KR20140006102U - System for adjusting filling and draining of seawater in upper casing of submarine - Google Patents

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Abstract

본 고안은 잠수함의 자유통수구역 내에 설치되어 충수된 해수의 수위변화에 따라 연동하는 부력 부재의 거동을 통해 상부 케이싱에 형성된 해수 배출구의 개폐를 선택적으로 조절함으로써 수중 항해시 방사소음을 줄임과 더불어 수상 항해시 보다 용이한 해수의 배출을 도모할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 압력 선체(10)에 결합되어 내부에 자유통수구역(16)을 형성하고 외부와 교통 가능한 미세 다공홀(12a)을 갖춘 상부 케이싱(12); 상기 상부 케이싱(12)에 형성되어 해수의 충/배수를 허용하는 해수 배출구(18); 상기 상부 케이싱(12)에 선회 가능하게 설치되어 상기 해수 배출구(18)의 개폐를 조절하는 스커트(20); 상기 해수 배출구(18)에 대해 상기 스커트(20)를 선회 가능하게 지지하는 힌지 구조물(22); 및 상기 자유통수구역(16) 내에 충수된 해수의 수위 변화와 연동하여 상기 힌지 구조물(22)에 조작력을 제공함으로써 상기 스커트(20)를 선회시키는 부력 부재(24)를 구비한다.This design reduces the radiated noise during underwater navigation by selectively controlling the opening and closing of the seawater discharge port formed in the upper casing through the behavior of the buoyancy member interlocked with the change of the level of the seawater installed in the free flow area of the submarine, So that it is possible to facilitate the discharge of seawater at the time of navigation.
In order to accomplish the above object, the present invention is directed to an upper casing (12) coupled to a pressure vessel (10) and having a free water passage area (16) therein and having a microporous hole (12a) A seawater discharge port (18) formed in the upper casing (12) to allow filling / draining of seawater; A skirt 20 rotatably installed in the upper casing 12 to control the opening and closing of the seawater outlet 18; A hinge structure (22) for pivotally supporting the skirt (20) with respect to the seawater outlet (18); And a buoyancy member (24) for swinging the skirt (20) by providing operation force to the hinge structure (22) in conjunction with a change in the level of seawater filled in the free water passage area (16).

Description

잠수함의 상부 케이싱 내부의 충/배수 조절장치{System for adjusting filling and draining of seawater in upper casing of submarine} BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a submarine,

본 고안은 잠수함의 상부 케이싱 내부에 해수의 충/배수를 조절하기 위한 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 잠수함의 자유통수구역 내에 설치된 부력 부재를 이용하여 충수된 해수의 수위변화에 따라 상부 케이싱에 형성된 해수 배출구의 개폐를 연동하여 조절할 수 있게 하는 잠수함의 상부 케이싱 내부의 충/배수 조절장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a device for controlling the filling / drainage of seawater in the upper casing of a submarine. More particularly, the present invention relates to a device for controlling the filling / Drainage control device in the upper casing of the submarine which enables the opening and closing of the formed seawater discharge port to be interlocked and controlled.

일반적으로 잠수함의 선체는 압력 선체와 비압력 선체로 구분된다. 도 1을 참조로 하면, 종래 잠수함의 압력 선체(51;Pressure Hull)는 잠항(潛航)을 위해 높은 수압에도 견딜 수 있는 원통 형상의 내압 구조물로 이루어지고, 비압력 선체는 압력 선체의 상부에 위치하고 잠항중 수압을 받지 않는 구조물로서 상부 케이싱(53;Upper Casing)을 비롯한 세일(55;Sail)로 이루어진다. Generally, the submarine hull is divided into a pressure hull and a non-pressure hull. 1, a pressure hull 51 of a conventional submarine is formed of a pressure-resistant structure having a cylindrical shape capable of withstanding a high water pressure for submerging, and the non-pressure hull is located at an upper portion of the pressure hull And is constructed of a sail (55) including an upper casing (53) as an unpressurized structure during submergence.

