KR20140004140U

KR20140004140U - 화물차량용 화물 고정장치

Info

Publication number: KR20140004140U
Application number: KR2020120012310U
Authority: KR
Inventors: 설승욱
Original assignee: 현대중공업 주식회사
Priority date: 2012-12-27
Filing date: 2012-12-27
Publication date: 2014-07-07

Abstract

본 고안에 의하면, 화물이 적재되는 화물칸 바닥에 차량의 길이방향을 따라 설치되는 하나 또는 복수개의 이동레일; 및 하단부가 상기 이동레일을 따라 슬라이딩 가능하도록 상향으로 수직하게 설치되고, 상방 및 하방으로 길이조절이 가능한 하나 또는 복수개의 고정부를 포함하는 화물차량용 화물 고정장치가 제공된다.
본 고안에 따른 화물차량용 화물 고정장치에 의하면, 화물칸에 화물을 적재한 후, 화물의 위치에 대응하여 고정부를 이동레일을 따라 이동시키고, 화물 높이에 따라 고정부의 높이를 조정하여 용이하게 화물을 고정시킬 수 있기 때문에 화물의 고정 및 해체 작업이 편리하고, 그 작업시간을 단축시킬 수 있다. 또한 화물을 적재하지 않은 경우에는 고정부를 바닥에 눕도록 접철시킴으로써 보관이 용이한 장점을 갖는다.

Description

화물차량용 화물 고정장치 {Device for fixing goods of truck}

본 고안은 화물차량용 화물 고정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 화물차량의 화물칸에 적재된 화물을 용이하게 고정 및 해체시킬 수 있도록 구현된 화물차량용 화물 고정장치에 관한 것이다.

일반적으로, 화물차량은 전방에는 운전칸이 위치하고 후방에는 화물칸이 있어서, 상기 화물칸에 화물을 적재하여 이동하도록 되어 있다. 이와 같이 화물칸에 화물을 적재하여 이동하기 위해서는 먼저 화물을 고정시켜야 한다.

도 1에는 종래 화물차량의 화물칸에 화물을 고정시키는 방법을 설명하기 위한 사용 상태도가 도시되어 있다.

도면을 참조하면, 종래에는 화물칸에 적재된 화물(1)을 고정시키기 위하여 별도의 로프(2;Rope)를 사용하여 화물(1)의 외측부분이 복수회 감싸지도록 당긴 후, 상기 로프(2)의 단부를 고정시키는 방법을 사용하였다. 한편 상기 고정용 로프(2)에 의해 화물(1)의 모서리 부분이 손상되는 것을 방지하기 위하여, 로프(2)와 화물(1) 사이에 복수개의 보호대(3)를 개재시키고 있다.

그런데 상기한 바와 같은 종래 화물(1)의 고정방법에 의하면, 각 화물(1)마다 로프(2)를 감싸고 고정시키는 작업을 반복하여야 하고, 또한 보호대(3)를 개재시키는 작업을 수행하여야 하기 때문에 화물(1)의 고정(고박) 및 해체의 작업시간이 불편하고 길어지는 단점이 있다. 또한 작업자의 숙련도에 따라 화물의 고정이 불안정하여 안전사고가 발생한 우려가 높다는 문제점이 있다.

본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 화물차량의 화물칸에 적재된 화물의 고정 및 해체의 작업성을 개선하고, 작업자의 숙련도와 관계없이 화물을 안정적으로 고정할 수 있도록 구현된 화물차량용 화물 고정장치를 제공하는 데 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따르면, 화물이 적재되는 화물칸 바닥에 차량의 길이방향을 따라 설치되는 하나 또는 복수개의 이동레일; 및 하단부가 상기 이동레일을 따라 슬라이딩 가능하도록 상향으로 수직하게 설치되고, 상방 및 하방으로 길이조절이 가능한 하나 또는 복수개의 고정부를 포함하는 화물차량용 화물 고정장치가 제공된다.

상기 고정부는, 상기 이동레일을 따라 슬라이딩 가능하도록 결합하는 결합대와, 일단부가 상기 결합부의 상부와 상대이동 가능하게 결합하고 타단부가 화물 방향으로 수직하게 절곡되어 적재될 화물의 상부를 지지하는 받침대와, 상기 결합대와 받침대의 상대 위치를 고정시키는 고정수단을 포함할 수 있다. 여기서 상기 고정수단은, 상기 결합대와 받침대를 서로 착탈 가능하게 암수 결합하여 상대위치를 고정시키는 것이 바람직하다.

또한 상기 고정부는, 작업자의 선택에 따라 바닥에 눕힐 수 있도록 접철 가능할 수 있다.

본 고안에 따른 화물차량용 화물 고정장치에 의하면, 화물칸에 화물을 적재한 후, 화물의 위치에 대응하여 고정부를 이동레일을 따라 이동시키고, 화물 높이에 따라 고정부의 높이를 조정하여 용이하게 화물을 고정시킬 수 있기 때문에 화물의 고정 및 해체 작업이 편리하고, 그 작업시간을 단축시킬 수 있다.

또한 화물을 적재하지 않은 경우에는 고정부를 바닥에 눕도록 접철시킴으로써 보관이 용이한 장점을 갖는다.

