KR20130087477A - 가이드부를 가지는 회전유닛이 구비된 액화물 저장탱크 및 이를 포함하는 선박 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 일측면에 따르면, 내부에는 액화물이 수용되는 수용공간이 형성된 몸체; 회전에 따라 상기 수용공간 내의 액화물을 상방으로 유동시키는 회전부와, 상기 회전부의 상부에 구비되어 상기 회전부에 의해 상방으로 유동되는 액화물의 유동 방향을 제어하는 가이드부를 포함하며, 상기 수용공간의 하부에 구비되는 회전유닛; 및 상기 수용공간에서 발생된 보일 오프 가스를 고압으로 압축 및 분출시켜 상기 회전부를 회전시키는 회전력 제공유닛을 포함하는 액화물 저장탱크가 제공된다.

Description

가이드부를 가지는 회전유닛이 구비된 액화물 저장탱크 및 이를 포함하는 선박{Liquid Cargo Tank Having Rotation Unit Having Guide Part and Ship having the Same}
본 발명은 저장탱크의 슬로싱을 방지하기 위한 것으로서, 보다 상세하게는 가이드부에 의해 몸체 내에 액화물을 유동시키는 방향을 제어할 수 있는 회전유닛이 별도 구비됨에 따라 내부의 슬로싱을 방지할 수 있는 액화물 저장탱크 및 이를 포함하는 선박이다.
일반적으로, LNG(liquefied natural gas), LPG(liquefied petroleum gas), 원유(crude oil) 등과 같은 액화물은 다양한 선박 등에 의해 운반 및 저장되는 경우가 많다. 여기서, 상기 선박은 자항능력을 가지며 액화물을 이송시키는 선박뿐만 아니라 액화천연가스-부유식 생산 저장 설비(LNG-FPSO: Liquefied Natural Gas-Floating Production Storage Offloading), 부유식 원유 저장 설비(FSU: Floating Storage Offloading)등 액화물을 저장 및 하역하는 부유식 해상 구조물도 포함한다.
특히, 상기 액화물은 소정의 압력으로 밀폐 및 보온되도록 다양한 형태의 저장탱크에 수용된 상태로 운반된다.
다만, 이와 같은 경우 액화물은 선체의 움직임으로 인해 저장탱크 내에서 운동에너지를 받게 되고, 이에 따라 저장탱크의 내측 벽에 충격을 가하는 슬로싱(sloshing) 현상이 발생하게 된다.
이는 저장탱크의 손상을 유발하며, 액화물 운반 작업에 차질을 빚게 됨에 따라 경제적인 손실을 가져올 수 있다. 따라서, 최근에는 저장탱크 내의 슬로싱 현상을 억제 및 방지하기 위해 다양한 연구가 활발히 이루어지고 있다.
도 1을 참조하면, 한 쌍의 저장탱크(10a, 10b) 내에 액화물(l)이 수용된 모습이 각각 도시된다. 좌측에 위치된 저장탱크(10a)의 경우, 액화물이 만재 상태이며, 우측에 위치된 저장탱크(10b)의 경우, 액화물의 수위가 다소 낮아진 상태를 이루고 있다.
여기서, 저장탱크 내에 수용된 액화물이 만재 상태에 가까운 경우에는 슬로싱 현상으로 인한 피해가 줄어드는 경향을 보인다. 액화물의 수위가 만재 상태에 가까운 경우에는 유동 공간의 제약으로 인해 슬로싱 현상이 억제되기 때문이다.
즉, 도 1의 좌측 저장탱크(10a)는 만재 상태이므로 슬로싱 현상이 발생하지 않거나 극히 적게 발생하며 우측 저장탱크(10b)의 경우는 액화물의 유동 공간이 어느 정도 확보된 상태로 슬로싱 피해가 예상된다.
한편, 운반선을 운항하는 과정에 있어, 온도 상승, 압력의 변화 및 외부의 충격 등과 같은 이유로 저장탱크 내의 액화물이 일부 기화될 수 있으며, 이를 보일 오프 가스(boil off gas)라 한다.
즉, 운반선 운항 시, 보일 오프 가스 발생으로 인해 저장탱크 내의 액화물 수위가 점차 낮아지게 되며, 이를 방치할 경우 슬로싱에 의한 피해를 입을 수 있다.
따라서, 상기와 같은 문제점을 극복하기 위한 방안이 요구되고 있다.
