KR20140052585A - 통장발급기의 엘리베이션 장치 - Google Patents

Abstract

통장발급기의 엘리베이션 장치가 개시된다.
본 발명에 따른 통장발급기의 엘리베이션 장치는 통장발급기의 메인프레임에 탈착 가능하게 설치되고, 승강로를 갖는 탑재프레임; 상기 탑재프레임에 설치되고 적층 구조체를 상기 승강로에서 승강시키는 승강부; 상기 적층 구조체의 어느 하나의 층에 마련된 구통장 저장부; 및 상기 적층 구조체의 다른 하나의 층에 마련된 신통장 반송부를 포함한다.

Description

통장발급기의 엘리베이션 장치{ELEVATION MODULE OF BANKBOOK ISSUING APPARATUS}

본 발명은 통장발급기의 엘리베이션 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 통장발급기에 모듈 형태로 설치되어 구통장의 저장 및 신통장의 반송이 가능한 통장발급기의 엘리베이션 장치에 관한 것이다.

일반적으로, ATM(automated teller machine)과 같은 금융자동화기기 중에서 통장류를 취급하는 기기는 통장의 거래데이터를 통장매체에 인자하여 발급하는 기능을 가지고 있다.

특히, 다수의 고객들을 상대하여 통장류를 취급하는 금융자동화기기는 고객 편의성을 극대화하면서도 안전하고 정확하게 구통장을 저장하고, 신통장의 신뢰성 발급이 요구될 수 있다.

또한, 통장류를 취급하는 금융자동화기기는 신통장의 발생에 사용할 통장매체를 안정하게 보관, 신뢰성 있게 픽업 및 이송, 신속한 처리가 요구되고, 통장매체를 보관함에 금융자동화기기의 메인프레임의 내부 공간에 제한을 받을 수 있다.

발명의 배경이 되는 기술로서 특허문헌1의 통장 발행 기능을 갖는 금융자동화기기는 금융정보가 없는 통장매체에 금융 거래내역을 정리, 인쇄, 이월하여 신통장으로 발행하고 있을 뿐, 구통장의 수납, 마감처리, 고객에게 반납과 함께 신통장을 발행할 수 없어, 고객에 대한 서비스 및 금융기관 등의 업무자동화 등의 면에서 대단히 미흡한 점이 있다.

또한, 특허문헌2의 통장 발생 장치는 장치의 수평방향으로 연장된 이송라인을 따라 배치된 다수의 저장 유닛으로부터 통장 출구 사이에 MS(magnetic stripe) 헤드 유닛, 인쇄 헤드 유닛, 페이지 터닝 롤러, 이송 롤러 등을 일렬 배치 구성품을 가지고 있다. 여기서, 일렬 배치 구성품이 금융자동화기기의 하우징 내부에 조립될 경, 금융자동화기기의 대형화로 인하여 설치 위치에 제약을 받을 수 있다.

또한, 종래의 기술들은 구통장이 송되는 경로와 신통장이 이송되는 경로가 겹치기 때문에 별도의 이송경로가 요구되어 금융자동화기기의 소형화에 어려움이 있다.

또한, 종래의 기술들은 구통장을 임시 보관 상태로 저장한 후 신통장과 함께 운반할 수 없으므로, 통장 처리의 효율성이 떨어질 수 있다.

공개특허공보 제10-2008-0062800호 미국등록특허 US4,850,510호

본 발명은 신통장 및 구통장의 취급을 위한 적층 구조체를 승강부로 수직 이동시킬 수 있고, 적층 구조체의 어느 하나의 층에 구통장 저장부가 마련되고, 적층 구조체의 다른 하나의 층에 신통장 반송부가 마련되어 있어서, 구통장의 저장 및 신통장의 반송이 가능하여 신속한 통장 발급을 수행할 수 있는 통장발급기의 엘리베이션 장치를 제공하고자 한다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 통장발급기의 메인프레임에 탈착 가능하게 설치되고, 승강로를 갖는 탑재프레임; 상기 탑재프레임에 설치되고 적층 구조체를 상기 승강로에서 승강시키는 승강부; 상기 적층 구조체의 어느 하나의 층에 마련된 구통장 저장부; 및 상기 적층 구조체의 다른 하나의 층에 마련된 신통장 반송부를 포함하는 통장발급기의 엘리베이션 장치가 제공될 수 있다.

또한, 상기 탑재프레임은, 상기 탑재프레임의 바닥에 해당하는 하부; 상기 탑재프레임의 천장에 해당하는 상부; 및 상기 탑재프레임의 전면 및 배면을 개방시키도록 상기 상부와 상기 하부의 양측에 연결된 측벽을 포함할 수 있다.

