KR20130075910A - 유압 맥동 저감 장치 및 이를 구비하는 유압시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 유압 맥동 저감 장치에 관한 것으로, 일측 호스의 외주연에 끼워지는 제1플랜지; 타측 호스의 외주연에 끼워지고 제1플랜지에 대향하여 배치되는 제2플랜지; 호스를 따라 흐르는 오일이 이동할 수 있도록 호스의 축방향을 따라 오일 이동공이 형성되고, 각 플랜지 사이에 체결되어 각 호스와 결합하는 연결용 블럭;을 포함하고, 오일 이동공은 각 호스보다 상대적으로 작은 내경을 가지는 오리피스 구조인 것을 특징으로 한다. 본 발명의 유압 맥동 저감 장치에 따르면, 호스의 내경보다 작은 내경의 오일 이동공이 각 호스 및 플랜지 사이의 연결용 블럭에 형성됨으로써, 이러한 오일 이동공을 따라 호스의 오일이 통과하는 오리피스 효과가 발현됨에 따라 유압 맥동 발생시 각 차수의 주파수별 성분에 대해 진동 및 소음을 저감시킬 수 있는 효과가 있다.
Description
본 발명은 유압펌프의 유압 맥동을 저감시키기 위한 유압 맥동 저감 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 유압펌프의 오일의 이동경로 상에 오리피스가 형성된 연결용 블럭을 결합하여 유압을 줄임으로써, 유압 맥동 기본 주파수의 성분별 진동과 소음을 획기적으로 저감시킬 수 있는 유압 맥동 저감 장치에 관한 것이다.
도 1은 종래 일체형 유압 맥동 저감 장치의 구성도이고, 도 2는 유압 맥동을 설명하기 위한 그래프도이다.
유압 맥동은, 유압 펌프(미도시)에서 펌프실 내의 급격한 압력변동 및 유량변동에 기인하여 배관 내에서 발생함으로써, 펌프운전 중에 압력계 눈금이 주기적으로 크게 흔들림과 동시에 토출량도 주기적으로 변동하고 진동과 소음이 발생하는 것으로 알려져 있다.
이러한 유압 맥동에 따른 진동 피크(20)가 도 2에 도시되어 있는데, 이러한 진동 피크(20)의 발생을 저감시키기 위해 종래에는 메인 배관의 일부와 'T' 자형으로 연결되어 형성되는 필터(10)가 활용되고 있다.
이러한 종래의 필터(10)는 유압 맥동 기본 주파수의 기수배인 1, 3, 5차수의 조화주파수 성분에 대해 저감효과만을 가지고 있는 문제점이 있다.
그런데 진동 피크(20)와 같이 1, 2, 3차수의 주파수 성분에 대해서는 저감효과가 떨어져 결국 저감 필터구조로서의 제 역할을 하지 못하는 문제점을 안고 있다.
따라서 유압 맥동 주파수의 차수별 주파수 성분에 대해 모두 저감효과를 가지는 필터구조의 개발이 시급한 실정이다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은, 유압 맥동의 각 차수별 주파수 성분에 대해 대응하여 저감시킬 수 있도록 오일이 흐르는 호스 중간에 상대적으로 작은 직경의 오리피스가 형성된 블럭 구조를 포함하는 유압 맥동 저감 장치 및 유압 맥동 저감 장치를 구비하는 유압 시스템을 제공하는 것이다.
이와 같은 본 발명의 목적은,
일측 호스(100)의 외주연에 끼워지는 제1플랜지(200); 타측 호스(100)의 외주연에 끼워지고 상기 제1플랜지(200)에 대향하여 배치되는 제2플랜지(400); 상기 각 호스(100)를 따라 흐르는 오일이 이동할 수 있도록 호스(100)의 축방향을 따라 오일 이동공(310)이 형성되고 상기 각 플랜지(200, 400) 사이에 체결되어 각 호스(100)와 결합하는 연결용 블럭(300);을 포함하고,
상기 오일 이동공(310)은 각 호스(100)보다 상대적으로 작은 내경을 가지는 것을 특징으로 하는 유압 맥동 저감 장치에 의하여 달성된다.