등록특허공보 제10-0961865호(2010.06.09) 공개특허공보 제10-2009-0072042호(2009.07.02)
본 발명의 실시예들은, 액화물 저장탱크의 몸체 내에 회전유닛을 별도 구비하여 액화물을 상방으로 유동시켜 액화물의 해상 운송 시 저장탱크 내부에 슬로싱이 발생하는 것을 방지하고자 한다.
또한, 가이드부에 의해 액화물의 유동 방향을 제어할 수 있도록 하는 회전유닛을 제공할 수 있도록 하고자 한다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일측면에 따르면, 내부에는 액화물이 수용되는 수용공간이 형성된 몸체; 회전에 따라 상기 수용공간 내의 액화물을 상방으로 유동시키는 회전부와, 상기 회전부의 상부에 구비되어 상기 회전부에 의해 상방으로 유동되는 액화물의 유동 방향을 제어하는 가이드부를 포함하며, 상기 수용공간의 하부에 구비되는 회전유닛; 및 상기 수용공간에서 발생된 보일 오프 가스를 고압으로 압축 및 분출시켜 상기 회전부를 회전시키는 회전력 제공유닛을 포함하는 액화물 저장탱크가 제공된다.
상기 회전력 제공유닛은, 상기 수용공간에서 발생된 보일 오프 가스를 고압으로 압축시키는 압축부; 상기 압축부에 의해 압축된 고압의 보일 오프 가스를 저장하는 저장부; 상기 저장부와 연결되고, 개폐밸브가 구비되며, 상기 개폐밸브의 개폐에 따라 상기 저장부에 저장된 보일 오프 가스를 분출시키는 분출부; 및 상기 분출부에 의해 분출된 보일 오프 가스에 의해 상기 회전부를 회전시키는 터빈;을 포함할 수 있다.
상기 회전력 제공유닛은, 상기 수용공간에서 발생된 보일 오프 가스를 연소시킴에 따라 얻은 동력으로 상기 회전부를 회전시키는 연소부를 포함할 수 있다.
본 발명의 일측면에 따른 액화물 저장탱크는 상기 회전력 제공유닛에 기화된 액화물을 공급하는 보조공급유닛을 더 포함할 수 있다.
상기 보조공급유닛은, 내부에 보급용 액화물이 수용된 보조탱크; 및
상기 보조탱크에 수용된 보급용 액화물을 기화시켜 상기 회전력 제공유닛에 공급하는 기화부;를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예들은, 몸체 내에 회전유닛이 구비됨으로써, 저장탱크 내의 액화물을 유동시킴에 따라 에너지를 분산시켜 슬로싱 현상을 억제할 수 있다는 장점이 있다.
또한, 회전유닛에는 가이드부가 구비되므로, 저장탱크 내의 액화물의 유동 방향을 제어할 수 있어 다양한 해상 상황에 따라 슬로싱 현상 억제 효율을 최적화할 수 있다는 장점이 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 일반적인 저장탱크에 수용된 액화물의 수위 변화를 나타내는 단면도;
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 액화물 저장탱크의 전체 모습을 나타낸 단면도;
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 액화물 저장탱크에 있어서, 회전유닛의 모습을 보다 자세히 나타낸 단면도;
도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 액화물 저장탱크의 전체 모습을 나타낸 단면도;
도 5는 본 발명의 제3실시예에 따른 액화물 저장탱크의 전체 모습을 나타낸 단면도;
도 6은 본 발명의 제4실시예에 따른 액화물 저장탱크의 전체 모습을 나타낸 단면도;
도 7은 본 발명의 제5실시예에 따른 액화물 저장탱크에 있어서, 회전유닛의 모습을 보다 자세히 확대한 단면도;
도 8은 본 발명의 제6실시예에 따른 액화물 저장탱크에 있어서, 회전유닛의 모습을 보다 자세히 확대한 단면도;
도 9는 본 발명의 제7실시예에 따른 액화물 저장탱크의 전체 모습을 나타낸 단면도; 및
도 10은 본 발명의 제7실시예에 따른 액화물 저장탱크에 있어서, 회전유닛의 모습을 보다 자세히 확대한 단면도이다.
이하 본 발명의 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 본 실시예를 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호가 사용되며 이에 따른 부가적인 설명은 생략하기로 한다.
