KR20130119298A - Eco-friendly bus stop - Google Patents

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KR20130119298A
KR20130119298A KR1020120042335A KR20120042335A KR20130119298A KR 20130119298 A KR20130119298 A KR 20130119298A KR 1020120042335 A KR1020120042335 A KR 1020120042335A KR 20120042335 A KR20120042335 A KR 20120042335A KR 20130119298 A KR20130119298 A KR 20130119298A
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명태식
고준빈
이화랑
서홍철
송민철
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한밭대학교 산학협력단
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Abstract

PURPOSE: An environmentally friendly bus station is provided to control an internal environment of a bus station in order to be pleasant and supply various services by including a general information unit and a heating and cooling system using environmentally friendly energy. CONSTITUTION: An environmentally friendly bus station includes a power supply unit (10), a station control unit, a station sensor unit, a station cooling and heating unit, a station lighting unit, a general information unit, and a transportation card charging unit. The power supply unit supplies power by converting solar energy into electric power and includes a solar cell, an electric condenser, and an inverter. The station sensor unit senses environmental elements for the inside and outside of the bus station and controls an internal temperature with the station cooling and heating unit. The general information unit includes one among a bus service route information unit, an allocation time information unit, a bus location information unit, and an estimated time information unit.

Description

친환경 버스 정류장{Eco-friendly bus stop}Eco-friendly bus stop {Eco-friendly bus stop}

본 발명은 버스 정류장에 관한 것으로, 더 상세하게는 버스에 탑승하기 위해 대기하는 동안 다양한 편의 서비스를 제공받을 수 있으며, 안락한 대기 환경을 제공할 수 있는 친환경 버스 정류장에 관한 것이다.
The present invention relates to a bus stop, and more particularly, to an eco-friendly bus stop that can be provided with various convenience services while waiting to board a bus and can provide a comfortable waiting environment.

일반적으로, 버스 정류장은 버스가 정차하도록 지정된 장소로, 일반적으로 태양광이나 비 눈을 피할 수 있도록 캐노피가 설치되고, 일측면 이상 개방된 구조를 갖는다.In general, a bus stop is a place where a bus stops, and generally a canopy is installed to avoid sunlight or rain, and has a structure that is open on at least one side.

이러한 종래 버스 정류장의 조명이나 안내 시스템을 구동하기 위해서는 외부로부터 상용 전원을 공급받아야 하며, 이에 따라 전원 공급을 위한 케이블 설치 등의 비용이 많이 발생하고, 전원 공급 시설의 유지 보수를 위한 인력과 시간이 많이 소요되는 문제가 있다.In order to drive the lighting or guidance system of such a conventional bus stop, commercial power must be supplied from the outside. Therefore, a lot of costs such as installing cables for power supply are generated, and manpower and time for maintenance of a power supply facility are increased. There is a lot of trouble.

또한, 종래 버스 정류장은 개방된 구조로 탑승 대기자들이 계절과 날씨에 쉽게 노출되는 문제가 있으며, 대기 시간이 길어질수록 버스 탑승 대기자들의 불편함이 증대되는 문제점이 있다.In addition, the conventional bus stop has a problem that the waiters are easily exposed to the season and the weather as an open structure, the longer the waiting time has a problem that the inconvenience of the waiters waiting for the bus.

더불어, 인적이 드문 버스 정류장과, 버스 이용이 한산한 시간 등 버스 승하차자의 수나 시간을 고려하지 않고, 버스정류장에 공급되는 전원을 일정하게 유지됨에 따라 전력의 낭비가 발생하는 문제점이 있다.In addition, there is a problem that waste of power occurs as the power supplied to the bus station is kept constant without considering the number and time of bus getting on and off, such as a rare bus stop and a busy bus time.

또한, 버스 노선이 크게 증가하고, 도로 사정이 복잡해짐에 따라 버스 탑승 대기자들은 버스 정류장의 편의 서비스 제공에 관한 요구가 늘어나고 있는 실정이다.In addition, as the bus route increases significantly and the road conditions become more complicated, there is an increasing demand for waiting services for buses to provide convenience services at bus stops.

본 발명의 배경이 되는 대한민국 공개특허 공보 제10-2011-0112968호(2011. 10. 14)에 기재된 태양광 버스 정류장을 들 수 있는데, 이러한 인용 특허 기술은 태양광을 이용하여, 버스 정류장에서 필요로 하는 조명 전원을 공급할 수 있는 장점이 있지만, 버스 탑승 대기자들을 위한 환경을 개선할 수 없으며, 다양한 버스 운행에 따른 다양한 편의 서비스를 제공할 수 없는 문제점이 있다.
The solar bus stop described in the Republic of Korea Patent Publication No. 10-2011-0112968 (October 14, 2011), which is the background of the present invention, such a patented technology is required at the bus stop using solar light Although there is an advantage that can be supplied to the lighting power, there is a problem that can not improve the environment for the bus waiting people, and can not provide a variety of convenience services according to various bus operations.

