KR20140068510A - 에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템 - Google Patents

에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템에 관한 것으로, 전력을 충전하는 에너지 저장 장치와, 전력 공급을 스위칭하는 전력 공급 전환 스위치와, 엘리베이터와, 전력 계통이 정상이고 전력 요금이 낮은 시간대인 경우 상기 전력 계통으로부터 공급되는 전력을 이용하여 상기 엘리베이터를 구동시키면서 상기 에너지 저장 장치를 충전하는 제 1 전력 공급 모드를 수행하도록 제어하고, 상기 엘리베이터의 구동 중 상기 전력 요금이 높은 시간대인 경우 상기 전력 공급 전환 스위치를 통해 상기 에너지 저장 장치의 전력을 이용하여 상기 엘리베이터를 구동시키는 제 2 전력 공급 모드를 수행하도록 제어하는 모니터링 및 제어 장치를 포함할 수 있다.

Description

에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템{ELEVATOR POWER SUPPLY SYSTEM USING ESS}
본 발명은 에너지 저장 장치(ESS : Energy Storage System)를 이용하여 비상 시 엘리베이터에 전력을 안정적으로 공급할 수 있는 에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템에 관한 것이다.
잘 알려진 바와 같이, 아파트, 빌딩 등에 설치된 엘리베이터는 무정전 전원공급장치(UPS : Uninterruptible Power Supply)가 설치되어 있어 전력회사로부터 정전 등과 같은 이유로 전원공급이 중단되는 경우가 발생할 경우 엘리베이터에 계속 전원이 공급될 수 있도록 하고 있다.
상술한 바와 같은 엘리베이터에 설치된 무정전 전원공급장치(UPS)에 대한 종래 기술로서, 2003년 등록된 등록실용신안 제20-0316686호(엘리베이터용 무정전 전원공급장치)에서는 3상 교류전원을 직류전원으로 변환 출력하는 컨버터와, 컨버터 출력을 교류전원으로 출력하는 인버터와, 인버터 출력전원에 따라 구동되는 엘리베이터 모터를 포함하며, 3상 교류전원을 컨버터로 통전시키는 제1계전기와, 3상 교류전원을 감압하여 출력하되 그 감압된 전원에 의해 통전되는 정전감지부와, 정전감지부 출력전원으로 배터리를 충전시키고 충전된 배터리 전압을 교류전원으로 승압하여 출력하는 보조 전원공급부와, 보조 전원공급부의 출력전원을 컨버터로 출력할 수 있도록 제1계전기와 인터로크되어 작동되는 제2계전기와, 제2계전기의 출력전원을 감압하는 트랜스와, 정상운전모드에서 정전감지부의 출력으로부터 동작전원을 입력받아 엘리베이터 모터의 구동을 제어하고 정전운전모드에서 트랜스 출력으로부터 동작전원을 입력받아 엘리베이터 모터의 구동을 제어하는 컨트롤러를 포함하는 엘리베이터용 무정전 전원공급장치를 제공함으로써, 시스템 구축비용 및 설치 공간상의 부담을 줄이고 관리를 보다 효율적으로 할 수 있다고 개시되어 있습니다.
상술한 바와 같이 정전 등과 같은 비상 상황 시에 승객의 안전을 위해 엘리베이터를 계속 동작시킬 수 있도록 하는 다양한 전원 공급 기법들이 연구 개발되고 있는 실정이다.
본 발명은 엘리베이터 구동 전원 계통에 에너지 저장 장치(ESS)를 설치하고, 전력사용량이 적은 시간대에 에너지 저장 장치(ESS)에 전기를 저장한 후, 전력사용량이 많은 시간대 또는 정전 시에 에너지 저장 장치(ESS)에 저장된 전기를 사용함으로써, 전력사용량을 분산시켜 정전을 미연에 방지할 수 있고, 에너지 저장 장치(ESS)를 이용하여 상시적으로 응급 구동 전력을 유지하여 정전 시 엘리베이터를 계속 동작시킴으로써, 승객에 대한 인명 사고를 미연에 방지할 수 있는 에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템을 제공하고자 한다.
