기 체적비는 0.0020 이상인 것이 바람직하다. 보다 바람직하게는 0.0030 이상이다.
또한, 본 발명에 있어서, Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물의 석출 형태로서, 주된 석출 형태인 열상 (列狀) 석출 외에, 랜덤으로 석출되고 있는 미세 탄화물이 혼재하고 있어도 특성에 아무런 영향을 주지 않아, 석출의 형태를 불문하고 다양한 석출 형태를 아울러 분산 석출이라고 칭하는 것으로 한다.
다음으로, 본 발명 열연 강판의 성분 조성의 한정 이유에 대하여 설명한다. 또한, 이하의 성분 조성을 나타내는 % 는, 특별히 언급이 없는 한 질량% 를 의미하는 것으로 한다.
C : 0.03 % 이상 0.07 % 미만
C 는, 미세 탄화물을 형성하고 강을 강화하는 데 있어서 필수 원소이다. C 함유량이 0.03 % 미만이면 원하는 조직 분율의 미세 탄화물을 확보할 수 없고, 780 ㎫ 이상의 인장 강도가 얻어지지 않게 된다. 한편, C 함유량이 0.07 % 이상이 되면, 강도가 지나치게 높아져 가공성 (신장 플랜지성) 을 저해시킨다. 따라서, C 함유량은 0.03 % 이상 0.07 % 미만인 것이 바람직하다. 보다 바람직하게는 0.04 % 이상 0.05 % 이하이다.
Si : 0.3 % 이하
Si 는, 고용 강화 원소이고 강의 고강도화에 유효한 원소이다. 그러나, Si 함유량이 0.3 % 를 초과하면, 페라이트상으로부터의 C 석출이 촉진되고, 입계에 조대한 Fe 탄화물이 석출되기 쉬워져, 신장 플랜지성이 저하된다. 또, Si 함유량이 과잉이 되면, 강판의 도금성에도 악영향을 미친다. 따라서, Si 함유량은 0.3 % 이하인 것이 바람직하다.
Mn : 0.5 % 이상 2.0 % 이하
Mn 은, 고용 강화 원소이고 강의 고강도화에 유효한 원소이다. 또, 강의 Ar3 변태점을 저하시키는 원소이다. Mn 함유량이 0.5 % 미만에서는 Ar3 변태점이 높아지고, Ti 를 포함하는 탄화물이 충분히 미세화되지 않고, 고용 강화량도 충분하지 않기 때문에 780 ㎫ 이상의 인장 강도가 얻어지지 않는다. Mn 함유량이 2.0 % 를 초과하면 편석이 현저해지고, 또한, 페라이트상 이외의 상, 즉 경질상이 형성되어 신장 플랜지성이 저하된다. 따라서, Mn 함유량은 0.5 % 이상 2.0 % 이하인 것이 바람직하다. 보다 바람직하게는 1.0 % 이상 1.8 % 이하이다.
P : 0.025 % 이하
P 는, 고용 강화 원소이고 강의 고강도화에 유효한 원소이지만, P 함유량이 0.025 % 를 초과하면 편석이 현저해져 신장 플랜지성이 저하된다. 따라서, P 함유량은 0.025 % 이하인 것이 바람직하다. 보다 바람직하게는 0.02 % 이하이다.
S : 0.005 % 이하
S 는, 열간 가공성 (열간 압연성) 을 저하시키는 원소이고, 슬래브의 열간 균열 감수성을 높이는 것 외에 강 중에 MnS 로서 존재하여 열연 강판의 가공성 (신장 플랜지성) 을 열화시킨다. 또, 강 중에 TiS 를 형성하여, 미세 탄화물로서 석출되는 Ti 를 줄인다. 그 때문에, 본 발명에서는 S 를 최대한 저감시키는 것이 바람직하고, 0.005 % 이하로 하는 것이 바람직하다.
N : 0.0060 % 이하
N 은 본 발명에 있어서는 유해한 원소이고, 최대한 저감시키는 것이 바람직하다. 특히 N 함유량이 0.0060 % 를 초과하면, 강 중에 조대한 질화물이 생성하는 것에서 기인하여, 신장 플랜지성이 저하된다. 따라서, N 함유량은 0.0060 % 이하인 것이 바람직하다.
