KR20140052430A

KR20140052430A - 차량용 거리적산계의 이동 거리 측정 정확도 향상 방법 및 그 장치

Info

Publication number: KR20140052430A
Application number: KR1020120118513A
Authority: KR
Inventors: 강창훈
Original assignee: 현대모비스 주식회사
Priority date: 2012-10-24
Filing date: 2012-10-24
Publication date: 2014-05-07

Abstract

본 발명은 차륜 회전 횟수에 따른 주행 거리와 GPS를 이용하여 획득되는 차량의 실제 이동 거리를 비교하고 오차 보정값의 수정을 통해 주행 거리와 실제 이동 거리의 오차를 줄임으로써, 차량용 거리적산계의 주행 거리 측정의 정확도가 향상된다.
더욱이, 주행 거리 측정의 정확도 향상에 따라 차량의 속도 측정 정확도도 향상된다.

Description

차량용 거리적산계의 이동 거리 측정 정확도 향상 방법 및 그 장치{Method for improve moving distance measurement accuracy of vehicle distance totalizer and device thereof}

본 발명은 차량 클러스터의 거리적산계에 관한 것으로, 특히 거리적산계의 거리 측정 정확도 향상 방법에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 총주행거리를 표시하기 위한 거리적산계가 설치되어 있으며, 이러한 거리적산계는 종래 기구방식에서 디지털방식으로 대체되고 있다. 디지털방식의 거리적산계는 사용자가 숫자를 인식하기 용이하고 조작이 불가능한 이점이 있으며, 차량의 제어가 전자동화되어 가는 자동차공업의 추세에 발맞추어 대중화되고 있다.

적산된 총주행거리는 차량의 사용상태를 보여주는 것으로서 주행거리가 길 수록 차량의 열화, 노후화가 심한 상태로 판단할 수 있다. 이러한 차량의 주행거리에 따라서 중고차의 매매 가격이 큰 폭으로 변동된다.

도 1을 참고하면, 종래 사용되는 디지털방식의 클러스터 거리적산계는 차륜속도센서(10)로부터 발생된 신호에 근거하여 주행속도 및 주행거리를 산출하는 연산부(12)와, 상기 연산부(12)에서 산출된 주행거리를 계속적으로 적산하여 저장하는 메모리부(14), 및 상기 메모리부(14)에 기억된 주행거리 및 연산부에서 산출된 주행속도등을 운전자가 인식할 수 있는 디지탈 숫자정보로 표시하는 표시부(16)를 포함하고 있다.

차량 운전 중 계기판의 속도계를 확인하면 내비게이션 속도와 차이가 나는 경우를 종종 확인할 수 있다. 이는 차륜의 회전 횟수를 통한 주행거리 산출의 한계로 인해 이동 거리 오차가 발생하는 것으로, 보편적으로 차량 주행 거리 측정을 차륜에만 의존한 오차 발생이다.

본 발명은 차량 클러스터의 거리적산계의 오차를 줄일 수 있도록 하는 기술적 방안을 제공함을 목적으로 한다.

전술한 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 양상에 따른 차량용 거리적산계의 이동 거리 측정 정확도 향상 방법은 차량의 차륜 회전 횟수에 근거하여 상기 차량의 주행 거리값을 획득하는 단계, GPS 위성으로부터 수신되는 위치 정보를 이용하여 상기 차량의 실제 이동 거리값을 획득하는 단계, 상기 획득된 주행 거리값과 메모리에 기저장된 보정값의 합이 상기 실제 이동 거리값과 오차가 발생하는지 여부를 확인하는 단계, 상기 확인 결과 오차 발생 시, 상기 오차를 고려하여 상기 보정값에 기설정된 수정값을 가감하는 단계, 및 상기 수정값이 가감된 보정값을 새로운 보정값으로 하여 상기 메모리에 재저장하는 단계를 포함한다.

여기서, 상기 보정값에 기설정된 수정값을 가감하는 단계는 상기 획득된 주행 거리값과 메모리에 기저장된 보정값의 합이 상기 실제 이동 거리값보다 큰 경우 상기 보정값에 상기 기설정된 수정값을 감산하며, 상기 획득된 주행 거리값과 메모리에 기저장된 보정값의 합이 상기 실제 이동 거리값보다 작은 경우, 상기 보정값에 상기 기설정된 수정값을 가산한다.

또한, 상기 오차 발생 여부를 확인하는 단계는 상기 실제 이동 거리값을 기준으로 소정 거리값 마다 주기적으로 확인한다.