또한, 유압 맥동 저감 장치는, 상기 각 플랜지(200, 400) 및 각 호스(100)에 대해 상기 연결용 블럭(300)이 체결될 수 있도록, 상기 제1플랜지(200) 및 제2플랜지(400)에 각각 형성되는 제1플랜지 체결공(200a) 및 제2플랜지 체결공(400a)과, 상기 연결용 블럭(300)의 양면에 각 체결공(200a, 400a)에 대응하여 형성되는 제1블럭 체결홈(300a) 및 제2블럭 체결홈(300b)이 더 포함되는 것일 수 있다.
또한, 이와 같은 본 발명의 목적은, 메인 배관으로부터 분기되도록 연결되며, 그 상호 간에 관연결되는 복수의 호스(100); 및 상기 복수의 호스 사이에 설치되는 적어도 하나의 필터장치(500);를 포함하며,
상기 필터장치(500)는, 일측 호스(100)의 외주연에 끼워지는 제1플랜지(200); 타측 호스(100)의 외주연에 끼워지고 상기 제1플랜지(200)에 대향하여 배치되는 제2플랜지(400); 상기 각 호스(100)를 따라 흐르는 오일이 이동할 수 있도록 호스(100)의 축방향을 따라 오일 이동공(310)이 형성되고 상기 각 플랜지(200, 400) 사이에 체결되어 각 호스(100)와 결합하는 연결용 블럭(300);을 포함하고, 상기 오일 이동공(310)은 각 호스(100)보다 상대적으로 작은 내경을 가지는 것을 특징으로 하는 유압시스템에 의하여 달성될 수 있다.
본 발명에 따른 유압 맥동 저감 장치에 따르면, 호스의 내경보다 작은 내경의 오일 이동공이 각 호스 및 플랜지 사이의 연결용 블럭에 형성됨으로써, 용이하게 메인 배관에 설치가 가능하다. 이러한 오일 이동공을 따라 호스의 오일이 통과하는 오리피스 효과가 발현됨에 따라 유압 맥동 발생시 각 차수의 주파수별 성분에 대해 진동 및 소음을 저감시킬 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 그 밖의 과제, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 분명해질 것이다.
도 1은 종래 일체형 유압 맥동 필터의 구성도이다.
도 2는 유압 맥동을 설명하기 위한 그래프도이다.
도 3은 본 발명에 따른 유압 맥동 저감 장치의 사시도이다.
도 4는 도 3에 도시된 필터장치의 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 유압 맥동 저감 장치의 제1실시도이다.
도 6은 도 5에 도시된 A-A 단면도이다.
도 7은 도 5에 도시된 B-B 단면도이다.
도 8은 본 발명에 따른 유압 맥동 저감 장치의 제2실시도이다.
도 2는 유압 맥동을 설명하기 위한 그래프도이다.
도 3은 본 발명에 따른 유압 맥동 저감 장치의 사시도이다.
도 4는 도 3에 도시된 필터장치의 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 유압 맥동 저감 장치의 제1실시도이다.
도 6은 도 5에 도시된 A-A 단면도이다.
도 7은 도 5에 도시된 B-B 단면도이다.
도 8은 본 발명에 따른 유압 맥동 저감 장치의 제2실시도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
이하 본 발명에 따른 유압 맥동 저감 장치에 관하여 첨부된 도면과 더불어 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명에 따른 유압 맥동 저감 장치의 사시도이고, 도 4는 도 3에 도시된 필터장치의 분해 사시도이다. 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 유압 맥동 저감 장치는, 유압 맥동에 따라 발생하는 진동 및 소음을 유압 맥동의 차수별 주파수 성분에 대해 모두 저감시킬 수 있도록 오일 이동경로의 내경이 축방향을 따라 상대적으로 작아지는 형상의 오리피스 구조를 활용한 것이다.
이를 위해 본 발명에 따른 유압 맥동 저감 장치를구비하는 유압 시스템은, 메인 배관(미도시)으로부터 분기되도록 연결되며 상호간에 관연결된 복수의 호스(100)와, 호스(100)의 사이로 배치되어 각 호스(100)와 결합하는 필터장치(500)를 포함한다. 상기 필터장치(500)는 각 호스(100) 사이에 설치되는 일련의 제1플랜지(200), 연결용 블럭(300), 제2플랜지(400)를 포함하여 구성된다.