본 발명의 실시예들의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 실시예에 따르면, 전력을 충전하는 에너지 저장 장치와, 전력 공급을 스위칭하는 전력 공급 전환 스위치와, 엘리베이터와, 전력 계통이 정상이고 전력 요금이 낮은 시간대인 경우 상기 전력 계통으로부터 공급되는 전력을 이용하여 상기 엘리베이터를 구동시키면서 상기 에너지 저장 장치를 충전하는 제 1 전력 공급 모드를 수행하도록 제어하고, 상기 엘리베이터의 구동 중 상기 전력 요금이 높은 시간대인 경우 상기 전력 공급 전환 스위치를 통해 상기 에너지 저장 장치의 전력을 이용하여 상기 엘리베이터를 구동시키는 제 2 전력 공급 모드를 수행하도록 제어하는 모니터링 및 제어 장치를 포함하는 에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템이 제공될 수 있다.
또한, 상기 모니터링 및 제어 장치는, 상기 전력 계통의 고장 발생 시 상기 전력 공급 전환 스위치를 통해 상기 에너지 저장 장치로 상기 전력 공급을 전환한 상태에서 상기 엘리베이터에 탑승객이 없는 경우 대기 상태를 유지하는 제 3 전력 공급 모드를 수행하도록 제어하고, 상기 엘리베이터에 상기 탑승객이 있는 경우 최단 거리의 층으로 상기 엘리베이터를 이동시켜 상기 탑승객의 하차 여부를 판단한 후에 상기 대기 상태를 유지하는 제 4 전력 공급 모드를 수행하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템이 제공될 수 있다.
또한, 상기 제 2 전력 공급 모드는, 상기 에너지 저장 장치의 정전 비상 전력량을 유지한 상태에서 방전하여 전력을 공급하되, 상기 정전 비상 전력량은, 상기 엘리베이터의 1일간 전력량에 대해 적어도 10%로 설정되는 것을 특징으로 하는 에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템이 제공될 수 있다.
본 발명에서는, 엘리베이터 구동 전원 계통에 에너지 저장 장치(ESS)를 설치하고, 전력사용량이 적은 시간대에 에너지 저장 장치(ESS)에 전기를 저장한 후, 전력사용량이 많은 시간대 또는 정전 시에 에너지 저장 장치(ESS)에 저장된 전기를 사용함으로써, 전력사용량을 분산시켜 정전을 미연에 방지할 수 있고, 에너지 저장 장치(ESS)를 이용하여 상시적으로 응급 구동 전력을 유지하여 정전 시 엘리베이터를 계속 동작시킴으로써, 승객에 대한 인명 사고를 미연에 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 전력사용량이 적은 시간대에 적용되는 전력 요금제와 연동하여 해당 시간에 에너지 저장 장치(ESS)에 전기를 저장함으로써, 전기 에너지 사용 비용을 효과적으로 절감시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템의 블록 구성도,
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따라 에너지 저장 장치를 이용하여 엘리베이터에전원을 공급하는 과정을 나타낸 단계별 흐름도.
본 발명의 실시예들에 대한 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
본 발명의 실시예들을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명의 실시예에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템의 블록 구성도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템은 전력 계통(110), 에너지 저장 장치(ESS, 120), 전력 공급 전환 스위치(130), 엘리베이터(140), 모니터링 및 제어 장치(150) 등을 포함할 수 있다.
전력 계통(110)은 일반 상용 전력 계통을 의미하며, 이러한 전력 계통(110)을 통해 엘리베이터(140)의 구동을 위한 전력을 공급할 수 있다.
에너지 저장 장치(ESS, 120)는 전력 계통(110)으로부터 공급되는 전력을 충전하는 것으로, 전력 계통(110)이 정상이고 전력 요금이 낮은 시간대인 제 1 전력 공급 모드에서 충전되고, 전력 계통(110)이 정상이고 전력 요금이 높은 시간대인 제 2 전력 공급 모드에서 전력 공급 전환 스위치(130)를 통해 엘리베이터(140)에 전력을 공급할 수 있다.