또한, 상기 승강부는, 상기 탑재프레임의 상부 및 하부의 가이드바결합부에 연결되도록 수직방향으로 연장되고 상기 적층 구조체의 양측에 위치된 가이드바; 상기 가이드바에서 슬라이딩하도록 결합되어 있고 상기 적층 구조체에 연결된 다수의 가이드블록; 상기 탑재프레임의 상부 및 하부의 풀리서포트에 회전 가능하게 결합된 벨트풀리; 상기 벨트풀리에 결합되고 상기 적층 구조체에 연결된 승하강벨트; 및 상기 승하강벨트에 구동력을 제공하는 승강모터를 포함할 수 있다.

또한, 상기 적층 구조체는, 상기 신통장 반송부와 상기 구통장 저장부가 2단 적층 구조의 형태로 적층되어 있는 바닥판; 및 상기 다수의 가이드블록을 장착시키기 위해 상기 바닥판의 양측에 결합된 가이드블록 브래킷을 포함할 수 있다.

또한, 상기 신통장 반송부는, 상기 메인프레임에 마련된 신통장 카세트로부터 신통장을 픽업통로 쪽으로 픽업하고, 상기 신통장을 상기 신통장 반송부의 내부로 반입 또는 상기 신통장 반송부의 외부로 반출하도록 상기 픽업통로의 주변에 결합된 픽업기구장치를 포함할 수 있다.

또한, 상기 픽업기구장치는, 상기 픽업통로의 상부 및 하부에 배치된 다수의 이송롤러 쌍; 상기 신통장의 위치를 파악하기 위해 상기 픽업통로에 설치된 다수의 센서; 상기 적층 구조체의 내측면에 결합된 상기 픽업기구장치용 이송모터; 및 상기 이송롤러 쌍과 상기 픽업기구장치용 이송모터 사이에 결합된 동력 전달 기구를 포함할 수 있다.

또한, 상기 신통장 반송부는, 상기 픽업통로의 일측에서 회전 가능하게 결합된 가이드롤러; 및 상기 가이드롤러와 대면하도록 상기 픽업통로의 타측에 설치된 MS writer/reader 헤드유닛을 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 구통장 저장부는, 상기 메인프레임에 마련된 속지인쇄모듈을 경유한 구통장을 반입 또는 반출시키기 위한 출입통로; 상기 출입통로와 연결된 저장통로; 및 상기 저장통로와 상기 출입통로에서 구통장을 이송시키거나 반입 또는 반출시키는 저장기구장치를 포함할 수 있다.

또한, 상기 저장기구장치는, 상기 저장통로의 상부 및 하부에 배치된 다수의 이송롤러 쌍; 상기 구통장의 위치를 파악하기 위해 상기 저장통로에 설치된 하나 이상의 센서; 상기 적층 구조체의 내측면에 결합된 저장기구장치용 이송모터; 및 상기 이송롤러 쌍과 상기 저장기구장치용 이송모터 사이에 결합된 동력 전달 기구를 포함할 수 있다.

또한, 상기 적층 구조체는, 상기 적층 구조체의 외측면에 마련되고 상기 적층 구조체의 상승 또는 하강 위치를 감지하는 위치감지센서를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 통장발급기의 엘리베이션 장치는 층으로 구분 가능한 적층 구조체의 어느 하나의 설치위치에 마련된 구통장 저장부와, 적층 구조체의 다른 하나의 설치위치에 마련된 신통장 반송부를 제공함으로써, 통장발급기 내부로 들어온 구통장을 구통장 저장부에 임시 보관 또는 저장한 상태에서, 신통장 반송부가 신통장 카세트로부터 신통장을 픽업, 반입 또는 반출할 수 있음에 따라, 통장발급 과정에서 신통장과 구통장을 신속하게 고객에게 제공할 수 있다.

본 발명의 실시예는 다수의 신통장 카세트가 수직방향으로 적치되어 있으므로, 통장발급부의 메인프레임의 사이즈를 소형화시킬 수 있다.

본 발명의 실시예는 일측의 신통장 카세트와 타측의 표지인쇄모듈 및 표지이월모듈의 사이에 마련된 승강부로 적층 구조체를 상승 또는 하강시킬 수 있고, 그 결과 신통장을 일측의 신통장 카세트로부터 픽업 및 반입하여 타측의 표지인쇄모듈 또는 표지이월모듈 쪽으로 반출시킬 수 있음에 따라, 신속한 이송이 가능한 장점이 있다.

본 발명의 실시예는 구통장을 적층 구조체의 구통장 저장부에 탑승 또는 보관한 상태로 신통장과 함께 이동하고 있으므려, 신통장의 발급하는 도중 에러 상황 발생 또는 고객의 신통장 발급 취소 요청 등의 이벤트가 발생될 때, 적층 구조체의 구통장 저장부로부터 곧 바로 고객까지 구통장을 신속하게 반활 할 수 있다.

도 1은 본 실시예가 적용된 통장발급기의 내부 구성도이고,
도 2는 도 1에 도시된 엘리베이션 장치의 확대 사시도이고,
도 3은 도 1에 도시된 엘리베이션 장치의 정면도이고,
도 4는 도 3에 도시된 선 A-A를 따라 절단한 단면도이고,
도 5는 도 3에 도시된 선 B-B를 따라 절단한 단면도이다.