즉, 상기 비압력 선체에 해당하는 상부 케이싱(53)은 해수의 충수 및 배수가 자유로운 형태의 자유통수구역(57)을 형성하는 구조물로서, 잠항 시에는 해수로 가득 차고 부상 후에는 해수가 자연스럽게 빠지도록 설계되어 있다. That is, the upper casing 53 corresponding to the non-pressure hull forms a free water passage area 57 in which water is freely sucked and drained, and is filled with seawater at the time of submersion, Respectively.

이를 위해, 상기 압력 선체(51)와 상부 케이싱(53)의 선단부 사이에는 일정 크기의 간극(59)이 형성되어 있어, 상기 간극(59)을 통해 상부 케이싱(53) 내/외로 해수의 충/배수가 이루어지게 된다. A gap 59 having a predetermined size is formed between the pressure vessel 51 and the upper end of the upper casing 53. The gap 59 allows the seawater to flow into and out of the upper casing 53, A drainage is made.

그런데, 상기와 같이 압력 선체(51)와 상부 케이싱(53) 사이에 형성된 간극(59)은 수중 항해시 해수의 자유로운 이동을 허용하기 때문에 수중 방사소음의 발생 원인으로 작용하게 되고, 이는 전투용 잠수함에 있어 피탐 성능을 저해시키는 문제로 귀결된다.However, since the gap 59 formed between the pressure vessel 51 and the upper casing 53 allows the free movement of seawater during underwater navigation, it causes the occurrence of underwater radiated noise, Which results in a problem of deteriorating the anti-smell performance.

또한, 장기간의 운항에 따라 압력 선체(51)와 상부 케이싱(53) 사이에 형성된 간극(59)으로 따개비 등의 이물질이 많이 부착되면, 상기 간극(59)을 통한 해수의 충/배수가 원활하게 이루어지지 않게 되는 데, 특히 잠수함의 부상시 해수면 위에서 상부 케이싱(53)내 자유통수구역(57)에 차있던 해수가 간극(59)을 통해 함외로 신속하게 배출되지 않게 되면, 잠수함의 무게 중심을 상승시키는 결과를 초래하여 수상 상태의 잠수함에 있어 복원성에 악영향을 미쳐 수상 안정성을 크게 저해시키게 된다.
Further, when a foreign substance such as a barnacle or the like is attached to the gap 59 formed between the pressure vessel 51 and the upper casing 53 according to long-term operation, the filling / drainage of seawater through the gap 59 is smooth Particularly, when the sea water in the free water passage area 57 in the upper casing 53 on the sea surface is not discharged quickly through the gap 59 during the floating of the submarine, the center of gravity of the submarine Resulting in an adverse effect on the stability of the water submarine, which significantly deteriorates the water stability.

이에 본 고안은 상기와 같은 제반 사안들을 감안하여 안출된 것으로, 잠수함의 자유통수구역 내에 설치되어 충수된 해수의 수위변화에 따라 연동하는 부력 부재의 거동을 통해 상부 케이싱에 형성된 해수 배출구의 개폐를 선택적으로 조절함으로써 수중 항해시 방사소음을 줄임과 더불어 수상 항해시 보다 용이한 해수의 배출을 도모할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
The present invention was conceived in view of the above-mentioned problems, and it was found that the opening and closing of the seawater discharge port formed in the upper casing is selectively performed through the behavior of the buoyancy member interlocked with the water level of the seawater installed in the free- To reduce radiated noise during underwater navigation and to facilitate the discharge of seawater at the time of water voyage.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 압력 선체에 결합되어 내부에 해수의 충/배수를 위한 자유통수구역을 형성하고 외부와 교통 가능한 미세 다공홀을 갖춘 상부 케이싱; In order to accomplish the above object, the present invention provides an air conditioner comprising: an upper casing coupled to a pressure hull and forming a free water passage area for filling / discharging seawater therein and having a microporous hole communicable with the outside;

상기 상부 케이싱에 형성되어 해수의 충/배수를 허용하는 해수 배출구; A seawater outlet formed in the upper casing for allowing filling / draining of seawater;

상기 상부 케이싱에 선회 가능하게 설치되어 상기 해수 배출구의 개폐를 조절하는 스커트; A skirt rotatably installed in the upper casing to adjust opening and closing of the seawater outlet;

