KR20140023497A

KR20140023497A - 자동 용접 캐리지

Info

Publication number: KR20140023497A
Application number: KR1020120089347A
Authority: KR
Inventors: 최영진
Original assignee: 현대중공업 주식회사
Priority date: 2012-08-16
Filing date: 2012-08-16
Publication date: 2014-02-27

Abstract

본 발명은 자동 용접 캐리지에 관한 것으로, 바퀴가 구비된 캐리지 본체; 상기 캐리지 본체에 설치되고, 피용접물을 용접하는 용접 토치와 상기 용접 토치를 이동시키는 이동 구조체를 가지는 용접부; 상기 캐리지 본체에 설치되고, 피용접물에 밀착되어 용접 위치를 안내하는 가이드; 및 상기 캐리지 본체에 설치되고, 용접 시 발생된 가스나 분진을 흡입하는 석션부를 포함하고, 상기 가이드부는 브라켓과, 상기 브라켓 상에 설치된 가이드 롤러를 포함하되, 상기 가이드 롤러는 석션부의 흡입구보다 높게 설치된 자동 용접 캐리지를 제공한다.　 본 발명에 따르면, 용접 시 발생된 가스(fume)나 열에 의해 가이드 롤러의 고착이 방지된다.　 이에 따라, 주행성이 향상되어 용접 품질이 개선되며, 가이드 롤러 등의 부품 교체 횟수가 감소된다.

Description

자동 용접 캐리지 {AUTO WELDING CARRIAGE}

본 발명은 자동 용접 캐리지에 관한 것으로, 보다 상세하게는 피용접물에 밀착되어 용접 위치를 안내하는 가이드부의 설치 구조를 개선함으로써, 주행성이 향상되어 용접 품질이 개선되고 가이드 롤러(guide roller) 등의 부품 교체 횟수를 감소시킬 수 있는 자동 용접 캐리지에 관한 것이다.　

일반적으로, 선박 등과 같은 대형의 구조체를 건조(建造)함에 있어서는 형강이나 강판 등을 용접하기 위한 자동 용접 캐리지(auto welding carriage)가 사용된다.　 예를 들어, 대한민국 공개특허 제10-2000-0066606호, 대한민국 공개실용신안 제20-2010-0004445호 및 대한민국 등록특허 제10-0796632호에는 위와 같은 자동 용접 캐리지와 관련한 기술이 제시되어 있다.

상기 선행 특허문헌들에서도 제시된 바와 같이, 자동 용접 캐리지는 일반적으로 캐리지 본체와, 피용접물을 용접하는 용접 토치를 가지는 용접부, 피용접물에 밀착되어 용접 위치를 안내하는 가이드부, 및 용접 시 발생된 가스나 분진을 흡입하는 석션부를 포함하여 구성되고 있다.　 그리고, 상기 캐리지 본체에는 바퀴가 구비되어 주행성을 갖는다.　 이에 따라, 피용접물을 연속적으로 용접할 수 있다.　 또한, 통상적으로 상기 용접 토치는 상하 및 좌우로 움직일 수 있음은 물론 회전이 가능한 구조로 설치되고 있다.

그러나 종래 기술에 따른 자동 용접 캐리지는 가이드부의 고착으로 인하여 주행성이 떨어지고, 가이드 롤러 등의 부품 소요가 많은 문제점이 있다.　 구체적으로, 용접 시에는 가스(fume)와 분진은 물론 높은 열이 발생되는데, 이러한 가스(fume)나 열에 의해 가이드부의 가이드 롤러(guide roller)가 고착됨으로 인하여 주행이 불규칙하여 용접 품질이 저하되는 문제점이 있다.　 또한, 위와 같은 고착 현상으로 인해, 가이드 롤러 등의 부품 교체 횟수가 많은 문제점이 있다.

