KR20140001225U - 레이지드 에지 자동용접장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 레이지드 에지 자동용접장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 액화가스 저장탱크의 내벽을 형성할 때 레이지드 에지 부분을 자동으로 용접하기 위한 자동용접장치를 형성하되 레일을 보다 안정하게 고정할 수 있는 고정장치가 형성된 레이지드 에지 자동용접장치에 관한 것이다.
본 고안의 레이지드 에지 자동용접장치에 의하면 제1,2레그, 클램프 및 전방레그에 의해서 레일 및 가이드바를 튼튼하게 지지할 수 있으므로, 자동용접이 가능할 뿐만 아니라, 레일을 완전하고 튼튼하게 고정할 수 있으므로 자동용접시 용접불량이 전혀 발생하지 않는 등의 효과가 발생한다.
본 고안의 레이지드 에지 자동용접장치에 의하면 제1,2레그, 클램프 및 전방레그에 의해서 레일 및 가이드바를 튼튼하게 지지할 수 있으므로, 자동용접이 가능할 뿐만 아니라, 레일을 완전하고 튼튼하게 고정할 수 있으므로 자동용접시 용접불량이 전혀 발생하지 않는 등의 효과가 발생한다.
Description
본 고안은 레이지드 에지 자동용접장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 액화가스 저장탱크의 내벽을 형성할 때 레이지드 에지 부분을 자동으로 용접하기 위한 자동용접장치를 형성하되 레일을 보다 안정하게 고정할 수 있는 고정장치가 형성된 레이지드 에지 자동용접장치에 관한 것이다.
천연가스는 육상 또는 해상의 가스배관을 통해 가스 상태로 운반하거나, 액화천연가스의 상태 즉 LNG상태로 액화한 후 수송선에 저장하여 원거리로 운반할 수 있다.
상기 LNG는 천연가스를 극저온(대략 -163℃) 상태로 냉각하여 액화하는 것으로, 가스상태일 때보다 부피가 1/600배로 줄어들어 운반하기에 매우 적합하다.
상기 LNG를 운반하기 위한 선박의 탱크는 종류가 다양한데 그 중에서도 도 1과 같이, 인바강으로 형성된 금속판재를 'ㄷ'자 형상으로 형성(이하, '메인판재'라 함)하여 서로 인접시킨 후 시임용접(SEAM welding)하여 내벽을 형성하고, 단면을 다각형상으로 형성한 탱크가 개시된 바 있다.
상기 탱크의 내벽의 모서리 부분에는 메인판재와 메인판재의 사이에 레이지드 에지(raised edge, 12)의 끝단을 끼워서 시임용접하고, 상기 레이지드 에지(12)의 타단은 'ㄷ'자 형상의 스트레이크(strake) 판재(10)와 스트레이크 판재(10) 사이에 끼워서 티그(TIG welding)용접한다.
상기 스트레이크 판재와 메인판재는 겹쳐서 자동으로 티그용접을 수행하고, 스트레이크 판재의 돌출된 부분과 레이지드 에지 부분은 수동으로 티그용접을 수행하였다. 즉, 도 2의 A부분은 수동으로 용접 수행한다.
종래에는 상기 스트레이크 판재와 메인판재를 용접할 수 있는 자동용접장치가 제공되는데, 대한민국특허청 공개특허공보 제2012-0062324호에 개시된 바 있다.
그러나, 종래에는 레이지드 에지를 티그용접하기 위해서는 수동으로 용접하였고, 다음과 같은 문제점이 있었다.
(1) 레일을 고정할 수 있는 부분이 마땅치 않아서 자동용접장치를 운용하기가 어렵다.
(2) 수동으로 용접작업을 할 경우에는 작업시간이 많이 소요될 뿐만 아니라, 작업자의 숙련도에 따라서 용접불량 등이 발생할 수 있다.
상기한 문제점을 해결하기 위해서, 본 고안은 일측에 레일이 형성된 'ㄷ'자 형상의 가이드바가 형성되고, 상기 레일에는 스크류바의 회전에 의해서 이송가능한 토오치뭉치가 형성되며, 상기 가이드바의 후방에 제1,2레그가 양측으로 지지하며 형성되고, 상기 가이드바의 전방하단에는 클램프가 형성되며, 상기 가이드바의 전방에는 스크류바를 회전시키기 위한 모터가 형성되고, 상기 모터의 전방으로는 돌출된 리드가 형성되며, 상기 리드의 끝단에는 토글바에 의해서 한 쌍의 전방레그가 연결되는 토글클램프가 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 레이지드 에지 자동용접장치에 의하면 다음과 같은 효과가 발생한다.
(1) 제1,2레그, 클램프 및 전방레그에 의해서 레일 및 가이드바를 튼튼하게 지지할 수 있으므로, 자동용접이 가능하다.
(2) 레일을 완전하게 고정할 수 있으므로, 자동용접시 용접불량이 전혀 발생하지 않는다.