상기 해수 배출구에 대해 상기 스커트를 선회 가능하게 지지하는 힌지 구조물; 및 A hinge structure pivotably supporting the skirt with respect to the seawater outlet; And

상기 자유통수구역 내에 충수된 해수의 수위 변화와 연동하여 상기 해수 배출구의 개폐를 위한 조작력을 상기 힌지 구조물에 제공하는 부력 부재를 구비한 것을 특징으로 한다.And a buoyancy member for providing an operation force for opening and closing the seawater discharge port to the hinge structure in conjunction with a change in the level of the seawater introduced into the free water passage zone.

본 고안에 있어, 상기 힌지 구조물과 상기 부력 부재는 지지 로드를 매개로 연결되고, 상기 힌지 구조물은 상기 스커트의 배면에 설치된 제1고정부재와, 상기 압력 선체에 설치되어 상기 제1고정부재와 힌지 결합되는 제2고정부재, 및 상기 제2고정부재에 대해 상기 제1고정부재를 선회시키도록 상기 제1고정부재와 상기 지지 로드 사이를 연결하는 연결 로드를 구비하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the hinge structure and the buoyancy member are connected to each other through a support rod. The hinge structure includes a first fixing member provided on the back surface of the skirt, and a second fixing member provided on the pressure hull, And a connection rod connecting the first fixing member and the support rod to pivot the first fixing member with respect to the second fixing member.

본 고안에 있어, 상기 지지 로드는 무게추를 장착하고, 상기 스커트는 상기 상부 케이싱의 좌/우현에 걸쳐 상호 대향되는 동일한 위치에서 동일한 수량으로 설치되며, 특히 상기 스커트는 상기 상부 케이싱의 하단부에 개폐 가능하게 설치되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the supporting rod is equipped with a weight, and the skirts are installed in the same quantity at the same positions mutually opposed to each other over the left / right side of the upper casing. Particularly, Is installed.

본 고안에 있어, 상기 상부 케이싱은 내부의 상단에 상기 부력 부재를 안내하기 위한 가이드 레일을 설치하는 것을 특징으로 한다.
According to the present invention, the upper casing is provided with a guide rail for guiding the buoyancy member at the upper end thereof.

본 고안은 잠수함의 상부 케이싱에 형성된 해수 배출구를 개폐 가능하게 하는 스커트를 설치하고, 스커트에 대한 개폐를 자유통수구역 내에 설치되어 충수된 해수의 수위변화에 따라 거동하는 부력 부재와 연동하여 조절함으로써, 수중 항해시 해수 배출구의 닫힘에 따라 수중으로 방사되는 소음을 줄일 수 있고, 수상 항해시 자유통수구역 내에 충수된 해수를 보다 신속하게 함외로 배출할 수 있게 된다.In the present invention, a skirt for opening and closing the seawater discharge port formed in the upper casing of the submarine is provided, and the opening and closing of the skirt is controlled by interlocking with the buoyancy member installed in the free water passage area and acting according to the change in the water level of the seawater, It is possible to reduce the noise radiated into the water due to the closing of the seawater discharge port in the underwater navigation, and to release the seawater introduced into the free water passage area more quickly during the water voyage.

특히, 본 고안은 부상시 자유통수구역 내에 충수된 해수의 수위 변화와 연동하는 부력 부재의 이동에 의한 스커트의 선회로부터 해수 배출구의 개방이 이루어질 수 있으므로, 상부 케이싱 내부에 충수된 해수를 함외로 보다 신속하게 배출시켜 잠수함의 수상 안정성을 조기에 회복할 수 있게 된다.
Particularly, in the present invention, since the seawater discharge port can be opened from the turning of the skirt due to the movement of the buoyancy member associated with the change in the water level of the seawater introduced into the free water passage area during the float, It is possible to recover the water stability of the submarine prematurely.