대한민국 공개특허 제10-2000-0066606호 대한민국 공개실용신안 제20-2010-0004445호 대한민국 등록특허 제10-0796632호

이에, 본 발명은 가이드부의 설치 구조를 개선함으로써, 주행성이 향상되어 용접 품질이 개선되고 가이드 롤러(guide roller) 등의 부품 교체 횟수를 감소시킬 수 있는 자동 용접 캐리지를 제공하는 데에 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은,

바퀴가 구비된 캐리지 본체;

상기 캐리지 본체에 설치되고, 피용접물을 용접하는 용접 토치를 가지는 용접부;

상기 캐리지 본체에 설치되고, 피용접물에 밀착되어 용접 위치를 안내하는 가이드부; 및

상기 캐리지 본체에 설치되고, 용접 시 발생된 가스나 분진을 흡입하는 석션부를 포함하고,

상기 가이드부는 브라켓과, 상기 브라켓 상에 설치된 가이드 롤러를 포함하되, 상기 가이드 롤러는 석션부의 흡입구보다 높게 설치된 자동 용접 캐리지를 제공한다.

이때, 상기 브라켓은 캐리지 본체에 결합된 수직 지지대와, 상기 수직 지지대의 상단에 형성된 수평 플레이트를 포함하고, 상기 가이드 롤러는 수평 플레이트 상에 설치되되, 수평 플레이트 일단에서 이격 거리를 두고 설치된 것이 바람직하다.

본 발명에 따르면, 용접 시 발생된 가스(fume)나 열에 의해 가이드 롤러의 고착이 방지된다.　 이에 따라, 주행성이 향상되어 용접 품질이 개선되는 효과를 갖는다.　 또한, 가이드 롤러 등의 부품 교체 횟수를 감소시킬 수 있는 효과를 갖는다.

도 1은 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 자동 용접 캐리지의 정면 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 자동 용접 캐리지를 구성하는 가이드부의 예시적인 측면 구성도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.　 첨부된 도면은 본 발명의 예시적인 실시예를 도시한 것으로, 이는 본 발명의 이해를 돕도록 하기 위해 제공되는 것일 뿐, 이에 의해 본 발명의 기술적 범위가 한정되는 것은 아니다.　

먼저, 도 1을 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 자동 용접 캐리지는 통상과 같이 바퀴(12)를 통한 주행에 의해 연속적인 용접이 가능하도록 구성된다.　 구체적으로, 본 발명에 따른 자동 용접 캐리지는 통상과 같이 캐리지 본체(10), 용접부(20), 가이드부(30) 및 석션부(40, suction part)를 포함한다.

이때, 상기 캐리지 본체(10)에는 바퀴(12)가 구비되어 있다.　 상기 용접부(20)는 제한되지 않는다.　 용접부(20)는 캐리지 본체(10)에 설치되어, 통상과 같이 피용접물(형강이나 강판 등)을 용접할 수 있는 구조를 가지는 것이면 좋다.　 용접부(20)는 통상과 같이 적어도 하나 이상의 용접 토치(22)를 갖는다.　 이때, 용접 토치(22)는 상하 및 좌우 방향으로 움직일 수 있음은 물론, 회전이 가능한 구조로 설치될 수 있다.　 용접부(20)는, 예를 들어 통상과 같이 용접 토치(22)를 상하 및 좌우 방향은 물론 회전시킬 수 있는 이동 구조체(24)를 더 포함할 수 있다.

상기 가이드부(30)는 피용접물에 밀착되어 용접 위치를 안내할 수 있으면 좋다.　 이러한 가이드부(30)는 캐리지 본체(10)의 전방 또는 후방에 설치될 수 있으며, 바람직하게는 도 1에 도시한 바와 같이 전방 및 후방 모두에 설치될 수 있다.

또한, 상기 석션부(40)는 용접 시 발생된 가스(fume)나 분진을 흡입할 수 있는 것이면 좋다.　 이러한 석션부(40)는 통상과 같이 구성될 수 있으며, 이는 예를 들어 흡입 펌프(도시하지 않음)의 흡입력에 의해 가스(fume)나 분진을 흡입할 수 있다.　 아울러, 석션부(40)는 캐리지 본체(10)에 설치된 지지대(50)에 의해 거치되어, 캐리지 본체(10)에 1개 이상 설치될 수 있다.