한편, 전술한 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 양상에 따른 차량용 거리적산계의 이동 거리 측정 정확도 향상 방법은 차량의 현재 위치 정보를 수신하는 수신부, 상기 차량의 차륜 회전을 감지하는 감지부, 상기 감지부를 통해 감지되는 차륜 회전 횟수에 근거하여 상기 차량의 주행 거리값을 획득하고, 상기 수신부를 통해 수신되는 위치 정보를 이용하여 상기 차량의 실제 이동 거리값을 획득하는 획득부, 상기 획득된 주행 거리값과 메모리에 기저장된 보정값의 합이 상기 획득된 실제 이동 거리값과 일치하지 않는 경우, 상기 오차를 고려하여 상기 보정값에 기설정된 수정값을 가감하는 연산부, 및 상기 수정값이 가감된 새로운 보정값을 상기 메모리에 재저장하는 저장부를 포함한다.

여기서, 상기 연산부는 상기 획득된 주행 거리값과 메모리에 기저장된 보정값의 합이 상기 실제 이동 거리값보다 큰 경우 상기 보정값에 상기 기설정된 수정값을 감산하며, 상기 획득된 주행 거리값과 메모리에 기저장된 보정값의 합이 상기 실제 이동 거리값보다 작은 경우, 상기 보정값에 상기 기설정된 수정값을 가산한다.

본 발명은 차륜 회전 횟수에 따른 주행 거리와 GPS를 이용하여 획득되는 차량의 실제 이동 거리를 비교하고 오차 보정값의 수정을 통해 주행 거리와 실제 이동 거리의 오차를 줄임으로써, 차량용 거리적산계의 주행 거리 측정의 정확도를 향상하는 효과를 창출한다.

더욱이, 주행 거리 측정의 정확도 향상에 따라 차량의 속도 측정 정확도도 향상된다.

도 1은 본 종래 사용되는 디지털 거리적산계의 블럭도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 거리적산계의 이동 거리 측정 정확도 향상 장치 블록도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 거리적산계의 이동 거리 측정 정확도 향상 방법 흐름도.

전술한, 그리고 추가적인 본 발명의 양상들은 첨부된 도면을 참조하여 설명되는 바람직한 실시예들을 통하여 더욱 명백해질 것이다. 이하에서는 본 발명을 이러한 실시예를 통해 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 거리적산계의 이동 거리 측정 정확도 향상 장치 블록도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 거리적산계의 이동 거리 측정 정확도 향상 방법 흐름도이다.

도시된 바와 같이, 차량용 거리적산계의 이동 거리 측정 정확도 향상 장치는 수신부(100), 감지부(200), 저장부(300), 획득부(400) 및 연산부(500)를 포함한다.

수신부(100)는 차량의 현재 위치 정보를 수신하기 위한 구성으로서, GPS 위성으로부터 위치 좌표 데이터를 수신하는 GPS(Global Positioning System) 모듈일 수 있다.

감지부(200)는 차륜 회전을 감지 위한 구성으로서, 차량의 소정 위치에 장착된 차륜 회전 감지 센서일 수 있다.

저장부(300)는 데이터 저장을 위한 저장 수단으로서, 비휘발성 메모리일 수 있다. 이 저장부(300)에는 사전에 사용자가 기설정한 보정값이 저장되며, 이후 이 보정값에 수정값이 가산 또는 가감되어 재저장된다. 최초 저장부(300)에 저장된 보정값은 0Km일 수 있다.

획득부(400)는 수신부(100)를 통해 수신되는 위치 정보를 이용하여 차량의 실제 이동 거리값을 획득하며, 감지부(200)를 통해 감지되는 차륜 회전 횟수에 근거하여 차량의 주행 거리값을 획득한다.

연산부(500)는 획득부(400)에서 획득된 주행 거리값과 저장부(300)에 기정된 보정값의 합이 획득부(400)에서 획득된 실제 이동 거리값과 일치하는지 확인하며, 오차 발생시, 오차를 고려하여 보정값에 기설정된 수정값을 가감하여 저장부(300)에 재저장한다.

차량용 거리적산계의 이동 거리 측정 정확도 향상 장치의 각각의 구성은 차량용 제어 유닛 내에 구현될 수 있으며, 또는 획득부(400)와 연산부(500)는 별도의 유닛으로 구현될 수 있다.

이하, 도 3을 참조하여 차량용 거리적산계의 이동 거리 측정 정확도 향상 방법을 구체적으로 설명한다.

먼저, 거리 측정 정확도 향상 장치는 차량이 소정 거리를 주행하였는지 판단한다(S100). 여기서 소정 거리(예를 들어, 100Km)는 수신부(100)를 통해 수신되는 위치 정보를 이용하여 획득되는 실제 이동 거리값 또는 감지부(200)를 통해 감지되는 차륜 회전 횟수에 근거한 차량의 주행 거리값 중 사용자가 사전에 기설정한 어느 하나의 거리값으로 판단한다.

차량이 소정 거리 주행하면 획득부(400)는 수신부(100)를 통해 GPS 위성으로부터 차량의 실제 이동 거리값을 획득한다(S200). 이와 동시에, 획득부(400)는 감지부(200)를 통해 감지되는 차륜 회전 횟수에 근거하여 차량의 주행 거리값을 획득한다(S300).