Al : 0.1 % 이하
Al 은 탈산제로서 작용하는 원소이다. 이와 같은 효과를 얻기 위해서는 0.001 % 이상 함유하는 것이 바람직하지만, 0.1 % 를 초과하는 함유는 신장 플랜지성을 저하시킨다. 이 때문에, Al 함유량은 Al : 0.1 % 이하인 것이 바람직하다.
Ti : 0.07 % 이상 0.11 % 이하
Ti 는 본 발명에 있어서 중요한 원소 중 하나이다. Ti 는 V 와 복합 탄화물을 형성함으로써, 우수한 연신 및 신장 플랜지성을 확보하면서 강판의 고강도화에 기여하는 원소이다. Ti 함유량이 0.07 % 미만에서는, 원하는 열연 강판 강도를 확보할 수 없다. 한편, Ti 함유량이 0.11 % 를 초과하면, 조대한 Ti 를 포함하는 탄화물이 석출되기 쉬워져, 강판의 강도가 불안정해진다. 따라서, Ti 함유량은 0.07 % 이상 0.11 % 이하인 것이 바람직하다.
V : 0.08 % 이상 0.15 % 미만
V 는 본 발명에 있어서 중요한 원소 중 하나이다. 상기한 바와 같이, V 는 Ti 와 복합 탄화물을 형성함으로써, 우수한 연신 및 신장 플랜지성을 확보하면서 강판의 고강도화에 기여하는 원소이다. 또, V 는 Ti 와 복합 탄화물을 형성함으로써, 본 발명 강판의 우수한 강도를 안정적으로 발현시켜, 강판의 재질 균일성에 기여하는 매우 중요한 원소이다. V 함유량이 0.08 % 미만에서는, 강판의 강도가 충분히 얻어지지 않는다. 한편, V 함유량이 0.15 % 이상이 되면, 강도가 과잉으로 높아져, 가공성 (신장 플랜지성) 의 저하를 초래한다. 따라서, V 함유량은 0.08 % 이상 0.15 % 미만인 것이 바람직하다.
본 발명의 열연 강판은 Ti 및 V 를 상기한 범위에서 그리고 (1) 식을 만족하도록 함유한다.
0.18 ≤ Ti + V ≤ 0.24 … (1)
(Ti, V : 각 원소의 함유량 (질량%))
상기 (1) 식은, 강판에 안정적인 강도 및 가공성 (신장 플랜지성) 을 부여하기 위해서 만족시켜야 하는 요건이다. Ti 와 V 의 합계 함유량이 0.18 % 미만이 되면, Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물의 조직 전체에 대한 체적비를 0.0020 이상으로 하는 것이 곤란해진다. 한편, Ti 와 V 의 합계 함유량이 0.24 % 를 초과하면, 강판 강도가 지나치게 높아져, 가공성 (신장 플랜지성) 의 저하를 초래한다. 그 때문에, 본 발명에서는 Ti 와 V 의 합계 함유량은 0.18 % 이상 0.24 % 이하인 것이 바람직하다. 이로써, Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물이 원하는 체적비로 생성됨으로써 강판 강도가 안정되고, 가공성 (신장 플랜지성) 도 안정화된다.
이상이, 본 발명에 있어서의 기본 조성이지만, 상기한 기본 조성에 더하여 추가로 Nb, Mo 로 이루어지는 군에서 선택되는 적어도 1 종을 합계로 1 % 이하 함유할 수 있다. Nb 및 Mo 는, Ti 및 V 와 함께 복합 석출되어 복합 탄화물을 형성하고, 원하는 강도를 얻는 것에 기여하기 때문에, 필요에 따라 함유할 수 있다. 이와 같은 효과를 얻는 데에는, Nb 및 Mo 를 합계로 0.005 % 이상 함유하는 것이 바람직하다. 그러나, 과잉으로 함유하면 연신율이 열화되는 경향이 있기 때문에, Nb, Mo 중 1 종 또는 2 종을 합계량으로 1 % 이하로 하는 것이 바람직하다.
또, 상기한 기본 조성에 더하여 추가로 Cu, Sn, Ni, Ca, Mg, Co, As, Cr, W, B, Pb, Ta, Sb 로 이루어지는 군에서 선택되는 적어도 1 종을 합계로 1 % 이하 함유해도 된다. 보다 바람직하게는 0.5 % 이하이다. 상기 이외의 성분에는, Fe 및 불가피적 불순물이 포함된다.