도 1은 종래 잠수함의 상부 케이싱에서 이루어지는 해수의 충/배수 과정을 설명하기 위한 횡단면도이다.
도 2와 도 3은 각각 본 고안에 따른 충/배수 조절장치가 잠수함의 상부 케이싱에 설치된 상태를 도시한 사시도로서, 도 2는 충/배수 조절장치의 폐쇄 상태를 도시한 도면이고, 도 3은 개방 상태를 도시한 도면이다.
도 4 내지 도 6은 각각 본 고안에 따른 충/배수 조절장치가 잠수함의 상부 케이싱에 설치된 상태를 도시한 횡단면도로서, 도 4는 수중 항해시 동작상태를 나타내고, 도 5는 부상시 동작상태를 나타내며, 도 6은 수상 항해시 동작상태를 나타낸 것이다. 1 is a cross-sectional view for explaining the filling / draining process of the seawater in the upper casing of the conventional submarine.
2 and 3 are perspective views showing a state in which the charge / drain control device according to the present invention is installed in the upper casing of the submarine, FIG. 2 is a view showing the closed state of the charge / drain control device, Fig.
FIGS. 4 to 6 are cross-sectional views showing a state in which the charge / drain control device according to the present invention is installed in the upper casing of the submarine. FIG. 4 shows an operation state at the time of underwater navigation, , And FIG. 6 shows the operational state at the time of water navigation.

이하, 본 고안의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying exemplary drawings.

도 2 내지 도 4를 참조로 하면, 잠수함의 선체는 원통형상의 내압 구조물로 이루어진 압력 선체(10)와, 상기 압력 선체(10)의 상부에 위치하고 잠항중 수압을 받지 않는 비압력 선체로 이루어진 상부 케이싱(12), 및 세일(14)을 포함한다. 이때, 상기 상부 케이싱(12)은 외부와의 교통을 허용하기 위한 미세 다공홀(12a)을 구비하는 바, 상기 미세 다공홀(12a)은 상부 케이싱(12)의 상부면에 형성되어 상부 케이싱(12)의 내부로 대기압이 작용될 수 있게 해 준다. 2 to 4, the hull of the submarine includes a pressure vessel 10 constituted by a pressure-resistant structure of a cylindrical shape, and an upper casing (not shown) which is located above the pressure vessel 10 and is not subjected to hydraulic pressure during submersion, (12), and a sail (14). The upper casing 12 is provided with a microporous hole 12a for allowing communication with the outside. The microporous hole 12a is formed on the upper surface of the upper casing 12, 12 to be operated at atmospheric pressure.

상기 상부 케이싱(12)에는 선체의 좌/우현에 걸쳐 내부에 형성되는 자유통수구역(16)에 대한 해수의 자유로운 유/출입을 통한 충/배수를 허용하기 위한 해수 배출구(18)가 구비되고, 상기 각각 해수 배출구(18)에는 상기 상부 케이싱(12)에 대해 선회 가능하게 설치되어 해수의 충/배수를 조절하는 스커트(20)가 구비된다. The upper casing 12 is provided with a seawater discharge port 18 for allowing filling / draining of seawater freely through / out of the free water passage area 16 formed on the left / right side of the ship, Each of the seawater discharge openings 18 is provided with a skirt 20 which is installed to be rotatable with respect to the upper casing 12 and regulates filling / draining of seawater.

이 경우, 상기 해수 배출구(18)와 상기 스커트(20)는 선체의 좌/우현에 걸쳐 상호 대향되는 동일한 위치에서 동일한 수량으로 마련되고, 특히 상기 스커트(20)는 해수 배출구(18)의 외부로 선회되어 개방되도록 설치되며, 또한 상기 상부 케이싱(12)에 대한 스커트(20)의 설치 위치는 압력 선체(10)와 상부 케이싱(12)과 사이의 결합부위에 인접한 위치에 해당하는 상부 케이싱(12)의 하단부로 설정된다. In this case, the seawater discharge port 18 and the skirt 20 are provided in the same quantity at the same positions mutually opposed to each other on the left / right side of the hull. Particularly, the skirt 20 is provided outside the seawater discharge port 18 And the installation position of the skirt 20 with respect to the upper casing 12 is set to the upper casing 12 corresponding to a position adjacent to the coupling portion between the pressure vessel 10 and the upper casing 12 As shown in FIG.