이하 본 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 더욱 상세히 설명하기로 한다.

본 실시예의 설명에서, 통장매체는 제한적인 범위 내에서 은행 로고, 이미지를 포함하고 있을 뿐, 통장명, 고객 정보, 기장 내역이 없는 금융거래 전 통장을 의미할 수 있고, 여러 페이지의 속지를 표지로 감싸도록 접힌 상태로 신통장 카세트에 다수로 적재 및 보관되어 있을 수 있다.

또한, 구통장은 교체가 요구되는 고객의 사용통장(예: 구형통장 또는 기존통장)을 의미할 수 있다.

또한, 신통장은 구통장을 대체하도록, 통장매체의 표지와 속지에 각종 정보(예: QR코드, 통장바코드, 통장명, 계좌번호, 고객정보, 거래내역, 은행 지점명 등)을 인쇄한 통장(예: 신형통장 또는 재발행통장)을 의미할 수 있다.

또한, 승강부에서 승강의 의미는 상승 또는 하강을 의미할 수 있다.

도 1은 본 실시예가 적용된 통장발급기의 내부 구성도이다.

도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 엘리베이션 장치가 적용된 통장발급기는 금융자동화기기의 메인프레임(10), 다수의 신통장 카세트(100), 엘리베이션 장치(200), 표지인쇄모듈(300), 표지이월모듈(400) 및 속지인쇄모듈(500)을 포함할 수 있다.

메인프레임(10)에는 중앙제어부, 전원공급부, 통신부, 입출력부, 전표처리부와 같은 기본적인 통장류 취급용 금융자동화기기의 구성(미 도시)이 마련될 수 있다.

예컨대, 중앙제어부는 기능 구성상 통장발급기의 전반적인 동작을 제어하고, 각 구성요소간 정보 또는 데이터의 흐름을 관리하며, 통장정리 기능 등을 제어하는 역할을 담당할 수 있다. 또한, 중앙제어부는 통장발급기의 내부로 반입 받은 구통장에 상응한 금융거래용 고객정보를 통장매체에 해당하는 신통장(이하, '신통장'으로 통칭함)에 기록 및 발급할 때, 엘리베이션 장치(200)의 승강부(210)를 제어함으로써 적층 구조체(201)를 상승 또는 하강시키는 동작을 수행할 수 있고, 적층 구조체(201)에 마련되고 신통장 반송부(220) 또는 구통장 저장부(230)를 제어함으로써, 신통장의 발급 또는 구통장의 저장 동작을 수행할 수 있다. 아울러, 중앙제어부는 신통장의 표지와 속지를 인쇄하고, 발행 결과를 전표로 발행하는 전반적인 동작을 제어할 수 있다.

여기서, 적층 구조체(201)는 신통장 반송부(220) 및 구통장 저장부(230)의 외형을 이루는 프레임 구조물을 의미하거나, 프레임 구조물의 내부에 2단 적층 구조를 이루도록 신통장 반송부(220) 및 구통장 저장부(230)을 포함한 조립체를 의미할 수 있다.

본 실시예에서는 2단 적층 구조로서, 신통장 반송부(220)가 상층에 위치하고, 구통장 저장부(230)가 하층에 위치하는 것으로 설명되어 있다.

구통장 저장부(230)는 적층 구조체(201)의 어느 하나의 층(예: 하층)에 마련되고, 신통장 반송부(220)는 적층 구조체(201)의 다른 하나의 층에 마련될 수 있으나, 이는 일 예에 불과하며, 경우에 따라 신통장 반송부(220)가 하층에 위치하고, 구통장 저장부(230)가 상층에 위치될 수도 있으므로, 본 발명의 사상은 이에 한정되지 않을 수 있다.

또한, 신통장 카세트(100), 엘리베이션 장치(200), 표지인쇄모듈(300), 표지이월모듈(400) 및 속지인쇄모듈(500)은 각각 로컬제어모듈을 각각 구비하고 있다. 이런 각 로컬제어모듈은 중앙제어부와 통신할 수 있는 제어보드와 제어보드의 보호를 위한 보드케이싱을 포함하여 구성될 수 있다. 신통장 카세트(100), 엘리베이션 장치(200), 표지인쇄모듈(300), 표지이월모듈(400) 및 속지인쇄모듈(500)의 작동 실행은 중앙제어부의 제어신호를 받은 각 로컬제어모듈의 제어보드에 의해 실행될 수 있다.

전원공급부는 중앙제어부를 비롯한 본 실시예에서 언급된 기능 구성들의 작동에 필요한 전원을 공급하는 역할을 담당할 수 있다.

통신부는 중앙제어부와 금융기관의 메인 서버(미 도시)간 통신 수단으로서, 통장 발행 또는 발행을 위한 데이터를 중앙제어부 쪽으로 입력처리 하거나, 중앙제어부의 처리 결과를 메인 서버로 전송하는 역할을 담당할 수 있다.