연산부(500)는 주행 거리값에 저장부(300)에 기저장된 보정값을 합한 값이 실제 이동 거리값과 일치하는지 비교한다(S400).

만약, 주행 거리값과 보정값의 합이 실제 이동 거리값과 일치하지 않는 경우, 오차를 고려하여 보정값에 수정값을 가감한 값을 새로운 보정값으로 하여 저장부(300)에 재저장한다(S500). 여기서 수정값은 사전에 기설정된 값이다. 예를 들어, 수정값은 0.01km일 수 있다.

구체적으로, 주행 거리값과 보정값의 합이 실제 이동 거리값보다 큰 경우, 연산부(500)는 보정값에 수정값을 감산하며, 감산된 값을 새로운 보정값으로 하여 저장부(300)에 재저장한다.

한편, 주행 거리값과 보정값의 합이 실제 이동 거리값보다 작은 경우, 연산부(500)는 보정값에 수정값을 가산하며, 가산된 값을 새로운 보정값으로 하여 저장부(300)에 재저장한다.

거리 측정 정확도 향상 장치는 수정값이 가감된 값을 새로운 보정값으로 재저장한 후 S100 단계로 돌아가 이후의 단계를 반복하며, 이후, 주행 거리값에 저장부(300)에 기저장된 보정값을 합한 값이 실제 이동 거리값과 일치하면 현재 거리적산계의 주행 거리값이 정확한 것으로 판단한다.

위와 같은 과정에 따라, 본 발명은 측정되는 주행 거리와 실제 이동 거리의 오차를 줄임으로써, 차량용 거리적산계의 주행 거리 측정의 정확도가 향상된다. 또한, 주행 거리 측정의 정확도 향상에 따라 차량의 속도 측정 정확도도 향상된다.

이제까지 본 발명에 대하여 그 바람직한 실시예들을 중심으로 살펴보았다. 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.

100 : 수신부 200 : 감지부
300 : 저장부 400 : 획득부
500 : 연산부

Claims

차량의 차륜 회전 횟수에 근거하여 상기 차량의 주행 거리값을 획득하는 단계;
GPS 위성으로부터 수신되는 위치 정보를 이용하여 상기 차량의 실제 이동 거리값을 획득하는 단계;
상기 획득된 주행 거리값과 메모리에 기저장된 보정값의 합이 상기 실제 이동 거리값과 오차가 발생하는지 여부를 확인하는 단계;
상기 확인 결과 오차 발생 시, 상기 오차를 고려하여 상기 보정값에 기설정된 수정값을 가감하는 단계; 및
상기 수정값이 가감된 보정값을 새로운 보정값으로 하여 상기 메모리에 재저장하는 단계;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 거리적산계의 이동 거리 측정 정확도 향상 방법.
제1항에 있어서, 상기 보정값에 기설정된 수정값을 가감하는 단계는 :
상기 획득된 주행 거리값과 메모리에 기저장된 보정값의 합이 상기 실제 이동 거리값보다 큰 경우 상기 보정값에 상기 기설정된 수정값을 감산하며, 상기 획득된 주행 거리값과 메모리에 기저장된 보정값의 합이 상기 실제 이동 거리값보다 작은 경우, 상기 보정값에 상기 기설정된 수정값을 가산하는 것을 특징으로 하는 차량용 거리적산계의 이동 거리 측정 정확도 향상 방법.
제1항에 있어서, 상기 오차 발생 여부를 확인하는 단계는 :
상기 실제 이동 거리값을 기준으로 소정 거리값 마다 주기적으로 확인하는 것을 특징으로 하는 차량용 거리적산계의 이동 거리 측정 정확도 향상 방법.
차량의 현재 위치 정보를 수신하는 수신부;
상기 차량의 차륜 회전을 감지하는 감지부;
상기 감지부를 통해 감지되는 차륜 회전 횟수에 근거하여 상기 차량의 주행 거리값을 획득하고, 상기 수신부를 통해 수신되는 위치 정보를 이용하여 상기 차량의 실제 이동 거리값을 획득하는 획득부;
상기 획득된 주행 거리값과 기저장된 보정값의 합이 상기 획득된 실제 이동 거리값과 일치하지 않는 경우, 상기 오차를 고려하여 상기 보정값에 기설정된 수정값을 가감하는 연산부; 및
상기 수정값이 가감된 새로운 보정값을 재저장하는 저장부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 거리적산계의 이동 거리 측정 정확도 향상 장치.
제4항에 있어서,
상기 연산부는 상기 획득된 주행 거리값과 상기 저장부에 기저장된 보정값의 합이 상기 실제 이동 거리값보다 큰 경우 상기 보정값에 상기 기설정된 수정값을 감산하며, 상기 획득된 주행 거리값과 메모리에 기저장된 보정값의 합이 상기 실제 이동 거리값보다 작은 경우, 상기 보정값에 상기 기설정된 수정값을 가산하는 것을 특징으로 하는 차량용 거리적산계의 이동 거리 측정 정확도 향상 장치.