먼저, 본 발명의 각 실시예에서 설명되는 액화물 저장탱크는 운반선을 비롯한 각종 운항용, 정박용 선박 또는 다양한 해상 구조물에 적재될 수 있다. 그리고, 이하 각 실시예에서는 액화물 저장탱크가 운반선에 적재된 것을 대표적으로 예시하고 있으나, 이는 운반선 외의 선박 또는 해상 구조물에 대체될 수 있는 것으로, 이에 한정되지는 않는다. 또한, 본 명세서에서 선박이라 함은 상기 다양한 선박 및 해상 구조물을 포함한다.
도 2에는, 본 발명의 제1실시예에 따른 액화물 저장탱크의 전체 모습이 도시된다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 따른 액화물 저장탱크는 몸체(100), 회전유닛(110)을 포함한다.
몸체(100)는 저장탱크의 타입에 따라 다양한 형상을 가질 수 있으며, 내부에는 액화물이 수용되는 수용공간이 형성된다. 이때, 상기 액화물은 LNG(liquefied natural gas), LPG(liquefied petroleum gas), 원유(crude oil) 등 다양한 액체일 수 있다.
한편, 발명의 배경이 되는 기술 부분에서 서술한 바와 같이, 저장탱크의 몸체(100) 내에 수용된 액화물이 만재 상태에 가까운 경우에는 슬로싱 현상으로 인한 피해가 줄어든다. 액화물의 수위가 만재 상태에 가까운 경우에는 유동 공간의 제약으로 인해 슬로싱 현상이 억제되기 때문이다.
다만, 액화물을 만재 상태로 운반한다고 하더라도 보일 오프 가스(boil off gas)는 지속적으로 발생되므로, 몸체(100) 내에 수용된 액화물의 수위가 줄어들게 된다. 따라서, 본 발명의 제1실시예에서는, 보일 오프 가스에 의해 액화물의 수위가 줄어들어 슬로싱 현상이 발생하는 것을 방지하기 위한 회전유닛(110)이 구비된다.
도 3에는, 회전유닛(110)의 모습이 더욱 자세히 도시된다. 이를 참조하면, 회전유닛(110)은 수용공간 내의 하부에 구비되며, 지지축(112)과, 지지축(112)에 설치되어 회전에 따라 수용공간에 수용된 액화물을 상방으로 유동시키는 회전부(114)와, 회전부(114)에 의해 상방으로 유동되는 액화물의 유동 방향을 제어하는 가이드부(116)를 포함한다.
여기서, 제1실시예의 경우 회전유닛(110)은 몸체(100)의 바닥면에 지지축(112)에 의해 고정된 형태이나, 상기 수용공간 내의 하부라 함은 몸체(100)에 고정된 형태만을 한정하는 것이 아니라, 몸체(100)와 분리된 상태 역시 포함한다.
그리고, 상기 회전부(114)는 다양한 형태로 지지축(112)에 회전 가능하게 설치될 수 있으며, 일반적으로 복수 개의 블레이드에 의해 구현될 수 있다. 즉, 이와 같이 회전부(114)의 회전에 의해 수용공간 내에 수용된 액화물은 상방으로 유동되며, 유체 흐름에 의해 일종의 막을 형성한다. 이후, 슬로싱 현상에 의한 유체 흐름이 유체 흐름막을 통과하며 와류가 발생하고, 이로 인해 에너지가 분산되어 슬로싱 하중이 감소하는 효과를 얻을 수 있다.
따라서, 이와 같이 회전유닛(110)이 몸체(100)의 하부에 구비됨으로 인해 슬로싱 현상을 효과적으로 억제할 수 있다.
그리고, 가이드부(116)는 회전부(114)에 의해 상방으로 유동되는 액화물의 유동 방향을 제어할 수 있도록 회전부(114)의 상부에 구비된다. 제1실시예의 경우, 가이드부(116)는 상하 방향으로 길게 형성되며, 하부는 지지축(112)에 고정된 상태로 지지축(112)으로부터 각도 조절이 가능하게 형성된다. 또한, 가이드부(116)는 전체 길이에 걸쳐 곡선 형태로 형성되어, 액화물을 보다 원활히 유동시킬 수 있다.
