KR20140139151A - Device for discharging ballast weight in submarine - Google Patents

Device for discharging ballast weight in submarine Download PDF

Info

Publication number
KR20140139151A
KR20140139151A KR20110101599A KR20110101599A KR20140139151A KR 20140139151 A KR20140139151 A KR 20140139151A KR 20110101599 A KR20110101599 A KR 20110101599A KR 20110101599 A KR20110101599 A KR 20110101599A KR 20140139151 A KR20140139151 A KR 20140139151A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
submarine
flap door
ballast weight
ballast
hydraulic cylinder
Prior art date
Application number
KR20110101599A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
임종일
박장두
서동식
Original Assignee
대우조선해양 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대우조선해양 주식회사 filed Critical 대우조선해양 주식회사
Priority to KR20110101599A priority Critical patent/KR20140139151A/en
Publication of KR20140139151A publication Critical patent/KR20140139151A/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B43/00—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • B63B43/02—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking
    • B63B43/04—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving stability
    • B63B43/08—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving stability by transfer of solid ballast
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B11/00—Interior subdivision of hulls
    • B63B11/04—Constructional features of bunkers, e.g. structural fuel tanks, or ballast tanks, e.g. with elastic walls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B13/00—Conduits for emptying or ballasting; Self-bailing equipment; Scuppers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • B63B19/08—Ports or like openings in vessels' sides or at the vessels' bow or stern
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63G—OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00—Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63G—OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00—Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B63G8/14—Control of attitude or depth
    • B63G8/24—Automatic depth adjustment; Safety equipment for increasing buoyancy, e.g. detachable ballast, floating bodies
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B2221/00—Methods and means for joining members or elements
    • B63B2221/20—Joining substantially rigid elements together by means that allow one or more degrees of freedom, e.g. hinges, articulations, pivots, universal joints, telescoping joints, elastic expansion joints, not otherwise provided for in this class

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)

Abstract

The present invention has a purpose to reduce loss of lives of crew members by having a submarine ascend to a surface of water in case of emergency by discharging a ballast weight loaded inside a free water flowing area near a stem part and a stern part for underwater sailing of the submarine to the outside of the submarine through a flap door installed to be opened and closed on a non-pressure hull. To achieve the stated purpose, the present invention comprises: an exterior casing (12) located outside a pressure hull (10) of the submarine; a ballast weight (24) loaded in a free water flowing area (16) formed inside the exterior casing (12); a flap door (18) which is installed to be opened and closed with regard to the exterior casing (12) and allows the free water flowing area (16) to communicate with the outside of the submarine; and a pressure cylinder (20) which allows the flap door (18) to be opened and closed with regard to the exterior casing (12).

Description

잠수함의 밸러스트 웨이트 배출 장치{Device for discharging ballast weight in submarine} BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention [0001] The present invention relates to a sub-

본 발명은 잠수함의 밸러스트 웨이트 배출 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 잠수함의 수중항해를 위해 함수부와 함미부측 자유통수구역 내에서 중성부력의 조성을 위해 적재되는 밸러스트 웨이트를 함외로 배출 가능하게 함으로써 유사시 승조원의 인명을 보장할 수 있도록 하는 잠수함의 밸러스트 웨이트 배출 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a ballast weight discharge apparatus for a submarine, and more particularly, to a ballast discharge apparatus for a submarine, which is capable of discharging a ballast weight to be loaded for forming a neutral buoyancy in a water free portion And a ballast weight discharging device of a submarine which can ensure the life of a crew member in case of emergency.

일반적으로 잠수함의 선체는 잠항(潛航)을 위해 높은 수압에도 견딜 수 있는 원통 형상의 압력 선체(Pressure Hull)의 내압 구조물로 제작된다. 또한, 잠수함의 압력 선체 외부에서 자유통수구역을 형성하는 비압력 선체에는 각종 장비의 설치를 가능하게 함과 더불어 갑판으로도 활용된다. Generally, the submarine hull is manufactured as a pressure resistant structure of a cylindrical pressure hull which can withstand high water pressure for submergence. In addition, the non-pressure hull forming the free water passage outside the submarine's pressure hull can be used as a deck as well as allowing the installation of various equipment.

