KR101029653B1 - opening and shutting method of dock gate having ballast tank and dock gate thereof - Google Patents

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    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C1/00Dry-docking of vessels or flying-boats
    • B63C1/08Graving docks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E02CSHIP-LIFTING DEVICES OR MECHANISMS
    • E02C1/00Locks or dry-docks; Shaft locks, i.e. locks of which one front side is formed by a solid wall with an opening in the lower part through which the ships pass
    • E02C1/06Devices for filling or emptying locks

Abstract

본 발명은 발라스트 탱크를 가지는 도크게이트 개폐방법 및 그 도크게이트에 관한 것으로, 그 목적은 건식도크 내의 안벽 효율을 극대화할 수 있도록 도크 게이트 이동없이 자체 부력을 이용한 개폐방법 및 그 도크게이트를 제공하는 데 있다.The present invention relates to a dockgate opening and closing method having a ballast tank and a dockgate, and an object thereof is to provide an opening and closing method using its own buoyancy without the dock gate movement and its dockgate to maximize the quay wall efficiency in the dry dock have.

본 발명의 구성은 선박을 건조하는 건식도크(1)의 입구쪽에 설치된 도크게이트(2)에 있어서, 도크게이트의 일측면에 설치되어 해수가 유입 또는 배출되는 발라스트탱크(3)와; 도크게이트(2)의 하부에 설치된 힌지(4);로 구성되어 발라스트탱크의 부력조절에 따라 도크게이트(2)가 힌지(4)를 중심으로 회전 개폐토록 구성한 발라스트 탱크를 가지는 도크게이트와 이를 이용한 개폐방법을 그 특징으로 한다.The configuration of the present invention is a dock gate (2) installed at the inlet side of the dry dock (1) for drying the vessel, the ballast tank (3) is installed on one side of the dock gate to enter or discharge sea water; Hinge (4) installed on the lower portion of the dock gate (2); consisting of a dock gate having a ballast tank configured to rotate opening and closing the dock gate 2 around the hinge (4) according to the buoyancy control of the ballast tank and using the same It is characterized by the opening and closing method.

건식 도크, 도크게이트, 발라스트탱크, 발라스트, 부상 Dry Dock, Dockgate, Ballast Tank, Ballast, Injured

Description

발라스트 탱크를 가지는 도크게이트 개폐방법 및 그 도크게이트{opening and shutting method of dock gate having ballast tank and dock gate thereof} Opening and shutting method of dock gate having ballast tank and dock gate

본 발명은 발라스트 탱크를 가지는 도크게이트 개폐방법 및 그 도크게이트에 관한 것으로, 자세하게는 선박건조에 사용되는 건식 도크를 개폐시키는 도크게이트에 관한 것으로, 특히 도크게이트에 설치된 발라스트 탱크를 구비하여 부력을 이용 도크게이트가 힌지를 중심으로 회전 개폐되는 도크게이트 및 이를 이용한 개폐방법에 관한 것이다.The present invention relates to a dockgate opening and closing method having a ballast tank and a dockgate thereof, and more particularly, to a dockgate for opening and closing a dry dock used for shipbuilding, in particular having a ballast tank installed in the dockgate to use buoyancy It relates to a dock gate and the opening and closing method using the same, the dock gate is rotated and opened around the hinge.

도크란 흔히 선박을 수리 및 건조하기 위하여, 조선소 또는 항만에 세워진 시설물인데, 건식 도크(Dry Dock)와 부유식 도크(Floating Dock)로 대별된다.Docks are often built in shipyards or ports to repair and build ships, which are roughly divided into dry docks and floating docks.

먼저, 건식 도크란 육상의 작업장에서 선박의 건조 및 진수를 위해 만들어진 구축물로서, 도크 게이트(Dock Gate)를 개방 및 차폐시켜, 물을 채울 수도 있으며, 물을 빼낼 수도 있는 형태로 되어 있다.First, a dry dock is a structure made for the construction and launching of a ship in a land workshop, and the dock gate is opened and shielded to fill water and to extract water.