본 발명에 있어서는, 상기와 같은 조직·조성을 갖는 열연 강판의 표면에 도금층을 가져도 된다. 도금층의 종류는 특별히 한정되지 않고, 전기 도금층, 용융 아연 도금층, 합금화 용융 아연 도금층 등, 종전에 공지된 것이 모두 적용 가능하다.
다음으로, 본 발명의 열연 강판의 제조 방법에 대해 설명한다.
강 소재에, 조압연과 마무리 압연으로 이루어지는 열간 압연을 실시하고, 마무리 압연 종료 후, 냉각하고, 권취하여, 열연 강판으로 한다. 이 때, 마무리 압연의 마무리 압연 온도를 880 ℃ 이상으로 하고, 마무리 압연 종료로부터 권취까지의 냉각의 평균 냉각 속도를 10 ℃/s 이상으로 하고, 권취 온도를 550 ℃ 이상 700 ℃ 미만으로 하는 것을 특징으로 한다. 또, 이와 같이 하여 얻어진 열연 강판에 도금 처리를 실시해도 된다.
본 발명에 있어서, 강 소재의 용제 (溶製) 방법은 특별히 한정되지 않고, 전로, 전기로 등, 공지된 용제 방법을 채용할 수 있다. 또, 용제 후, 편석 등의 문제로부터 연속 주조법에 의해 슬래브 (강 소재) 로 하는 것이 바람직하지만, 조괴-분괴 압연법, 박 슬래브 연주법 등, 공지된 주조 방법으로 슬래브로 해도 된다. 또한, 주조 후에 슬래브를 열간 압연함에 있어서, 가열로에서 슬래브를 재가열한 후에 압연해도 되고, 소정 온도 이상의 온도를 유지하고 있는 경우에는, 슬래브를 가열하지 않고 직송 압연해도 된다.
상기와 같이 얻어진 강 소재에 조압연 및 마무리 압연을 실시하는데, 본 발명에 있어서는, 조압연 전에 강 소재 중의 탄화물을 용해하는 것이 바람직하다. 탄화물 형성 원소인 Ti 및 V 를 함유하는 본 발명에 있어서는, 강 소재의 가열 온도를 1150 ℃ 이상 1280 ℃ 이하로 하는 것이 바람직하다. 상술한 바와 같이, 조압연 전의 강 소재가 소정 온도 이상의 온도를 유지하고 있고, 강 소재 중의 탄화물이 용해되어 있는 경우에는, 조압연 전의 강 소재를 가열하는 공정은 생략 가능하다. 또한, 조압연 조건에 대해서는 특별히 한정할 필요는 없다.
마무리 압연 온도 : 880 ℃ 이상
마무리 압연 온도의 적정화는, 열연 강판의 신장 플랜지성을 향상시키는 데 에 중요해진다. 마무리 압연 온도가 880 ℃ 미만이면, 열연 강판 표층의 결정립이 조대립이 되어, 강판의 가공성 (신장 플랜지성) 이 저해된다. 따라서, 마무리 압연 온도는 880 ℃ 이상으로 하는 것이 바람직하다. 보다 바람직하게는 900 ℃ 이상이다. 또한, 마무리 압연 온도가 과잉으로 높아지면, 강판 표면의 2 차 스케일에 의한 흠집이 발생하기 쉬워지기 때문에, 마무리 압연 온도는 1000 ℃ 이하로 하는 것이 바람직하다.
평균 냉각 속도 : 10 ℃/s 이상
마무리 압연 종료 후, 마무리 압연 온도로부터 권취 온도까지의 평균 냉각 속도가 10 ℃/s 미만이면, Ar3 변태점이 높아지고, Ti 를 포함하는 탄화물이 충분히 미세화되지 않는다. 따라서, 상기 평균 냉각 속도는 10 ℃/s 이상으로 하는 것이 바람직하다. 보다 바람직하게는 30 ℃/s 이상이다.