또한, 에너지 저장 장치(ESS, 120)는 전력 계통(110)의 고장 발생 시(예를 들면, 정전 시) 제 3 전원 공급 모드 및 제 4 전원 공급 모드에 따라 전력 공급 전환 스위치(130)를 통해 엘리베이터(140)에 전력을 공급할 수 있다.
전력 공급 전환 스위치(130)는 자동 부하 전환 스위치(ALTS : Automatic Load Transfer Switch), 무순단 전환 스위치(STS : Static Transfer Switch) 등을 이용하여 전력 공급을 스위칭하는 것으로, 전력 계통(110)이 정상이고 전력 요금이 낮은 시간대인 제 1 전력 공급 모드에서 전력 계통(110)의 전력을 엘리베이터(140)에 공급하도록 스위칭되고, 전력 계통(110)이 정상이고 전력 요금이 높은 시간대인 제 2 전력 공급 모드와 전력 계통(110)의 고장 발생 시(예를 들면, 정전 시) 제 3 전원 공급 모드 및 제 4 전원 공급 모드에서 에너지 저장 장치(120)의 전력을 엘리베이터(140)에 공급하도록 스위칭될 수 있다.
엘리베이터(140)는 통상의 엘리베이터를 의미하는 것으로, 그 구체적인 설명은 생략한다. 다만, 탑승객의 탑승 유무를 판단하기 위해 움직임 감지 센서를 내부에 구비하여 그 센싱 신호를 모니터링 및 제어 장치(150)에 제공할 수 있으며, 전력 계통(110)의 고장(예를 들면, 정전 등)이 발생할 경우 모니터링 및 제어 장치(150)로부터 제공되는 안내 음성을 내부에 구비된 스피커를 통해 출력할 수 있다. 여기에서, 안내 음성은 전력 계통(110)의 고장이 발생했음을 알리는 음성 메시지, 엘리베이터(140)의 구동 유무 및 하차 유무를 알리는 음성 메시지 등을 포함할 수 있다.
또한, 엘리베이터(140)는 전력 계통(110)의 고장이 발생하고 엘리베이터(140)에 탑승객이 탑승한 경우 에너지 저장 장치(120)로부터 전력을 공급받아 최단 거리의 층으로 이동하여 탑승객의 하차를 유도하기 위해 엘리베이터문이 개방될 수 있다. 물론, 엘리베이터(140)는 에너지 저장 장치(120)로부터 전력 공급 전환 스위치(130)를 통해 공급되는 전력을 이용하여 층간 구동될 수 있다.
모니터링 및 제어 장치(150)는 전력 계통(110)이 정상이고 전력 요금이 낮은 시간대인 경우 전력 계통(110)으로부터 공급되는 전력을 이용하여 엘리베이터(140)를 구동시키면서 에너지 저장 장치(120)를 충전하는 제 1 전력 공급 모드를 수행하도록 제어할 수 있다.
그리고, 모니터링 및 제어 장치(150)는 엘리베이터(140)의 구동 중 전력 요금이 높은 시간대인 경우 전력 공급 전환 스위치(130)를 통해 에너지 저장 장치(120)의 전력을 이용하여 엘리베이터(140)를 구동시키는 제 2 전력 공급 모드를 수행하도록 제어할 수 있다.
여기에서, 제 2 전력 공급 모드는, 에너지 저장 장치(120)의 정전 비상 전력량을 유지한 상태에서 방전하여 전력을 공급할 수 있는데, 이러한 정전 비상 전력량은 엘리베이터(140)의 1일간 전력량에 대해 적어도 10%로 설정될 수 있으며, 이와 같은 엘리베이터(140)의 1일간 전력량(E)은 아래의 수학식 1과 같이 나타낼 수 있다.
Figure pat00001
여기에서, L은 정격용량(kg)을 의미하고, V는 정격속도(m/min)를 의미하며, F는 제어방식과 기동 빈도수에 관한 계수를 의미하고, A는 시간당 최대 기동회수(회/시간)를 의미하며, B는 1일 총 기동회수(회/일)를 의미하고, α는 엘리베이터 구조의 마찰손실, 설치상태, 레일과 가이드 슈 사이의 주유상태, 감속기의 기어상태, 카의 중량 및 콘트롤 판넬의 저항에 의한 열손실 등에 관련된 인자(α=1.1)를 의미한다.