이에 반해, 부유식 도크란 도크 내부에 발라스트 탱크(Ballast Tank)를 구비하고 있는 부유식 구축물로서, 상기 발라스트 탱크 내부에 물을 채우면, 상기 부유 식 도크의 자중이 부력보다 커져 물속으로 가라 앉고, 상기 발라스트 탱크 내부에서 물을 빼내면, 상기 부유식 도크의 자중이 부력보다 작아져 물위로 부상하는 형태로 되어 있다.In contrast, the floating dock is a floating construct having a ballast tank in the dock, and when water is filled in the ballast tank, the floating weight of the floating dock becomes larger than the buoyancy and sinks into the water. When water is drained from inside the ballast tank, the floating dock has a self-weight lower than the buoyancy and floats on the water.

도 1은 종래의 건식 도크를 도시한 사시도인데, 도시된 바와 같이 건식 도크(10)는 해상과 접해 있는 육상의 작업장(30)에서 바닥의 아래로 "ㄷ"형상의 대형 홈(14)을 파내고, 상기 대형홈(14)과 해상이 만나는 부분에 도크 게이트(12)를 설치한 형태를 가진다. 1 is a perspective view of a conventional dry dock, as shown, the dry dock 10 digs a large groove 14 having a "c" shape below the floor in an on-site workshop 30 in contact with the sea. The dock gate 12 is installed in a portion where the large groove 14 and the sea meet.

상기 선박(20)이 수리 또는 건조되는 경우, 우선 상기 도크 게이트(12)를 닫아 해수의 유입을 막고, 상기 도크(10)의 일 측에 장착된 모터 펌프(19)를 이용하여, 해상과 연결된 파이프(18)를 통해 상기 도크(10) 내부의 주수를 외부로 배출시킨다.When the vessel 20 is repaired or dried, first, the dock gate 12 is closed to prevent the inflow of seawater, and by using a motor pump 19 mounted on one side of the dock 10, connected to the sea The main water in the dock 10 is discharged to the outside through the pipe 18.

또한, 상기 선박(20)이 완성되어 진수되는 경우에는, 먼저 모터 펌프(19)를 이용하여, 해상과 연결된 파이프(18)를 통해 외부의 주수를 유입시키고, 상기 도크 게이트(12)를 개방하여 선박(20)을 진수시킨다.In addition, when the vessel 20 is completed and launched, first, the external water is introduced through the pipe 18 connected to the sea by using the motor pump 19, and the dock gate 12 is opened. Launch the vessel 20.

이와 같이 선박을 진수시켜 선박을 건식 도크 밖으로 이동시키기 위해 도크 게이트(12)를 개방하는 단계를 보다 자세히 살펴보면, 먼저 도크게이트 내부의 해수를 배출시켜 부상(Deballasting)시키는 단계와; 이후 터그보트(Tug boat)로 부상된 도크게이트를 견인하여 건식도크의 적당한 안벽에 이동계류시키는 단계로 이루어진다.As described above, the step of opening the dock gate 12 to launch the vessel to move the vessel out of the dry dock is described in detail. First, the seawater inside the dock gate is discharged to float. Thereafter, towing the dock gate injured by the tug boat (Tug boat) consists of a step of mooring to the appropriate quay of the dry dock.

또한 도크 게이트(12)를 닫는 단계를 보다 자세히 살펴보면, 건식 도크의 안벽에 이동계류된 도크 게이트를 터그보트로 건식 도크 입구쪽으로 이동시키는 단계와; 이후 건식 도크 입구를 세팅하는 단계와; 이후 도크게이트 내부에 해수를 발라스팅(Ballasting)하여 가라 앉히는 단계로 이루어진다.In addition, the step of closing the dock gate 12 in more detail, the step of moving the dock gate of the docked on the inner wall of the dry dock to the dry dock entrance to the tugboat; Then setting a dry dock inlet; Thereafter, the step of ballasting (Ballasting) seawater inside the dock gate is made to sink.

상기와 같은 종래의 도크게이트의 개폐에 따른 문제점으로 도크게이트를 개방시 도크게이트를 부상시키는데 2시간 정도가 소요되고, 적당한 안벽이 있을 경우 터그보트를 이용하여 이동 계류 시키는데 30분 정도가 소요되고, 반대로 도크게이트를 닫을때 역시 적어도 상기 개방시와 같은 시간이 소요된다. It takes about 2 hours to float the dock gate when the dock gate is opened due to the problem of opening and closing the conventional dock gate as described above, and it takes about 30 minutes to moor by using a tug boat if there is a suitable quay wall. Conversely, closing the dockgate also takes at least the same time as the opening.

