KR101253080B1 - 미끄럼방지 데크 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 미끄럼방지 데크에 관한 것이다.
본 발명은 소정의 길이와 폭을 갖는 단위패널이 길이방향으로 맞대어져 설치되어지는 미끄럼방지 데크에 있어서, 상기 단위패널의 상부에는 길이방향으로 그루브가 형성되고, 상기 단위패널의 일측에 길이방향으로 L자형태의 단턱부가 형성되며, 상기 단위패널과 이웃하는 단위패널의 단턱부가 서로 맞대어지게 설치되어, 상기 맛대어진 두개의 단턱부에 의하여 형성된 안착부에 연결판이 안치되어 피스로 연결 고정되고, 상기 연결판의 상부에 논스립패드가 접착제로 부착되어지는 것을 특징으로 한다.

Description

미끄럼방지 데크{ANTI-SKID DECK}
본 발명은 미끄럼방지 데크에 관한 것으로서, 특히 그루브를 갖는 각각의 단위패널이 맞대어진 상부로 형성된 안착부에 연결판이 안치되어 피스로 고정되어지며, 연결판의 상부에 논스립패드가 접착제로 부착되어지도록 한 것이다.
일반적으로 전원주택이나 콘도 및 팬션 등의 테라스를 시공할 경우, 테라스의 바닥은 자연친화적인 목재데크를 이용하여 설치하고 있으며, 공원내의 차도를 따라 설치되는 보도나 산책로 및 경사로 등에 설치될 경우에도 도1 및 도2에 도시된 바와 같은 자연친화적인 목재 데크(80)를 이용하여 설치되고 있다.
상기 목재 데크(80)는 썩지 않도록 방부처리된 것으로 윗면에는 길이방향을 갖는 요철(81)이 형성되어 미끄러짐을 막을 수 있게 구성되어 있다.
그러나 이러한 목재 데크(80)는 평평하거나 어느 정도 기울기를 갖는 경사로에 설치된 경우, 윗면에 길이방향으로 형성된 요철(81)에 의하여 보행자가 미끄러지는 것을 방지할 수 있으나, 간혹 안개에 의한 습기나 서리가 목재 데크(80)의 윗면에 있을 때 보행자가 미끄러져 부상을 입는 문제점이 있었다.
또한 우천시 빗물이 요철 사이에 고여 있음으로써, 수막현상으로 인하여 보행자가 더 잘 미끄러져 다치는 또 다른 문제점이 있었다.
본 발명은 우천시 경사로에 설치된 목재 데크를 보행자가 밟고 이동하는 과정에서 미끄러지는 원인으로 인하여 부상당하는 것을 방지할 수 있도록 하고, 아울러 배수가 원활하게 이루어지도록 하여 수막현상이 발생되는 것을 막을 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 소정 길이와 폭을 갖는 단위패널이 길이방향으로 맞대어져 설치되어지는 미끄럼방지 데크에 있어서, 상기 단위패널(10)의 상부에는 길이방향으로 그루브(101)가 형성되고, 상기 단위패널(10)의 일측에 길이방향으로 L자형태의 단턱부(110)가 형성되며, 상기 단위패널(10)과 이웃하는 단위패널(10)의 단턱부(110)가 서로 맞대어지게 설치되어, 상기 맛대어진 두개의 단턱부(110)에 의하여 형성된 안착부(20)에 연결판(30)이 안치되어 피스(P)로 연결 고정되고, 상기 연결판(30)의 상부 평판부(310)에는 다수개의 보강요부(311)가 길이방향으로 형성되고, 상기 평판부(310)의 양측단부가 하향으로 절곡되어 웹부(320)가 각각 형성되어 그 단면이 찬넬(┏┓) 형태로 형성되어지며, 상기 웹부(320)가 다시 내측으로 절곡되어 받침부(330)가 형성되어지고, 상기 연결판(30)의 상부에 논스립패드(40)가 접착제로 부착되어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 단위패널(10) 상부에는 상기 그루브(101)와 직교되어지는 배수홈(102)이 일정간격으로 형성되어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 논스립패드(40)에는 원기둥 형태를 갖는 논슬립돌부(410)가 일체로 형성되어지되, 상기 논슬립돌부(410)의 상부면에는 가로와 세로방향으로 교차되는 배수홈(411)이 형성되어지는 것을 특징으로 한다.