즉, 가이드부(116)는 지지축(112)에 고정된 부분을 기준으로 나머지 길이 부분이 지지축(112)으로부터 거리 조절 가능하게 형성된다. 따라서, 상방으로 유동되는 액화물은 가이드부(116)의 각도를 따라 유동 방향이 변화될 수 있다. 결과적으로, 가이드부(116)의 움직임을 제어하여 다양한 해상 상황에 신속히 대응이 가능해 슬로싱 현상 억제 효율을 최적화할 수 있다는 장점이 있다.
이하에서는, 상기 제1실시예 외에 이와 같은 본 발명이 다양한 형태로 구현된 다른 실시예들을 나열하도록 한다. 그리고, 각 실시예 간 중복되는 동일 구성에 대한 자세한 설명은 생략하도록 한다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 제2실시예에 따른 액화물 저장탱크의 전체 모습이 도시된다. 본 발명의 제2실시예의 경우, 이와 같은 회전유닛(110)을 구동시키기 위한 회전력 제공유닛(140)이 더 구비된다. 상기 회전력 제공유닛(140)은 수용공간 내에 수용된 액화물에서 발생된 보일 오프 가스를 압축시키고, 이를 회전유닛(110)에 분출시켜 회전부를 회전시킨다. 그리고, 이와 같이 하기 위해서 다양한 방법이 사용될 수 있다. 예를 들어, 회전유닛(110)에는 터빈(Turbine)이 더 구비되어, 노즐(Nozzle) 등으로 고압의 보일 오프 가스를 상기 터빈에 분출시켜 회전부를 회전시키는 방법 등 다양한 방법이 사용될 수 있을 것이다.
이를 위해, 회전력 제공유닛(140)은 수용공간에서 발생된 보일 오프 가스를 고압으로 압축시키는 압축부(122)와, 압축부(122)에 의해 압축된 고압의 보일 오프 가스를 저장하는 저장부(124)와, 저장부(124)에 연결되고, 개폐밸브가 구비되어 개폐밸브의 개폐에 따라 저장부(124)에 저장된 보일 오프 가스를 회전부에 분출시키는 분출부(126)와, 분출부에 의해 분출된 보일 오프 가스에 의해 상기 회전부를 회전시키는 터빈(127)을 포함한다. 그리고, 상기 각 구성요소 사이에는 보일 오프 가스를 전달하는 공급라인(121)이 구비될 수 있음은 물론이다.
즉, 제2실시예에서 분출부(126)는 개폐밸브의 제어에 따라 고압의 보일 오프 가스를 분출시키는 방식을 사용하고 있으나, 분출 방식은 이에 한정되지는 않으며 노즐 등 개폐밸브외의 다양한 수단에 의해 구현될 수 있음은 물론이다.
추가적으로, 제2실시예에서는 수용공간에서 발생된 보일 오프 가스를 외부의 보일 오프 가스 운송라인 또는 압축부(122) 중 어느 하나에 선택적으로 전송하는 경유밸브(120)가 몸체(100)와 압축부(122) 사이에 구비된다. 따라서, 저장부(124)에 저장된 보일 오프 가스의 양이 충분할 경우 외부로 배출시키도록 할 수 있다.
또한, 제1실시예에서는 터빈(127)으로 분출된 보일 오프 가스를 회수하여 회전력 제공유닛에 재공급하는 재공급라인(123)이 더 구비된다. 구체적으로, 분출부(126)에 의해 분출되어 터빈(127)을 회전시킨 보일 오프 가스는 재공급라인(123)에 의해 압축부(122)로 재회수될 수 있다. 이때, 재공급라인(123) 상에도 별도의 경유밸브(128)가 구비되어, 보일 오프 가스를 선택적으로 전송할 수 있다.
이와 같이, 본 발명의 제2실시예에 따르면, 수용공간 내에서 발생되는 보일 오프 가스를 재사용하므로 액화물의 낭비를 방지할 수 있는 동시에, 회전유닛(110)을 이용하여 슬로싱 현상을 억제할 수 있다.
도 5에는, 본 발명의 제3실시예에 따른 액화물 저장탱크의 전체 모습이 도시된다. 제3실시예의 경우, 제2실시예와 모든 구성요소가 동일하게 적용되나, 회전력 제공유닛(140)은 연소부(129)를 포함하며, 재공급라인(123)이 구비되지 않는 것이 제1실시예와 다르다.