대한민국 공개특허 공보 10-2011-0112968A, 2011. 10. 14, 5쪽.Republic of Korea Patent Application Publication No. 10-2011-0112968A, Oct. 14, 2011, pp. 5.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장의 목적은, 태양광을 이용하여 버스 정류장의 내부 환경을 조절할 수 있는 시스템을 제공하는데 있다. The present invention has been proposed to solve the above-mentioned conventional problems, and an object of the eco-friendly bus stop according to the present invention is to provide a system that can control the internal environment of the bus stop using sunlight.

다른 목적은, 전원공급부를 포함하여, 친환경 에너지를 활용하여, 에너지 효율을 향상시키는데 있다.Another object is to improve energy efficiency by utilizing environmentally friendly energy, including a power supply.

또 다른 목적은, 정류장센서부를 포함하여, 버스 정류장의 내부 및 외부의 다양한 환경 요소를 감지하는데 있다.Still another object is to detect various environmental elements inside and outside the bus stop, including a stop sensor.

또 다른 목적은, 정류장냉난부를 포함하여, 정류장 내부 환경을 적정하게 조절하는데 있다. Another object is to properly control the environment inside the station, including the station cold and cold section.

또 다른 목적은, 바닥히팅케이블을 포함하여, 버스 정류장의 바닥이 결빙되는 것을 방지하는데 있다. Another object is to prevent the floor of the bus stop from freezing, including floor heating cables.

또 다른 목적은, 종합안내부를 더 포함하여, 버스 이용에 따른 편의 서비스를 제공하는데 있다.Still another object is to provide a convenient service according to the use of the bus, further comprising a comprehensive guide.

또 다른 목적은, 교통카드충전부를 더 포함하여, 교통카드 잔액 조회 및 충전 서비스를 제공하는데 있다.
Still another object is to provide a transportation card balance inquiry and recharging service further comprising a transportation card charging unit.

본 발명에 따른 친환경 버스 정류장은 태양광 에너지를 전기에너지로 변환하여, 전원을 공급하는 전원공급부, 버스 정류장 내부의 환경을 조절하는 작업을 제어하는 정류장제어부, 버스 정류장 내부 또는 외부의 환경 요소를 감지하는 정류장센서부, 버스 정류장 내부의 온도를 조절하는 정류장냉난방부 및 버스 정류장 내부에 광을 발생시키는 정류장조명부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Eco-friendly bus stop according to the present invention converts solar energy into electrical energy, the power supply for supplying power, the stop control unit for controlling the operation to control the environment inside the bus stop, sensing the environmental elements inside or outside the bus stop It characterized in that it comprises a stop sensor unit, a stop air conditioning unit for controlling the temperature inside the bus stop and a stop lighting unit for generating light inside the bus stop.

또한, 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장에 있어서, 전원공급부는 버스 정류장의 캐노피에 위치하여, 태양광을 전기에너지로 전환시키고, 다수의 셀로 구성된 솔라셀, 상기 솔라셀에서 생산된 전기에너지를 축적하는 축전기 및 상기 축전기에 저장된 전기를 직류에서 교류로 전환하여 공급하는 인버터를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, in the eco-friendly bus stop according to the present invention, the power supply unit is located in the canopy of the bus stop, converts sunlight into electrical energy, a solar cell composed of a plurality of cells, accumulating the electrical energy produced by the solar cell It characterized in that it comprises a capacitor and an inverter for supplying the electricity stored in the capacitor by switching from direct current to alternating current.

또한, 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장에 있어서, 정류장센서부는 버스 정류장 내부 또는 외부 온도를 감지하는 온도감지센서, 버스 정류장 내부에 움직임이 있는지 여부를 감지하는 움직임감지센서, 버스 정류장 내부 또는 외부의 조도를 감지하는 조도감지센서, 현재 시간을 측정하고, 상기 정류장냉난방부의 잔여 구동시간을 측정하는 타이머 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, in the eco-friendly bus stop according to the present invention, the stop sensor unit temperature sensor for detecting the temperature inside or outside the bus stop, motion sensor for detecting whether there is movement inside the bus stop, illuminance inside or outside the bus stop Illuminance detection sensor for detecting the, measuring the current time, characterized in that it comprises any one or more of the timer for measuring the remaining driving time of the station air conditioning.