물론 상기와 같은 예상 시간은 건조 도크 내에 도크 게이트를 이동 계류시키기에 적당한 안벽공간이 있을때의 시간이고, 만약 적당한 안벽 공간이 없을때는 더 많은 시간이 소요되게 된다. Of course, the above expected time is the time when there is a suitable wall space for moving mooring the dock gate in the drying dock, and more time is taken if there is no suitable wall space.

따라서 종래의 도크 게이트 개폐방법은 개폐에 과도한 시간이 소요되어 결과적으로 선박건조일정이 지체된다는 생산성의 문제점이 있다. Therefore, the conventional dock gate opening and closing method has a problem of productivity that takes too much time for opening and closing, resulting in delayed ship construction schedule.

또한 상기와 같은 종래의 도크게이트 계류방식은 터그보트를 이용하고, 안벽에 계류함으로 인한 인력 및 비용이 과다하게 발생한다는 문제점이 있다. In addition, the conventional dockgate mooring method as described above has a problem that excessive manpower and cost are generated by using a tug boat and mooring the inner wall.

또한 상기와 같은 개폐방식은 건식 도크내에서 완성된 선박 블록을 진수시 도크게이트의 계류를 염두에 둔 작업 배치를 해야 함으로 인한 사용치 못하는 공간 이 필연적으로 발생하게 되어 한정된 건식도크의 사용률이 떨어지게 되어 더 많은 선박의 건조기회를 놓치게 된다는 건식도크 안벽의 공간효율이 떨어진다는 현저한 문제점이 발생하게 된다. In addition, the opening and closing method as described above will inevitably generate an unusable space due to the arrangement of work in consideration of the mooring of the dock gate when launching the completed ship block in the dry dock, resulting in a reduced use rate of the limited dry dock. A significant problem arises that the space efficiency of the dry dock lining, which leads to the loss of more shipboards, is lost.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 건식도크 내의 안벽 효율을 극대화할 수 있도록 도크 게이트 이동없이 자체 부력을 이용한 개폐방법을 제공하는 데 있다. An object of the present invention for solving the above problems is to provide an opening and closing method using its own buoyancy without moving the dock gate to maximize the quay wall efficiency in the dry dock.

또한 본 발명의 다른 목적은 도크 게이트 이동없이 자체 부력조절에 따라 힌지에 의해 회전 개폐되는 방법을 제공하는 데 있다. It is another object of the present invention to provide a method of rotating and opening and closing by a hinge according to its buoyancy control without moving the dock gate.

본 발명의 다른 목적은 건식도크 내의 안벽 효율을 극대화할 수 있도록 도크 게이트 이동없이 자체 부력을 이용하여 회전 개폐시키는 도크게이트를 제공하는 데 있다. Another object of the present invention is to provide a dock gate that rotates open and close using its own buoyancy without moving the dock gate to maximize the quay wall efficiency in the dry dock.

또한 본 발명의 다른 목적은 도크 게이트 이동없이 자체 부력조절에 따라 힌지에 의해 회전 개폐되는 도크게이트를 제공하는 데 있다. It is another object of the present invention to provide a dock gate that is rotated by a hinge according to its buoyancy control without moving the dock gate.

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은 선박을 건조하는 건식도크의 입구쪽에 설치된 도크게이트에 있어서, The present invention to achieve the object as described above and to perform the problem for eliminating the conventional defects in the dock gate installed at the inlet side of the dry dock for drying the vessel,

도크게이트의 일측면에 설치되어 해수가 유입 또는 배출되는 발라스트탱크와; 도크게이트의 하부에 설치된 힌지;로 구성되어 발라스트탱크의 부력조절에 따라 도크게이트가 힌지를 중심으로 회전 개폐토록 구성한 것을 특징으로 하는 발라스트 탱크를 가지는 도크게이트를 제공함으로써 달성된다.A ballast tank installed at one side of the dock gate, into which seawater is introduced or discharged; It is achieved by providing a dock gate having a ballast tank consisting of a hinge installed on the lower portion of the dock gate; the dock gate is configured to rotate and open around the hinge in accordance with the buoyancy control of the ballast tank.

상기 발라스트 탱크는 건식 도크의 바깥쪽 방향 도크게이트의 상부쪽에 설치하되, 일부분이 해수에 잠겨 있도록 설치한 것을 특징으로 한다.The ballast tank is installed on the upper side of the dock gate in the outward direction of the dry dock, it is characterized in that the part is installed so as to be submerged in seawater.