즉, 제2실시예는 회전유닛(110)의 회전부를 회전시키기 위한 수단으로서 보일 오프 가스를 연소시켜 엔진 등의 동력원으로 제공하는 방법을 사용하고 있다. 이와 같은 경우, 특별히 보일 오프 가스를 고압으로 압축시킬 필요가 없으므로 제1실시예의 압축부(122), 분출부(126) 및 터빈(128)이 구비될 필요가 없다. 또한, 연소부(129)에 의해 보일 오프 가스는 전량 연소되기 때문에, 제1실시예의 재공급라인(123) 역시 생략될 수 있다.
한편, 제2실시예에서는 회전력 제공유닛(140)은 저장부(124)를 더 포함한다. 다만, 이와 같은 저장부(124)는 필요에 따라 생략될 수도 있음은 물론이다.
도 6에는, 본 발명의 제4실시예에 따른 액화물 저장탱크 의 전체 모습이 도시된다. 제4실시예를 비롯하여 이하 설명될 다른 실시예들의 경우, 제2실시예 또는 제3실시예의 회전력 제공유닛(140)이 동일하게 사용될 수 있음은 물론이며, 따라서 이하 동일한 회전력 제공유닛(140)을 가지는 실시예에 대한 도시 및 설명은 생략하도록 한다.
그리고, 제4실시예의 경우, 제1실시예와 달리 회전유닛(110)이 복수 개 구비되며, 이때 각 회전유닛(110)은 각각 일정 영역을 담당하여 액화물을 유동시킬 수 있다. 또한, 이때 각 회전유닛(110)의 회전력 외에도 서로 인접한 회전유닛(110)에 의한 간섭을 이용할 수 있어, 보다 효과적으로 슬로싱을 방지할 수 있다.
또한, 전체 회전유닛(110) 중 일부의 회전유닛(110)만을 회전시키도록 하면 더욱 다양한 패턴을 제공할 수 있으므로, 다양한 상황에 적용하기 용이하다는 장점이 있다.
다음으로, 도 7에는, 본 발명의 제5실시예에 따른 액화물 저장탱크에 구비되는 회전유닛(210)의 모습이 자세히 도시된다. 제5실시예의 경우에는, 회전유닛(210)에 각도조절부(218)가 더 구비된다는 것이 기존의 실시예들과 차이점을 가진다.
각도조절부(218)는 지지축(212)과 가이드부(216)에 각각 연결되도록 지지축(212)과 가이드부(216) 사이에 구비되고, 가이드부(216)의 각도를 조절시킬 수 있다.
보다 구체적으로, 제5실시예에서 각도조절부(218)는 지지축(212)과 가이드부(216)의 상부에 좌우 방향으로 연장된 형태로 구비되며, 좌우 방향으로 길이 조절이 가능하게 형성된다. 이에 따라, 가이드부(216)의 각도를 조절할 수 있다.
여기서, 각도조절부(218)는 양단이 지지축(212)과 가이드부(216)에 각각 고정된 형태를 가질 수도 있으나, 가이드부(216)와 연결되는 부분은 고정되지 않고 단순히 접촉된 상태만을 가지도록 할 수 있다. 이와 같은 경우, 각도조절부(218)가 좌우 방향으로 길이 조절 시 가이드부(216)를 밀어 내며 가이드부(216)의 내측을 따라 다소 상하 이동되도록 할 수 있다. 그리고, 가이드부(216)는 그 재질이 탄성력을 가지거나, 지지축(212)과 결합된 부분이 복원력을 가지도록 형성되어 각도조절부(218)의 길이가 줄어들 경우 원래의 위치로 복원되도록 할 수 있다.
도 8에는, 본 발명의 제6실시예에 따른 액화물 저장탱크에 구비되는 회전유닛(310)의 모습이 자세히 도시된다. 제6실시예 역시 제5실시예와 같이 회전유닛(310)에 각도조절부(318)가 더 구비되나, 각도 조절 방식에서 차이를 가진다.
구체적으로, 제6실시예에서의 각도조절부(318)는 회전축(312)을 따라 상하 방향으로 슬라이딩 가능하게 형성되어, 가이드부(316)의 각도를 조절할 수 있다. 즉, 각도조절부(318)는 일정한 길이를 가지나, 회전축(312)과 가이드부(316) 연결 부분과의 거리를 조절할 수 있도록 슬라이딩됨에 따라 가이드부(316)의 각도를 조절할 수 있는 것이다.