이때, 비압력 선체에 해당하는 외부 케이싱의 내부 공간에는 해수의 유/출입이 자유로운 자유 통수구역이 형성되는데, 자유통수구역은 잠수함의 상부를 비롯하여 함수부와 함미부에 각각 위치한다. At this time, a free water passage area free of seawater is formed in the inner space of the outer casing corresponding to the non-pressure hull, and the free water passage area is located at the function part and the inferior part of the submarine.

이 경우, 잠수함의 함수부와 함미부에 각각 위치하는 자유통수구역의 내부에는 중량물로서 밸러스트 웨이트가 구비되는 바, 이러한 밸러스트 웨이트는 잠수함의 수중항해를 가능하게 하기 위해 함의 중량을 조절하는 역할을 한다. 즉, 밸러스트 웨이트는 잠수함의 부력상태를 중성부력으로 조성하기 위해 사용되는 것이다. In this case, the ballast weights are provided as heavy objects inside the free flow area located respectively in the function part and the inferior part of the submarine, and this ballast weight serves to adjust the weight of the submarine so as to enable underwater navigation . That is, the ballast weight is used to create the buoyancy of the submarine with neutral buoyancy.

그런데, 상기와 같이 잠수함의 함수부와 함미부측 자유통수구역 내에 구비되는 밸러스트 웨이트는 단지 정비나 중량 조정의 목적을 제외하면 취외 및 이동하지 않게 된다. 또한, 종래 잠수함은 잠항중 부력의 조정과 관련된 장비의 페일시 수면위로 잠수함을 부상시켜 승조원의 인명을 보호할 수 있도록 고압 압축공기를 이용하여 밸러스트 탱크 내부의 물을 밀어내어 함을 부상시킬 수 있게 하는 긴급 부상시스템을 갖추고 있으나, 이러한 긴급 부상시스템까지도 사용할 수 없는 경우를 대비하여 별도의 대처 방안의 강구가 절실하게 필요한 실정이다.
However, as described above, the ballast weights provided in the free portion of the submarine and the function portion of the submarine are not moved out of the way except for maintenance or weight adjustment purposes. In addition, the conventional submarine can push the water inside the ballast tank by using the high-pressure compressed air so as to protect the life of the crew by raising the submarine on the water surface in case of failure of the equipment related to the buoyancy adjustment during the submergence, However, in order to prevent such an emergency system, it is necessary to take measures to cope with the emergency.

선행기술문헌 없음.
No prior art document.

이에 본 발명은 상기와 같은 제반 사안들을 감안하여 안출된 것으로, 잠수함의 수중항해를 위해 함수부와 함미부측 자유통수구역 내에 각각 적재되는 밸러스트 웨이트를 외부 케이싱에 대해 개폐 가능하게 설치되는 플랩 도어를 통해 함외로 배출시킬 수 있게 함으로써 유사시 잠수함을 수면 위로 부상시켜 승조원의 인명 피해를 줄일 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a flap door which is installed in the free water passage of the sub- The submarine is floated on the surface of the water in case of emergency, thereby reducing the casualties of the crew.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 잠수함의 수중항해를 위해 압력 선체의 바깥쪽에 위치한 외부 케이싱의 내부에 형성된 자유통수구역에 적재되어 함을 중성부력화하는 밸러스트 웨이트의 배출 장치로서, 상기 외부 케이싱에 대해 힌지 결합되어 자유통수구역을 함 외부와 교통 가능하게 하고 상기 밸러스트 웨이트를 상부에 적재하는 플랩 도어와, 상기 외부 케이싱에 대해 상기 플랩 도어를 개폐 가능하게 설치하는 유압 실린더를 구비하고, 유사시 상기 유압 실린더의 작동을 통해 플랩 도어를 개방시켜 내부에 적재된 밸러스트 웨이트를 함외로 방출시키도록 구성되는 것을 특징으로 한다. According to another aspect of the present invention, there is provided an apparatus for discharging a ballast weight for neutralizing buoyancy loaded in a free water passage formed inside an outer casing located outside a pressure hull for underwater navigation of a submarine, A flap door hinged to the casing to allow the free water passage area to communicate with the outside and to load the ballast weight on the upper part; and a hydraulic cylinder for opening and closing the flap door relative to the outer casing, And the flap door is opened through operation of the hydraulic cylinder to discharge the ballast weight loaded therein.