입출력부는 터치 스크린 방식의 디스플레이 장치 및 정보 입력용 입력장치(예: 키패드 등)를 갖는 고객조작부로서의 기능을 담당하는 것으로서, 예컨대 통장 발행에 대응한 디스플레이 화면과 사용자 인터페이스(UI)를 제공하여 통장 발행에 따른 정보를 입력 또는 출력할 수 있다.

전표처리부는 통장 정리 또는 신통장의 발행 처리 결과를 출력하는 역할을 담당할 수 있고, 이를 위해, 금융거래용 규격(예: 해상도, 1000 거래분 이상의 전표용량, 감열 인쇄 방식)을 만족하는 전표 인쇄용 장치일 수 있다.

신통장 카세트(100)는 메인프레임(10)의 배면쪽에서 다수로 배치될 수 있다. 이때, 신통장 카세트(100)는 메인프레임(10)의 수직방향으로 적층 또는 적치되도록 다수로 배치될 수 있다.

신통장 카세트(100)는 복수의 통장매체인 신통장을 저장하고 있는 것으로서, 신통장을 개별적으로 엘리베이션 장치(200) 쪽으로 공급할 수 있는 내부 이송 장치 및 로컬제어모듈(미 도시)을 포함할 수 있다.

신통장 카세트(100)는 4개의 박스일 수 있고, 각 박스당 통장 보관용량은 100개 또는 그 이상으로 지원하도록 구성될 수 있다.

엘리베이션 장치(200)는 구통장을 임시 보관(parking) 또는 저장(storage) 하면서, 신통장 카세트(100)의 신통장을 개별적으로 픽업(pick-up) 및 이송하는 역할을 담당할 수 있다.

엘리베이션 장치(200)는 신통장 카세트(100)와 표지인쇄모듈(300) 및 표지이월모듈(400)의 사이에 위치된 탑재프레임(270, 271)을 포함할 수 있다.

탑재프레임(270, 271)은 모듈 방식으로 엘리베이션 장치(200)를 메인프레임(10)의 내부에 착탈 가능하게 설치될 수 있다.

탑재프레임(270, 271)은 탑재프레임(270, 271)의 바닥에 해당하는 하부와, 탑재프레임(270, 271)의 천장에 해당하는 상부와, 탑재프레임(270, 271)의 전면 및 배면을 개방시키도록 상부와 하부의 양측에 연결된 측벽(274)(도 2 및 도 3참조)과, 탑재프레임(270, 271)의 상부, 하부 및 측벽(274)에 의해 한정되는 승강로(P)를 포함할 수 있다.

여기서, 탑재프레임(270, 271)은 탑재프레임(270, 271)의 상부 또는 하부에 구비되고 가이드바(211)의 단부와 연결되는 가이드바결합부(272) 및, 벨트풀리(213, 214)를 회전 가능하게 지지하도록 가이드바결합부(272)의 옆에 이격 배치되도록 탑재프레임(270, 271)의 상부 또는 하부에 마련된 풀리서포트(273)를 더 포함할 수 있다.

이런 본 실시예는 탑재프레임(270, 271)의 볼트를 메인프레임(10)으로부터 분리 및 결합시킴으로써, 엘리베이션 장치(200) 전체를 메인프레임(10)으로부터 분리 및 결합시킬 수 있다.

엘리베이션 장치(200)는 신통장의 운반 및 구통장의 저장을 위한 적층 구조체(201)와, 탑재프레임(270, 271)의 승강로(P)에서 적층 구조체(201)를 상승, 하강, 즉 왕복 이송시키는 승강부(210)를 포함할 수 있다.

여기서, 승강부(210)는 탑재프레임(270, 271)의 상부 및 하부의 가이드바결합부(272)에 연결되도록 수직방향으로 연장되고 엘리베이션 장치(200)의 적층 구조체(201)의 양측[도 1에서는 전면측 및 배변측을 양측으로 정의함]에 한 쌍의 가이드바(211)와, 가이드바(211)에서 슬라이딩하도록 결합되어 있고 적층 구조체(201)에 연결된 가이드블록(212)과, 탑재프레임(270, 271)의 상부 및 하부의 풀리서포트(273)에 회전 가능하게 결합된 벨트풀리(213, 214)와, 벨트풀리(213, 214)에 결합되고 적층 구조체(201)에 연결된 승하강벨트(215)와, 승하강벨트(215)에 구동력을 제공하는 승강모터(216)를 포함할 수 있다.

표지인쇄모듈(300)은 인쇄통로(301)를 갖고, 엘리베이션 장치(200)에 의해 이송된 신통장의 표지에 QR코드, 통장바코드, 통장명, 은행 지점명 등의 외부표시 정보를 인쇄하는 기능을 담당할 수 있다.

표지이월모듈(400)은 이월통로(401)를 갖고, 표지가 인쇄된 신통장의 표지를 이월하거나, 또는 표지 이월 도중 표지와의 마찰에 의해 딸려온 속지를 표지와 함께 이월하는 역할을 담당할 수 있다. 또한, 표지이월모듈(400)은 표지인쇄모듈(300)의 상부 또는 하부에 배치될 수 있다.

