KR20130102224A

KR20130102224A - 대형 선박용 경사 시험장치

Info

Publication number: KR20130102224A
Application number: KR1020120023285A
Authority: KR
Inventors: 윤호원
Original assignee: 현대중공업 주식회사
Priority date: 2012-03-07
Filing date: 2012-03-07
Publication date: 2013-09-17

Abstract

본 발명은 선박의 적재능력과 복원성능을 확인하기 위해 경하 상태의 선박 중량과 선박의 무게 중심을 구하는 새로운 타입의 경사 시험장치를 도입함으로써, 경사 시험시 중량물을 정해진 위치로 옮겨야 하는 작업상 어려움 및 작업자의 안전 사고 발생을 최소화하고, 특히 선박의 규모나 척도를 나타내는 선박의 총톤수에 따라 적용하는 무게의 변화로 인하여 중량물을 무게별로 제작하여야 하는 번거로움과 경제적 손실을 해소할 수 있도록 한 대형 선박용 경사 시험장치에 관한 것이다.
본 발명에서는 경사 시험을 실시하기 위해 선체의 갑판 좌현과 우현에 각각 배치되고 외경사 모멘트를 유발할 수 있도록 해수가 채워지는 중량 탱크와; 상기 중량 탱크 간에 소통 가능하게 연결되는 이송관과; 상기 이송관에 연결 구비되어 일측 중량 탱크에 수용된 해수를 타측 중량 탱크로 이송시키도록 이송력을 제공하는 펌프;를 포함하여 구성되는 대형 선박용 경사 시험장치가 제공된다.

Description

대형 선박용 경사 시험장치{inclining experiment equipment for ship}

본 발명은 대형 선박용 경사 시험장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박의 적재능력과 복원성능을 확인하기 위해 경하 상태의 선박 중량과 선박의 무게 중심을 구하는 새로운 타입의 경사 시험장치를 도입함으로써, 경사 시험시 중량물을 정해진 위치로 옮겨야 하는 작업상 어려움 및 작업자의 안전 사고 발생을 최소화하고, 특히 선박의 규모나 척도를 나타내는 선박의 총톤수에 따라 적용하는 무게의 변화로 인하여 중량물을 무게별로 제작하여야 하는 번거로움과 경제적 손실을 해소할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 선박의 건조 후 경하 상태의 중량과 선박의 무게 중심 위치는 그 선박의 복원성능에 결정적인 역할을 하는 매우 중요한 요소 중의 하나이며, 이러한 경하 상태의 중량과 중심위치를 구하는 방법으로는 통상 경사 시험이 실시되고 있다.

특히, 경사 시험을 통해 선박의 무게 중심을 구하기 위해서는 선박의 중심선에 추를 달아놓고 좌현과 우현의 정해진 위치에 중량물을 옮겨 놓을 때마다 추의 변화된 경사각을 반복 계측하는 방식으로 무게 중심을 구하게 된다.

도 1a 및 도 1b에서는 현재 출원인의 사업장에서 대형 선박용 경사 시험을 실시하는 모습을 각각 개략적으로 나타낸 도면이 도시되어 있다.

도면에 도시된 바와 같이 경사 시험을 실시하기 위해서는 선박(10)의 갑판 좌,우현의 정해진 위치에 외경사 모멘트를 유발하기 위한 중량물(W)을 놓고 경사 시험을 실시하게 되는데, 이때 좌현과 우현 모두에 중량물(W)을 놓고 시험을 실시하는 것이 아니라 중량물(W)을 좌,우현으로 옮기면서 변화되는 경사각(θ1, θ2)의 반복된 계측을 통해 선박(10)의 무게 중심을 구하게 된다.

그런데, 대형 선박에서 경사 시험을 위해 사용되는 중량물(W)은 부피가 크고 무게가 매우 무겁다. 따라서 중량물(W)을 좌,우현으로 옮기는 작업을 수행시 통상 선박(10)에 탑재되는 이송 크레인을 이용하게 됨으로써, 그에 수반되는 작업상 어려움과 번거로움이 발생하게 되는 문제가 있다.