한편, 모니터링 및 제어 장치(150)는 전력 계통(110)의 고장 발생 시(예를 들면, 정전 시) 전력 공급 전환 스위치(130)를 통해 에너지 저장 장치(120)로 전력 공급을 전환한 상태에서 엘리베이터(140)에 탑승객이 없는 경우 대기 상태를 유지하는 제 3 전력 공급 모드를 수행하도록 제어할 수 있다. 이러한 대기 상태는 에너지 저장 장치(120)의 전력이 공급되어 엘리베이터(140)의 구동을 위한 탑승객의 조작을 대기하는 상태를 의미한다.
또한, 모니터링 및 제어 장치(150)는 엘리베이터(140)에 탑승객이 있는 경우 전력 계통(110)의 고장(예를 들면, 정전 등)이 발생에 대응하는 안내 음성을 출력하도록 엘리베이터(140)에 안내 음성 데이터를 제공하면서 전력 공급 전환 스위치(130)를 통해 에너지 저장 장치(120)로 전력 공급을 전환한 상태에서 에너지 저장 장치(120)로부터 전력을 공급받아 최단 거리의 층으로 엘리베이터(140)를 이동시켜 탑승객의 하차를 유도하기 위해 엘리베이터문을 개방시키고, 탑승객의 하차 여부를 판단한 후에 대기 상태를 유지하는 제 4 전력 공급 모드를 수행하도록 제어할 수 있다.
여기에서, 모니터링 및 제어 장치(150)는 탑승객의 하차 여부를 판단한 후에(예를 들면, 탑승객이 하차하거나 혹은 층간 이동을 위해 탑승객이 조작 패널을 조작하는지의 여부에 따라) 엘리베이터(140)의 구동을 모니터링 및 제어할 수 있다. 즉, 엘리베이터(140)는 전력 계통(110)의 고장이 발생할 경우에도 에너지 저장 장치(120)로부터 공급되는 전력을 이용하여 안정적으로 구동될 수 있다.
따라서, 엘리베이터 구동 전원 계통에 에너지 저장 장치(ESS)를 설치하고, 전력사용량이 적은 시간대에 에너지 저장 장치(ESS)에 전기를 저장한 후, 전력사용량이 많은 시간대 또는 정전 시에 에너지 저장 장치(ESS)에 저장된 전기를 사용함으로써, 전력사용량을 분산시켜 정전을 미연에 방지할 수 있고, 에너지 저장 장치(ESS)를 이용하여 상시적으로 응급 구동 전력을 유지하여 정전 시 엘리베이터를 계속 동작시킴으로써, 승객에 대한 인명 사고를 미연에 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 전력사용량이 적은 시간대에 적용되는 전력 요금제와 연동하여 해당 시간에 에너지 저장 장치(ESS)에 전기를 저장함으로써, 전기 에너지 사용 비용을 효과적으로 절감시킬 수 있다.
다음에, 상술한 바와 같은 구성을 갖는 에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템에서 전력 계통의 정상 유무, 전력 요금의 높고 낮은 시간대 여부, 탑승객의 탑승 여부에 따라 제 1 전력 공급 모드, 제 2 전력 공급 모드, 제 3 전력 공급 모드 및 제 4 전력 공급 모드로 전환하여 엘리베이터를 구동 및 제어하는 과정에 대해 설명한다.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따라 에너지 저장 장치를 이용하여 엘리베이터에 전원을 공급하는 과정을 나타낸 단계별 흐름도이다.
도 2를 참조하면, 엘리베이터(140)를 구동하기 위한 전력 공급 모드에서(단계(202), 모니터링 및 제어 장치(150)에서는 전력 계통(110)이 정상인지를 체크한다(단계204). 즉, 모니터링 및 제어 장치(150)에서는 전력 계통(110)을 통해 전력이 정상적으로 공급되는지를 모니터링할 수 있다.