본 발명은 상기 플랩 도어의 내측면에 안착되어 상기 밸러스트 웨이트를 적재하는 밸러스트 박스를 더 포함하는 것을 특징으로 한다. The present invention is characterized by further comprising a ballast box which is seated on an inner surface of the flap door to load the ballast weight.

본 발명에 있어, 상기 유압 실린더의 작동은 상기 압력 선체 내에서 조정 가능하도록 구성되고, 상기 유압 실린더의 일측 고정단부는 상기 자유통수구역에 설치된 격벽부재에 대해 회전 가능하게 결합되며, 타측의 자유단부가 상기 플랩 도어의 내측면에 대해 회전 가능하게 결합되는 것을 특징으로 한다.
In the present invention, the operation of the hydraulic cylinder is configured to be adjustable in the pressure vessel, one fixed end of the hydraulic cylinder is rotatably coupled to the partition member provided in the free water passage, Is rotatably engaged with the inner surface of the flap door.

본 발명은 잠수함의 수중항해를 위해 함수부와 함미부 자유통수구역에 적재되어 중성부력을 조성하는 밸러스트 웨이트를 비압력 선체인 외부 케이싱에 대해 개폐 가능하게 설치되는 플랩 도어를 매개로 위급 상황의 발생시 함외로 강제 배출할 수 있게 된다. The present invention relates to a submarine which is loaded in a free water passage region with a water portion for submersible navigation, and which forms a neutral buoyancy by means of a flap door that is openable and closable with respect to an outer casing as a non-pressure hull, So that it can be forcedly discharged out of the compartment.

이 결과, 본 발명은 유사시 밸러스트 웨이트의 배출에 따른 잠수함의 부력상태를 인위적으로 양성부력의 상태로 전환할 수 있으므로, 잠수함의 수면 상으로의 부상을 통해 승조원의 인명 보호 및 발생되는 피해를 줄일 수 있게 된다.
As a result, according to the present invention, the buoyancy state of the submarine due to the discharge of the ballast weight in the event of emergency can be artificially converted into the state of positive buoyancy, thereby protecting the life of the crew and reducing the damage .

도 1은 본 발명에 따른 잠수함의 밸러스트 웨이트 배출 장치에 대한 구성을 도시한 도면.
도 2는 도 1에 도시된 플랩 도어에 대해 밸러스트 웨이트의 적재 상태를 도시한 사시도.
도 3은 도 2에 도시된 밸러스트 웨이트의 적재 상태를 도시한 정면도와 측면도.
도 4는 도 2에 도시된 밸러스트 웨이트의 개방 상태를 도시한 측면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view showing a configuration of a ballast weight discharging device of a submarine according to the present invention; FIG.
Fig. 2 is a perspective view showing the loading state of the ballast weight with respect to the flap door shown in Fig. 1. Fig.
Fig. 3 is a front view and a side view showing the loading state of the ballast weights shown in Fig. 2; Fig.
Fig. 4 is a side view showing the open state of the ballast weight shown in Fig. 2; Fig.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying exemplary drawings.

도 1에 도시된 바와 같이, 잠수함의 선체는 원통형상의 압력 선체(10)와, 상기 압력 선체(10)의 외부에서 잠수함의 선형을 형성하기 위해 결합되는 비압력 선체에 해당하는 외부 케이싱(12) 및, 상기 외부 케이싱(12)의 상부로 돌출된 형태의 세일(14) 등으로 이루어진다. 1, the hull of the submarine includes a cylindrical pressure hull 10 and an outer casing 12 corresponding to a non-pressure hull connected to form a linear shape of the submarine outside the pressure hull 10, And a sail 14 protruding from the upper portion of the outer casing 12.