속지인쇄모듈(500)은 표지이월모듈(400)의 이월통로(401)와 연결된 메인반송통로(501)를 갖고, 표지가 인쇄된 신통장의 속지를 단방향 또는 양방향으로 이월하고, 속지를 인쇄하고, 통장바코드를 인식하는 역할을 담당할 수 있다.

도 2는 도 1에 도시된 엘리베이션 장치의 확대 사시도이고, 도 3은 도 1에 도시된 엘리베이션 장치의 정면도이다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 엘리베이션 장치(200)의 적층 구조체(201)는 신통장 반송부(220)와 구통장 저장부(230)가 2단 적층 구조의 형태로 적층되어 있는 바닥판(202)을 포함할 수 있다. 여기서, 신통장 반송부(220)는 신통장을 픽업, 반입 또는 반출시키는 역할을 수행할 수 있다. 구통장 저장부(230)는 상기 신통장 반송부(220)에 적층되어 있고, 구통장을 저장할 수 있다.

또한, 엘리베이션 장치(200)는 탑재프레임(270)에서 상향 쪽으로 이격되게 위치하고, 탑재프레임(270)의 측벽(274)에 고정되고 개구부(276)를 갖는 링형 지지프레임(275)을 포함한다.

여기서, 링형 지지프레임(275)과 탑재프레임(270)의 사이에는 모터설치공간(M)이 마련될 수 있다. 모터설치공간(M)에는 승강모터(216), 승강모터(216)에 연결된 기어조립체, 기어조립체의 출력샤프트에 연결된 벨트풀리(213)가 위치될 수 있다.

또한, 적층 구조체(201)의 바닥판(202)은 링형 지지프레임(275)의 개구부(276)의 구멍길이보다 짧고, 개구부(276)의 구멍폭보다 길게 형성되어 있으므로, 개구부(276)에 걸쳐져서 안착될 수 있다.

이때, 적층 구조체(201)의 바닥판(202)은 다수의 가이드블록(212)을 장착시키기 위해 바닥판(202)의 양측에 결합된 가이드블록 브래킷(203)을 더 포함할 수 있다.

가이드블록(212), 가이드블록 브래킷(203), 가이드바(211) 및 승하강벨트(215)는 링형 지지프레임(275)의 개구부(276)에 비접촉하게 위치될 수 있다.

한편, 링형 지지프레임(275)의 측면에는 엘리베이션 장치(200)의 작동을 실행 및 제어하기 위한 로컬제어모듈(260)이 더 설치되어 있을 수 있다.

로컬제어모듈(260)은 앞서 도 1을 통해 언급한 통장발급기의 중앙제어부와 통신할 수 있는 제어보드(261)와, 제어보드(261)의 보호를 위해 제어보드(261)를 감싸는 보드케이싱(262)을 포함할 수 있다.

로컬제어모듈(260)의 제어보드(261)는 미 도시된 전원 및 통신 공급선을 통해서 통장발급기의 중앙제어부 및 전원공급부와 전기회로적으로 연결되어 있을 수 있다.

또한, 로컬제어모듈(260)의 제어보드(261)는 신통장 반송부(220), 구통장 저장부(230)에 각각 마련된 이송모터(도 2 및 도 3에서 좌측 또는 우측 박스 형상이 모터로 추정되는 데 확인 및 표시를 부탁드립니다), 센서, MS writer/reader 헤드유닛 및, 체크헤드와, 모터설치공간(M)에 마련된 승강모터(216)에 각각 전기회로적으로 연결되어 있을 수 있다. 여기서, 전기회로적으로 연결되기 위한 수단으로는 플랙서블 케이블 및 케이블베이 등이 사용될 수 있고, 플랙서블 케이블 및 케이블베이의 길이는 적층 구조체(201)의 상승 및 하강 스트로크 거리를 고려하여 정해질 수 있다.

또한, 신통장 반송부(220)는 도 1에 도시된 신통장 카세트(100)로부터 신통장을 픽업통로(221) 쪽으로 픽업하고, 신통장을 신통장 반송부(220)의 내부로 반입 또는 신통장 반송부(220)의 외부로 반출하도록 픽업통로(221)의 주변에 결합된 픽업기구장치(222)를 포함할 수 있다.

여기서, 신통장 반송부(220)의 외부는 도 1에 도시된 표지인쇄모듈(300)의 인쇄통로(301) 또는 표지이월모듈(400)의 이월통로(401)를 의미할 수 있다. 또한, 표지이월모듈(400)의 이월통로(401)는 속지인쇄모듈(500)의 메인반송통로(501)와 관통하게 일치되어 있다.

즉, 이월통로(401)와 메인반송통로(501)는 동일한 높이로 배치되어 있을 수 있다.

도 4는 도 3에 도시된 선 A-A를 따라 절단한 단면도이고, 도 5는 도 3에 도시된 선 B-B를 따라 절단한 단면도이다.