상기 단계(204)에서의 체크 결과, 전력 계통(110)이 정상인 경우 모니터링 및 제어 장치(150)에서는 해당 시간대가 전력 요금이 낮은 시간대인지를 체크한다(단계206). 여기에서, 전력 요금이 낮은 시간대는 현재 저녁 10시에서 아침 8시까지로 정해져 있는 심야 전기 시간대를 의미한다.
상기 단계(206)에서의 체크 결과, 해당 시간대가 전력 요금이 낮은 시간대인 경우 모니터링 및 제어 장치(150)에서는 전력 계통(110)으로부터 공급되는 전력을 이용하여 엘리베이터(140)를 구동시키면서 에너지 저장 장치(120)를 충전하는 제 1 전력 공급 모드를 수행하도록 제어할 수 있다(단계208). 이에 따라 전력 공급 전환 스위치(130)를 통해 전력 계통(110)과 엘리베이터(140)의 전력선을 연결하여 제 1 전력 공급 모드에 따라 전력 계통(110)으로부터 공급되는 전력을 이용하여 엘리베이터(140)를 구동할 수 있다.
한편, 상기 단계(206)에서의 체크 결과, 해당 시간대가 전력 요금이 높은 시간대인 경우 모니터링 및 제어 장치(150)에서는 전력 공급 전환 스위치(130)를 통해 에너지 저장 장치(120)의 전력을 이용하여 엘리베이터(140)를 구동시키는 제 2 전력 공급 모드를 수행하도록 제어할 수 있다(단계210). 이에 따라 전력 공급 전환 스위치(130)를 통해 에너지 저장 장치(120)와 엘리베이터(140)의 전력선을 연결하여 제 2 전력 공급 모드에 따라 에너지 저장 장치(120)로부터 공급되는 전력을 이용하여 엘리베이터(140)를 구동할 수 있다. 여기에서, 전력 요금이 높은 시간대는 현재 저녁 10시부터 아침 8시까지로 정해져 있는 심야 전기 시간대를 제외한 시간대(즉, 아침 8시부터 저녁 10시까지)를 의미한다.
여기에서, 제 2 전력 공급 모드는, 에너지 저장 장치(120)의 정전 비상 전력량을 유지한 상태에서 방전하여 전력을 공급할 수 있는데, 이러한 정전 비상 전력량은 엘리베이터(140)의 1일간 전력량에 대해 적어도 10%로 설정될 수 있으며, 이와 같은 엘리베이터(140)의 1일간 전력량(E)은 상기 수학식 1과 같이 나타낼 수 있다.
한편, 상기 단계(204)에서의 체크 결과, 전력 계통(110)이 정상이 아닌 고장이 발생한 경우(예를 들면, 정전 등이 발생한 경우) 모니터링 및 제어 장치(150)에서는 전력 계통(110)의 고장(예를 들면, 정전 등)이 발생에 대응하는 안내 음성을 출력하도록 엘리베이터(140)에 안내 음성 데이터를 제공하면서 전력 공급 전환 스위치(130)를 통해 에너지 저장 장치(120)로 전력 공급을 전환할 수 있다(단계212).
그리고, 모니터링 및 제어 장치(150)에서는 엘리베이터(140)에 탑승객이 있는지를 체크한다(단계214). 이러한 탑승객의 유무는 엘리베이터(140)의 내부에 설치된 움직임 감지 센서를 통해 센싱된 센싱 신호를 통해 모니터링 및 제어 장치(150)에서 감지 및 판단할 수 있다.
상기 단계(214)에서의 체크 결과, 탑승객이 없는 경우 모니터링 및 제어 장치(150)에서는 엘리베이터(140)의 대기 상태를 유지하는 제 3 전력 공급 모드를 수행하도록 제어할 수 있다(단계216). 이러한 대기 상태는 에너지 저장 장치(120)의 전력이 공급되어 엘리베이터(140)의 구동을 위한 탑승객의 조작을 대기하는 상태를 의미한다.
한편, 상기 단계(214)에서의 체크 결과, 엘리베이터(140)에 탑승객이 있는 경우 모니터링 및 제어 장치(150)에서는 에너지 저장 장치(120)로부터 전력을 공급받아 최단 거리의 층으로 엘리베이터(140)를 이동시켜 엘리베이터문을 개방시키고, 탑승객의 하차 여부를 판단한 후에 대기 상태를 유지하는 제 4 전력 공급 모드를 수행하도록 제어할 수 있다(단계218).