또한, 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장에 있어서, 정류장냉난방부는 버스 정류장 내부의 온도를 상승시키는 난방장치부 및 버스 정류장 내부의 온도를 하강시키는 냉방장치부를 포함하며, 상기 난방장치부는 버스 탑승 대기자들이 착석하는 대기좌석의 내부에 위치하여, 발열하는 좌석히팅케이블을 포함하고, 상기 냉방장치부는 버스 정류장의 벽면에 위치하여, 냉기를 발생시키는 냉방팬을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, in the eco-friendly bus stop according to the present invention, the station air conditioning unit includes a heating unit for raising the temperature inside the bus stop and a cooling unit for lowering the temperature inside the bus stop, and the heating unit is seated by bus waiters. Located in the interior of the waiting seat, and comprising a seat heating cable to generate heat, the cooling unit is located on the wall of the bus stop, characterized in that it comprises a cooling fan for generating cold air.

또한, 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장에 있어서, 난방장치부는 버스 정류장의 하부 바닥면에 위치하여, 발열하는 바닥면히팅케이블을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, in the eco-friendly bus stop according to the invention, the heating unit is located on the bottom bottom surface of the bus stop, characterized in that it further comprises a floor heating cable for heating.

또한, 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장은 정류장제어부와 연결되어, 버스 배차 시간 및 운행 중인 버스의 위치를 제공하는 종합안내부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the eco-friendly bus stop according to the invention is connected to the stop control unit, characterized in that it further comprises a comprehensive guide for providing a bus dispatch time and the position of the bus in operation.

또한, 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장에 있어서, 종합안내부는 버스 정류장 일측벽면에 위치하며, 터치스크린으로 형성되며, 버스 노선을 안내하는 버스노선안내부, 버스 배차 시간 및 버스 도착 잔여시간을 안내하는 배차시간안내부, 운행 중인 버스의 위치를 안내하는 버스위치안내부, 출발지점에서 도착지점까지 소요되는 시간을 안내하는 소요시간안내부 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, in the eco-friendly bus stop according to the present invention, the comprehensive guide is located on one side wall of the bus stop, is formed with a touch screen, the bus route guide for guiding the bus route, the bus dispatch time and the remaining time of bus arrival It is characterized in that it comprises any one or more of the dispatch time guide, the bus location guide to guide the location of the bus in operation, the time guide to guide the time required from the departure point to the arrival point.

또한, 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장은 버스장제어부와 연결되어, 교통카드의 잔액을 조회하고, 교통카드를 충전하는 교통카드충전부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
In addition, the eco-friendly bus stop according to the present invention is connected to the bus station control unit, characterized in that it further comprises a traffic card charging unit for querying the balance of the traffic card, charging the traffic card.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장은, 친환경 에너지를 이용하여 버스 정류장의 내부 환경을 쾌적하게 조절할 수 있는 시스템을 제공함으로써, 버스 탑승 대기자의 편의성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the eco-friendly bus stop according to the present invention, by providing a system that can comfortably control the internal environment of the bus stop by using environmentally friendly energy, there is an effect that can improve the convenience of the bus boarding waiter.

또한, 전원공급부를 포함함으로써, 태양광 에너지를 활용할 수 있으며, 에너지 효율을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, by including a power supply, it is possible to utilize the solar energy, there is an effect that can improve the energy efficiency.

또한, 정류장센서부를 포함함으로써, 버스 정류장의 내부 및 외부의 다양한 환경 요소를 실시간으로 감지할 수 있는 효과가 있다.In addition, by including a stop sensor unit, there is an effect that can detect in real time the various environmental elements inside and outside the bus stop.

또한, 정류장냉난부를 포함함으로써, 정류장 내부 환경을 적정하게 조정하여, 버스 탑승을 위한 대기 시간 동안 안락함을 제공할 수 있는 효과가 있다.In addition, by including the stop cooling and heating unit, by appropriately adjusting the environment inside the stop, there is an effect that can provide comfort during the waiting time for boarding the bus.

또한, 바닥히팅케이블을 포함함으로써, 버스 정류장의 바닥이 결빙되는 것을 방지하여, 바닥 결빙에 따른 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.In addition, by including the floor heating cable, by preventing the floor of the bus stop freezing, there is an effect that can prevent a safety accident due to the floor freezing.

또한, 종합안내부를 더 포함함으로써, 버스 이용에 따른 편의 서비스를 제공하는데 있다.In addition, by including a comprehensive guide, to provide a convenient service according to the bus.

또한, 교통카드충전부를 더 포함함으로써, 교통카드 잔액 조회 및 충전 서비스를 제공하는데 있다.
In addition, by further including a transportation card charging unit, to provide a transportation card balance inquiry and charging service.