삭제
또한, 상기 연결판(30)의 평판부(310)에는 다수개의 원형 논슬립부(350)가 일체로 형성되어지고, 상기 논스립패드(40)에는 상기 연결판(30)의 논슬립부(350)가 관통되어 안내되어지는 가이드홀(450)이 일체로 형성되어지는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 연결판(30)은 금속재로 형성되어지되, 상기 연결판(30)의 논슬립부(350)는 상기 평판부(310)의 하부에서 상부로 억지천공되어 형성된 관통홀(351)의 가장자리에 상부를 향하여 주름부(352)가 확관되게 형성되고, 상기 주름부(352)의 상단부는 끝이 뾰족뾰족한 톱니바퀴(353)가 일체로 형성되어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 그루브를 갖는 각각의 단위패널이 맞대어진 상부로 형성된 안착부에 연결판이 안치되어 피스로 고정되어지며, 연결판의 상부에 논스립패드가 접착제로 부착되어짐으로써, 우천시 보행자가 데크를 밟고 이동하는 과정에서 미끄러져 부상당하는 것을 방지할 수 있도록 하고, 아울러 배수가 원활하게 이루어지도록 하여 수막현상이 발생되는 것을 막을 수 있는 효과를 더 얻을 수 있다.
도1은 종래 기술에 따른 목재 데크가 경사로에 설치된 상태를 도시한 사시도.
도2는 종래 기술에 따른 목재 데크의 요부 확대 사시도.
도3은 본 발명에 따른 데크의 사시도.
도4는 본 발명에 따른 데크의 분해 사시도.
도5는 본 발명에 따른 데크가 경사로에 설치된 상태를 도시한 종단면도.
도6은 도5의 A부를 분리하여 도시한 확대도.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 미끄럼방지 데크는 도3 내지 6에 도시된 바와 같이, 소정의 길이와 폭을 갖는 단위패널(10)이 경사로(50)의 길이방향으로 맞대어지게 설치되어질 수 있게 구성되어 있다.
여기에서, 상기 단위패널(10)은 방부처리된 것으로 상부에는 길이방향으로 다수개의 그루브(101)가 형성되어지는 가운데 일측에 길이방향을 갖는 L자형태의 단턱부(110)가 일체로 형성되어 있다.
이러한 상기 단위패널(10)은 이웃하는 다른 단위패널(10)의 단턱부(110)가 서로 맞대어지게 설치됨으로써, 상기 맛대어진 두개의 단턱부(110)에 의하여 안착부(20)가 형성되어지도록 하여 연결판(30)이 상기 안착부(20)에 안치되어 피스(P)로 연결 고정되어지게 구성되어 있다.
상기 단위패널(10) 상부에는 소정 깊이와 폭을 가지며 상기 그루브(101)와 직교되어지는 배수홈(102)이 일정간격으로 형성되어 그루브(101)에 고여 있는 빗물 이 용이하게 외측으로 배수되어질 수 있게 구성되어 있다.
상기 연결판(30)은 금속재로 형성되어진 것으로 단위패널(10)과 이웃하는 다른 단위패널(10) 사이의 간격이 벌어지는 것을 방지함과 동시에 연결판(30) 상부에 후술하는 논스립패드(40)가 결합되어지도록 하는 기능을 갖는 것으로 상기 연결판(30)의 상부인 평판부(310)에는 다수개의 보강요부(311)가 길이방향으로 형성되어 있다.
상기 평판부(310)의 양측단부에는 단부가 하향으로 절곡되어 웹부(320)가 각각 형성되어 그 단면이 찬넬(┏┓) 형태를 갖도록 형성되어 평판부(30)가 보강되어짐과 동시에 단위패널(10)과 다른 단위패널(10) 사이의 상부면이 일치되어질 수 있게 형성되어지고, 상기 웹부(320)가 다시 내측으로 절곡되어 받침부(330)가 일체로 형성되어지게 구성되어 있다.
상기 평판부(310)에는 다수개의 원형태를 갖는 논슬립부(350)가 일체로 형성되어지며, 이러한 논슬립부(350)는 상기 평판부(310)의 하부에서 상부로 억지천공되어 형성된 관통홀(351)의 가장자리에 상부를 향하여 주름부(352)가 확관되게 형성되고, 상기 주름부(352)의 상단부는 끝이 뾰족뾰족한 톱니바퀴(353)가 일체로 형성되어지게 구성되어 있다.
상기 연결판(30)의 상부에는 소정 두께와 길이를 갖는 논스립패드(40)가 접착제로 부착되어지고, 부착되어진 상기 논스립패드(40)에는 원기둥의 형태를 갖는 논슬립돌부(410)가 일체로 형성되어 미끄럼을 더 방지할 수 있게 구성되어 있다.
상기 논슬립돌부(410)의 상부면에는 가로와 세로방향으로 교차되는 배수홈(411)이 형성되어 논스립패드(40) 위로 고인 빗물이 상부면 양측으로 용이하게 배수되어질 수 있게 구성되어 있다.
상기 논스립패드(40)에는 상기 연결판(30)의 논슬립부(350)가 관통되어 안내되어지는 가이드홀(450)이 일체로 형성되어 용이하게 결합되어질 수 있게 구성되어 있다.
이와 같은 구성을 갖는 미끄럼방지 데크는 먼저, 단위패널(10)에 형성된 단턱부(110)와 다른 단위패널(10)에 형성된 단턱부(110)가 형성된 부분의 수직인 면이 맞대어지도록 경사로(50)에 설치됨으로써, 맞대어진 상부로 즉, 단턱부(110)와 단턱부(110)에 의하여 안착부(20)가 형성되어지도록 한다.