여기에서, 모니터링 및 제어 장치(150)에서는 탑승객의 하차 여부를 판단한 후에(예를 들면, 탑승객이 하차하거나 혹은 층간 이동을 위해 탑승객이 조작 패널을 조작하는지의 여부에 따라) 엘리베이터(140)의 구동을 모니터링 및 제어할 수 있다. 즉, 엘리베이터(140)는 전력 계통(110)의 고장이 발생할 경우에도 에너지 저장 장치(120)로부터 공급되는 전력을 이용하여 안정적으로 구동될 수 있다.
따라서, 엘리베이터 구동 전원 계통에 에너지 저장 장치(ESS)를 설치하고, 전력사용량이 적은 시간대에 에너지 저장 장치(ESS)에 전기를 저장한 후, 전력사용량이 많은 시간대 또는 정전 시에 에너지 저장 장치(ESS)에 저장된 전기를 사용함으로써, 전력사용량을 분산시켜 정전을 미연에 방지할 수 있고, 에너지 저장 장치(ESS)를 이용하여 상시적으로 응급 구동 전력을 유지하여 정전 시 엘리베이터를 계속 동작시킴으로써, 승객에 대한 인명 사고를 미연에 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 전력사용량이 적은 시간대에 적용되는 전력 요금제와 연동하여 해당 시간에 에너지 저장 장치(ESS)에 전기를 저장함으로써, 전기 에너지 사용 비용을 효과적으로 절감시킬 수 있다.
이상의 설명에서는 본 발명의 다양한 실시예들을 제시하여 설명하였으나 본 발명이 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함을 쉽게 알 수 있을 것이다.
110 : 전력 계통 120 : 에너지 저장 장치
130 : 전력 공급 전환 스위치 140 : 엘리베이터
150 : 모니터링 및 제어 장치

Claims (4)

  1. 전력을 충전하는 에너지 저장 장치와,
    전력 공급을 스위칭하는 전력 공급 전환 스위치와,
    엘리베이터와,
    전력 계통이 정상이고 전력 요금이 낮은 시간대인 경우 상기 전력 계통으로부터 공급되는 전력을 이용하여 상기 엘리베이터를 구동시키면서 상기 에너지 저장 장치를 충전하는 제 1 전력 공급 모드를 수행하도록 제어하고, 상기 엘리베이터의 구동 중 상기 전력 요금이 높은 시간대인 경우 상기 전력 공급 전환 스위치를 통해 상기 에너지 저장 장치의 전력을 이용하여 상기 엘리베이터를 구동시키는 제 2 전력 공급 모드를 수행하도록 제어하는 모니터링 및 제어 장치
    를 포함하는 에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 모니터링 및 제어 장치는, 상기 전력 계통의 고장 발생 시 상기 전력 공급 전환 스위치를 통해 상기 에너지 저장 장치로 상기 전력 공급을 전환한 상태에서 상기 엘리베이터에 탑승객이 없는 경우 대기 상태를 유지하는 제 3 전력 공급 모드를 수행하도록 제어하고, 상기 엘리베이터에 상기 탑승객이 있는 경우 최단 거리의 층으로 상기 엘리베이터를 이동시켜 상기 탑승객의 하차 여부를 판단한 후에 상기 대기 상태를 유지하는 제 4 전력 공급 모드를 수행하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 2 전력 공급 모드는, 상기 에너지 저장 장치의 정전 비상 전력량을 유지한 상태에서 방전하여 전력을 공급하되,
    상기 정전 비상 전력량은, 상기 엘리베이터의 1일간 전력량에 대해 적어도 10%로 설정되는 것을 특징으로 하는 에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 공급 전력 전환 스위치는, 자동 부하 전환 스위치(ALTS : Automatic Load Transfer Switch) 또는 무순단 전환 스위치(STS : Static Transfer Switch)를 사용하는 것을 특징으로 하는 에너지 저장 장치를 이용한 엘리베이터 전원 공급 시스템.
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