그리고 상기 스커트(20)는 자유통수구역(16) 내에 설치된 힌지 구조물(22)을 매개로 해수 배출구(18)에 대해 선회 가능하게 설치되는 바, 상기 힌지 구조물(22)은 스커트(20)를 해수 배출구(18)의 외부로 선회 가능하게 하는 역할을 수행한다.The skirt 20 is rotatably installed with respect to the seawater discharge port 18 via a hinge structure 22 provided in the free water passage area 16. The hinge structure 22 is configured to swirl the skirt 20 in the sea water And is capable of pivoting to the outside of the discharge port (18).

이를 위해 상기 힌지 구조물(22)은 상기 스커트(20)의 배면에 설치된 제1고정부재(22a)와, 상기 압력 선체(10)에 설치되어 상기 제1고정부재(22a)를 힌지 결합하여 지지하는 제2고정부재(22b), 및 상기 제2고정부재(22b)를 중심으로 제1고정부재(22a)를 선회시켜 상기 스커트(20)의 개방을 위한 조작력을 제공하는 연결 로드(22c)를 구비한다. The hinge structure 22 includes a first fixing member 22a provided on the back surface of the skirt 20 and a second fixing member 22b provided on the pressure hull 10 to support the first fixing member 22a by hinging A second fixing member 22b and a connection rod 22c for pivoting the first fixing member 22a around the second fixing member 22b to provide an operation force for opening the skirt 20 do.

또한, 상기 자유통수구역(16) 내에는 충수된 해수의 수위 변화와 연동하여 상기 힌지 구조물(22)에 조작력을 제공함으로써 상기 스커트(20)를 선회시키는 부력 부재(24)를 구비하는 바, 상기 부력 부재(24)는 상기 자유통수구역(16) 내에 충수된 해수로부터 부력을 제공받기 때문에 충수된 해수의 수위에 따라 상하방향으로 거동하게 된다. 이 경우, 상기 힌지 구조물(22)과 상기 부력 부재(24)는 지지 로드(26)를 매개로 연결되는 바, 보다 상세하게는 상기 지지 로드(26)는 일단부가 상기 힌지 구조물(22)의 연결 로드(22c)와 결합되고, 타단부가 상기 부력 부재(24)와 결합된다. The buoyancy member 24 for swinging the skirt 20 by providing an operation force to the hinge structure 22 in conjunction with a change in the level of the introduced seawater is provided in the free water passage area 16, Since the buoyancy member 24 is provided with buoyancy from the seawater filled in the free water passage area 16, the buoyancy member 24 moves in the vertical direction according to the level of the seawater. In this case, the hinge structure 22 and the buoyancy member 24 are connected to each other via a support rod 26. More specifically, the support rod 26 has one end connected to the hinge structure 22 Is coupled with the rod (22c) and the other end is engaged with the buoyancy member (24).

그리고 상기 지지 로드(26)는 중량물에 해당하는 무게추(28)를 장착하고 있어, 상기 무게추(28)는 상기 자유통수구역(16) 내에 충수된 해수의 수위 변화에 따라 상기 부력 부재(24)로 하여금 상하방향으로 연동하여 거동할 수 있게 해 준다. 본 고안의 실시예에서 상기 무게추(28)는 상기 지지 로드(26)와 연결 로드(22c) 사이의 결합부위로 장착되지만, 상기 부력 부재(24)에 대해 중량을 제공할 수 있는 위치라면 어느 부위라도 무방하다. The support rod 26 is mounted with a weight 28 corresponding to a weight of the support member 26. The weight 28 is connected to the buoyancy member 24 ) In the vertical direction to move in the vertical direction. In the present embodiment, the weight 28 is mounted as a coupling portion between the support rod 26 and the connection rod 22c, but may be provided at any position capable of providing weight to the buoyancy member 24 It is also acceptable.