도 1은 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장의 전체 구성을 나타내는 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장의 일실시예를 나타내는 도면.
도 3은 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장에 있어서, 전원공급부의 상세 구성을 나타내는 구성도.
도 4는 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장에 있어서, 정류장센서부의 상세 구성을 나타내는 구성도.
도 5는 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장에 있어서 정류장냉난방부의 상세 구성을 나타내는 구성도.
도 6은 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장에 있어서, 난방장치부의 상세 구성을 나타내는 구성도.
도 7은 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장에 있어서, 난방장치부의 일실시예를 나타내는 도면.
도 8은 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장에 있어서, 냉방장치부의 상세 구성을 나타내는 도면.
도 9는 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장에 있어서, 종합안내부의 상세 구성을 나타내는 도면.1 is a block diagram showing the overall configuration of an eco-friendly bus stop according to the present invention.
2 is a view showing an embodiment of an eco-friendly bus stop according to the present invention.
Figure 3 is a block diagram showing the detailed configuration of the power supply in the eco-friendly bus stop according to the present invention.
Figure 4 is a block diagram showing the detailed configuration of the stop sensor in the eco-friendly bus stop according to the present invention.
Figure 5 is a block diagram showing the detailed configuration of the air conditioning bus stop in the environmental protection bus stop according to the present invention.
6 is a block diagram showing the detailed configuration of the heating unit in the eco-friendly bus stop according to the present invention.
7 is a view showing an embodiment of a heating unit in the eco-friendly bus stop according to the present invention.
8 is a view showing a detailed configuration of an air conditioning unit in an eco-friendly bus stop according to the present invention.
9 is a view showing the detailed configuration of the general guide in the eco-friendly bus stop according to the present invention.

이하, 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장을 실시하기 위한 구체적인 내용을 설명하면 다음과 같다.
Hereinafter, specific details for carrying out an eco-friendly bus stop according to the present invention will be described.

[도 1]은 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장의 전체 구성을 나타내는 도면으로, 전원공급부(10), 정류장제어부(20), 정류장센서부(30), 정류장냉난방부(40), 정류장조명부(50), 종합안내부(60) 및 교통카드충전부(20)를 포함한다.
1 is a view showing the overall configuration of the eco-friendly bus stop according to the present invention, the power supply unit 10, the station control unit 20, the station sensor unit 30, the station air conditioning unit 40, the station lighting unit 50 ), A comprehensive guide 60 and the traffic card charging unit 20.

상기 전원공급부(10)는 [도 2]에 도시된 바와 같이, 버스 정류장의 캐노피에 위치하여, 태양광 에너지를 전기에너지로 변환하여, 전원을 공급하는 역할을 하며, [도 3]에 도시된 바와 같이, 솔라셀(11), 축전기(13) 및 인버터(15)를 포함한다.The power supply 10 is located in the canopy of the bus stop, as shown in FIG. 2, converts solar energy into electrical energy, and serves to supply power, as shown in FIG. As such, it includes a solar cell 11, a capacitor 13, and an inverter 15.

상기 솔라셀(11)은 버스 정류장의 캐노피 상부에 위치하여, 태양광을 전기에너지로 전환시키는 역할을 하며, 다수의 셀로 구성되는 것이 바람직하며, 상기 솔라셀(11)의 효율을 향상시키기 위해 태양광을 가리는 면적을 최소화하고, 태양열이 반사되는 것을 최대한 방지하는 것이 바람직하다.The solar cell 11 is located at the top of the canopy of the bus stop, serves to convert sunlight into electrical energy, preferably composed of a plurality of cells, to improve the efficiency of the solar cell 11 It is desirable to minimize the area obscuring the light and to prevent the reflection of solar heat as much as possible.

상기 축전기(13)는 상기 솔라셀(11)에서 생산된 전기에너지를 축적하는 역할을 하며, 상기 인버터(15)는 상기 축전기(13)에 저장된 전기를 직류에서 교류로 전환하여 공급하는 역할을 한다.The capacitor 13 accumulates electrical energy produced by the solar cell 11, and the inverter 15 serves to convert electricity stored in the capacitor 13 from direct current to alternating current. .

이러한, 본 발명에 따른 상기 전원공급부(10)를 포함함으로써, 태양광과 같은 친환경 에너지를 이용하여, 외부에서 상용전원을 공급받지 않고도 버스정류장의 독립적인 전력 운용이 가능한 장점이 있는 것이다.Such, by including the power supply unit 10 according to the present invention, by using environmentally friendly energy, such as sunlight, there is an advantage that the independent operation of the bus station can be operated without receiving commercial power from the outside.

또한, 축전된 전력을 이용하여, 태양광이 유입되지 않은 시간에도 전원을 공급할 수 있는 장점이 있는 것이다.
In addition, by using the stored power, there is an advantage that can supply power even when the sunlight does not flow.

상기 정류장제어부(20)는 상기 전원공급부(10)와 연결되어, 전원 공급 작업을 제어하고, 버스 정류장 내부의 환경을 조절하는 작업을 제어하는 역할을 한다.
The stop control unit 20 is connected to the power supply unit 10, controls the power supply operation, and serves to control the operation to adjust the environment inside the bus stop.