권취 온도 : 550 ℃ 이상 700 ℃ 미만
권취 온도의 적정화는, 열연 강판의 조직을 강판 폭 방향 전역에 걸쳐 원하는 조직, 즉 페라이트상이 조직 전체에 대한 면적률로 95 % 이상인 매트릭스와, Ti 및 V 를 포함하고 평균 입자경이 10 ㎚ 미만인 미세 탄화물이 분산 석출되어, 조대한 탄화물을 억제한 조직으로 하는 데에 매우 중요하다.
권취 온도가 550 ℃ 미만이면, Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물이 충분히 석출되지 않기 때문에, 원하는 강판 강도로 할 수 없다. 한편, 권취 온도가 700 ℃ 이상이 되면, Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물의 평균 입자경이 커져 버려, 역시 원하는 강판 강도로 할 수 없다. 따라서, 권취 온도는 550 ℃ 이상 700 ℃ 미만으로 하는 것이 바람직하다. 보다 바람직하게는 600 ℃ 이상 650 ℃ 이하이다.
또, 본 발명에 있어서는, 이상과 같이 하여 얻어진 열연 강판에 대해 도금 처리를 실시하여, 열연 강판의 표면에 도금층을 형성해도 된다. 도금 처리의 종류는 특별히 한정되지 않고, 용융 아연 도금 처리, 합금화 용융 아연 도금 처리 등의 도금 처리를, 종전에 공지된 방법에 따라 실시할 수 있다.
이상과 같이, 인장 강도가 780 ㎫ 이상이고, 단면 형상이 복잡한 자동차 부품용 등의 소재로서 바람직한 우수한 가공성 (신장 플랜지성) 을 가지고, 게다가 균일하고 또한 안정적인 재질을 갖는 고장력 열연 강판을 제조하는 데에는, Ti 및 V 를 포함하고 평균 입자경이 10 ㎚ 미만인 미세 탄화물을 강판의 폭 방향 전역에 걸쳐 분산 석출시키는 것이 중요하다. 본 발명에 있어서는, 열연 강판의 소재가 되는 강 중의 Ti, V 각각의 함유량을 규정함과 함께, 이들의 합계 함유량 (Ti + V) 을 0.18 % 이상 0.24 % 이하로 규정하고 있어, 조대한 탄화물의 석출이 억제되고, 평균 입자경이 10 ㎚ 미만인 미세 탄화물이 충분히 분산 석출되는 것과 같은 조성으로 제어되고 있다. 그 때문에, 본 발명에 의하면, 열연 강판을 제조할 때에, 마무리 압연 종료 후의 냉각 과정에 있어서 재질이 불안정해지기 쉬운 강판 폭 방향 단부에도, 평균 입자경이 10 ㎚ 미만인 미세 탄화물을 충분히 분산 석출시키는 것이 가능해진다. 즉, 본 발명에 의하면, 열연 강판의 폭 방향 전역에 걸쳐서 평균 입자경이 10 ㎚ 미만인 미세 탄화물을 분산 석출시키는 것이 가능해져, 열연 강판의 폭 방향 전역에 걸쳐 균일하고 또한 양호한 특성 (인장 강도, 신장 플랜지성) 이 부여된다.
실시예
표 1 에 나타나는 조성의 용강을 통상 공지된 수법에 의해 용제, 연속 주조하여 두께 250 ㎜ 의 슬래브 (강 소재) 로 하였다. 이들 슬래브를 1250 ℃ 로 가열 후, 조압연 및 마무리 압연을 실시하고, 마무리 압연 종료 후, 냉각하고 권취하여, 판 두께 2.3 ㎜, 판 폭 1400 ㎜ 의 열연 강판으로 하였다. 상기 마무리 압연의 마무리 압연 온도, 냉각의 평균 냉각 속도 (마무리 압연 온도로부터 권취 온도까지의 평균 냉각 속도) 및 권취 온도는, 표 2 와 같다.
계속해서, 상기와 같이 하여 얻어진 열연 강판의 일부 (표 2 의 열연 번호 3, 9, 11) 를 산세하여 표면 스케일을 제거한 후, 어닐링하고 (어닐링 온도 : 680 ℃, 어닐링 온도에 있어서의 유지 시간 : 120 s), 용융 아연 도금욕에 침지하고 (도금 조성 : 0.1 % Al-Zn, 도금욕 온도 : 480 ℃), 편면당 부착량 45 g/㎡ 의 용융 아연 도금 피막을 열연 강판의 양면에 형성하여 용융 아연 도금 강판으로 하였다. 또한, 얻어진 용융 아연 도금 강판의 일부 (표 2 의 열연 번호 9) 에 대해서는, 합금화 처리를 실시하여 (합금화 온도 : 520 ℃), 합금화 용융 아연 도금 강판으로 하였다.