다음으로, 도 9에는, 본 발명의 제7실시예에 따른 액화물 저장탱크의 전체 모습이 도시된다. 제7실시예의 경우, 몸체(400)에 수용공간의 상부로부터 하부로 연장되어 상하 방향으로 길게 구비된 펌프타워(420)가 구비되고, 회전유닛(410)은 펌프타워(420)의 하부에 고정된다. 이와 같은 펌프타워(420)는 액화물의 선적 또는 하역 시 액화물의 전송에 사용되는 구성요소로서, 회전유닛(410)이 펌프타워(420)에 구비될 경우, 회전유닛(410)은 몸체(400)의 바닥면으로부터 독립된 상태로 작동할 수 있다.
도 10을 참조하면, 펌프타워(420)의 하부에 구비된 회전유닛(410)의 모습이 더욱 자세히 도시된다. 제7실시예의 경우, 펌프타워(420)가 타 실시예의 지지축을 형성하며, 이에 따라 회전부(414), 가이드부(416)는 펌프타워(420)에 구비된다. 그리고, 각도조절부(418) 역시 가이드부(416)와 펌프타워(420) 사이에 구비될 수 있다.
한편, 도시되지는 않았으나, 전술한 각 실시예들은 회전력 제공유닛(140)에 기화된 액화물을 공급하는 보조공급유닛(미도시)을 더 포함할 수 있다.
구체적으로, 보조공급유닛은 몸체(100) 내에 수용된 액화물로부터 발생되는 보일 오프 가스의 양이 충분하지 않을 경우, 별도의 저장공간에 저장된 액화물을 기화시켜 회전력 제공유닛(140)에 제공할 수 있는 것이다. 따라서, 보일 오프 가스의 양이 충분하지 않을 경우에도 회전유닛을 원활히 회전시킬 수 있다.
이상 설명한 각 실시예들을 통해 알 수 있는 것과 같이, 본 발명은 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 또한 각 실시예들에서 언급된 구성요소는 서로 교차 적용될 수 있음은 물론이다.
이상과 같이 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 취지나 범주에서 벗어남이 없이 다른 특정 형태로 구체화될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다. 그러므로, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것으로 여겨져야 하고, 이에 따라 본 발명은 상술한 설명에 한정되지 않고 첨부된 청구항의 범주 및 그 동등 범위 내에서 변경될 수도 있다.
100: 몸체
110: 회전유닛
112: 지지축
114: 회전부
116: 가이드부
120: 경유밸브
121: 공급라인
122: 압축부
123: 재공급라인
124: 저장부
126: 개폐밸브

Claims (5)

  1. 내부에는 액화물이 수용되는 수용공간이 형성된 몸체;
    회전에 따라 상기 수용공간 내의 액화물을 상방으로 유동시키는 회전부와, 상기 회전부의 상부에 구비되어 상기 회전부에 의해 상방으로 유동되는 액화물의 유동 방향을 제어하는 가이드부를 포함하며, 상기 수용공간의 하부에 구비되는 회전유닛; 및
    상기 수용공간에서 발생된 보일 오프 가스를 고압으로 압축 및 분출시켜 상기 회전부를 회전시키는 회전력 제공유닛을 포함하는 액화물 저장탱크.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 회전력 제공유닛은,
    상기 수용공간에서 발생된 보일 오프 가스를 고압으로 압축시키는 압축부; 상기 압축부에 의해 압축된 고압의 보일 오프 가스를 저장하는 저장부; 상기 저장부와 연결되고, 개폐밸브가 구비되며, 상기 개폐밸브의 개폐에 따라 상기 저장부에 저장된 보일 오프 가스를 분출시키는 분출부; 및 상기 분출부에 의해 분출된 보일 오프 가스에 의해 상기 회전부를 회전시키는 터빈;을 포함하는 액화물 저장탱크.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 회전력 제공유닛은, 상기 수용공간에서 발생된 보일 오프 가스를 연소시킴에 따라 얻은 동력으로 상기 회전부를 회전시키는 연소부를 포함하는 액화물 저장탱크.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 회전력 제공유닛에 기화된 액화물을 공급하는 보조공급유닛을 더 포함하는 액화물 저장탱크.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 보조공급유닛은, 내부에 보급용 액화물이 수용된 보조탱크; 및
    상기 보조탱크에 수용된 보급용 액화물을 기화시켜 상기 회전력 제공유닛에 공급하는 기화부;를 포함하는 액화물 저장탱크.
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