상기 정류장센서부(30)는 상기 정류장제어부(20)와 연결되어, 버스 정류장 내부 또는 외부는 외부의 환경 요소를 감지하는 역할을 하며, [도 4]에 도시된 바와 같이, 온도감지센서(31), 움직임감지센서(33), 조도감지센서(35) 및 타이머(37)을 포함한다.The stop sensor unit 30 is connected to the stop control unit 20, the inside or outside of the bus stop serves to detect the external environmental elements, as shown in Figure 4, the temperature sensor 31 ), A motion sensor 33, the illumination sensor 35 and the timer 37.

상기 온도감지센서(31)는 버스 정류장 내부 또는 외부 온도를 감지하는 역할을 하며, 본 발명에 따른 상기 온도감지센서(31)에서 감지한 온도 정보를 기준으로 버스 정류장의 냉방 또는 난방 구동을 결정할 수 있는 것이다.The temperature sensor 31 serves to detect the internal or external temperature of the bus stop, and determine the cooling or heating operation of the bus stop based on the temperature information detected by the temperature sensor 31 according to the present invention. It is.

상기 움직임감지센서(33)는 버스 정류장 내부에 움직임이 있는지 여부를 감지하는 역할을 하며, 본 발명에 따른 상기 움직임감지센서(33)를 통해 버스 정류장 내부에 버스 탑승 대기자가 있는지 여부를 확인할 수 있으며, 일정 시간동안 버스 정류장 내부에 대기자가 존재하지 않을 경우, 버스 정류장의 냉방 또는 난방 구동을 중단하고, 냉방 또는 난방 구동이 중단된 상태에서 버스 탑승 대기자의 움직임이 감지되면 냉방 또는 난방을 구동할 수 있는 것이다.The motion sensor 33 serves to detect whether there is motion inside the bus stop, and can check whether there is a bus boarding waiter inside the bus stop through the motion sensor 33 according to the present invention. For example, if there is no waiter inside the bus stop for a certain period of time, the cooling or heating operation of the bus stop is stopped, and the cooling or heating operation can be driven when the movement of the bus waiter is detected while the cooling or heating operation is stopped. It is.

상기 조도감지센서(35)는 버스 정류장 내부 또는 외부의 조도를 감지하는 역할을 하며, 본 발명에 따른 상기 조도감지센서(35)를 통해, 상기 정류장조명부(50)의 구동 여부를 결정할 수 있는 것이다.The illumination sensor 35 serves to detect the illumination of the inside or outside of the bus stop, and through the illumination sensor 35 according to the present invention, it is possible to determine whether to drive the stop light 50. .

상기 타이머(37)는 현재 시간을 측정하고, 상기 정류장냉난방부(40)의 잔여 구동시간을 측정하는 역할을 하며, 본 발명에 따른 상기 타이머(37)를 통해, 사전에 상기 정류장냉난방부(40)의 구동 및 중단 시간을 미리 설정하여, 버스 정류장의 이용 빈도에 따라 냉난방 구동을 제어할 수도 있다.
The timer 37 measures the current time, and serves to measure the remaining driving time of the stop heating and cooling unit 40, and through the timer 37 according to the present invention, the stop heating and cooling unit 40 in advance ) Can be controlled in advance by setting the driving time and the interruption time according to the frequency of use of the bus stop.

상기 정류장냉난방부(40)는 상기 정류장제어부(20)와 연결되어, 버스 정류장 내부의 온도를 조절하는 역할을 하며, [도 5]에 도시된 바와 같이, 난방장치부(41) 및 냉방장치부(43)를 포함한다.The stop cooling and heating unit 40 is connected to the stop control unit 20, and serves to control the temperature inside the bus stop, as shown in Figure 5, the heating unit 41 and the cooling unit (43).

상기 난방장치부(41)는 기온이 하강하는 날씨 또는 시간대에 주로 구동되며, [도 2] 및 [도 6]에 도시된 바와 같이, 단열부재(411), 좌석히팅케이블(413), 바닥면히팅케이블(415)을 포함하는 것이 바람직하다.The heating unit 41 is mainly driven in the weather or time zone in which the temperature decreases, as shown in [FIG. 2] and [FIG. 6], a heat insulating member 411, seat heating cable 413, floor surface It is preferable to include a heating cable (415).

상기 좌석히팅케이블(413)은 버스 탑승 대기자들이 착석하는 대기좌석의 내부에 위치하여, 발열하는 역할을 하며, [도 7]에 도시된 실시예와 같이, 상기 좌석히팅케이블(413)의 외주변에 상기 단열부재(411)를 배치하여, 상기 좌석히팅케이블(413)의 열이 외부로 방출되는 것을 방지하고, 대기좌석의 착석 영역에만 열을 전달하도록 하여, 발열 효율을 향상시키는 것이 바람직하다. The seat heating cable 413 is located inside the waiting seat in which the bus boarding passengers are seated, and serves to generate heat, and as shown in FIG. 7, the outer periphery of the seat heating cable 413 The insulation member 411 is disposed at the upper portion of the seat heating cable 413 to prevent heat from being released to the outside and to transmit heat only to the seating area of the atmospheric seat, thereby improving heat generation efficiency.