그리고 잠수함의 함수부와 함미부측에 위치한 상기 외부 케이싱(12)의 내부에는 함외부와 교통 가능한 형태의 별도의 공간으로서 잠항중 해수의 유/출입이 자유로운 자유통수구역(16)이 형성되고, 상기 각각의 자유통수구역(16)에는 외부로 개폐 가능한 형태의 플랩 도어(18)가 설치되며, 상기 외부 케이싱(12)에 대해 상기 플랩 도어(18)의 개폐는 유압 실린더(20)의 작동에 의해 조절된다. In addition, a free water passage area 16 in which seawater is allowed to flow in and out of the submersible is formed as a separate space in the inside of the outer casing 12, The opening and closing of the flap door 18 with respect to the outer casing 12 is controlled by the operation of the hydraulic cylinder 20 .

또한, 밸러스트 박스(22)는 상기 플랩 도어(18)의 내측면에 안착되어 고정 설치되고, 잠수함의 수중항해를 위한 중량체로서 다수의 밸러스트 웨이트(24)는 상기 밸러스트 박스(22)의 상부에 적재되어 그 하중이 지지된다. 즉, 상기 플랩 도어(18)는 내측면에 밸러스트 박스(22)를 안착시켜 고정하는 받침대의 기능을 수행하는 것이고, 상기 밸러스트 박스(22)는 중량체인 다수의 밸러스트 웨이트(24)를 적재하여 홀딩하는 기능을 수행하는 것이다. The ballast box 22 is fixedly installed on the inner surface of the flap door 18 and is a weight for underwater navigation of the submarine. A plurality of ballast weights 24 are provided on the upper part of the ballast box 22 And the load is supported. That is, the flap door 18 functions as a pedestal for seating and fixing the ballast box 22 on the inner surface thereof. The ballast box 22 is provided with a plurality of weighted ballast weights 24, .

이를 위해 상기 플랩 도어(18)는 제1힌지부(H-1)를 매개로 상기 외부 케이싱(12)에 대해 함외를 향해 선회 가능하게 설치되어 상기 자유통수구역(16)의 내부 공간을 외부로 개방시킬 수 있게 된다. To this end, the flap door 18 is pivotally mounted with respect to the outer casing 12 via the first hinge portion H-1 so that the inner space of the free- It can be opened.

한편, 상기 유압 실린더(20)는 일측의 고정단부가 상기 자유통수구역(16)의 내부에 설치된 격벽부재(26)에 대해 제2힌지부(H-2)를 매개로 회전 가능하게 결합되고, 상기 유압 실린더(20)의 타단의 자유단부는 상기 플랩 도어(18)의 내측면에 대해 제3힌지부(H-3)를 매개로 회전 가능하게 결합된다. The fixed end of the hydraulic cylinder 20 is rotatably coupled to the partition member 26 provided in the free water passage 16 via the second hinge portion H-2, The free end of the other end of the hydraulic cylinder 20 is rotatably coupled to the inner surface of the flap door 18 through the third hinge portion H-3.

이 경우, 상기 유압 실린더(20)의 작동에 필요로 하는 작동압의 공급과 작동압의 공급경로에 대한 가변 조절 등, 상기 플랩 도어(18)의 개폐를 위한 유압 실린더(20)의 작동 전반에 걸친 제어는 상기 압력 선체(10) 내에서 이루어질 수 있도록 구성된다. In this case, the operation of the hydraulic cylinder 20 for opening and closing the flap door 18, such as the supply of the operating pressure required for the operation of the hydraulic cylinder 20 and the variable adjustment of the supply path of the operating pressure, So that the control can be performed in the pressure hull 10.

이에 따라 상기 플랩 도어(18)는 상기 유압 실린더(20)의 작동에 따라 상기 제1힌지부(H-1)를 중심으로 상기 외부 케이싱(12)에 대해 함외로 선회됨으로써 자유통수구역(16)의 내부 공간을 외부와 선택적으로 교통시킬 수 있게 된다. The flap door 18 is pivoted about the first hinge portion H-1 outward relative to the outer casing 12 according to the operation of the hydraulic cylinder 20, The user can selectively communicate with the outside.