또한, 상기 상부 케이싱(12)은 내부의 상단부위에 자유통수구역(16) 내에 충수된 해수의 수위 변화와 연동하여 상기 부력 부재(24)의 이동을 안내하기 위한 가이드 레일(30)을 설치하고 있는 바, 상기 가이드 레일(30)은 슬롯 형태로 절개되어 상기 부력 부재(24)의 이동시 상기 부력 부재(24)에 연결된 지지 로드(26)가 함께 이동할 수 있게 해 준다. 이외에도 상기 가이드 레일(30)은 다양한 형태로서 상기 부력 부재(24)의 이동을 자유통수구역(16) 내에 충수된 해수의 수위 변화와 연동할 수 있도록 구현할 수 있다. The upper casing 12 is provided with a guide rail 30 for guiding the movement of the buoyancy member 24 interlocked with a change in the level of the seawater introduced into the free water passage 16 at the upper portion of the upper casing 12 The guide rails 30 are cut into slots to allow the support rods 26 connected to the buoyancy member 24 to move together when the buoyancy member 24 is moved. In addition, the guide rail 30 may be implemented in various forms such that the movement of the buoyancy member 24 can be interlocked with the change in the level of the seawater contained in the free water passage area 16.

따라서 상기와 같이 구성된 본 고안은 잠수함의 상부 케이싱(12)의 상부에 외부와 교통 가능한 미세 다공홀(12a)을 형성함에 따라, 상기 미세 다공홀(12a)을 통해 수중 항해로 변경시 자유통수구역(16)으로 해수의 충수가 이루어지도록 상부 케이싱(12) 내부의 공기가 외부로 배출되고, 수상 항해시에는 상부 케이싱(12) 내부로 외부 공기의 유입이 이루어지게 된다. Accordingly, the present invention is configured such that the micro-perforation hole 12a that can communicate with the outside is formed on the upper portion of the upper casing 12 of the submarine, The air in the upper casing 12 is discharged to the outside so that the seawater is sucked into the upper casing 16 and the outside air is introduced into the upper casing 12 at the time of water voyage.

먼저, 도 4에 도시된 바와 같이, 수중 항해시 상기 미세 다공홀(12a)을 통해 상부 케이싱(12)의 내부로 해수의 유입이 이루어져 상기 부력 부재(24)는 자유통수구역(16) 내에서 충수된 해수의 수위 변화와 연동하여 최상부로 이동하게 되고, 상기 부력 부재(24)의 이동에 따라 지지 로드(26)를 매개로 힌지 구조물(22)이 연동하여 상기 스커트(20)는 해수 배출구(18)를 닫게 된다. 4, inflow of seawater into the upper casing 12 through the microporous hole 12a during underwater navigation allows the buoyancy member 24 to be introduced into the free passage section 16 The hinge structure 22 is interlocked with the support rod 26 in accordance with the movement of the buoyancy member 24 so that the skirt 20 is connected to the seawater discharge port 18 are closed.

이 결과, 수중 항해시 상기 자유통수구역(16) 내에서 충수되는 해수에 의한 부력 부재(24)의 부상을 매개로 스커트(20)에 의한 해수 배출구(18)의 폐쇄가 수반되므로 수중으로 방사되는 소음을 크게 줄일 수 있게 된다. As a result, since the buoyancy member 24 is lifted by the seawater introduced into the free water passage area 16 during the underwater navigation, the seawater discharge port 18 is closed by the skirt 20, Noise can be greatly reduced.

그리고 도 5에 도시된 바와 같이, 수상 항해를 위해 부상시 상기 압력 선체(10)와 상부 케이싱(12) 사이의 간극을 통해 해수의 배출이 이루어지면서 상기 미세 다공홀(12a)을 통해 상부 케이싱(12)의 내부로 공기의 유입이 이루어지게 된다. 5, seawater is discharged through a gap between the pressure vessel 10 and the upper casing 12 when floating for floating water, so that the upper casing (12) 12 to the outside.