특히, 이송 크레인을 이용한 중량물(W)의 견인 이동은 사전 작업이 필요하므로 경사 시험의 실시에 많은 시간이 소요되고, 안전 사고 발생률이 높아지는 위험성도 있다.

또한, 선박(10)의 규모 또는 척도를 나타내는 선박(10)의 총톤수에 따라 경사 시험에 적용되는 중량물(W)의 무게도 달라진다. 그에 따라 중량물(W)을 무게별로 개별 제작하여야 함으로써 무게별 제작에 따른 번거로움과 경제적 손실이 발생하는 문제가 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 본 발명의 목적은 선박의 적재능력과 복원성능을 확인하기 위해 경하 상태의 선박 중량과 선박의 무게 중심을 구하는 새로운 타입의 경사 시험장치를 도입함으로써, 경사 시험시 중량물을 정해진 위치로 옮겨야 하는 작업상 어려움 및 작업자의 안전 사고 발생을 최소화하고, 특히 선박의 규모나 척도를 나타내는 선박의 총톤수에 따라 중량물을 무게별로 제작하여야 하는 번거로움과 경제적 손실을 해소할 수 있도록 한 대형 선박용 경사 시험장치를 제공하는데 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 해결 수단은, 경사 시험을 실시하기 위해 선체의 갑판 좌현과 우현에 각각 배치되고 외경사 모멘트를 유발할 수 있도록 해수가 채워지는 중량 탱크와; 상기 중량 탱크 간에 소통 가능하게 연결되는 이송관과; 상기 이송관에 연결 구비되어 일측 중량 탱크에 수용된 해수를 타측 중량 태크로 이송시키도록 이송력을 제공하는 펌프;를 포함하여 구성되는 대형 선박용 경사 시험장치가 제공된다.

또한, 상기 중량 탱크는 해수가 내부에 채워지도록 수용공간이 형성되어 있는 몸체와; 상기 몸체에 형성되어 해수의 주입과 배수가 이루어지도록 하는 주입구 및 배수구와; 상기 몸체의 상면 선단에 구비되어 선박의 톤수에 따라 중량 탱크의 이웃 연결이 이루어질 수 있도록 하는 연결 러그;를 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.

이와 같이, 본 발명에 따른 대형 선박용 경사 시험장치를 사용하게 되면, 경사 시험시 중량물을 좌,우현으로 옮겨야하는 작업상 어려움을 해소할 수 있고, 아울러 안전 사고 발생의 최소화와 함께 아울러 신속 간편하게 경사 시험이 수행될 수 있는 효과를 기대할 수 있다.

또한, 본 발명에 따른 대형 선박용 경사 시험장치를 사용하게 되면, 저장 탱크의 개수 또는 해수가 저장 탱크에 수용되는 수용량에 따라 무게를 가변시킬 수 있어 종래와 같이 중량물을 무게별로 제작하여야 하는 번거로움과 경제적 손실을 해소할 수 있다.

도 1a 및 도 1b는 현재 출원인의 사업장에서 대형 선박용 경사 시험을 실시하는 모습을 각각 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2a 및 도 2b는 본 발명에 따른 대형 선박용 경사 시험장치를 이용하여 경사 시험을 실시하는 모습을 각각 나타낸 도면이다.
도 3은 도 2a 및 도 2b의 중량 탱크를 구체적으로 나타낸 사시도이다.
도 4는 도 3에 도시된 중량 탱크가 이웃 연결된 상태로 경사 시험을 실시하는 모습을 나타낸 평면도이다.

이하, 본 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용을 첨부된 예시도면에 의거 상세하게 설명한다.

도 2a 및 도 2b에서는 본 발명에 따른 대형 선박용 경사 시험장치를 이용하여 경사 시험을 실시하는 모습을 각각 나타낸 도면이 도시되어 있다.

도면에서 보듯이, 경사 시험장치(20)는 선박(10)의 갑판 좌,우현에 개별적으로 각각 놓여져 외경사 모멘트를 유발하게 되는 중량 탱크(22a, 22b)와, 좌현과 우현에 각각 놓인 중량 탱크(22a, 22b) 간에 소통 가능하게 연결되는 이송관(24)과, 이 이송관(24)에 연결 구비되는 펌프(26)로 구성된다.