또한, 상기 밸러스트 박스(22)는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 상기 플랩 도어(18)의 내측면에 대해 고정 지지되고, 상기 밸러스트 웨이트(24)는 상기 밸러스트 박스(22)의 상부에 적재되어 하중을 지지받게 된다. 이때, 상기 유압 실린더(20)는 다수의 밸러스트 웨이트(24) 중에 마련된 자유공간으로 배치됨으로써 상기 플랩 도어(18)의 개폐를 위한 신축과 수축 동작시 상기 밸러스트 웨이트(24)와의 불필요한 간섭을 회피할 수 있게 된다. The ballast box 22 is fixedly supported on the inner surface of the flap door 18 as shown in Figs. 2 to 4, and the ballast weight 24 is fixed to the upper portion of the ballast box 22 And the load is supported. At this time, the hydraulic cylinder 20 is disposed in a free space provided in the plurality of ballast weights 24, thereby avoiding unnecessary interference with the ballast weights 24 during expansion and contraction operations for opening and closing the flap door 18 .

따라서 본 발명은 잠수함의 수중항해를 위한 중성부력의 조성을 위해 함수부와 함미부측에 각각 구비된 자유통수구역(16) 내에 적재되는 밸러스트 웨이트(24)를 외부 케이싱(12)에 대해 개폐 가능하게 설치된 별도의 플랩 도어(18)의 내측면에 안착시켜 지지될 수 있도록 함으로써 잠수함의 위급 상황시 상기 플랩 도어(18)의 개방을 통해 밸러스트 웨이트(24)를 함외로 강제 배출할 수 있게 된다. Therefore, in order to form a neutral buoyancy for underwater navigation of a submarine, the present invention is characterized in that the ballast weight (24) loaded in the free water passage area (16) So that the ballast weight 24 can be forcibly discharged through the opening of the flap door 18 in the emergency situation of the submarine.

이 결과, 유사시 잠수함의 부력상태는 중성부력에서 양성부력으로 전환될 수 있고, 이를 통해 잠수함은 자연스럽게 수면 위로 부상하여 승조원에 대한 인명 피해를 막을 수 있게 된다. As a result, the buoyancy state of the submarine can be converted from neutral buoyancy to positive buoyancy in case of emergency, so that the submarine floats naturally on the surface of the water, thereby preventing damage to the crew.

이상과 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 의해 한정되는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술적 사상과 이하에서 기재되는 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 형태의 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limited to the particular details of the embodiments set forth herein. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims.

10-압력 선체 12-외부 케이싱
14-세일 16-자유통수구역
18-플랩 도어 20-유압 실린더
22-밸러스트 박스 24-밸러스트 웨이트
26-격벽부재 10-Pressure hull 12-External casing
14-Sale 16-Free Watering Area
18-FLAP DOOR 20-Hydraulic Cylinder
22-Ballast box 24-Ballast weight
26-

Claims (4)