여기서 각 호스(100)를 따라 흐르는 오일이 각 플랜지(200, 400)를 따라 연결용 블럭(300)을 통과하도록 연결용 블럭(300)의 중앙에는 각 호스(100)의 축방향에 대응하여 오일 이동공(310)이 관통 형성되어 있다.
이러한 각 플랜지, 호스(100) 및 연결용 블럭(300)의 결합을 위해, 제1플랜지(100)는 일측 호스(100)의 외주연에 끼워지고, 제2플랜지는 타측 호스(100)의 외주연에 끼워진다.
이 때 제1플랜지(100)의 중앙 주변으로 양면을 따라 일정 각도별로 관통하여 형성되는 것이 제1플랜지 체결공(200a)이다. 또한 제2플랜지의 중앙 주변으로 양면을 따라 일정각도별로 관통 형성되는 것이 제2플랜지 체결공(400a)이다.
아울러 제1플랜지 체결공(200a) 및 제2플랜지 체결공(400a)에 체결되는 것이 제1볼트(210) 및 제2볼트이며, 연결용 블럭(300)의 양면에 각 플랜지 체결공(200a, 400a)의 위치에 대응하여 형성되는 것이 제1블럭 체결홈(300a, 도 6 참조) 및 제2블럭 체결홈(300b)이다.
따라서 각 볼트(210, 410)를 각 플랜지 체결공(200a, 400a)에 끼워넣어 체결할 경우, 각 블럭 체결홈(300a, 300b)까지 체결되므로, 호스(100), 각 플랜지(200, 400) 및 연결용 블럭(300)이 체결하여 결합하는 구조가 마련될 수 있다.
또한 이러한 체결결합에 따라 각 호스(100) 내부에서 흐르는 오일이 연결용 블럭(300) 중앙의 오일 이동공(310)을 따라 흐르게 되는 구조를 이룰 수 있다.
여기서 연결용 블럭(300)의 양면에 대접하는 각 호스(100)의 단부에는 오일 이동공(310)의 오일 누유가 방지될 수 있도록 실링부(310a)가 형성되어 있다.
이 때 오일 이동공(310)의 내경은, 호스(100)의 내경보다 상대적으로 작게 형성되어 있어, 일종의 오리피스 구조를 이루고 있다.
따라서 상대적으로 내경이 큰 호스(100)에서 오일이 흐르다가 오일 이동공(310)에 이르게 되면 오일 이동공(310)의 내경이 작아져 보다 적은 양의 오일이 통과하게 되고 이에 따라 압력이 급격히 저하되어 유압 맥동의 진동이 저감될 수 있는 구조가 마련될 수 있다.
도 5는 본 발명에 따른 유압 맥동 저감 장치의 제1실시도이고, 도 6은 도 5에 도시된 A-A 단면도이며, 도 7은 도 5에 도시된 B-B 단면도이며, 도 8은 본 발명에 따른 유압 맥동 저감 장치의 제2실시도이다.
도 5 ~ 도 8에 도시된 바와 같이, 연결용 블럭(300)의 중앙에는 호스(100)보다 상대적으로 내경이 작은 오일 이동공(310)이 관통 형성되어 있다.
또한 이러한 연결용 블럭(300)이 각 플랜지(200, 400) 및 호스(100)에 결합될 수 있도록 연결용 블럭(300)에는 각 플랜지 체결공(200a, 400a)과 대응하는 위치로 각 블럭 체결홈(300a, 300b)이 형성되어 있다.
이러한 본 발명에 따른 필터장치는, 도 5에서와 같이 각 플랜지 및 연결용 블럭(300)으로 구성되는 하나의 저감 결합구조가 2개의 호스(100) 사이에 배치 결합되는 실시예로 유압 맥동을 저감하는 구조를 이루는 형태를 가질 수 있다.
또한, 도 8에 도시된 바와 같이, 이러한 저감 결합구조를 가지는 복수의 필터장치(500)가 3개의 호스(100) 사이에 배치 결합되어 유압 맥동의 진동 및 소음을 반복하여 저감하는 구조도 가능할 것이다.
따라서 본 발명의 범주에는, 이러한 저감 결합구조가 반복적으로 배치 결합되는 구조도 포함됨은 물론이다.
