KR20130117455A - 냉각 구조를 갖는 스핀들 조립체 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 냉각 유로를 형성하기 위한 별도의 부재가 필요 없으며 이로 인하여 크기(규격)가 변화(증가)하지 않는 스핀들 조립체를 개시한다. 본 발명에 따른 스핀들 조립체는 제1 종단은 구동부와 제 2 종단은 툴 홀더와 결합하는 스핀들 및 스핀들의 구동부 연결부를 수용하는 메인 하우징을 포함하되, 메인 하우징을 구성하는 부재 내에 적어도 하나의 냉각유 유로가 스핀들의 길이 방향으로 지그재그 형태로 연장되며, 냉각유 유로의 유입단과 배출단은 외부 냉각유 공급 장치의 공급단과 회수단에 각각 연결되어 있다. 여기서, 냉각유 유로는 메인 하우징의 길이 방향으로 연장되고 소정 간격 이격된 상태로 배치된 다수의 단위 유로로 이루어지되,어느 한 단위 유로의 제 1 종단이 일측에 위치한 이웃 단위 유로의 제 1 종단과 연결되고, 제 2 종단이 타측에 위치한 이웃 단위 유로의 제 2 종단과 연결된다. 또한, 최외측의 2개의 단위 유로의 종단인 유입단과 배출단은 외부 냉각 공급 장치의 공급단과 회수단에 각각 연결된다.

Description

냉각 구조를 갖는 스핀들 조립체{Spindle assembly provided with cooling structure}
본 발명은 머시닝 센터의 스핀들 조립체에 관한 것으로서, 특히 효율적인 냉각을 구현할 수 있는 냉각 구조를 갖는 스핀들 조립체에 관한 것이다.
일반적인 공작 기계의 한 종류인 머시닝 센터에서는, 구동부의 회전력을 받는 스핀들에 툴 홀더에 고정적으로 장착되고, 이 툴 홀더에는 공구(툴)가 장착된다. 따라서, 스핀들의 회전에 따라서 회전하는 공구가 고정된 피가공물을 절삭 가공한다.
도 1은 일반적인 머시닝 센터의 스핀들 조립체를 개략적으로 도시한 도면으로서, 툴 홀더(20)가 스핀들(10)에 장착(A 영역)된 상태를 도시한다.
드로우 바(50)가 주축 클램프 구조(도시되지 않음)에 의하여 뒤로 당겨져 툴 홀더(20)와 스핀들(10) 경사면이 밀착되어 힘을 받게 됨으로서 스핀들(10)의 회전에 의해 툴 홀더(20)가 회전하며, 툴 홀더(20)에 장착된 툴(tool; 도시되지 않음)이 피가공물에 대한 절삭 가공을 실시한다.
위와 같은 스핀들(10)은 슬리브 내에 배치되며, 일반적으로 일체형으로 장착된 구동부(모터)에 회전한다. 이와 같은 구조에서, 구동부에 의한 스핀들(10)의 원활한 회전을 위하여 스핀들(10)과 슬리브 간에는 베어링이 장착된다.
머시닝 센터의 가동시, 즉 구동 모터의 가동시 구동 모터에서는 많은 열이 발생하며, 이러한 열은 스핀들로 전달되어 스핀들(10)의 열 변형을 야기시킨다. 따라서, 일반적으로 스핀들 조립체는 열이 전달된 스핀들(10)을 냉각시키기 위한 냉각 구조를 포함하고 있다.
도 2는 도 1에 도시된 스핀들 조립체의 세부 단면도로서, 좌측부는 툴 홀더와 대응하는 영역(A)을, 우측부는 구동 모터(M)가 장착되는 영역(B)을 나타낸다.
위에서 설명한 바와 같이, 스핀들 조립체(1)는 슬리브(11) 내에 배치되어 구동 모터(M)와 연결된 스핀들(10)을 포함하며, 슬리브(11)와 스핀들(10) 사이에는 베어링(도시되지 않음)이 장착된다.
구동 모터(M)로부터 전달된 열에 의한 스핀들(10)의 열 변형을 방지하기 위하여 슬리브(11) 외주면에는 전체 길이에 걸쳐 나선부(11-1)가 형성되어 있으며, 이 나선부(11-1)를 밀폐형 단일 유로로 형성하기 위하여 슬리브(11) 외부에는 슬리브 하우징(12)이 배치된다.