다음, 안착부(20)의 상부로 연결판(30)의 하부 양측에 형성된 각각의 받침부(330)가 맞대어지도록 삽입하여 안착되어지도록 한 후 피스(P)에 의하여 평판부(310)가 단위패널(10)에 결합되어지도록 한다.
다음, 평판부(310)의 상부로 돌출된 논슬립부(350)가 논스립패드(40)에 형성된 가이드홀(450)의 내부로 삽입되어 주름부(352)의 상부에 형성된 톱니바퀴(353) 부분이 상부로 노출되어지도록 한다. 이때 평판부(310)와 논스립패드(40) 사이에는 소정 두께를 갖도록 접착제가 도포되어지도록 함으로써, 평판부(310)의 상부에 논스립패드(40)가 접착되는 것으로 미끄럼방지 데크가 설치되어지게 된다.
이와 같이 설치된 미끄럼방지 데크는 우천시 빗물이 단위패널(10)에 형성된 그루브(101)에 고여있는 상태에서 그루브(101)의 방향을 따라 일부가 단위패널(10)의 양측으로 배수되어지게 되고, 잔류된 빗물은 배수홈(102)을 통해 배출됨에 따라 미끄러짐을 방지할 수 있게 된다.
또한, 논스립패드(40)의 상부로 고여 있는 빗물은 일부가 가이드홀(450)의 내부로 삽입된 논슬립부(350)의 관통홀(351)을 통해 직접 배수되어지고, 나머지는 논슬립돌부(410)에 형성된 배수홈(102)을 통해 배수됨으로써, 빗물이 논스립패드(40)에 고여있는 것을 방지할 수 있게 된다.
한편, 보행자가 논스립패드(40)를 밟음과 동시에 논스립패드(40)의 쿠션과 다수개의 논슬립돌부(410)에 의하여 미끄러짐이 방지되는 가운데 가이드홀(450)을 통해 노출된 논슬립부(350)의 톱니바퀴(353)에 의하여 미끄러짐이 더 방지되어질 수 있게 된다.
10:단위패널 20:안착부
30:연결판 40:논스립패드
101:그루브 110:단턱부

Claims (6)

  1. 소정 길이와 폭을 갖는 단위패널이 길이방향으로 맞대어져 설치되어지는 미끄럼방지 데크에 있어서,
    상기 단위패널(10)의 상부에는 길이방향으로 그루브(101)가 형성되고, 상기 단위패널(10)의 일측에 길이방향으로 L자형태의 단턱부(110)가 형성되며, 상기 단위패널(10)과 이웃하는 단위패널(10)의 단턱부(110)가 서로 맞대어지게 설치되어, 상기 맛대어진 두개의 단턱부(110)에 의하여 형성된 안착부(20)에 연결판(30)이 안치되어 피스(P)로 연결 고정되고, 상기 연결판(30)의 상부 평판부(310)에는 다수개의 보강요부(311)가 길이방향으로 형성되고, 상기 평판부(310)의 양측단부가 하향으로 절곡되어 웹부(320)가 각각 형성되어 그 단면이 찬넬(┏┓) 형태로 형성되어지며, 상기 웹부(320)가 다시 내측으로 절곡되어 받침부(330)가 형성되어지고, 상기 연결판(30)의 상부에 논스립패드(40)가 접착제로 부착되어지는 것을 특징으로 하는 미끄럼방지 데크.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 단위패널(10) 상부에는 상기 그루브(101)와 직교되어지는 배수홈(102)이 일정간격으로 형성되어지는 것을 특징으로 하는 미끄럼방지 데크.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 논스립패드(40)에는 원기둥 형태를 갖는 논슬립돌부(410)가 일체로 형성되어지되, 상기 논슬립돌부(410)의 상부면에는 가로와 세로방향으로 교차되는 배수홈(411)이 형성되어지는 것을 특징으로 하는 미끄럼방지 데크.
  4. 삭제
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 연결판(30)의 평판부(310)에는 다수개의 원형 논슬립부(350)가 일체로 형성되어지고, 상기 논슬립패드(40)에는 상기 연결판(30)의 논슬립부(350)가 관통되어 안내되어지는 가이드홀(450)이 일체로 형성되어지는 것을 특징으로 하는 미끄럼방지 데크.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 연결판(30)은 금속재로 형성되어지되, 상기 연결판(30)의 논슬립부(350)는 상기 평판부(310)의 하부에서 상부로 억지천공되어 형성된 관통홀(351)의 가장자리에 상부를 향하여 주름부(352)가 확관되게 형성되고, 상기 주름부(352)의 상단부는 끝이 뾰족뾰족한 톱니바퀴(353)가 일체로 형성되어지는 것을 특징으로 하는 미끄럼방지 데크.
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