상기 도크게이트 하부에 설치된 힌지의 회전방향은 건식 도크 반대쪽으로 회전하되, 발라스팅된 도크게이트가 건식도크 바닥면과 동일 각도 또는 그 이상 회전되도록 구성한 것을 특징으로 한다.The rotation direction of the hinge installed below the dockgate is rotated to the opposite side of the dry dock, characterized in that the ballasted dockgate is configured to rotate at the same angle or more than the bottom of the dry dock.

상기 발라스트탱크는 내부에 설치된 모터 또는 외부에 설치된 모터에 의해 해수가 유입 또는 배출되도록 구성된 것을 특징으로 한다.The ballast tank is characterized in that the seawater is introduced or discharged by a motor installed inside or a motor installed outside.

또한 본 발명은 선박을 건조하는 건식도크의 입구쪽에 설치된 도크게이트를 개폐하는 방법에 있어서,
도크게이트의 일측에 설치된 발라스트탱크에 해수를 유입하여 발라스팅하는 단계와, 이후 도크게이트의 자중이 해수보다 커지는 정도에 따라 하부에 설치된 힌지의 회전작용에 의해 건식도크 바닥면과 동일 각도 또는 그 이상으로 회전하는 단계로 이루어진 개방단계와;
In another aspect, the present invention provides a method for opening and closing the dock gate installed at the inlet side of the dry dock for drying the vessel,
Seawater flows into the ballast tanks installed on one side of the dock gate, and afterwards, by the rotation of the hinge installed at the bottom according to the degree of self-weight of the dockgate greater than the seawater, the same angle or more than the dry dock bottom surface. An opening step consisting of a step of rotating;

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도크게이트의 일측에 설치된 발라스트탱크에 채워진 해수를 외부로 배출하는 부상(Deballasting) 단계와, 이후 도크게이트 발라스트탱크 내부에 차있는 해수 배출에 따른 부력 정도에 따라 하부에 설치된 힌지의 회전작용에 의해 도크 바닥면 방향과 수직하게 회전 승강하는 단계로 이루어진 닫힘(폐쇄) 단계; 로 이루어져 자체 개폐하는 것을 특징으로 하는 발라스트 탱크를 가지는 도크게이트 개폐방법을 제공함으로써 달성된다. Debolasting step of discharging seawater filled in the ballast tank installed on one side of the dockgate to the outside, and then the dock by the rotation of the hinge installed in the lower part according to the buoyancy degree according to the seawater discharged inside the dockgate ballast tank A closing (closing) step consisting of a step of rotating up and down perpendicularly to the bottom surface direction; It is achieved by providing a dock gate opening and closing method having a ballast tank, characterized in that the self-opening.

상기 개방 및 닫힘단계에서 발라스트 탱크는 건식 도크의 바깥쪽 방향 도크게이트의 상부쪽에 설치하되, 일부분이 해수에 잠겨 있도록 설치하여 해수를 유입 또는 배출토록 한 것을 특징으로 한다.In the opening and closing step, the ballast tank is installed on the upper side of the dock gate in the outward direction of the dry dock, it is installed so that a part is submerged in the seawater, characterized in that the inflow or discharge of seawater.

본 발명은 건식 도크 안벽의 효율이 높아진다는 장점과, 건식 도크의 운용이 빨라진다는 장점과, 도크게이트가 자체 발라스팅 하여 운영토록 설계되어 작동이 빠르고 정확하고 쉽다는 장점과, 구성이 단순하여 도크 게이트의 발라스팅 기증 부여에 있어서 값싸게 제작할 수 있다는 제작비용상의 장점을 가진 유용한 발명으로 산업상 그 이용이 크게 기대되는 발명인 것이다.The present invention has the advantage that the efficiency of the dry dock inner wall, the advantage that the operation of the dry dock is fast, the dockgate is designed to be operated by self-ballasting, the operation is quick, accurate and easy, and the dock is simple in configuration It is a useful invention having an advantage in manufacturing cost that can be manufactured cheaply in granting the ballast donation of the gate is an invention which is expected to be greatly used in the industry.