도 4 및 도 5를 참조하면, 엘리베이션 장치(200)의 신통장 반송부(220)는 픽업기구장치(222)를 포함한다.

픽업기구장치(222)는 픽업통로(221)의 상부 및 하부에 배치된 다수의 이송롤러 쌍(225, 226)과, 신통장의 위치를 파악하기 위해 픽업통로(221)에 설치된 다수의 센서(227a, 227b)와, 적층 구조체(201)의 내측면에 결합된 픽업기구장치(222)용 이송모터(도 2 및 도 3에서 좌측 또는 우측 박스 형상이 모터로 추정되는 데 확인 및 표시를 부탁드립니다)와, 이송롤러 쌍(225, 226)과 이송모터 사이에 결합된 동력 전달 기구(예: 샤프트, 기어)를 포함할 수 있다.

이송롤러 쌍(225, 226)은 픽업통로(221)의 전방 및 후방에 위치되고, 벨트 및 기어에 의해 동기화된 회전이 가능하도록 구성되어 있다.

엘리베이션 장치(200)의 적층 구조체(201)에는 신통장 반송부(220)의 픽업통로(221)와 관통하게 연결되도록 입구(223)과 출구(224)가 마련되어 있을 수 있다.

입구(223)과 출구(224)에는 톱니 플레이트 형상의 입출구 가이드 판이 마련될 수 있다.

특히, 신통장 반송부(220)는 픽업통로(221)의 일측(예: 상부)에서 회전 가능하게 결합된 가이드롤러(228)와, 가이드롤러(228)와 대면하도록 픽업통로(221)의 타측(예: 하부)에 설치된 MS writer/reader 헤드유닛(229)을 더 포함할 수 있다.

신통장의 MS는 일반적인 통장류와 같이 신통장의 표지에서 편심되게 위치되어 있다. 이러한 신통장의 MS 편심된 위치에 일치하도록, 가이드롤러(228) 및 MS writer/reader 헤드유닛(229)도 픽업통로(221)의 설치 위치가 정해질 수 있다.

따라서, MS writer/reader 헤드유닛(229)은 신통장의 MS를 인식하여, 신통장 이송방향이 올바르게 위치하는지 또는 그렇지 않은지 체크하는 역할을 수행할 수 있다.

즉, 픽업통로(221) 쪽으로 반입된 신통장이 올바른 이송방향으로 반입될 경우, 신통장의 MS가 MS writer/reader 헤드유닛(229)에 의해 인식될 수 있다.

반대로, 픽업통로(221) 쪽으로 반입된 신통장이 올바른 이송방향으로 반입되지 않았을 경우, 신통장의 MS가 MS writer/reader 헤드유닛(229)에 의해 인식되지 않는다.

한편, 구통장 저장부(230)는 도 1에 도시된 속지인쇄모듈(500)을 경유한 구통장을 반입 또는 반출시키기 위한 출입통로(231)와, 상기 출입통로(231)와 연결된 저장통로(232) 및, 상기 저장통로(232)와 상기 출입통로(231)에서 구통장을 이송시키거나 반입 또는 반출시키는 저장기구장치(233)를 포함할 수 있다.

특히, 출입통로(231)의 반대쪽 부위에 해당하는 저장통로(232)에는 U자형 가이드 쌍(234, 235)이 구통장 저장부(230)의 저장공간(Q) 쪽으로 확장되게 형성되어 있을 수 있다.

저장기구장치(233)는 저장통로(232)의 상부 및 하부에 배치된 다수의 이송롤러 쌍(236, 237)과, 구통장의 위치를 파악하기 위해 저장통로(232)에 설치된 하나 이상의 센서(238a, 238b)와, 적층 구조체(201)의 내측면에 결합된 저장기구장치(233)용 이송모터(도 2 및 도 3에서 좌측 또는 우측 박스 형상이 모터로 추정되는 데 확인 및 표시를 부탁드립니다)와, 이송롤러 쌍(236, 237)과 이송모터 사이에 결합된 동력 전달 기구(예: 샤프트, 기어)를 포함할 수 있다. 여기서, 이송롤러 쌍(236, 237)도 저장통로(232)의 전방 및 후방에 위치되고, 벨트 및 기어에 의해 동기화된 회전이 가능하도록 구성되어 있다.

적층 구조체(201)의 외측면에는 적층 구조체(201)의 상승 또는 하강 위치를 감지하기 위한 위치감지센서(204)가 더 마련되어 있을 수 있다.

이하 본 실시예에 따른 통장발급기의 엘리베이션 장치(200)의 작동 방법에 대하여 설명하고자 한다.

도 1을 참조하면, 통장발급기는 고객의 통장정리 또는 재발행 요청에 상응하여 승강부(210)를 가동시킬 수 있는 전원을 승강모터(216)에 인가한다.