상기 바닥면히팅케이블(415)은 [도 2]에 도시된 바와 같이, 버스 정류장의 하부 바닥면에 위치하여, 발열하는 역할을 하며, 본 발명에 따른 바닥면히팅케이블(415)을 통해, 겨울철 눈이나 비가 온 후, 버스 정류장 바닥이 결빙되는 것을 방지할 수 있으며, 나아가 바닥 결빙으로 인한 안전사고를 예방할 수 있는 장점이 있는 것이다.The floor heating cable 415 is located on the bottom bottom surface of the bus stop, as shown in Figure 2, and serves to generate heat, through the floor heating cable 415 according to the present invention, winter After snow or rain, the bus stop floor can be prevented from freezing, and furthermore, there is an advantage of preventing safety accidents due to floor freezing.

상기 냉방장치부(43)는 버스 정류장 내부의 온도를 하강시키는 역할을 하며, 본 발명에 따른 상기 냉방장치부(43)는 [도 8]에 도시된 바와 같이, 구동모터(431) 및 냉방팬(433)을 포함한다.The cooling unit 43 serves to lower the temperature inside the bus stop, the cooling unit 43 according to the present invention, as shown in Figure 8, the drive motor 431 and the cooling fan 433.

상기 냉방팬(433)은 버스 정류장의 벽면에 위치하여, 냉기를 발생시키는 역할을 하며, 상기 구동모터(431)는 상기 냉방팬(433)을 구동하는 동력을 제공하며, 상기 구동모터(431)의 회전수를 제어하여, 상기 냉방팬(433)의 구동 세기를 조절할 수 있다.The cooling fan 433 is located on the wall surface of the bus stop, and serves to generate cold air. The driving motor 431 provides power to drive the cooling fan 433, and the driving motor 431. By controlling the number of rotations of the, the driving strength of the cooling fan 433 can be adjusted.

이러한 본 발명에 따른 상기 정류장냉난방부(40)를 포함함으로써, 계절이나 날씨로 인한 버스 탑승 대기자들의 불편을 줄일 수 있으며, 탑승 대기 시간이 오래 소요되더라도, 비교적 안락한 환경에서 대기할 수 있는 장점이 있는 것이다.
By including the stop heating and cooling unit 40 according to the present invention, it is possible to reduce the inconvenience of the bus boarding waiters due to the season or weather, even if the boarding waiting time is long, there is an advantage that can wait in a relatively comfortable environment will be.

상기 정류장조명부(50)는 상기 정류장제어부(20)와 연결되어, 버스 정류장 내부에 광을 발생시키는 역할을 하며, 본 발명에 따른 상기 정류장조명부(50)는 상기 정류장센서부(30)의 조도감지센서(35) 또는 타이머(37)의 감지 신호에 따라 구동여부가 결정되는 것이 바람직하다.
The stop lighting unit 50 is connected to the stop control unit 20, and serves to generate light inside the bus stop, the stop lighting unit 50 according to the present invention is the illumination detection of the stop sensor unit 30 It is preferable to determine whether to drive according to the detection signal of the sensor 35 or the timer 37.

상기 종합안내부(60)는 상기 정류장제어부와 연결되며, 내부에 무선 신호를 송수신하는 통신모듈을 포함하여, 버스 배차 시간 및 운행 중인 버스의 위치를 제공하는 역할을 하며, 본 발명에 따른 상기 종합안내부(60)는 [도 9]에 도시된 바와 같이, 버스노선안내부(61), 배차시간안내부(63), 버스위치안내부(65) 및 소요시간안내부(67)를 포함한다.The comprehensive guide unit 60 is connected to the stop control unit, and includes a communication module for transmitting and receiving a radio signal therein, and serves to provide a bus dispatch time and the position of the bus in operation. As shown in FIG. 9, the guide unit 60 includes a bus route guide 61, a dispatch time guide 63, a bus location guide 65, and a time guide 67. .

상기 버스노선안내부(61)는 버스 정류장 일측벽면에 위치하며, 터치스크린으로 형성되며, 버스 노선을 안내하여, 사용자가 특정 버스 번호 또는 목적지를 입력 시, 버스 노선 및 환승 노선을 검색하여, 표시하는 역할을 하며, 상기 배차시간안내부(63)는 버스 배차 시간 및 버스 도착 잔여시간을 안내하는 역할을 한다.The bus route guide unit 61 is located at one side of the bus stop wall and is formed with a touch screen. The bus route guide unit 61 guides a bus route, and searches for a bus route and a transfer route when a user inputs a specific bus number or a destination. The dispatch time guide unit 63 serves to guide the bus dispatch time and the remaining time of bus arrival.