이하 본 발명의 실시 예인 구성과 그 작용을 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다. 또한 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, the configuration and the operation of the embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 2는 본 발명에 따른 도크게이트의 닫힌 상태를 보인 개념도이고, 도 3는 본 발명에 따른 도크게이트의 개방상태를 보인 개념도인데, 도시된 바와 같이 본 발명의 구성은 건식도크(1)의 입구쪽에 설치된 도크게이트(2)에 있어서, 도크게이트의 일측면 즉, 건식도크 바깥쪽에 설치된 발라스트탱크(3)와 도크게이트(2)의 하부에 설치된 힌지(4)로 구성된다. 2 is a conceptual view showing a closed state of the dock gate according to the present invention, Figure 3 is a conceptual view showing an open state of the dock gate according to the present invention, as shown in the configuration of the present invention is the inlet of the dry dock (1) The dock gate 2 provided on the side is composed of a ballast tank 3 provided on one side of the dock gate, i.e., on the outside of the dry dock, and a hinge 4 provided on the lower portion of the dock gate 2.

상기 발라스트 탱크(3)는 도크게이트의 상부쪽에 설치하되, 도크게이트가 닫혀 있을 경우에도 되도록 많은 부분이 항시 해수에 잠겨 있도록 설치한다. 이와 같이 설치하는 이유는 도크게이트 닫힘시에 충분한 부력을 받아 도크게이트의 자중을 이기기 위함이다. 자중이 크게 되면 하강하기 때문이다. 또 다른 이유는 발라스팅시 해수에 진입시 힌지의 부하 및 충격을 저감시키기 위함이다. 예를 들어 물속에 잠기는면이 발라스트탱크 높이의 1/2이나 2/3와 같이 설치하면 된다. 물론 이와 같은 높이 비례에 본 발명이 한정되는 것은 아니고 도크게이트 무게를 이기고 부상할 정도로 잠겨 있기만 하면 족하다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 발라스트 탱크(3)의 부력에 의해 도크게이트(2)가 수직하게 힌지를 중심으로 회전하면 해수의 압력에 의해 도크게이트(2)가 건식도크(1)와 접촉하여 수밀을 유지하게 된다. 물론 일반적인 도크게이트가 건식도크처럼 러버(Rubber)를 설치할 수 있는데, 이와 같은 러버에 의한 수밀방법은 건식도크에서 일반적으로 채택되는 통상적인 방법이다.
The ballast tank (3) is installed on the upper side of the dock gate, so that even if the dock gate is closed so that many parts are always submerged in seawater. The reason for this installation is to overcome the own weight of the dock gate by receiving sufficient buoyancy when the dock gate is closed. If the weight is large, it will fall. Another reason is to reduce the load and impact of the hinge when entering seawater during ballasting. For example, the submerged surface can be installed as 1/2 or 2/3 of the ballast tank height. Of course, the present invention is not limited to such a height proportion, and it is sufficient to be locked enough to rise above the weight of the dockgate.
According to the present invention configured as described above, when the dock gate 2 is vertically rotated about the hinge by the buoyancy force of the ballast tank 3, the dock gate 2 is in contact with the dry dock 1 by the pressure of the seawater, and the watertight Will be maintained. Of course, the general dockgate can install a rubber (Rubber) like a dry dock, the watertight method by such a rubber is a conventional method generally adopted in dry dock.

상기 도크게이트 하부에 설치된 힌지의 회전방향은 건식도크 내부쪽으로 회전하지 않고 바깥 방향으로만 회전하도록 설치한다. 즉, 스톱퍼 등을 이용하여 일측방향으로의 회전을 못하게 구성한다. The rotational direction of the hinge installed below the dock gate is installed so as to rotate only in the outward direction without rotating into the dry dock. That is, it is configured to prevent the rotation in one direction by using a stopper or the like.

또한 회전각도는 적어도 바닥면과 동일각도를 이루도록 하여 진수된 선박 운행에 방해되지 않도록 한다. In addition, the rotation angle should be at least the same angle as the bottom surface so as not to interfere with the launched ship operation.

상기 도크게이트와 접하는 해저면은 최소한 도크게이트에 설치된 발라스트탱크가 충분히 회전침수하여 도크게이트가 열릴 수 있도록, 도시된 것처럼 그 높이를 건식 도크의 바닥면보다 낮게 해저면을 준설한다. 그 이유는 발라스트 탱크가 건식 도크의 바닥면보다 하부로 내려가지 않으면 구조상 회전한 도크게이트가 건식도크 바닥면과 동일평면 혹은 깊어지지 못해 진수된 선박 운행에 방해되기 때문이다.The bottom surface in contact with the dock gate is dredged at the bottom of the bottom of the dry dock, as shown, so that at least the ballast tank installed in the dock gate can sufficiently flood the dock gate to open. This is because if the ballast tank is not lowered below the bottom of the dry dock, the dockgate that is rotated structurally will not be coplanar or deep with the bottom of the dry dock, preventing the ship from launching.