승강부(210)의 승강모터(216)는 인가된 전원으로 작동하여서, 적층 구조체(201)를 상승 또는 하강시킬 수 있는 이동력을 벨트풀리(213), 승하강벨트(215)를 통해 적층 구조체(210)에 전달한다.

적층 구조체(201)는 전달받은 이동력에 의해 상승을 시작한다. 이후, 적층 구조체(201)는 적층 구조체(201)의 구통장 저장부(230)의 출입통로(231)와 표지이월모듈(400)의 이월통로(401)가 서로 일치되는 승강로(P)의 해당 높이에서 정지한다.

정지 위치에 대응한 승강로(P)의 측면에는 도 4의 위치감지센서(204)에 의해 감지될 수 있는 센서마크(미 도시)가 미리 설치되어 있을 수 있다.

한편, 구통장은 메인프레임(10)의 통장취급구멍(11)을 통해 통장발급기의 내부로 반입된 후, 속지인쇄모듈(500)의 메인반송통로(501)와, 표지이월모듈(400)의 이월통로(401) 및 구통장 저장부(230)의 출입통로(231)를 경유하여 저장통로(232)(도 4 참조)에 도달한 후 저장된다.

이렇게 구통장이 구통장 저장부(230)에 저장된 상태의 적층 구조체(201)는 전달받은 이동력에 의해 하강을 시작하여 신통장 카세트(100)으로부터 신통장을 픽업할 수 있는 승강로(P)의 픽업위치에서 정지한다.

신통장 카세트(100)는 적재된 신통장 중 어느 하나를 적층 구조체(201)의 신통장 반송부(220) 쪽으로 반송한다.

도 4에 도시된 바와 같이, 신통장 반송부(220)는 신통장 카세트(100)로부터 반송되어 온 신통장을 입구(223)를 통해 픽업통로(221) 쪽으로 픽업함으로써, 신통장 반송부(220)의 내부인 픽업통로(221)에 반입시킨다.

이때, 픽업통로(221)의 MS writer/reader 헤드유닛(229)은 신통장의 MS 인식 여부에 따라 신통장의 이송방향을 체크한다.

도 1을 참조하면, 적층 구조체(201)는 승강부(210)의 이동력에 의해 픽업위치로부터 다시 상승을 시작한다. 이후, 적층 구조체(201)는 적층 구조체(201)의 신통장 반송부(220)의 출구(224)와 표지인쇄모듈(300)의 인쇄통로(301)가 서로 일치되는 승강로(P)의 해당 높이에서 정지한다.

신통장은 신통장 반송부(220)로부터 표지인쇄모듈(300)의 인쇄통로(301)로 반입된다. 또한, 신통장의 표지는 인쇄통로(301)의 주변에 배치된 프린터 유닛에 의해 인쇄된다.

인쇄가 끝난 경우, 신통장은 표지인쇄모듈(300)의 인쇄통로(301)로부터 이송되어서 신통장 반송부(220)의 픽업통로(221)에 재반입된다.

표지가 인쇄된 신통장을 갖는 적층 구조체(201)는 상승하고, 신통장 반송부(220)의 픽업통로(221)가 표지이월모듈(400)의 이월통로(401)에 일치하는 위치에서 정지한다.

신통장 반송부(220)의 픽업통로(221)에 있고 표지가 인쇄된 신통장은 표지이월모듈(400)의 이월통로(401)로 반입되고, 이후 이월통로(401)의 주변에 배치된 이월 유닛에 의해 신통장의 표지가 넘겨진다.

신통장에서 표지가 넘겨진 상태일 경우, 속지의 표면 또는 표지의 안쪽면에 해당하는 표제면이 인쇄 방향(예: 상향)에 놓일 수 있게 된다.

신통장이 표지이월모듈(400) 쪽으로 완전이 반입된 경우, 적층 구조체(201)는 승강부(210)에 의해 더 상승하고, 구통장 저장부(230)의 출입통로(231)가 표지이월모듈(400)의 이월통로(401)에 일치하는 위치에서 정지한다.

또한, 표지이월모듈(400)에 의해 표지가 넘겨진 신통장은 속지인쇄모듈(500)의 메인반송통로(501) 쪽으로 이송된다.

속지인쇄모듈(500)은 이송된 신통장의 표제면을 인쇄하거나, 속지를 이월 및 인쇄함으로써, MS 정보가 기록되기 전 상태의 신통장을 만든다.

이후, 속지인쇄모듈(500)은 속지인쇄모듈(500)에 마련된 MS 기록체크부로 일련의 MS 기록 체크 과정(예: MS 삭제 처리, MS 기록 및 기록 오류 체크 등)을 수행한다.

이후, 속지인쇄모듈(500)은 MS 오류 체크를 완료한 신통장을 외부로 방출한다.