도 1은 종래의 LNG탱크의 내부구조도 및 확대도.
도 2는 종래의 LNG탱크의 모서리 부분의 레이지드 에지와 스트레이크 판재를 나타낸 사시도.
도 3은 본 고안의 바람직한 실시예로 형성된 레이지드 에지 자동용접장치의 사시도.
도 4는 본 고안의 바람직한 실시예로 형성된 레이지드 에지 자동용접장치의 클램프와 토오치뭉치 부분의 확대 사시도.
도 5는 본 고안의 바람직한 실시예로 형성된 레이지드 에지 자동용접장치의 클램프를 나타낸 확대사시도.
도 2는 종래의 LNG탱크의 모서리 부분의 레이지드 에지와 스트레이크 판재를 나타낸 사시도.
도 3은 본 고안의 바람직한 실시예로 형성된 레이지드 에지 자동용접장치의 사시도.
도 4는 본 고안의 바람직한 실시예로 형성된 레이지드 에지 자동용접장치의 클램프와 토오치뭉치 부분의 확대 사시도.
도 5는 본 고안의 바람직한 실시예로 형성된 레이지드 에지 자동용접장치의 클램프를 나타낸 확대사시도.
본 고안은 일측에 레일(110)이 형성된 'ㄷ'자 형상의 가이드바(100)가 형성되고, 상기 레일(110)에는 스크류바(120)의 회전에 의해서 이송가능한 토오치뭉치(200)가 형성되며, 상기 가이드바(100)의 후방에 끝단에 자석이 형성된 제1,2레그(102,104)가 양측으로 형성되고, 상기 가이드바(100)의 전방하단에는 클램프(300)가 형성되며, 상기 가이드바(100)의 전방에는 스크류바(120)를 회전시키기 위한 모터(124)가 형성되고, 상기 모터(124)의 전방으로는 돌출된 리드(410)가 형성되며, 상기 리드(410)의 끝단에는 토글바(420)에 의해서 한 쌍의 전방레그(430)가 연결되는 토글클램프(400)가 형성된다.
상기 가이드바(100)는 'ㄷ'자 형상으로 형성되어, 길이방향으로는 레이지드 에지의 상단에서 일측으로 벗어나도록 형성된다.
상기 가이드바(100)의 일측에는 레일(110)이 형성되고, 상기 레일(110)의 따라 이송가능한 토오치뭉치(200)가 형성된다.
상기 토오치뭉치(200)는 토오치(220)을 상하로 이송할 수 있는 상하이송모터(210)가 상단에 형성된다.
상기 토오치(220)는 레이지드 에지의 상단에 정확히 위치할 수 있도록 형성된다.
상기 토오치뭉치(200)는 스크류바(screw bar,120)에 의해서 이송되는데, 상기 스크류바(120)는 레일(110)의 하단에 나란하게 설치되고, 모터(124)에 의해서 회전한다.
상기 제1,2레그(102,104)는 끝단에 자석이 형성되어, 스트레이크 판재에 부착되도록 형성되는데, 가이드바(100)의 후방의 좌우측에 각각 형성된다.
상기 가이드바(100)의 전방하단에는 클램프(300)가 형성되는데, 상기 클램프(300)는 메인판재가 되는 돌출된 부분을 잡을 수 있도록 작동패널(310)이 형성되고, 상기 작동패널(310)을 측면으로 이송시켜 고정할 수 있도록 작동손잡이(320)가 형성된다.
상기 클램프(300)의 상단에는 걸이부(330)가 형성되는데, 상기 걸이부(330)은 가이드바(100)의 전방하단에 형성된 걸이고정부(140)를 걸어서 가이드바(100)가 걸이고정부(140)를 중심으로 힌지고정될 수 있도록 형성된다.
상기 가이드바(100)의 전방에는 모터(124)가 형성되고, 상기 모터(124)의 전방에는 'ㄴ'자 형상의 리드(410)가 형성된다.
상기 리드(410)는 클램프(300)와 이격되는 위치에 토글클램프(400)를 형성하기 위해서 형성된다.
상기 토글클램프(400)는 하단에 한 쌍의 전방레그(430)가 가운데에 가로대(432)에 의해서 연결형성되고, 상기 가로대(432)의 가운데는 리드(410)의 끝단에 형성된 토글손잡이(422)와 연결되는 토글바(420)가 형성된다.
상기 토글바(420)는 토글손잡이(422)에 의해서 상단으로 들려지면서 리드(410)의 끝단을 누를 수 있도록 형성된다.
상기 한 쌍의 전방레그(430)는 제1,2레그(102,104)와 같이 끝단에 자석이 형성되고, 상기 전방레그(430)는 클램프(300)와 이격되게 메인판재에 부착된다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예로 형성된 레이지드 에지 자동용접장치의 작동 및 사용방법을 설명하면 다음과 같다.