상기 해수를 유입하고 배출시는 모터(도시없음)등을 이용하여 배출시키면 된다. 모터의 설치위치는 발라스트 탱크 내부 또는 발라스트탱크와 연결된 도크게이트 또는 건식도크쪽에 연결하여 배출호스 등을 연결하면 된다. 단 해수에 잠기는 장소 즉, 발라스트탱크 또는 도크게이트에 설치시는 수중펌프 또는 수밀작업을 한 장소에 설치해야 한다. When the seawater is introduced and discharged, it may be discharged using a motor (not shown). The installation position of the motor can be connected to the inside of the ballast tank, the dock gate connected to the ballast tank, or the dry dock side, and the discharge hose and the like. However, when installed in a place submerged in seawater, such as a ballast tank or dockgate, an underwater pump or watertight work should be installed in one place.

또한 배출시 필요한 수중펌프 또는 펌프와 연결된 호스 등은 통상의 공지된 것으로 적절한 위치에 설치하면 족하므로 구체적인 설치구성 등은 생략한다. In addition, a water pump or a hose connected to the pump, etc. required for discharge is known in the art, so that it is sufficient to install at an appropriate location, and thus a detailed installation configuration is omitted.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 도크게이트의 개방 단계는, Opening the dock gate according to the present invention configured as described above,

도크게이트의 일측에 설치된 발라스트 탱크에 해수를 유입하여 발라스팅하는 단계와;Injecting ballast into the ballast tank installed at one side of the dock gate to ballast;

이후 도크게이트의 자중이 해수보다 커지는 정도에 따라 하부에 설치된 힌지의 회전작용에 의해 도크 바닥면과 동일 각도를 이루게 회전 하강하는 단계로 이루어진다.Thereafter, as the weight of the dock gate becomes greater than that of the seawater, the dock gate is rotated and lowered at the same angle as the bottom surface of the dock by the rotation of the hinge installed at the bottom thereof.

또한 반대로 본 발명에 따른 도크게이트의 닫힘(폐쇄) 단계는, In addition, the closing (closing) step of the dock gate according to the present invention,

도크게이트의 일측에 설치된 발라스트 탱크에 차있는 해수를 외부로 배출하는 부상(Deballasting) 단계와;A deballasting step of discharging the seawater filled in the ballast tank installed at one side of the dock gate to the outside;

이후 도크게이트 일측에 설치된 발라스트 탱크 내부에 채워진 해수 배출에 따른 부력 정도에 따라 하부에 설치된 힌지의 회전작용에 의해 도크 바닥면 방향과 수직하게 회전 승강하는 단계로 이루어진다.Thereafter, the step of rotating up and down perpendicular to the dock bottom direction by the rotation of the hinge installed on the lower side according to the buoyancy degree according to the discharge of seawater filled in the ballast tank installed on one side of the dock gate.

상기에서 도크게이트의 각도 설명시 수직 또는 동일각도라는 표현은 도크 바닥면이 180도 일때를 기준으로 한 표현이다. When the angle of the dock gate is described above, the expression "vertical or equal angle" is based on the case where the dock bottom surface is 180 degrees.

상기 도크게이트를 부상 또는 발라스팅시 도크게이트의 일측에 설치된 발라스트탱크를 이용하여 해수를 배출 또는 유입시키면 된다.When the dock gate is floated or ballasted, sea water may be discharged or introduced using a ballast tank installed at one side of the dock gate.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위 에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다. The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications can be made by any person having ordinary skill in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.