상기에 의해 얻어진 열연 강판 (열연 강판, 또는 용융 아연 도금 강판, 합금화 용융 아연 도금 강판) 으로부터 시험편을 채취하여, 조직 관찰, 석출물 관찰, 인장 시험, 구멍 확장 시험을 실시하고, 페라이트상의 면적률, Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물의 평균 입자경 및 체적비, 인장 강도, 구멍 확장률 (신장 플랜지성) 을 구하였다. 시험 방법은 다음과 같이 하였다.
(ⅰ) 조직 관찰
얻어진 열연 강판으로부터 시험편을 채취하여, 시험편의 압연 방향 단면을 기계적으로 연마하고, 나이탈로 부식시킨 후, 주사형 전자 현미경 (SEM) 으로 배율 : 3000 배에서 촬영한 조직 사진 (SEM 사진) 을 사용하여 화상 해석 장치에 의해 페라이트상, 페라이트상 이외의 조직의 종류 및 그것들의 면적률을 구하였다.
(ⅱ) 석출물 관찰
얻어진 열연 강판 (판 두께 중심의 위치) 으로 제작한 박막을 투과형 전자 현미경 (TEM) 에 의해 배율 260000 배로 관찰하여, Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물의 평균 입자경과 체적비를 구하였다.
Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물의 입자경은, 260000 배에서의 30 시야의 관찰 결과를 기초로, 화상 처리에 의해 개개의 입자의 면적을 구하고 원 근사로 입자경을 구하였다. 구한 각 입자의 입자경을 산술 평균하여, 평균 입자경으로 하였다.
Ti 및 V 를 포함하는 미세 탄화물의 체적비는, 10 % 아세틸아세톤-1 % 염화테트라메틸암모늄-메탄올 용액 (AA 용액) 을 사용하여 지철을 전해하고, 여과 포집한 잔류물의 추출 잔류물 분석에 의하여 Ti 및 V 를 포함하는 탄화물의 중량을 구하고, 이것을 Ti 및 V 를 포함하는 탄화물의 밀도로 나눔으로써 체적을 구하고, 이 체적을 용해된 지철의 체적으로 나눔으로써 구하였다.
Ti 및 V 를 포함하는 탄화물의 밀도는 TiC 의 밀도 (4.25 g/㎤) 를 TiC 결정의 Ti 원자의 일부가 V 원자로 치환되어 있는 것으로하여 보정하여 구하였다. 즉, 추출 잔류물 분석에 의해 Ti 및 V 를 포함하는 탄화물 중의 Ti 및 V 를 측정하고, Ti 와 치환되어 있는 V 의 비율을 구하고 Ti 와 V 의 원자량을 고려하여 보정하였다.
(ⅲ) 인장 시험
얻어진 열연 강판의 판 폭 중앙 위치와 1/4 폭 위치로부터, 압연 방향에 대해 직각 방향을 인장 방향으로 하는 JIS 5 호 인장 시험편 (JIS Z 2201) 을 채취하고, JIS Z 2241 의 규정에 준거한 인장 시험을 실시하여, 인장 강도 (TS) 를 측정하였다.
(ⅳ) 구멍 확장 시험
얻어진 열연 강판의 판 폭 중앙 위치와 1/4 폭 위치로부터, 시험편 (크기 : 130 ㎜ × 130 ㎜) 을 채취하고, 그 시험편에 펀치에 의해 초기 직경 d0 : 10 ㎜φ 의 구멍을 타발 (打拔) 가공으로 형성하였다. 이들 시험편을 사용하여, 구멍 확장 시험을 실시하였다. 그 구멍에 꼭지각 : 60° 의 원추 펀치를 삽입하고, 그 구멍을 확장시켜 균열이 강판 (시험편) 을 관통했을 때의 구멍의 직경 d 를 측정하고, 다음 식으로 구멍 확장률 λ (%) 를 산출하였다.