10: 유압 맥동 필터, 20: 소음 피크,
100: 호스, 200: 제1플랜지,
200a: 제1플랜지 체결공, 210: 제1볼트,
300: 연결용 블럭, 300a: 제1블럭 체결홈,
300b: 제2블럭 체결홈, 310: 오일 이동공;
310a: 실링부, 400: 제2플랜지,
400a: 제2플랜지 체결공, 410: 제2볼트.
500: 필터장치
100: 호스, 200: 제1플랜지,
200a: 제1플랜지 체결공, 210: 제1볼트,
300: 연결용 블럭, 300a: 제1블럭 체결홈,
300b: 제2블럭 체결홈, 310: 오일 이동공;
310a: 실링부, 400: 제2플랜지,
400a: 제2플랜지 체결공, 410: 제2볼트.
500: 필터장치
Claims (3)
- 일측 호스(100)의 외주연에 끼워지는 제1플랜지(200);
타측 호스(100)의 외주연에 끼워지고 상기 제1플랜지(200)에 대향하여 배치되는 제2플랜지(400);
상기 각 호스(100)를 따라 흐르는 오일이 이동할 수 있도록 호스(100)의 축방향을 따라 오일 이동공(310)이 형성되고 상기 각 플랜지(200, 400) 사이에 체결되어 각 호스(100)와 결합하는 연결용 블럭(300);을 포함하고,
상기 오일 이동공(310)은 각 호스(100)보다 상대적으로 작은 내경을 가지는 것을 특징으로 하는 유압 맥동 저감 장치.
- 제1항에 있어서,
상기 각 플랜지(200, 400) 및 각 호스(100)에 대해 상기 연결용 블럭(300)이 체결될 수 있도록,
상기 제1플랜지(200) 및 제2플랜지(400)에 각각 형성되는 제1플랜지 체결공(200a) 및 제2플랜지 체결공(400a)과,
상기 연결용 블럭(300)의 양면에 각 체결공(200a, 400a)에 대응하여 형성되는 제1블럭 체결홈(300a) 및 제2블럭 체결홈(300b)이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 유압 맥동 저감 장치.
- 메인 배관으로부터 분기되도록 연결되며, 그 상호 간에 관연결되는 복수의 호스(100); 및
상기 복수의 호스 사이에 설치되는 적어도 하나의 필터장치(500);를 포함하며,
상기 필터장치(500)는,
일측 호스(100)의 외주연에 끼워지는 제1플랜지(200);
타측 호스(100)의 외주연에 끼워지고 상기 제1플랜지(200)에 대향하여 배치되는 제2플랜지(400);
상기 각 호스(100)를 따라 흐르는 오일이 이동할 수 있도록 호스(100)의 축방향을 따라 오일 이동공(310)이 형성되고 상기 각 플랜지(200, 400) 사이에 체결되어 각 호스(100)와 결합하는 연결용 블럭(300);을 포함하고,
상기 오일 이동공(310)은 각 호스(100)보다 상대적으로 작은 내경을 가지는 것을 특징으로 하는 유압 맥동 저감장치를 구비하는 유압시스템
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020110144227A KR20130075910A (ko) | 2011-12-28 | 2011-12-28 | 유압 맥동 저감 장치 및 이를 구비하는 유압시스템 |
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KR1020110144227A KR20130075910A (ko) | 2011-12-28 | 2011-12-28 | 유압 맥동 저감 장치 및 이를 구비하는 유압시스템 |
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KR (1) | KR20130075910A (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109019718A (zh) * | 2018-08-31 | 2018-12-18 | 刘钰婷 | 一种海水淡化器缓压净水连接法兰 |
KR20200141763A (ko) * | 2019-06-11 | 2020-12-21 | 삼성중공업 주식회사 | 배관 진동 방지 장치 |
-
2011
- 2011-12-28 KR KR1020110144227A patent/KR20130075910A/ko not_active Application Discontinuation
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CN109019718A (zh) * | 2018-08-31 | 2018-12-18 | 刘钰婷 | 一种海水淡化器缓压净水连接法兰 |
KR20200141763A (ko) * | 2019-06-11 | 2020-12-21 | 삼성중공업 주식회사 | 배관 진동 방지 장치 |
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E601 | Decision to refuse application |