도 1 은 종래의 건식 도크를 도시한 사시도이고,1 is a perspective view showing a conventional dry dock,

도 2는 본 발명에 따른 도크게이트의 닫힌 상태를 보인 개념도이고,2 is a conceptual view illustrating a closed state of a dock gate according to the present invention;

도 3는 본 발명에 따른 도크게이트의 개방상태를 보인 개념도이다.3 is a conceptual view showing an open state of the dock gate according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

(1) : 건식도크 (2) : 도크게이트(1): dry dock (2): dockgate

(3) : 발라스트탱크 (4) : 힌지(3): ballast tanks (4): hinges

Claims (6)

선박을 건조하는 건식도크(1)의 입구쪽에 설치된 도크게이트(2)에 있어서, In the dock gate (2) provided at the inlet side of the dry dock (1) for drying the vessel, 도크게이트의 일측면에 설치되어, 내부에 설치된 모터 또는 외부에 설치된 모터에 의해 해수가 유입 또는 배출되는 발라스트탱크(3)와; 도크게이트(2)의 하부에 설치된 힌지(4);로 구성되어 발라스트탱크의 부력조절에 따라 도크게이트(2)가 힌지(4)를 중심으로 회전 개폐토록 구성하되,A ballast tank (3) installed at one side of the dock gate and into which seawater is introduced or discharged by a motor installed inside or a motor installed outside; Hinge (4) installed on the lower portion of the dock gate (2); consisting of the dock gate 2 to rotate and open around the hinge (4) in accordance with the buoyancy control of the ballast tank, 상기 발라스트 탱크(3)는 건식 도크의 바깥쪽 방향 도크게이트의 상부쪽에 설치하고, 일부분이 해수에 잠겨 있도록 설치한 것을 특징으로 하는 발라스트 탱크를 가지는 도크게이트.The ballast tank (3) is a dockgate having a ballast tank, characterized in that installed on the upper side of the dock gate in the outward direction of the dry dock, a portion is submerged in seawater. 삭제delete 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 도크게이트 하부에 설치된 힌지의 회전방향은 건식 도크 반대쪽으로 회전하되, 발라스팅된 도크게이트가 건식도크 바닥면과 동일 각도 또는 그 이상 회전되도록 구성한 것을 특징으로 하는 발라스트 탱크를 가지는 도크게이트.A dock gate having a ballast tank, characterized in that the rotation direction of the hinge installed below the dock gate is rotated to the opposite side of the dry dock, the ballasted dock gate is rotated at the same angle or more than the dry dock bottom surface. 삭제delete 선박을 건조하는 건식도크의 입구쪽에 설치된 도크게이트를 개폐하는 방법에 있어서,In the method of opening and closing the dock gate installed at the inlet side of the dry dock for drying the vessel, 도크게이트의 일측에 설치된 발라스트탱크에 해수를 유입하여 발라스팅하는 단계와, 이후 도크게이트의 자중이 해수보다 커지는 정도에 따라 하부에 설치된 힌지의 회전작용에 의해 건식도크 바닥면과 동일 각도 또는 그 이상으로 회전하는 단계로 이루어진 개방단계와;Seawater flows into the ballast tank installed on one side of the dock gate, and afterwards, by the rotation of the hinge installed at the bottom according to the degree of self-weight of the dockgate greater than the seawater, the same angle or more than the dry dock bottom surface. An opening step consisting of a step of rotating; 도크게이트의 일측에 설치된 발라스트탱크에 채워진 해수를 외부로 배출하는 부상(Deballasting) 단계와, 이후 도크게이트 발라스트탱크 내부에 차있는 해수 배출에 따른 부력 정도에 따라 하부에 설치된 힌지의 회전작용에 의해 도크 바닥면 방향과 수직하게 회전 승강하는 단계로 이루어진 닫힘(폐쇄) 단계; 로 이루어져 자체 개폐하도록 이루어지되,Debolasting step of discharging seawater filled in the ballast tank installed on one side of the dockgate to the outside, and then the dock by the rotation of the hinge installed in the lower part according to the buoyancy degree according to the seawater discharged inside the dockgate ballast tank A closing (closing) step consisting of a step of rotating up and down perpendicularly to the bottom surface direction; It is made to open and close itself, 상기 개방 및 닫힘단계에서 발라스트 탱크는 건식 도크의 바깥쪽 방향 도크게이트의 상부쪽에 설치하되, 일부분이 해수에 잠겨 있도록 설치하여 해수를 유입 또는 배출토록 한 것을 특징으로 하는 발라스트 탱크를 가지는 도크게이트 개폐방법. The ballast tank in the opening and closing step is installed on the upper side of the dock gate in the outward direction of the dry dock, a portion of the dockgate opening and closing method having a ballast tank, characterized in that the seawater to be introduced or discharged so that . 삭제delete
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