KR20140006299U - 산책로 탄성패널 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 패널 형상으로 형성된 탄성데크 바닥판을 철 트러스위에 설치되는 산책로 바닥 패널로 빗물로 인한 수막현상에도 미끄럽지 않고 보행을 할 수 있고, 보행자의 발목과 무릎관절에도 무리를 주지 않고 산책을 할 수 있는 철 트러스 위 탄성데크 패널에 관한 것으로, 금속 틀의 내부는 갈 바 철판으로 요철형상을 띄게 절곡이 되고, 절곡된 경사부위는 타공이 되어 빗물을 하부로 배출하도록 배수구가 형성되고, 금속 틀은 스테인리스로 절곡되어 프레임을 형성하게 되고, 금속 틀 내부에는 탄성 포장재인 폐타이어나, EPDM칩이 접착 후 이탈이 안 되고, 견고하게 접착이 되도록 하는 접착 용 금속 바인더, 스테인리스 프레임과 탄성 칩의 편차를 유지 하게하여 보행자가 보행 시에 금속 프레임을 밟지 않도록 높낮이를 주도록 형성되며, 양생된 탄성패널을 현장시공 시에 시작시점에 아르곤용접으로 각 부위를 용접하게 한 후에 연결부위마다 아르곤용접으로 용접하는 것을 특징으로 하는 고정수단 이는 산책로를 보행하는 보행자에게 편안한 도로를 제공함으로써 산책 후에 오는 피로 도를 운동효과로 바꾸는 효과가 있다.