이 나선부(11-1)는 영역(A)과 영역(B) 사이에 형성되며, 외부의 오일 칠러(oil chiller; 도시되지 않음)는 나선부(11-1)의 종단과 연결되어 있다. 따라서, 오일 칠러에서 나선부(11-1)의 종단으로 유입된 냉각유는 나선부(11-1)를 따라, 즉 슬리브(11)와 슬리브 하우징(12) 사이에 위치하는 나선형 유로를 따라 유동(도 2에서 화살표로 나타냄)하여 슬리브(11)와 스핀들(10)을 냉각시킨다.
이러한 냉각 구조를 갖는 스핀들 조립체는 슬리브(11)의 외주면에 나선부(11-1)를 형성하는 공정이 추가된다는 문제점을 갖는다. 또한, 슬리브(11)의 외주면의 나선부(11-1)와 함께 밀폐된 냉각유 유로를 형성하기 위하여 슬리브(11) 외부에 별도의 슬리브 하우징(12)을 장착해야만 한다. 따라서, 슬리브 하우징(12)이라는 별도의 부재 추가로 인하여 비용이 증가하며, 슬리브 하우징(12)으로 인하여 스핀들 조립체(1)의 부피가 커지게 된다.
본 발명은 스핀들 조립체의 냉각을 위한 위와 같은 냉각 구조로 인하여 발생하는 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 냉각 유로를 형성하기 위한 별도의 부재가 필요 없으며 이로 인하여 크기(규격)가 변화(증가)하지 않는 스핀들 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.
위와 같은 목적을 이루기 위한 본 발명에 따른 스핀들 조립체는 제1 종단은 구동부와 제 2 종단은 툴 홀더와 결합하는 스핀들 및 스핀들의 구동부 연결부를 수용하는 메인 하우징을 포함하되, 메인 하우징을 구성하는 부재 내에 적어도 하나의 냉각유 유로가 스핀들의 길이 방향으로 지그재그 형태로 연장되며, 냉각유 유로의 유입단과 배출단은 외부 냉각유 공급 장치의 공급단과 회수단에 각각 연결되어 있다.
여기서, 냉각유 유로는 메인 하우징의 길이 방향으로 연장되고 소정 간격 이격된 상태로 배치된 다수의 단위 유로로 이루어지되, 어느 한 단위 유로의 제 1 종단이 일측에 위치한 이웃 단위 유로의 제 1 종단과 연결되고, 제 2 종단이 타측에 위치한 이웃 단위 유로의 제 2 종단과 연결된다. 또한, 최외측의 2개의 단위 유로의 종단인 유입단과 배출단은 외부 냉각 공급 장치의 공급단과 회수단에 각각 연결된다.
한편, 툴 홀더 장착부와 대응하는 엔드 하우징, 엔드 하우징과 메인 하우징 사이에 순차적으로 배치된 후방 하우징 및 베어링 하우징을 더 포함한다. 여기서, 엔드 하우징, 후방 하우징 및 베어링 하우징은 서로 연결된 유입단과 배출단이 각각 형성되며, 엔드 하우징의 유입단과 배출단은 외부 냉각 공급 장치의 공급단과 회수단에, 베어링 하우징의 유입단과 배출단은 메인 하우징의 냉각유 유로의 유입단과 배출단에 각각 연결된다.
이와 함께, 이웃하는 2개의 하우징 사이에는 냉각유의 누출을 방지하기 위하여 실링 부재가 장착될 수 있으며, 이 때 실링 부재에는 각 하우징의 유입단과 배출단에 대응하는 개구가 형성되어 있음은 물론이다.
도 1은 일반적인 머시닝 센터의 스핀들 조립체의 구조를 개략적으로 도시한 도면.
도 2는 도 1에 도시된 스핀들 조립체의 세부 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 스핀들 조립체의 개략적인 사시도.
도 4는 도 3에 도시된 메인 하우징의 정면도.
도 5는 메인 하우징의 좌측면도.
도 6은 베어링 하우징의 정면도.
도 7은 후방 하우징의 정면도.
도 8은 엔드 하우징의 정면도.
이하, 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 조립체를 첨부한 도면을 통하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 스핀들 조립체의 개략적인 사시도로서, 스핀들 조립체(S)는 구동 모터(도시되지 않음)와 연결된 스핀들(도시되지 않음) 및 하우징(100)을 포함한다. 하우징(100) 내에는 구동부에 연결된 스핀들이 회전 가능하게 장착되며, 스핀들(200)과 하우징(100) 간에는 스핀들의 회전을 위한 베어링이 장착된다.