이 결과, 부상시 상기 자유통수구역(16) 내에서 배수로 인한 해수의 수위 변화에 연동하여 부력 부재(24)의 하강이 이루어지고, 이를 매개로 스커트(20)에 의한 해수 배출구(18)의 개방이 개시된다. As a result, the buoyancy member 24 is lowered in conjunction with the change in the water level of the seawater due to the drainage in the free water passage area 16 during the float, and the opening of the seawater discharge port 18 by the skirt 20 / RTI >

이와 같은 잠수함의 부상 과정이 더욱 진전되어 도 6에 도시된 바와 같이 상부 케이싱(12)의 거의 전부분이 해수면 위로 노출되면, 상기 자유통수구역(16) 내에서 부력 부재(24)의 위치는 상기 가이드 레일(30)에 대해 거의 최하부로 위치하게 되고, 이에 따라 상기 힌지 구조물(22)은 부력 부재(24) 및 지지 로드(26)와 연동하여 상기 스커트(20)를 더욱 선회시켜 해수 배출구(18)를 완전하게 개방시키게 되므로, 상기 자유통수구역(16) 내에 잔류된 해수는 보다 신속하게 함외로 배출될 수 있게 된다. 6, when almost all of the upper casing 12 is exposed above the sea surface, the position of the buoyancy member 24 in the free water passage area 16 is adjusted by the guide So that the hinge structure 22 further rotates the skirt 20 in conjunction with the buoyancy member 24 and the support rod 26 to form the seawater outlet 18, The seawater remaining in the free water passage area 16 can be discharged more quickly out of the compartment.

즉, 본 고안은 잠수함의 상부 케이싱(12)에 있어 좌/우현측으로 해수의 충/배수를 위한 스커트(20)를 설치하고, 상기 스커트(20)에 대한 개폐를 자유통수구역(16) 내에 충수된 해수의 수위 변화와 연동시킴으로써, 수중 항해시 자유통수구역(16) 내에서 충수되는 해수에 의한 부력 부재(24)의 부상을 매개로 스커트(20)에 의한 해수 배출구(18)의 폐쇄가 수반되므로 수중으로 방사되는 소음을 줄일 수 있고, 수상 항해시 자유통수구역(16) 내에 충수된 해수의 배출에 따른 부력 부재(24)의 하강을 통해 스커트(20)를 함외로 선회시켜 해수 배출구(18)를 개방시킬 수 있으므로 자유통수구역(16) 내에 충수된 해수를 보다 신속하게 배출하고, 이를 통해 수상 항해시 잠수함의 수상 안정성을 조기에 회복시킬 수 있게 된다. That is, in the present invention, a skirt 20 for filling / draining seawater is installed on the left / right side of the upper casing 12 of the submarine, and the opening / The closure of the seawater discharge port 18 by the skirt 20 via the floatation of the buoyancy member 24 by the seawater supplied in the free water passage area 16 during underwater navigation is performed by interlocking with the change of the water level of the seawater. And the skirt 20 is rotated outwardly through the descent of the buoyancy member 24 due to the discharge of the seawater introduced into the free water passage area 16 during the water voyage, So that the seawater introduced into the free water passage area 16 can be discharged more quickly and the water stability of the submarine can be restored at an early stage.

이상과 같이 본 고안의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 고안은 상술한 특정의 실시예에 의해 한정되는 것이 아니며, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 고안의 기술적 사상과 이하에서 기재되는 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 형태의 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the following claims.

10-압력 선체 12-상부 케이싱
14-세일 16-자유통수구역
18-해수 배출구 20-스커트
22-힌지 구조물 22a-제1고정부재
22b-제2고정부재 22c-연결 로드
24-부력 부재 26-지지 로드
28-무게추 30-가이드 레일10-Pressure hull 12-Upper casing
14-Sale 16-Free Watering Area
18-Sea water outlet 20-skirt
22-hinge structure 22a-first fixing member
22b-second fixing member 22c-connection rod
24 -Buffer member 26-Support rod
Weight 30 - Guide rail

Claims (7)