시임용접이 된 끝부분의 레이지드 에지에 클램프(300)를 고정하는데, 상기 클램프(300)는 작동손잡이(320)를 측면으로 돌려서 작동패널(310)이 돌출된 메인판재를 파지하도록 하여 고정한다.
상기와 같이 준비된 상태에서, 가이드바(100)를 이동하여 클램프(300)의 전방에는 전방레그(430)를 부착하고, 걸이부(330)에는 걸이고정부(140)를 삽입하며, 제1,2레그(102,104)는 클램프(300)의 후방 끝단에 부착한다.
이후, 토글손잡이(422)를 하단으로 작동시키면, 리드(410)의 끝단은 하단으로 힘이 가해지게되고, 이때, 가이드바(300)는 클램프(300)에 힌지고정되는 걸이고정부(140)를 중심으로 후방 끝단이 하단으로 힘이 가해진다.
즉, 클램프(300)를 중심으로 가이드바(100)는 제1,2레그(102,104) 쪽과 전방레그(430) 쪽이 모두 하단으로 힘이 가해져서 가이드바(100)가 매우 튼튼하게 고정된다.
상기와 같이, 가이드바(100)를 튼튼하게 고정한 상태에서 토오치뭉치(200)를 작동시켜 레이지드 에지를 자동용접한다.
이때, 모터(124)가 회전하여 토오치뭉치(200)가 이동됨과 동시에 상하이송모터(210)에 의해서 토오치(220)가 상하로 이송되면서 자동용접한다.
본 고안의 레이지드 에지 자동용접장치에 의하면 제1,2레그, 클램프 및 전방레그에 의해서 레일 및 가이드바를 튼튼하게 지지할 수 있으므로, 자동용접이 가능할 뿐만 아니라, 레일을 완전하고 튼튼하게 고정할 수 있으므로 자동용접시 용접불량이 전혀 발생하지 않는 등의 효과가 발생한다.
본 고안은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만, 당업자라면 이러한 기재로부터 후술하는 실용신안청구범위에 의해 포괄되는 본 고안의 범주를 벗어남이 없이 다양한 변형이 가능하다는 것은 명백하다.
100 : 가이드바 102 : 제1레그
104 : 제2레그 110 : 레일
120 : 스크류바 124 : 모터
140 : 걸이고정부 200 : 토오치뭉치
210 : 상하이송모터 220 : 토오치
300 : 클램프 210 : 작동부패널
320 : 작동손잡이 330 : 걸이부
400 : 토글클램프 410 : 리드
420 : 토글바 422 : 토글손잡이
430 : 전방레그 432 : 가로대
104 : 제2레그 110 : 레일
120 : 스크류바 124 : 모터
140 : 걸이고정부 200 : 토오치뭉치
210 : 상하이송모터 220 : 토오치
300 : 클램프 210 : 작동부패널
320 : 작동손잡이 330 : 걸이부
400 : 토글클램프 410 : 리드
420 : 토글바 422 : 토글손잡이
430 : 전방레그 432 : 가로대
Claims (4)
- 일측에 레일이 형성된 'ㄷ'자 형상의 가이드바가 형성되고, 상기 레일에는 스크류바의 회전에 의해서 이송가능한 토오치뭉치가 형성되며, 상기 가이드바의 후방에 끝단에 자석이 형성된 제1,2레그가 양측으로 형성되고, 상기 가이드바의 전방하단에는 클램프가 형성되며, 상기 가이드바의 전방에는 스크류바를 회전시키기 위한 모터가 형성되고, 상기 모터의 전방으로는 돌출된 리드가 형성되며, 상기 리드의 끝단에는 토글바에 의해서 한 쌍의 전방레그가 연결되는 토글클램프가 형성된 것을 특징으로 하는 레이지드 에지 자동용접장치.
- 제 1항에 있어서,
상기 클램프는 작동패널이 형성되고, 상기 작동패널을 측면으로 이송시켜 고정할 수 있도록 작동손잡이가 형성되며, 상단에 걸이부가 형성되는 것을 특징으로 하는 레이지드 에지 자동용접장치. - 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기 가이드바의 전방하단에는 걸이부에 힌지고정할 수 있는 걸이고정부가 형성되는 것을 특징으로 하는 레이지드 에지 자동용접장치. - 제 1항에 있어서,
상기 토글클램프는 하단에 한 쌍의 전방레그가 가운데에 가로대에 의해서 연결형성되고, 상기 가로대의 가운데는 리드의 끝단에 형성된 토글손잡이와 연결되는 토글바가 형성되는 것을 특징으로 하는 레이지드 에지 자동용접장치.
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KR102335137B1 (ko) * | 2020-10-08 | 2021-12-06 | (주)로멕스테크놀로지 | 연속자동작업용 자동이송레일 |
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KR102339840B1 (ko) * | 2020-10-07 | 2021-12-16 | (주)로멕스테크놀로지 | 연속자동작업용 자동이송레일 |
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KR200472547Y1 (ko) | 2014-05-07 |
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