도 3에서 스핀들의 좌측부는 툴 홀더가 장착되는 툴 홀더 장착부(A)이며, 우측부는 구동부와 연결되는 구동부 연결부(B)이다. 한편, 스핀들의 전체적인 구성 및 기능은 일반적인 스핀들의 구성 및 기능과 동일하며, 따라서 이에 대한 설명은 생략한다.
도 3에 도시된 하우징(100)은 스핀들의 툴 홀더 장착부(A)에 대응하는 엔드 하우징(110), 스핀들의 구동부 연결부(B)에 대응하는 메인 하우징(140) 그리고 엔드 하우징(100)과 메인 하우징(140) 사이에 위치하는 후방 하우징(120)과 베어링 하우징(130)을 포함한다.
전술한 바와 같이, 열은 구동부에서 주로 발생하며, 이 열은 스핀들 전체로 전달된다. 따라서 본 발명에 따른 스핀들 조립체(S)에서는 스핀들의 구동부 연결부(B)에 대응하는 메인 하우징(140) 내에 냉각유 유로를 구성하였다.
도 4는 도 3에 도시된 메인 하우징의 정면도, 도 5a 및 도 5b는 메인 하우징의 좌측면도 및 우측면도이다.
본 발명에서는, 양단이 개방된 중공 원통형의 메인 하우징(140)을 구성하는 부재 내에 적어도 하나의 냉각유 유로(150)가 형성되어 있다.
한편, 도 4에서는 메인 하우징(140)을 구성하는 원통형 부재의 일측 원주부에만 단일의 제 1 냉각유 유로(150; 도 4에서는 편의상 굵은 실선으로 도시함)가 형성되어 있음을 도시하고 있으며, 반대쪽의 원주부에도 동일한 구조의 제 2 냉각유 유로가 형성될 수 있다. .
메인 하우징(140)을 구성하는 부재(이하, 편의상 "메인 하우징"이라 칭함)의 내부에는 길이 방향, 즉 스핀들(200)의 길이 방향으로 연장된 다수의 단위 유로(151, 152, 153, 154, 156)가 형성되어 있으며, 이 단위 유로(151, 152, 153, 154, 156)는 메인 하우징(140)의 일측 원주부에 걸쳐 소정 간격 이격된 상태로 배치된다.
메인 하우징(140)의 양 종단부에서 어느 한 단위 유로(예를 들어, 152)의 제 1 종단이 일측에 위치한 이웃 단위 유로(예를 들어, 151)의 제 1 종단과 연결되고, 제 2 종단이 타측에 위치한 이웃 단위 유로(예를 들어, 153)의 제 2 종단과 연결됨으로써 도 4에 도시된 바와 같이 메인 하우징(140)의 전체 원주에 걸쳐 지그재그 형태의 단일의 제 1 냉각유 유로(150)가 형성된다.
여기서 베어링 하우징(130)과 대응하는 종단에서 최외측의 2개의 단위 유로(151, 156)의 종단은 외부의 오일 칠러(도시되지 않음)에 각각 연결되며, 이 2개의 단위 유로(151, 156) 종단은 냉각유 배출단(O)과 냉각유 유입단(I)의 기능을 수행한다.(이러한 구조를 얻기 위해서는 짝수개의 단위 유로를 이용하여 냉각유 유로(150)를 구성하여야 한다).
도 5에서는 메인 하우징(140)의 구성 부재의 양 측 원주부에 형성된 제 1 및 제 2 냉각유 유로(150 및 150-1)의 유입단과 배출단을 각각 도시한다.
한편, 조립된 하우징(100)에서, 도 3에 도시된 바와 같이 메인 하우징(140)은 한 종단이 베어링 하우징(130)의 제 1 종단과 밀착된 상태로 배치되어 있고, 베어링 하우징(130)의 제 2 종단은 후방 하우징(120)의 제 1 종단에, 그리고 후방 하우징(120)의 제 2 종단은 엔드 하우징(110)에 밀착된 상태로 배치되어 있다.
따라서 이러한 구조에서는 외부의 오일 칠러에서 배출된 냉각유를 메인 하우징(140)의 냉각유 유로(150)로 공급하기 위해서는 메인 하우징(140)에 직접 냉각유를 공급하기 어려우며, 따라서 베어링 하우징(130), 후방 하우징(120) 및 엔드 하우징(110)에 메인 하우징(140)에 구성된 냉각유 유로(150)의 유입단(I)과 배출단(O)을 오일 칠러의 오일 공급단 및 오일 회수단에 연결시키기 위한 유로를 형성하는 것이 바람직하다.