상기 버스위치안내부(65)는 운행 중인 버스의 위치를 안내하도록 지도상에 버스 노선 별로 운행 중인 버스의 위치를 표시하는 역할을 하며, 상기 소요시간안내부(67)는 출발지점에서 도착지점까지 소요되는 시간을 안내하는 역할을 한다.The bus location guide unit 65 serves to display the location of the bus being operated for each bus route on a map to guide the location of the bus in operation, and the required time guide unit 67 is from the starting point to the arrival point It serves to guide the time required.

본 발명에 따른 상기 종합안내부(60)를 포함함으로써, 버스 탑승 대기자들이 버스 운행 정보를 검색해볼 수 있어서 편의성이 향상되는 효과가 있는 것이다.
By including the comprehensive guide unit 60 according to the present invention, the bus boarding waiters can search the bus operation information, thereby improving the convenience.

상기 교통카드충전부(70)는 상기 버스장제어부(20)와 연결되어, 교통카드의 잔액을 조회하고, 교통카드를 충전하는 역할을 하며, 본 발명에 따른 교통카드충전부(70)는 상기 종합안내부(60)에 내장되도록 형성하는 것이 바람직하다.The traffic card charging unit 70 is connected to the bus station control unit 20 to query the balance of the traffic card, and serves to charge the traffic card, the traffic card charging unit 70 according to the present invention is the comprehensive guide It is preferable to form so that it may be built in the part 60.

이러한 본 발명에 따른 상기 교통카드충전부(70)를 포함함으로써, 교통카드 충전 상태를 확인할 수 있으며, 종래 교통카드충전장치가 설치된 곳으로 찾아다니지 않아도 되는 장점이 있는 것이다.
By including the traffic card charging unit 70 according to the present invention, it is possible to check the state of the traffic card charging, there is an advantage that does not have to go to the place where the conventional traffic card charging device is installed.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 친환경 버스 정류장을 적용 시, 친환경 에너지를 이용하여 버스 정류장의 내부 환경을 쾌적하게 조절할 수 있는 시스템을 제공할 수 있는 효과를 누릴 있으며, 버스 탑승 대기자의 편의성을 향상시킬 수 있는 효과를 누릴 수 있다.
As described above, when applying the eco-friendly bus stop according to the present invention, it is possible to enjoy the effect of providing a system that can comfortably control the internal environment of the bus stop using eco-friendly energy, You can enjoy the effect of improving.

이상 본 발명의 실시예로 설명하였으나 본 발명의 기술적 사상이 상기 실시예로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범주에서 다양한 친환경 버스 정류장으로 구현할 수 있다.
Although the embodiments of the present invention have been described above, the technical idea of the present invention is not limited to the above embodiments, and may be implemented as various eco-friendly bus stops without departing from the technical idea of the present invention.

10 : 전원공급부
11 : 솔라셀
13 : 축전기
15 : 인버터
20 : 정류장제어부
30 : 정류장센서부
31 : 온도감지센서
33 : 움직임감지센서
35 : 조도감지센서
37 : 타이머
40 : 정류장냉난방부
41 : 난방장치부
43 : 냉방장치부
50 : 정류장조명부
60 : 종합안내부
61 : 버스노선안내부
63 : 배차시간안내부
65 : 버스위치안내부
67 : 소요시간안내부
411 : 단열부재
413 : 좌석히팅케이블
415 : 바닥면히팅케이블
431 : 구동모터
433 : 냉방팬10: Power supply
11: solar cell
13: capacitor
15: inverter
20: stop control unit
30: stop sensor
31: temperature sensor
33: motion detection sensor
35: Ambient light sensor
37: timer
40: stop air conditioning
41: heating unit
43: cooling unit
50: stop lighting
60: General Information Office
61: Bus Route Information Department
63: dispatch time guide
65: bus location guide
67: time required
411: insulation member
413: seat heating cable
415: floor heating cable
431 drive motor
433 cooling fan

Claims (8)