잠수함의 수중항해를 위해 압력 선체(10)의 바깥쪽에 위치한 외부 케이싱(12)의 내부에 형성된 자유통수구역(16)에 적재되어 함을 중성부력화하는 밸러스트 웨이트(24)의 배출 장치로서,
상기 외부 케이싱(12)에 대해 힌지 결합되어 상기 자유통수구역(16)을 함 외부와 교통 가능하게 하고 상기 밸러스트 웨이트(24)를 상부에 적재하는 플랩 도어(18)와, 상기 외부 케이싱(12)에 대해 상기 플랩 도어(18)를 개폐 가능하게 설치하는 유압 실린더(20)를 구비하고, 유사시 상기 유압 실린더(20)의 작동을 통해 상기 플랩 도어(18)를 개방시켜 내부에 적재된 상기 밸러스트 웨이트(24)를 함외로 방출시키도록 구성되는 것을 특징으로 하는 잠수함의 밸러스트 웨이트 배출 장치.A discharge device for a ballast weight (24) that is loaded in a free water passage (16) formed in an outer casing (12) located outside of a pressure vessel (10) for underwater navigation of a submarine,
A flap door 18 hingedly coupled to the outer casing 12 to allow the free flow passageway 16 to communicate with the outside and to load the ballast weight 24 thereon; And a hydraulic cylinder (20) for opening and closing the flap door (18) so as to be capable of opening and closing the flap door (18). The flap door (18) is opened through operation of the hydraulic cylinder (24) to the outside of the submarine. 청구항 1에 있어서,
상기 플랩 도어(18)의 내측면에 안착되어 상기 밸러스트 웨이트(24)를 적재하는 밸러스트 박스(22)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 잠수함의 밸러스트 웨이트 배출 장치.The method according to claim 1,
Further comprising a ballast box (22) mounted on an inner surface of the flap door (18) for loading the ballast weight (24). 청구항 1에 있어서,
상기 유압 실린더(20)의 작동은 상기 압력 선체(10) 내에서 조정 가능하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 잠수함의 밸러스트 웨이트 배출 장치.The method according to claim 1,
Wherein the operation of the hydraulic cylinder (20) is configured to be adjustable in the pressure vessel (10). 청구항 1에 있어서,
상기 유압 실린더(20)는 일측의 고정단부가 상기 자유통수구역(16)에 설치된 격벽부재(26)에 대해 회전 가능하게 결합되고, 타측의 자유단부가 상기 플랩 도어(18)의 내측면에 대해 회전 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 잠수함의 밸러스트 웨이트 배출 장치. The method according to claim 1,
The hydraulic cylinder 20 is rotatably coupled to a partition member 26 provided at one end of the free flow passage section 16 and a free end of the other end is connected to an inner surface of the flap door 18 Wherein the ballast weight of the submarine is rotatably engaged.
KR20110101599A 2011-10-06 2011-10-06 Device for discharging ballast weight in submarine KR20140139151A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20110101599A KR20140139151A (en) 2011-10-06 2011-10-06 Device for discharging ballast weight in submarine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20110101599A KR20140139151A (en) 2011-10-06 2011-10-06 Device for discharging ballast weight in submarine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20140139151A true KR20140139151A (en) 2014-12-05

Family

ID=52459247

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20110101599A KR20140139151A (en) 2011-10-06 2011-10-06 Device for discharging ballast weight in submarine

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20140139151A (en)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180026985A (en) 2016-09-05 2018-03-14 현대중공업 주식회사 Submarine Emergency Float Apparatus
KR20180065753A (en) * 2016-12-08 2018-06-18 주식회사 한화 Buoyancy Control Apparatus Divided by Bolt Explosion
CN110065610A (en) * 2019-03-20 2019-07-30 浙江鲲行科技有限公司 A kind of underwater vehicle can abandon Solid Ballast system
CN110065611A (en) * 2019-03-20 2019-07-30 浙江鲲行科技有限公司 A kind of underwater manned submariner device emergency floating throwing loading system
CN111152900A (en) * 2020-02-19 2020-05-15 温州市推木科技有限公司 Underwater environment detection robot
CN114313174A (en) * 2021-11-30 2022-04-12 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 Supercritical carbon dioxide power generation fault processing system and unmanned underwater vehicle
EP3904199A4 (en) * 2019-02-20 2022-04-27 China Ship Scientific Research Center (the 702 Institute of China Shipbuilding Industry Corporation) Ballast throwing apparatus used for deep-sea manned submersible
KR20230081408A (en) * 2021-11-30 2023-06-07 한화오션 주식회사 Movable lead ballast device for submarine
KR20230091656A (en) * 2021-12-16 2023-06-23 한국로봇융합연구원 Underwater vehicle

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6259597U (en) * 1985-10-02 1987-04-13
JPH05319377A (en) * 1992-05-01 1993-12-03 Westinghouse Electric Corp <We> Operation device for propulsion unit
JPH0675994U (en) * 1993-04-09 1994-10-25 住友電気工業株式会社 Granular weight dumping device
KR20140139148A (en) * 2011-06-10 2014-12-05 대우조선해양 주식회사 Apparatus for operating ROV in submarines