도 6은 베어링 하우징(130)의 정면도, 도 7은 후방 하우징(120)의 정면도 그리고 도 8은 엔드 하우징(110)의 정면도로서, 각 하우징(130, 120 및 110)의 플랜지부에 2개의 유입단(I)과 2개의 배출단(O)이 형성되어 있음을 도시하고 있다.
베어링 하우징(130), 후방 하우징(120) 및 엔드 하우징(110)의 유입단(I)과 배출단(I)은 서로 대응된다. 특히, 도면에는 도시되지 않았지만, 엔드 하우징(110)의 일면에 형성된 유입단(I)과 배출단(O)은 오일 칠러의 오일 공급단과 오일 회수단에 각각 대응하며, 베어링 하우징(130)의 유입단(I)과 배출단(O)은 메인 하우징(140)의 냉각유 유로(150)의 유입단(I)과 배출단(O)과 각각 대응한다.
이러한 구조를 갖는 스핀들 조립(S)체에서, 오일 칠러의 오일 공급단에서 배출된 냉각유는 엔드 하우징(110), 후방 하우징(120) 및 베어링 하우징(130)의 각 유입단(I) 그리고 메인 하우징(140)의 유입단(I)을 통하여 메인 하우징(140) 부재 내의 냉각유 유로(150) 내로 유입되며, 이후, 냉각유 유로(150)의 각 단위 유로(151, 152, 153, 154, 156)를 유동하면서 메인 하우징(140) 내에 위치하는 스핀들(200), 특히 구동부에서 스핀들(200)의 구동부 연결부(B)로 전달된 열을 냉각시킨다.
여기서, 냉각유는 배치된 냉각유 유로(150)를 따라 스핀들(200)의 축 방향으로 유동하면서, 그리고 지그재그 형태의 냉각유 유로(150)를 따라 스핀들(200)의 길이 방향으로 반복적으로 유동함으로써 냉각 효율을 극대화시킬 수 있다.
이후, 냉각유는 메인 하우징(140)의 배출단(O), 베어링 하우징(130), 후방 하우징(120) 및 엔드 하우징(110)의 배출단(O)을 통하여 오일 칠러의 오일 회수단으로 유동한다.
한편, 도면에는 도시되지 않았지만, 이웃하는 2개의 하우징(예를 들어, 120 및 130) 사이에는 냉각유의 누출을 방지하기 위하여 실링 부재(오링 또는 가스켓 등)가 장착될 수 있으며, 이 실링 부재에는 각 하우징의 유입단(I)과 배출단(O)에 대응하는 개구가 형성되어 있음은 물론이다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나 이에 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.

Claims (4)

  1. 제1 종단은 구동부와 제 2 종단은 툴 홀더와 결합하는 스핀들 및 스핀들의 구동부 연결부를 수용하는 메인 하우징을 포함하되,
    메인 하우징을 구성하는 부재 내에 적어도 하나의 냉각유 유로가 스핀들의 길이 방향으로 지그재그 형태로 연장되며, 냉각유 유로의 유입단과 배출단은 외부 냉각유 공급 장치의 공급단과 회수단에 각각 연결되어 있는 스핀들 조립체.
  2. 제 1 항에 있어서,
    냉각유 유로는 메인 하우징의 길이 방향으로 연장되고 소정 간격 이격된 상태로 배치된 다수의 단위 유로로 이루어지되,
    어느 한 단위 유로의 제 1 종단이 일측에 위치한 이웃 단위 유로의 제 1 종단과 연결되고, 제 2 종단이 타측에 위치한 이웃 단위 유로의 제 2 종단과 연결되며,
    최외측의 2개의 단위 유로의 종단인 유입단과 배출단은 외부 냉각 공급 장치의 공급단과 회수단에 각각 연결되어 있는 스핀들 조립체.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    툴 홀더 장착부와 대응하는 엔드 하우징, 엔드 하우징과 메인 하우징 사이에 순차적으로 배치된 후방 하우징 및 베어링 하우징을 더 포함하되,
    엔드 하우징, 후방 하우징 및 베어링 하우징은 서로 연결된 유입단과 배출단이 각각 형성되며,
    엔드 하우징의 유입단과 배출단은 외부 냉각 공급 장치의 공급단과 회수단에, 베어링 하우징의 유입단과 배출단은 메인 하우징의 냉각유 유로의 유입단과 배출단에 각각 연결되어 있는 스핀들 조립체.
  4. 제 3 항에 있어서, 이웃하는 2개의 하우징 사이에는 냉각유의 누출을 방지하기 위하여 실링 부재가 장착되되, 실링 부재에는 각 하우징의 유입단과 배출단에 대응하는 개구가 형성되어 있는 스핀들 조립체.
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