이때, 상기 가이드부(30)는 브라켓(32, bracket)과, 상기 브라켓(32) 상에 설치된 가이드 롤러(34, guide roller)를 포함한다.　 브라켓(32)은 캐리지 본체(10)에 결합되어 가이드 롤러(34)를 지지한다.　 그리고 가이드 롤러(34)는 피용접물에 밀착되어 용접 위치를 안내한다.　 이때, 가이드 롤러(34)는 석션부(40)의 흡입구(42)보다 높게 설치된다.　 즉, 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 가이드 롤러(34)는 브라켓(32)의 높이(길이)에 의해 흡입구(42)보다 높은 곳에 위치되어, 흡입구(42)와 이격된다.　 이에 따라, 용접 시 발생된 가스(fume)나 열이 흡입구(42)로 흡입되는 과정에서 가이드 롤러(34)에 도달하지 않고, 가이드 롤러(34)의 하부에 위치된 흡입구(42)에서 흡입 제거되어 가스(fume)나 열에 의한 가이드 롤러(34)의 고착이 방지된다.

또한, 바람직한 구현예에 따라서, 상기 브라켓(32)은 캐리지 본체(10)에 결합된 수직 지지대(32a)와, 상기 수직 지지대(32a)의 상단에 연장 형성된 수평 플레이트(32b)를 포함하는 것이 좋다.　 이때, 가이드 롤러(34)는 수평 플레이트(32b) 상에 부싱(bushing) 등을 포함하는 체결 부재(36)를 통해 회전 가능하도록 설치될 수 있다.　 그리고 상기 가이드 롤러(34)는 수평 플레이트(32b)의 일단(32b')에서 이격 거리(L)를 두고 설치된 것이 좋다.　 즉, 가이드 롤러(34)는 수평 플레이트(32b) 상에 체결 부재(36)를 통해 회전 가능하도록 설치되되, 수평 플레이트(32b)의 일단(32b', 도 2에서 좌측 말단)과 가이드 롤러(34)의 일단(34', 도 2에서 좌측 말단) 간의 사이에 이격 거리(L)가 형성되도록 설치되는 것이 좋다.　 이에 따라, 가이드 롤러(34)는 상기 이격 거리(L)에 의해 석션부(40)의 흡입구(42)로부터 최대한 멀리 위치되어, 가스(fume)나 열에 의한 고착이 효과적으로 방지된다.

이상에서 설명한 본 발명에 따르면, 용접 시 발생된 가스(fume)나 열에 의해 가이드 롤러(34)의 고착이 방지된다.　 즉, 가이드 롤러(34)가 브라켓(32)을 통해 석션부(40)의 흡입구(42)보다 높게 위치되어, 가스(fume)나 열에 의한 고착이 방지된다.　 이에 따라, 주행성이 향상되어 용접 품질이 개선된다.　 또한, 고착에 따른 가이드 롤러(34)와 부싱(bushing) 등의 부품 교체 횟수를 대폭 감소시킬 수 있다.

10 : 캐리지 본체 12 : 바퀴
20 : 용접부 22 : 용접 토치
30 : 가이드부 32 : 브라켓
32a : 수직 지지대 32b : 수평 플레이트
34 : 가이드 롤러 40 : 석션부
42 : 흡입구 50 : 지지대

Claims

바퀴가 구비된 캐리지 본체;
상기 캐리지 본체에 설치되고, 피용접물을 용접하는 용접 토치와 상기 용접 토치를 이동시키는 이동 구조체를 가지는 용접부;
상기 캐리지 본체에 설치되고, 피용접물에 밀착되어 용접 위치를 안내하는 가이드; 및
상기 캐리지 본체에 설치되고, 용접 시 발생된 가스나 분진을 흡입하는 석션부를 포함하고,
상기 가이드부는 브라켓과, 상기 브라켓 상에 설치된 가이드 롤러를 포함하되, 상기 가이드 롤러는 석션부의 흡입구보다 높게 설치된 것을 특징으로 하는 자동 용접 캐리지.
제1항에 있어서,
상기 브라켓은 캐리지 본체에 결합된 수직 지지대와, 상기 수직 지지대의 상단에 형성된 수평 플레이트를 포함하고, 상기 가이드 롤러는 수평 플레이트 상에 설치되되, 수평 플레이트 일단에서 이격 거리를 두고 설치된 것을 특징으로 하는 자동 용접 캐리지.