또한, 엘리베이션 장치(200)의 구통장 저장부(230)에 있던 구통장도 구통장 저장부(230)의 출입통로(231), 표지이월모듈(400)의 이월통로(401), 속지인쇄모듈(500)의 메인반송통로(501)의 통해서 외부로 방출된다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않는 것이므로, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

10 : 메인프레임 100 : 신통장 카세트
200 : 엘리베이션 장치 201 : 적층 구조체
210 : 승강부 220 : 신통장 반송부
230 : 구통장 저장부 300 : 표지인쇄모듈
400 : 표지이월모듈 500 : 속지인쇄모듈

Claims (10)

1. 통장발급기의 메인프레임에 탈착 가능하게 설치되고, 승강로를 갖는 탑재프레임;
   상기 탑재프레임에 설치되고 적층 구조체를 상기 승강로에서 승강시키는 승강부;
   상기 적층 구조체의 어느 하나의 층에 마련된 구통장 저장부; 및
   상기 적층 구조체의 다른 하나의 층에 마련된 신통장 반송부를 포함하는 통장발급기의 엘리베이션 장치.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 탑재프레임은,
   상기 탑재프레임의 바닥에 해당하는 하부;
   상기 탑재프레임의 천장에 해당하는 상부; 및
   상기 탑재프레임의 전면 및 배면을 개방시키도록 상기 상부와 상기 하부의 양측에 연결된 측벽을 포함하는 통장발급기의 엘리베이션 장치.
   
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 승강부는,
   상기 탑재프레임의 상부 및 하부의 가이드바결합부에 연결되도록 수직방향으로 연장되고 상기 적층 구조체의 양측에 위치된 가이드바;
   상기 가이드바에서 슬라이딩하도록 결합되어 있고 상기 적층 구조체에 연결된 다수의 가이드블록;
   상기 탑재프레임의 상부 및 하부의 풀리서포트에 회전 가능하게 결합된 벨트풀리;
   상기 벨트풀리에 결합되고 상기 적층 구조체에 연결된 승하강벨트; 및
   상기 승하강벨트에 구동력을 제공하는 승강모터를 포함하는 통장발급기의 엘리베이션 장치.
   
4. 제 3 항에 있어서,
   상기 적층 구조체는,
   상기 신통장 반송부와 상기 구통장 저장부가 2단 적층 구조의 형태로 적층되어 있는 바닥판; 및
   상기 다수의 가이드블록을 장착시키기 위해 상기 바닥판의 양측에 결합된 가이드블록 브래킷을 포함하는 통장발급기의 엘리베이션 장치.
   
5. 제 1 항에 있어서,
   상기 신통장 반송부는,
   상기 메인프레임에 마련된 신통장 카세트로부터 신통장을 픽업통로 쪽으로 픽업하고, 상기 신통장을 상기 신통장 반송부의 내부로 반입 또는 상기 신통장 반송부의 외부로 반출하도록 상기 픽업통로의 주변에 결합된 픽업기구장치를 포함하는 통장발급기의 엘리베이션 장치.
   
6. 제 5 항에 있어서,
   상기 픽업기구장치는,
   상기 픽업통로의 상부 및 하부에 배치된 다수의 이송롤러 쌍;
   상기 신통장의 위치를 파악하기 위해 상기 픽업통로에 설치된 다수의 센서;
   상기 적층 구조체의 내측면에 결합된 상기 픽업기구장치용 이송모터; 및
   상기 이송롤러 쌍과 상기 픽업기구장치용 이송모터 사이에 결합된 동력 전달 기구를 포함하는 통장발급기의 엘리베이션 장치.
   
7. 제 6 항에 있어서,
   상기 신통장 반송부는,
   상기 픽업통로의 일측에서 회전 가능하게 결합된 가이드롤러; 및
   상기 가이드롤러와 대면하도록 상기 픽업통로의 타측에 설치된 MS writer/reader 헤드유닛을 더 포함하는 통장발급기의 엘리베이션 장치.
   
8. 제 1 항에 있어서,
   상기 구통장 저장부는,
   상기 메인프레임에 마련된 속지인쇄모듈을 경유한 구통장을 반입 또는 반출시키기 위한 출입통로;
   상기 출입통로와 연결된 저장통로; 및
   상기 저장통로와 상기 출입통로에서 구통장을 이송시키거나 반입 또는 반출시키는 저장기구장치를 포함하는 통장발급기의 엘리베이션 장치.
   
9. 제 8 항에 있어서,
   상기 저장기구장치는,
   상기 저장통로의 상부 및 하부에 배치된 다수의 이송롤러 쌍;
   상기 구통장의 위치를 파악하기 위해 상기 저장통로에 설치된 하나 이상의 센서;
   상기 적층 구조체의 내측면에 결합된 저장기구장치용 이송모터; 및
   상기 이송롤러 쌍과 상기 저장기구장치용 이송모터 사이에 결합된 동력 전달 기구를 포함하는 통장발급기의 엘리베이션 장치.
   
10. 제 1 항에 있어서,
    상기 적층 구조체는,
    상기 적층 구조체의 외측면에 마련되고 상기 적층 구조체의 상승 또는 하강 위치를 감지하는 위치감지센서를 더 포함하는 통장발급기의 엘리베이션 장치.

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