따라서, 외경사 모멘트를 유발하기 위해 좌현 측 중량 탱크(22a)와 우현 측 중량 탱크(22b)에 발라스트수인 해수(S)를 번갈아 채워 가면서 무게를 실어줌으로써 외경사 모멘트를 유발과 함께 경사 시험을 실시하게 된다.

이때, 종래에는 이송 크레인을 이용하여 좌,우현으로 중량물을 옮기는 방법이 적용되었으나, 본 발명에서는 펌프(26)의 구동을 통해 해수가 외경사 모멘트를 유발하는 해당 중량 탱크(22a, 22b)로 이송되는 것으로 대체된다.

즉, 종래와 같이 크레인을 이용하여 중량물(W)을 들어서 옮기는 것이 아니라 펌프(26)의 구동을 통해 해수(S)를 이송하고, 이와 같이 이송되는 해수(S)를 수용하는 선택된 중량 탱크(22a, 22b)에서 외경사 모멘트가 유발되도록 한 것이다.

그에 따라 종래와 같이 중량물을 정해진 위치로 옮겨야하는 작업상 어려움과 그에 따른 안전 사고 발생이 방지될 수 있게 되고, 아울러 신속 용이하게 경사 시험을 실시할 수 있게 된다.

또한, 종래에는 선박의 총톤수에 따라 적용되는 중량물의 무게가 다르므로 중량물을 무게별로 제작하여야 하는 번거로움과 경제적 손실이 있었으나, 본 발명에서는 중량 탱크(22a, 22b)에 채워지는 해수(S)의 수용량을 조절하는 것으로 무게를 가변시킬 수 있게 되어 종래와 같이 중량물의 제작에 따른 번거로움이나 경제적 손실을 방지할 수 있게 된다.

도 3에서는 도 2a, 도 2b의 중량 탱크를 구체적으로 나타낸 사시도가 도시되어 있다.

도면에서 보듯이, 이송관(24)과 소통 가능하게 연결되는 중량 탱크(22a, 22b)는 해수가 채워질 수 있도록 내부에 수용공간(28)이 형성되어 있는 몸체(30)와, 상기 몸체(30)의 상면에 해수를 주입시킬 수 있도록 형성되는 주입구(32)와, 몸체(30)의 측면 하단에 주입된 해수를 배출시킬 수 있도록 형성되는 배수구(34)를 포함하여 구성된다.

나아가 상기 몸체(30)의 상면 선단에는 선박(10)의 총톤수에 따라 무게를 더 가중시킬 경우 다른 중량 탱크(22a, 22b)가 이웃 연결될 수 있도록 연결소켓(36)이 구비되는 구조가 포함된다. (도 4참조)

이상으로 본 발명의 바람직한 실시 예에 대해 기술하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에 있어서 통상의 지식을 가진 사람이라면, 여러 가지로 변경하여 적용할 수 있음을 알 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 실시 예들의 변경은 본 발명의 기술적 범위를 벗어날 수 없을 것이다.

10 : 선박 20 : 경사시험 장치
22a, 22b: 중량 탱크 24 : 이송관
26 : 펌프 28 : 수용공간
30 : 몸체 32 : 주입구
34 : 배수구 36 : 연결소켓

Claims

경사 시험을 실시하기 위해 선체의 갑판 좌현과 우현에 각각 배치되고 외경사 모멘트를 유발할 수 있도록 해수가 채워지는 중량 탱크와;
상기 중량 탱크 간에 소통 가능하게 연결되는 이송관과;
상기 이송관에 연결 구비되어 일측 중량 탱크에 수용된 해수를 타측 중량 탱크로 이송시키도록 이송력을 제공하는 펌프;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 대형 선박용 경사 시험장치.
제 1항에 있어서,
상기 중량 탱크는 해수가 내부에 채워지도록 수용공간이 형성되어 있는 몸체와; 상기 몸체에 형성되어 해수의 주입과 배수가 이루어지도록 하는 주입구 및 배수구와; 상기 몸체의 상면 선단에 구비되어 선박의 톤수에 따라 중량 탱크의 이웃 연결이 이루어질 수 있도록 하는 연결 러그;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 대형 선박용 경사 시험장치.