Description

산책로 탄성패널 {Trails elastic panels}
본 고안은 산책로를 형성하는 철 트러스위에 합성목재나 원목 대체로 포설 형 탄성고무 칩 도로포장에 관한 것으로 더욱 상세하게는 바닥판인 갈 바 철판에 우수관이 형성되고, 그 바닥판을 요철형상으로 절곡을 하여 외부 틀인 프레임은 스테인리스로 형성되어 바닥판과 외부 틀을 아르곤용접을 한 후 내부에 탄성포장재를 포설하여 패널화 함으로써 산책로의 바닥재로 사용하여 미끄럼이나 휨, 갈라짐 현상이 없도록 하여 보행자의 무릎이나 발목에 무리를 주지 않는 산책로에 관한 것이다.
종래의 생태공원의 산책로나, 강가나 호숫가에 조깅도로를 설치하여 사용자의 산책보행에 편의를 제공하도록 도로포장을 하고 있다.
이러한 산책로는 난간대가 없이도 설치하거나 보행자의 안전을 기하기 위하여 도로에 난 간대가 설치되어있다.
이러한 산책로는 기초 콘크리트에 동바리를 세우고 하지를 형성하는 철 트러스로 가로와 세로 방향으로 구조 틀을 형성하게 되어 있다.
이러한 산책로의 도로의 상판 마감재로는 원목 또는 합성목재를 사용하며 고정은 직결피스로 고정을 하거나 클립이라는 결합부품으로 고정을 하도록 구성이 되어있다.
이러한 상판 마감재인 원목이나 합성목재는 시간이 지나면 균열이 가거나 물기를 먹으면 곰팡이 균으로 인하여 재질이 썩게 되거나 표면이 탈색되고 고정 직결 피스류가 부식이가는 등 사후관리가 용이하지 않는 단점이 있었다.
1008880720000 (2009.03.03) 1011186110000 (2012.02.14)
본 고안은 산책로를 이용하는 보행자에게 발목과 무릎에 무리를 주지 안고 보행을 하도록 함이며, 빗물을 흡수 하부로 배출함으로 써 미끄럼이 없도록 형성하여 보행자의 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 탄성데크 포장용 패널을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 고안은 철 트러스위에 형성된 산책로에 관한 것으로, 도로에 맞는 넓이가 형성되고, 산책로의 용도에 따른 두께가 형성되며, 패널 폭이 형성되어진 패널로 바닥판으로 형성되는 갈 바 철판은 빗물이 하부로 배출되도록 타공이 되어 배출구가 형성되고, 갈 바 철판은 보행자의 하중에도 견딜 수 있도록 요철 형상으로 절곡이 되며, 거푸집 형상의 외부는 스테인리스 판이 절곡되어 아르곤용접을 하여 바닥판과 일체형상을 가지며, 갈 바 철판 및 스테인리스 내 측면에는 1차 금속용 바인더를 하상 도포하여 피막을 입히고, 2차 금속용 바인더를 도포 후에 포설 형 폐타이를 살균처리 후에 에폭시와 믹서 후에 하부 층을 포설하며, 양생된 폐타이어위에 하상 바인더를 도포한 후 EPDM상부 칩을 에폭시와 믹서한 후에 포설을 하는 것을 특징으로 하는 패널이다.
또한, 본 고안에 따른 상기 고정수단은 산책로를 형성하는 철 구조물위에 용접만으로 패널을 고정하여 일체형의 구조체로 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 고안은 철 트러스의 산책로에 탄성포장 패널을 설치하여 고정을 하면서 연결이 되도록 함으로써, 철 트러스와 바닥 판이 일체감을 이루며, 탄성 포장재를 포장 시에 밀착도의 효과를 더 얻을 수 있으며, 바닥판은 기존의 콘크리트 포장위에 시공하는 포장도로 과는 다른 결합력을 지닐 수 있다.
바닥판 내측 경사부위에 배수구가 구비되어 우천 시 탄성포장도로에 흡수되는 빗물을 하부로 배출하도록 구비되어 미끄럼 방지도 하며, 보행자의 보행 시에 탄성을 주게 되는 효과를 더 얻을 수 있다.
도 1은 본 고안에 의한 산책로 바닥판의 구조를 도시한 분리 사시도.
도 2는 본 고안에 의한 산책로 바닥판의 케이스의 내 측면을 보인 사시도.
도 3은 본 고안에 의한 산책로 탄성패널의 고정수단을 보인 결합도.
도 4는 본 고안에 의한 산책로 탄성패널의 빗물 배출 및 설치상태도.
본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1에 도시된 바와 같이 본 고안은 철 트러스 구조물위 산책로 바닥판을 구성하는 패널의 하부 지지판인 갈 바 철판(1)은 길이 방향으로 빗물이 배출토록 배수구(2)가 형성되고, 하부 지지 판은 요철형상(3)으로 절곡되며, 절곡된 지지 판의 외부는 스테인리스 판(5)이 절곡된 케이스가 길이 방향으로 상부를 형성하는 면은 45도로(6) 형성되고, 꺾인 부위는 90도(4)를 유지하게 된다.
이렇게 형성된 외부 틀은 아르곤용접으로 일체형(7)으로 결합되고, 결합된 상기 케이스를 갈 바 철판 하부 지지판과 일체형(8)으로 결합하게 되며, 이 때 철판과 스테인리스 판의 결합은 아르곤 용접(9)으로 견고하게 용접을 하게 된다.
상기 케이스가 형성된 금속 틀 내에는 금속용 1차 바인더 접착제(10)를 도포하여 하상 피막이 형성된다.
상기 1차 하상 피막이 양생된 후 2차 금속용 하상 바인더를 바닥면과 내측 사면에 고르게 도포한다.
상기 2차 하상 바인더가 접착 면에서 굳기 전에 살균 처리된 폐타이어(11)를 에폭시와 일정 비율로 믹서 후에 패널의 케이스 내 일정두께로 포설하여 건조를 시켜 양생하도록 한다.
상기 하부 칩이 반 건조된 패널의 외부에는 EPDM상부 칩(13)을 포설하기 위한 거푸 집(12)을 끼우게 된다. 이때 거푸집은 패널을 형성하는 스테인리스(7) 외부 틀보다는 높게 형성되게 된다.
상기 패널의 내부 반 건조 폐타이어 하부 칩(11)위에 상부 칩 EPDM(13)을 에폭시와 믹서 후에 패널 내에 외부 거푸집 높이(12)로 포설하게 된다.
이와 같은 상부 칩을 포설 후에 외부 거푸집(12)을 탈착하여 건조를 하게 되며, 양생된 패널의 외측사면 스테인리스 프레임 부위(14)를 커팅을 하여 외측 상부 칩 자투리(15)를 제거하여 외측 프레임과 높낮이(16) 편차를 유지하게 한다.
상기 양생된 패널은 철 트러스 구조물(17)위에 아르곤용접(18,19,20)으로 결합을 연속적으로 하게 되어 하부 트러스와 일체형으로 형성된다.
이와 같이 설치된 탄성패널의 상부 칩(13)에 빗물(20)이 흡수되어 바닥판의 경사진 배수구(21)로 더욱 상세하게는 트러스와 결합이 되는 부분과는 겹치지 않도록 빗물이 배출되는 배수구가 형성되며 흡수된 빗물은 즉시 배출되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 산책로 탄성데크(13)의 설치효과를 살펴보면 다음과 같다.
일반적으로 생태공원의 산책로나, 강가나 호숫가에 조깅도로를 설치하여 사용자의 산책보행에 편의를 제공하도록 도로포장을 하고 있다.
이와 같이 산책로는 난간대가 없이도 설치하거나 보행자의 안전을 기하기 위하여 도로에 난 간대가 설치되어있다.
이러한 산책로는 기초 콘크리트에 동바리를 세우고 하지를 형성하는 철 트러스로 가로와 세로 방향으로 구조 틀을 형성하게 되어 있다.
이렇게 설치된 산책로의 도로의 상판 마감재로는 원목 또는 합성목재를 사용하며 고정은 직결피스로 고정을 하거나 클립이라는 결합부품으로 고정을 하도록 구성이 되어있다.
이러한 상판 마감재인 원목이나 합성목재는 봄, 여름, 가을, 겨울이 지나면 균열이 가거나 물기를 먹으면 곰팡이 균으로 인하여 재질이 썩게 되거나 표면이 탈색되고 고정 직결 피스 류가 부식이가는 등 사후관리가 용이하지 않는 문제점이 있었다.
또 한 썩게 된 방부목이나 합성목재는 이탈을 하여 수질을 오염 시키고 주변 환경에도 피해를 주게 되며 보행자의 보행 시에도 포장 바닥재로 인한 위험에 노출 되거나 비가 오게 되거나 눈이 내리면 표면에 수막이 생겨 미끄럼으로 인하여 보행자에게 안전성을 유지할 수가 없게 된다.
이와 같은 산책로의 바닥재를 개선하고 보행자가 보행 시에 안전을 유지하고 넘어져도 신체에 손상이 덜 가게 되는 탄성포장도로를 제공하도록 고무 칩의 패널로 도로포장을 하게 되어 보행자의 보행을 돕게 되며, 그 사용이 매우 편리한 포장도로의 장점이 있다.
그리고, 상기 탄성패널은 도로의 폭과 경사도 및 길이에 맞게 제작이 진행되며, 일정한 패널의 두께를 유지할 수가 있게 되고, 패널의 변형 및 균열, 이탈을 방지하기 위하여 패널을 형성하는 바닥요철 지지판과 외부 거푸집으로 형성된 일체형의 틀로 인하여 바닥재 패널로 썩지 않고 탄성을 보행자에게 제공하여 산 책시에 발목과 무릎에 운동효과를 극대화 할 수 있도록 도로를 제공하는 효과를 볼 수가 있다.
이렇게 설치된 탄성패널은 설치 후에 유지보수기간이 길게 되고, 보행자가 안전하게 보행을 할 수 있도록 제공하여 보행 시에 위험을 방지하는 효과를 볼 수가 있다.