도 1은 종래 화물차량의 화물칸에 화물을 고정시키는 방법을 설명하기 위한 사용 상태도,
도 2는 본 고안의 실시예에 따른 화물차량용 화물 고정장치를 나타낸 사시도,
도 3은 도 2에 나타낸 화물차량용 화물 고정장치의 부분 확대 사시도이다.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 고안의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.

본 고안에서 화물차량이란, 도 1에 도시된 바와 같이 전방에는 운전칸이 위치하고 후방에는 화물칸이 있어서 화물칸에 화물(1)을 적재하여 이동하도록 되어 있다. 따라서 화물칸에 적재된 화물(1)은 먼저 고정을 해야 한다.

위와 같이 화물칸에 적재된 화물을 고정시키기 위한 것으로서, 도 2에는 본 고안의 실시예에 따른 화물차량용 화물 고정장치를 나타낸 사시도가 도시되어 있고, 도 3에는 도 2에 나타낸 화물차량용 화물 고정장치의 부분 확대 사시도가 도시되어 있다.

도면을 참조하면, 본 고안의 실시예에 따른 화물차량용 화물 고정장치(10;이하 “화물 고정장치”라 한다)는, 하나 또는 복수개의 이동레일(100)과, 하나 또는 복수개의 고정부(200)를 포함한다.

상기 이동레일(100)은 화물이 적재되는 화물칸 바닥에 차량의 길이방향을 따라 설치된다. 이러한 이동레일(100)은 필요에 따라 하나 또는 복수개로 설치될 수 있으며, 후술(後述)할 고정부(200)의 하단부와 결합한다. 따라서 상기 고정부(200)는, 필요에 따라 하나의 이동레일(100)에 하나 또는 복수개가 설치될 수 있다.

또한 상기 고정부(200)는, 그 하단부가 상기 이동레일(100)을 따라 슬라이딩 가능하도록 상향으로 수직하게 설치된다. 이를 위해 상기 고정부(200)는, 상기 이동레일(100)을 따라 슬라이딩 가능하도록 결합하는 결합대(210)를 포함할 수 있다. 따라서 화물칸에 화물을 적재한 후, 화물의 위치에 대응하여 상기 고정부(200)의 결합대(210)를 이동레일(100)을 따라 이동시킬 수 있다. 여기서 상기 고정부(200)의 결합대(210)는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 작업자의 선택에 따라 바닥에 눕힐 수 있도록 접철 가능하여, 화물을 적재하지 않은 경우에는 바닥에 눕혀 보관할 수 있도록 구현할 수 있다.

더욱이 상기 고정부(200)는 작업자의 선택에 따라 상방 및 하방으로 길이조절이 가능하다. 이를 위해 상기 고정부(200)는, 그 일단부가 상기 결합부(210)의 상부와 상대이동 가능하게 결합하고, 타단부가 화물 방향으로 수직하게 절곡되어 적재될 화물의 상부를 지지하는 받침대(220)를 포함할 수 있다. 따라서 화물의 높이에 따라 결합부(210)의 높이를 조정하여 용이하게 화물을 고정시킬 수 있기 때문에 화물의 고정 및 해체 작업이 편리하고, 그 작업시간을 단축시킬 수 있다.

한편 화물의 높이에 대응하여 조정된 상기 결합대(210)와 받침대(220)의 상대 위치를 용이하게 고정시키기 위하여, 상기 고정부(200)는 고정수단(230)을 더 포함할 수 있다. 이러한 상기 고정수단(230)은, 상기 결합대(210)와 받침대(220)를 서로 착탈 가능하게 암수 결합하여 상대위치를 고정시키는 것이 바람직하다. 예를 들면, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 상기 결합대(210)에 돌출된 수형의 고정버튼(231)과, 이러한 고정버튼(231)에 대응하여 상기 받침대(220)에 복수 형성된 암형의 고정홈(232)을 예시할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.

본 고안은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 실용신안등록청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.

10 : 화물 고정장치 100 : 이동레일
200 : 고정부 210 : 결합대
220 : 바침대 230 : 고정수단
231 : 고정버튼 232 : 고정홈

Claims

화물이 적재되는 화물칸 바닥에 차량의 길이방향을 따라 설치되는 하나 또는 복수개의 이동레일; 및
하단부가 상기 이동레일을 따라 슬라이딩 가능하도록 상향으로 수직하게 설치되고, 상방 및 하방으로 길이조절이 가능한 하나 또는 복수개의 고정부를 포함하는 화물차량용 화물 고정장치.
청구항 1에 있어서,
상기 고정부는,
상기 이동레일을 따라 슬라이딩 가능하도록 결합하는 결합대와,
일단부가 상기 결합부의 상부와 상대이동 가능하게 결합하고, 타단부가 화물 방향으로 수직하게 절곡되어 적재될 화물의 상부를 지지하는 받침대와,
상기 결합대와 받침대의 상대 위치를 고정시키는 고정수단을 포함하는 화물차량용 화물 고정장치.
청구항 1에 있어서,
상기 고정수단은,
상기 결합대와 받침대를 서로 착탈 가능하게 암수 결합하여 상대위치를 고정시키는 것을 특징으로 하는 화물차량용 화물 고정장치.
청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
상기 고정부는, 작업자의 선택에 따라 바닥에 눕힐 수 있도록 접철 가능한 것을 특징으로 하는 화물차량용 화물 고정장치.