압력 선체(10)에 결합되어 내부에 자유통수구역(16)을 형성하고 외부와 교통 가능한 미세 다공홀(12a)을 갖춘 상부 케이싱(12);
상기 상부 케이싱(12)에 형성되어 해수의 충/배수를 허용하는 해수 배출구(18);
상기 상부 케이싱(12)에 선회 가능하게 설치되어 상기 해수 배출구(18)의 개폐를 조절하는 스커트(20);
상기 해수 배출구(18)에 대해 상기 스커트(20)를 선회 가능하게 지지하는 힌지 구조물(22); 및
상기 자유통수구역(16) 내에 충수된 해수의 수위 변화와 연동하여 상기 해수 배출구(18)의 개폐를 위한 조작력을 상기 힌지 구조물(22)에 제공하는 부력 부재(24)를 구비하는 잠수함의 상부 케이싱 내부의 충/배수 조절장치. An upper casing (12) coupled to the pressure vessel (10) and having a microporous hole (12a) forming a free water passage area (16) inside and communicating with the outside;
A seawater discharge port (18) formed in the upper casing (12) to allow filling / draining of seawater;
A skirt 20 rotatably installed in the upper casing 12 to control the opening and closing of the seawater outlet 18;
A hinge structure (22) for pivotally supporting the skirt (20) with respect to the seawater outlet (18); And
And a buoyancy member (24) for providing an operation force for opening and closing the seawater discharge port (18) to the hinge structure (22) in conjunction with a change in the level of the seawater filled in the free water passing area (16) Internal charge / drain control. 청구항 1에 있어서,
상기 힌지 구조물(22)과 상기 부력 부재(24)는 지지 로드(26)를 매개로 연결되는 것을 특징으로 하는 잠수함의 상부 케이싱 내부의 충/배수 조절장치. The method according to claim 1,
Wherein the hinge structure (22) and the buoyancy member (24) are connected via a support rod (26). 청구항 2에 있어서,
상기 힌지 구조물(22)은 상기 스커트(20)의 배면에 설치된 제1고정부재(22a)와, 상기 압력 선체(10)에 설치되어 상기 제1고정부재(22a)와 힌지 결합되는 제2고정부재(22b), 및 상기 제2고정부재(22b)에 대해 상기 제1고정부재(22a)를 선회시키도록 상기 제1고정부재(22a)와 상기 지지 로드(26) 사이를 연결하는 연결 로드(22c)를 구비하는 것을 특징으로 하는 잠수함의 상부 케이싱 내부의 충/배수 조절장치. The method of claim 2,
The hinge structure 22 includes a first fixing member 22a provided on the back surface of the skirt 20 and a second fixing member 22b provided on the pressure hull 10 and hinged to the first fixing member 22a. (22c) for connecting the first fixing member (22a) and the support rod (26) so as to pivot the first fixing member (22a) with respect to the second fixing member (22b) And a control unit for controlling the charge / drain of the sub casing. 청구항 2에 있어서,
상기 지지 로드(26)는 무게추(28)를 장착하는 것을 특징으로 하는 잠수함의 상부 케이싱 내부의 충/배수 조절장치. The method of claim 2,
Wherein the weight (28) is mounted on the support rod (26). 청구항 1에 있어서,
상기 스커트(20)는 상기 상부 케이싱(12)의 좌/우현에 걸쳐 상호 대향되는 동일한 위치에서 동일한 수량으로 설치되는 것을 특징으로 하는 잠수함의 상부 케이싱 내부의 충/배수 조절장치. The method according to claim 1,
Wherein the skirts (20) are installed in the same amount in the same position opposite to each other over the left / right side of the upper casing (12). 청구항 1에 있어서,
상기 스커트(20)는 상기 상부 케이싱(12)의 하단부에서 상기 해수 배출구(18)의 외부로 선회되어 개방되도록 설치되는 것을 특징으로 하는 잠수함의 상부 케이싱 내부의 충/배수 조절장치. The method according to claim 1,
Wherein the skirt (20) is installed to be opened from the lower end of the upper casing (12) to the outside of the seawater discharge port (18) to be opened. 청구항 1에 있어서,
상기 상부 케이싱(12)은 내부의 상단에 상기 부력 부재(24)를 안내하기 위한 가이드 레일(30)을 설치하는 것을 특징으로 하는 잠수함의 상부 케이싱 내부의 충/배수 조절장치.
The method according to claim 1,
Wherein the upper casing (12) is provided with a guide rail (30) for guiding the buoyancy member (24) at an upper end of the upper casing (12).
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