Claims (3)

  1. 철 트러스의 산책로 바닥판인 탄성패널에 관한 것으로, 패널을 형성하는 갈 바 철판이 요철형상으로 형성되고, 상기 절곡 경사면에는 빗물을 배출하는 배수구가 구비되고, 바닥판 외곽을 형성하는 스테인리스 판이 절곡이 되어 아르곤용접을 하여 일체형의 프레임을 형성하는 것을 특징으로 하는 금속 바닥판.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 케이스의 내측 면에 1차 금속용 바인더를 도포하여 접착면의 피막을 형성하고, 피막이 건조 양생된 내측 면에 2차 금속용 바인더를 도포한 후에 일정시간 후 내부 1차 살균 처리된 하부용 탄성 폐타이어를 에폭시와 일정비율로 믹서 후
    일정 두께 만큼 포설한 후에 편편하게 스팀 롤러로 다듬질을 하며, 2차 상부용 EPDM칩을 에폭시와 믹서 후에 금속 패널 상부 칩으로 거푸집 높이 두께 만큼 포설한 후에 편편하게 스팀 롤러로 다듬질을 하여 양생을 하게 된 다음 탄성패널의
    외측사면 프레임 위를 커팅을 한 후 EPDM외측 자투리를 제거하게 되면 스테인리스 프레임이 노출되도록 한다.
    이렇게 형성된 금속패널 내면에는 탄성포장재가 포설 양생이 되어 패널로 철 트러스 위 산책로의 바닥판으로 설치되는 것을 특징으로 하는 탄성패널.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 고정수단은 산책로의 철 트러스 위 밀착 고정이 되도록 아르곤 용접을 각 부위에 하며, 패널의 지속적인 연결은 밀착 후 아르곤 용접으로 고정을 하여 산책로 탄성바닥판을 형성하는 것을 특징으로 하는 탄성데크.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20180027760A (ko) * 2016-09-07 2018-03-15 주식회사 발디디고 히팅 케이블이 내장된 따뜻한 탄성의자
KR20190096239A (ko) * 2018-02-08 2019-08-19 (주)강토이앤씨 내진 기능을 갖는 교량 구조물
KR102465425B1 (ko) * 2022-07-22 2022-11-10 주식회사 임성 탄성 클립이 적용된 데크 블록 구조체

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KR20180027760A (ko) * 2016-09-07 2018-03-15 주식회사 발디디고 히팅 케이블이 내장된 따뜻한 탄성의자
KR20190096239A (ko) * 2018-02-08 2019-08-19 (주)강토이앤씨 내진 기능을 갖는 교량 구조물
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