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6259597U (en) * 1985-10-02 1987-04-13
JPH05319377A (en) * 1992-05-01 1993-12-03 Westinghouse Electric Corp <We> Operation device for propulsion unit
JPH0675994U (en) * 1993-04-09 1994-10-25 住友電気工業株式会社 Granular weight dumping device
KR20140139148A (en) * 2011-06-10 2014-12-05 대우조선해양 주식회사 Apparatus for operating ROV in submarines

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180026985A (en) 2016-09-05 2018-03-14 현대중공업 주식회사 Submarine Emergency Float Apparatus
KR20180065753A (en) * 2016-12-08 2018-06-18 주식회사 한화 Buoyancy Control Apparatus Divided by Bolt Explosion
EP3904199A4 (en) * 2019-02-20 2022-04-27 China Ship Scientific Research Center (the 702 Institute of China Shipbuilding Industry Corporation) Ballast throwing apparatus used for deep-sea manned submersible
CN110065610A (en) * 2019-03-20 2019-07-30 浙江鲲行科技有限公司 A kind of underwater vehicle can abandon Solid Ballast system
CN110065611A (en) * 2019-03-20 2019-07-30 浙江鲲行科技有限公司 A kind of underwater manned submariner device emergency floating throwing loading system
CN110065611B (en) * 2019-03-20 2020-06-05 浙江横海科技有限公司 Emergency floating and throwing system of underwater manned underwater vehicle
CN110065610B (en) * 2019-03-20 2020-06-05 浙江横海科技有限公司 Underwater submersible vehicle disposable solid ballast system
CN111152900A (en) * 2020-02-19 2020-05-15 温州市推木科技有限公司 Underwater environment detection robot
CN114313174A (en) * 2021-11-30 2022-04-12 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 Supercritical carbon dioxide power generation fault processing system and unmanned underwater vehicle
KR20230081408A (en) * 2021-11-30 2023-06-07 한화오션 주식회사 Movable lead ballast device for submarine
CN114313174B (en) * 2021-11-30 2023-09-01 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 Supercritical carbon dioxide power generation fault processing system and unmanned submarine
KR20230091656A (en) * 2021-12-16 2023-06-23 한국로봇융합연구원 Underwater vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20140139151A (en) Device for discharging ballast weight in submarine
KR101689374B1 (en) Variable Ballast System using Sea Water and Oil Hydraulic Circuit for Submersible
CN106163914B (en) Ship with submersible stern hatch
KR20110125254A (en) Service space for a retractable propulsion device or corresponding
RU2479463C1 (en) Lift-off rescue chamber
US10246167B2 (en) Boat having a movable stern hatch with a submersible stern platform
AU2009213861B2 (en) Payload stowage unit
KR101429611B1 (en) a ship controlling buoyancy and draft using air-tanks and a method thereof
CN106564564A (en) Maintenance scaffold and lifting method thereof
RU2326786C1 (en) Vessel-dock
KR101850000B1 (en) Submersible lift carrier with unsinkable function
US1814642A (en) Rescue submarine
KR200479435Y1 (en) System for adjusting filling and draining of seawater in upper casing of submarine
US7111571B2 (en) Arrangement in a marine vessel
KR101032062B1 (en) Submarine boat
KR101059864B1 (en) Ship&#39;s ballast system
KR20210050744A (en) Apparatus to control load balance of ship
RU2123958C1 (en) Ship-raising pontoon
US1815350A (en) Life saving device for submarines
RU2085433C1 (en) Cruise ship-dock
KR102247427B1 (en) Anti-rolling system using fish tank of fishing vessel
KR20140124883A (en) structure for entering of submaine
SU1009883A1 (en) Ship lifting-lowering device for underwater container with researching apparatus
KR101500579B1 (en) Door for casing of submarine
TWI639535B (en) Boat having a movable stern hatch with a submersible stern platform

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E90F Notification of reason for final refusal
E601 Decision to refuse application