구멍 확장률 λ (%) = {(d - d0)/d0} × 100
얻어진 결과를 표 3 에 나타낸다.
본 발명예의 열연 강판은 모두, 인장 강도 780 ㎫ 이상의 고강도와 구멍 확장률 λ : 60 % 이상의 우수한 가공성을 겸비하고, 우수한 기계적 특성을 나타냈다. 게다가, 본 발명예의 열연 강판은 모두, 강판의 판 폭 중심부 (중앙부) 와1/4 폭 위치의 강도차가 15 ㎫ 이내, 강판의 판 폭 중심부 (중앙부) 와 1/4 폭 위치의 구멍 확장률차가 15 % 이내가 되어, 기계적 특성의 안정성 및 재질 균일성을 나타냈다.
한편, 본 발명의 범위를 벗어난 비교예의 열연 강판은, 원하는 인장 강도, 혹은 구멍 확장률이 얻어지지 않았거나, 강판 폭 방향에서의 재질차가 커졌다.
Claims (9)
- 질량% 로,
C : 0.03 % 이상 0.07 % 미만,
Si : 0.3 % 이하,
Mn : 0.5 % 이상 2.0 % 이하,
P : 0.025 % 이하,
S : 0.005 % 이하,
N : 0.0060 % 이하,
Al : 0.1 % 이하,
Ti : 0.07 % 이상 0.11 % 이하,
V : 0.08 % 이상 0.15 % 미만을 포함하고,
Ti 및 V 함유량이 하기 (1) 식을 만족하고,
잔부가 Fe 및 불가피적 불순물을 포함하는 성분 조성을 가지고,
페라이트상의 조직 전체에 대한 면적률이 95 % 이상인 매트릭스 중에, Ti 및 V 를 포함하고 평균 입자경 (particle size) 이 10 ㎚ 미만인 미세 탄화물이 분산 석출되고,
그 미세 탄화물의 조직 전체에 대한 체적비가 0.0020 이상인 조직을 가지고,
인장 강도가 780 ㎫ 이상인 고장력 열연 강판.
0.18 ≤ Ti + V ≤ 0.24 … (1)
(Ti, V : 각 원소의 함유량 (질량%)) - 제 1 항에 있어서,
상기 성분 조성이 추가로, 질량% 로 Nb, Mo 로 이루어지는 군에서 선택되는 적어도 1 종을 합계로 1 % 이하 포함하는 고장력 열연 강판. - 제 1 항에 있어서,
상기 성분 조성이 추가로, 질량% 로, Cu, Sn, Ni, Ca, Mg, Co, As, Cr, W, B, Pb, Ta, Sb 로 이루어지는 군에서 선택되는 적어도 1 종을 합계로 1 % 이하 포함하는 고장력 열연 강판. - 제 2 항에 있어서
상기 성분 조성이 추가로, 질량% 로, Cu, Sn, Ni, Ca, Mg, Co, As, Cr, W, B, Pb, Ta, Sb 로 이루어지는 군에서 선택되는 적어도 1 종을 합계로 1 % 이하 포함하는 고장력 열연 강판. - 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
표면에 도금층을 갖는 고장력 열연 강판. - 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
구멍 확장률이 60 % 이상인 고장력 열연 강판. - 제 6 항에 있어서,
강판의 판 폭 중심부 (중앙부) 와 1/4 폭 위치에 있어서의 인장 강도의 차가 15 ㎫ 이하, 상기 위치 (복 (複)) 에 있어서의 구멍 확장률의 차가 15 % 이하인 고장력 열연 강판. - 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 기재된 성분 조성을 갖는 강 소재를 준비하고,
상기 강 소재에, 조압연과 압연 온도 880 ℃ 이상의 마무리 압연으로 이루어지는 열간 압연을 실시하여 열연 강판으로 하고,
상기 마무리 압연 종료 후, 상기 열연 강판을 평균 냉각 속도 10 ℃/s 이상으로 냉각하고,
550 ℃ 이상 700 ℃ 미만에서 권취하는,
인장 강도가 780 ㎫ 이상인 고장력 열연 강판의 제조 방법. - 제 8 항에 있어서,
상기 권취한 후에, 상기 열연 강판의 표면에 도금 처리하는 방법.
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