태양광 에너지를 전기에너지로 변환하여, 전원을 공급하는 전원공급부;
버스 정류장 내부의 환경을 조절하는 작업을 제어하는 정류장제어부;
버스 정류장 내부 또는 외부의 환경 요소를 감지하는 정류장센서부;
버스 정류장 내부의 온도를 조절하는 정류장냉난방부 및
버스 정류장 내부에 광을 발생시키는 정류장조명부를 포함하는 것을 특징으로 하는 친환경 버스 정류장.
A power supply unit converting sunlight energy into electric energy and supplying power;
A stop control unit controlling a job of adjusting an environment inside the bus stop;
A stop sensor unit for detecting an environmental element inside or outside the bus stop;
Station air conditioning unit for controlling the temperature inside the bus station and
Eco-friendly bus stop, characterized in that it comprises a stop lighting unit for generating light inside the bus stop.
제1항에 있어서,
상기 전원공급부는,
버스 정류장의 캐노피에 위치하여, 태양광을 전기에너지로 전환시키고, 다수의 셀로 구성된 솔라셀;
상기 솔라셀에서 생산된 전기에너지를 축적하는 축전기 및
상기 축전기에 저장된 전기를 직류에서 교류로 전환하여 공급하는 인버터를 포함하는 것을 특징으로 하는 친환경 버스 정류장.
The method of claim 1,
The power supply unit,
Located in the canopy of the bus stop, converting sunlight into electrical energy, a solar cell composed of a plurality of cells;
A capacitor accumulating electrical energy produced by the solar cell;
Eco-friendly bus stop, characterized in that it comprises an inverter for supplying the electricity stored in the capacitor to switch from direct current to alternating current.
제1항에 있어서,
상기 정류장센서부는
버스 정류장 내부 또는 외부 온도를 감지하는 온도감지센서;
버스 정류장 내부에 움직임이 있는지 여부를 감지하는 움직임감지센서;
버스 정류장 내부 또는 외부의 조도를 감지하는 조도감지센서;
현재 시간을 측정하고, 상기 정류장냉난방부의 잔여 구동시간을 측정하는 타이머 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 친환경 버스 정류장.
The method of claim 1,
The stop sensor unit
A temperature sensor for sensing a temperature inside or outside the bus stop;
A motion sensor for detecting whether there is motion inside the bus stop;
An illuminance sensor for detecting illuminance inside or outside the bus stop;
Eco-friendly bus stop, characterized in that it comprises any one or more of the timer for measuring the current time, and measuring the remaining driving time of the station air conditioning.
제1항에 있어서,
상기 정류장냉난방부는,
버스 정류장 내부의 온도를 상승시키는 난방장치부 및
버스 정류장 내부의 온도를 하강시키는 냉방장치부를 포함하며,
상기 난방장치부는 버스 탑승 대기자들이 착석하는 대기좌석의 내부에 위치하여, 발열하는 좌석히팅케이블을 포함하고,
상기 냉방장치부는 버스 정류장의 벽면에 위치하여, 냉기를 발생시키는 냉방팬을 포함하는 것을 특징으로 하는 친환경 버스 정류장.
The method of claim 1,
The stop air conditioning unit,
Heating unit for raising the temperature inside the bus stop and
It includes a cooling unit for lowering the temperature inside the bus stop,
The heating unit is located inside the waiting seat seated by the bus waiting, includes a seat heating cable that generates heat,
The air conditioning unit is located on the wall of the bus stop, eco-friendly bus stop, characterized in that it comprises a cooling fan for generating cold air.
제4항에 있어서,
상기 난방장치부는
버스 정류장의 하부 바닥면에 위치하여, 발열하는 바닥면히팅케이블을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 친환경 버스 정류장.
5. The method of claim 4,
The heating unit
Located at the bottom bottom of the bus stop, eco-friendly bus stop, characterized in that it further comprises a floor heating cable for heating.
제1항에 있어서,
상기 정류장제어부와 연결되어, 버스 배차 시간 및 운행 중인 버스의 위치를 제공하는 종합안내부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 친환경 버스 정류장.
The method of claim 1,
The bus stop is connected to the eco-friendly bus stop, characterized in that it further comprises a comprehensive guide for providing a bus dispatch time and the position of the bus in operation.
제6항에 있어서,
상기 종합안내부는,
버스 정류장 일측벽면에 위치하며, 터치스크린으로 형성되며, 버스 노선을 안내하는 버스노선안내부;
버스 배차 시간 및 버스 도착 잔여시간을 안내하는 배차시간안내부;
운행 중인 버스의 위치를 안내하는 버스위치안내부;
출발지점에서 도착지점까지 소요되는 시간을 안내하는 소요시간안내부 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 친환경 버스 정류장.
The method according to claim 6,
The comprehensive guide,
Located on one side of the bus stop wall, formed with a touch screen, bus route guide for guiding the bus route;
A dispatch time guide for guiding bus dispatch time and remaining time of bus arrival;
A bus location guide unit for guiding a location of a running bus;
Eco-friendly bus stop, characterized in that it comprises at least one of the time information guide to guide the time required from the departure point to the arrival point.
제1항에 있어서,
상기 버스장제어부와 연결되어, 교통카드의 잔액을 조회하고, 교통카드를 충전하는 교통카드충전부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 친환경 버스 정류장.The method of claim 1,
The bus stop is connected to the bus, the eco-friendly bus stop, characterized in that it further comprises a traffic card charging unit for querying the balance of the traffic card, charging the traffic card.
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